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元探検部、今は各地の城跡・史跡・旧街道を探索中。
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2010/02/15
カテゴリ： 海・港・岬・灯台
鋸山
東京湾フェリー｢かなや丸｣
東京湾フェリーには｢くりはま丸｣と｢しらはま丸｣があり、休日にはこの3船が往復しています。
東京湾フェリーに乗るのは3回目ですが、なぜかいつも｢かなや丸｣です。
乗船して振り返ると、浜金谷港の後ろには鋸山の山容が見えていました。
さらに前方に目を向けると、東京湾越しに横須賀火力発電所が見えていました。
浜金谷～久里浜間の浦賀水道は東京湾の中でも一番狭い場所で、東京湾を出入りする船がひっきりなしに通って行きます。
東京港・横浜港・千葉港を入出港する大型船や、釣り船や漁船なども走っていたりして、ここを横断するのは至難の業のような感じがします。
この日も大型の自動車運搬船が目の前を横切って行きました。
混雑する浦賀水道を、何事もなかったように横断していきますが、かなりの操船技術だと思います。
最近では東京湾アクアライン値下げの影響などで、東京湾フェリーの利用は減少しているようです。
船内では存続に向けた署名なども行われてましたが、何とかこの40分間の東京湾クルーズを存続させてもらいたいものです。
負けるな海の男よ
東京湾フェリーのHP→ こちら
関連の記事
東京湾フェリー(2008年11月)～ こちら
夕暮れ時はおススメです。
東京湾フェリー｢かなや丸｣
東京湾フェリーには｢くりはま丸｣と｢しらはま丸｣があり、休日にはこの3船が往復しています。
東京湾フェリーに乗るのは3回目ですが、なぜかいつも｢かなや丸｣です。
乗船して振り返ると、浜金谷港の後ろには鋸山の山容が見えていました。
さらに前方に目を向けると、東京湾越しに横須賀火力発電所が見えていました。
浜金谷～久里浜間の浦賀水道は東京湾の中でも一番狭い場所で、東京湾を出入りする船がひっきりなしに通って行きます。
東京港・横浜港・千葉港を入出港する大型船や、釣り船や漁船なども走っていたりして、ここを横断するのは至難の業のような感じがします。
この日も大型の自動車運搬船が目の前を横切って行きました。
混雑する浦賀水道を、何事もなかったように横断していきますが、かなりの操船技術だと思います。
最近では東京湾アクアライン値下げの影響などで、東京湾フェリーの利用は減少しているようです。
船内では存続に向けた署名なども行われてましたが、何とかこの40分間の東京湾クルーズを存続させてもらいたいものです。
負けるな海の男よ
東京湾フェリーのHP→ こちら
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