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たけB777
元探検部、今は各地の城跡・史跡・旧街道を探索中。
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2013/05/16
カテゴリ： 山登りと山歩き
檜原村のほぼ中央部を東西に延びる浅間尾根は、甲州街道、青梅街道と共に甲府への街道として利用され、甲州中街道とも呼ばれていました。
今回は 払沢の滝 入口をスタートして、浅間尾根を縦走してみることにしました。
払沢の滝入口手前から浅間尾根へのルートが分岐しており、時坂峠を経由して浅間嶺までは約5kmの道のりです。
時坂峠までは舗装された林道をつづら折りに登り、所々で山道がショートカットしていました。
途中にある古民家が、いい感じでマッチしています。
登り道でも歩きやすい道で、振り返るといつの間にか檜原小中学校が遠くに見えていました。
払沢の滝入口から時坂峠までは1.8km、登りの山道では休憩も含めて2.5km/hで計算しているので、所要時間45分で計算していました。
いいペースで歩けたこともあって、スタートしてから30分で時坂峠に着きました。
小さな祠がありました。
時坂峠にある石塔
近づいてよく見ると「供養塔」でした。
時坂峠から浅間嶺までは3.3km、所要時間80分といったところです。
再び舗装の林道
視界が切れたところで浅間嶺の方を見ると、山頂付近は見事にガスで覆われていました。
お先真っ白な感じですが、何とか浅間嶺まではたどり着きたいところです。
晴れたり曇ったりの不安定な天候の中、まずは峠の茶屋に到着。
峠の茶屋の先にはなぜか大山祗神社がありました。
海の神様に山の安全を祈願
峠の茶屋から山道を行くと、旧瀬戸沢の一軒家が見えてきました。
図らずも同じ道を戻ることになったので、帰りに再び立ち寄ってみました。
時坂峠では陽が差したりしていたものの、樹林帯に入って来ると薄暗くなってきました。
ひたすら樹林帯の中を行き、時坂峠を出てから70分、浅間嶺に到着です。
浅間嶺では風向きも変わり、北から南へと尾根を越えてガスが流れていました。
北側、奥多摩の方向
浅間嶺山頂(標高903m)
とりあえずは関東100名山を1つ踏破しました。
浅間嶺からはそのまま浅間尾根を行き、人里(へんぼり)で尾根を降りようと思っていたのですが、あまりに眺望が悪いため、ここで降りることにしました。
浅間尾根にはエスケープルートがいくつかあって、北側にも南側にも降りることができます。
北側の小岩への分岐点
北側に南側にもバス路線とバス停があり、どちらでもよかったのですが、小岩のバス停で検索すると「出発地と目的地が同じです」となって、よくわかりませんでした
(出発地は西東京バスの小岩で、目的地はJR総武線の小岩)
バス便も少なそうだし、時坂峠の「そば処みちこ」が気になるところでもあったので、結局は来た道を引き返すことに。
水車の石臼で引いた二八そば
山菜のおひたしに煮物までついて、800円です。
水車が回るのをしばらく見ていたのですが、意外にも回転は一定しないようで、止まりそうになったり、思い出したように速く回りだしたりしていました。
今回は 払沢の滝 入口をスタートして、浅間尾根を縦走してみることにしました。
払沢の滝入口手前から浅間尾根へのルートが分岐しており、時坂峠を経由して浅間嶺までは約5kmの道のりです。
時坂峠までは舗装された林道をつづら折りに登り、所々で山道がショートカットしていました。
途中にある古民家が、いい感じでマッチしています。
登り道でも歩きやすい道で、振り返るといつの間にか檜原小中学校が遠くに見えていました。
払沢の滝入口から時坂峠までは1.8km、登りの山道では休憩も含めて2.5km/hで計算しているので、所要時間45分で計算していました。
いいペースで歩けたこともあって、スタートしてから30分で時坂峠に着きました。
小さな祠がありました。
時坂峠にある石塔
近づいてよく見ると「供養塔」でした。
時坂峠から浅間嶺までは3.3km、所要時間80分といったところです。
再び舗装の林道
視界が切れたところで浅間嶺の方を見ると、山頂付近は見事にガスで覆われていました。
お先真っ白な感じですが、何とか浅間嶺まではたどり着きたいところです。
晴れたり曇ったりの不安定な天候の中、まずは峠の茶屋に到着。
峠の茶屋の先にはなぜか大山祗神社がありました。
海の神様に山の安全を祈願
峠の茶屋から山道を行くと、旧瀬戸沢の一軒家が見えてきました。
図らずも同じ道を戻ることになったので、帰りに再び立ち寄ってみました。
時坂峠では陽が差したりしていたものの、樹林帯に入って来ると薄暗くなってきました。
ひたすら樹林帯の中を行き、時坂峠を出てから70分、浅間嶺に到着です。
浅間嶺では風向きも変わり、北から南へと尾根を越えてガスが流れていました。
北側、奥多摩の方向
浅間嶺山頂(標高903m)
とりあえずは関東100名山を1つ踏破しました。
浅間嶺からはそのまま浅間尾根を行き、人里(へんぼり)で尾根を降りようと思っていたのですが、あまりに眺望が悪いため、ここで降りることにしました。
浅間尾根にはエスケープルートがいくつかあって、北側にも南側にも降りることができます。
北側の小岩への分岐点
北側に南側にもバス路線とバス停があり、どちらでもよかったのですが、小岩のバス停で検索すると「出発地と目的地が同じです」となって、よくわかりませんでした
(出発地は西東京バスの小岩で、目的地はJR総武線の小岩)
バス便も少なそうだし、時坂峠の「そば処みちこ」が気になるところでもあったので、結局は来た道を引き返すことに。
水車の石臼で引いた二八そば
山菜のおひたしに煮物までついて、800円です。
水車が回るのをしばらく見ていたのですが、意外にも回転は一定しないようで、止まりそうになったり、思い出したように速く回りだしたりしていました。
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