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スケジュール5日目
とこにゃん(笑)みんなでひつまぶし。香ばしい～。ここのひつまぶしも美味しかったなぁー。INAXライブミュージアム世界タイル博物館紀元前2000年って…、、、タイル凄すぎバスで空港まで日が暮れる前に解散となりました。若いメンバーは飲みに出たらしい。関係者はお土産を買ったり…。N田は部屋に戻ったら出る気が無くなり、またもやコンビニメニュー(苦笑)本日の晩飯！！(爆)甘いものの取り過ぎ(笑)
2024.11.26
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スケジュール4日目
今朝は、少し雲がある日の出でした。朝食(笑)今日帰るメンバーもいるので、フライト オブ ドリームスへ行って来ました。5年前とは雰囲気が異なってました。ちょい残念！？以前はもっとトーンダウンした展示だった記憶があります。下から見上げるアングル、普段なら経験できませんね。2018年にオープンなので、前に来た時はできて間もなくだったんだなぁー。凄い人でした。コクピット見学このアングルもなかなか無いな（笑）お昼は、ひつまぶし(笑)セントレアで、初めてちゃんとした？食事をしました(笑)。今日も日中は、いい天気になりました。頂きもの～(笑)本日は、いくらか早く終わりました。写真は明るく写ってますが、実際は夕暮れです。夜は、前夜とほぼ同じコンビニ商品で食事を済ませました～。たんぱく質に気を使う一方で、菓子でお腹を膨らせるってダメでしょ(笑)。
2024.11.25
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750il ホイール候補(苦笑)
39800円 入札なしにて終了 質問入れるも、回答なし(苦笑)46500円 同じET13なんだけど写真の撮り方で、雰囲気違いますね。先般アップしたホイール35000円からに開始を変更。40000即決にて終了28000円 値段に釣られそう(笑)88000円 だいたいこのくらいが相場(笑)ここに来て、安価な出品が連続してあったので、この値段には対応できない(苦笑)30000円 ET38 クラック修理ありとオフセットがE36用 これは安くてもダメだな。中古で買ったシュニツアーType2、気をつけて見れば分かる歪みがあったけど、結局出品の際にアナウンスされてなかったですからね。オークション、そんなことありますよね～。なので、美品と言っても分かりません。Type1をオーバーホールするつもりでしたができず、ホイール直すより、買った方が安いかな？ってのが、今回の発想の始まり。悩ましいところです(苦笑)。そんなことより、アルピナのB12(12気筒)が出ているじゃないかぁー！？(驚)
2024.11.24
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キングスパークとシンクロスパーク
ヤフオクで、珍しいものを見つけました。変わりダネ点火装置？、単純にCDIと言えるのか分かりませんが、１９７０年代？過渡期のシステム２種類です。 出品者は、同じ方でした。 実は、キングスパークには入札してみましたが、全く及びませんでした。ゆうに３０年以上前の電気部品で、動作不明なものに、１６５００円！！ すごい！！まあ～、それだけの価値のあるモノなのですが…。私は、勇気を振り絞っても５５００円が限界でした…。 終了２分前にいきなり１５５００円になったので、入札さえもせず終いでした。こちらのシンクロスパークは、明日の終了！！ 出品者の方が、取り扱い説明書もきちんと保管されていたのには、ホント脱帽です。 コンディションも良さそうですし、作動するかもしれませんね。 本当は、「こんなのを落札しました(笑)」 と報告したかったのですが…。 追録 シンクロスパークは､１３２００円で終了でした！ う～～ん？？？
2010.01.24
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E30 アンテナコントロール出力！？
アンドローラさんが、「E30カーステ、ラジオ以外でもロッドアンテナが出ている件」について詳しくFBにアップしてアドバイスしてくれました(笑)。 ホントありがとございます。 ほぼ特定の N田さんとか云う方へ～(^o^) バッテリー電源 アクセサリー電源 アース(グランド)端子 イルミネーション電源 スピーカーCH数分 の他に～ 外部アンプもしくはチェンジャー等用のコントロール出力 そしてアンテナコントロール出力 最近パワーアンテナはほぼ皆無なので この場合アンテナアンプ用出力と云った方が最近の車には適切 ループ上の短いタイプのヘリカルアンテナや シャークフィンタイプ ガラスアンテナ等々 金属の伸縮もしくは長尺のロッドアンテナ以外のモノはアンプが必要になる その為の電源 パワーアンテナには接続すると伸ばす電源になる！ 何時までも古い車のパワーアンテナ用に付いてるんじゃ無いですよ(笑) アンプコントロールも アンテナコントロールも だいたいブルーのハーネスになっているので間違えやすい～ アンプコントロール出力をアンテナ電源に接続してしまうと オーディオ電源をONするとラジオ以外のソースを再生している時もラジオの時も常にアンテナが伸びてる事になってしまう！ 解りやすく教えていただき、ありがとうございました(笑)。 今はフェイスブックですが、以前はみんカラにアップされていて、虎の巻として拝見させていただいてました(笑) 四つ目の怪人！？ アンテナです！ ちょん切るのも参考にさせていただきました～～（笑）。 https://minkara.carview.co.jp/userid/577010/blog/38580353/
2020.03.04
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E21 C1 ハザードスイッチ
つづき～。パネルの交換をお願いしたのですが、、工場から電話があり、ハザードが戻らないとのこと！2年前の車検の時に、ストックしていた新品を放出したはずです！(苦笑)おいおい…、また壊れたのかよ。弄る(触ってもらう)と壊れます！(爆) E21乗りの方はご存じでしょうけど、ハザードスイッチはE21のウィークポイントのひとつです(苦笑)。真新しいスイッチ(苦笑) 右側がE21用予備？を2つ、グローブボックスに確か入れていたはずです。前に替えたのも、車内のどこかにあるはず。それが見当たらないって？ あはは、１個は違う部品でした！ どうなっているんだか！(苦笑) この頃、記憶がだんだんおぼつかなくなってきました～。だからと言って、あまり車内を探してとお願いするのも気がひけます。(苦笑)過去の交換したハザードスイッチ、ダメ元で分解して「重曹＋瞬間接着剤」でどうにかできないものか？（笑）部品検索(苦笑)。スイッチ ハザードライト 61311362052確か以前購入したときも結構いい値段がした記憶があります…（苦笑）この機会に汎用のハザードスイッチに代えようかな！とか(苦笑)と思ってた矢先、早速山下オートさんから国内在庫2あるとのメールが入りました～(笑) ← 2時間くらいでですよ（驚）明日発送とのこと！ 1個18100円(税抜き)。マジ、高っ！？(汗)話が変わりますが、E21 318i路上復帰したら、このフロアーマットを使いましょ(笑)遊び心満載のネッツボン氏の作品です。なかなか日の目を見ないできました～～。追伸 分解してチョチョイと弄るだけで直りました。「重曹+瞬間接着剤」なんて全然必要ありませんでした～(笑) いやはや、恥ずかしい限りです(苦笑)
2024.05.10
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HKSツインパワー
３０００円開始、入札２ ３１００円で終了！忘れてました…。未使用ではないけど、こんな新品みたいなの見たことがありません。配線図とか取説とかないとのことでしたが、なんと箱付き（笑）。 箱を見たの初めてです！！初期型のツインパワーは、N田２００２で使用しています。いやー、こんなステッカーも見たこと無いし…。 ツインパワー初期型か２代目かは分かりませんが、壊れているのが多いとう話もありますが、３０００円なら試してもいい値段でした。 予備に欲しかったかな。
2018.04.25
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E30 ヒューズ
E30のヒューズについて、某氏などは、以前オーディオで流行ったクライオ処理をしたヒューズを使用しているらしいのですが、車関連では「アイスヒューズ」という名前で商品化されているみたいです。でもよ、１個８００円とかするらしい…。 E30のヒューズでも３０個って、８００円×３０…、お～～、N田では二の足を踏みます。先般のワイパーのトラブルはリレーでしたが、FBでもちょい話題になっているし、ここはヒューズも見直したい（笑）。接点復活剤とか、オーディオ関連の小道具活用できそう～（笑）。ただね、特にスプレー式の接点復活剤なんかは量の加減が難しいので、注意が必要です。 端子にちょいつけて抜き差しみたいなやり方でやってみようかな！17.5A ハイビーム（Ｌ） リレーK327.5A ハイビーム（Ｒ） リレーK3315A 電動補助ファン 91℃（低速） リレーK1415A ターンインジケーター530A ワイパー/ウォッシャー リレーK1067.5A ブレーキライト/マップリーディングライト（搭載車のみ）715A ホーン リレーK2830A リアデフォッカー915A エンジン電装107.5A メーター類/バックアップライト/サービスインジケーター チェックコントロール/オンボードコンピューター（搭載車のみ）/エンジン電装1115A メイン及びサブフューエルポンプ127.5A ラジオ/チェックコントロール137.5A ロービーム（Ｌ） リレーK4147.5A ロービーム（Ｒ） リレーK4157.5A リアフグランプ（搭載車のみ）1615A シートヒータ（搭載車のみ）1730A 電動サンルーフ/パワーウインド リレーK51830A 電動補助ファン 99℃（高速） リレーK6197.5A ドアミラー/ドアミラーヒーター（搭載車のみ） リレーK72030A ヒーターブロワー/エアコンディショナー リレーK7217.5A ルームライト/グローブボックスライト/時計/トランクルームライト ラジオメモリー/ハンドランプ/オンボードコンピューター（搭載車のみ）227.5A スモール/パーキングライト（Ｌ）237.5A スモール/パーキングライト（Ｒ）/ライセンスプレートライト2415A ハザードフラッシャー25未使用26未使用2730A 集中ロック装置ドアロックヒーター/オンボードコンピューター用ホーン（搭載車のみ）2830A シガーライター/電動アンテナ297.5A フォグランプ（Ｌ） リレーK8307.5A フォグランプ（Ｒ） リレーK8新車当時からのヒューズであれば、ゆうに３０年ですからね～。 コネクターなんかも目視ではなんともなくても、必ず劣化があって３年ごと？にチェックが必要って書いてあったのを見た気がします。国産のヒューズに変更。アリだと思いますが、これでも結構いい値段する…。 って、どこまで貧乏性なんでしょ（爆）。 エーモンの平ヒューズ、アマ〇ンでまとめて注文しました～～（苦笑）。C-HR用 アイスヒューズ価格：67359円（税込、送料別) (2017/7/4時点)参考まで～（苦笑）。 ね、高いでしょ！ ところで、C-HRって何だ？（爆）
2017.07.08
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体調の話(苦笑)
９月の１５日までは、ホント調子が良かったんですよ。今年は、いい年でした！(笑)書くと長くなりますが、医師から念の為って結石とは別件で勧めれれたCTの検査が発端です。腎臓に結石があるのは承知していましたが、そのCTの結果、腎臓にある結石が尿管の入り口のところに嵌まりかけているので、やっておいた方がいいって言うのでやることにしたESWLです。なんどもやっている手術なので、勧めに応じてやることにしたのですが、正直痛いも怠いもなく自覚症状は全くなく、やらなければやらなくてもいいと思った内容でした。しかし、そこは医師からやっておいた方がいいって言われると、そうかな～って！（苦笑）正直気が進まなかったのは、嫌な予感もあってでした。齢この歳になると、なんでしょ、そういう予感とか気が乗らないっていうの、結構当たります。腎皮膜下血腫を起こし、１泊２日入院が５日間の２４時間の止血剤の点滴、２週間の入院となりました。退院したものの、自宅で3日寝たっきり！(苦笑)退院後もうかれこれ３ヶ月になりますが、まだまだ調子は戻ってきません。酷い頭痛に悩まされ、右目飛蚊症になるわ、左耳難聴になるわ、指先はしびれるし、足は冷たい。１１月の中旬からは体の中が痒い…。そして昨日、左目も飛蚊症が発症しているのに気がつきました。内出血による貧血、その後の血流の不具合が、少なからず影響しているように思えます。 そんな訳でポイントで補填して買ってみるか～（笑）リカバリーウェア！【TENTIAL公式】楽天ランキング1位獲得のTENTIAL リカバリーウェア BAKUNE バクネ（上下セット） 疲労軽減 リカバリーウェア 快眠パジャマ ストレス軽減 着心地 快適 ルームウエア 部屋着 おうち時間 休養 快眠 健康 プレゼント ギフト 休養時専用 機能性 一般医療機器価格：22000円（税込、送料無料) (2022/12/12時点)楽天で購入
2022.12.12
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E30AT 紅葉ドライブ(笑)
土曜日、車検切れが迫ったE30ATを走らせることに(笑)出すのに、パズル状態(笑)なかなか無い2ショット！(笑)E30AT、プチ弄りした後、実は乗ってませんでした(笑)市内を抜けた頃から濃霧(苦笑)天気予報では、晴れなのですが、、紅葉の時期になるとこの辺りも綺麗なのですが、まだ早い感じです。目的の場所に着く頃には、晴れました。流石、晴れ男。この先、見通しの悪いコーナーと道幅で、車を停めておくことができません。車内からの紅葉見物となります。いつもは、かっ飛んで走るのが目的ですが、今日はゆっくりと走らせます(笑)峠を越えた辺りで車を停められそうな場所が(笑)紅葉の具合も最高にいい(笑)E30AT、調子もいい(笑)昨年9月、アルピナを降りたばっかりのKさんにE30ATに乗ってもらいましたが、その時よりさらに調子が良くなってます。長く乗らずにいたE30ATですが、ガソリンタンクを下ろして、新品部品に替えれるところはすべて手を入れてあります。言ってみれば、調子を見ながらの2年の試乗のようなものでした！(笑)青森の弘前市にてランチ(笑)。入ってみたかったお店です(笑)。8時に出発、17時に帰着。久々に１日走らせたかな(笑)あとやるところは、トリップメーターとエアコン。エアコンはガスを入れるだけで復活する気がします。この車なら、自信を持って次のオーナーに渡せるんですがね～(笑)
2024.10.26
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最強の3シリーズ E21について（笑）
昨日に引き続き、NEW３シリーズF30販売開始を記念して、初代３シリーズE21についてあれこれと...（笑）。 E21の真骨頂は、何といってもシルエットフォーミュラー？での活躍です。1977年、3.2CSL-TURBOの後継機として登場した320i-TURBOは、F2用のM12ユニットにターボを装着して650hpを発生！。 こうなっては、３シリーズと言うより、まあ別モノですが...（笑） わずか2.1Lの排気量で650hpは他社には無かったハイスペックっだったと記憶します。後に、このエンジンを1.5Lにスケールダウンした、M13ユニットがF1で活躍します。 まさしく、史上最強の3シリーズであったのです。 なんてね（笑）！
2012.02.01
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２００２ アルピナ
アルピナ？リアのアルピナのエンブレムは当時ものっぽい。欲しい（笑）。横のシールらしきアルピナはこの当時のものじゃないっぽい！ ←どうでもいいか～（苦笑）フロリダ・グリーン って言う色らしい。スパイ針？ カッコいい～（笑）スピードメーター？ 時速何キロ？（笑） タコメーターもなかなか！N田、スピードメーターの針、その辺まで行ったことありません。アルピナのコーションプレートらしきものも見えますね！２２０キロメーターの１８０キロってところ？（笑）エンジンルーム見たい～。以前アップした気がしますが…
2023.06.21
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E30 アルピナC1 C2
あれ？？アルピナ Ｃ２ （無くなった～～（笑）） １９８万希少！ ＢＭＷアルピナＣ1 ２．５ １２６万８５年式アルピナＣ１－２．３ ５ＭＴ １２５万円2.3 ５速ニコル正規バリ物。EG2.5 Ｅ３０アルピナのお復習い（笑）１９８３年 Ｃ１ 2.3 2316ccのまま、ハイカム、圧縮比アップ、プログラム変更で ３２３の139ＰＳから170ＰＳにアップ１９８５年 Ｃ２ 2.5 2554ccにボアアップ 180ＰＳ１９８６年 Ｃ１ 2.5 ３２５と同じ2494ccで、170ＰＳから185ＰＳにアップ Ｃ２ 2.7 2.7の排気量じゃなく、Ｃ１2.5と同じエンジンでアルピナ特製 タコ足マニホールドで192ＰＳ Ｅ３０には、この外にＢ６ ２．７ ３．５てのがありますから…。
2010.11.30
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E30 CDIやっと完成です！(笑)
いやいや書かなくちゃ…(苦笑) 頭ん中で考えて理解ってのが、どうも書かなくちゃダメになってしまったらしい(苦笑) 書かなくても配線図があるんだから…(爆) とっかえひっかえCDIを入れ替えできるように、カプラーでの配線を共有化するのに悩んでます(苦笑) ミケは今日はおとなしい(笑)。 香合座りしてると思っら、寝てる…(笑)。本気で寝てる！(苦笑)。 本日の進捗状況(笑)。配線し直して、すぐに掛かりました。 それにしてもキーン音マジに喧しい！。 調子に乗って、HKSのツインパワー。これの細かい配線に時間がかかりました。ヒューズボックスに仮置きでエンジンを掛けてみました！ WAKOよりアイドリングの音が低音です。キーン音も許せる範囲のボリュームになりました(苦笑)。 どんなか、乗るのが楽しみです(笑)。 組んだら乗りたくなるのが人情ですが、真夜中を回ってます！(笑) 今日もかよ！(爆)。 車庫閉めたままのエンジンスタートは、マズイ！(汗) 軽くクラクラする(苦笑)。
2017.04.01
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シャッタースポンジ施工(苦笑)
日曜日晴れました。シャッターの隙間を塞ぎます。中から見たシャッター。こんなに光が入ってます。隙間です。北西に向いてますので、浜風がもろにシャッターに当たります。これだけ隙間があれば、それはもうかなりの雪が中に入り込みます(苦笑)。ビフォー。アフター。光は差し込んでいないようです。一番端っこのここは、先日買ったシャッタースポンジの15ミリの厚みでは足らず、幅25ミリ×厚さ25ミリの隙間テープ(クッションスポンジ)で塞いでみました(苦笑)。テープ、もう一本足らんではないか！シャッターはベコベコに変形しています。開けるにも片手では無理です！(苦笑)15ミリで足らないとは、そろそろ買い換えかな！テープ代で10000円を軽くオーバーしてしまいました(苦笑)見守ってくれています(笑)
2022.12.11
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マランツIR3000
居間に5.1チャンネルを構築するための最大の難点は、リアスピーカーの配線！この配線があることにより、なかなかOKがでない。TVのチャンネル権だけでなく、居間での居住権もあやしいN田において、この障害を打開する為にワイアレス・リアスピーカーのシステムを探していたところでした。この手の商品、何年か起きに商品化されますが、なかなか定着しない！かく言うN田も、スピーカーケーブルで音が変わる云々と言っているのが、「ワイアレスで音を飛ばす？」「ありえないでしょ！」と見向きもしなかったのですが…(苦笑)。パイオニア XV-DV565候補に上がったのが、上のパイオニアのシステム。しかしこれはセットもので、ヤマハのアンプは使わないことになります。 それじゃ、意味がない…（汗）そんな折、ぴったりなのをヤフオクにて発見！ 同じ出品者でした！しかし、値段が３０，０００円と高すぎる！？ (汗)。 見送って、次回出品で２１，０００円に下がりましたが、それでもまだ高い…。 大金を払うにたるモノなのか…。どんな商品か素性を知りたい！(笑)。ネット検索していると、本商品の評価や商品説明が書かれたものは一切出てこなかったのですが、「未使用品 マランツＩＲ３０００」ってのがヒット！(驚)。なんと、これまたヤフオクでの出品でした。それも終了８時間前！ 値段は１／４と破格？ 思わず、カチカチとやった訳です…。これが、その写真です。 モノが何がなんだか分からないのが、功を奏しました(笑)。一つ上の写真のようだったら、もう少し興味を持つ方もいたかも知れません。ただ、ア〇ゾンの商品プレビューにも引っ掛からないって、いつ頃の商品なんでしょ（汗） 未使用品が、完動品と限らないですしね…。 電気製品はよくあるだけに、怖いかも…。６，０９３円の投資、吉と出るか否か！（爆）
2016.01.17
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E30 オイルキャッチタンク！
途中をブログにアップしたら、「取るとこ違うよ」と教えてもらったオイルキャッチタンク(爆)。今度はどうでしょ？(笑)切った貼ったりせず、現状に復帰できるようにしています。 キッズスタッフ！？（爆）サーキットを走る訳じゃないのですが、まあー雰囲気！(笑)。エンジンルーム、人前では開けませんけど…(笑)と言いつつ、ブログにアップしてます(爆)
2017.04.11
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CDI 大漁だぁ~(笑)。
キングスパーク。憧れのキングスパーク(笑)。一度付けてみたい！(笑)。随分以前ヤフオクで見たものの、その時は高額によりパス。その後見かけたことありませんでした。それにしても、以前より高い70,000円って何！(笑)。トラスト、あんまりピッ、ピッときませんが、新品！ワコー。今買うなら、これでしょう！(笑)。ただ、今回の商品S20専用ってすごくマニアックなんです(汗)。コイルも付いての10,000円って安いのですが、Z432ってそうそうある車じゃない気がします。汎用性が分からないので手が出せません。パワーエキスパンダーとセットが定番！(笑)。でも修理書？を付けて作動を保証したにしても50,000円は高い！コーエー。取説つき(笑)。程度も奇跡的！。まず出ないな、これ！ボロボロの取説と箱、N田も持ってます。当時に友人が新品で購入したものが、N田のもとへ。こんな高額商品、よくぞ買ったと思います！(笑)。武蔵。最高峰と言われたCDIです。入札が入ってますが、これだけじゃダメなんですね。セットのコイルやらスターター？やら一式じゃなければダメです。武蔵とツインスパークを配線で切り換えられるようにして02で使いましたがCDIでこうもエンジンが変わるか！ってくらい変わりました(笑)。これ！今回の中での目玉！ エルグ新品？。セット揃って25,000円！(笑)。全然コイルの大きさやら、セットの構成が異なりますが、武蔵のOEMだったという話もありました。 説明書もあります。これ、解り難い説明書なんです(笑)。セミトラ、今さらながら良いですね。メンテナンス・フリー的な意味で良いですよ。これまた奇跡的な取説あり(笑)。新しめのセミトラ。電気製品は新しいに越したことはない(笑)。ウルトラ。ポイント式OKの最終モデルの9250。セミトラ的に使えるはずです。ジェスコ。入札しようかな(笑)。1,000円ならいいかな！(笑)。タイプGTR。タイプレーシング、タイプラリーとか、特性を変えた商品をラインナップしてました。高い製品でしたね。1,200円を入れて放置。1,300円で落札されてました…。今のツインパワー？。ダイレクトイグニッション用って、いきの長い商品ですね！まっ、N田には用なし(笑)。それよりこれですよ。ツインパワーCDIタイプとCISタイプ？CISって何？？(汗)。残り6日、いきなり即決してしまいました…(爆)これ、同じHKSの同時点火システム新品？(笑)。？な商品。これを今やるならワコーの商品でやりたいですね。同時点火システムは、レックスのツインコイルでエセ同時点火システムを作ってE21を走らせましたが、どうだったかな？激変したという記憶がないから、吹け上がり良くなった、ツキが良くなったってことは無かった気がします。トルクが増えた！ 安定感が増した！ って気がしますが、あまり記憶がありません。よく燃えているような排気音に変わった気がしますが、それも定かでありません(爆)。 ワコーの前のモデルのCDIとパワーエキスパンダーの組合せで、ある程度回した後信号のたびエンジンが止まるって目にあったことがあります。信号待ちの間にノーマル配線に戻して走り出すって荒業をしました。今考えると大したもんだと思います(爆)。結局オークションで求めたパワーエキスパンダーが悪いのか、CDIが悪いのか分からず終いです。素性が分からないオークションは恐いですね(笑)。ジャンク扱いって、特にこの頃のオークションではホントまともなモノがないですね(苦笑)。
2015.05.25
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E30 アルピナC1 2.3
ネットからの画像です。凄い！？30もこのアルピナシートの方が好きです。
2023.07.21
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高遠ミーティング 2024 だよ。
前泊のN田も結構早く着いたのですが、夜中の2時に出てきた方（ホッシーさん）は、時間を持て余したかも～(笑)。今回は、02のmasaさんが欠席。度々ご一緒するマサさんが６で参加（笑）。やはり前泊だったようです。ボクスターじゃないのって久々です。シルキー６さんのFBで拝見しておりました。エンジンルームもホイールもピカピカで参加です。これね！ 例のインナーにフィルターを仕込んだ一見ただのファンネルに見えるやつ。仕上げてきましたね～～～。綺麗に仕上がった６シリーズが多いですね～。昨年3台並べようって言ったOさんは、E21じゃないってどうよ！（笑）今年は、M1は1台。アルピナB6 3.5S E30のB6の3.5 それもSって…。はじめて見ました～～(驚)。N田的には、M3のボディー3.5ビッグ6を突っ込んだ3.5Sよりも、普通のボディに3.5を突っ込んだSでない方が好みですが、いやいやアルピナってどこまで変態、もとい凄いんでしょ（笑）Z3の方々E36の方々M３の方々。この後、センターのテントでは持ち寄りの食材の調理が始まります。バナナに、おやきに、焼きそば、スイカ。だだちゃ豆はホッシーさん。N田は、いぶりがっこ、もろこし ←売れね～～～っ（苦笑）腹もいっぱいになったところで、いつも食い逃げするN田ですが、こりゃ～、出せません。（考えて、駐めろよ（苦笑））いつもの年みたいにジリジリ炙られる感じでない、天気がありがたいです。前日に東京出張、朝一便で羽田空港から戻り、空港の駐車場で靴を履き替え、高遠に向かった年は、流石にミーテイング当日、木陰で寝てました～（爆）お江戸組は、円陣を組んでの食事です（笑）。こっそり、ボンネットの素材を確かめるためにノックするようにコンコンってやってしまった～～（笑）。福岡組が帰って、何台か帰る車があって、入口近辺が少し空きました～。ヒデさん、またね～～（笑）でも、お江戸組が帰るまで、N田は出せません。E21と意外と共用部品が多い？ M1。 ←だから、何？（笑）京都の匠に座っていただきました～。これで我がC1にも御利益があろうってものです（笑）かしこみ～かしこみ～。お約束通り、変なブログに載せる際は、だれか分からないようにボカシ入れておきました～（笑）これでだれか、だれも分からないだろう～（爆）← な訳ないか～(笑)。M1の帰るタイミングで、N田も。なかなか走っているM1を見られることもありません。途中コンビニによって、伊那インターから高速に乗って帰路につきました。米山SA。行き帰りとも、ここでサバサンド（笑）昨年の悪夢、再び～～。先に出たのにホッシーさんに追いつかれた～～～（笑）昨年はリハビリ中の02ATだったので、まあ～何ですが…（苦笑）。米山からは後ろに付いて2台で帰ることに…。あっと言う間に新潟を抜け（爆）、ホッシーさんの地元へ(笑)。ワープかよ（爆）まあ～、高速では運転しながら写真を撮る余裕はなかったな！？（笑）道の駅あつみ夕暮れにここまで来てしまった～(驚)。まあ、鶴岡からさらに168キロ。別れてから2時間半は掛かりますが、当初、帰りは10時間40分掛かって23時20分の到着予定が、21時ちょい過ぎには着いてしまった～～～（笑）。行きは、前泊地までナビの示した時間通り9時間半かかったのですが…。正規輸入品 ロイヤルパープル マックスクリーン ROYAL PURPLE MAX-CLEAN 燃料添加剤 燃料システムクリーナー 20oz（591mL）価格：4,565円（税込、送料別) (2024/5/29時点)楽天で購入
2024.05.28
閲覧総数 525
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スケジュール3日目
朝焼け日の出向う側のホテル郡今日の朝食キッチンカーでの昼食。◯泉氏にちなんで豊川いなり(笑)向う側のホテル郡(笑)あかんタイプの晩飯(爆)湯船にお湯をはってる途中で、寝落ちしてました(汗)
2024.11.24
閲覧総数 77
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03ワークスへ。
ブログで拝見していたものの、実際見ると凄い！(笑)。 たまたまと言ってましたが、すべてBMW(笑)。 ゲストルーム(笑)。 女の影は見当たらない…(笑)。
2015.07.25
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スピーカー２つできました～～(笑)。
こんな感じで転がっているから、薄汚れてきました～。この頃は、どこぞでお風呂に入れてもらえていないみたいなので、今度N田が拭いてやることにしよう～～～（笑）ダメなフォステックスに見切りを付けて、高性能スピーカーユニットを奢りました！（笑）吸音材の具合を見たいので、とりあえず仮止め。 思ったより低音が出ていないようですが、ちゃんとバッフル面が塞がっていないせいもありますね。ピアレスは小さい箱へ。 こちらの方が元気がいい気がします。微妙なバランスで積み重ねております（爆）エレコム ELECOM OAタップ 10個口 スイッチ無し ホコリシャッター付 固定&吊下可能 5m ブラック ECT-0105BK価格：2280円（税込、送料無料) (2021/4/15時点)楽天で購入
2021.04.16
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シャッタースポンジ
シャッターの幅を測ってみました。１７５センチ１間（１８０センチ）の規格サイズだと思います。こちらが２６３センチ１間半（２７０センチ）のサイズなんでしょう。いつも冬が来る前に、隙間から入る雪をいくらかでも減らすようにいろいろ小細工をするのですが、どうも思ったように防御できません（苦笑）。こんなのを導入しようかと（苦笑）どうか休みの日に晴れますように～。シャッターの下の部分を洗って、乾かして、テープを温めて… って、なんで暖かい時にしないかなぁ～～（苦笑）和気産業 シャッターと地面の隙間を塞ぐ シャッタースポンジ 15mm×30mm×長さ2.7m 黒価格：3689円（税込、送料無料) (2022/12/8時点)楽天で購入
2022.12.08
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E21 E30 オークション！
E21 316 MT 後期ボディにキャブ、珍しい ←いつ出たモデルか分かりません(苦笑)言わずとも知れたM10 開始180.000円 即決1.500.000円 現在318.000円(笑)シートに少しほつれあり。オリジナル然としております。フロアーマットが時代ぽい(笑)続いては、E30 320i AT2ドア、これまた珍しいフルノーマルと書かれています。開始価格は600.000円スポーツシート。加えてツートン、何と言うグレードなのか？(苦笑)スポイラーの付いた後期モデルです。←Mテックのなんちゃらライン ？
2022.12.13
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2002 バッテリー交換
日曜帰って来てから、２００２のバッテリー交換に着手！（笑）何やかんや、納車になった時に新品だったとしても、もう７年ですからね～。 アーシングやら何やらいろいろ付けてますので、そのまま付いているモノを外さず端子だけを外そうとするものの、ごちゃごちゃしてバッテリーを引き上げるのに邪魔になって無理と判断。１つずつ外していきました。結局は、一見遠回りでも結局は早い。マイナス端子を外すのは、固着はあったものの、まあ順調に外れました。問題はプラス端子。 ガッチリかつ斜めに締め込まれ、ビクともしません。この頃、こういった時十分に考えもせず、道具も適当に場当たり的に物事をやるってことが多くなりました。 ホント歳のせいにしたくはないのですが、考察力、集中力とも、（持続力もですけど（苦笑））、低下しています。結局は、写真のとおり僅かな隙間にドライバーが噛んだから広がりましたけど…。ボルトとナットが逆だと、整備性がいいですね～。見ていたただけるとお分かりと思いますが、０２の正規のサイズより容量的にも寸法も小さいバッテリーが載せられていました。今回バッテリーを買うにあたって、＋ケーブルや－ケーブル、それだけでなくいろんな配線が束ねられてましたので、取り回しで届かないってことがありそうだと考え、０２の正規のサイズをやめて付いていたサイズと同じのにしました。 まっ、合わせてないので正確なことは言えませんが、オリジナルのサイズでもいけそうでした…（苦笑）。 と、ここまでが昨日の話。 今日汚れを取って見てみると、 2007年11月！。 おっと、これは！？(笑)。 勘違いをしてました~。角テールの2002の納車のタイミングじゃないですかぁ(笑)。なんと8年半前ではないか~~(苦笑)。 角テールの2002って？ と思った方は、一番最初のブログをご覧ください…(爆) いやはや、バッテリーもろくに外せなくなったのかと、悲しくなりました～（苦笑）。
2016.04.26
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和光テクニカル
平素は格段のご高配を賜り厚くお礼申し上げます。弊社は五十二年の長きにわたり、皆さまのご厚情に支えられながら営業を続けてまいりましたが、このたび私の健康上の理由により廃業することに相成りました。十月末日をもちまして廃業させていただきます。今日までご愛顧いただきましたことに対して改めて深く感謝申し上げます。 和光テクニカル株式会社代表取締役社長 大和 國裕Gワークスの連載 「点火博士の電通講座」も昨年辺りからページが無くなってましたし…。博士が、ワコーの代表だと今回初めて知りました～。今回オークションで「WAKO 廃業」の文字を発見したところでしたが、何かの間違いかと思って、大急ぎで検索したら、上の挨拶がホームページにあがってました。「え～～～～」って感じです。どうして、手持ちのCDIをすぐに修理しておかなかったんだ～。いつまでもあるとは限らないんだなぁ～。そんなに壊れるものでは無いが、他のメーカーはすでに廃盤。唯一現行で販売してくれている会社だったのに～。ずっとウオッチリストに入れていた同時点火システムセットが、昨夜値段を下げて出品され、落札されました。動作未確認の商品でしたが、修理可能だったから落札しようか、今まで数年随分と悩みました！ ストックもあるしなかなか決心がつかずにいた商品でしたが、遂に終わりました(苦笑)。実は、同じCDIを動作品と言うことで落札したら、(多分…)故障してたということがありました。ずっと修理せず持ってましたが、もっと早く直しておけば良かった。もう時代は、CDIでは無いんだなぁ～。何だか、やたら昭和が遠くなった気がします(苦笑)。
2022.12.19
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ヴォランテ クレーマ & ラナパーレザートリートメント
先日カビているハンドルを、いつもと違うやり方でやってしまった～(笑)いつもはカビを拭き取り、カビ除去スプレーで清掃するのですが、食器洗い洗剤+タワシで、ゴシゴシとやってしまった！(この頃、考えが足りない行動が多い気がします(笑))結果、油分飛んで、表面の処理も削れてしまってパサパサ。食器洗い洗剤、最強かも！(爆)誰のメットだ？(笑)ミケも暑くて、のびてます(笑)パサパサなステアリングの復活なるか？まずは、ヴォランテ クレーマ。ティッシュにつけて塗り伸ばそうとするものの、ダメージが酷すぎてダメでした(笑)。ヴォランテ クレーマは諦めて、 ラナパーレザートリートメントを塗ることに！バンドクリームのように手に取って塗りたぐります(笑)。吸い込む、吸い込む(笑)いい感じです。まあー見た目はよくなりました。でもステアリングとしてはどうかな？(苦笑)手に残ったラナパーを拭うように、ついでにバックにも塗りたぐります(笑)本来の使い方ですから、いい感じにカバンは仕上がりました(爆) (笑)。ラナパー、手にもいい感じです(笑) ←ウソ土曜日は花火大会(プチ)でした。アクティブハイブリッド5 2号車？の彼女からお招きいただきました～(笑)これを、乗り回すんかい！！！(驚)E30ATも乗ってもらっちゃおうかな～(笑)
2023.08.01
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プラス側の充電制御センサー
下の商品の説明にあったマイナス側の充電制御センサーなら、プラス側のパターンもあるのかよってことで、表題のフレーズで検索したら出てきました～～。シエンタ、ノア ハイエースなどがプラス側にセンサーが付いてました。GH系アテンザでいくら検索してもヒントになるものはありませんでしたが～(苦笑)。しかし、アーシングの正解は分からないまま（苦笑）ところが、こんな所にヒントが…購入して草々、コンデンサーチューンを施し、点検のたびにバッテリーの状態が悪いと言われ、意を決してイエロー○ットでバッテリーを購入。数ヶ月後の点検でディラーから替えたのに不具合を指摘され、(MS9では１６年乗ってバッテリー交換は２回しかしてないのに)この時アテンザは５年で２回目。(涙)その後も3回目バッテリー交換を数ヶ月前にしたものの、長期出張で帰って来たら空港でバッテリー上がり。その１ヶ月後の年末、充電器を繋ぐものの、Vが低すぎると故障バッテリーと判断する充電器（新規購入品）で、充電しているつもりが全くされずバッテリー上がり(苦笑)。多分今付いているバッテリーは４個目のはず（涙）。プラスに電流センサーが付いている車種の対処した写真。青○に繋がずに、黒い電流センサーを潜らすようにステーを作り赤○にプラスコードを繋げる細工です。アテンザ バッテリ＋端子に直接 バッ直ってやつね(汗)。コンデンサーと雷神（これもコンデンサー）とカメラの＋のコードこれな！(苦笑) 多分、充電制御センサー？。このセンサーで拾っているのは、コンデンサーでプラスされたバッテリーの状態(多分) ←これは知っているバッテリは十分ですよってセンサーが誤検知、オルタネータからの充電を制御している可能性はある。このカシメている所に繋ぐと分かりやすいが、同じボルトで共穴で繋いでも同じ？ センサーを通ることになる？？コードに追加させるのもセンサーの所で合流させるのも一緒？ センサーが触れている端子から拾うから同じ？ 訳分かんなくなってきました（苦笑）。会社の工具箱で見つけたこんなので作ろうかと思ったけど、上の写真の潜らす電流センサーとアテンザのセンサーの形状（構造）が違う…久しぶりに車弄り(笑)20時から23時半にかけて、雨の中、カーポートの下で、スマホのライトで照らしながらの作業でした(苦笑)。やろうど思ったら、やらなくてならないって気持ちになるって久しぶり！ しかし空回り！(爆)今年は、そんな年のような気がします(笑)ICE FUSE アイスフューズ ICE EXTENSION アイスエクステンション IE-8 高純度金メッキ M8サイズ ステンレス製 ボルト ワッシャー ナット 付属価格：8,800円（税込、送料無料) (2024/1/5時点)楽天で購入※マイナス側の充電制御センサー専用のバスバーです。充電制御センサーは車両の電流を計測し、オルタネーターの発電量をコントロールし、燃費改善につなげています。つまり、車両の電流の全てはこのセンサーの枠の中を通らなければならないのです。仮にバッテリーターミナルと配線を固定しているM8のボルト、ナットにアースを追加してしまったら、電流はセンサーをバイパスしてしまうことになります。最悪の場合、電気を使っているにもかかわらず、センサーが電気を感知しないために充電制御をしてしまいます。結果、走りながらバッテリーは弱っていってしまい、最終的にはバッテリーはあがってしまうことになるかもしれません。このことから様々な車種でアーシングをしようと試みたが諦めざるをえない状況がつっいてきました。カーオーディオでもパワーアンプのマイナスの電源をバッテリーまで戻したくても戻せないような状況が続いてきました。近年、バッテリーターミナルや充電制御センサーは多様化し、センサーが一体型となっている車種も増えてきました。この場合はバッテリーと配線を固定しているボルトナットにアースを追加しても問題はありません。※必ず現車のバッテリーターミナルの充電制御センサーの有無。どのようなタイプなのかをご確認のうえご購入ください。
2024.01.06
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E30 車中からの花見～～（笑）
秋田は、やっと桜が咲きました（笑）。今日は、帰省しているM園とTと３人で桜の見所をつないでドライブ。 まだ早い感じですね！ その中で、ここが一番良く咲いてました。この後、いつもの男鹿に向かうわけですが…、訳あって某カーショップへ寄り道（笑）。立ち寄った理由は後ほど（笑）。 ←実は、笑えない…。 男鹿半島は凄い人でした…。 「他に行くとこないのかっ！」て言ってしまいたくなります。自分のことは棚に上げて（笑）。男鹿は天気が悪くて、同乗のブーイングに、不本意ながら幌を上げて帰ってきました～～（笑） あまりの寒さに、お食事処では、ストーブをつけてましたから…。
2013.04.28
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夜の部！(笑)。
先付け。ビールで乾杯。先付けで中瓶2本(笑)。 鹿の刺身！ 「いけるようでしたら、どうぞ」と、鹿の刺身なんでビールよりお酒が良いのでは、という心配りでお酒が届きました。 お造り。鮭がこんなに旨いとは！ この辺から、日本酒です。 こんなのに入ってだされました。 冷えた竹のおちょこ(笑)。 カウンターが醍醐味なんでしょうが、今泉氏のゆっくり話したいの心配りで、部屋を取っての飲み(笑)。 いやいや、酒が捗ります(笑)。 わんもの。ご主人の味付けです。 揚げ物。どれも旨い！(笑)。 金目の煮付け。絶品(笑)。 右の手前、フィンガー・ボールです！ 金目、しゃぶりついた後の手を洗う？ 流石です♪ 和風ピクルス。口直し？でしょう(笑)。 鯨、ハリハリ鍋と言ったでしょうか？ いいお味です。 金目を和風ピクルスで、口の中をフォーマットしてからのこのお鍋です。 お鍋の汁を残しての、すぐ続いてのお鮨。シャリが光ってる♪(笑)。 2階の和室からカウンターに席を移して、ご主人と話ながらの甘味。 お茶とかりんとうで〆でした。時間があれば、もっと話をしてたでしょう(笑)。 豊川に戻って、二次会です。 エクセレント！ エクセレント♪(笑)。 エクセレント~~。 またまたエクセレント！♪ 三次会は、プラチナ！(笑)。 会話ができないほどの大盛り上がりの店内(笑)。すげぇー。 ここでもバーボン。 夜中の2時を回ってました♪
2015.07.26
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2002 アルピナホイール
またまたヤフオクネタで恐縮です(苦笑)。開始20.000円、終了は113.600円。確かに希少価値ありありですが！(笑)その一方、13インチのタイヤのラインナップが、そろそろ少なくなってます。ハイグリップなスポーツ系は、無くなってしまいました。こんなファットなタイヤの感じ、これはこれでカッコいいんで、憧れます(笑) 昔のP6にあった205/60/13みないなサイズがあれば、いいんですけどね！ 気になるのは、やはりこのシート。この色は、黒が退色した色？(笑)昨夜は、今日朝が早いので前泊で現地入り…。夕食は、居酒屋？（笑）。３人でシェアーして食べて、３８００円（笑）。 安くないですか～～。味は、どれもなかなか美味しかったです。ホテルには、ホント寝るだけ～～。 朝は、コンビニおにぎりで済ませました～（苦笑） 酒飲まないと安いけど、それにしても安くないですか！（笑）
2016.11.18
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DUCATI どうして古いのが好きなのだろう…。
ホントかっこいいですね...。 カスタムも オリジナルも どちらもいいですね～。カスタム派だったのですが、この頃、急にオリジナルに目覚めました...。それにしてもMHR、いいですね～～。 ずっと憧れていましたね。 車は、ＢＭＷ２００２ターボ、バイクは、ＤＵＣＡＴＩ ＮＣＲ！憧れは、手に入らないからいいんです...。 「初恋は、実らない！」といっしょですか（笑） 久しぶりに、ネットで夜更かしです...。
2010.03.03
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初代 Ｍ５って、どんなんだぁ～～。
今の５シリーズ、特にＭ５は、久しぶりに興味のある車ですが…。 希少性から、個人的には、やっぱり古い車に目が行ってしまいます。初期M5 には、 直列6気筒DOHC 3453ccのエンジンが搭載されました。このエンジンは、かのBMW・M1のものを改良したもので、最高出力は286馬力（国内仕様は260馬力）を発生。最高速度は250キロに達し、当時の世界最速の4ドアサルーンでした。この後姿、ただモンじゃありませんね！５シリーズの２代目 Ｅ２８の箱にレースで勝つために作られたツインカムエンジンを載せるんですから、凄いに決まってますね。M535iA (1985年-1988年) が直列6気筒ＳＯＨＣエンジン、3430cc、185馬力ですから、 「Ｍ」の称号はどれだけ特別なモノであるかってことですね！ 狼度、高いッすね～～（笑）。
2011.12.08
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オミクロンの話。
2011.6.19 10:37 の写真。 オミクロンは、この日Ｎ田から「頼もしい新たなオーナー」のもとに！？（笑） しかし、久しぶりに尋ねた とどぱぱさんのブログ。http://blogs.yahoo.co.jp/to_do_pa_paなんと、とどぱぱさん、たいへんな事になっているんじゃないですか！（汗）。風の便りで、病気？ 体調が良くない！って話は伺っていたものの、またご本人もブログで入院中と書かれていたのですが、よもや、こんな事態だったとは思いもよりませんでした。 なぜか、ヤッフー・ブログに書き込めなくなっていて、メッセージを残せなかったんですが、気持ちを察すると言葉になりません。前のオーナーである友人のＹ田のサイドカー、正にこの人であったら絶対に大切にしてもらえる。キチンと乗っていただけると確信した方でしたので、今回のことは残念でたまりません。 しかし、体の具合を考えると厳しいですね…。今回の判断は、苦渋の選択。決断なんでしょうね。何より体が大事ですから！ 完全に治してしまうよう、じっくり治療に専念していただきたいです。 先週の火曜の夜にブログを見てからというもの、気が気でなく…。連絡しようかどうしようか思い悩んだ末、いきなりでご迷惑かな？と思いながらも、結局我慢できず今日電話しました。ご無理させてしまったかもしれませんが、お元気そうな声を聞けて、少し安堵しました。
2015.08.24
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E32 750iL
ネットで検索して出て来たE32 ７５０iL。７シリーズは、E23 E32 E38…と、現在６代目。 （３８の後知らん） V型１２気筒 どんな感じで回るのか、凄く気になります。 しかーし、最終の９４年でも２５年前の車…（苦笑）。 ７２年式の２００２なら４７年前って言っても不安など全くありませんが、２５年前の７シリーズかなり不安です！！（爆）日本に正規輸入されたモデルグレード製造年エンジン排気量最高出力備考735iA-1992年直列6気筒 SOHC3,430 cc211馬力最終年には、ウッド部分をエボニーとした、特別仕様車が用意された。この時期すでにV8の4.0 L/3.0 Lモデルが発表されており、生産調整の意味合いもあった。735iLA1988年 - 1992年750iLA1988年 - 1994年V型12気筒 SOHC4,987 cc300馬力後席中央にコンソールを設け2人掛けとし、乗車定員を4人とした豪華な750iLAハイラインも販売された。730iA1991年 - 1993年直列6気筒 SOHC2,986 cc188馬力右ハンドルのみの設定。730iA-V8が発売された後も、価格上昇による顧客離れが懸念されたために併売された。750iA1991年 - 1994年V型12気筒 SOHC4,987 cc300馬力730iA-V81992年-1994年V型8気筒 DOHC2,996 cc218馬力ムービングパーツやフライホイールを過度に軽量化したため、アクセルオフと同時に大きなフリクションを感じる、回転フィールの良くないものであった。740iA740iLA3,981cc286馬力モデル末期の1994年に専用のレザーシート、木目パネルを装備した「740i/iLエディション7」が発売される。N田が知り得た情報によると、某E２４専門店の親父さんによれば、「（昔乗ったけど）随分お金が掛かったなぁ～」だの…。「V8の方が壊れなった」とか、「逆に１０万キロ乗ってるとしたら、アタリだったんじゃないか」とか…（汗）。同じエンジンを積んだ８シリーズの８５０iも中々見かけない、生存率はV8の８４０iの方が高いらしい(苦笑)。８シリーズはたまに目にするのに、歴代７シリーズの中で最も恰好がいいと言われるE32が中々見当たらない…。前のオーナーも、「壊れて乗らなくなった訳じゃない」と言っておりましたが、何と言っても車検を切って９年…（苦笑）。 E30カブリオレでも苦労したのが、脳裏を横切ります（爆）控え目ながらシュニッツアーのエアロが付いております。シュニッツアー？のホイールにもガリッと一周に渡るキズがありますが、いい感じでまとまってます。ハンドルとかシフトとかシュニッツアーだし、マットもです。塗装も悪くないし、内装も豪華なハイラインですし…（苦笑）この車「ある」ってのは知ってましたが、見なければ「行こう」と思わなかったのですが、見ちゃったら…（汗）あはは…、困ったもんだ～（苦笑） ALPYさんのE32、超格好いいですね～～。この車の存在もかなり影響しています（笑）。
2019.02.18
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アルピナB6 2.8 E21
アルピナがメーカーとなって出した最初のモデルが、E12のB7とE21のB6。N田のC1と比べても、外装では全く違いが分かりません。エンブレムのB6 2.8を除いては見分けが付きません。中を見ても、コーションプレートを確認しない限り分かりません。大昔に某大阪の専門店でB6の売り物があり、すぐさま電話し内金（もしかして全額？）を入れた記憶があります（笑）。その数ヶ月後に身内に不幸事や急に仕事が忙しくなったこともあり、（最終的にどういう経緯だったか忘れましたが）話が流れました（苦笑）。エンジンルームを見て、はじめて分かります（苦笑）。かたや、こちらN田のC1 2.3です（苦笑）。エンジンルームも、乗っている感が満載です！（笑）
2023.12.30
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750il 試運転。
４週ぶりの休み(笑)。ロボット芝刈機の屋根に、マーキングされてました(苦笑)縄張りに設置しましたからね～。100％の充電で3時間は可動しないようです。6時から9時までのスケジュールをタイマーセットしてましたが、9時前にステーションに戻ってました(笑)。雑草、先月草取りをしてもらったのに、もうこんなに伸びてます。この辺の作業は、15日かな！(苦笑)おっ、ブドウ。全滅と思ったら、三房くらいかな、なってました(笑)。750il、今シーズン初。ちょいちょい弄りましたので、試運転。なかなか好感触です(笑)。ちょっと走っただけなのに、燃料計が目に見えて減るの勘弁して欲しい～(爆)いつもの場所で写真。ワンパターンですが、、(苦笑)チェックモニター点滅！！(汗)オーナーズマニュアルによるとキャタライザーが高温 危険！の表示らしい（汗）。さらに、23ページ。ただし、走ってではなく、エンジン始動してすぐなので、消えるべきモニターが消えないだけでしょう～。センサーの異常ではないかと(汗)。オイルレベルセンサーも点いてます。最初の路上復帰の整備の際に新品に代えてあるとのことでしたので、これも接触不良か何かでしょ(苦笑)。一度バッテリーを外すとリセットされないかな(苦笑)小屋の右側です。え～～っ、すっかりきれいに片付けたのに、もうこんな有り様！(驚)ジャングル化させているのは、ひらいたワラビです(笑)。春先に伐採したトゲトゲのやつも！また、こんなに大きくなっています。ホント凄いですね～(笑)。今度は入れ替えてE30ATを試運転させます。その前に、洗いました(笑)。小屋にしまってたのに、汚れています。ハーフカバーみたいのを被せておくことにします。ついでに、マウンテンバイクを一台出してきました～。スポーク、サビサビ(苦笑)E30AT試運転、こちらもいい感じに走ります。あんなもんで、こんなに感触が変わるなんて不思議です。なお、エアコンはスイッチは入るようです(笑)久々の休日。いろいろやって夕方です。工場にマフラーを取りに行ってきました。タイプ4の先のスペースに、ナンバー無しのビートルと一緒に置かれてました。タイヤのサイズ、見てくるんだった～(苦笑)明日仕事帰りに寄るかぁ～。夕方、風が少し涼しい～。ドアを開けてても、暑い車の中に入ってきませんね～(笑)【送料無料】GORIX ゴリックス 自転車用ビンディングシューズ (GW-SHOES) ロードバイク MTB向けクリート対応 サイクルシューズ ダイヤル式調整 おしゃれ 自転車シューズ価格：8,499円～（税込、送料無料) (2024/7/14時点)楽天で購入
2024.07.13
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そろそろ、スタッドレスタイヤの準備か（苦笑）
先般の強風？でボロボロになったタイヤカバー、多分E32のスタッドレスだと思います。1シーズンだけ交換しましたが、冬乗らないし、そもそもいつのタイヤ？（爆）どこでカバーを買っていたかと、アマゾンやら楽天やら購入履歴を検索しましたがヒットせず…。それもそのはず…。ダイソーでした（爆）。多分、N田が買った前のタイミングでは100円だったかも（笑）LでもMでもいいように２つ購入。2シーズン（か3シーズン）もったと思いますので、御の字でしょ！タイヤついでに、会社の物品庫（笑）。うわぁ～～って感じです。物を取れないじゃないか！！！動線の関係から、スタッドレスを昨年から出入り口に一番近いここに移動しました。タイヤを持って階段を上るってあり得ない…（笑）。よくやっていたよ…。ところで何セットあるんだ？（笑）何の記号か分からなかったけど、今日分かりました…（笑）。BSじゃないか！ N田のアテンザは、何を履いている？ BSだったと思いますが…。スタッドレスは、インチダウンで履いているみたいです。夏タイヤは18インチらしい…。凄いな！！マツダ３2019年31週（6月頃）の製造でした。5シーズン履いたって感じか！ 1回目の車検を取っての今年が1年目だとすると、4シーズン？2000年になってからの標記、分かりやすい！ 2000年前はぱっと分からなかったような…。って言うN田ってどうなの？（笑）N田の倉庫には、もしかすれば40年前のタイヤがあるかも…（爆）
2024.10.23
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セントレア スケジュール1日目
久しぶりにぐっすり眠れたような！(笑)登った太陽が向う側のホテルに当たって、さも日の出のようです。無料の朝食！(笑)必要にして十分！ 1泊これでこの値段なら安い。外国のパイロットやキャビンアテンダントの様々な制服？が見受けられました。しかし、こちらのホテルは1日だけ(苦笑)。12時半に15名の団体が到着します。全員で名古屋まで(笑)遅いお昼(笑)帰って来てこの時間(笑)
2024.11.22
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スケジュール2日目
昨日チェックインが遅く真っ暗でしたが、今朝の朝焼けです。日の出！朝食 ホテルのレストラン国際展示場。昼飯 セントレアのフードコート(笑)。夕飯は、今日かブラックフライデーが始まったイオンで(笑)初めて入ったお店ですが、うわーっ、コンビニで弁当を買うのより、安い！(驚)
2024.11.23
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軽トラ オーバーフェンダー？(笑)
ネットで見つけた車高短！スポイラー、特にサイドのスポイラーの形状がバイクのアンダースポイラーみたいで格好いい(笑)N田の若干低いか？って軽トラ(苦笑)。微妙にタイヤのサイドがはみ出てるように見えます。そこで、貼り付けるタイプの6ミリのフエンダーモール！ごく自然？(笑)黒いタイプだとタイヤハウス大きくなったように見えますが、これだとよくないですか？(笑)芝貼り、目土、スプリンクラーの設置。ミニいじり、軽トラ被膜取り、フエンダーモール、外にスピーカーを置く棚！！(笑)。そして飲み会も！(爆)11日(日)は、なかなか充実した１日でした。代わりに12日(月)は、くたびれて目土の追加くらいでほぼ活動停止状態でした！(苦笑)汎用 オーバーフェンダー 2枚組 出幅15mm 全長430mm カーボン柄 エブリイ キャリイ価格：1,680円（税込、送料別) (2024/8/8時点)楽天で購入キャリイ クリッパー ミニキャブ ダミービス付き オーバーフェンダー 出幅約10mm カスタム トラック 軽トラ アクセサリー 外装パーツ カスタムパーツ 部品 フェンダートリム フェンダーカバー カバー ガーニッシュ オフロード 6P価格：12,680円（税込、送料無料) (2024/8/8時点)楽天で購入
2024.08.14
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E30MT 何をやる気なんでしょね(笑)
三連休、最終日。750il、直って来ていることをオーナーに連絡！（笑）起きるのも遅かったし、なんだか今日になって初めて休み～って気分になってます(笑)。最低気温を更新です。うちの小屋の逆サイド、ジャングルが紅葉しています(笑) ←ウソです。日差しが気持ちよく、木々が輝いています。今日は、やりたいことを少しばかりやることにします。日中は、外でなければやれないことを。チェックモニターのランプが点いていたクーラントのセンサーをチェックします。接点回復剤で、揉んで終了。直りました～。E30MT 左側のドアのモールにマスキング。思い直してエッジの下にマスキング（笑）よく見ると分かりますが、エッジの上部にマスキングした分かれ目が見えます。上と下のどっちが塗った部分か分かりませんが、過去に塗られているのは確かです。N田の想像では、色の引け具合や色の荒さから後に塗ったのが上部だと思うのですが…（苦笑）。養生している途中でタイムアップ（爆）最初はドア１枚行こうと思ったのですが、被害は最小に留めた方がいいという判断により、エッジの上の部分だけを塗ることにします（苦笑）予定では、知り合いの板金塗装屋さんにお願いするつもりだったのですが…。資金難により…(苦笑)芝刈りロボットのドッグの屋根部。下向きになってます。１００均の材料で作ってますが、インシュロックを外し逆さまに取り付けます。反り返りました～～（爆）夜は、車庫で、もしくは小屋で、やれることを…。バイク、そのまま手付かずのままでした。少しやりますかぁー。 ← この時はそう思ってる！！柿の木の葉っぱを片付けたい。天気が続いて乾いてるタイミングじゃなければダメ。今日は最適な日でした！。でも１人でやるのってホント嫌！(苦笑)夜、車庫に行くと、開けると同時にミケが出てきて、驚きました～～（爆）。おいおい…。行ったからいいものの(苦笑)結局、夜は大したことをやらず、寝てしまいました～（苦笑）。
2024.10.15
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本日は１日掛かりで検査(苦笑)
今朝は4℃。昨夜21時に飲んだ下剤で、夜中2時半に起きて、その後も何度も起きました(苦笑)。例の通販で購入のチャリのグッズ(笑)今日はゆっくりです。ミケ、日向ぼっこ中(笑)8時から10分おきに、ニフレックを200ミリリットルずつ飲んで、腸内をきれいにして13時まで病院へ行かなくてはなりません(苦笑)。少し紅葉が始まった？本日、大腸の検査でした(苦笑)。終わって会社に行ったら、16時半でした～(笑)そんな時間なのに、行くんかい！(爆)YAMAHA｜ヤマハ 電動アシスト自転車 PAS CRAIG パス クレイグ マットラベンダー PA70C [700C（スポーツ） /3段変速]2024年モデル【キャンセル・返品不可】 【代金引換配送不可】価格：121,693円（税込、送料別) (2024/10/22時点)楽天で購入
2024.10.22
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