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2012年03月17日
テーマ： 鉄道(22245)
カテゴリ： てつどう写真館 JR東日本
蔵王の話題はお休みにして、今日は特別内容でお送りします。
ヨン・サン・トオから走り続けた 寝台特急「日本海」 が、いま、定期列車としては最後の旅路を終着駅に向かって走っています。
今日のダイヤ改正で、40年以上の歴史に幕を閉じます。
運行最終日の下り「日本海」は、直江津からは定刻より遅い臨時ダイヤで運転。
昨日までの時刻なら、秋田では早起きしないと見れませんでしたが、最後のプレゼントか、今日は日本海縦貫線北部を撮影に適した「午前中」に走行しています。
せっかくなので、私も近場にてお別れの挨拶（＝撮影）をしてきました。
寝台特急日本海 2012-03-17 posted by (C)Traveler Kazu
（トリミング済み）
定期運行最終日、ハネ２両増結の堂々とした姿でやってきた「日本海」。
機関車は敦賀の計らいか、上下ともローピン機が充当されているようです。
車内ではカメラを構える人、ビデオを撮っている人、名残のプレートを窓に掲げている人が見られました。
ここ、旭川鉄橋では、旭川を挟んで踏切側に私を含めファン２名とご近所の方４名の計６名、工業高校側にファンの方２名のお姿が見られました。手を振ってお見送りしました
昨日のローカルニュースはこぞって「日本海」を取り上げていましたので、一般の方も大勢お見送りに出ているようです（NHKは鷹ノ巣駅から全国中継がありました）。
昨日、この列車が出発した大阪駅には２千人程が集まったとか。
列車は9時10分過ぎにここを通過しましたが、この先能代のカーブや白沢～陣場のお立ち台などは鈴なりの人だかりでしょう。
日本海 後追い 2012-03-17 posted by (C)Traveler Kazu
定期最後の「後追い」。
車掌さんが何か放送をしているお姿が見えます。
貫通路にはいくつものカメラが見えます。
前回「日本海」を撮影したのは７月でした。このときは、テールマークは故障していて、何故か「はくつる」表示でしたが、今日はちゃんと「日本海」表示でした。
今日の青森着は12時42分。到着が午後になるブルトレの運転は久々です。改正に伴う時刻調整があったとはいえ、1000kmの道のりはスケールを感じます。
一方、昨夜こちらから行った上り「日本海」は、そろそろ大阪着。乗客の皆さんは最後のひとときを万感の思いでお過ごしのことと思います。
さようなら、「日本海」…。
春臨でお会いしましょう。 
今日の画像は明るさを補正してあります。
明日は「蔵王シリーズ」を再開します。
ヨン・サン・トオから走り続けた 寝台特急「日本海」 が、いま、定期列車としては最後の旅路を終着駅に向かって走っています。
今日のダイヤ改正で、40年以上の歴史に幕を閉じます。
運行最終日の下り「日本海」は、直江津からは定刻より遅い臨時ダイヤで運転。
昨日までの時刻なら、秋田では早起きしないと見れませんでしたが、最後のプレゼントか、今日は日本海縦貫線北部を撮影に適した「午前中」に走行しています。
せっかくなので、私も近場にてお別れの挨拶（＝撮影）をしてきました。
寝台特急日本海 2012-03-17 posted by (C)Traveler Kazu
（トリミング済み）
定期運行最終日、ハネ２両増結の堂々とした姿でやってきた「日本海」。
機関車は敦賀の計らいか、上下ともローピン機が充当されているようです。
車内ではカメラを構える人、ビデオを撮っている人、名残のプレートを窓に掲げている人が見られました。
ここ、旭川鉄橋では、旭川を挟んで踏切側に私を含めファン２名とご近所の方４名の計６名、工業高校側にファンの方２名のお姿が見られました。手を振ってお見送りしました
昨日のローカルニュースはこぞって「日本海」を取り上げていましたので、一般の方も大勢お見送りに出ているようです（NHKは鷹ノ巣駅から全国中継がありました）。
昨日、この列車が出発した大阪駅には２千人程が集まったとか。
列車は9時10分過ぎにここを通過しましたが、この先能代のカーブや白沢～陣場のお立ち台などは鈴なりの人だかりでしょう。
日本海 後追い 2012-03-17 posted by (C)Traveler Kazu
定期最後の「後追い」。
車掌さんが何か放送をしているお姿が見えます。
貫通路にはいくつものカメラが見えます。
前回「日本海」を撮影したのは７月でした。このときは、テールマークは故障していて、何故か「はくつる」表示でしたが、今日はちゃんと「日本海」表示でした。
今日の青森着は12時42分。到着が午後になるブルトレの運転は久々です。改正に伴う時刻調整があったとはいえ、1000kmの道のりはスケールを感じます。
一方、昨夜こちらから行った上り「日本海」は、そろそろ大阪着。乗客の皆さんは最後のひとときを万感の思いでお過ごしのことと思います。
さようなら、「日本海」…。
春臨でお会いしましょう。
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価格：10,980円（税込、送料別）
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価格：1,980円（税込、送料別）
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価格：840円（税込、送料別）
今日の画像は明るさを補正してあります。
明日は「蔵王シリーズ」を再開します。
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Re:さようなら「日本海」 （画像差換え）(03/17)
リバティ4132
さん
こんばんは
Penles さん
自分は、昨日偶然座席表示が△になっているのを見て、
財布を見て多少考え込んでしまいましたが、気がついたら
指定券券売機にカード入れてました。
週なか位から日本海特集放送されましたね。一応HDDに
録画済です。
今日は、お馴染みのポイントで撮影しました。
機関士さんのホイッスルサービスすごかったですね。
自分も貫通路のカメラには驚きました。 (2012年03月18日 00時01分30秒)
財布を見て多少考え込んでしまいましたが、気がついたら
指定券券売機にカード入れてました。
週なか位から日本海特集放送されましたね。一応HDDに
録画済です。
今日は、お馴染みのポイントで撮影しました。
機関士さんのホイッスルサービスすごかったですね。
自分も貫通路のカメラには驚きました。 (2012年03月18日 00時01分30秒)
Re:さようなら「日本海」 （画像差換え）(03/17)
ズーシミディ
さん
こんにちわ
etsuk0
さん
我が家は、日本海のﾗｽﾄﾗﾝの日に発売された模型を購入し
もともと持っていた「日本海」とあわせ合計２ｾｯﾄになりました（笑）
そして、さっそく走ってます・・・・。
春臨は、どんな感じで登場するんでしょうね？？（*＾＾*） (2012年03月18日 15時47分24秒)
もともと持っていた「日本海」とあわせ合計２ｾｯﾄになりました（笑）
そして、さっそく走ってます・・・・。
春臨は、どんな感じで登場するんでしょうね？？（*＾＾*） (2012年03月18日 15時47分24秒)
Re[1]:さようなら「日本海」 （画像差換え）(03/17)
Re:こんばんは(03/17)
Penlesさん
貫通路のカメラはロボットのようでしたね（汗）
即断で指定を押さえるとはさすがです。
だれか直前にキャンセルした人がいるんでしょうか。
(2012年03月18日 17時53分48秒)
貫通路のカメラはロボットのようでしたね（汗）
即断で指定を押さえるとはさすがです。
だれか直前にキャンセルした人がいるんでしょうか。
(2012年03月18日 17時53分48秒)
Re[1]:さようなら「日本海」 （画像差換え）(03/17)
ズーシミディさんこんばんは。
関東には全く縁のない列車でしたが、数年前まで２往復体制を維持するなど、日本海縦貫線の大黒柱的列車でした。
「あけぼの」にたくさん乗って、列車の維持を望みたいところです。
(2012年03月18日 17時55分38秒)
関東には全く縁のない列車でしたが、数年前まで２往復体制を維持するなど、日本海縦貫線の大黒柱的列車でした。
「あけぼの」にたくさん乗って、列車の維持を望みたいところです。
(2012年03月18日 17時55分38秒)
Re:こんにちわ(03/17)
etsuk0さんこんばんは。
etsuk0鉄道の日本海号は「２往復体制」ですか！（笑）
春臨での運転は、その姿はだいたい見当がついてしまいますが…ヘッドマークもしっかり付くことを期待したいところです。
(2012年03月18日 17時57分12秒)
etsuk0鉄道の日本海号は「２往復体制」ですか！（笑）
春臨での運転は、その姿はだいたい見当がついてしまいますが…ヘッドマークもしっかり付くことを期待したいところです。
(2012年03月18日 17時57分12秒)
走り去ってしまいましたね…
jiyma21
さん
Re:走り去ってしまいましたね…(03/17)
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