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１日目 ・ ２日目 ・ ３日目
（2024年3月）
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（2023年3月）
弘前さくらまつり2022観覧記
（2022年4月）
2020東京鉄分補給ツアー
１日目 ・ ２日目
（2020年2月）
三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
（2019年5月）
秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅 片道15分を往復の旅 （2018年7月）
羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2018年7月）
雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）
仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）
「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています
三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
（2015年11月）
弘前さくらまつり
弘前城内濠公開 見物の旅
（2015年4月）
わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）
弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
北関東（日光・茨城）と福島県浜通り
スパリゾートハワイアンズ
（2013年6～7月）
東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつり
（2012年8月）
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１日目 ・ ２日目
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三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
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秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅 片道15分を往復の旅 （2018年7月）
羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日
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仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
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「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています
三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
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特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつり
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2021年09月29日
カテゴリ： 駅・ターミナル探訪
仕事の都合で、更新が恐ろしくスローになっています。
ご容赦ください
秋田内陸線「縄文小ケ田駅」ご紹介の続きです。
ひと月前にことになってしまいましたので、肝心の田んぼアートは終わっているかもしれませんがご容赦を…。
いよいよ、 駅構内へイン
駅構内といっても、ホーム片面の棒線無人駅（停留所）です。
世界文化遺産 構成遺産のひとつ「 史跡 伊勢堂岱遺跡 」（環状列石）最寄り駅です。それで、「縄文小ケ田駅」と改称されました。もとは、「小ケ田駅」。
新装された待合室に掲げられた、オリジナルデザインの駅名標です。
… いせどうくん ですって。
モデルになった土偶は、遺跡をご紹介する回でご紹介します！お待ちくださいませ。
待合室は、遺跡の世界遺産登録がほぼ確実になっていた今年の春、 地元建設業界の方々によってお色直し されました。
まだ青かった稲と、茶色の線路と、新品の外観の待合室のコントラストがお天気に映えます。
待合室に入ってみましょう。
当駅唯一の物販設備が、この ガチャガチャ
内陸線の駅名標や、土器グッズなど、当駅らしいラインナップもありました。
コインロッカー もできました（硬貨専用）。
なお、このロッカーは秋田内陸縦貫鉄道のものではなく、行政と自治会で管理しているようです。
時刻表はA3判PC出力ですね。急行を含め１日上下各10本の停車。本数が少ないので、ご旅行は計画的に。
運賃表は昔から変わらず、運賃欄だけ上張りしているようですね。
秋田新幹線の角館駅から1700円（急行別途）です。
そして、床は
石が円形に埋め込まれています。
環状列石をイメージ したものです。
建屋自体は当駅開業時からある古いものなので、戸などは堅くなっていたと思われますが、戸の立て付けもばっちり修理され綺麗に、スムーズに動くようになっています。
しばし佇みたい待合室。ですが、ここでは アレ を見ないと～～～
田んぼアート～
しかも、 超有名国民的キャラクターといせどうくんの共演 という豪華版です
超有名国民的キャラクターは 北秋田市のふるさと大使 なんですって。
専用サイトもあります 北秋田市×Hello Kitty SPECIAL SITE
Hello Kittyって書いちゃったね
お二人の共演を斜め気味に。
奥の左端に見えるこげ茶の建物が遺跡の展示館で、橋が遺跡の入口です。
こんなに近いんです
見に来てた女の子たちは当然「 カワイイ～ 」連発。
キティと「 おばけみたいなの 」ですって（笑）
いせどうくん不憫。
おやおや、 時刻表にない列車 が来ました。
ゆ～っくり、田んぼアートを堪能できるよう、ゆ～っくり…
通過 してゆきました
貸切列車 でして、数人で貸し切っていたようです。
この車両は、内陸線のイベント車両「笑（EMI）」号です。
先ごろ先頭車は全て引退した 急行用車両AN-8900形のの生き残り で、中間車仕様。
両先頭部は一般車とほぼ同じ、サイドは急行用でワイドな固定窓という、開業以来1両だけ在籍しているタイプの車両です。近年、この「笑」仕様にリニューアル。
列車は、鷹巣へ向かって走り去って行きました。
西鷹巣駅は縄文小ケ田駅の隣駅ですが、歩くにはちょっと遠いです。
なお、JRは鷹ノ巣駅、内陸線は鷹巣駅と書きます。
さて、縄文小ケ田駅をご紹介した後は、もちろん、 伊勢堂岱遺跡 をご紹介です。
ただ、ちょっと期間を頂戴するかもしれませんので、気長にお待ちくださいね。
次 回！
ご容赦ください
秋田内陸線「縄文小ケ田駅」ご紹介の続きです。
ひと月前にことになってしまいましたので、肝心の田んぼアートは終わっているかもしれませんがご容赦を…。
ぶらぶら日：2021年8月27日
いよいよ、 駅構内へイン
駅構内といっても、ホーム片面の棒線無人駅（停留所）です。
世界文化遺産 構成遺産のひとつ「 史跡 伊勢堂岱遺跡 」（環状列石）最寄り駅です。それで、「縄文小ケ田駅」と改称されました。もとは、「小ケ田駅」。
新装された待合室に掲げられた、オリジナルデザインの駅名標です。
… いせどうくん ですって。
モデルになった土偶は、遺跡をご紹介する回でご紹介します！お待ちくださいませ。
待合室は、遺跡の世界遺産登録がほぼ確実になっていた今年の春、 地元建設業界の方々によってお色直し されました。
まだ青かった稲と、茶色の線路と、新品の外観の待合室のコントラストがお天気に映えます。
待合室に入ってみましょう。
当駅唯一の物販設備が、この ガチャガチャ
内陸線の駅名標や、土器グッズなど、当駅らしいラインナップもありました。
コインロッカー もできました（硬貨専用）。
なお、このロッカーは秋田内陸縦貫鉄道のものではなく、行政と自治会で管理しているようです。
時刻表はA3判PC出力ですね。急行を含め１日上下各10本の停車。本数が少ないので、ご旅行は計画的に。
運賃表は昔から変わらず、運賃欄だけ上張りしているようですね。
秋田新幹線の角館駅から1700円（急行別途）です。
そして、床は
石が円形に埋め込まれています。
環状列石をイメージ したものです。
建屋自体は当駅開業時からある古いものなので、戸などは堅くなっていたと思われますが、戸の立て付けもばっちり修理され綺麗に、スムーズに動くようになっています。
しばし佇みたい待合室。ですが、ここでは アレ を見ないと～～～
田んぼアート～
しかも、 超有名国民的キャラクターといせどうくんの共演 という豪華版です
超有名国民的キャラクターは 北秋田市のふるさと大使 なんですって。
専用サイトもあります 北秋田市×Hello Kitty SPECIAL SITE
Hello Kittyって書いちゃったね
お二人の共演を斜め気味に。
奥の左端に見えるこげ茶の建物が遺跡の展示館で、橋が遺跡の入口です。
こんなに近いんです
見に来てた女の子たちは当然「 カワイイ～ 」連発。
キティと「 おばけみたいなの 」ですって（笑）
いせどうくん不憫。
おやおや、 時刻表にない列車 が来ました。
ゆ～っくり、田んぼアートを堪能できるよう、ゆ～っくり…
通過 してゆきました
貸切列車 でして、数人で貸し切っていたようです。
この車両は、内陸線のイベント車両「笑（EMI）」号です。
先ごろ先頭車は全て引退した 急行用車両AN-8900形のの生き残り で、中間車仕様。
両先頭部は一般車とほぼ同じ、サイドは急行用でワイドな固定窓という、開業以来1両だけ在籍しているタイプの車両です。近年、この「笑」仕様にリニューアル。
列車は、鷹巣へ向かって走り去って行きました。
西鷹巣駅は縄文小ケ田駅の隣駅ですが、歩くにはちょっと遠いです。
なお、JRは鷹ノ巣駅、内陸線は鷹巣駅と書きます。
さて、縄文小ケ田駅をご紹介した後は、もちろん、 伊勢堂岱遺跡 をご紹介です。
ただ、ちょっと期間を頂戴するかもしれませんので、気長にお待ちくださいね。
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