アジアを旅しよう！２号館 from ミャンマー

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2012/01/29

ミャンマー唯一の中古車センター

(28)

テーマ：アジアの風に吹かれて・・(11767)

カテゴリ：ミャンマー

　ミャンマー（ビルマ）で走っている車の大多数は，日本の中古車だ。それも，かなり古い。数十年以上前の車もめずらしくない。多いのは，３０～４０年ぐらい前の車だろうか。

　それが，民主化で，一気に日本製中古車が入って来るようになった。価格も１／１０に下がっている。それでも，日本に比べると，かなり高い！

　ミャンマー国内に１カ所しかないというヤンゴンの中古車センターへ行った。車は，ここでしか買えないという。地方からも買いに来る。

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　これは，日産（ダットサン）サニー。私が小学生～中学生の頃に走っていた車だ。こんなのが，ふつうに走っている。
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　中古車センターへ行くと，比較的新しい車が並んでいた。
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　どこの車か，わからんのもあるが…
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　いま最も人気があるのは，トヨタ・クラウン・ロイヤルサルーン。
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　多くが約１０年前の車だが，なぜかミャンマーでは新車扱いになる。価格は，日本円で３５０万円～４００万円ほど。

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　こんな感じで，あちこちに並んでいる。
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　マーク２も人気がある。街で，マークＸも見たが，ここでは“新しすぎる”のか，まだほとんどない。
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　トヨタ・カルディナも，なぜか人気がある。
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　クラウン・アスリートもある。
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　アルミホイルで，ボディもピカピカに磨いてある。その割りには，平気でボディにもたれ掛かっていたりする。
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　クラウン・マジェスタもある。
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　カタカナで「ヤンゴン」と書かれている。日本の中古車オークションで競り落とされたという文書も貼られている。正規に日本から送られたという証明を残しているのだ。
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　ここにも，日本語のステッカーがそのまま置いてある。
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　多くの車には，これが付いたままだ。石川県の寒冷地仕様が，熱帯の国で走るんやな。
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　右側は，バイヤーだ。１台１台に，バイヤーがついている。この国では，バイヤーと，もう１人の人間が証人として間に入っていないと買えない仕組みらしい。バイヤーは，いかにも儲かってるらしい恰幅の良い人が多い。
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　場内には，こんな喫茶店もあり，多くのバイヤーが休んでいた。
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　これが，ミャンマー初の国産車と言うが，エンブレムがほぼ同じで見分けがつかない…中国企業の支援と言うことなので，そんなもんか。
　８０万円ぐらいやったかな。
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　おっと，日産のフェアレディＺが入庫して来た！４５０万円。しかし，この国の凸凹の道路で大丈夫なのか？実際に走っているのも見たが。さらに，ハイオク仕様で，給油は大丈夫か？？

　多くの人々が集まり，賑わっていた。みんな金持ちになってきたんやな…

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　最近，街ではナンバー無しの車が多く走っている。これは，違法だが…
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　知人のマンションの駐車場でも，マーク２が売っていた。
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　ランクルもある。

　日本車が一気に入り車は確実に増えている。街では交通渋滞になることが増えたという。金持ちが車を多く買いだしたということもあるが，今後は道路の整備などの問題も出てくるであろう。
　民主化が進むのは喜ばしいことだが，それに見合った整備も課題である。

　こんな事例もある
　Ｙａｈｏｏ！ニュース　→　「ミャンマーが中古車輸入規制、国境貿易混乱」（ここをクリックでジャンプ）

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