やまぶろぐ・登る呑む撮る滑る山ブロガー

2016年に中古で購入したラパンSS ​（5MT車）の走行距離が、170000kmのキリ番となった（2025年7月6日）。自分が乗り継いで、ほぼ10万kmの走行である。

城ヶ平山でトレイルランニング

魚津までの帰路で、キリ番を達しそうな勢い。上市町の一直線に伸びる農道にあえて入って走行距離を調整する。

キリ番キター！となったら写真をバンバン撮影する。ふと顔を上げると、後続車が静かに待っていたwww

失礼しました。側道に逃げて、スマホでも写真撮影する。

キリ番には到達した車。前日は、​ 車中泊の途次でトラブルがあった ​。魚津に日帰りした。

​ 車屋で見てもらったら、ミッションの全交換とのこと ​。修理費用がかなりな額だけに、この中古車に今更その金額は出せないと判断した。

翌日（7月6日）、勢いで中古車屋に行ってみる。車種を確認するだけという思いではあったが、印鑑とか手付金とかをさりげなく持参している。

車種は一択。そのコーナーに案内してもらった。希望は以下。
・車中泊ができること
・スキー板が積めること
・燃費が良いこと
・運転して楽しいこと（キビキビ走ること）
・新古車、中古車にこだわりなし
・雪国走行車は避けたい（底部の錆が気になる）
・MT車は諦めた（嫁さんの要請）

・2WDか4WDかにはこだわらない
・価格は120～150万円（中古車の適当なイメージ）

厳しい要望であるが、希望する個体があるのだ。

新聞チラシを見て、午前中に行って（最初のお店）、即決で契約した。高額な商品なのに、そんな適当でいいのか。人間、高額商品になると、コスト意識が麻痺するものです。

もう少し熟慮が必要ではないかと思ったが、ミッションに問題の抱えるクルマは、いつどうなるか分からない。なので先手を打ちたかった。

車が直ぐ欲しいならば中古車（新古車）しか選択肢はないです。新車が欲しいわけではないのでいいのです。

詳細は、納車後にブログにアップします。