PhoTrip 　～日本を派手に飛びまわりたい！～

金環日蝕を撮りに　富士山へ

今日　2012年5月21日。　金環日蝕でしたね。日蝕と言えば、3年前の皆既日蝕を思い出しますが、前回は2日前に撮りに行こうと考えたのですが、今回は1年ほど前から　富士山と一緒に日蝕を撮ろうともくろんでおりました。で、行ってきたわけです富士山！前日INして、ロケハン＆伊豆ドライブ一年前信州アタックの際には全く見えなかった富士山ですが、　今回はばっちり見えました！このあと、曇っちゃいましたが　一日かけて伊豆半島制覇。さぁ、明日はどんな風になるかなとﾜｸﾜｸしながら、撮影予定場所にて車中泊。他にも3台ほど車が泊まっていました。ちなみに、僕が撮影場所に選んだところは、↑こんな感じで　金環日蝕になった太陽が富士山の真上に来るように撮る予定だったのでGoogleさんmapなどを駆使して割り出したポイントです。他の方も同じ考えでした。僕が泊まった場所へ行く間も　車中泊車はちらほらといろんな場所に泊まっていました。で、当日。（本日）朝3時半起床。　あまりの寒さに目が覚めました。気温13度。　予想外の寒さです。そして、準備。ちなみに、お天気は。。。。。マズイ。　非常にマズイ日蝕開始時間の6時19分を過ぎても太陽は見えてきません。6時40分になってようやく雲越しに太陽が姿を現してくれました。おぉ！　　欠けてる欠けてる！！ヾ(≧∇≦*)ノと思ったのもつかの間　すぐに雲に隠されてしまいました。この後も見えては隠れ、見えては隠れする　太陽。見えるたびに欠けて行ってるのが分かるほどの間欠さです。金環30分前と迫った太陽はこんな感じ。ちなみに富士山はというと、5合目付近以上は全くもって見えません。太陽はその雲の切れ間からちょくちょく顔を出してくれる感じです。また、真逆の西の空はというと、　これまた　いい感じに晴れてるのが非常に　憎い！そして、金環15分前。“三日月形の”という感じでしょうか。そして、問題発生今までは、目に見える雲の切れ間、薄い部分があったのですが、これを機に太陽方面がドングモリ状態になってしまいました。しかし、西の空は雲無し。　そして、西の山は日がさしてる。はい。一瞬で行動しました。微速度中のD3100をオキッパに、会話中のおっちゃんを振り払い、車へ飛び乗り、雲の切れ間を狙って走ります。くまたんとの、富良野での夕暮れを思いだしました。少し、走って切れ間を見つけては撮影。隠れては、また走って　撮影。金環10分前です。雲が切れても1分ほどですぐ隠れてしまい、隠れたらすぐさま新しい切れ間を探して走るの繰り返し、そして、金環3分前。　雲の切れ間を狙って走ります。金環スタートまであと、1分というところで、雲の切れ間を発見。しかも、本日はじめての、完全な切れ間。　空が見えています。が、ほんと　太陽の周りだけ。　1分持つかどうかです。しかし、ココに賭けるしかありません。カメラをもって車から飛び出します。撮影＆カウントダウンです。連射！まだ、リングはくっついていません。まだですｷﾀ━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━ッ!!!! 　↑文字飾りフルコースデータ上では7時30分50秒、金環開始といえるでしょうか。（月の表面の凹凸の関係で、45秒～つながったといってもいいかとも思えます。）そして、完全なリング状へ。雲の切れ間は約2分続き、　金環日蝕中の太陽はまた雲の中へ。33分の日蝕ピークと、35分の日蝕終了を撮ろうと車を走らせましたが、撮ることは出来ませんでした。いや。それにしても結構いっぱい人いたんだね。そこそこ走りまわったけど、道路沿いにずーーーとカメラマンが並んでるのさ。そして、元の撮影場所へと戻ります。はい。自慢しました。　走った甲斐がありましたよと。(●´艸｀)フ゛ハッ そして、徐々に太陽は元の姿へと戻っていきます。この後、太陽は完全に雲の中へ入っていったので、日蝕終1時間前ですが、帰路へつきました。。。。え!?ヾ（０д０∥）ノ何のために富士山の麓まで行ったのかって!?ヽ(゜Д゜；)ノ゛んなこと、聞くな！(゜ｍ゜*)ちなみに、微速度は失敗です。　そもそも富士山が写ってないからね。(*′艸`)ハイライト。出来れば、これを富士山の上でやりたかったね。300年後にお預け。

2012岩国基地フレンドシップデー 動画

Blueimpulse

午後になり、若干風が強くなってきた模様。ブルーの離陸も新滑走路からのため、　遠すぎであまりよく見えませんでしたが、一機づつの離陸だったようです。はるか彼方の滑走路から一機づつ離陸した後は、ダイアモンド隊形に編隊を組んで会場上空をパス。そういえば、岐阜基地だと　戦闘機の編隊があったりしますが、岩国では戦闘機は全て単独だったため、本日はじめての編隊撮影です。そして、五番機も離陸したあと、滑走路上を超低空飛行で末端まで行った後、急上昇するのですが。。。。もちろん低空飛行は見えなかった。滑走路端からブルーがミサイルのように飛んで行ったように見えました。６番機も、静かに離陸したあと、会場後方から、さっき飛んでいった４機がファンブレイクでやってきました。これは、、、何番機だろ？連射６コマって結構いいねヽ(*´ω`)ﾉﾟただ、１秒半で考え中になるのは、考え物。もうちょいバッファーできればいいのに。どうしても、毎回同じようなおさしんになりますね。ただ、今回は快晴だお+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜なんか、いつも以上にBLUEがブルーに見えるヾ(≧∇≦*)ノふと、見上げると、　B787(*′艸`)しかも、特殊塗装機ではないかヽ(゜Д゜；)ノ゛ささ、引き続きブルーにレンズを戻して、5番機６番機の交差ヽ(*´ω`)ﾉﾟミス！。。。ヾ（０д０∥）ノこれが撮れるまではブルーを追い続けよう。いつの日か２機が重なるように撮ってやる。ホント絵になるよねぇ～（*´∀｀*）タッククロス！次こそ、連射でヾ(≧▽≦)ノいけぇ～☆ ・・・・(￣∇￣;)　秒間６コマでもだめか。。。やっぱ。交差を交差した瞬間に撮るのって相当難しいんだね。いつかは撮ってみたいなぁ～ヾ(≧∇≦*)ノってなわけで、2012年ブルーの初航空ショーフライトは終了いたしました。何回見ても最高のフライトありがとぉ+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜また、岐阜(？）でねぇ～ヽ(*´ω`)ﾉﾟ以上岩国基地航空ショーでした。動画は後ほどUPするだす。

岩国基地航空ショー4

ちょっと、合間にブルーを撮っておきました。さぁ、朝一で見逃したウィスキーパパのアクロバットです。どうやら岩国基地航空ショーは　午前・午後　似たような演目のようですね。REDBULLもちょっと期待。ちなみに、ウィスキーパパってのは、　機番のJA14WP　のWPから来てるそうですね。ところで、WPの何がウィスキーパパなのか。無線では、A・B・Cなどを「エー・ビー・シー」とは読まずに、「アルファ・ブラボー・チャーリー」って読むんです。そこで、Wはウィスキー。　Pはパパと読むので、　ウィスキーパパとなったそうな。だから、JA14WPは　ジュリエット・アルファー・ワン・フォー・ウィスキー・パパ　になるんだね。それにしても、ウィスキーパパって良い響き(*′艸`)ちなみに、機体の重さは600Kg。　エンジンは300馬力だって。　ちょっとお高いスポーツカーのほうが馬力あるんだね。ささ、続きまして飛び立ちましたのが、　F-16　ファルコン君でございます。この時間くらいから太陽も高くなって影が出にくく撮りやすかったヽ(*´ω`)ﾉﾟ拡大したらパイロット見えそうだね。この後、期待通りREDBULLがフライトしてくれました。このおさしんは前の記事で乗せたのでパスします。そして、日米友好のフラグジャンプ。さぁ。それではブルーのフライトが始まります+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜

岩国基地航空ショー3

つづきまして、　F-2（？）　ファルコン君のフライトです。米軍の航空ショーなのに大半が自衛隊。今回はF/A-18も飛びませんでした。←かなり残念。F-2もいろんなパスをしてくれます。ただ、色が濃いので、なかなか上手いこと撮れない。どうすればいいんだろ？？?ヾ(ﾟｰﾟヾ)^?｡｡｡ﾝ?続きまして、飛び立ったのは、REDBULL。この塗装好きなんだよね。　一回撮ってみたかった。↓操縦席の真裏はスケルトンです。メリハリの効いた、デザインが好き。ナイフエッジパス中です。横向いてんのに落ちないんよヽ(゜Д゜；)ノ゛Nikonに移ってから動画も撮れるようになったので、のちのちUPするです。手振れ万歳だけどね(￣∇￣;)日本が最近主力戦闘機にってF-35を購入しました。（予定だけかな？）ヤツは、VTOL機っちゅうて、　戦闘機でありながら、　垂直離陸が出来るんだわさ。ヽ(゜Д゜；)ノ゛前回の記事のUS-2はSTOLで短距離離陸だから、短くても助走が必要なんだけど、F-35は助走すらいらないのね。ヘリ見たく、真上に上昇できんだわ。ほいで、こいつもそれができんだよねヽ(*´ω`)ﾉﾟ↑ってか、何故に前輪だけ出すし！？( ´・∀・｀)σそうそう、こいつは　AV-8　ハリアー IIってんだけど、、、、、、　どっからどう見ても　バッタ　にしか見えないのは　わしだけ？？(*′艸`)ちなみに、　F-35　は横から見ると、へたったカエルにしかみえない。。。(゜ｍ゜*)↑車輪の収納の仕方面白いね。こいつもビデオ撮ってるから、それみてちょ。　宮中でバックしやがるから。ヽ(ヽ´Д｀)んでは、また追々

岩国基地航空ショー2

駐車と、入場に時間を食ったため、最初の　ウィスキーパパのアクロバット飛行と、その後のF-2かF-16のデモフライトは遠目から眺めているだけ。そして、救難飛行艇　US-2から、撮り始めました。先ずは、高速パスです。　たぶん600Km/hに近いスピードだと思われます。そして、お次はフラップ全開で、超スローパス。　こちらも、たぶん160Km/h程度です。普通の車でも出せるようなスピードでも飛べちゃうんですね。説明によると、海上着水時には100Km/h程度なんだって！ヽ(゜Д゜；)ノ゛　ｼｭｺﾞｼｭｷﾞあっ。ちなみに、フラップってのは、速度が遅くてもちゃんと揚力が発生できるようにする装置ね。簡単に言うと、翼が大きくなるの。一枚目と二枚目見比べると、主翼の後ろ側がデロンと垂れ下がってる。　コレのこと。（一応、主翼の前側もちょっとだけ大きくなってるんだけどね。）短距離離着陸ができるSTOL機だから、超短距離離陸したらしいけど、滑走路が今年から新しくなって、一般客の見てるエプロンから、かなり遠いし、建物があって何も見えなかった(￣∇￣;)US-2のフライトが終わったと思いきや、すぐさまやってきたのが　F-4ファントム。車輪を出して、やってきました。もう50年も使われてきた型なんだね。　車なんかよりよっぽど長生きだ。お次は、ハイスピードパス。　時速1100Kmだって。見えたと思ったときにはカメラ構えとかないと、撮れない。撮れても、早すぎでブレてんだけどね(゜ｍ゜*)お次は、ヘリ。　説明聞いてなかったから、何のヘリかが分かりません(￣∇￣;)ただ、今回はちゃんと絞り絞ってシャッタースピード下げたから、ヘリコプターっぽくローター（翼）が回ってるっしょ+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜そして、来ました　イーグル。　F-15です。　個人的に、一番好きな形です。ちなみに、方翼がもげてもフライト＆着陸が出来たという恐ろしい機体です。ハイスピードパスや、　着陸態勢でのパスなど、結構色々やってくれました。基本的に高Gがかかったときに出るベイパートレイル。僕らが、息を止めて撮影している間、コックピットでは、強烈なGで息も出来ない状態になりながら、飛行機をコントロールしているんですね。　恐れ入ります。ちなみに、1Gってのは、通常の状況です。　1.2G。民間機の加速です。　通常の人間が感じれるのは、ジェットコースターに乗ったときの、3Gまでだと思います。　それ以上は戦闘機くらいです。（2G程度から、Gスーツが下半身を締め付けて、頭から血が抜けないようにしてくれます。）そもそも、3Gでも相当しんどいです。だって、体重が急に3倍になるんですから。そこで、4G　力めば大丈夫。5Gかなり踏ん張れば大丈夫なんだって。6G視野が狭くなってきます。油断すると、白黒の世界。「グレーアウト」を起こすんだって。7G根性で乗り切るそうです。　油断すると、視野がなくなる「ブラックアウト」。毛細血管が切れるそうです。8G息が出来ず、まぶたが開かないそうです。9G生きてるのがやっと。こんな世界なのだそうです。逆にマイナスG。　0Gは無重力状態です。-1Gで逆立ち状態。-2Gもうすでに限界だそうです。　頭痛が起こるんだって。-3G機体の限界。　人間は視界が真っ赤になり（「レッドアウト」）目から、血が噴出。。。。ヽ(゜Д゜；)ノ

岩国フレンドシップデー2012

GWもう終了ですね。去年は震災の影響で中止された米海軍の岩国基地フレンドシップデーが今年は開催されたのでへ行ってきました。ま。航空ショーですわ。まずは、山口県の角島です。前も行きましたが、やっぱり天気がいいほうが100万倍綺麗ですね。GWだからか、Harley‐Davidson集団がわんさか居ますね。岩国基地でもHarley‐Davidsonの祭典でもあんのかってくらいあちらこちらから集団がやってきました。個人的には　フェラーリ集団や、ランボルギーニ集団のほうが興奮しますけどね。(●´艸｀)フ゛ハッ 山口といえば、ココですね。　カルスト台地です。意外と山口県はドライブロードとしては結構いいかもしれません。国道191号線沿いにシーサイドをひた走り、490号線で内陸に入って　広大なカルスト大地を駆け抜ける。途中にマイカーで突っ込める秋吉台サファリランドなんてのもありますよヽ(*´ω`)ﾉﾟささ。それでは、本題の航空ショーへと行きたいと思います。先ず先に言っておきたいのが、基地内に駐車場はあるが、車で行くなです。航空ショー開始が9時。7時半には岩国インターへ行ったのですが、即渋滞。しかも、タダの渋滞ではござません。基地付近となると、まっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっったく、　動きません。5分待って車一台分動く程度です。みんな地元の人に駐車場を貸してくれという交渉合戦が始まるほどです。最終的には嫌になって、遠くの駐車場へ止めましたが、　航空ショー帰りには、路駐車が結構たくさん居ましたね。それくらい動かないんです。基地へ入れたのは9時過ぎくらい。米軍基地ですので、身分証明（免許書など。ガキは必要なさそう。）+荷物チェックがあるので、ここでも混雑します。オープン直後のUSJを思い出しました。入場に6時間待ったっけヽ(゜Д゜；)ノ゛americanですねぇ～+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜こちらは　OH-1　ニンジャです。ヘリコプターでありながら、宙返りできます(||゜Д゜)ヒィィィ!さっ。眠いので続きはまた今度。