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今晩は出勤時間が遅いのでちょっとゆっくりしています。 とはいえなんかちょうどCS放送が無料だったりして 半分寝てる脳で録画されたのを片っ端からダラダラと 見ていたらいつのまにか夕方に(汗) いやホント、無料期間でこの醜態じゃ有料契約なんかしたら 永久にテレビの前から離れられなくなるわ... そんななか、オロハネ10派生工作の貫通幌色差しは 先日に続きさらにL字に黒色を色差ししたところまで。 とりあえず10個やり終えましたが裏側にまだ(苦笑) サンダーバードプラモ消防車の工作 荷台上の構造物、プラバンを切り出して側面を貼っていきました。 オモテ側から見ると 裏側にタミヤセメントに流し込みタイプ追加で接着、 乾燥したら余分を切り取ります。 さて、仕事行かないと...
2019.11.02
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明け休みでしたがなんだかんだ外出せざるを得ず ジタバタしているうちに終了。気付けばもう出勤時間間近(汗) そんななかでの一日一工程 試練は続くよ貫通幌パーツの塗装(苦笑) 続いてさらに5個、L字型に黒色を色差し(踏み台部分も含む) サンダーバード消防車 昨日までのパーツに現物合わせで大きさを調整してうしろ側に あたるパーツを接着(因みにまだ荷台には接着していません) おまけ 外出先のニューデイズでエキナカフェをいろいろとwww キャラメルコーンコラボ キャラメルオレ ぶどうチョコづくし レーズンクリームサンド(レギュラー商品のリピ買い) 中はこんな感じです キャラメルオレ、キャラメルコーンみたいな黄色かなと思ったのですが 見た目はむしろ普通のカフェオレ色。しかし味はしっかりとキャラメルコーンと わかりますw ぶどうチョコづくしは袋を開封した途端、ぶどうの香りが凄い! ぶどうチョコはホワイトチョコ系(メロンパンみたいな皮と本体の間)、その皮も しっかりとしたぶどう味。レーズンクリームサンドは大昔から売られている 定番商品、自分的にはニューデイズで最もリピ買いしているひとつかもw 名前の通り、カステラ生地にクリームとレーズンがはさんであります。 テツい部分もチェックしておきましょう キャラメルコーン搭載列車がコーヒーカップトンネルに入る構図w 流石JR東日本系列ならではなデザイン ちゃんと本家「東ハト」のキャラメルコーンとコラボ。にしても 東ハト、なんか所属表記に見えてきます(笑) さしづめ東日本旅客鉄道羽鳥駅所属といったところでしょうかww
2019.11.01
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今晩は出勤時間が遅いので、ちょっと余裕こいてます(笑) なにはともあれHP回復最優先でしっかり食って寝てから模型工作。 あ、そういえば今朝帰宅時に国府津の吉野家に寄ったら 駐車場から富士山がよく見えました(笑) サンダーバードプラモの消防車 荷台上にできる構造物部分の台座となるパーツをプラバンより。 放水銃が付くのはこのへんかな? という例によって脳内図面の いきあたりばったり工作なのですが(苦笑) オロハネ10の工作に含めた貫通幌の色差し ひとつずつ仕上げるのもざざっと仕上げるのもイマイチと 今回は “筆の向きが同じ方向” をまとめて塗ってみることに。 とりあえず試しに5個、L字に。
2019.10.30
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ここにきてなんかいきなりグッと気温が下がった横浜です。 おかげで寒さと雨、ハードワークでグッタリ。 ついさっき起床した有様でもう出勤時間直前です(汗) あとこれ、記事にカブって読めねーよ ADVERなんちゃら大概ウザくなってきた。とっとと逝ってヨシ!!! サンダーバードプラモの消防車 先日切り出した台座のプラパイプをデザインナイフや細密ヤスリで整形。 オロハネ10の工作ですが... 途中で投げ出しちゃったこれ(失笑) やはりこのクエストでなんとかしたいと 時間も無くて2個だけなのですが.. 一日一個だけでも進めてなんとかしたいところですがHPが
2019.10.29
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ニンゲン、腹が減るとなんとかしてエネルギー補給しようと 物凄く脳内フル回転になるもので、クリックしてポイントとか アンケートとかで貯めた楽天ポイント、大概たいして買い物しないので そのまんま気付いたら失効... なんてよくあるのですが そういえば通勤途中にココイチ、そして楽天デリバリーだかで 事前注文すると楽天ポイントが使えるとw 晩飯は会社の事務所でココイチになりました(笑) そして失効ポイントにならず無事使い切り乙。 サンダーバードプラモの消防車の工作 だいたいのイメージはできたので放水銃の台座からスタート、 レザーソウとマイターボックスでプラパイプを切り出し 完全に目検討なのですが そこそこ同じくらいのサイズに切り出せたかなとw 国鉄客車オロハネ10の工作 先日に続き反対側面のステッカー貼り、行先サボとドア上表示。 というわけでよ・う・や・く、全てのインレタとステッカーオワリ 半光沢トップコートを吹き付け。 さて、仕事行かないと(今晩はちゃんと自宅でゴハンでした(笑)
2019.10.28
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ニンゲン、ゲンキンなもので “やりきりじまい” な仕事となると、みんな一刻も早く帰りたいし 後々「オマエがチンタラやってんから帰りが遅くなった」なんて 言われるのがムカつくから、他人より一分でもはやく仕上げたろうと リミッター解除で暴走超特急ワーク! フタを開けたらグッタリ疲労困憊 結局はやく帰ったところでスーパー爆睡してしまい、 Σハッ!!!! と気付いた時には外は真っ暗闇 一瞬ガチで寝坊遅刻したかと(苦笑) 慌てて一工程だけでも模型工作を進めてブログUPして出勤しないと という有様マッタク何やってんだか、ですよね... オロハネ10、今回からステッカー貼りです。 ドア上の表示と行先サボ、なお、予算の都合上ウチの列車は全て東京行き(笑) 片側側面だけでもなんとか 前回のナロハネと違い、今回は[A-寝台-B]が収録されているので そのまんま使えます。ナンバーの上に[東京行]を貼ったところまで。 たった2枚ですが、一日一歩、とにかく立ち止まらないことが重要 と、言い聞かせつつ サンダーバード消防車はシャーシ部分がカタチになったので プロトタイプを再検証、この車両モドキを作りたいw 鮮明な画像が無く、(まぁ全話チェックしたわけではないのですが..) とにかくシャーシの上にタンクらしきものがあり、3連装の1本目は そのタンクの上、2、3本目はなにやら構造物の上にあるなと。 因みに牽引車のほうにも放水銃がありますがこれは省略予定です。 理由はただなんとなく(失笑) というわけでザックリとイメージを書いてみました。 放水銃の軸は直径2mmプラ丸棒と、内径2mmのプラパイプで 製作する予定として、それをひっぱりだしてきたところでタイムオーバー ガッツリ寝て疲労物質的なのはスッキリしましたが、まる一日 なーんにも食べてないので流石に腹減りますた。 このまんま仕事したら空腹のエネルギー切れを起こしそうだわ(爆)
2019.10.27
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先日の雨、今朝ニュースを見たら半日で一ヵ月分降ったとか? というか、雨が降る度に死者が出るって.. 凄い国になったものです(怖) 今日の横浜はまた一転して初夏みたいな気候。気温的にはそこまでは 暑くは無いと思うのですが、気温差からの体感温度はもはや夏でしたゞ 日没近くから急に曇り出し、気温もグングン下がっているようで 今晩昼モード薄着で仕事したら間違いなく風邪ひきますねコレ... そんななか、オロハネ10の工作は気分転換。色差しが必要な 貫通幌パーツ、あと20個あるのですがぶっちゃけ飽きますた(爆) まぁ、転写途中でそのまんま放置プレーも考えモノってのもあるのですが.. そんなインレタは妻面の検査表記です。一枚ずつ切り出して セロテープで仮固定、バーニッシャでこすって転写。 反対妻面も 失敗無しw 因みに時代設定上Cマーク無し、Tマークが付加された 検査表記を使っています。 あと例によって... よーーーく見ると形式自重はデタラメ。まぁ裸眼じゃまず判読不可能なので(笑) サンダーバードプラモ消防車 先日大雑把に削った箇所の細かい調整、細密ヤスリで少しずつ 様子を見ながら削ってなんとかここまで。
2019.10.26
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横浜は日中、かなりの雨が降っていました。 台風は日本に来なかったものの、またあちこちで警報が出たようで もはやただの雨でも油断ならない感じですね。 そんななか、休み中に貫通幌10個だけでもナントカと.. ギャー!!!! 気持ちが焦っていたのか以前の青15号に続き、 黒色を華麗にひっくり返しました(爆) というわけで復旧作業からスタートに とはいえ青15号の時に色々と経験しているので 前回よりもスムーズに、そして綺麗に復旧完了w ただ、大量のティッシュに大量のうすめ液を使ったので また室内がうすめ液臭で大変です(苦笑) それでも気をとりなおして パーツひとつずつ、細かく精査して修正、なんとか10個 仕上げきってやりやがりました(笑) サンダーバードプラモ消防車 先日貼ったプラバンを車体の周囲に合わせて切断整形、 棒ヤスリとカッターでおおまかなカタチを出したところまで。 で、こぼしたことで一気に黒色が減ってしまったのですが これまで愛用してきたグリーンマックス製の鉄道カラー、 自分が模型を始めた頃は1本100円(当然税金なんてない) が、今じゃ1本350円の税込み385円 流石に他社で出していない鉄道会社の指定色以外は 買うのを躊躇する値段です。 というわけで、買い出しついでにヨドバシなんかにw ホビーコーナーで他社製品で近似の色はないかと物色、 ガイア製ねずみ色1号、ガイア製(鉄道用)黒、クレオス製半光沢黒。 ガイアカラーは1本275円(ヨドバシ価格でねずが202円、黒が220円でした) コストパフォーマンス的にはクレオス製の1本176円(ヨドで153円)が 良いのですが(クレオス製も昔は1本100円でしたよねぇ..) 果たして 色見本を作って検討してみたいと思います。 と、そのうしろですが.. 何買ってんダーイ!!!!(爆) 先日、北陸新幹線なんかをググっていた勢い余って全線復旧記念!? 「ライト付E7系新幹線かがやきベーシックセット」 売り場で見かけたのをフラリと衝動買いしてしまいますたwww 通販ならこんなこと無かったかも。そういう意味で店舗はヤバいですね(失笑) いいトシこいた大のオトナが何やってんだか開封ですw ガキの頃買ってもらった時は発泡スチロールの箱だった記憶があるのですが 今はなんとも複雑なダンボール細工で巧みに収納されています。 動力車 電池セットですが、これも昔は簡単にカパッと開けて ぶっとい単2電池だった記憶があるのですが、今はドライバーが必要で しかもスリムな単3電池です。誤って誤飲防止にドライバーなのかも? そしてびっくりしたのがクラッチ? モーター車なのに手ころがしで 簡単に動くようになっています。まぁ確かにガキの頃は電池で走らせるより 専ら手でころがして遊んでいたような気もしますが、鉄道模型ですら 動力車は手ころがしじゃ動かないのにこれは凄いなと感心します(驚) ものの5分で完成乙w このソフトクリームみたいな立ち木もナツカシー しかも速っ なんかプラレールのイメージってジー と ゆっくり走る記憶でしたがそれこそぴゅんぴゅん走ります(笑) オマケに鉄道コレクションですら点かない前照灯が点灯www ヨドバシ価格で税込3040円、コドモのおもちゃにしては 安くはないような気はしますが今はこれくらいが標準? とはいえデフォルメされたE7系がコミカルに走りまわるのは 眺めていてなかなか楽しいですねwww さて、雨も止んでくれたのがもっとも有難いと思いつつ出勤です。
2019.10.25
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新潟の地震があった日みたいなことをチラリと 見かけました。上越新幹線が脱線したやつですね。 ついこの前水没した北陸新幹線はようやく明日から 暫定的に全線運航再開する旨が発表されましたが、 10月というのは新幹線にとって厄なんでしょうか テツ的な記事を見ると上越新幹線用のE7系を北陸にまわして 二階建てE4系を延命させるのでは? なんて憶測がはやくも 飛び交ってますが、上越新幹線を走るE7系には特別シンボルマークに ピンク色ラインが追加された期間限定の特別塗装(ラッピング?)編成が 居ますが、当初の企画では上越限定運用。これが代走で金沢駅に登場 となるとまさに全国の撮りテツがざわざわする激レア珍事になりますが 果たしてどうなりますかね(笑) サンダーバードプラモ消防車、適当なプラバンを現物合わせで 切り出し、荷台部分に接着です。 水平から見るとこんな感じ タミヤセメントのレギュラーと流し込みをタップリ併用で接着、 プラバンの厚みは1.2mmなので、よーく見ると見える隙間にも 溶けたスチロール樹脂が流れこんである程度の隙間は埋めてくれる という期待があります。で、残りの隙間には瞬間接着剤を流しこむ予定。 オロハネ10の工作... というより客車キット共通工作なのですがw 別購入した貫通幌の色差しの続き、画像的には何も進歩してないように 見えますが、黒色色差し2回目です(苦笑) 今日は明け休み、なんとか今晩中に10個は色差し終わらせたいところ まぁあと20個あるのですが(汗)
2019.10.24
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マッタクどーなってんの? というくらい 横浜は昨日の冷気から一転、初夏みたいな陽気です(爆) 昨晩は11℃(風があり、たぶん体感的には10℃以下だったかと)、 今との気温差15℃近く。カラダをついていかせるのが大変です。 さて、今晩は静岡県で仕事。オマケに開始時間がはやいので 昼過ぎなうですが結構ジタバタしています(汗) 先ずは先日ねずみ色1号で塗装した貫通幌パーツに黒色色差し。 手始めに30個中10個の1回目。幌枠と渡り板部分に面相筆で ひとつずつ。カスレてもスルーして次! と進め、なんとか10個の 枠の外枠と渡り板の表面。 サンダーバードプラモ消防車 先日に続いて仕上げ磨き。今回は800番~1000番で磨いて なんとかここまでこぎつけました。さて、出勤準備しないと
2019.10.23
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横浜は朝から雨が降ったり暴風が吹いたりと 不安定な天気が続いています。 というか、 思わず暖房ONか? ってくらい寒い (まぁ気温的には14℃くらいはあると思うので、北海道なんかの 「寒い」とはケタが違うとは思いますが(失笑) 日本列島、劣化した台風の影響なのか、場所によっては 真夏日28℃とか、冠雪したとか、なんだか無茶苦茶なこと になっていますが、それよりなによりこれまで沖縄地方が “台風街道(銀座)” だったのが、なんだか台風や低気圧の塊がみんな 関東地方界隈を経由、いつの間にかこっちが “街道” と化しているような 真夏の猛暑といい、むしろ関東の沖縄化が進行中? 屋根瓦なんかも 沖縄伝統の漆喰を用いた独特の瓦工法を採用したほうが良い気がしますね。 そんな気温が下がったなか、マッチ一本火事のモトならぬ、 電池一本でも送料無料なヨドバシカメラから季刊誌がw ここで連載されている「ライカの世界」って記事がマイブームです(笑) 年代/機種別にライカ製カメラの進化を紹介しているのですが いうてもこの冊子は一般大衆向け広告なのに、そんな大衆放置プレーでことこまかな構造や機能の違いをみっちりと調べられているのが面白くて カメラマニアの人たちが居酒屋でカメラ談義するならこんな感じなんだろうな なんて思いつつ、ついつい読みふけっちゃいます(笑) 閑話休題w 模型工作は先日、貫通幌パーツを買ったのですがその後、休みを利用して ウチにある客車模型を棚卸し、過去に作って旧パーツが付いているもの、 未組み立てで旧パーツ添付のものなんかを洗い出し、数量チェック。 結局またチャリンコすっ飛ばして追加2セット購入、計30個(爆) 枠部分に黒色を色差しするので、ワリバシに両面テープ固定、 そこで気にならない人は全く気にならない程度なのですが 素材の色に微妙~なバラつきが見られたので、まとめてひっくるめて ねずみ色1号を吹き付けちゃいました(結果的に紫外線変色も防げるし) と、ここまでやらかしちゃったので、ここからは一気に(とはいかないけど) 枠部分の黒色色差しを30個、やっつけちゃう予定です(また完成が遅れる罠) サンダーバードプラモ消防車 先日に続き仕上げ磨き、車体裏側を磨いてます。 とはいえこれがなかなかのボリュームで、 今回は600番の耐水ペーパーがけまでで〆、出勤準備です..
2019.10.22
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明け休みです。 買い出し兼ねて横浜駅界隈の模型店なんかをブラブラ、 というのも.. オロハネ10、キットが か・な・り、古~いものなので 当然、添付パーツも当時モノ。貫通ホロパーツは現在のそれの 一世代前の物で、今のとは形状がかなり異なります。 まぁ鉄道模型史的にあえて古いパーツを使って当時を偲ぶ というのも悪くないだろうと、幌部分をねずみ色1号で色差ししたのですが やっぱり形状があまりに違うのがどうしても納得できず チャリンコすっ飛ばして横浜駅へ行き ハイ、今の客車キットに添付されているパーツをわざわざ買っている奴(爆) 因みに分売パーツは黒色と灰色の2種が売られており、客車キットに添付 されているのは黒色なのですが、店頭で値段を見たら、公式定価は同じ筈なのに 何故か灰色のほうが2割ほど安い(謎) ウチではどちらを買っても2色に塗り分けなので当然安いほうを買いましたがww サンダーバード消防車 継ぎ目消し、先日までに粗削りが終わったので、 細目の耐水ペーパーで仕上げ削りに。 今回はコクピットまわりを集中的に仕上げたところまで。 おまけw 模型店ついでに横浜駅前のドンキに寄ったら、 ペヤング「イカスミやきそば」なんてのを発見 ドンキ、店舗によって品揃えがかなり違っていて、地元のドンキは ペヤングはちょろっと入荷してそれがはけたら即終了なのですが 横浜駅のドンキは仕入れ担当にペヤングマニアでも居るのか 少し前の商品も含めて意外と充実しているんですよね。 開封 見た目真っ黒なソースにかやく。フリカケ等は無し。 原材料表記 イカスミペースト、イカエキスパウダー、イカスミ加工品、イカと イカ関係、結構入っているようです(笑) 完成ww どろりとしたソースでたちまちこのビジュアルになりましたww 味もしっかりイカ、香りもしっかりイカ。なので食べ終わって捨てた 空容器からずっとイカの香りが続いていて部屋がイカくさいです(爆) そういえばどこが出していたか “大盛りイカやきそば” って商品、 ここ最近バッタリと見かけなくなりましたねぇ。それどころか やきそばUFOも全然見かけない。まぁ自分がドンキばかり行っているからで 他のスーパーとかには売っているのかもですが... さて、なんかフラッと録画した「ランボー」だの「プレデター」だのでも見ますか
2019.10.21
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いやぶっちゃけドーデモいいっちゃドーデモいいことなんですけれどww 録画した「チコちゃんに叱られる」を見ていたときのこと、 このオジサン(誰だっけ? 何かのドラマで父親役のひと)の、 一瞬だけ見えた左肩の上、背景セットの棚に飾ってある物を見て 「メイド姿のフィギュア!?」 と、思わず◀◀プッシュして再確認しちゃった自分って(汗) いや普通の人が見たらどう見てもただの皿なんですけれど 自分ビジョン なんかこんな感じに見えています(爆) たぶんロールシャッハ的なテストしたら「あなたはヘンタイです」って 判定が下りそうな アニメの見過ぎもそこそこにしないとヤバいわと思いつつ ナロハネ10の工作はインレタ転写の続き(苦笑) 定員部分を残して「北オク」だけを切り出しているところ。 いやホント、夜勤明けのボヤボヤ脳+録画番組視聴後の疲労視力だと これがなかなかキツいです(失笑) それこそ目を皿のようにして 先に転写した部分にカブらないようギリギリのところで さらにセロテープが付くと剥がれちゃうのでそこも注意しつつ 車体に仮固定して転写(こうして拡大画像見ると結構あぶないところでした) なんとかかんとかw これで両側面のインレタ転写は完了w 今のところこんな感じにまで。 青一色の車体ですが、銀色と灰色の色差し、各種インレタ転写で 結構賑やかになりました。てか、インレタ一か所だけ!? 今回はむしろこちらがメインで、サンダーバードプラモの消防トラック 残りの部分の継ぎ目消しです。また車軸部分をパーツ穴ギリギリまで 削り込みをして、継ぎ目消し一周をやりきってやりました。 あと、側面にFIRE.Dみたいなモールドが浮き出ているのですが そもそも半分切り飛ばしているので潔く全て削って消去。 さて、今晩出勤したら明日はようやく明け休みです
2019.10.20
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先日、通行止めでひでー目に遭った西湘バイパス、 出勤前ギリギリで下り通行止め解除でヤレヤレでした。 とはいえ明け方物凄い雨、あちこち地味~に冠水。 ホント、復旧部隊が出動するまでもないって程度に 地味~に路肩部分だけ、それも結構な深さで冠水。 路肩部分だけなんですけれど下手に嵌るとざっぶーん 片側一車線の道路だと、反対車線にはみ出して避けるか 超スペシャル徐行してそーっと通るしかないので物凄く走り辛い。 なんか地味~に嫌がらせされている気分(苦笑) 模型工作はオロハネ10に戻って、インレタ転写の続き。 換算表記ですが、反対側面同様定員表記として代用w 正規の換算表記としても転写 正規、といっても数値は何気にデタラメなんですけれど(笑) サンダーバード消防車 先日に続き、継ぎ目消しのヤスリがけ。 車体裏ですが特に軸部分、腹をこすらないよう 高さをギリギリまで削り込み。今回はここまでで出勤です。 一応今のところは今晩曇り予報。久々に雨に濡れずに仕事できるか(失笑)
2019.10.19
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伊豆半島で仕事でしたが、西湘バイパスが通行止めで 大渋滞! 現場に行くのにいつもの倍近く時間がかかる始末。 現場で仕事するよりも車の運転が疲れました(失笑) まぁ帰りの上り線は先日復旧していたのでぴゅーっと帰れたのですがw 今晩はちょっと手前の真鶴半島で仕事、やっぱり西湘を通らないとならない。 「今週中の復旧を目指している」と出ていましたがまた大渋滞鬱(オマケに大雨らしい) ナロハネ10の修正工作、マスキングを剥がして台車を再装着して ようやく真・完成ですwww 通称 “1-3位側” といわれている側面 ぶっちゃけ「寝台」のレタリングをして表面保護しただけなのですが(笑) 贅沢言うと出入台上表示も不満なのですが、ドンピシャが市販されていないので 今のところはどうしようもない。将来、そんな商品が出たらまた追加工作かも 通称 “4-2位側” といわれている側面(つまり上画像の反対側) これでも+2/3露出オーバー設定なのですがコンデジが勝手に周囲の露出に補正(?) なんか暗い、物が小さいので被写界深度が苦しいと模型撮影は課題山積です(失笑) 上画像まではインレタやステッカーなんかの貼付状態を見るために わざわざ妙な方向から撮影しましたが、本来、発表や記録に残すのは “公式側” といわれる “2-4位側” から撮った、いわゆる「形式写真」なので 因みに鉄道車両の「向き」、ナロハネ10の場合は優等室側が前位で、前位右側面が1位、 前位左側面が2位としてうしろを後位、右が3位で左が4位となります。 実車だと、電車や機関車なんかは車体の隅を注意深く見ると こんなふうに表示されていますw この場合は運転席のある側が「前位」で 前位右側面(左の車両)が1位、前位左側面(右の車両)が2位ということ。 つまり「形式写真」として撮るなら右の車両の向きで撮影するのが正解ですw まぁ模型テツだと公式側は鉄道雑誌なんかでわかるから、あえて非公式側とか 3-4位側とか屋根の上なんかをせっせと撮影するんですけれどwww サンダーバード消防車の工作も少し進めないと(汗) 引き続き、接着した継ぎ目消し。ヤスリでゴリゴリですが コクピット下、なんかライトらしきモールドがあるので せっかくだから残してみようと思いまして、地味に悪戦苦闘 している始末です(苦笑) さて、本来なら木曜か金曜あたりが明け休みなのですが、 来週、天皇的な行事で鉄道工事が規制される日に休みをズラしたので 来週は休み2日(連休じゃないけど)、今週はこのまんまぶっ通して仕事
2019.10.18
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台風19号、冠水した被災地の復旧作業で、汚泥が乾燥して 砂塵となって舞っているのは有毒だから絶対吸い込まないように なんてニュースで言ってましたが、それを見ていた武蔵小杉に 住んでいる(駅前が冠水したそうです)作業員氏が、 「海パン姿で浮き輪持って遊んでる奴がいたよ」と。 またお決まりのSNS系アクセス数稼ぎってやつでしょうが それにしても冠水した水、あれ、ぶっちゃけ汚水ですよね。 --以下食事中の方は読まないほうがいいです-- イヌネコの排泄物から酔っ払いの吐いた痰やらゲロやら ゴミからにじみ出た汁にゴキやネズミの死骸から出た出汁と そんなのがたっぷりと溶け込んだ中に裸体で漬かるって... よく逃げ遅れて半裸で腰まで漬かって逃げてるオッサンとか テレビ中継されたりしていますが、いや、冠水前にとっとと 避難したほうがいいと思いますよ(苦笑) そういえば駅を追い出されてそのまんま路上でひっくりかえって爆睡している人、 あの人たちも風が吹くたびに舞い上がるそうした粉末を朝までたっぷり吸って いるんでしょうねぇ。つか横になった所、散歩犬の小便スポットかもしれんのに(爆) むしろそんな中を仕事とはいえ救助復旧作業する消防自衛隊の人たちは ある程度対策はしているでしょうがやっぱり凄いです。 ナロハネ10、残りのマスキングです。最後、窓3つはそこまで スプレーは飛ばないだろうと持ち手兼ねて全体的に覆っちゃいました。 (あくまで吹き付けたいのは “寝台” の文字の部分だけなので) というわけで半光沢トップコート吹き付け テープの隙間から窓セルに漏れ出てたり、ぐるりと覆った部分の 境界線にツヤの違いが出たりしていなければいいのですが.. イマイのサンダーバード消防車 先日に続き継ぎ目消し。今回は前面窓部分のみなのですが、 変なふうにヒケが出来ていて、かなりの悪戦苦闘でした(苦笑) さて、今晩はこれまた遠い現場なのでもう出勤しないと
2019.10.17
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あららというか.. 先日無茶しちゃったものだから朝帰宅して即爆睡、気付けばもう日没後。 一瞬、何日の何時何分かわからず寝過ごして遅刻したかとかなり焦りました あんまり時間がありません。あれこれチャッチャと済ませて出勤(失笑) とはいえ現場でもよく言われている「慌てず 急いで 正確に」w サンダーバードプラモの消防車、車体の継ぎ目消しに。 荷台からキャブの屋根にかけて接着痕をヤスリで整形、特にパトランプ まわりがガッタガタで大苦戦。時間配分上ここまで。 ナロハネ10、先日途中だったマスキングの続きを済ませて あと3つ、窓がありますが少しでも時短のためにあとまわしにします。 反対側面 なんとかここまで。因みにひとつの窓につき、4枚に小さく切り出した マスキングテープでそれぞれ4隅を決めながらマスキングしています。 そんなちょうど小さく切り出したテープがキリもいいというのもあるのですが(笑)
2019.10.16
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大変! ちょっと外出のつもりが あっちやこっちや道草しまくっていたらとんでもない時間に(汗) 時間の許す限り模型工作を進め、ブログUPを済ませ、 少しでも仮眠して出勤です(苦笑) 目標は「平行にすること」、様子を見ながら少しずつ削り込んでいき なんとかここまで ここまで拡大して確認すると、なんかまだ微妙に反っているような... とはいえ軸の位置(素組みだと中の軸はダミーなのでそれを考慮して 穴が上にズレているので)これの錯覚という気も? 残り時間でナロハネ10 転写したインレタ保護のためにトップコートを吹き付けるのですが 透明パーツは吹き付けると曇るのでマスキングしないとなりません。 とはいえ下手に車体までマスキングしちゃうと塗り分け線が出てしまうので 無茶苦茶手間がかかりますが、窓のみ、マスキングです。 ここまできたところでガチで時間切れ おまけ 中古模型ショップをハシゴしまくって久々の戦利品w って、また課題増やしてどーすんだ(爆)
2019.10.15
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台風の影響、想定外は想定外でも想定外な場所で かなりの大惨事になっているような... 昨晩の現場、直接は台風の被害は無い場所でしたが 深夜走る貨物列車のダイヤがぐっちゃぐちゃで、結局、 現場の安全を確保できないということで中止。 そのまんま午前3時頃に帰宅という顛末でした(失笑) で、今晩も協議の結果、結局中止に(爆) ここでハタと冷静に振り返ってみると.. 木曜 夜勤 金曜 明休土曜 臨休 日曜 中止月曜 臨休火曜 夜勤(予定) 昨晩はまぁ一応出勤扱いですがもはや深夜ドライブしただけ。 そう考えると、火曜の昼含めてほぼ5連休 いや最初から5連休ってわかっていれば(まぁ色々と“状況”はありますが) 軽く旅行に行けちゃう体。 とある占いでも とある手相診断でも こぞって「旅行に行きましょう」と指し示している始末(汗) とはいえ現状残された時間は今晩と明日の昼だけ。流石に明日の夜は 仕事できると思うので今さら無茶できないし... そもそも最大の問題は当の本人のプライベートがトンデモ出不精な インドアヲタクであるということなんですけれどね(失笑) とりあえずブログUPしたら近所のドンキ.. じゃなくちょっと遠くの ドンキにでも買い物に行きますか オロハネあらためエラーの見つかったナロハネ10の追加工作、 反対側面に先日同様の手順で「寝台」を転写。 文章にするとたったこれだけなんですけれど(苦笑) イマイのサンダーバードプラモ消防車 現在ここまで。 レザーソウで切断したのですがケガいたわけでもなく 闇雲に切り飛ばしたので切り口がガタガタです。 なので棒ヤスリでガリガリ削りまくってここまで均したところまで。 ここからは荷台を平行に作る下地として様子を見ながら 少しずつ削る繊細な工作になります。今回はパワー工作で〆。 なんて旅行だ模型弄りだと余裕こいてられるのも たまたま運よく台風の被害が無かったから。なんですけれど...
2019.10.14
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台風19号、うち(横浜)の上を通過したのは21時頃でした。 とはいえガチ暴風になったのはほんの一瞬で、正味1時間無かったかと。 あっという間に過ぎ去り、22時頃には雨も風も静かに。 前回の15号のほうが全然凄かったかもしれません。 過ぎ去った後に外を見ても15号の時に比べたら綺麗なもので (15号で飛ばされる物はあらかた飛ばされたからかもですがw) ぽつぽつ木の葉が落ちている程度、停電もなしでした。 台風接近時の、ウチ周辺のハザードマップ的なもの ★印あたりがウチなのですが、なんともまだらにしかも黄色朱色すっとばして いきなりレベル4がぼつぼつあるのは、保土ヶ谷区が起伏の多い地形で、 未整地斜面を中心に薄紫色だからでしょうね。さいわいウチの周囲は白色乙w マップを見ると近所に今井(帷子)川が流れているのですが、ちょうど保土ヶ谷橋に ライブカメラがあり、その映像を時々見ても冠水する気配はなし(まぁ仮に冠水しても ウチは坂の上なのでよほどでない限り水は来ないと思いますが) ただ、 ウチの地域の避難場所、坂を下って、今井川と国道を渡って、JRのガードを くぐった先の小学校という、ひとたび川が溢れたらオジャンなんですけれど(鬱) 結局19号、台風本体のそれよりも、周囲の雨雲による 雨の被害のほうがよっぽど甚大だったようですが、そんななかから今回は 「相模川の城山ダム緊急放流」がやたらと印象に残りましたね。 愛媛県で死者が出た教訓からか、ずいぶんと前からテレビで 17時に放流するぞと告知し続けつつ延期、あらためて放流2時間前に 告知するなんて言いつつ、21時頃、22時に放流開始すると唐突に告知、 と思ったら、21時30分過ぎに突然、21時30分に既に放流しちゃいましたw と、すっちゃかめっちゃかな展開(失笑) テレビでは急いで逃げろ離れろと大騒ぎでしたが、 実際のところ、放流したらホントに増冠水するのか? と、ライブカメラ映像をチェックしてみましたw とっくに放流しちゃいますた報道直後の相模川の様子。 2時間近くチェックするも 全く増水する気配なし。というか濁流ゴーゴーな多摩川に比べても 水面は全く穏やかそのものですよねぇ? 実はこれ、流石、散々すったもんだしただけのことはありまして.. この映像、ゴウゴウとダムが放流しているのですが、よくよく見ると 「午後6時すぎ」と出てます。 つまりとっくに放流してるやんけー!!! アナウンサーも解説者も完全スルーしていましたが、自分同様これを見て ツッ込みいれた神奈川県民は結構居たと思いますぞ(爆) 多分ダム制御者は愛媛のそれにならないよう、監視カメラを見ながら 増水しない程度にちまちまと放流していたと思われw ただ、それが管理者には 上手く伝わらず、今回みたいなすったもんだ劇場になったんでしょうね(苦笑) 閑話休題、オロハネ10のインレタ転写なのですが、転写し残しが無いか 以前作ったナロハネ10と比較していたのですが、あれっ よくよく比べたらむしろナロハネ10のほうがバグっているやんけ(汗) 1等寝台側は印刷されているものの2等寝台側、本来は「寝台」と 記入されていないといけない。なんでこんなことに気付かなかった というわけで気を取り直して、「B寝台」から「寝台」だけを切り出し。 「B」と「寝台」の間の極僅かな隙間にデザインナイフの刃を入れるのに 悪戦苦闘。 B寝台区分中央窓下に転写 反対側面もですが、今回はここまでに。 サンダーバードプラモ、消防車の工作 レザーソウでゴリゴリと切腹の続きw 中央構造物を撤去したところまで。 そういえば多摩川や鶴見川の下流部分、普段はグラウンドや公園、 ベテランホームレスが多数居住している “住宅団地” と化しているのですが 今回のそれでホームレスマイホームも全て流されちゃったでしょうね。 まぁ死のうが行方不明になろうがオモテにその数字は一切出てこない でしょうけれど(失笑)
2019.10.13
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18:30なうの横浜、さっきグラグラグラと地震。 ちょうど風雨がじわじわ強くなってきたところだったので 最初は風で家が揺れたのかと(うちは体感震度2くらいでした) テレビ見たら、台風これからなのに川が氾濫だ、 これまでに経験したことのない災害が起こるだ、 ダム放流だ、特別警報レベル5だ、地震だと大騒ぎ。 しかも千葉ではガチの竜巻で住宅地が廃墟になっているし(怖) うちの上に台風が来るのは21時頃らしいのですが、今のところは 停電も浸水もありませんが、これからどうなることやら... まぁ台風のおかげで仕事も休みなのでオトナシク模型工作です(失笑) オロハネ10はインレタ転写の続き、換算表記。 一枚ずつ切り出し、セロテープで仮固定の正攻法で転写。 続いてオロハネは定員表記が2段書きなので、所属表記の定員は使えません。 オロハネ用のインレタもあるにはありますが800円近くするという(爆) というわけで苦肉の策として換算表記を代用ですw 上の棒はツマヨージ、コンデジのマクロ撮影で頑張って撮っても ほとんど字は読めないくらい(一応パッケージには2種類収録されている そうですが、それすらぶっちゃけ区別がつきません(汗) ということでこれを定員表記代用として、所属表記は定員部分を残して 切り出しというトンデモクエストをなんとかこなし さらに最初に転写した定員代用の換算表記を傷つけないよう ギリギリの位置でセロテープ仮固定というこれまたトンデモクエスト なんとか成功させてやりやがりましたwww 窓下にA寝台、B寝台と表記された昭和44年という年代設定的に 東オクではなく北オクを使用しています。あと、実際に所属していた 客車区のインレタをそれぞれ用意するほど財政に余裕は無いので ウチの客車は全て尾久客車区所属です(笑) 因みに厳密には定員ではなく “寝台数” と3文字に各等級の数値 こんな感じ。まぁ文字を判読できる強烈な視力の持ち主が 居たら、そもそも換算 積4.0空3.5 だし、1文字の差は 茶目っ気ということで(笑) あとこれ、 札サウ=札幌運転区、北海道で使われている500番台ですね サンダーバードプラモの消防車 荷台撤去、カッターや彫刻刀でつっついたり、ヤスリでゴリってみたり 試行錯誤した末、結局レザーソウで切腹(爆) 後部構造物部分を切断したところまで。 さて、今「台風19号が伊豆半島に上陸」と。 ここまでせいぜいサーレベルだった雨が、待ってましたかのように 急にドドドドと降り出しました。風はまだ時折突風程度ですが さて...
2019.10.12
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今日は明け休みです。まぁ台風が来るので一日、休日を ずらしたのですけれどw で、今朝帰宅してちょっと仮眠を とってから、いつものようにドンキに買い出しへ行ったら うわ凄い客!! 老人衆がこぞってカセットコンロのボンベだの電池だの缶詰だの パンだのドリンクだのレトルト食品だのティッシュだのなんか目に ついたモノを手あたり次第カゴに放り込んでまるで小売店の仕入れ状態(爆) 増税なんか何処へやら、みんなレジで一万円近くポンポン現金会計している始末。 そして帰宅してテレビ見ると、どこもかしこも台風台風台風.... 鉄道は完全にストップとか、商店は臨時休業とか、割れて飛散防止に 窓ガラスをガムテープで固定とか、ガソリンスタンドは品切れ、 いやもうちょっとしたパニック映画ですねこれ これだけの大騒ぎ、東日本大震災の時のように 牛乳も何もかも品切れになっちゃっているかと思ったら 基本、自分が買おうと思っていたものは何故かいつも通り 余裕で買うことができたのは幸いでしたが(謎) で、そんな台風番組やら録画した番組をダラダラ見ていたら なんか寝オチしてしまい、気付いたら午前2時 一瞬、何が何やらわからなくなり寝坊遅刻したかと(苦笑) そこからちまちま模型工作。 オロハネ10はインレタ転写の続き、今回はこれ。 因みに木の棒はツマヨージです(笑) 方法は車番と同様、一枚ずつ切り出してセロテープで固定して転写です。 各寝台区分の中央窓下にそれぞれA寝台、B寝台を転写。 よく寝たこともあり集中力がいつもよりUP 反対側面も完了乙 サンダーバードプラモ これが素直に組み立てる説明書ですw 車両の名称は “化学消防車” というのね。因みに劇中ではコンテナ 搭載メカにこんなのはありません 手間的には放課後、駄菓子屋で買って公園で組み立てて遊ぶぶんには ものの数分で完成できちゃう内容なんですけれど(失笑) 今回はこれの荷台部分を大改造するとともに、 中央2つのダミータイヤを回転可能にします。 というわけで手始めに 車体側の切り出し、不要となるハシゴやその軸は切り取り撤去。 意外と綺麗に撤去できたので、他のメカに流用できるかもしれないから 保管しておきましょうwww タミヤセメントで車体を接着 乾燥したら荷台部分を改造していきます。 が、これまた完全にノープラン(爆) さてどうしたものか... 台風、午前4時の横浜は風も雨も無く、ただの曇り。 不気味なくらい静かです。
2019.10.11
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画像検索やら動画サイトでサンダーバードを見まくってます(笑) というのも次に作るメカ、果たしてどうしようかと思案した結果 次の課題はコレをなんとかしようということになりましてw コレ、コンテナNo.4に付属の救助メカです。 この中でレースカーはアランとそのライバルであるゴメスのレースカーとして 組み立てたので、残すは人命救助車と消防車。 人命救助車はそもそも本編でも出てこない今井科学オリジナルメカなので 先送り(失笑) とりあえず応用できる車が手っ取り早く見つかりそうな 消防車を料理するべしと、記憶を頼りに大火災のシーンがあった物語を 検索しまくり、動画を見まくり、 最終的に白羽の矢を立てたのはこれw ヘンテコなねーちゃんの運転するスポーツカーが、大型ビルの地下駐車場に 暴走突撃、地下駐車場で大火災が発生するオハナシの一場面なのですが 奥に見えているコクピットに一台、うしろに三連装の放水銃を持った 消防車、やはり三連装のビジュアルはなかなかインパクトあるなとw というわけで上のセットからこれ この消防車キットを連装放水銃装備消防車に改造しますw って、これまたかなりの大改造とスクラッチビルドが必要そうなのですが(汗) ※因みにこの消防車キット、物語シーンに登場している手前の消防車を 今井科学風にアレンジをしたものと思われます(笑) というわけでまたサンダーバードに時間使い過ぎ オロハネ10はインレタ一か所のみという有様に(失笑) 兎に角、一日一工程、立ち止まったらそこで試合終了ですよ でw
2019.10.10
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気付けば1320日もかけて、ちまちまコツコツと 作り続けているイマイの国際救助隊プラモなのですが 今、作っているプラモの箱がこれw 自分が高校生の頃、昔のプラモが再販されるブームみたいなのがあって、 その時に買った再販バージョンで、元々は自分が生まれるよりもはるか前に 売られていたものかと。それをまたそれからずーっとン十年間、 棚の肥やしと化していたものを引っ張り出して絶賛組み立て中という有様(爆) 因みに当時、最初に挫折したきっかけはコンテナに貼るシールを 紛失してしまったことで、その後(再販ブームのあと) 売れ残ったものを寄せ集めたのか? 2号本体と各コンテナプラモをまとめてひっくるめてひとつのセットにしちゃった こんな商品が発売、紛失したステッカー目当てのみでこれを買ったものの 「やれやれ、ようやくパーツは揃った。あとは休日にでもじっくり組み立てよう」 と、気付けは昭和も終わり、ノストラダムス的世界の終焉もすっ飛ばし、 自分の記憶からも半分消えかかっちゃっている時に、デアゴの2号シリーズで 一念発起、今に至るという(汗) でw そんな コンテナNo.5 から、消防トラックがようやく完成乙カレーです 一晩絶対安静の成果 軸に接着剤がまわることなく、ウチの救助メカ共通仕様の “指で軽く押すだけでモーゼンとダッシュするスーパースピード” を実現 うしろ 放水銃は旋回上下可動、車輪は全軸可動。 って、コンテナNo.5 にこんなメカ、入っていないじゃん ハイその通りです。 というわけで、これが コンテナNo.5 のメーカー組み立て見本画像(笑) で、最初に作った救助メカたちがこれ 元の駄菓子屋プラモ感をなくさないようにしつつ、極力、劇中に登場した プロップモデルに近づけて製作したものw ただ、ステッカー目当てで買って、ガチでダブっているキットを廃棄するのは 勿体ないので有効活用しようと、劇中に登場したメカからキットを応用して 作れるネタはないかと、いわゆる “流用メカ” を中心にネタ探しして製作したのがこれ 鉄の爪タンク改造吸着ハンド車、運送砲車改造レーザー切断車、 そして今回完成した電波発信車改造消防トラックですwww 因みに、最初に挫折した原因のコンテナ番号ステッカーですが 今回製作するにあたっては別に調達したインレタを使用したので、 結局使っていないという(爆) あらためてそんな “流用メカ” の流用っぷりをデアゴの2号シリーズから 流石、高価なだけあって精巧なモデルですね。 このように劇中に登場したプロップモデルもシャーシを流用した姉妹メカでしたw これを今井科学風にアレンジ(笑) 個人的にはなかなかコミカルにまとまったわいと思うのですがwww そんな “応用編” も含めて なかなかの大所帯になってきました とははいえまだキットは残って... いや、それは明日考えることにして(苦笑) オロハネ10も進めなくては 細かい色差しが終わったので今回からはインレタ転写です。 セロテープ、バーニッシャ、ピンセット、ツマヨージは失敗した時に 削り取る用です。 番号を切り出し セロテープで車体に固定してバーニッシャでこすりつけます。 古いボールペンとかでもできるのですが、実際使ってみるとよくわかりますが やはり専用工具のほうが断然やりやすいです(ペンだと太い軸が邪魔なのと、 本体と軸の隙間やインクの入っているプラ部分でブレるのでやっぱりやり辛い) そーっとセロテープを剥がして成功乙w このあと裏紙(台紙)でこすって定着させました。 で、サンダーバードで遊び過ぎでここで時間切れ、出勤です
2019.10.09
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今朝、帰宅時にコンビニ(イートインありのファミリーマート)に、 朝食買いに寄ったら 「店内飲食コーナー利用の場合は消費税10%かかります」 と、印刷されたコピー用紙が店内いたるところにびっしりと (特にイートインコーナーには隙間無いほど入念に)貼られていました(爆) 増税前から凄くグレーゾーンだよなー って思っていたこれ、やはりダメなんですね。ということは、例えばマックで「持ち帰りで」 で注文して、シレっと店内飲食したらつまみ出されるか追加料金請求か(笑) 因みにお店の外、駐車スペース脇にもポツンとベンチが置いてあったのですが そこにはあれだけ店内には貼ってあった告知コピー用紙1枚も無し。 駅近店舗だったので、終電逃したと思われるチャラいガキが数名、 カップめんをすすっていましたがあれはセーフ? それとも声かけると面倒くさいことになると店員があえてシカト? 貼ってあった紙をチャラいガキが剥がして捨てた? そういえば駐車スペースに駐車している車中で飲食するのはセーフ? 暴走族が駐車スペースで円陣ウンコ座りして食べるのはセーフ? 確か飲食店の22時以降は深夜料金として10%増しなんてのも ありましたよねぇ? これまでコンビニのイートインコーナーは たぶんそのテの割増料金は取ってなかったと思うのですが今後は? オマケに現金払いとキャッシュレス決済でも違うとか食品は税違うとか ポイントがどーのとか、国際化なんてほざいているわりに日本人でも わけがわからなくなる会計システム構築してホント、バカ政府ですね。 あべあそう、お前らが海外に行って、こんな会計システムだったらどー思うよ? なーんて思いつつ、オロハネ10は銀色の色差し反対側面です。 また出勤時間ギリギリまでかかりましたがなんとか完了せしめたりw 消防トラック 回転をよくするために軸部分の塗料剥がしです。 細密ヤスリを駆使してゴリゴリ3本完了。毎回オロハネの工作メインで こちらが全く牛歩戦術状態なのですがようやく加工オワリw 少量のゴムボンドで車体側に装着 今は一寸でも動かしたら最悪、ボンドが軸穴にまわって 走行不能になっちゃうので絶対安静で出勤です..
2019.10.08
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昨晩現場で。 最近、ホームのベンチの向きがおかしいんです? ユーチューブで昭和28年頃のホームのベンチw ホームに対して並行に背中合わせに設置されているのが常識。というか、今は終電後、警備員と駅員総動員で酔っ払いを駅構内から一掃していますが 昔は酔っ払いを車内からホームのベンチに放り出したらあとは知らんぷり そのまんま初発列車まで恰好の仮眠ベットという有様だったらしいwww 木製の長椅子から個別の樹脂製に変わり、各椅子間に手すりが付き、 向きを変更。たぶん一人で何人分も占拠するのを防止、それでも荷物置きとかに 占拠する輩が居るから手すりで仕切って、さらに足を投げ出して座る輩に 通行人がつまずいて転倒するのを防止、みたいな流れでしょうか? そういえば通勤ホームのベンチにはご丁寧に背もたれに「優先席」シールまで 貼ってありました。もはや道徳だのマナーだのに頼るのはやめて 物理的にガシガシ抑えこんでいこうという、なんともかんともな... まぁ自分は車通勤なのでぶっちゃけあんまり関係無いのですが(笑) オロハネ10の色さしは灰色に続き銀色です。 各サッシ部分を中心に色差し、今回はなんとか片側側面を終わらせたものの 出勤時間ギリギリに(汗) いやこれも北海道の工場で整備された車両は車体色にまとめて塗りつぶされて いたので、そういう設定にすれば省略できちゃう工程ではあるのですが... 消防トラック 先日の吹き残し部分に光沢トップコートを吹き付け。 さて、今晩は雨の中で仕事鬱です
2019.10.07
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先日まで30℃夏日だった横浜、一気に気温が下がり 窓を開けているとぶっちゃけ寒いです(苦笑) もはや昨晩の仕事中より(たぶん24℃くらいだったかと) 寒い位。 21℃なうなので気温的には全然寒いわけではない筈なのですが 体感温度が半端ないです。今晩は19℃予報、昨晩までガチ夏スタイルで 仕事していましたが、今晩はそれだと風邪ひく危険がありそうです。 とはいえ作業着に中間服なんかある筈もなく... 夏服の下着にヒートテックか?(笑) なんて思案しつつ、オロハネ10は反対側面の灰色色差し。 コツが復活してきたか、側面全部仕上げ完了乙w 消防トラックの塗装 黒鉄色の塗装が終わったので表面保護で光沢トップコート吹き付け。 さて、コンビニの前を通るたびにおでんだ中華まんだが食べたくなる 季節到来ですが、自分が帰宅する早朝は大概どちらも機械掃除中的なやつで カラッポなんですよね(失笑)
2019.10.06
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怖っ!!! 某気象番組で紹介されていたのですが、先日朝、四国で竜巻のタマゴが発生、 しかもまとめて4つ 今回はどれもこれ以上は成長しなかったようですが いやはや、こんなの現場で仕事中に見かけた挙句、みんな竜巻に成長してこっちに 猛スピードで向かってきたりでもしたら... マジクワバラクワバラですね 言霊って本当にあるというし、ヤバい妄想はこれくらいにしてwww オロハネ10の工作はエナメル塗料による細かい色差しに移ります。 とはいえ久々のエナメル塗料、勘どころが掴めずいきなりはみだし(汗) 下地はラッカー系、エナメル塗料のうすめ液なら侵すことはないとはいえ はみ出したら拭き取ってやり直しを繰り返す根気勝負 まぁ休日ということもありいつもより集中力は持続、 何とか片側側面のHゴム部分完了(洗面所窓とA寝台窓) こうして細かい色が入りだすと、ゴールが地平線の彼方にようやく 見えてきた感じがします(笑) ちまちまコツコツ進めてきた消防トラックも、もう一息です 先日黒鉄色を吹き付けた吹き残し部分に黒鉄色を色差し。 さて、休みを利用して録画HDの容量を頑張って増やしたものの 新しい深夜アニメが続々とスタートするわ、CS放送系の一部が 無料になる週末なのでまたすぐに容量満杯になりそうな悪寒がしつつ 出勤準備しています(失笑)
2019.10.05
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ネットのニュース記事に 「神戸市市立東須磨小学校でいじめ」 あぁ。またよくあるアレか と思ったら教師カーイ!!! 20代男性教師1人を、30~40代教師4人(男3人+女(!)1人) で集団リンチって(爆) つか、いいトシぶっこいた 中年オヤジとババァがガキみてーなことやってんじゃねーよw ってハナシですよねぇ。つか、是非ここの生徒の意見を聞きたいです(笑) そういえばこういった教師が事件を起こした時って なんでいつも教育委員会とか校長とかが謝罪会見して、 本人が一切オモテに出てこないんでしょうね。 人、しかも子供を教えるような人間は普通の人間よりも 社会的な責任とか行動規範はより重い筈。同じ犯罪でも 普通の人が行った場合よりも重罪で処すべきでしょうに いつも “40代男性教師” 程度しか出ないってどーゆーこと? 何かやらかしても、たいした処罰もされず個人情報も伏せられて 今日も平然と教壇に立っているような屑教師こそ ネットに全ての個人情報を晒して社会的に完全抹殺すべき。 個人情報晒しの得意な “ネット必殺仕事人集団” がんばれ(笑) 閑話休題w オロハネ10はマスキング剥がしです。 ハネ側妻面貫通扉 想定していたよりも意外と上手くいってました(笑) 多少境界が凸凹していますが、幌が付くので無問題。 ロネ側妻面貫通扉 こちら側もなんか上手くいってましたw というか、貫通扉の色が アクセントになって塗料浸しになった箇所がより目立たなくなったかなと(爆) 消防トラックの塗装 黒鉄色を吹き付け。下地に黒を塗装されているぶん、 一回でそれらしい色にw さて、今晩は休みです。 とはいえ録画番組視聴、メール整理、家計簿... ああ、コビトでも出てきて寝ている間に(笑)
2019.10.04
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10月だというのに温かいですね。 横浜は今、たぶん30℃近くあると思います。 とはいえ真夏のジトーッとした重たいクウキではないので さほど不快感はありませんが、冷房ONです(爆) 国鉄客車オロハネ10の塗装工作はクリーム1号の2回目吹き付け 反対妻面も 見た感じはとりあえずクリーム色になってくれたようですので 乾燥次第マスキング剥がしに。 国際救助隊消防トラック 先日の吹き残し部分の塗装です。固定箇所を変更して 黒鉄色吹き付けの下地として黒色を吹き付け こちらも乾燥次第黒鉄色を吹き付けです。 メール整理していたら「京王1000系5次車6次車」発売と。 いや久々に昔から製品化きぼんぬだった車両がキター!!!! な の で す が、税抜定価 \26800 5両編成ですよ!? しかも消費税込みとなると\29480、ほぼ 3万円!!!! もう意味わかんねーです。まぁとはいえあくまで定価、 実際の価格はどんなんだろうと楽天的にググってみたら 一番安くても \20630円 しかも欲しいオレンジベージュカラーは品切れって... いやいやいや、Nゲージですよ? 高校生の頃、バイト代で買える模型でしたよ? それとも今の高校生はバイト代でこれくらい平然と貰っているのでしょうか? 消費税増税前に買いだめだガソリン満タンだ騒いでいるなか もうみんなどんだけ金持ちなんですか? もう唖然茫然。 あいたくちがしまらない状況で出勤です(失笑)
2019.10.03
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横浜駅に来ている大手私鉄といえば 「京浜急行電鉄」と「東京急行電鉄」で・し・た・が、 なんと先日より、東急は電鉄部門をバッサリ切り離し、 「東急株式会社」、切り離された電鉄部門は「東急電鉄」 しかも東急電鉄は東京急行電鉄の略ではない正式名称なんだって。 いやいやいや、そしたらそもそも「東急」って何よ??? むしろ「東横のれん街」のほうから東横株式会社なんかが妥当だろー で、電鉄部門を逆に東京急行に先祖返りさせてやれや なんて昭和世代の自分はツッ込みいれつつ模型工作していますw オロハネ10、先日に続いて車体の残り部分を余ったコピー用紙や セロテープでマスキング。 クリーム色1号を吹き付け(両妻面) 下地が青15号と紺色に近い濃いい色なので一回では下地が透けてボツ。 むきになって重ね吹きは大失敗のモトなので、ここは急がば回れ。 明日、重ね吹きします(因みに仮に白色を下地吹きしたとしても 結局重ね吹きの手間は変わらないので..) 消防トラック 固定箇所を変えて光沢トップコートを吹き付け ※放水銃まわりも角度を変更して、吹き残し部分に吹き付けています。 車体の工作はようやくこれで一段落w 下回りの工作に 9月の初頭にメタルプライマーを吹き付けてからずっと放置プレー だった下回り、プロップモデルはタイヤではなくクローラーなので 黒鉄色にするべく下地として黒色を吹き付け。 そういえば親元の東急株式会社、不動産事業中心に云々とありましたが その親元でもある「東急不動産」なんてのもあるのにわけわかんないよな。とか、 ホテルの「東急イン」と「東横イン」ってまぎらわしいよなー なんて妄想しながら出勤準備です(笑)
2019.10.02
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先日の日勤現場にて。 これで何線の、何処の駅かがわかる方はなかなかの鉄道マニアかと(笑) 正解は、川崎の臨海工業地帯を走る超ローカル線、鶴見線の扇町駅ですw と、上のほうの様子がおかしいのは、駅名標下のポスターにもあるように 屋根が無い 千葉で大規模停電をひきおこした台風17号にて華麗に吹っ飛ばされたそうです(爆) 因みに屋根のある姿の画像を見つけました(いつのだよー) アコモ改造されていない古参の73系からして1975年頃? 分別収集なんて糞くらえなくずものいれに灰皿、天井からぶらさがる丸時計、 ホームの白線がまさに当時の国鉄を象徴していますね。因みに木製のベンチ、少し前までは鶴見線の他の駅でも多数見られたのですが 最近、屋根無し画像に写っているような樹脂製ベンチへの交換が進んでいます。 千葉の停電と違ってニュースでも全くとりあげられていませんが 台風17号、色々なところに爪痕を残しているなぁなんて思いつつ模型工作。 オロハネ10の工作は貫通扉塗装のためのマスキングの続き。 車体側面中心にゾルとテープでマスク、残りはゾルが乾燥したら 適当な紙でマスクすることでコスト削減(笑) 消防トラックの工作は光沢トップコートの吹き付け 乾燥したら今ワリバシで支えている車体裏に吹き付けて車体工作は 完了となりますがその前に仕事行かないとです..
2019.10.01
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厄介なことになっています(汗) 昨晩、出勤したらいきなり夜勤中止。何の流れか 明日日勤手伝えとなり会社泊、そのまま日勤出てさっき帰宅。 で、これから今晩夜勤ってどーなのよコレ 一工程だけでも進めようと オロハネ10は反対妻面のマスキング。 消防トラックは先日はみ出してしまった箇所を含め 気になる所をタッチアップ とりあえず車体の色差しはこれで完了とします。 会社泊となり、何の流れか寿司食べに行こうとなり、 ならばかっぱ寿司ならアプリあるよとアプリ起動すると 流石、日曜の夕飯時だけあって「現在24組待ち」(爆) ただ、アプリで時間指定で予約できるのでこれから行くとして 1時間くらいかと1時間先で検索したらまだ席があり予約。 店に着いたのは予約時間の10分前、戸塚店のだだっ広い駐車場にもかかわらず 残り数台ってところにすべりこみセーフで駐車、チェックインをしに行くと 何とまだ30組近くが待っていてしかも自分らのあとからも続々と来店、 いやコレはいくら予約とはいえ小一時間は待たされるのかなと覚悟していたら 何とオンタイムでご案内! 延々一時間近く待たされている周囲の客よりも 自分らが一番びっくりしました(笑) 夕食は事前に食べていた筈なのに(爆)
2019.09.30
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唐突ですが、先日届いた郵便物 切手がみんな「OO記念」みたいな記念切手じゃん! これってつまり切手収集していたコレクターが「もうやーめた」 したか、当人が他界でもして親族が「邪魔だから使っちゃえ」したかですよねぇ(笑) 切手コレクション、自分が小学生の頃は周囲に集めている人って結構居たような 気もするのですが、いつぞやからかバッタリと居なくなりましたね。 噂だと、いつからか狂ったように立て続けに記念切手を乱発するようになって それ以来、ついていけないとコレクターがどんどん離れていったとか? ぶっちゃけ鉄道模型も大昔は発売されている商品自体、種類が少なかったし 価格も完成品の電車一台数百円と安かったので、カタログに載っている車両を コンプリートしようなんて時代もありましたが、今や毎月のように新製品が 乱発、しかも一台数千円がザラとなるとサーッと熱が冷めるというもので 自分も今やヤフオクや中古模型店で、爆安で投げ売りされている車両、 それも馴染みのある車両以外は買わなくなっちゃいましたし。 いやむしろ今も昔のように定価数百円だったら レンタル倉庫でも借りないとならない破目になっていたかも(爆) しかも毎月発売される製品のNゲージ化に追われ、こうして ノンビリとキットを作っている暇なんか無くなっていたでしょうね。 そういう意味では今の流れを作ってくれたメーカーに感謝(笑) 幾多の障害を乗り越えてようやくここまできましたオロハネ10、 マスキングを剥がして本線に復帰です(苦笑) 細密彫刻刀でなんとかかんとかな妻面側 光にかざして拡大画像でよーーーく見ると塗料没の痕跡が.. まぁいうても妻面の裾だしこれくらいはヨシとしましょう(笑) そんな塗料ビンの中フタ 青15号も劣化が進みつつあり。 まぁまだ反対側にひび割れが貫通しているわけではないのですが.. 大昔、スペアボトル1本10円なんて頃は、中フタ目当てにスペアボトルを 買って、ガラス製のボトルと外キャップは破棄。なんて贅沢な時代もありましたが 今や10倍の値段! GSIクレオス氏、この中フタだけ一枚5円位で分売して欲しい。 本線復帰、これで次の工程に進めます。 妻面貫通扉を塗装するためのマスキング、細かい凸凹はゾル、 それ以外はテープで。乾燥待ちにして 消防トラックの工作は銀に続き黒色の塗装です。 放水銃まわりと補助灯まわり、プロップモデル画像を参考に色差し。 って地味に銃身まわりはみ出した(汗) 修正は後日、仕事行ってきます..
2019.09.29
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なんでしょうかね。 テレビやニュース記事も増税前の云々~ ネットショップも増税前の云々~ 街のスーパーも増税前の云々~ メール整理していても増税前の云々~ キモうざしね!!!! なんというか、ラグビーだのパラリンピックだのもそうですが 過剰にやんややんやと煽り立てられると逆にドン引きするわ。 そういうことは爆買いチャイニーズにでもねじ込んどけや なんてグチりながら模型工作しています(笑) オロハネ10、同一色となると微妙にまた目立ってくるもので 上の車体中央部と、このロネ側片側側面 再度、耐水ペーパーで磨いて 青15号の吹き付け ロネ修正箇所 車体中央部 な・ん・と・か、完全復旧完了です(ヤレヤレ) 消防トラックの工作 ライトの修正です。耐水ペーパーでそーっと磨きつつ、 西武レッドを色差し。 あとこんなところも.. 劇中のそれは流用メカなので、うしろ側にもそれっぽい痕跡として 電波発信車同様に銀色を色差し。 うちはコンプレッサー化したので塗装に必要なガスボンベは不要に なりましたが、うすめ液、増税前に100本くらい買っておくかwww って、そんなことしたら玄関ドアに 火気厳禁 危険物保管庫 第四類 第一石油類 的なものを貼り出す破目に? まぁそれはそれでキモい勧誘やセールスが 怖がって近寄らなくなってくれそうw なんて妄想しつつ出勤準備です(笑)
2019.09.28
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せっかくの休みだったのに外出と なんか鉄道系の番組が立て続けに放送され、 それを録画したものを紋々と見ていたらあっという間に(失笑) イマイの国際救助隊プラモ改造消防トラック、放水銃部分に銀色を色差し。 根元がはみだしてますがここはあとで黒を塗るので無問題です。 顔まわりも バンパー、ライト、補助灯などに銀色。 バンパー裏側も仕上げ ライトサイズが微妙ですが、あとで修正します(汗) 塗料浸水被害を修復したオロハネ10 青15号を吹き付け。乾燥したら修復箇所を再度確認して次のステップへ。 さて、出勤までに買い出しと洗濯くらいは終わらせたいところ(苦笑)
2019.09.27
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今晩は休みです。とはいえ、午後から外出予定なので 色々前倒しして進めないとなのです.. 今日の横浜は天気も良いし、絶好の外出日和な筈なのですが夜勤明けという ダルさでなんかコシが重たい。むしろ一日中寝ていたい(苦笑) イマイのサンダーバードプラモ改造、消防トラック セロテープマスキングを剥がしたところ。 流石セロテープ、綺麗に梁の境界が出たので残す裾部分に色差しです。 もう一気にマスキング無しの一発勝負で(爆) オロハネ10 やっとこさ修正というか復旧作業が終わったので再度、車体塗装。 それに備えて屋根部分をマスキング。 もう11時をまわってしまったのでここまでにしてブログUPです
2019.09.26
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昨晩は仕事始める前こそ脳内百鬼夜行でしたが その後はすっかりスッキリ 現場は渋谷駅、 深夜でも不摂生な輩がそこいらじゅうにウロウロ徘徊していたので きっとそのどっかに潔く “転居” してくれたのかと思います。 まさにナントカは使いようですな(笑) オロハネ10、妻面の塗料溜まり。流石にここは細かいディテールが 多数あるので耐水ペーパーとはいかず、精密ノミで可能な限り削りました。 多少は残ってしまいますがもはやディテール削り落とすよりマシと妥協(苦笑) 消防トラック 赤色修正した箇所のマスキングを剥がし コクピット後部の窓塗装にマスキング ですが、今回はまず梁となる部分を重点的に塗り分けるべく セロテープを細く切り出してマスキングしています。 ※マスキングテープと違って糊の強度が強いので、下地処理がヨワいと 剥がす時に下地の色も一緒に剥がれるリスクはあるのですが、今回は 下地はしっかりしているので大丈夫だろうと思いますw 青22号を色差し 後ろ側は後で塗ります。 さて、昨日何もしていない部分も含めて出勤までに色々片付けないと(汗)
2019.09.25
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ブヒー、ここ最近の激しい温度変化のおかげか、なんか頭痛なうです。 そういえばちょっと前、横浜で感染ルート不明のはしか感染者が隔離され、O月O日にOO線のOO駅~OO駅を利用した人で 病気の症状がある人はただちに病院へ行くように、みたいな ニュースをラジオで聞いたことがあったのですがそれか? それともトンコレ的なやつか? まぁそもそもここ最近 豚丼食べてないし、全く電車を利用していないんですけれど(藁) とりあえず今晩はガッチリドーピングして出勤しないと.. 地味にグダグダですが集中力の必要な工作からと、オロハネ10、 反対側面の塗料溜まりを耐水ペーパーで磨き撤去。 消防トラックは先日マスキングした所、白色を下地に塗るか迷ったのですが 体調グダグダなこともあって一発勝負で赤を色差し(笑) 塗った感じは面積が小さいこともあってか、なんか大丈夫そうです。 さて、しっかりドーピングしてウイルスにアッチの体のほうが快適だぞと 周囲に “転居” してもらって、さっさと治さないと(爆)
2019.09.24
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昨晩は夏服では肌寒い位、しかもほぼ無風で時々雨と キ───ン と冷えた感じはまさに初冬、ホントに台風来るのか? そもそもこのまんま冬になっちゃうんじゃないか? なんて思ったのが 一転、今は30℃近くのギンギラ快晴でゴオゴオ暴風です(爆) そんななか消防トラックの工作はマスキングを剥がしたのですが 大惨事の後遺症か、なんかあちこちはみ出しまくりです(鬱) 部分的にやり直し 青のはみ出しを修正すべく、青色部分中心に再度マスキング。 なんか集中力がグダグダなような.. オロハネ10は先日に続き復旧作業 A寝台側の裾に溜まって固形化した塗料を耐水ペーパーで磨いて除去。 あと反対側面と妻面の修正ですが、今晩出勤時間がいつもよりはやいので ここまでにして洗濯とかメール整理とか片付けないとです。 そんなメール、楽天がセールをはじめると、 「掲載商品をクリックして1ポイント」 というメールがズラズラと来るのですが、自分はいつも 面倒くさいから何も考えずトップの商品をクリックして とっとと破棄。 ただ、するとその後にあちこちに出てくる楽天の広告が 一気にこの有様(爆) 女装趣味ねし! 商業用車なんか乗ってねし! 楽天は一体何を狙っているんでしょうか..
2019.09.23
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九州は台風が接近、しかも竜巻のオマケ付きでJRのコンテナが飛んだとか。 千葉県で高圧鉄塔や電柱を吹っ飛ばした前回の台風といい なんかひとつひとつの気象現象がドハデになってきていますよねぇ。 (横浜でもこれまでお目にかかれなかったような物凄い雷があったし) いくらインスタばえが流行っているとはいえ、そこはわざわざ のっからなくてもいいっスよ、台風氏(苦笑) 模型工作、前回の塗料瓶転倒事故、速攻どけたので画像こそありませんが 実は客車にも被害が及んでまして、A寝台が右にくる側面中央と A寝台側車体隅に塗料溜まりが.. さらに反対側面 やはりA寝台車体隅に塗料溜まり 同A寝台側妻面 車体裾全体にわたり塗料溜まり その裏面にも塗料溜まり つまりA寝台側がことごとく水没ならぬ塗料没を起こしてしまったわけで こりゃひとつずつ削り取るしかない(鬱) まぁむしろこの程度を復旧できないようじゃ模型が趣味とは 言えぬと逆にファイト根性がふつふつと(笑) 裏面と妻面は目立たない場所だしスルーも可かと思いますが 側面の3箇所は流石に無視できず、そのうちの1個所を耐水ペーパーで 少しずつ、恐る恐る磨いていきました。 流石にまるまる2日近く乾燥させたこともあって、溜まりとはいえ 中までしっかり固まっており、なんとか削り取ることができました 消防トラック マスキングゾルの乾燥を確認して青22号の色差し。 さて、今晩は横浜市内の現場ですがこれまた雨が微妙... 昨晩も予報ではちろちろと雨マークがありましたが 結局は降らなかったようですが そもそも現場はトンネルの中でした(爆) 小休止中に何も考えずフラリとスマホで撮ってみたのですが 流石、月なんかは白い毛玉にしか撮れないものの、暗がりを 無理矢理にでも写す側は優れてますね(肉眼で見た感じはもっと全然暗いです) ※そしてこの、ところどころ中で岩盤が剥き出しになっているのは 他線では見ることができない伊東線のトンネルの特徴(なんか崩れてきそうで怖い) 因みに作業用にトンネル内照明をONにした状態なので 伊東線に乗車して車窓からこれを確認しようとしてもかなり難しいです。 なので乗客はこんなトンネルだとは誰も思ってないことでしょう(笑) 帰り際、伊豆半島から海をはさんで真鶴半島がくっきりと見えたのですが.. こちらは手前の自販機が邪魔したか、なんか露出アンダーで 実際は半島の形が月あかりにくっきりと見える位だったのですけれど。 きまぐれスマホカメラ、もうちょっと融通きくようにしてほしいわ(苦笑)
2019.09.22
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いやはや、ある意味休日でよかったです な、これ(爆) 現代アート ではなく、ビンのくちの塗料を拭き取ろうとした瞬間、 つるりと手がすベり、この有様になりまして(失笑) 部屋中うすめ液臭くなるなか、駅前で貰ったポケットティッシュを 4つほど浪費した挙句、なんとかかんとか ここまで復旧させました(合板にちょっち色が残っちゃいましたが..) 蛇口からポンジュースならぬ、シンナーが出る県でもあれば 丸洗いしちゃうところですがねぇwww まぁもともとこうしたことを想定しての合板なので、ある意味 この範囲で収拾ついたのは不幸中の幸いでしたが(苦笑) ことのついでに 吹き付け塗装用に希釈した塗料をひっくり返した塗料瓶に移して 空いた瓶は綺麗に洗浄。 ヤレヤレ、とんだ大掃除になりました グリーンマックス製鉄道カラー、買った当時は1本100円でしたが 今は250円~ 缶コーヒー2本分、華麗にすっ飛びました(鬱) 因みに客車のほうにも被害が及んでいるのですが しっかり乾燥させてからどうにかする予定。 もう一晩乾燥放置プレーです 気をとりなおして消防トラック 放水銃部分の黄色帯、マスキングを剥がしたところ。 というか、こうして拡大画像で気付かされるフロントウインドウの 微妙な塗料のはみだし。大雑把なスケール換算で1/350、モノが小さいから、 肉眼では全然気付かないんですけれどねぇ(失笑) 今気づいた修正は当然あとまわしでして コクピット窓の中間部分を塗るべくマスキング。 ナンバープレート的なのやら曲面やらで複雑なので マスキングゾルフル活用、逆に直線な後方はテープ再利用と手抜きw さて、台風17号、神奈川へのダイレクトアタックは無さそうですが 風だの雨だのはしっかりあるらしい。そんななかでの今晩は仕事鬱。 オマケに遠い(伊豆多賀:静岡県)
2019.09.21
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今晩は休みです。 気候も良いし、ここぞとばかりに模型工作を進めたいのですが 今、復旧作業中です(爆) とりあえず合間でブログUPを済ませてしまおうと.. 消防トラックは先日の黄色線の下辺を揃えるべくマスキング、 これより下にはみ出た部分を赤色で塗りつぶします。 西武レッドを色差し。 本当は白色を下塗りしたほうが確実なのですが、いうても0.1mm程度、 なんとかなるでしょと(笑) 内側のキャップが劣化してパキパキに というわけでこの機会に余剰パーツからキャップ交換です。 せっかくなのでビンのフチに付着した塗料も徹底的に削り取って洗浄 まるで新品のようにw メデタシメデタシです。 オロハネ10の色差し 先日に続き、反対側面の雨ドイ部分に色差しすべく屋根肩にマスキング 青15号を色差し さてと、片付けねば.. ギャァ!!! 大惨事発生です(汗) とっととブログUP済ませて復旧作業を進めないと
2019.09.20
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ニュース記事で見かけたのですが、 増税に合わせて飲食業界がテイクアウトにちからを入れているとか。 テイクアウトだと税金8%、イートインだと10%というのが 理由なんだそうですが、テイクアウトだと容器のゴミが出るけど イートインなら食器を使うからゴミが出なくてエコなんじゃないか なんてふと思ったのですが.. つまりむしろテイクアウトのほうこそ レジ袋有料じゃないけれど10%になりそうなところ 何故かイートインのほうが増税。ひょっとして容器代よりも 食器の洗浄、空調、接客サービスといったランニングコストのほうが 高いのでしょうか? まぁ個人的にはテイクアウトするほうが圧倒的に 多いのでむしろ歓迎ではあるのですが、地味に気になりつつ模型工作(笑) オロハネ10はマスキングの撤去です。 はみ出しも無く、無事に成功したのですが 以前、塗装済みキットで作ったナロハネ10と並べると 気になるのは雨ドイ部分、塗装済みキットは当然車体色なのですが 未塗装キットだとマスキングの都合で屋根色になります。 些細な事といえば些細で、気にならない人が大多数だと思うのですが 気になる民族なので肩部分を細く切り出したテープでマスキング(爆) 青15号を色差し これで塗装済みキットと同じ仕上がりになりますw 今回は片側だけ済ませて 消防トラックは黄色5号の色差しに 運転室上部のナンバープレートらしき札と放水銃に黄色ライン。 これまた試しに下地の白を塗らずいきなりカナリアイエローを塗りましたが 意外と大丈夫そうですw 反対側面も 帯は上辺だけ決めて、塗装が乾いたら今度は帯の下辺に合わせて マスキングして西武レッドで太さを修正します。 さて、出勤準備。今晩は雨の心配も無さそうで涼しいらしいので 有難い限りですww
2019.09.19
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昨日、パソコンのメールをチェックしていたら あ。 以前、スマホの楽天メールアプリがゴミ過ぎで 当選したらしいのにどーにもならなかったこれじゃん! というわけで無事に今朝、使ってきました(笑) 右下はスマホで、Chrome経由でヤフーメールにアクセスして表示したもの。 よくあるクーポン画面を表示するのと違って、使い方がちょっと厄介ですが 無事に使うことができました(ちょうど店員も日本人だったし(笑) (因みに楽天メールアプリは登録アドレスを変更して捨てた) もし楽天メールをそのまま使い続けていたら、このメールも もしかしたら <メッセージを表示できません> になって爆死していたかも。 なんて思いながらオロハネ10の工作は 先日の屋根塗装の続き、残りの部分に銀色を吹き付け。 消防トラック マスキングを取ってみたところ、はみ出し無く成功しましたw というわけで次のマスキング 放水銃本体に黄色のラインを入れるためのもの。 本当は別の目的で買った、幅が均等な特別なマスキングテープを 使っています。そんな本当の目的が手つかずなんですけれど(苦笑) さて、今朝は予報だと明け方に雨に降られると思っていたのですが 天気の崩れが遅かったのか運良く晴れが続き濡れずに済みました。 今晩は予報では深夜に雨が止むそうですが、果たしてどうなることやらと 危惧しつつ、出勤準備です...
2019.09.18
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昨晩は気温高い、湿度高い、風無しと三拍子揃った 不快指数100憶パーセント、マジで熱中症になるかと。 そして今晩はまた静岡県の現場に遠征、まぁ都市部と違って 海沿いで遮るものが無いのでいくらか風はありそうということと、 田舎で民家が少ないぶん、冷房室外機の熱地獄が無いことが 救いではあると思うのですが往復200km(鬱) というわけで出勤時間に合わせて前倒し、オロハネ10の工作は 屋根を残してマスキングです(そのぶん録画した番組が見れずまた ディスク容量がヤバいことに..) なんとか銀色吹き付け1回目まで とっとと塗りたいと、単にワリバシ等で持つ部分を付けるのを横着、 なので残りの部分は明日帰宅後(失笑) マスキングに時間を費やしてしまい消防トラックのほうはちょびっと 先日に続き、コクピットの窓塗装。フロント部分に青22号の色差し 2回目。さて、天気予報を見ると静岡県は深夜から雨? マッタクヤレヤレです
2019.09.17
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昨晩、通勤で走っていると、いたるところで事故を目撃しました。 ガードレールに激突していたり、横転していたり、カマ掘っていたり... 満月だったからか、強風だったからか、休日で日頃車を全く運転しない ペーパー野郎だらけだったからか謎ですが、他山の石というか反面教師というか ある意味自分の気を引き締める良い“教材”でした。 教材といえばあおり運転事件、 あれ以来、周囲を全く見ない自己中な運転をする人が減ったなぁと感じます。 そういう意味ではあれも運転マナーを向上させた良い教材だったのでは なんて思いつつ模型工作しています(笑) オロハネ10、青15号の吹き付け。 着手して1ヵ月半、ようやく客車らしく見えてきました(苦笑) 消防トラック マスキングした箇所に青22号を色差し。白色を下地に塗るか迷ったのですが 試しに直接塗ってみたところ、意外と大丈夫そうです。とはいえ筆塗りなので 一気に塗りあげられません。一度塗った箇所は下地の赤色も溶けているので ここに二度目を塗ってしまうと紫色に変色してしまいます。 というわけで今回はまだ赤が透けてますがここは気長に確実な正攻法で 明日、二度目を塗るとして出勤準備です
2019.09.16
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なんか日中は地味に気温が高い横浜です。 しかもここにきてまたミーンミンミン、ミーンミンミンと セミの鳴く声が響いてます! というか、例年なら大合唱で 今頃だといたるところに死骸がゴロゴロしていた アブラゼミ、今年は本当にちょこっとしか聞かなかったし 街中にも全く死骸が転がっていません。 やっぱり生態系か気候が変動しているんでしょうかねぇ 今井科学サンダーバードプラモ、電波発信車改造の消防トラック、 ようやくここまできました。※左はキットを素直に組み立てたもの(多少改造してますが..) ここからは細かい色差しを進めていきますが目標はこれ デアゴのサンダーバード2号に付属のメカ これをお手本に今井科学駄菓子屋プラモ風に仕上げていきます(笑) というわけでコクピットまわりからスタート フロントウィンドウ部分を残してマスキング。 ちょこっとだけマスキングテープを使っているのはマスキングゾルを 剥がす時に剥がしやすくするためです。 オロハネ10 下地の白色塗装2回目の吹き付け。これで基本塗装に移れます。 昨晩の現場はここでした。「宇佐美駅」 クルマで片道3時間! しかも伊豆半島は大半がぐにゃぐにゃ山道コースで ちょっとハンドル操作誤れば車ごと海へダイブ。オマケに街灯が少なくて ヘッドライトの照らす範囲しか見えないから終始ヒヤヒヤ運転でした(苦笑) まぁそれでも流石静岡県ですね。 中秋の名月ならぬ仲秋の満月が満天の星空とともに凄く綺麗に見えましたw 今晩はぐっと近い横浜市内現場ですが雨予報鬱 因みに宇佐美駅、終電後に閉まるシャッターとかも一切無い無人駅 なのですが、待合室のベンチにはホームレス親子? が寝ていました。 よく来ている作業員氏曰く、毎夜終電後にどこからともなく現れて朝まで ベンチを占領するんだとか。親父60~70歳くらい、子供(男)20~30歳くらい。 こんな田舎にもホームレスって居るんですねぇ。
2019.09.15
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昨晩は名月の日だったらしいですがこちらは無月。 まぁこれで片見月を心配する必要は無くなりました(笑) それよりも通勤途中の橋に「現在の温度」が表示されていて何と19℃ しかも風があって湿度が全然低い。 つい先日まで28℃もあって、じっと立っているだけで 汗が噴き出してくるようだったのがまるで嘘のようでした。 南のほうには台風のタマゴっぽいものもあるらしいですが いやもうこのまんま秋でいいですw さて、今晩はまたとんでもなく遠い現場なので 色々前倒しして早めに夜勤に備えないとなりません(苦笑) 消防トラック、先日吹き付けた箇所での塗り残し部分 ワリバシ固定箇所を変えて両面テープで固定 西武レッドを吹き付け これで車体の基本塗装はおわり。細かい色差しに移れます。 オロハネ10 こちらももろもろの修正箇所が問題無しだったので 下地として白色を吹き付け。まだねずみ色が透けているので 明日もう一度吹き付ける予定。
2019.09.14
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帰宅時コンビニで、以前「口座作ると500円あげる」 目当てで作った口座の残高を使っちゃおうと 会計時「デビットで」と言ったところ 店員氏が「えっと..」「あっ、あ、はい」(因みに日本人でした 多分..) 確かに「クレジットで」「デビットで」「ペイで」「エディで」「スイカで」etc... その中でも日頃あまり使われていない方法なんかいきなり言われると たじろぐ気持ちもなんとなくわかります(笑) ぶっちゃけ自分も日頃はデビットなんて全く使わないし 咄嗟に「ペイとデビットとエディの違いは?」 って聞かれて 正確に答える自信無いかも(苦笑) 特にパソコンとかで仮に「ペイでの支払いだとポイント倍」なんてキャンペーンが あっても、イザ会計の時に「デビットかペイかスイカかエディかどれだったっけ?」 とか、「このクーポン使いたいのですが」「あ、これはエディじゃないと使えません」 とかやらかしそうです 10月から現金以外の支払いだとポイントだか割引だかの制度が始まり エレベーターとエスカレーターの区別もつかないようなオバサンなんかが これらを使いこなそうとするわけだから現場は混乱しそうですね。 なんて思いながら模型工作を進めています(自分も結構、ヤバいかも) オロハネ10、ロネ側の仕上げ削りを行って屋根の整形完了w 再度ねずみ色1号を吹き付け 乾燥したら整形箇所の再チェックです。 イマイのサンダーバードプラモ改造消防トラック 車体色は「西武レッド」を選択、吹き付け。 下地を白としているので一発で綺麗な発色が得られましたw 休みを利用して鉄道模型サイトとかで情報収集していたら この広告w この色使い、レイアウト、ズルいです(笑) いやがおうでもついつい目がいっちゃうwww というかありそうでこれまで全く無かった。 まさに目のつけどころがシャープだわ 一応、「エッ? 何で??」 と、ピンとこない方のために.. 国鉄の車両のドア近くに必ず貼ってあったこれですね(笑) つまりこれがわかるということはテツ決定w しかもかなり年期のはいったテツ決定です(爆) 最近の電車は国際化というか、ピクトグラムだかの標準化なんかでこうした 伝統的な表記が姿を消しつつあるのがちょっと残念です。 さて、出勤準備。昨晩の北海道は3℃とかこちらの真冬みたいな気温だった らしいですが、こちらの深夜は果たして...
2019.09.13
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