2008年12月の記事一覧 | 欲しい欲しい王子の不思議なブログ

年末年始のひまつぶしのためのＤＶＤランキング！

現在の売れ筋ＤＶＤソフト情報もうすぐ年末年始のお休みになりますね。まぁ、中には年末年始もお仕事という、今時ある意味羨ましい仕事にお就きの方もいるでしょうが、たいていはお休みの方が多いと思います中には、年末からずーっとお休みというか、派遣切りの憂き目におあいになり、仕事を探している最中だというかたもいるかも知れません。年末年始お休みのかたも、そうでない方も、やはり休憩、休息は必要です。ちょっと寒い冬の夜に、テレビでも見ようかぁっと思ってテレビをつけても、最近のテレビは同じような番組ばかり。ああ、つまらない。そこで、今売れ筋のＤＶＤをちょっとリサーチして見ました。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊★第５位：Lの世界シーズン3　DVDコレクターズBOX＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　全く新しいジャンルのTVシリーズ、待望のシーズン3！　セレブが集う街ウエストハリウッドに住む女性達のL.A.ライフを描いたスタイリッシュ＆エロティックな作品。全12話収録。このＬの世界は、もちろんアメリカのテレビ番組ですレズビアンやバイセクシュアルの女性達を中心に据えて、その生の有様を描く群像劇。原題は『the L word』（ジ・エル・ワード）。この「L」とは "Lesbian" （レズビアン）や"Love"(愛)の頭文字。the L word→The worLdで『Lの世界』と邦題が付けられたとも思われます。舞台はアメリカ合衆国西部の大都市ロサンゼルス。R-15指定を受けているため、中学生以下の視聴はできません。シーズン6で終了し、その後アリス役が主人公のスピンオフがインターネット配信で予定されています。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊★第４位：ヴェロニカ・マーズ＜ファースト・シーズン＞ Vol.1＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　ネプチューンに暮らす高校生のヴェロニカは、私立探偵を始めた父親と新しい生活をスタートさせようとする。しかし、解決したはずのリリー・ケイン殺人事件がヴェロニカの行く先に影を落とし、事件のあった過去へと引き戻される。第1話「高校生探偵ヴェロニカ」、第2話「クレジットカード詐欺事件」、第3話「ジョン・スミスを捜して」を収録。『ヴェロニカ・マーズ』(原題：Veronica Mars)もアメリカ・CWテレビジョンネットワークで2004年から放送されているテレビドラマ(海外ドラマ)シリーズです。現在アメリカではシーズン3までの放送が終了し、日本ではAXNが放送中です。地上波では2008年12月より朝日放送などで放映しているようです。シーズン1の舞台は南カリフォルニア海岸の町ネプチューン。高校生探偵のヴェロニカ・マーズが中心になっている。ヴェロニカの父キース・マーズは、町中の人々から尊敬されていた保安官であった。ある日、ヴェロニカの親友で、ヴェロニカのボーイフレンド・ダンカンの姉であるリリー・ケインが何者かに殺害されてしまう。キースはリリーの父親で有名なソフトウェア億万長者ジェイク・ケインが殺人にかかわっているとしてジェイクを起訴した。しかし結局立件出来ず、キースは保安官事務所を去って私立探偵として身を立てることになる。また、ヴェロニカの母親リアンは飲酒問題を起こして町を出る。更にヴェロニカはダンカンにも振られ、学校でも苛められることになり、その事件を機に多くの問題を抱えることになる。しかし、持ち前の賢さとユーモア、正義感で日々を過ごすヴェロニカ。父親の手伝いをしているうちに、次々に舞い込んでくる事件を解決していく。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊★第３位：BONES －骨は語る－　シーズン2　DVDコレクターズBOX 1＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ますます盛り上がりをみせる大人気海外TVシリーズ第2弾が早くも登場！　緊迫感あり、アクションあり、スリルあり！　シーズン1を超えるスケールでより複雑に絡み合った様々な難事件にボーンズたちが挑む！　そしてブレナンの両親失踪の謎がついに明らかに！　新キャラクター、美人上司カミールも登場！　事件解明と同時進行する人間ドラマも見逃せない！　第1話から第10話までを収録。「ボーンズ」と呼ばれる法人類学者の女性を主人公に、現場に残った被害者の“骨”から証拠を見つけ、事件を解決に導いてく姿を描く。原案は法人類学者で作家のキャシー・ライクス。主人公は彼女の著作に出てくる登場人物であり、彼女がモデルとなっている。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊★第２位：プリズン・ブレイク　　DVDコレクターズBOX＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊24-TWENTYFOUR-」に並ぶFOXの2大TVシリーズタイトル！　待望のシーズン3の全13話を1つのBOXに収録！　舞台は自由の国アメリカから、灼熱の太陽輝く南米パナマへ！プリズン・ブレイクは、アメリカで2005年8月29日に放送を開始した、サスペンスドラマ。製作総指揮はポール・シェアリング。FOXは、アメリカ国内で大規模な広告キャンペーンを展開し、初回プレミア放送で1050万の視聴者を獲得した。初日は第1話と第2話連続で放映し、その週のニールセン調査ではアメリカにおいて7番目の視聴率だった。毎週平均1000万人の視聴者を集めていて、2005年秋のアメリカ新番組をリードした。夏期月曜枠ドラマでは『メルローズ・プレイス』や『アリーmyラブ』等の人気作品以来のヒット作品で、1998年9月以来の成功作となった。また、日本では『LOST』や『24 -TWENTYFOUR-』と並び『三大海外ドラマ』のひとつとして人気を博している。当初は13のエピソードのみ計画されたが、その人気により9つのエピソードが追加された。アメリカでは最初の13のエピソードは2005年8月から同年11月まで放映し、残り9つは2006年3月から同年5月まで放映された。ただその為か、ストーリーに一部辻褄の合わない箇所がある。物語はさらに続き、アメリカではシーズン4が放映中、主要キャスト達はシーズン7までの契約を結んだ。その中にシーズン2を以て降板したキャストが含まれており、話題を呼んだ。尚、シーズン4は脚本の段階からシリーズ最高傑作と称されている。シーズン1の撮影はイリノイ州のジョリエット刑務所でのロケがメインで行われている。オーストラリアでは、民放テレビであるSeven etworkでも大きな宣伝活動を背景に2006年2月1日に放映した。209万人の視聴者をピークに平均194万人視聴者を獲得している。日本では、2006年5月11日より発売・レンタルが開始され、同年10月より日本テレビ系列24局（放送時間は各局別）で放送開始となった。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊★第１位：ダメージ　シーズン1　ブルーレイBOX＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊朝のニューヨーク、血まみれで半裸の女性が警察に逮捕される。彼女の名はエレン・パーソンズ。容疑は婚約者殺害――。これは何者かの陰謀なのか、それとも偶然なのか。現在と過去の出来事が交錯しながら、次第にショッキングな事実と謎の真相が明らかになっていく新感覚フラッシュバックサスペンス！なにしろ衝撃的な映像からドラマは始まります。初めは人物関係がよくわからないところがあるのですが、これをクリアすればあなたもダメージシーズナー！！

車の冬準備（雪用ワイパー）

車の冬準備（雪用ワイパー）雪用ワイパーってご存じですか？ワイパーにも冬支度があるんです。普通のワイパーって窓を拭く部分のゴムと、可動部分が分かれていますよね。雪用ワイパーってそこの部分がゴムで覆われています雪の時にワイパーを動かしたことがある方は景観がおありでしょうけれども雪の時ってワイパーが「ビビビビビっ」って唸ることがあります。最初は、私はこれは、外の寒さでワイパーのゴム部分が硬化してびびっているのだと思っていました。もちろんそういうこともあるかもしれません。でも、外に降りてワイパーを見ると、ワイパーの可動部分に雪が固まって氷と化して付着しています。そうです、凍り付いて動きにくくなり、ワイパーがびびっていたのですこの氷の付着を防ぐことができれば、雪の日も安心して視界確保ができます。つまり雪用ワイパーってこのワイパーの可動部分をゴムで覆って雪の付着を防御してくれているのです。もちろん、使われているゴムも寒さに硬化しにくいものが使われていることは言うまでもありません。で、ワイパーですが、どんなのが良いのでしょうか？ワイパーで有名なのはＮＷＢというメーカーのものがあります。埼玉県加須市にあるメーカーでれっきとした日本のメーカーです日本ワイパブレード株式会社というのが正式な名前です。日本車の純正納入率ナンバーワンだそうです。信頼性は抜群ですね。ほかにもＢＯＣＳＨやＣＨＡＭＰＩＯＮなどのメーカーもありますが私のお薦めは「ＰＩＡＡ」ですＰＩＡＡっていうとカー用品売り場で製品が氾濫しているので良く名前はご存じの方が多いと思いますが、PIAA株式会社（ピア株式会社）は、日本の自動車部品メーカーで、ランプ類を主力に、メンテナンス部品やドレスアップ部品の製造販売を行っています。モータースポーツにも積極的に参加しているので結構有名ですでも、有名だからオススメしているのではありません。ここのメーカーのスノーブレードは、ワイパーのゴム部分だけを取り替えることが出来るのです先ほどのＮＷＢのワイパーの写真を見てください。一体構造でワイパー部分のゴムが劣化してきたら全体を取り替えなければなりません。その点、ここのＰＩＡＡ製品はワイパー全体を取り替える必要が無いのです。劣化したワイパーのゴム部分だけ取り替えればＯＫなのですこれって、結構画期的だと思います。取り替えようのゴム部分は安価ですから劣化してくれば毎年全体を取り替えなくても、いつもフレッシュな雪用ワイパーを使用することが出来るのです

タイヤチェーン

車の冬準備（タイヤチェーン）皆様、車にタイヤチェーンというのは昔は常識でした今はどうでしょう？スタッドレスタイヤが巷に氾濫して来ると、タイヤチェーンはいらないと思う人もいるのではないでしょうか？でも、はたして本当でしょうか？いやいや、スタッドレスタイヤを装着していてもタイヤチェーンは必要なのですそのことに、ついて、私の経験を書きます一昨年のドカユキの時でした。いわゆる爆弾低気圧がどんどん発達して各地でドカユキが降ったときですたまたま、万座温泉にいたのですが、それまでは、スタッドレスタイヤを持っていればタイヤチェーンなんて必要ないだろうってたかをくくっていたのですところが、雪がどんどん降り続き、前も見えなくなるほどの雪がほんの一時間たらずのうちに降り積もりましたそして降っても降ってもその降りの強さは衰えず、センターラインはもちろんのこと、周辺のガードレールさえも見えなくなるほどの振り方になりました視界は２ｍか３ｍ初めのうちは圧雪路でしたからスタッドレスタイヤの得意な路面ですでも、新雪が降り積もってくると、さすがにまだ新しいスタッドレスタイヤでしたが、それでも路面へのくいつきが極端に落ちてきましたやがては空転、空転で一歩も前に進みません。これも、たまたまですが、以前スタッドレスタイヤを購入する前に買って持っていたタイヤチェーンをつけてみましたスタッドレスタイヤにタイヤチェーンをつけるなんて初めてでしたがとりあえずつけてみると、あれよあれよ、どんどん坂道を上るじゃないですか。あのときほどチェーンのありがたみを感じたことはありませんでした。あのときは、スタドレスタイヤを持っている人でチェーンの無い車は皆立ち往生して車を吹雪の中乗り捨てていかれていました。きっと、マイナス何十度かの体感温度の中で凍えるような思いをして皆、宿まで歩いて言ったのでしょうね。私はそれ以来、スタッドレスタイヤをつけているときでも必ずタイヤチェーンも持つようにしています皆さんもスタッドレスタイヤを過信しないで、ちゃんとタイヤチェーンを持ちましょう。最近では昔ながらの金属チェーン以外でも軽量で装着も簡単なゴムチェーンも各種販売されており、私の持っているチェーンもそういうチェーンでして装着も簡単で、グリップもばっちりでしたソフト９９隊ネットなんて、何かギャグみたいな名前ですし、以外と安いので本当はあまり当てにしていなかったっぶんもあるのですが、いやいや充分信頼のおける製品です購入以来７年たちますが、いまだに健在ですから、耐久性もばっちりですね。最近では、こんなのも出ていて、形は変なものですがよくカーディーラーにもおいてありますので信頼性もアップしているようですね。、

車の冬への準備（バッテリー）

車の冬への準備先ほど、スタッドレスタイヤを購入したと書きましたが、車の冬への準備は足回りだけではすみませんよね。冬の車のトラブルで多いのは、やｈりバッテリー上がりも多いでしょう。バッテリーは化学変化で電気を起こしているので、気温の低い冬場は化学変化が順調に起こらず、電気がちゃんと起きない可能性が高くなります私はオプティマバッテリーというドライバッテリーを使っているので通常の方に比べればその可能性も少ないのですが、やはり、冬ですから準備は怠りたくないものですとりあえず、電圧くらいは測って準備はしておきましょうでも、私、電圧計って持っていないのです。今までは、通常のメンテナンスフリーバッテリーを使っていましたので希硫酸の比重をはかっていました。でも、オプティマバッテリーは完全ドライバッテリーなので比重を測定することはできません。とりあえず、デジタル電圧計を購入してみました。まずは、安いものでお試し！！後日、使い勝手等は報告致しますね。

revo2　　２１５／６５R15　買いました

スタッドレスタイヤを買いましたいやいや悩みました。スタッドレスタイヤの購入です。原油高の影響で値段が上がってしまったタイヤですが、原油も下がり、そろそろ値段も下がるのではと思っていましたが、なかなか下がりません。下がるどころか、９月１日よりさらに値上げ！！どーいうこと？？って感じです。でも、１２月に入り、そろそろ購入しないと希望のサイズに欠品が出てきてしまいます私の車は純正サイズは２１５／６０Ｒ１６サイズなのですが、このサイズの値段が高いのです。で、どうするかということなんですが、要は、タイヤの径の変わらないようにサイズダウンすればいいわけで、私の場合は、２１５／６５Ｒ１５にサイズダウンしました。これで、径は変わらないので車への影響は無し、値段も２０００円から３０００円は下げられるのです。もちろん、タイヤ一本あたりですよ！簡単なことですが、こういう工夫をしないと生活防衛はできません（笑）で、最低価格をネットで探すとありました、ありました。ここですお店はここです日曜日に黄色い帽子さんとか自動後退さんに見に行きましたが、同じサイズが２３，０００円位していました。個々だと実に一本あたり６千円から７千円も安い！！４本買うと４万円くらい違うのですから、皆さんも、ちゃんとネットでチェックして買い物しましょう！え？、そんなに安いのだったら古いスタッドレスじゃないかって？いえいえ、スタッドレスタイヤってサイズによっては、今年製造のものが沢山流通し始めているんです私の買ったのは２００８年４０週以降のものでした。みなさんも、高い買い物ですからちゃんと研究して買い物しましょうね！あくまでも、買い物は自己責任でしましょう！では～皆様の安い買い物の成功を祈りま～す！！

スタッドレスタイヤの経年変化について

スタッドレスタイヤの性能比較（その２）今回は、スタッドレスタイヤの経年変化について記載します。まずは、経年変化を語る前に、スタッドレスタイヤの構造というか雪でも滑らない工夫・秘密は何かを記載してみます。（以下はwikipediaより）スタッドレスタイヤとは、自動車が積雪路や凍結路などを走行する為に開発されたタイヤです。積雪路や凍結路の摩擦係数が低い路面で、普通のタイヤに比して駆動力や制動力をより大きく路面に伝える工夫がされています。従来のスパイクタイヤとの対比で、スタッド（スパイク）の無いタイヤである事から、このように呼ばれています。スパイクレスタイヤとも。スパイクタイヤの問題点を克服する為に開発されました。また、冬季以外に使用する普通のタイヤを夏タイヤ、スタッドレスタイヤを冬タイヤと呼ぶこともあります。スタッドレスタイヤは積雪路や凍結路での走行を目的としており、普通タイヤに比べて以下のような特徴があります。深い溝スタッドレスタイヤは普通のタイヤに比べて、溝が深く設計されています。これは、積雪路で雪を溝が噛むようにしてグリップを得る為です。また、接地面で溝に噛んだ雪はタイヤが回転する間に溝から剥がれ落ち、再度接地した時には、新たに雪を噛む動きをします。サイプスタッドレスタイヤの溝を構成するブロックにサイプと呼ばれる細かい溝が切られています。サイプにより、ブロックが変形し凍結路や圧雪路で路面を引っ掻くようにしてグリップを得ています。ゴムスタッドレスタイヤのゴムは低温でも柔軟さを失わず、また常温でも溶けないよう通常のタイヤとは異なるゴムを使用しています。また、凍結路でのグリップを向上させるために気泡を含んだゴムを使い吸水・吸着効果を向上させたり、ガラス繊維やクルミの殻を練りこんで引っ掻き効果を持たせたりするなど、メーカーにより独自の工夫が凝らされています。初期はサイプやパターンでいかに摩擦を稼ぐかという目的が主体で、試行錯誤の中からユニークなタイヤも出現しています。例としては、タコの吸盤の様になっているパターンのタイヤや、ゴムのイボ状の突起をつけたものなどがありました。この構造が良好な状態に保たれていなければ、期待される性能を発揮できなくなります。特に溝の深さが新品状態に比べて半分以下になった場合、雪を噛み込んでグリップすることが不十分となり雪上用タイヤとして使えなくなる。通常のタイヤには磨耗による使用限度を示すスリップサインが仕組まれているますが、スタッドレスタイヤにはこのスリップサインとともに、すべり止め装置としての使用限度を示すサイン（プラットフォーム）も仕組まれています。また、溝があっても実用限度を超えた長期使用やオフシーズンの保管状態が悪かったりすると、一般タイヤよりゴムが劣化し、走行に影響を与えます。溝が浅くなったスタッドレスタイヤはゴム自体の柔らかさや多数の溝による接地面積の減少や排水性に劣るなどの理由で、乾燥路面でのグリップ力は一般タイヤに劣り、通常のコーナリングでもグリップ力の限界を超えて容易に横滑りを起こしやすい。また、濡れた路面では更に性能低下が激しく、JAFのテストでは、制動距離が1.5倍以上にもなります。以上のように、スタッドレスタイヤは、ゴムの柔らかさが秘密の一つであることがおわかりだと思います。そこで、問題なのが、経年変化によるゴムの硬化です。なぜ、ゴムの劣化については一般的には以下のように言われていますゴムの劣化・老化の原因はオゾンなどによる酸化劣化と、光（熱）、紫外線などの放射線による化学変化が考えられます。※オゾンなどによる酸化劣化オゾン劣化したゴムは歪みと垂直方向に亀裂が入ります。ゴムの色に関係なくオゾン劣化は生じます。オゾン劣化を防ぐための対策は　1．老化防止剤、ワックス　2．応力がかからないようにする　3．オゾン濃度の高い場所に保管しないようにする。　　　・高圧電流の付近　　　・直射日光のあたる場所　　　・クリーンルーム　などがあります。タイヤでこれを防ぐには、光や熱、紫外線については、冷暗な倉庫に保存すれば、いいような気がします。あとはオゾンですがこれも、密閉した倉庫であれば大丈夫なような気もします。でも、一般的にタイヤ屋さんで保管している状態を見ていてもこのような理想的な環境で保管されているとは言い難い気もしますメーカーでは、きっと理想的な保管状態を維持できるのでしょうがいったん小売に渡されたものは、理想的な保管状態に置くことは困難であると考えた方が良いのではないでしょうか？実際、メーカーでもこのタイヤの経年劣化についてホームページで記載するほど気を遣っているようですブリジストンのＨＰでの記載はここをクリックこれによれば、経年変化もちゃんと保管されていれば大丈夫とのことですがやはり、これは理想的な保管方法で保管されていた場合と考えた方が良いでしょう経年変化は、ゴムそのものの硬化が第一の原因ですその点、ブリザックはレボ発泡ゴムという技術で、ミクロの穴が沢山あいている構造なので、多少、ゴムが硬化しても、全体としての弾力性が維持されるという構造なので、経年変化に強いと思います他の会社の製品は、このレボ発泡ゴムという技術をパテントの関係で使えないため、ゴムそのものの硬化防止に力を入れざるを得ないのでしょう。個人的な感想ですが、誰に何を言われようが、やはり新しいスタッドレスのほうが効きがいいと思います