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2003年06月の記事
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０３年６月２９日フライト日誌
今日は、朝からIRCへ！早朝６時３０分頃までは、風も穏やかでしたが、その後強風に。とても良いコンディションとは言えませんでしたが、その分、色々話ができました。次期主力機になる予定のフラッシュのモーター選び、MEGA Acn22/20シリーズに決定ですが、KV値の大きなモーターで減速比を大きくするか、小さなモーターで減速比を小さくするかどちらが良いのでしょうか？KV値が高い方が選択の幅が広がるような気がしますし、減速比の小さい方が効率が良いような気もします。
2003.06.29
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ノバ水上機化
なんとか、フロートを機体へ取り付けました。まだタイラップで仮止め状態です。これでピアノ線を除いたフロートの重量は、６０gでした。思ったより軽量にできたのですが、強度的に良いかどうか不安です。でも、ノバってフロート付けた方がかっこよかったりして？写真は、ノバへ。
2003.06.27
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フラッシュS（キット）到着
いつもの様に、早朝IRCから帰宅するとほぼ同時に昨日、注文しておいたフラッシュSが届きました。思ったより小さい箱ですが、中のバルサ部品の大きさが４００クラス電動機とは違います。ゆっくり作りはじめることにします（資金繰りが追い付かない）。そろそろモーターの選択も考えないといけない時期になってきました。良い仕事をしているらしいレ－ナーか、コストパフォーマンスのメガか？悩ましいところです。レーナーのベーシックという手もあります。さてどうなることやら。ギヤダウンユニットは５０プロダクトのベルト駆動が静かで良さそうですし、悩みは尽きません。
2003.06.22
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０3年６月２１日フライト日誌
昨日は、三河ハイツで研修があり、夜は宴会、そして土曜日の朝解散予定？でした。宴会も２次会になったころ、集いで知り合った○田さんから電話、明日飛ばしませんか！そんなこと言われたら、断れない（笑）早朝５時に三河ハイツを出発することにしました。朝、早起きして、さあ、出発！車の乗り込み有料道路を進むと、”ゲゲー”ゲートが閉っているではありませんか？しばらく考えた末、ハイツへ連絡。本来は７時にならないと開かないとのこと。なんだって！と思いながら、ゲートを開けてもらうことに成功！なんとか７時に集合場所の公園に到着しました。○田さんのマイクロセスナは初飛行でしたが、良く飛んでいました。これが自由に飛ばせるようになったら、いよいよ零戦ですね！私は、mini Laser 3D を２回程飛ばして、９時頃帰宅しました。さて、明日はIRCへ行くかな！
2003.06.21
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400クラス用フロート製作
皆さんの情報をもとにフロートの製作を思い立ってから○ヵ月、なんとかかたちになってきました。林さん、森崎さんありがとうございます。枠を2mmのバルサで、全体は3mmのスチレンペーパーで作りました。まだフロートの型ができた段階でこれから左右連結の土台（バルサ）と連結棒（カーボン）、そしてピアノ線を取り付ける必要があります。この状態での重量は２つで34gです。塗装の必要がないのですが、補強も兼ねて底面にはテープを貼る予定です。ユニオンのマイクロ零戦の未使用テープがあるので、これを使います。バルサブロックとカーボンパイプが手持ちがないので、午後にでも調達することにします。
2003.06.15
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０３年６月１４日フライト日誌
今日は、家族を四日市の実家に預けてから飛行場へ向かったため、到着が８時前になってしまった。Mini Laser 3D の調整とその合間にエスパーを飛ばしました。気温がだんだん上がってきてモーターにはきつい季節になってきました。飛行後触ると結構熱いです。非接触温度計での測定では55℃程度ですが、これからの季節ヒートシンクが必要になってきそうです。Mini Laser 3D はトルクロールをしようとすると右ラダーが頻繁に必要です。実験的にサイド スラストを増やしてみることにします。
2003.06.14
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６月８日フライト日誌
mini Laser 3DのプロペラをAPC SLOWFLY 10×7 に変更しました。電流値が17A、垂直にどんどん上げって行きます。トルクロールへ入れようとすると最初にパワーをかけた瞬間左へいこうとします。その時だけ、ラダーをあてる必要があります。その後は垂直に上がっていくのでサイドスラストではないような気がします。大口径プロペラなので、トルクに負けているのでしょうか？とにかくくるくる良く回るのですが、ホバリングは、練習しないとダメみたいです。
2003.06.08
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６月７日フライト日誌
mini Laser 3D 初飛行成功！今日は、会社のラジコン仲間であるシゲちゃんさんのお誘いでNFCで早朝ちびプレーン大会？をやりました。そんな中、mini Laser 3Dの初飛行を行いました。前晩、フィルム張りでねじれた主翼を直しておいて正解でした。ほとんどトリム修正なしでOKでした。一応、どこまでも？垂直上昇します。でも、14A 6700rpm(10×7E)では、ちょっともの足りません。次回、ペラを10×7E(slowfly)に交換してみます。ラダーのリンケージはキットに付属の糸でやりました（GOLFさんに感謝）。糸が伸びるみたいです。でもまあ、こんなもんだ！との声でしたのでそのまま飛ばしました。miniLaser 3Dへ。電動機の集いの写真を追加しました（林さんに感謝）。2003年中部電動飛行機の集いへ。
2003.06.07
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GWSモーターで垂直上昇
クラフトルームさんのHPにハスラーFFなる試作機が。。。なんとGWSのモーターでどこまでも垂直上昇可能とのこと、GWS 50XCを最初に日本に紹介されたクラフトルームさん、やってくれます。市販になるかどうか、今からわくわくです。mini Laser 3Dを作ってみて、どうも私は骨骨機は苦手です。フィルム張りのあの苦労はちょっと！！
2003.06.01
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