2005.10.02
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暑さもやわらぎ、絶好のフライト日和になりました。
なのに、今日の飛行場は閑散としてました。
早朝６時３０分から１１時までいましたが、のべ４人？
ということで、本日は、EP-8 ８フライトしました。そろそろ、アメンボ－をとっても良いかな？横ホバリングも安定してきました。ただ、風や、機速の影響で高度が変わるのを一定に保つのがなかなか難しい！
ゼロレーサーのプロペラをAPC 4.7×4.7に交換してみました。電流は20%程度増えて5.2Aになりました。GWS5043の時よりスピードにのっているようです。
F18は、通常飛行です。パワーもそこそこですが、やはりNiMH 1000mAh、飛行時間２分は、ちょっと短い！でも、値段、気を使わなくて良いことをかんがえると、これもしかたないか？
本日、EOS5i充電器が届きました、これで充電３台体制できます。EP-8用に２台、その他１台かな？
なのに、今日の飛行場は閑散としてました。
早朝６時３０分から１１時までいましたが、のべ４人？
ということで、本日は、EP-8 ８フライトしました。そろそろ、アメンボ－をとっても良いかな？横ホバリングも安定してきました。ただ、風や、機速の影響で高度が変わるのを一定に保つのがなかなか難しい！
ゼロレーサーのプロペラをAPC 4.7×4.7に交換してみました。電流は20%程度増えて5.2Aになりました。GWS5043の時よりスピードにのっているようです。
F18は、通常飛行です。パワーもそこそこですが、やはりNiMH 1000mAh、飛行時間２分は、ちょっと短い！でも、値段、気を使わなくて良いことをかんがえると、これもしかたないか？
本日、EOS5i充電器が届きました、これで充電３台体制できます。EP-8用に２台、その他１台かな？
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いそちゃん8806
電動飛行機の製作、飛行で感じたことを掲載
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