BORN'S ROOM
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24万キロ走行で細かいトラブルが結構出ているサンバー君ですが、今シーズンもボディー下部の配線関係の劣化トラブルが頻発しました。山岳路の振動、チェーン装着の振動、融雪用の塩カル等劣化の原因はいっぱいですね~。年明けに燃料ポンプの電源線のコネクター部分の断線でコネクター無しの直結配線で何とか復活したんですが、2月末にリアランプのコネクター部の断線が相次ぎ、雪の中応急処置をして何とかしのいできましたが、今日は良い天気だったからテスター片手に通電チェックし繋ぎなおししました。やっとまともにブレーキ、スモール、ウインカーが点灯するようになりました(笑)後2000回転以下のパワーダウンが今月初めから気になっていたのでプラグをNGKプレミアムRXに交換しました。先日まで2速発進なんてまともに出来ない位トルクダウンしていたんですが替えた途端に絶好調!本来のパワーに戻りました。ローン支払終了の8月迄は何とか無事に動いてほしいんですが8月に丁度27万キロでタイベル交換になりそうなので乗り換えかもう1年頑張って乗るか思案中です。ボディーもだいぶガタが来ていて水漏れも酷くなっているので出来れば乗り換えたいけど…ブログランキングに参加中です。よろしければポチッとお願いします。
2015.03.16
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