BORN'S ROOM

三代目　サンバー計画始動しました

現在265000ｋｍ走行でＦスプリングが予定通り？折れました。やはり９万キロで確実に折れるようです。後１万キロでタイベル交換だしこれ以上の経費は掛けられないということで３代目サンバー計画始動しました。車両は現行サンバー！グレードは奮発してＴＣに！冬季の走破性を考慮して4ＷＤハイロー切り替え＆デフロック装備モデルで行こうと思います。架装は新規製作ですがＦＲＰルーフは再利用して若干コスト削減予定です。前回の経験で長持ちさせるコツを覚えたと思うのですが、ＲＲからＭＲになり運動性がどう変わるのか？未経験のゾーンなので冬季の運転に不安はありますがＲＲサンバーはもう中古しかないので思い切って脱却します。出来ればシフトレバーの4ＷＤスイッチは移植したいんですがこれから徐々に調べていきたいと思います。納車予定は９月。後２カ月折れたＦスプリングで何とかしのいでいけるでしょうか？？？車は持っても自分の腰が持つかなぁ～？？タイベルは持つでしょうか？？？不安を抱えつつ３代目計画始動しました。ブログランキングに参加中です。よろしければポチッとお願いします。