BORN'S ROOM

エンケイ製　IBコンセプト　共豊　K-ECO EP-01ゲット

今迄軽商用車歴15年ですが、6プライ対応のインチアップタイヤが無くて諦めていましたが、仕事の同僚が14インチでヨコハマにパラダって奴有るで～って教えてくれたので、ひっそりと検討していました。彼は最近ハイゼットバンに14インチ履かせて、コーナー良いよ～って言ってます。やはり気になるのは重量です。インチアップしてタイヤも165/55-14になるのでタイヤ＆ホイールの重量増は避けられません。しかも摩擦抵抗が増すので燃費も悪くなりそう…そこで見た目は無視して超軽量ホイールを探しました。まず思いつくのはレイズの鍛造シリーズ。15インチ以上なら色々と有るんですが14だとTE37とCE28の二択でどちらも製造未定。ならばとMAT製法のエンケイは1種類しかないし見た目が女子っぽいし今一軽くない。新品で安めに手に入るのはホットスタッフのクロススピードシリーズで4.75～5kg位、しかし同僚の14インチホイールにはしっかりクロススピードの文字が・・・流石です。結局ヤフオクで中古探しの日々が続きます。レイズ鍛造シリーズは4本で上物13万、安い物で9万それ以下は何処か不具合やガリ傷、変形が有ってダメ。昔インプに履かせていたリーガマスターを探すも大体同じ価格。レイズは3.8kg位で、リーガマスターはおそらくもう少し軽いはずです。しかし高い・・・お気に入りに入れてじっくり値下がりを待ちながら安くて軽い中古を探していきます。エンケイのMAT製法に絞って探していくと、BSのエコフォルムCRS102やエンケイターマック辺りが価格も5万程度で4ｋｇ前半位の重量。さらに調べると​エンケイ製 IB-CONCEPT　共豊 K-ECO EP-01​​って奴を発見。サイズも4.5ｊ+45　5.5ｊ+41と有り4.5ｊが3.6kg、5.5ｊで3.9kgとかなり軽量で見た目もGOOD。こいつに絞って出品待ち。​でやっと仕留めました、しかも165/55-14の溝有り中古タイヤ付き、165/55-14のパラダを買う迄の間試しにしばらく履いてみます。空気圧とかどの位がベストか探りたいので。デザインもGOODでシルバーのサンバーに合って居ると思います。ちなみにホイルナットもエンケイに新調しました。バルブがゴムなのでタイヤ交換時にアルミに替えたいです。横からはこんな感じ。ギリギリはみ出ていないと言えば言えなくもない。ちょっとはみ出てると言えばそうも見える感じ。試乗インプレは数日後に。にほんブログ村にほんブログ村ブログランキングに参加中です。よろしければポチッとお願いします。