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ここ2日ほど飲みに行く日が続き、そろそろ体調を気にしないといけない。だけど、付き合いもあり明日も行くことになりそう。出張期間も1日延ばして、金曜日の夜を天津で過ごすことになり、お金が心配になってきた。大丈夫かな。
2005.11.30
昨日から天津へ出張に来ています。まさに月1ペース。日本で天気予報を見ていたら、結構寒そうなので気合い入れてきたけど、まだ真冬前と言う感じで、思ったより寒くないです。海河もまだ凍っていないし、霜もまだ降りていない。でも、風が強く、朝晩はさすがに冷え込みます。逆に服装が難しく、厚い上着と薄いシャツ+必要に応じてフリースの上着という組み合わせがうまくコントロールできる感じです。ホテルの暖房は効きすぎで、夜はもちろん切って寝ていますが、それでも寝汗をかくくらいです。風邪をひかないように注意しないと。
2005.11.28
小学校の文化祭みたいな物で、年に1度父兄を呼んで発表会がある。はっきり言えば、あまりおもしろい物ではないが、昼食が子供と共に弁当を食べることになっているので、半日以上拘束される状況。下の子供は、まだ2年生なので、あと4年間は出席必要。しょうがないけど、もう少し見直してほしい。
2005.11.26
とりあえず出張準備は完了。後は現地での頑張り次第。定時の日だけど、午後5時半過ぎまで仕事をして駐車場に行くと、思ったより車が少ない。調子に乗って3F(立体駐車場です)に上がりかけたとたん渋滞。そこから動かず、駐車場を出るのに30分以上かかった。立体駐車場は、本当は停めたくないが、一般社員(係長級以下)の駐車場不足ということで、職制(課長級以上)駐車場にできる限り停めるように指示が出ている。去年までは、屋外の駐車場で、同じ時間でも5分とかからず駐車場からは出ることができた。悪いけど今度からは、金曜日は屋外駐車場に停めよう。
2005.11.25
昨日は、中国人が持ち込んだ白酒をしこたま飲んで、室長は今日午前中は出社できなかった。部長も、お酒の臭いをぷんぷんさせて出社してきた。自分は、家に帰ったところまでは、何とか覚えているが、コンタクトを外すときに落としてしまい、見つけることができずに紛失したし、洗面所で戻してしまい、洗面所を水でビタビタにしてしまった。水道の蛇口を開けたまま寝てしまったらしく、ひどい状況だったようです。奥さん、すいませんでした。今朝自分が出社するときは、車が信号待ちや渋滞で止まると、自然に瞼も降りてしまい、危なく事故を起こすところでした。11時近くになってやっと仕事ができる状態になりました。それまでは、回覧物を読んだり、メールを読んだりが精一杯でした。出張中は気を付けよう。
2005.11.24
明日は祝日だけど、会社は稼働日だし、中国からのお客様も来ているので休めません。夜は部長、室長を交えての夕食会を予定。こちらの都合もあり、夜7時半からの開始となった。打ち合わせなどは午後4時半には終了予定。移動時間を考えても2時間半以上時間が空いてしまう。どうしたものか?
2005.11.22
何とか出張予定が決まった。現地の人とのアポは取れていないが、ここでしか行けないという関係部署の都合で決めました。11月27日(日)出発の、帰国は12月2日(金)の予定。1週間で案件を一つ片づけて、12月に年内最後になるであろう出張に行って、現在の懸案事項は片を付けたい。12月は、他部署による会議がすでに計画されているので、それに合わせて行くと12月16日(金)前後になりそう。実は年休を狙っていたんだけどね、その日は。HMSに行きたかった。
2005.11.21

ここ2年くらいは、土曜日に行っていたのですが、都合もあり今年は日曜日に行きました。昨日の夜ETCを付けたこともあって、伊勢湾岸道を使いましたが、大渋滞。朝10時過ぎに家を出ました。降りるべき名港中央ICの前5kmくらいから渋滞(もう一つまえのICにかかっていました)で、事故も発生していて、そこから殆ど動かなくなりました。一つ前のICで降り、23号線まで出てあおなみ線の駅を探し、近くのホームセンターの駐車場にこっそり止め、2駅電車に乗ってやっと到着、家を出てから2時間かかりました。高速は渋滞したままでした。中に入ってお昼だったので、まず食堂で腹ごしらえ。今年は弁当なしと言う状況、息子はカレー、私はカツカレーを選ぶ。私のカツを息子にも分け、二人ともカツカレー状態に。味は、「お母さんのカレーの方がおいしい」(息子談)でした。まずは四輪の展示場へ。人が多く、展示車両が殆ど見えない。やっぱり土曜日の方が、まだ人が少ない。上はトヨタのショウモデル。次期bBらしい。(本当は知っているけど、仕事の都合上書けないのです)続いて二輪の展示場へ。今年から息子が何枚か写真を撮ってくれた。(でも顔出しはNGとしたいので、展示車両を一枚載せます。)これはDR-Z400SMのカスタムのようだ。一通り回り、息子がお土産にミニカーを買って、帰ることに。帰りは、あおなみ線に乗り、後は23号線を豊明まで走り1時間ほどで帰宅しました。2年後は土曜日に、今日と同じ様なパターンで行こう。
2005.11.20
ここ何回か高速道路を使うたびにETCをつけたいと思っていた。ハイカの販売が中止になり、手元のハイカも無くなった。バイクに乗ったときの割引が何もないのも嫌だったし、何よりICで横から”ビュー”と抜かれていく感じが嫌だった。近くのジェー○スに行き、一番安い一体型を取り付けてもらう。本体9,900円、取り付け工賃が5,250円、セットアップが2,600円くらいだった。合わせて17,000円強で、現金は無かったのでカード払いにした。カード支払いは、現実感が無くて怖い。取り付けは2時間後が直近で1時間弱くらいかかるという。他の都合もあり、午後7時からお願いする。早めに夕食を準備してもらい、午後6時半には家を出た。6時45分くらいから作業を始めてもらい、終わったのは7時半前くらいでした。物はダッシュボードの真ん中にあって(もちろん付ける前に位置の確認がありました)、室内で見ると目立つ。実際の動作は、明日名古屋モーターショウを見に行くのに伊勢湾岸道を通るので、その時わかる。今日はこれから、マイレージの登録をしよう。
2005.11.19
業務の性格上、会議を主催することや、役員・部長レベルの人々との打ち合わせや同席が多く、その中で下っ端な私は会議の議事録を作成することが多い。ここ3日で、そのような会議が3件ほどあり、毎日議事録を作成している。議事録を書いて、会議参加者に内容確認をして修正、OKになると上司に回す。今度は上司チェックが入り、修正。これを3件同時くらいにやっていると、何がなんだかわからなくなる。確かに自分自身も、議事録を書くスピードは上がってきているが、自分本来の業務の本筋を忘れそうになる。調整業務が多いので、色々と駆け引きも必要だし、自分が思っていないことでも、まずは検討しなくてはいけない。でも、自分の本質はエンジニアだと思っているし、だからこそ言えることがあると思う。工業製品を造る会社であれば、まずエンジニアたれ、が理想だと思う。でも最近、エンジニアでない狡い自分が偶にいることを思い知る。人間楽な方に流れるというのは、本当だ。楽が一番だけど、その場が楽ではなく、将来が楽になることを思って仕事しなくては。
2005.11.18
3年ぶりにボーリングをすることに。職場の親睦行事の一環だが、出張だったりで異動してきてからは、やっていなかった。前の職場でも年に1度あったので、3年ぶりにやりました。2ゲームやって、1ゲーム目は146点、2ゲーム目は126点だったかな。3年ぶりにやるにしては、問題ない点数かな。114人中44位でした。女性は1ゲームにつき30点のハンディがつく中での44位は、りっぱだと自分を慰めています。
2005.11.17
21日からの出張計画が固まらない。今朝、部長に相談して、且つ現地でのアポも22日に取れ、出張計画を作って上司に提出した後に現地から電話があった。現地人のトップに話す前に自分を通せと、その下の人が言っていると。その人は来週私と入れ違いに来日するので、22日に現地での打ち合わせはNGとなった。最短パターンは、22日に日本で説明をして、23日に天津へ移動、24日に現地人トップへ説明するというもの。でも、相手も忙しく、こっちが考えているようにアポを取るには難しい。いっそのこと、来日した人が帰った29日以降にまとめてアポを取った方が正解のような気がする。2度手間も省けるし、こちらの手の内も見られる心配が無くなる。1週間待つか。
2005.11.16
来週月曜日発、金曜日帰国でエアチケットは押さえたけど、相手の予定が確定せずアポが取れない。場合によっては、1週間ズラす必要が出てきた。1週間ずらして、もう一つの懸案も一緒に片づけた方が効率的だとも思うし、明日部長に相談するので、それ次第かな。
2005.11.15
出発予定がほぼ決まった。11月21日(月)かな。場合によっては、日曜日発もあり得るが、個人的な都合もあり月曜日出発としたい。帰国は、自分の予定では木曜日。でも場合によっては、帰国したらとんぼ返りで、28日の週に再度出張もあり得る状況。今月中にある程度調整を終わらせたいが、ネタが確定しないのもあり、12月にかかるかは、微妙な状況。明日とりあえずチケットとホテルの手配を始めよう。
2005.11.14
バイクの運転でも、テニスでも上手な人は沢山いて、プロではなくても我々みたいに時間がある時に練習しているのではなく、時間を作ってお金を掛けている人は上手で、簡単にはそのレベルまでは到達できない。でも、そこを見ながら練習したりする事で、少しでも進歩を願う気持ちが大事だと思う。遊びとはいえ、やはり練習した分だけ身になり、身体が覚える。それはスポーツである以上、運動であり当然の結果だ。後はそこに素質であったり、若さであったり条件によってスピードは異なるものの、それをやらなくては上手にはならない。2ヶ月HMSの間隔が空いたら、とたんに忘れてしまった。やはり歳なのだから、間隔をあけるとダメだということが実感できた。筋肉痛は、昨日の夜入念にストレッチをやったら、少なくなった。もしかすると明日の方が、痛かったりして・・・。
2005.11.13
出張の都合もあり、約2ヶ月ぶりの参加。使用バイクはCB400。アクセルワークの練習には、もってこいのバイク。高速も特に渋滞もなく、家を8時半に出て、9時半過ぎには受付完了。参加人数は約20名。上級と中級に分けて進行するとのこと。但し、ブレーキングの練習は合同で実施。ブレーキングは、下半身、特に脚と言うか膝というか、うまく加減速で発生する力を姿勢を保つ力に生かすと言うもの。短い距離での加速・減速を繰り返し、姿勢変化を押さえる練習をする。そこでは、加速の際にヨタッている点を注意される。アクセルを開けながら、ハンドルをこじっている感じ。ブレーキング練習後、休憩に入ったとき、OSCARでお世話になった方に声を掛ける。ここで、たまたまオフセットスラロームの際に、私の後ろについて走り方を見ていたとのことで、手首に力が入っていて、肩とかの力が抜けていても、固まっていることを教えていただく。ありがたい。早速、注意しながらそれ以降の練習を進める。休憩後は、パイロンを2つ使った8の字旋回の練習に入る。ここではパーシャルで定常円旋回の練習指示を受け実施。その後、旋回の際、外側の腿で回すように押すように指示を受ける。今の走り方は、体重移動で旋回しているので肩が旋回方向に回らず、ブロックしているらしい。気を付けて走ると、以前より回りやすい感じがする。今日のキーポイントとして、肝に銘じる。午後からは、ストパイを3本づつセットしてオフセットしたもの、パイロンを一定間隔で並べ、そこを定常円旋回するもの、そして細かいスラロームを繋ぎ、旋回の練習をする3種類のコースを繋いだスラロームコースを走る。中級チームは12人位なので、コースが長く、スタート地点に戻ると、前に人はいないので、一時停止して即スタートとなる。ここでも定常円旋回の際に腰が回っていない点を指摘される。旋回中は、内側の膝を後ろに引くくらいにするように指導される。確かに腰が回り、旋回に安定性が出てきた。今回は、中上級ということもあり、以前より指導内容が難しいものになっている気がする。その後、コーススラロームを走る。ここのコースも外膝による旋回性の向上を織り込みつつ走るコースとなっている。何周か周り、集中力も切れ、私がパイロンをけ飛ばしたら、休憩となった。休憩に行く途中に、良い乗り位置を思い出した。今日のスラロームは終わりだって言うのに。残念!最後は、低速旋回。リアブレーキを掛け、クラッチを使いつつ、ゆっくりフルロックで旋回するというもの。まずフルロックでの旋回そのものが難しい。その後、姿勢をリーンアウト気味にしてリアブレーキ踏みっぱなしでクラッチ操作をする。一度クールダウンで外周旋回を入れて、再度低速旋回を練習する。ここでイントラから、それっぽくなってきましたと、慰めの言葉を受け終了となった。本日の走行距離は50.6km。中上級としては短い方かな。脚はダルダル、パンパンで、明日の筋肉痛は必至。でも、久しぶりで楽しかった。次回は12/24のクリスマスイブだけど、その前になんとかもう1日入れたいものだ。
2005.11.12
明日の朝には東海地方は、天気回復の予定。良いコンデションでのHMS受講ができそう。晴れれば革パンの予定なので、半年ぶりに革パンを履きます。お腹大丈夫かな?
2005.11.11
明日は金曜日。ここまで来ると1週間は早い。土曜日はHMS。2ヶ月ぶりの参加で、ちょっと緊張感あり。ウエアも、半端に寒いので選択が難しい。天気もすっきりしない様子。
2005.11.10
今のところ、買い換えか妻の実家の車を買い取るかで検討中。もともとあまり高い車を買うつもりではないので、50万円以上になるようなら新車にするつもり。今の感じでは30万であれば、買い取りかな。イプサムの修理見積もりが34万円。多分6:4くらいに落ち着く感じがする。すると34万円×0.6=20万円くらいか。廃車と名義変更を依頼すると5~6万円くらいなので、差し引き15万円前後が相手の保険から支払われる計算になりそう。すると実質20万円くらいの持ち出しになるので、後3年くらい乗る分には丁度いい感じ。どうなることやら。
2005.11.09
2週間後くらいに考えていた出張が、場合によっては来週にも出張の可能性が出てきた。当初ビザを取っていこうかとも考えたが、先回のように延びることを思うと、ビザなしで2週間期限で帰国できる方が良いと思い、ビザの申請はやめた。来週末は名古屋モーターショーもあるし、土曜日までに帰国できれば良いが。
2005.11.08
出張明けの出勤だったこともあり、早く帰って自宅で食事するつもりでした。普段は午後8時過ぎるのが判っていると、会社でカロリーメ○トの様なものを食べて済ましているのですが。明日の朝9時から有る打ち合わせの資料を上司に見せたところ、追加資料を作るように言われ、結局会社を出たのは午後9時前でした。でも、頼んだ手前自宅で夕食を取ることに。その前にお風呂に入り、裸で体重を量ると77.8kgと表示。やはり出張で太ってしまった。最近は太ると、体重がなかなか減らない。身体の代謝そのものが一段と下がった感じ。どうしよう!
2005.11.07
久しぶりに朝「響鬼」を見ようと、朝8時前に起きたが、大学対応駅伝の放送で本日は、放送がない様子。3週間ぶりだったので、ちょっと残念。雨がまだ降り出していないので、妻はテニスに出かけた。自分は子供達と留守番。下の子とキャッチボールをやったりしていると、妻が出かけて1時間もしない内に雨が降ってきた。11時過ぎに妻が帰宅すると、車のガソリンが無くなったので、入れに行きたいという。合わせて事故現場に行きたいとのこと。車は、妻が事故をしてから、妻の実家から借りている。2.5Lのグラシアだ。イプサムは修理できない状態ではないが、既に買い換えを考えていたくらいだから、修理はしないつもり。グラシアに乗っていると、妻は「これでもいいかな」などと言っている。もともとイプサムの燃費の悪さから端を発して、買い換え候補を探しているのに、2.5Lでハイオク車を考えるのはどうかとも思うが、一番乗る本人が良ければ良いけどね。真剣に義父さんに、いくらなら売るか聞くようだ。事故現場は住宅街の中にあり、十字路のお互いの道幅は同じで双方とも一時停止指示なし、妻側から見ると右の相手側は、住宅の樹木で見通しが悪い。ミラーがあるので、確認すれば判ったとは思うが、普段はあまり通らない道でもあり、夕暮れ、雨と視界の悪い条件が重なったようだ。相手の車の前が、妻の車の右タイヤに当たる状態で、保険屋の話では、こちらの方が有利な状況らしい。7:3もしくは悪くて6:4くらいで話が着けば良いのでは。相手は、娘の同級生の父親。無理は言ってこないと思う。こういったことは、早く決着を付けて終わらせたい。
2005.11.06
2週間ぶりに日本で休日を過ごしました。といっても普段の週末と変わらず、ゆっくり起きて、本屋に行ったり、買い物に行ったりして過ごしました。バイクも2週間ぶりに乗りました。なんとなくぎこちない感じです。来週末には浜名湖レインボーHMS中上級を受講予定ですが、2ヶ月ぶりの受講が中上級でちょっと心配です。もともとは10月29日に、初中級を受講予定だったのですが、出張延長によりキャンセル(というより延びそうだったので、キャンセルしてから出張したのだけれども)したので、本当に久しぶりになります。天気もあまり良い感じではないので、ちょっとプレッシャー感じつつの受講になりそうです。
2005.11.05
帰国しました。今日午前中は、ホテルでメールなどを送りながら過ごしました。また、頼まれていた天津甘栗を買いに「小宝栗子」へ。場所がわからないので、ホテルのフロントに聞くと、今から行くならホテルのタクシーで送る、と言われ了解すると、タクシーで送って、帰りも待っていてくれました。お店に行くと、何人も人が並んでいました。とりあえず列に並んで、どう頼むのか見ていました。一袋500gで約10元(140円くらい)。2kg買いたかったので、メモで「2000克」と書いて見せるつもりだったけど、自分の前のおにいちゃんが「リャンガ(2ヶ)」と言うのを見て「これだ!」と思い、自分は「スーガ(4ヶ)」。お店のおばちゃんは、何か言っているが適当に「ドウエィ、ドウエィ(そうそう)」と答えると、2kg分計って売ってくれました。タクシーは34元かかり、トータル74元(1000円くらい)かかりました。安いのか、高いのかわかりませんが、とりあえず目的を達して満足でした。その後、11時前にチェエクアウトして、ホテルのタクシー(これはサービス)で天津空港まで送ってもらう。走っている途中で、というより殆ど空港に着くときに、霧が濃いことに気づく。やばい、と思っていると、案の定定刻より2時間ほど遅れると言う張り紙が。チェックインして、出国を済ませラウンジで、結局4時過ぎまで、正味4時間ほどを過ごした。週末便と言うこともあり、ほぼ満席に近く、またチケットを変更していることもあり、希望の通路側ではなく、窓側に座ることに。中部国際空港に着いたのは、午後8時11分。荷物を受け取り、関税を通ったのが8時38分くらいで、車を停めた場所へ行くバスは、次は9時半なので、近くまで行く直近のバスに乗る。その後、降りたバス停でタクシー呼んで、車に着いたのが10時過ぎ。帰りに本屋により、雑誌を買って帰宅したのが午後10時20分くらいでした。家にはいると、既に子供は寝ており、妻一人でお出迎えでした。でも、天津甘栗を、多めに買ってきて、妻も栗が好きなので「食べるか?」と聞くと「いらない」とつれない返事。いらなくても「何個かもらおうかな」くらい言ってくれても、バチは当たらんとおもうが・・・。明日は、妻がテニスの練習があり、午前中は留守番。午後は時間がとれそうなので、バイクに2週間ぶりに火を入れる予定。
2005.11.04
とりあえず今回の出張は終了。明日帰ります。今夜は現地駐在者と食事+お酒でした。食事は火鍋で、そのあと日式カラオケです。最近のカラオケは、日式といえど日本語が上手な娘はあまりいないようです。でも、一人日本人の女の子がいました。話を聞くと学生らしいのですが、20代後半の感じで、何処が学生?と言う感じでしたが・・・。あまりしゃべらず、歌唄い続けたっていう状態でした。女の子も飲んだとはいえ、2人でボトル1本空けてしまった。明日二日酔いになりそう。
2005.11.03
明日の午前中に、現地副社長への報告時間が決まった。お金の話なので、嫌な時間になりそう。でも、今回はそれが終われば、それ以上のこともできないので、多分宿題が出て、それを持ち帰って回答となるだろう。明日の夜は、パ~っといきたいな。
2005.11.02
なんとまだ天津にいます。結局、現地人副社長への報告が延びて(別件もありますが)、帰国は金曜日にしました。一度延びているので、家族もあまり際だった反応もなく、下の子供は「小遣いはいつもらえるの?」と言う感じです。(我が家の小遣いは、私も含めて1日に配布と決まっているので))今の希望は、帰国日は出社せずに、午前中は出張報告まとめ、11時くらいに移動というもの。なんせ今のホテル(天津シェラトン)は、会社から1時間以上かかる。早起きも、荷物の持ち運びも面倒なので、なんとかうまくやりたい。なんせ天津甘栗も買わなくては。「小宝栗子(シャオバオリーズ)」が有名らしい。2Kgくらい買って帰らないと、同僚に怒られそうです。
2005.11.01
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