2006年02月の記事
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金曜日は午後から年休
予定通り金曜日の午後は年休申請をしました。ちゃんと受理されているかは聞いていませんが、無くてもそれまでなので（時間に拘束されていないので）休む予定。昼食を会社で取ったら、速攻で帰宅して車検場に行くつもりで、これから予約を取ります。昨日の夜に、自動電話予約の番号を調べようと思って、国土交通省のＨＰへ行ったら、Ｗｅｂでの予約が２月からできるようになっていた。世の中インターネットがより必要になってきている。
2006.02.28
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早く帰宅しました
発表会が終わり、社外での開催だったので、今日は会社に寄らずに帰宅しました。他も方たちも、それくらいじゃないと早く帰宅できないと言っていました。明日は多分いつも並に遅くなるでしょう。今週金曜日に車検を受ける予定なので、明日休務申請をするつもり。と言っても１日休むのは難しいので、午後からの休みにすると思います。代わりに誕生日（３月２７日）には１日休むつもり。がんばろう。
2006.02.27
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雨でした
私が住んでいる東海地方は、夕方まで結構な量の雨が降りました。午前中は読書、午後からは会社に行って資料のまとめを実施しました。他の方たちは午前中から来ていたらしく、１時過ぎに会社に行くと、まだ食事中の方もいました。なんだかんだで２時くらいから集合してまとめ、その後修正をして最後にデータを私が持ち帰ることになりました。現地では多分ノートＰＣからプロジェクタにつないでの発表となるので、ＰＣカードメモリーと自分のＰＣへデータを落とし、持ち帰りました。明日は職場とは違う研修施設での報告なので、各自直行です。遅れないようにしなくては！
2006.02.26
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お仕事でした
今日は１日良いでしたが、お仕事でした。工場で工事の進捗を確認して、午後からは事務仕事をしました。月曜日に部内で今年の取り組みについて室単位での報告会があり、その資料のまとめが明日（なんで日曜日？）午後なので、午前中にやりきる自信が無く今日済ませに行きました。課長級以上が缶詰になってやるそうです（今年初参加のため、詳細は不明です）。まずは部長が今年の方針をみんなに提示するべきでは？
2006.02.25
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送別会
今日は親睦会と言うより、北米出向者の送別会ムード一色でした。私の入社したときからの上司というより先輩で、色々仕事を教えていただきました。３年間の予定らしいですが、過ぎてしまえばアッという間なので、元気に楽しく過ごしてきてほしいものです。お気を付けて！
2006.02.24
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明日は歓送迎会
明日の夜は、室の歓送迎会。来月からアメリカへ出向する人がメインの会だが、一応異動者ということで、私の挨拶（もちろん、他の異動者も）あるらしい。２ヶ月も経って今更と言う気もするが、来週は元部署の新年会で、そこでも挨拶があるらしい。日本人って、そういうの好きだねぇ。
2006.02.23
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カーリング負けてしまったなぁ！
オリンピックでアルペン競技やスピードスケート、ジャンプ競技など成績が今一歩振るわない状況で、密かにカーリングに期待していたのだが、１次予選最終試合に負けてしまい、予選通過が叶わなかった。日本チームは、ウエアがジャージやポロシャツで地味、尚かつ「チーム青森」というネーミングも地味なのだが、その地味さが新鮮だったのだが、残念。スキップの小野寺さんも、まだ若いので次回に期待の繋げる状況。ぜひ次回もオリンピック出場を果たして、順位を上げてほしい。カナダ、イギリスと強豪チームに勝った経験を生かしてほしい。がんばれ、ニッポン！
2006.02.22
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チェックが厳しい
自動車関連の会社に勤めているので、通勤に使っている車も当然そういった規制がある。特定のメーカの車でないと、通勤時のガソリン代がでない。もちろん、問題のないメーカの車に乗っているのだが、軽自動車というのに引っかかる人が多い。また、７年乗ってまた車検を通したのもチェックが入っている。私に言わせれば、何でそんなに簡単に３百万円以上するような車を簡単に買えるのかが解らない。それも５年程度で乗り換えるらしい。我が家には車が２台あり、メインの車は妻が乗っている（もちろん妻の方が子供を乗せたりする機会が多いので当然だが）ので、私がコストのかからない車に乗り続けるのは当然だと思うのだが、世間はそうでは無いらしい。会社の駐車場も、特に課長級以上の人は、ク○ウンやハ○ヤー、アル○ァードなど大きな車が多く、通勤で使うのにみんな３０分以上かけて来るのかなぁ？そうでもなきゃ、無駄の極致だ。でも、遠隔地の工場に行くのに高速道路を使う機会が増えると、とりあえず乗用車にする必要がありそう。この１年で様子を見て、必要で有れば来年買おう。
2006.02.21
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エアコンが壊れた？
自分の部屋のエアコンが壊れたようだ。１ヶ月半ほど前にも１度動かなくなったが、その後は問題なく使用できたのに、２日前ほどから電源は入るものの、送風される様子がない。室外機を見に行くと、動いていない。運転モードを暖房、冷房、送風等に切り替えてみても、変わらず動かない。義兄（エアコン取付業）から妻が聞いた話では、エアコンは室外機からイカレルらしい。そうしたら買い換えなくてはダメらしい。妻曰く、ちょうど子供部屋を分割して、娘が自分の部屋で寝るようになるから、２台セットでエアコン買ったら？だって。修理を頼むか、買う方が安いか？どっちだろう？
2006.02.20
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１２ヶ月点検終了
今朝赤男爵から電話があり、点検が終了したとのこと。オイルエレメントと合わせて１５，０６０円でした。１２ヶ月点検の金額は８，４００円のままでしたが、ブレーキフルードの交換が値上がっている気がする。でも２年前の記録がないので、何とも言えないが・・・。バッテリーは充電してもらい、プラグも交換したとのこと（持ち込みイリジウム）。エンジンは１発で目覚め、調子良さそう。チェーンがよたっていて、ちょっと張り気味にしたので、伸びるとのこと。ちょっと？だけど、替える余裕がないので、とりあえずそのままにした。天気が良ければ、そのままひとっぱしりするのだが、雨粒がぽつぽつと落ちてきたので、真っ直ぐに帰宅した。来週末に有る程度乗る時間が有ると良いのだけど。次は車検の予約をしなくては。平日しか受け付けてないらしい（電話による自動予約）。再来週の週末か、明けた月曜日に休もう！
2006.02.19
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ＬＬＣ交換
今日は予定通り、ＬＬＣを交換した。朝から寒かったので、以前着ていたウインタージャケット＋タイツ＋オーバーパンツという服装。気温は低いものの日差しは有るため、日が当たれば暑いくらい。作業は、サービスマニュアルを見つつ実施。ドレンボルトを外し、ラジエターキャップを外すと、勢い良くＬＬＣが飛び出した。２年前も同じことをやった気がする。その後、バイクを揺すり溜まっているＬＬＣも出す。先回、最後になってやったリザーバータンクも、今回はホースを外しＬＬＣを抜く。その後、水をラジエター側から入れて、中を洗浄する。そして、ドレンを締めてＬＬＣを入れた。ある程度入れて、エンジンをかけようとすると、セルは回るがかからない。ヤバイと思いつつも、とりあえずタンクを外してリザーバー側にＬＬＣを入れる作業にかかる。すると今度は、タンクを外すのにシートを取ろうとしたら、シートを停めているボルトが１本無くなっていた。探しても見つからないので、作業を続け、ボルトは無いまま復元した。最後にもう一度エンジンをかけると、かかった。先回はどうもカブリ気味だったのか？エンジンをかけ、状況を見てＬＬＣを継ぎ足した。プラグも換えようと思ったが、前側が狭くて作業が大変なので、午後からの１２ヶ月点検時にプラグを外すので、合わせて交換をお願いした。後はちょっと暖機運転をして、所定の場所に戻して午後に持ち出すのを待った。午後から１２ヶ月点検＋ブレーキフルード交換＋オイル＋オイルエレメント＋プラグ交換を赤男爵に予約していたので、持ち込んだ。店員からは、ＳＶ（旧型）の６５０は珍しいと言われた。また、サービスの人からは、バッテリーの交換時期を聞かれた。１度交換したことがあるが、覚えていないと言うようなことを伝えると、「まぁ、バッテリーは上がってから交換でも、充電もできるし」と言われた。なぜ聞くのかと聞いたら、ＳＶはバッテリーが上がりやすいとのこと。２，３年で交換した方がよいと言われた。引き取りは明日だけど、いくらになっているかな？２万円オイルエレメントもあるので、２万円コースかな。後は平日の夜に、車検の予約を入れるだけだ。
2006.02.18
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ボードクロス
オリンピックの放送を見ていて、ボードクロスがかっこいい。タイム競技でなく、４人のレースと言うのが冬の競技には数少ない競技。やっぱりボード続けたいな。
2006.02.17
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毎日が何やってるの？って感じです。
自分のプロジェクトを持たずに過ごしたことが入社以来なくて、それは実務担当者だったり企画担当だったりと様々だったけど、何かのプロジェクトに加わっていました。ところが、今年になって自分のプロジェクトを持たずに過ごしていると、アウトプットが何か自分で考えないといけないことに気づいてきた。自分の会社での評価は、伝票処理をすることでも、勤怠をフォローすることで得られるものではない。安く早く製品を作り出すシステムを実現すること。でも、この３年間での変化は大きく、若い世代に取って代わられた状況になりつつある。浦島太郎になりかかっているのは承知だが、雑務に押されて身動きとれないのも事実。言い訳はしたくない。来週から気合い入れて取り組もう！
2006.02.16
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週末はプールにでも行こうかな
運動不足気味なので、この週末はプールに行こうかと思っています。本当はＨＭＳに参加できれば一番なのですが、バイクの車検対応（バイクは小遣いからの出費となる）で非常に厳しい懐具合となりそうなので、ぐっと我慢して過ごすことに。プールだと子供の参道も得やすいので、一石二鳥かなと考えています。妻もテニスに行っても、遅くなる様だし。明日朝にでも相談しよう。
2006.02.15
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ＨＭＳ常連さんはすごい
何度か話題にしているけど、ＨＭＳの常連さん達は何でそんなに続けて受講できるのだろう。それはもちろん時間的な都合という意味もあるけど、まずは金銭的に良く続くなぁ、と言うのが正直なところ。浜名湖で言えば、２４回以上参加するとイエローカード（悪い意味ではない）になって、１回９，４５０円になる。だけど月に３度、４度と行けば、それだけで３～４万円かかるし、愛知県からも良く来ているようだけど、交通費もガソリン代、高速代と馬鹿にならない。月に小遣いが１０万円くらいあれば毎週参加も夢ではないけど、しがないサラリーマンなので月１が基本で、ボーナス時期のみ２回/月参加できれば良いほう。でも昨年末は出張が続いて、２ヶ月近く空けてしまったので、月２回参加を冬にやっていない。車検終わったら、がんばろう！
2006.02.14
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ＨＭＳ次の予約は
ＨＭＳの予約方法が、月単位から１ヶ月前から順次解禁に変更になった。なので今までは、１ヶ月前の月の前半に予約をとりあえず入れていたのだが、まだ３月分は入れていない。気持ち的には２月にもう１回申し込みたいが、ボードにももう一度は行くことにした（撤退宣言を撤回）ので時間がないのと、バイク車検対応でバイク屋に行ったり、不凍液を交換したりで踏ん切りがつかない。３月に２度行くといけるかな。
2006.02.13
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車の車検が終わって、次は・・・
バイクの車検に向けて１２ヶ月点検の依頼をした。点検プラスブレーキフルードの交換を依頼したら、１４，９１０円とのこと。詳しくは確認しなかったけど、２年前より高くなっている気がする。２年前は、点検費用が８，４００円だったが、多分今回は１０，５００円に値上がっているのだろう。ちなみにミラの車検時の２４ヶ月点検は１７，８００円だった。ブレーキフルードの交換はフルードを含んで３，０００なので、バイクの方が高い計算になる。もっともミラはフロントしかディスクブレーキでは無いけどね。２輪分と考えれば良い勝負か。今週末の１８日午後に予約を入れたので、後は３月１週目くらいまでに休みを取って、ユーザー車検に行かなくては。休めるかな？
2006.02.12
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スノーボード撤退宣言
今日は家族とスキー＆ボードをしに行きました。息子とはボードをやったが、お互い素人なのでうまくならないまま時間を過ごすことになった。最後に息子をおいてリフトに乗ったが、転けまくり。もうボードは無理と感じた。息子はまだやるという。またスクールに入れて、一からやり直しかな。
2006.02.11
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スキー＆ボードに行きます
明日は予定通り、ボード＆スキーに行くことにしました。今日も遅くなりそうだったけど、適当に切り上げて帰宅。夕食後、入浴して準備開始。でもスキーもボードもＷＡＸさえ塗っていません。とりあえずものだけ準備して終了。明日はグラシアに行く予定だけど、チェーンは鉄。可能な限り付けたくないが、ここ何日か寒い日が続いているので、一般道でチェーン必要だとちょっと辛い。オークションで安いサイルチェーン買わなくちゃ！
2006.02.10
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上司の車でお昼寝
今日は１時間半ほどかかる工場に出張した。その際、高速を使うこともあって私のミラでは役不足だったので、上司のクラウンのリアシートに乗せてもらった。さすがに高級車で「ぬうわ」Ｋｍ／ｈを出しても静かだった。出張の帰り道、不覚にも車の中で寝てしまった。気づかれていないと思っていたら、帰社後に「○○は、人に運転させといて、自分は後ろでのうのうと寝てるし！」と言われ、しっかりばれていた。そうは言ってもミラは調子良いから、後２年は乗ります。主査殿、ゴメンナサイ。
2006.02.09
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毎日、毎日、僕らは・・・
鉄板では焼かれていないけど、焦燥感で身を焦がしつつ、結局まともなアウトプットを出すこともなく１日が過ぎていく。今日も気がつけば午後８時半。帰宅していても全然おかしくない時間。でもその後雑用を済ますと、すでに９時半。何かがおかしい。
2006.02.08
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残業申請
２月に入り、また組合員の年間残業規制対応が始まった。最終的に組合との調整は１７日とのことなので、今週中に素案を作り次週室長による確認・修正となる。また、社外からＯ／Ｓとして来てもらっている人たちの契約についても、３月末日期限の人は今月１５日までに部長決裁が必要とのことで、それはそれでやらなくてはいけない。本当にマネージャーは大変だ。早く正規のグループマネージャーが来ないかな～！
2006.02.07
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早めに帰宅
今日は仕事のキリが良かったので、午後８時台に会社を出た。夕方から降り出していた雨が止まず、シトシトと降り続いていた。明日の天気予報はまだ確認してないけど、気象予報士によって予報が違うと妻は言っていたが、雪は勘弁してほしいものだ。路面が凍ってしまうと、出勤時間が読めず仕事もたまりがちになる。明日は夜にすでに仕事のアポが確定しているので、あまり早く帰ることができるとは思えないが、それでも努力して早く帰りたいなぁ。
2006.02.06
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車の車検
愛車ミラが７年目の車検の時期になった。色々と車検専門店もあるが、いちいち聞いてくるのも鬱陶しいのでディーラーで頼むことにした。Ｖベルトの亀裂とウォータージョイントという部品から水漏れが発生しているとのことで、車検費用と合わせ１０３，４５７円とのこと。これにワイパーブレードの交換をサービスさせて、お願いすることにした。土・日曜日でもＯＫとのことなので、最短の週末で探すと、来週末は空いているとのこと。日曜日に予約を入れた。後２年はがんばってもらわなくては。
2006.02.05
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浜名湖ＨＭＳ中上級１日コース参加
非常に気温は低かったのですが、良く晴れた本日ＨＭＳに参加しました。浜名湖に着くと、する間やバイクの数が少ないので、参加人数は少ないと思っていたけど、やはり１４人でした。少ないので１チームで、イントラの方は２名＋１名（途中参加）しかし、こんな時期に来るだけ有って、某スクールではイントラをする方や、元ＷＧＰ５００に参戦していた方とその知り合いの方など強者揃いでした。カリキュラムは、普段はブレーキングから始まるのが殆どですが、今日はストパイからでした。一部不等ピッチ、オフパイ化した一筋縄ではいかない状況で、リズムがうまく取れない。まずは肩慣らしと言うことか、それぞれのペースで練習開始し、途中で立ち姿勢での加減速（ブレーキングはリアシートに”ドンッ”と座る）、ノーアクセルでステップワークを入れながら走りました。休憩後は定常円で、可能で有れば両手離しをするという超高度（もちろんできませんでした）の練習を織り込み進みます。午後からは、更にＵターン＋ストパイを何カ所か繋いだコースを走ることに。午前中にオフパイでイントラに「曲がる感じはいい感じです。ただスピードが落ちて失速している。ブレーキの最初が”コンッ”とかけているので、そこを”ジワッ”とかける」と言われたので、意識してやると、何度かフルロック状態に。最近意識して腰を先行するようにしている。イン側のステップを踏んで、外側の膝を前内に回すイメージでターンすると、安定して回ることができる。それでオフパイでは先述のようにＯＫをもらったが、ストパイでは逆に「腰で倒そうとしているので、大きく回ってチリも積もれば・・・で長く走ることになる。バイクを回すイメージで」と言われる。腰で回しているつもりだが、動きに無駄があると言うことだろう。最後はいつも通りコーススラローム。これが他の参加者が早い。１４人中１０番目くらいでもちょっとミスをすると追いかけられることになってしまう。最近コーススラロームでもうまくできないのが、Ｓ字カーブ。パーシャルが長すぎて、遅すぎる感じ。全体的にも曲がった後の失速感を感じる。スピード落とし過ぎなのか？コーススラロームは、途中後ろをイントラさんが走ってくれたはずなのに、コース途中でいなくなってしまい、アドバイスはいただけないまま終了でした。自分から声をかけて、前走ってコース取りを教えてもらえば良かった。本日の走行距離は６５．５ｋｍとなっていました。やはり中級とは走る距離も違う。今日は上級よりの練習だったと思う。更に通う気になってきた。できれば、月２回行くと伸びる気がする。今月もう１回いけるかな？
2006.02.04
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豆まき
今日２月３日は、言わずと知れた「節分」、所謂豆まきである。従って、今日は帰宅後に豆まきが有ることは決まっていた。しかし、相変わらず仕事は簡単に帰宅できる状況ではなく、どうなることかと思っていたが、なんとか午後７時前には会社を出ることができた。帰宅後は食事をし、子供とお風呂に入った後にやっと始まった。鬼の役は、前にじゃんけんをして、子供２人のはずだったけど、娘は「私は違う！」と主張するので、私が代わってやったが、当然という態度に少々カチンときた。そんなことで怒っても大人げないので、あまり深くは突っ込まなかったが、ちょっと素直な気持ちが無くなっているのでは、と少々不安な気持ち。豆まきはつつがなく終了。ほんの数分のことなのに、子供は楽しみ（下の子）にしていたらしい。可愛いやつだ。
2006.02.03
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面談書類あと２枚
２４人の面談後の資料に評価欄があり、ここ何日かの日記に面倒くさいと書いてきたが、やっと後２人分となった。その二人はまだ資料を提出していないので、帰り際に催促しておいた。明日にはもらえるのかな？
2006.02.02
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年休とりたい
転部してきて何が問題かというと、年休が取りづらいこと。代わりの人がいないとまでは言えないまでも、変わってもらうのが難しい。主査がアメリカへ出向してしまう前に、とりあえず１日年休を取ろう！
2006.02.01
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- ☆バイクでツーリングに行こう=3=3
- 261012:芦ヶ久保ツーリング 10/4sun
- (2026-10-12 00:00:09)
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- 自動車・バイクのメンテナンス
- 260930:ジャイロキャノピー:ハンガー…
- (2026-09-30 00:00:08)
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- ＢＭＷ
- G21、５回目のオイル交換。
- (2024-09-13 22:55:06)
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