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同じ職場の若者に言わせると、私は「負のオーラ」が出ているらしい。仕事で負けこんでいるということか?早くその若者を巻き込んで、負のオーラを少なくしないといけないかな?
2016.10.31
庭のデッキから芝の上に降りることができるようにワンコ用のスロープを製作しました。角度は25度くらい。防腐処理をしているツーバイフォー(実際は1×4)材を使用。過去暫定的に置いた板を滑り降りた角度がだいたい25度くらいだったので、合わせた角度にしてみましたが、滑るのが怖いらしく完成しても使ってもらえませんでした。来週末にラバーを張るか、薄い板をステップ状に張っていくか対策をしよう。せっかく作ったのだから、使ってほしい。
2016.10.30
体調も回復し、少し風はあるものの寒くもなく湿度も低く最高の練習日よりでした。2日連続のトレーニングキャンプも開催されているので、常連の方々の多くはそちらに参加していました。私は久しぶりの初中級。バイクもオンバランス以外では初めてのNC750Lです。参加者は13名(イントラさん談)。イントラはイントラ大会1位のT林さんと我が師匠N村さんです。初中級なので加減速+大き目オフセットから始まり、緩めのスタート。750は乗りやすいけど、バンク中にサスが収まった状態で加速すると、ブーツのつま先の裏を擦ってしまい、あまりバンクができません。最近はどのイントラさんからも、加速時に前に行き過ぎる、全体的に身体が前にある、というもの。750の加速であれば、後ろに乗ったままで十分。腕をロック(肘を曲げずに)して走っても良いかも、と言われました。最後のコーススラの泣きの1本はイイ感じで腕が伸びて後ろ荷重のまま走れた気がします。終わり良ければ総て良し。50kmくらい走ったかな。次回は、23日にOSCARに行くかHMS上級、もしくは26日の中上級です。OSCARは厳しいかな。
2016.10.29
ちょっと風邪気味ですが、明日は天気も回復している予報なので、レインボー浜名湖のHMS初中級を予約しました。明日明後日と浜名湖では恒例のトレーニングキャンプですが、正直宿泊親睦会も含め3万円は厳しいです。バイクはN村さんに勧められていたNC750Lです。体調が良ければバイクで自走したいですが、どうなることか。今は車移動のパッキングです。
2016.10.28
今週も結構早く感じました。明日はもう金曜日です。もうひと頑張りしよう!
2016.10.27
11月のレインボー浜名湖のHMSの予定を見ても、前半に土曜日の中上級以上のクラスが開講していない。12日はボランティア(竹林伐採)に参加予定なので、上級には参加できず。19日もレインボー浜名湖のイベントでスクールなし。26日の中上級までこのままだと1カ月以上の間隔が空いてしまう。日曜日に参加すればよいのだが、最近必ず翌日に疲れ(痛み?)を持ち越すので、土曜日は譲れないところ。今週末に初中級の空きがあったと思うので、NC750Lを借りて練習しようかな。お天気次第だな。
2016.10.26
職場で半強制的なボランティアの募集があり、応募しました。会社としてのパフォーマンスだとは思いますが、ボランティアで且つ一般参加者の参加賞(タオルなど)の予算のためにカンパまで出しました。何かおかしい気がする?そのお金で業者を雇ってやってもらうのも、ボランティア(募金)のようなものだと思うのだが・・・・。
2016.10.25
最近特に人への関心が下がっている。接触したくない、何を話していいかわからなくなってきている。もちろん、仕事ができなくなるほど深刻ではないが、普段の生活では逆に話題が見つからない。同じ興味を持っているHMSのスクール参加者ともうまく話すことができない。アスペルガー症候群というやつに似ている気がしている。自分の事と人のことがうまく対比できずに、人の話を聞くこともできない。仕事を止めたら、本当に話ができなくなりそうだ。
2016.10.24
今朝は天気もそこそこで気温もさほど下がっていないので、いつもの153号線にある道の駅「どんぐりの湯」まで往復してきました。行きも帰りも多くのバイクとすれ違います。HDが結構多いのは販売台数からみても当然ですが、旧車系のバイクも結構走っていました。今日自分のMT-09に乗ってみると、昨日借りたCB650Fのリアブレーキがほとんど聞いていなかったことがわかります。昨日も朝一の慣熟中にブレーキの効き具合を確認すると、効いている感じではなかったのですが、やはりという感じでした。昨日の終了時は右手に力はいらず、最終の停車時には前のバイクと衝突しそうになりました。昨日ももう少しリアブレーキが効いていれば、バランスよく加減速ができたのでは?最近N村イントラさんが750(NC750L)が練習には最適と言い続けているので、そろそろ借りてみようかな?
2016.10.23
曇りの1日で日差しがない分、楽でした。今日は初級、初中級、上級とオン3スクール開催で受け付けは大忙しです。また、コースを動く(予約数の都合で初中級に入った人が何人か上級に入ってきました)方もいて、イントラさんもバタバタとバイクを移動しています。上級は20名くらいでイントラはN村さんとO薗さん。個人的なテーマは後ろに荷重をかける。手首を曲げない。下半身でバイクを操る。3つセットで走る、でしたが、なかなかうまくいきません。途中O薗さんに追走いただきました。半年前までは正直私にさえも追い付けなかったのですが、今では引き離すこともできません。さすがイントラ大会に出場するだけのことはあります。N村さんからも私の課題ができていないことをご指導受けました。最後のコテコテ系オフセットではちょっとはましになったところでN村さん追走いただきました。加速の姿勢が前下がりなので、頭が平行になるように加減速するようにご指導を受けました。たしかにそうすると荷重が後輪辺りにかかります。いつも終わりかけに何とか気が付くといった繰り返しですね。本日の走行距離は65kmでした。来週のキャンプは不参加なので、また練習に間が空きますが、お金もないししょうがないな。
2016.10.22
1日は長いけど、週末は早く来たという感じです。明日は久しぶりのHMSオン上級。雨も心配なさそうだし、ちょっと頑張ろうかな。
2016.10.21
どうも明日からは寒くなっていくらしい。週末はHMSに適温ですかね。
2016.10.20
レインボー浜名湖で毎年恒例?となっている「浜名湖フェスタ」が11月19日に開催されます。たぶんクシタニのCBMminiも開催となると思われますので、コーヒー飲みがてらツーリングしてこうようと思っています。スクール体験もあるようなので、参加可能なら参加してみたいです。
2016.10.20
月曜日と火曜日の2日間は直属の上司が不在でした。代わりに勤怠の承認などの事務仕事を代行しました。最近はコンプライアンス(労務上)に厳しいので、承認業務も毎日前日分を午前中には完了するルールが徹底されています。結構厳しいので、ピリピリしながらの2日間でした。明日からはまた気楽になるな。
2016.10.18
仕事をさぼっているツケか、今日は帰りが遅め。久しぶりに午後10時過ぎに職場を出た。遅い気がするが、以前は毎日そんな感じだった。楽したいな。
2016.10.17
先週買った縄跳びをやってみた。縄が樹脂というか、子供の縄跳びと変わらない。ロープ?の部分が軽いので、芝の上で跳ぶと引っかかってしまい、タイミングが合わない。昨日はとぎれとぎれながら300回ほど跳んだ。今日も長さを調整しながら200回程度跳んだ。しっかり跳べるようになれば、1000回くらいが目標でしょうか?適正なロープの長さが算出できる計算式はないのかな?
2016.10.16
昨日の帰りは歩行帰宅企画のため午後4時過ぎには業務を止めたので、今日は久しぶりに休日出勤。妻はお弁当を準備してくれました。感謝!ありがとう。といっても、若干二日酔い感もあり、あまり集中はできませんでしたが、最低限のことはできたかな。
2016.10.15
今日は帰宅に合わせて災害時の徒歩帰宅企画に参加しました。会社から目的地まで約8km、その後自宅まで約2kmの計10km、朝の通勤と合わせて2万歩オーバーです。過去最高に歩きました。たぶん生まれて最長距離だと思っていますが、仕事でも1万6千歩くらい歩いたことがあるので、実は結構歩いているのでは?思ったのは私だけ(当然ですが)?。
2016.10.14
ノーベル文学賞に歌手のボブ・デュランが選ばれたそうだ。そんなのあり?
2016.10.13
朝出勤前の玄関で、最近はワンコがお見送りしてくれるのに、今朝は自分の座布団で牛皮をカジカジやっている。こちらを一瞬見て興味なさそうにカジカジ。既に忘れられたようだ。ちょっと寂しい。
2016.10.12
今週は夜8時の夕食が終わったら速攻で帰るつもりなのに、早速今日帰ることができなかった。なんでだろう?
2016.10.11
今朝は涼しいを通り越して、少し寒かった。長袖シャツを着て、更にウインドウブレーカーも着ました。明日以降いい天気が続くようなので、更に冷え込んでくるのかな?
2016.10.10
かれこれ1か月バイクのエンジンをかけていない。3週前にチェーンオイルは塗布したものの、その後放置状態。大丈夫か?
2016.10.09
予報では1日雨でしたが、ほとんど降らないまま終わりました。ただし、マッディな状況を予測してカッパの下をはいていたので、暑さにやられました。参加者は6名、イントラはO島さん。O島さんと言えば、前回も同じで段差越えを後輪着地ができずにいたので、リベンジです。前回同様オンの一本橋バランスエリアで練習してから、コースの縁石の上を走ります。今回は、内輪差対応の逆バンクを教えてもらったので、最後まで走ることが3回もできました。徐々にスピードも遅くしていったので、自分なりに満足です。午後からはオンでn低速8の字、ヤシ8と続きます。ともにそこそこ転倒なく走りましたが、立ち姿勢は体力的に厳しかったです。骨を折ってから、更に体力落ちた?その後、段差越えの練習です。一旦フロントに荷重を乗せて、その後引き気味に段差を越えるとフロントは浮いたままですが、何かまくれ(バイクだけ進んでひっくりかえってしまう状態)そうでビビッてフロントが先に落ちます。実際、過去トラ車があった頃にトライアル入門的なスクールでまくれたことがあるので、ビビってしまいます。最後のコースもSさん(オン上級で今日がオフバラ初めてなのに段差越えがむっちゃ上手)が段差越をガンガン練習するので、ツラれて走りましたがやはりフロントから先に降りてしまい、そのまま突っ込んでいきそうになります。O島さんからお尻を上げるようにとか、かかとを下げるようにとかアドバイスをいただきましたが、体力の限界もあり、うまくできなまま終了しました。なんだかんだとオフバラは楽しいですが、体力使います。やっぱり縄跳び始めよう。次回は22日にオン上級です。
2016.10.08
文字を書いても認識されない。壊れているのか、このシステムは?
2016.10.07
同じ仕事を3年も続けると、仕事への意欲がなくなる。ましてや褒められもせず、淡々とこなすだけの場合はなおさらだ。今年もあと3か月。来年こそは仕事内容が変わるかな?
2016.10.06
HY戦争とまで言われた両社が協業を発表しました。低迷するバイク業界の中での生き残り戦略のようです。画期的な変革点が必要な気がしますが・・・。
2016.10.05
今週末はHMSオフバラ初級受講予定だが、雨の予報。マッディな路面は辛いなぁ。
2016.10.04
月初なので本屋さんに寄ってバイク雑誌を立ち読みしてきました。高校や大学の頃はモーサイ誌かオートバイ誌を買っては、どのバイクを買おうか悩んでいたけど、バイクを買うわけでもないので、最近は紙面の内容を見て雑誌を買ったりしていました。以前も書きましたが、BIGMACHINE誌が休刊となり、決まった雑誌を買うこともなくなりました。バイク雑誌は正直マンネリの極致で、年末には翌年のモデルの話、季節ごとのウエアの話、ライテク、ツーリングの繰り返し。30年くらい前のように次から次へと新しいバイクが出たり、パワーアップしていくということがない停滞した業界なので、雑誌も停滞したまま。ライターも停滞したまま、代り映えのしない書面がほとんど。画期的なバイク雑誌でないかな?
2016.10.03

最近は噛みたい盛りのようで、気を許すと手に足に噛みついてくる。トレーナーの方も言っていましたが、すでに人の手を骨折させるくらいの力はあるらしい。なので、我が家ではこれ!気合十分な顔つきで牛皮をかじっています。
2016.10.02
昨夜OSCAR事務局からキャンセルがほぼないため、参加見送りのご連絡を受けました。楽しみにしていたので、残念です。通常11月ごろにもあるので、もう一度申し込みはしようと思います。
2016.10.01
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