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鉄人騎士。
都内最後のSL旅客列車 C57 105 総武線 新小岩
# ｢令和8年8月8日｣ 東武8000型 小田急8000形 京王8000系 京成8800形・阪急 阪神 京阪 南海 8000系
小田急電鉄 小田原線 JR E233系2000番台と 小田急5000形と 走行並び 他
小田急電鉄 小田原線 70000形 GSE 特急ロマンスカー「はこね」＆ 30000形 EXEα 他
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転 成城学園前行き
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と各車両の 離合 (後編 )
小田急 ・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と 各車両の 離合 (前編 )
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)
京成千葉線 8800形 新京成復刻塗装 ＆ 新京成ジエントルピンク ＆ 京成鋼鉄グレー塗装の 現役3色
京成千葉・千原線 3500形ワンマン 4両編成 ＆ 本線 6両編成 普通運用
小田急電鉄 小田原線 JR E233系2000番台と 小田急5000形と 走行並び 他
小田急電鉄 小田原線 70000形 GSE 特急ロマンスカー「はこね」＆ 30000形 EXEα 他
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転 成城学園前行き
小田急電鉄・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と各車両の 離合 (後編 )
小田急 ・小田原 多摩線 クヤ31形＋8000形 検測車 試運転と 各車両の 離合 (前編 )
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)
JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)
京成千葉線 8800形 新京成復刻塗装 ＆ 新京成ジエントルピンク ＆ 京成鋼鉄グレー塗装の 現役3色
京成千葉・千原線 3500形ワンマン 4両編成 ＆ 本線 6両編成 普通運用
コメント新着
おせっかいですが@ Re:# ｢令和8年8月8日｣ 東武8000型 小田急8000形 京王8000系 京成8800形・阪急 阪神 京阪 南海 8000系(08/08)
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南海の車両は8300系ですよ。
鉄人騎士。@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)(08/02)
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シャク返せでごんす01
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌 出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(後編)(08/02)
コキ台車、そういえば京成は軌間が違うん…
鉄人騎士。
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)(08/01)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
シャク返せでごんす01
@ Re:JR武蔵野線 EF210-111牽引 ヨ8450+京成3200形 3224編成+3228編成 8両 日本車輌出場 甲種 千葉貨物 蘇我行き(前編)(08/01)
前回(で合っているのか自信ないのですが)…
鉄人騎士。@ Re:JR成田 総武本線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 成田空港ー千葉 検測(07/27)
☆シャク返せでごんす01さん。😍 はい！😉…
シャク返せでごんす01
@ Re:JR成田 総武本線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 成田空港ー千葉 検測(07/27)
車窓に「くすりの福太郎」が見えると、寝…
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2022年01月09日
テーマ： 鉄道(27248)
カテゴリ： 近鉄
山科駅から京阪と京都鉄博を
なので 近鉄京都線と京都鉄博に
撮影場所に普通に乗り
結局 最初の東寺駅で撮る事に
結局14時頃から1時間程撮影して
京都線に乗り撤収
30分程撮影して17時頃撤収
2022年1月8日、
終日快晴で 京都方面に
山科駅から京阪と京都鉄博を
予定するも 急遽 近鉄に変更
と言うのも京阪びわこ方面は
特にめぼしいのが無い？
なので 近鉄京都線と京都鉄博に
そして 近鉄の京都駅に入ると
気が付かなかったJR奈良線の
103系が留置線に昼寝なので
103系と近鉄の絡みを撮り
撮影場所に普通に乗り
次の 東寺駅が光線も良さそうで
とりあえず 向島駅や 大久保駅まで
関東と同じ名前に釣られ(笑
結局 最初の東寺駅で撮る事に
京都線は 編成も短く
ローカル的な印象
しかも8000系の 急行が現役で
良かったかなと
普通と特急は 4両編成
ビスタカーEXも4両編成でした
結局14時頃から1時間程撮影して
15時過ぎに博物館入場は
厳しいかなと判断して
京都線に乗り撤収
途中の光線がギラギラで
貨物が分かれば
降りて撮るかなと思うも
降りて撮るかなと思うも
東淀川駅で日の落ちで撮る羽目に
桃太郎牽引貨物が来て
関西ではレアなEF65国鉄色も
来ました
30分程撮影して17時頃撤収
最後は 気分次第と見直す
#今日この頃です。(^_^)v^^。
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Re:#近鉄 京都線の車両 in 東寺駅(01/09)
シャク返せでごんす01
さん
昨日の警笛つながりでｗ 近鉄、今も軽自動車みたいな「ビー」って陳腐な警笛なんでしょうかね？(笑) せめて大阪市営地下鉄くらいのダイナミックさが欲しいんですけれどwwwww
(2022年01月09日 19時11分03秒)
Re:#近鉄 京都線の車両 in 東寺駅(01/09)
鉄人騎士。
さん
☆シャク返せでごんす01さん。
はい！近鉄 .今回は全く警笛は聞かなかったです
多分 ラビットカーは「ビー」かも(笑😵
大阪メトロは馬鹿でかい警笛が
地下鉄内は 特に響きますね🥴
その警笛も笑えますね(笑🤪
大阪市営地下鉄はバス共に
大阪市から売り飛ばされ民営化されて
大阪メトロに😠
バスは変な名前？で😱(^_^)v^^。😍 (2022年01月10日 08時00分40秒)
はい！近鉄 .今回は全く警笛は聞かなかったです
多分 ラビットカーは「ビー」かも(笑😵
大阪メトロは馬鹿でかい警笛が
地下鉄内は 特に響きますね🥴
その警笛も笑えますね(笑🤪
大阪市営地下鉄はバス共に
大阪市から売り飛ばされ民営化されて
大阪メトロに😠
バスは変な名前？で😱(^_^)v^^。😍 (2022年01月10日 08時00分40秒)
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