真岡鉄道 0
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3月28日で 終了する1000系「ちいかわ号」ラッピング列車日中は 走らず夕方になって 18時29分大阪梅田駅に 来ました折り返しの 行き先が能勢電鉄 直通の特急 日生エクスプレス日生中央行き撮影者は 女性が多くそれでも数人程度でした(2024年1月4日撮影)今後 ホームドアが設置されれば側面は 撮れなくなるので今後の課題ですともあれ 今回も正月内に 撮れて良かったと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月28日
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2024年1月4日、阪急の 正月ヘッドマークの他に注目の 8000系 誕生30周年記念メモリアル第2弾を装備した車両も 走ってました岡町駅 普通 大阪梅田行き普通 雲雀丘花屋敷行き池田駅 普通 雲雀丘花屋敷行き梅田大阪駅で 正月飾りと撮り宝塚線オンリーで撮り尽くしました今回は また他にラッピング車両等も豊富で何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月05日
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2024年1月4日、新春 恒例の阪急 大阪梅田駅にやはり 初撮りは宝塚線のホーム先端にしかし急行ホームに到着する急行は 普通電車が先に発車する様になり?左側の電車に後ろは被られっぱなしに8000系 急行到着偶然 京都線のラッピング電車と並びになので 大阪梅田駅は 諦め能勢電鉄の接続駅川西能勢口駅に8000系 大阪梅田行きと能勢電鉄 7200のヘッドマークと並びそれから 岡町駅に移動光線も15時過ぎまで保ち長時間居ました1000系 初詣 急行大阪梅田行き通過同じく、また1週 折り返し七福神 普通 大阪梅田行きと8000系 プレミアム装備と離合そして大阪梅田駅に戻り7000系 七福神 到着と花模様の迎春結局 大阪梅田駅に 1時間程居て18時半過ぎに撤収言うのも 色々なラッピング車両も来て帰れなくなってしまった😵💧結局 毎年身近な宝塚線オンリーになって京都線 神戸線まで1日だけでは 身動き出来ず終いにともあれ 正月のヘッドマーク柄は全て同じなので 十分と思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月05日
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2023年1月4日、今日までが毎年恒例の連続撮影でラスト天気は晴れで阪急大阪梅田駅にそして やや時間待ちでミッフィー号が来ましたが雲が多くなりしかも隣の普通発車に被られ撃沈更にSDGs トレインも同じく更に初詣と...今回の ダイヤ改正で被るリスクが増しました結局 曇りになったので折り返しを石橋阪大前駅にそして1000系 ミッフィー号急行 大阪梅田行き8000系 飾り帯 復刻車普通 大阪梅田行き1000系 SDG sトレイン急行 大阪梅田行き9000系 初詣 急行大阪梅田行きこれは珍しい?5100系 4両編成の回送が来ました1000系 西国七福神急行 大阪梅田行き1000系 西国七福神急行 宝塚行き西国七福神ヘッドマークは宝塚側は 別物でしたその他 ミッフィー号とSDGsトレインは 続行運転なので追っかけに川西能勢口駅 池田駅 十三駅等で 撮り 17時頃 暗くなり撤収大阪梅田駅でも 他に撮りましたが行き止まりの 花飾りが地味でいまいち結局 座る時間も無く疲れたので大阪で 買い物せず 戻りました今回は 宝塚線ではなく京都線を目指しましたがやはり 宝塚線の方が距離も短く種類も豊富で撮り慣れた宝塚線に次回も その日の判断次第と続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年01月05日
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11月17日のダイヤ改正で快速急行が 消え準特急が 誕生とかつい最近 京王線で準特急が 消滅したのが阪急に移動?(笑今回は 大阪梅田駅で京都線9000系 快速急行到着を偶然撮っただけでしたその他 宝塚線1000系普通 川西能勢口行きコウぺちゃん号ラッピング神戸線 特急 到着1000系「SDGsトレイン 未来のゆめ・まち号」2020気になる 旧型 宝塚線5100系 急行 大阪梅田行き十三駅と石橋阪大前駅(2022年1月5日撮影)ともあれ 今後も地道に撮らねばと言い聞かせる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年12月14日
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宝塚線人気の 1000系コウぺちゃん号ラッピング電車を石橋阪大前駅で普通 大阪梅田行き折り返し普通 雲雀丘花屋敷行き(2022年1月5日撮影)まぁ 次いでに来たので儲け物でしたコウぺちゃん号は既に引退しており次回は 新たな ミッフィー号を 目論む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年10月05日
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2022年1月5日、通年より1日遅れて阪急 大阪梅田駅に12時前後が 晴れ光線のベストですが天気は 晴れたり曇ったりの曇りベースそして 宝塚線に急行で初詣ヘッドマーク付きが来ましたが僅かな差で曇りに初詣と七福神の並びそれから早々と川西能勢口駅の能勢電鉄に阪急と同じ初詣ヘッドマークと他に 2種類のヘッドマーク付全てを撮り阪急は 七福神ヘッドマーク他にも色々撮影して石橋阪大前駅に移動七福神他色々と1時間程撮り十三駅にこちらも七福神他色々撮り大阪梅田駅に神戸線と花飾り京都線の七福神なぜか若い女性たちが垂れ幕?を撮影する光景が見られましたこちらには さっぱりわからんアイドル?今回は一緒に 装飾列車「コウペンちゃん号」ラッピング車も 数多く撮影(笑効率良く回りきりましたまた次回も期待する # 今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年01月06日
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正月から まだまだ残る続きを鷹取駅で小田急5000形甲種の到着を撮った後翌日 増結発送の為 撤収JR三ノ宮駅で 新快速の乗り換え待ちで阪急を阪急1000系と山陽6000系と並びそして1000系 すみっコぐらしが知らない間に後ろから来ましたなので 後追いを7000系 特急 大阪梅田行きそして阪急 神戸三宮駅折り返し普通 大阪梅田行きすみっコぐらしが発車JR三ノ宮駅から新しく復元された阪急 神戸三宮駅をバックにしかしJR側に後ろから貨物列車の通過一瞬 わき見したらなんと EF66 27が通過急いで撮りまた 振り返り阪急 すみっコぐらしを狙うも カツカツに...後追いを撮り撤収(2021年1月7日撮影)その後 京阪に行った次第でした6627も 知って居ればまともな場所で撮れたかと...一応. 三ノ宮の駅名が小さく入り 証拠写真として記録に残せる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年12月11日
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石橋阪大前駅で 宝塚線を5100系 急行 大阪梅田行き1000系 普通 大阪梅田行き初詣ヘッドマーク付き8000系 普通 大阪梅田行き1000系 普通 大阪梅田行き8000系 普通 大阪梅田行き七福神ヘッドマーク付き7000系 急行 大阪梅田行き6000系 急行 大阪梅田行き等 色々撮り17時前に暗くなり終了(2021年1月5日撮影)これにて 2日間の 阪急撮りを終えて撤収また次回が楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月23日
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続いて 次の目的地石橋阪大前駅に聞いたこと無い駅と思いきや2019年に 石橋駅から改名したそうで...そして 宝塚線に接続する箕面線(みのう)をわずか 4キロ程の ローカル線5100系の到着方向幕は箕面との折り返しーなので 方や石橋から石橋阪大前になり小さい幕の5100系には窮屈に宝塚線の乗り換え地下通路は原型を保つ外壁が大理石の様な輝きで保存され貴重価値で 偶然人が居ない瞬間をゲット(笑そして箕面行きが発車阪急独自?の運転手も合図して発車古風な陸橋を抜けて6100系の到着これも幕枠が小さい(笑方向板でも着けたほうが分かり安いちなみに京成の高砂~金町は到着毎に片方だけの行き先を回してるそして5100系の到着は女性運転手で 胸札に分かりやすく見習い運転手とネームが記されてました(2021年1月5日撮影)その後は 宝塚線を撮りまくりした次第でした次回はまた新たな支線?が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月22日
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能勢電鉄と絡めて隣の阪急もやっぱり この顔が良い5100系 急行 大阪梅田行き他に京急は中間車に有りますが阪急は 先頭車の1118(笑しかし京急はステンレスで共に赤は無い宝塚側の後追い1000系 初詣ヘッドマーク付き普通 大阪梅田行きまた5100系 急行 大阪梅田行きが来ました6000系 急行 大阪梅田行き駅名と5100系を撮り川西能勢口駅から撤収(2021年1月5日撮影)次の目標地を目指した次第でしたまた次回も能勢電鉄と絡みを重視する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月21日
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大阪梅田駅 京都線で待つと鉄が数人居ましたそして8300Fが来て撮ったら撤収しかし こちらは特に珍しく無い?ので撮らずでした後に 銀帯プレートの8300F 30th記念復刻塗装だった事に気がつき後の祭りでした結局 正月ヘッドマークを待つ間の 90分後に戻って来ましたが太陽は後ろ半分ビル影の撃沈停車中の3台並びそして 特急 京都河原町行き発車それから 十三駅に移動では京都線と宝塚線の並走並び9000系の 並びも宝塚線は 特急が無いので急行は 片目のウインク宝塚線 初詣ヘッドマークと普通同士 等決定的瞬間を汲まなくゲットした次第でした(2021年1月4日撮影)これにて 阪急から撤退終了更なる目標に 撮り駆け巡る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月18日
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宝塚線を良く撮るけど5100系の運用は以下と少ない?来たら儲け物と待つと来ました(笑5104F 急行大阪梅田行きの到着 そして発車の後追い結局 戻って来るまで大阪梅田駅に居ました(笑それから 十三駅にて5128F 急行 大阪梅田行き後追いもそして 京都線3300系普通 高槻市行きと5145F普通 雲雀丘花屋敷行きと並走後追いを撮り撤収(2021年1月4日撮影)5100系も 誕生50周年で年内まで 記念ヘッドマーク付きだそうで年内限定では いけないのが残念な#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月17日
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阪急 大阪梅田駅では新年の門出の花盛を正面撮りは 到着を待ち構えバンザイ撮りで到着後も 色々撮り次の到着は脇からそして こちらが先の昼間撮りヘッドマーク付きの2~3並びをチャンスと観るや 速撮り(笑(2021年1月4日撮影)全て 正月のヘッドマークと絡みを 汲まなく撮り尽くす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月16日
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昼間に 走行等を撮り終えて帰り際に 阪急大阪梅田駅ではロミオとジュリエットの大きな看板が有り阪急電車とコラボ他にも 待ってろ、世界。の看板も有り8000系 通勤急行神戸三宮行き8300系 帯付き 快速急行京都河原町行き他 正月ヘッドマーク付き並び等 次から次へ 色々撮りました(2021年1月4日撮影)結局 18時過ぎに撤収した次第でしたまた次回も 何が出るか楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月15日
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阪急 十三駅にて神戸線1111編成「SDGsトレイン 未来のゆめ・まち号」2020が来ました更に 宝塚線1109編成も8400編成と並走して来ましたまた 京都線1407編成も来て京阪神 制覇(笑その間に神戸線1111編成が 戻って来ましたラッピングは先頭の前後にラッピングされてました(2021年1月4日撮影)また 次のラッピングも期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月14日
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阪急大阪梅田駅で正月のヘッドマーク狙いで 待つと京都線の 9000系 特急に『リサとガスパール』のヘッドマーク付きが来ました到着 発車まで撮り十三駅にすると 宝物線にも9000系 急行 大阪梅田行きが 到着 発車まで撮り大阪梅田 折り返し急行 宝塚行きをそして その1時間20分後に一週して来た同じの電車を同じ場所で 2度撮り(笑まぁ 偶然撮れた事でした(2021年1月4日撮影)他にも 色々撮り尽くす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月06日
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続いて翌日は恒例の阪急に正月のヘッドマーク付き等を撮り 十三駅でやっと「すみっコぐらし号」1003F普通 阪急梅田行きが来ました後追いまで撮り梅田折り返しは既に17時頃になり暗く普通 雲雀丘花屋敷行きはハイビームで撃沈後追いを撮り十三駅前を ぶらりして駅舎を撮り撤収(2021年1月4日撮影)「すみっコぐらし号」現在は終了しておりまた次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月05日
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2021年1月5日、昨日は 三国駅での人身事故で予定を残念した宝塚線の宝塚駅に阪急 宝塚駅は 高架ながら暗く地下鉄の様な雰囲気で少し離れて JR宝塚駅が見えました折り返しの 1000系 急行 大阪梅田行きそれから 目的は 川西能勢口駅で能勢電の 初詣ヘッドマークをしかし 阪急と同じ初詣ヘッドマークでした(笑そして 阪急のヘッドマークを1時間程 撮り以前から気になっていた石橋阪大前駅の 箕面線(みのお)の駅に支線側を色々撮りまた 宝塚線側のヘッドマーク付きを結局 終日曇りなので早目に撤収するつもりが石橋阪大前駅で 2時間程の撮影で17時前に撤収また 混雑の大阪JR乗り換えで戻りましたそろそろ初詣干支のヘッドマークも 終了なので 阪急を優先した次第でした宝塚線の 昨日は 干支初詣と七福神の 他にすみっコぐらし等 3種類のヘッドマーク付きが全部で 5種類が走ってましたが今日は 干支初詣と七福神だけでしたそれでも 今年の 阪急干支初詣ヘッドマークを 存分に撮れたので また来年も 期待する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年01月06日
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2021年1月4日、毎年恒例の 阪急正月ヘッドマークその前に 10時50分頃に来るDD51牽引キハ120系1両の配給を手軽な 東淀川駅にしかし 光線の良い貨物線を想定したら 寝台特急 日本海と同じ 快速線の通過で先端まで間に合わず撃沈隣の新大阪にすればと後の祭りでしたそれから 阪急 大阪梅田駅にそして 12時前後の最良の光線で宝塚線の正月ヘッドマーク付きが来ましたしかし到着2分後に宝塚線 三国駅で人身事故発生で宝塚線は 全線で運休とりあえず 京都線側に移動干支と七福神のヘッドマーク付きを 光線ギリギリでゲット他にも 色々と撮り結局 宝塚線は 2時間後に復旧それから 十三駅に移動して干支ヘッドマークの並び他にも神戸線も撮り今回 宝塚方面に行く予定を止め17時頃まで 十三駅で撮り大阪梅田駅に戻ってまた ヘッドマーク付きを色々(笑結局 大阪ヨドバシに行く予定は止め撤収しかし JRと阪急の乗り換えは遠くて不便 帰りは通勤客も大勢交えてごった返し ラッシュ状態でコロナの影響も遠退く# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年01月05日
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これも 合間に来ました1000系ジャッキ―号 大阪梅田駅それから 十三駅に移動した時改札出口が近かった為 階段で地下道をそのコンコースには懐かしき手塚治虫と宝塚線の歴史ヒストリーが広々と展示人通りの合間に素早く撮り(笑改札出口に行った次第でした手塚治虫と言えば 鉄腕アトムで東京 高田馬場駅に発車チャイムが設定されてますが 本家は宝塚でしたしかし 歌は 実写版のぼ―くは無敵だ 鉄腕アトム...が良いアニメのマーブルチョコおまけシールは未だ現存(笑ちなみに 月光仮面から ウルトラマンと続くTBS系 子供向けヒーロ番組の提供は 十三駅前の 武田薬品工業で 阪急に縁が...その後 川西能勢口駅に移動して1000系ジャッキー号 急行大阪梅田行きも 撮った次第でした(2020年1月4日撮影)結局 阪急も一日掛かりと 撮り尽くす今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年05月13日
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今回は 初詣ヘッドマークの合間に偶然 土曜日に運転が有る(京とれいん)を京都線なので 京都線のホームから狙うも全然違う 左側の別の番線に入り撃沈1時間後の(京とれいん)は宝塚線のホームから狙うも到着 発車供 被られ撃沈更に 1時間後の到着は 事前に到着ホームから ようやくゲット(笑そして発車その後 十三駅に移動して色々撮り(京とれいん)大阪梅田行きは被られ撃沈大阪梅田 折り返しも並びに かろうじて..側面は 十三駅前通りとケンタッキーおじさんの看板を入れて(笑(2020年1月4日撮影) 梅田.十三間は 京阪神の 同時発車同時到着のパターンが多いので仕方ないかなと..また 次回に参戦する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年05月12日
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正月恒例のヘッドマーク待ちの間に宝塚線と神戸線に 未来のゆめ まちラッピングも運転されて大阪梅田駅に 宝塚線1000系1009編成が到着神戸線は 1000系1111編成十三駅では宝塚線と神戸線の並び川西能勢口駅1000系1009編成急行大阪梅田行きを撮って乗り大阪梅田駅で撮り他にも色々撮り撤収した次第でした(2020年1月4日撮影)ド派手ラッピングを楽しむ今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年05月09日
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1月4日、阪急大阪梅田駅に11時前に到着いつもの宝塚線ホームでは無く京都線側で 京トレインを待つも別のホームに入り いまいち..その後 いつもの宝塚線ホームで初詣.七福神と通年のヘッドマークその後 1時間ヘッドで運転の京トレインも同じホームから狙うも 宝塚線に被られ撃沈発車の後追いも被られ...後の 十三駅も被られずくしでしたその後 ジャッキ号も来て13時前から 宝塚線のホームは影が出てゲリラ雲の時に 未来のゆめ まち号が来ました3度目の 京トレインは隣のホームに移動してやっとこ 撮れました(笑その他 並び等も撮り13時40分頃 十三駅に移動こちらでも盛りだくさん撮りその後 川西能勢口駅の 能勢電鉄のに移動して阪急と同じ初詣ヘッドマークと謎解きゲームのヘッドマーク等も撮り急行の 未来のゆめ まち号を撮って乗り大阪梅田駅に17時前に到着またしばらく撮り撤収JRに移動はめちゃ混みで早々に戻りました大阪は 暖かな晴れが続く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年01月05日
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1月4日、朝から快晴!恒例の 阪急梅田駅に入るとラッピング車が 停車中で 色々撮り昼頃まで桜田?いや梅田か(笑宝塚線の急行は 七福神の1本で 普通電車に初詣が2本?でしたそして 神戸線も撮り宝夢が 戻って来て 一緒に爽風のラッピング車も到着して 並びましたそして同時発車とそれから 京都線の初詣も撮り十三駅に また爽風が来ました他にも 京都線も宝塚線も纏めて撮り(笑十三駅前の火災から復活した たい焼きを買おうとしたら並んで居たので却下してまた駅で撮り 16時半過ぎに 暗くなり梅田のヨドバシで買い物して戻りましたラッピング車は 「宝夢(KAZE)」(神戸線)「宝夢(YUME)」(宝塚線)「古都(KOTO)」(京都線)と運転してるらしいけど 京都線は 運休でしたしかし 大阪駅も新大阪駅も混雑が激しく絶対行かない 万博が始まれば更に 動けなくなる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年01月05日
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1月4日、一番近い 地下鉄動物園前から 梅田に向かうも梅田の次の駅が 中津駅で 阪急の駅と近いかなと思い梅田駅の乗り換えより 混雑せず ましかなと..しかし 地上に出たら 空き地に.日本1 高いビルの建設中で 今の記録に撮影して 高架を走る 阪急に..しかし 駅らしき入口は 分からず 案内図を見たら300メ-トル先が 梅田駅で 行く羽目に(笑まぁ 事前に 調べず 知らない場所を散歩するのも良いかと天気は雲りで 時々晴れ 20分程待ち 雲りで来ましたが目の前で 晴れました(笑結局 宝塚線は 急行に初詣 普通に七福神と 各1編成しか無く1時間以上 待つ結果に それから 十三駅に行き 並び等を 3時間程撮りました十三駅では ホ-ムドアの設置が始まり 今の光景も記録にそれから 梅田駅に戻り 門松?を入れて撮り終了出口が ヨドバシに近く 買い物して 地下鉄も近くJR大阪駅 乗り換えより便利でした阪急のマ-クは 神戸線はかなりの確率で多く来ますが宝塚線、京都線は 激減して ほぼ 新しい車両限定になり以前の撮影が貴重になりましたまた 来年に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年01月04日
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12月5日、今日は 一番近い 地下鉄 動物園駅から乗りましたが 阪急と乗り入れ線が 分からず梅田駅まで行き 阪急に乗り換え 阪急梅田駅で七福神 初詣 スヌーピ-等を 撮り 宝夢が来て撮りまくりそして 十三駅に 異動して 戻り等も 撮り駅前に 出て 数年前の 駅前火災から 撮り始めてもう すっかり昔風の町並みに 造り上げてましたそして また戻りを ちなみに スヌーピ-ラッピングは 小さく今一ですが 宝夢は 宝塚所縁の 手塚治虫の作品集リボンの騎士や 他にも 鉄腕アトム等もド派手に ラッピングされて 先に 梅田駅で後ろから前から 撮りました(笑そして 淡路駅から 地下鉄直通で 動物園駅にでも 地下鉄フリー切符なので 隣の 天下茶屋駅に南海の駅も 高架になり 普通の駅前でしたス-パ-で 買い物して 戻りました阪急も ラッピングが増えて楽しみな 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年01月06日
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1月5日、大阪は昼前から曇りで寒くなりました阪急梅田駅に12時頃から 2時間程撮影初詣マ―クと七福神マ―クを同じ電車が戻って来る 一周時間になりました(笑そして♪梅田はなれて中津をすぎりゃ 思い出捨てた十三よ 女一人で生きてゆく ねえちゃん ねえちゃん 十三のねえちゃん 涙をおふきよ 化粧くずれが気にかかる ♪と.藤田まこと 作詞 作曲 歌十三の夜(じゅうそう)で お馴染みの 十三駅に(笑 2年前の 駅前の火災現場は 昨年と 変わらず再開発されてませんでした十三駅でもマ―ク付きをマ―ク付き同士の並びもそして梅田駅に戻り新春の花束を入れて撮り撤収してヨドバシに買い物して 外に出たら小雨が降って来ました16時過ぎでも暗くて十三の夜を 待たずに(笑戻りました晴れの予報に 惑わされる 今日この頃です。
2016年01月05日
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1月4日、大阪地区の 天気は晴れですが...阪急梅田駅から撮影開始しました12時ごろから 1時間ほどの撮影でゲリラ雲が多発の中で.かろうじて撮れましたその後は後ろに影が出てきたので 十三に移動、ある程度撮影して並びも撮れました駅の外に出て昨年 駅前の大火災を確認して一回りしました2年前に火災になる前を古い町並みだったので撮影してました、そして、昨年は駅横のタイ焼きやで買って食べた店も無くなってましたそこそこ撮影して十三を後にしました というのも、梅田駅で撤収して電車に乗ったら京トレインが入りました、先回りして十三で撮ろうとしたら行ってしまいました..京都からの折り返しを狙うため梅田到着 30分ほど余裕を見て十三を 後にしましたが...淡路駅で特急に乗ったら光線の良い状態の駅を次々と通過...高槻市駅で到着する時に光線の良い状態で通過して撃沈 !仕方なく梅田からの折り返しを、狙って京都からの折り返しは 17:00時ごろで太陽も落ちて撃沈状態でしたその前に京都線だけで見かけた旧型部類の車両は夕陽の光線を浴びて満足な結果でした帰りは阪急梅田から JR大阪駅に乗り換えは混雑して通りたくないところですなので、阪急で裏周り.十三から梅田とは逆側.二つ目の駅.そうぜんじ駅で下車新大阪方面が 2キロぐらいなので歩いて行きました大阪駅の混雑は新装されてもまだまだ不便な状況です京トレインは次の課題に取り入れたいと思う今日この頃です。
2015年01月04日
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阪急梅田駅で 待つ間. 到着電車の 横の番号をなんとなくみると 5861番 が 有りました!先頭車ではないけど これは 撮らねばと思い!発車したときに 狙うつもりでしたが発車と同時に 到着の電車が 入り、これまたマーク付なので 狙ったあげくに 5861番入りの電車に 被られ、というか この 5861番入の電車も他の電車に 被られ!過ぎた瞬間の 1枚だけしか撮れず 撃沈模様でした.まぁこれも 次の課題に なりました.頻繁に 出入りする 阪急梅田駅は 発着番線が 私鉄最大ともいえる 巨大なターミナル駅に 圧倒されます!やはり 1日だけでの撮影では 撮り尽くせない魅力が 咲き誇る 今日この頃です。
2014年01月19日
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今回 3度訪れた 十三駅(じゅうそう)2年前に 初めて 訪れたときは 武田薬品工業の看板など を撮影して 十三駅も 初めて 撮影しました昨年は 駅撮りだけでしたが 今年は 再び 駅舎も撮影しましたやはり 思い浮かべる ご当地ソング「十三の夜」、作詞作曲歌、藤田まこと♪梅田離れて中津を過ぎりゃ思い出捨てた十三よ女一人で生きていく 娘ちゃん娘ちゃん十三の娘ちゃん涙をお拭きよ 化粧くずれが 気にかかる ♪梅田を 離れて行く 電車そして 十三駅少し 遠目から 撮ると 賑やかさが わかりますでもこの曲は 若者は もとより 中年でも 知らないかもと言うか 今の中年でも こ当地ソング 自体は 薄々知っても 興味ない 部類でしょうか鉄道と撮影旅行など 絡めると 撮影の苦労などが よみがえります勝手の 都電.東急玉電 など 撮影に訪れたときなど「青山通り」三田明、都電.西武レットアロ-登場時には 「池袋の夜」青江三奈 など 数々の苦労して 撮影した 思い出と 記憶に残ってます逆に言えば 晴れの v写真より 雨や雪などの悪天候の ときほど 苦労した甲斐が有りよみがえりますやはり 苦労の積み重ねが 鉄欲を 増し.歩く行動も 健康志向に 発展する 今日この頃です。
2014年01月11日
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1月7日、大阪地区は 今日も終日よい天気でした.今日は阪急電鉄と JR関係など掛け持ちの予定でしたが.結局 阪急電鉄だけで終わっていました昼前から梅田駅で 30分ほど撮影して十三駅に移動しました.十三駅では 3時間以上撮影して17時前には撤収しました.マークも初詣2014.七福神.西山天王山駅開業.宝塚歌劇100周年.新型車両1000.など、盛りだくさんで.にぎわいました並びなど すべて?撮り尽くしました !やはり普段と違った姿こそ価値感もあり貴重な姿の 意欲をます 今日この頃です。
2014年01月07日
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マーク付も結構 頻繁に来るので 何とか構えているとマーク付同士が 並びました!でも良く見ると 急行灯が 点灯してないで、近づいてきたら 点灯しました 特急や快速特急と違い 右側一つの点灯ですがそれぞれの風格を 表して いますちなみに 関西では 南海は 左側が 普通灯で 通過知らせにはなっていない、京阪は 昼間の 表面 ライト関係は 全面廃止となって 複雑ですそれでも 昼間のヘッドライト点灯が 先頭の表現を表して迫力が 一層ひきたち 安全面からも 良くなったなぁと思う今日この頃です。
2013年01月11日
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1月5日に 臨時寝台特急「日本海」を撮り終えた後JR大阪から 阪急梅田に 行き そこから 十三に行きました正月マークを 撮っていると 逆側 京都方面から 京とれいんがきました、その返しを 狙うため 待っていると 京とれいんが見えて瞬間 手前に 普通電車が並んで きました!しかも 京とれいんが 減速して 被られました!せっかくの 白昼 ヘッドライト点灯で 特別急行灯 点灯と相まって バランスの取れた センスある スタイルに 圧倒されますまぁ 次回は まともに 撮りたいと思う 今日この頃です。
2013年01月09日
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1月7日、今日は別の用事で三宮に行きました.待ち合わせの前に新春マークを狙いました10分ほど待ち.やってきましたやはり.今年からか?昼間からライトが点灯して正面向きをあらわしてます.特に ガングロの時ならもっと分かりやすく表現できるでしょう予定が終わり 三宮に戻って 夕食の途中今後.阪急三宮駅は 神戸三宮駅に代わる?様な話しがささやかれているようなので取りあえず駅名を記録しました.昔の駅舎は震災で消えて.現在は素朴な感じで当時の 面影がなく活気あふれる駅舎の復活を願う今日この頃です。
2013年01月07日
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