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[配給甲種] カテゴリの記事
全388件 (388件中 1-50件目)
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#DD200-5牽引 台湾鉄路管理局 E500形 510+507 、2両「東芝インフラシステムズ府中」出場 甲種 川崎貨物行き
続いて 府中本町駅でE217系 廃車配給を 撮った後新秋津駅に 移動台湾路管理局向け E510形の 甲種を「東芝インフラシステムズ府中」で 全 68両と 大量に発注され残りも 後60両程？の 出場予定なので 慌てる事も ないけど(笑甲種は 中線停車？との事で逆光側で撮って 追い越す電車に直ぐ？乗れると 想定しましたが知り合いが居て人も 少なかったので順光側に移住そして 被りの E231系が発車 離合してDD200-5牽引 台湾鉄路管理局E500形 510+507 2両「東芝インフラシステムズ府中」出場甲種 川崎貨物行きが14時23分に来ましたゲリラ雲も チラホラと 一緒にしかも 中線停車では無く通過でした後追いも撮れて 余裕でしたしかし 真坂の通過とは逆光側にも 数人居たけどホーム側 通過で 撃沈だそうで今回は 知り合いが居て逆光側に 行かなくて良かった(2024年5月22日撮影)次の 電車も余裕で乗れて鶴見線方面に 追っかけした次第でしたまた 次回に乗り次ぐ#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月24日
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#EF64 1031牽引 E217系 横ｸﾗY-109+Y-122編成 8両 廃車配給 長野行き
2024年5月22日、今回は E217系の 廃車配給と台湾向け E500型の東芝府中出場 甲種も有り時間も武蔵野線内に 集中の為西船橋から 武蔵野線経由で直行と 言うのも 台湾甲種の 釜が実際に来てるかの 確認の為新座駅を過ぎると台湾釜 E500型 2両居るのが確認そのまま 府中本町駅にE217系 配給通過の30分程前に到着鉄は少なめでした先に EF210-18牽引 タキが通過(画像は下に)そして13時41分EF64 1031牽引 E217系横ｸﾗY-109+Y-122編成 8両廃車配給 長野行き通過今回は 付属編成の 4両+4両でした手前に 武蔵野線の電車が停車中の為 後追いは撮れず行き先表示は 試運転だったそうでそれから この電車で新秋津駅に 台湾甲種を撮って追っかけた 次第でした最後に 台湾甲種を 川崎新町駅で撮り武蔵小杉駅から 帰りました乗る電車が E217系普通 千葉行きでした隣に 新幹線が離合しないのが 残念(笑今回 来る時 地元駅の鈍行線にホームドアが設置されてました都会では もうこんな光景も見られ無くなるので更なる 記録に励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月23日
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#EF64 1031牽引 総武快速・横須賀線用 E217系 横ｸﾗY-39編成 11両 廃車配給 長野行き
2024年5月15日、今回は 時間の都合で横須賀線 保土ケ谷駅にEF64 1031牽引 E217系横ｸﾗY-39編成 11両廃車配給 長野行きをしかし 通過予定の時刻12時43分頃に なっても来ず横須賀線側から 横浜線のE233系 回送が通過そして 東海道線側に12時53分に 来ましたカメラを変えて側面を撮りまた望遠で 後追いをその後 大船駅に移動して中央線 E233系 グリーン車込み試運転を撮り撤収結局209系 大宮出場 回送を地元で撮る予定でしたが10分差で 間に合わず撃沈その後 15時30分に予約したクリニックには15時30分 ピッタリに間に合いました(笑今後の E217系の動きに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月16日
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#DD200-22=EF210-163牽引 E235系1000番台 F39F～40編成 総武快速・横須賀線用 グリーン車4両 J-TREC 横浜出場 甲種
2024年5月14日、いつも通りに 逗子駅に今日も 鉄は少な目でしたそして DD200-22牽引E235系1000番台 F39F～40編成総武快速・横須賀線用グリーン車 4両J-TREC 横浜出場甲種が 来ました今日は 横須賀線が先に到着して被らず 一番良いタイミングでした到着ホームに 移動してE235系 久里浜行き 発車と並び等を撮り 北鎌倉駅に今回も 人が 少ないので構内踏切 側からそして13時53分に 来ましたそれから いつもの電車で鶴見付近の 並走鶴見駅は 極端に少ない数人程度でしたそして 以前は武蔵野線 西国分寺駅が 定番で南武線 経由では到着ギリギリでしたので今回は 夕方も明るくなったのでそのまま 湘南 新宿ラインで浦和駅まで直行して京浜東北線 与野駅にしかし 甲種の来る90分程前に到着 早すぎそして 17時19分に EF210-163牽引で 来ましたしかし通常は EF65でしたが今回は 桃太郎で残念また 次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月15日
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#EF81 140牽引 E231系800番台 八ミツ K5編成 10両 秋田入場 配給
2024年5月9日、用事を終えて武蔵野線 南流山駅に配給が来る 50分程前に到着案の定 順光側は 20人程の満員御礼しかし 反対側は誰も居ないので 決定(笑そして 16時44分EF81 140牽引 E231系800番台八ミツ K5編成 10両秋田入場 配給が中線に 来ましたしかも 順光側は 50人程に増えて普通電車も 停車中なので皆 先端に殺到状態で駅員も 立ち入り監視こちらは 数人程度でしたEF210-345牽引 タキ通過と離合配給 停車中は後図足りの位置で 並ばず特に 先行電車が無いので先回り出来ず 見送り16時50分に 発車して行きましたこれにて撤収それから 市川駅で下車歩いて 京成 市川真間駅にと言うのも 期間限定の母の日に ちなんだ市川ママの表示が今日まで との事でした記念乗車券もゲットしてなんとか 明るい時間帯に色々撮れましたしかし もらった パンフレットには12日が 本命でイベントが有るそうでまぁ 後は行けないので丁度良い 配給と掛け持ちがベストでした来週の 久留里線 配給が 遂に GV-E197系 牽引に なるそうで今後の 釜牽引を 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月10日
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#JR中央線 E233系 サロ29-32 グリーン車 J-TREC 横浜 出場甲種 追加分
DD200-4牽引E233系 グリーン車サロJ-TREC 横浜出場 甲種逗子駅ではこの日は 被りの E235系横須賀線 千葉行きが 先に到着次の 被りの 増結車両も 到着してパーフェクトで被らず甲種が 来ましたがこの パターンだとその 横須賀線が ギリギリに 停車中の為 後追いは撮れず 終いに横須賀線 到着前が理想的ですがそして 到着ホームでは周りには 極端に 鉄が 少ないので先行に 乗る E235系 横須賀線と離合を 撮るチャンスを北鎌倉駅 通過の後追いを途中切りも 圧巻途中 京急 生麦駅付近を通過の 並走 横須賀線 車内から新鶴見(信に 停車中を 横須賀線車内から珍しく 貨物が 無くスッキリ(2024年4月23日撮影)中央線 グリーン車の新製は残り半分？今後 置き場が 問題になろうかと 思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月02日
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#EF64 1031牽引 E235系1000番台 横クラF-36編成11両 総武快速・横須賀線用 J-TREC 新津出場 配給 大船行き
続いて 新川崎駅に 移動してE235系 J-TREC 新津出場 配給を後ろの 新鶴見(信では J-TREC 横浜出場の E233系中央線 グリーン車 甲種と離合して 到着して待機そして15時30分に 発車しました後追いで なんと横須賀線 普通 千葉行き同じ E235系と 並びました(2024年4月23日撮影)今回は ホーム後ろ側で撮る 予定でしたがこれでは 被られて撃沈でした今回 ホーム先端が到着時 誰も居なかったのが救われました(笑残り 少なくなったE235系 配給を見届ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月25日
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#DD200-4牽引 E233系 サロ29―32 中央線用 グリーン車 8両 J-TREC 横浜 出場甲種
2024年4月23日、前回は 雨で行けなかった地元で GV-E197系を中央線 E233系 幕張疎開返却も有るので行く予定でしたがE233系 グリーン車J-TREC 横浜 出場甲種とE235系 J-TREC 新津出場 配給が有りまた E233系 幕張 疎開返却も新鶴見側で 撮れるのでこちらに 決定で 逗子駅に今回は 甲種の時間が遅く被り 無しでしたしかし 甲種が 遅いと反対側 ホームの撮影があわただしくでも なんとか正面側も撮れて先回りの 北鎌倉駅に今日は 鉄も 学生も 一般客もホームには 少ないので 先端にそして13時53分に 来ましたカメラを変え後追いも撮り 撤収それから 途中 並走して新川崎駅にEF64 1031牽引 E235系J-TREC 新津出場 配給を撮り武蔵小杉駅で E233系中央線 幕張疎開 返却回送を撮った 次第でしたテレビの 天気予報では渋谷は 雨でしたがこちらは降らずに 済みました帰り際の 地元で GV-E197系が翌日発車の為 停車中しかし18時過ぎで暗いので 却下また次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月24日
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#EF81 134牽引 久留里線用 キハE130-105 1両 郡山出場 配給 木更津行き
2024年4月18日、丼曇りでも 雨は まだ降らないので 出撃西船橋駅で 武蔵野線に乗り換えしばらく したら総武快速線が 稲毛駅人身事故で 緩行線も停止で間一髪でしたそして 目指すは 東浦和駅余裕と 思いきやこの電車に 乗り遅れたらアウトでしたそして 東浦和駅に到着追っかけに 直ぐ次の電車に乗る為反対側ホームにそして 通過列車のアナウンス？16時17分に 配給が来ましたが中線停車では無く 通過反対側は 電車が発車して被られた？後追いを撮り 次の電車で 追っかけるも停車予定の 市川大野駅も通過で 居らず撃沈情報では 東浦和駅 停車と市川大野駅 停車で船橋法典駅 通過の3カットが 撮れるパターンでしたが全て通過で 追っかけの意味無しでした西船橋駅の 電車待ちでEH200-6牽引 タキ蘇我行き通過帰りは 駅を出たら 雨に今回 この 郡山出場 配給も折角 明るい季節の 撮れる時期になり 狙い目でしたがダイヤ改正で？全て通過とは想定外でした今後は 1発勝負を余儀なくされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月19日
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#EF64 1030牽引 E217系 横ｸﾗY-141+Y-132編成 8両 廃車配給 長野行き
2024年4月17日、雨の予報でしたが降らずで 出撃中央線 八王子駅に直行前回 横浜線側 ホームの先端で 待つも配給と 横浜線入場が並走して撃沈でしたので今回は 跨線橋の窓からと少し 窓が高いのでバンザイ撮りをしかも 正面に架線が掛からない位置を確保そして 案の定横浜線と 並走して来ました上下左右も これが限界でしたそして 停車中をE233系 中央快速 高尾行き と並び八王子駅の 表示とそれから 先行は今回 初めての 西八王子駅に先端は 駅員配置規制と満タン なので後端は 2人で 余裕綽々そして 14時37分 通過で見送り 撤収終了時間が 早いので中央快速線 209系を当初 1編成運用でしたが後に 2編成運用でしたE233系も グリーン車 導入前の 姿を記録に色々撮りました後に 台湾向け 機関車の甲種が有り 時間も重なり後の祭りでしたともあれ 喪われて行くE217系を 記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月18日
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#EF81 134牽引 E235系1000番台 クラJ-33編成 4両 総武快速・横須賀線用 J-TREC 新津 出場配給
2024年4月16日、東京駅 乗り換え待ちで高崎線を待つも10分以上遅れて到着目的の 上尾駅での配給は早いダイヤは 間に合わない？可能性で却下なので 浦和駅で京浜東北線に乗り換え 与野駅にそして 14時8分に 来ましたが後ろから 桃太郎牽引 タキが来て裏被り結局 遅いダイヤでしたそして 直ぐに来た 京浜東北線で浦和駅 乗り換え上野 東京ラインに乗り横浜駅で横須賀線に 乗り換え 保土ヶ谷駅に余裕綽々で 間に合いました(笑やはり 上野 東京ラインの方が新宿 湘南ラインより早い？しかし 横須賀線のダイヤが遅れているそして 横須賀線 到着のアナウンスの時に15時49分 配給が 来ました後追いまで 余裕で撮れました直後の 千葉行き E217系はギリギリなので乗らず次の 成田空港行きE217系で 帰りました久しぶりの EF81牽引前回の敵討追っかけを やり遂げる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月17日
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#EF64 1032牽引 E235系 1000番台 横クラF-35編成 11両 J-TREC 新津出場 配給
続いて 日鐵チキの 後は西船橋から 武蔵野線経由で西浦和駅に最近 先端も点字ブロック内での撮影制限の為か 鉄も少なくなりなんとか場所を確保そして 遅めのダイヤの？14時16分に 来ました光線は 水戸工臨で お馴染みの地元と同じ方向感覚6月前後の 14時移行が ベストでまだ 側面に回らず後追い 編成も まともに撮れず終いにやはり 点字ブロック内制限では 厳しいアングルでした(2024年4月2日撮影)直前に 駅員も来てブツブツと丁度 電車が来たので乗り次の 武蔵浦和駅かその次の 南浦和駅かで 乗り換えの為に迷うも南浦和駅だと また浦和駅で 乗り換えの為武蔵浦和駅で乗り換え埼京線に10分待ちで 乗り換え池袋駅で また10分待ちで新宿湘南ライン 大船行きに乗り降りて 直ぐ撮れる 保土ヶ谷駅にしかし 新川崎駅の 新鶴見には居らず 途中 並走もむなしく新子安駅や 横浜駅も間に合わず保土ヶ谷駅に着いたら数分差で 間に合わず撃沈終了突発的な 追っかけのルート選びが 悪かったか埼京線から 新宿湘南ラインは接続も悪く遅い保土ヶ谷駅から帰りの 横須賀線はなんと 先日 湯河原駅で疎開で 撮影した Y27編成成田空港行き でした元気な姿の Y27編成に 乗れて元気を取り戻す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月04日
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#EF65 2084牽引 伊豆箱根鉄道5000系 5507編成 3両 大場出場 甲種
2024年3月28日、毎年 続けたJR東海道線 大磯駅は今回は 桜が咲かないのでスルーして 天気も曇りで暗くなるので 根府川駅にしかし ダイヤ改正で時間も遅くなったか？16時6分に 来ましたEF65 2084牽引 5000系 1月に入場した 5507編成今回は 色がブルーから紫色に変わった後追いを 昔から変わらない跨線橋と絡めて通過 数秒後に 普通電車が来て間一髪でしたこの電車に乗り熱海まで行く途中の 湯河原駅で側線に E217系が 疎開で置いて有り 滅多に撮れない 貴重なので撮影して帰りました地元に着いたら雨上がりで傘要らずでした今回は 桜が咲かず残念でしたが選択肢の フリーに いかされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月29日
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#EF64 1031牽引 E235系1000番台 F-34編成 11両 J-TREC 新津出場 配給 ＆ EF65 2081牽引 E235系 グリーン車 F37・F38編成 4両 J-TREC 横浜出場 甲種
JR総武快速・横須賀線用J-TREC 新津 出場 配給＆J-TREC 横浜 出場 甲種を先に来る 配給 大船行きを光線も 徐々に良くなって来たので 新秋津駅にしかし E231系 各駅停車に被られ撃沈この日の 時刻は 14時34分通過で早いダイヤ？他の 14時45分通過の遅いダイヤなら余裕綽々でしたが 残念でしたそれから 西国分寺駅に 移動して J-TREC 横浜 出場 甲種 J-TREC 新津行きを通常の16時49分通過前回より明るくなり楽でした(2024年3月14日撮影)今回で EF65牽引も 最後かも？と 今後の活躍に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月23日
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#EF210-132牽引 EF65 2091 大宮入場 廃車配給
続いて 与野駅ではEF210-132牽引 EF65 2091大宮入場 廃車配給が14時28分に 来ました後追まで 撮り大宮駅に 移動しかし 既に釜は 中に送り込まれましたが 入れ替えで出て来てまた 押し込まれ終了特に 出場は 無いので撤収(2024年3月5日撮影)関東の EF65も ダイヤ改正で引退が ささやかれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月07日
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#EF81 141牽引 鶴見線用 205系 T18+T14編成 6両 廃車配給 郡山行き
2024年3月5日、昼頃から 雨の予報で出る前は 降って無いので出撃しかし EF81 141牽引 鶴見線用205系 T18+T14編成 6両廃車配給 郡山行きの 情報が 怪しく国府津駅からの ルートが新鶴見から 武蔵野線 ルートと東海道線 横浜 新宿ルートとなので どちでも撮れる埼玉県 京浜東北線 与野駅にしかし 今回初めて通常ネット関連で使うスマホを 忘れるチョンボまぁ メールや 電話に使うもう1台 スマホを持っているので時刻関連は 画面の写真撮りスマホを 共通して両方で見られ事なき終えましたまぁ 欲しかった理想のandroidタブレット新製品が遂に 出た小型で 軽い高性能タブレットも購入8 、4インチアンドロイド13メモリー16ロム 256軽い 306ｇ5万円以上の性能がなんと1万6千円税込でサクサク動くマイクロＳＤカードスロットもありシムカードで電話も可能(笑まぁ 家の中は Wi-Fiでスマホ パソコンでいっぱい繋がって 使い放題(笑で 時間的に 横浜 新宿経由で13時丁度に 来ました後追いを撮り 見送りそういえば東京駅から 来る時に高崎 宇都宮の 沿線を見るも誰１人も居ない後に 通らない 武蔵野線に集中したとか？その後 EF65 2091の大宮入場も 撮り大宮駅にも寄り道して撤収帰りは 本降りの雨になり折り畳み傘 持ちで帰りました卒業別れの 3月 送別鉄今後も 数々の思い出を記録に残す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月06日
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#EF65 2097牽引 ヨ8925+新京成80000形 80056編成 6両+ヨ8642 日本車輌 出場 甲種
2024年3月3日、ひな祭り🎎新京成 80000形の 甲種を武蔵野線に出来るだけ 近場の 東浦和駅に総武線は 両国駅で人身事故が有り武蔵野線に乗り換えた時に抑止で 間一髪でした甲種の 1時間程 前に到着先端は10人程後に てんこ盛りに混雑を避け 中程から14時41分に来ましたてっきり 先頭車を中間に鉢合わせ すると思いきやバラシ無く 固定の編成でした前後に ヨ8000形が連結先頭車は 覆面でした後追いは 光線は良いけどヨが 邪魔でした帰り際の 次の電車で越谷ターミナル付近を走行中推進で入れ替えする姿をすれ違いの 車内から撮りそのまま帰りました総武線の 帰りは 下りが まだダイヤが乱れ乗る 上りは正常でした新京成は 今後 京成に統合しても色は 変わらず新京成線として運用されると思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月04日
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#EF65 2080牽引 E235系1000番台 グリーン車 F35・36編成 4両 総武快速・横須賀線用 J-TREC 横浜 出場甲種 J-TREC 新津行き
続いて 西国分寺駅にてEF65 2080牽引 E235系1000番台グリーン車 F35・36編成 4両総武快速・横須賀線用J-TREC 横浜 出場甲種J-TREC 新津行き を厳しい暗さの 16時48分に被る気配も無く 来ました広角レンズの カメラに変えて後追いも撮り 終了(2024年2月29日撮影)これにて撤収中央線経由で 帰りました今時 EF65も 貴重な存在今後の 牽引車が 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月02日
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#EF64 1030牽引 E235系1000番台 クラF‐33編成 総武快速・横須賀線用 J-TREC 新津出場 配給 大船行き
2024年2月29日、今回は E235系 グリーン車 J-TREC 横浜出場 甲種も有り逗子方面の DD200牽引は 諦め武蔵野線経由でやっと 曇りなので 新座駅に途中 いつも てんこ盛りの西浦和駅は珍しく1人しか居ない降りるか 迷ったけど 止め目的通り 新座駅にしかし こちらは 10人以上で後に増えましたそして推定の 時間的には被る？時間には 来ず14時35分に 被るリスクは無く余裕綽々で EF64 1030牽引 E235系1000番台 クラF‐33編成総武快速・横須賀線用J-TREC 新津出場 配給大船行きが 来ましたいつもながらの超望遠から レンズを引き広角レンズのカメラに変えてと やり繰りして撮りましたそれから 貨物を撮り西国分寺駅に 移動時間が有るので 貨物も撮り暗さの 厳しい 16時48分E235系 グリン車J-TREC 横浜出場 甲種 通過で 撤収中央 快速線経由で帰り三鷹駅乗り換え偶然 209系も 来て撮りお茶の水駅乗り換えは座れ無いので 三鷹駅から中央総武 緩行線で帰りました途中で 雨が降りましたが傘要らずでした昨日の被り不満を 吹き張らす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月01日
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#EF64 1031牽引 E217系 横ｸﾗY-21編成 廃車配給 長野行き E261系 特急 サフィール踊り子号と 共演
2024年2月28日、最近 横浜駅も鉄は少なくなり落ち着いてきたので3度目の 横浜駅にしかし なぜか先端はてんこ盛りなので また少し後ろ側にそして 通過時間が 迫る中後ろから E261系特急 サフィール踊り子号が 到着そして 12時56分EF64 1031牽引 E217系横ｸﾗY-21編成 廃車配給長野行きが 来ましたがサフィール踊り子号も 発車かろうじて 超望遠で撮り被られ撃沈後追いも かなり先に以前は 被り無しの筈が真坂の サフィール踊り子にこれにて撤収物足りないので 新川崎駅に直前に EF66牽引 貨物とすれ違い撃沈そして 到着したらEF65 2070牽引 タキが通過その他 金太郎 ブルーサンダーは被られ撃沈他は桃太郎 オンリー被りが 多いので 14時頃に撤収電車に乗り 他に何か無いかとスマホを見るとFV-E991系 試運転が 鶴見線にしかし時間を確認するも間に合わず止めそのまま 地元に直行鹿島貨物は 到着済みで続行の 255系は すれ違いで撃沈後に FV-E991系 試運転がテレビの ニュースで放送してましたもっと 早く確認すればと後の祭りでした学生は 卒業休み？らしく各所に 出没してましたともあれ 今後 雨の予報が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月29日
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#DD200-3牽引 中央快速線 E233系グリーン車 サロ E232 & E233、21~24編成 8両 J-TREC 横浜出場 甲種
2024年2月27日、昨日から続く 強風が止まず駅まで 大変でしたそして 強風により荒川と中川橋梁は25キロ速度制限の 徐行運転その為 逗子駅には15分程 遅れて到着そして 2度も被られた中央快速線 E233系グリーン車甲種 8両は 時刻通り来ましたしかも 被りの電車はダイヤの遅れで 来ず被り無く 3度目の正直で達成ビル影も かなり良くなりましたそして 到着ホーム側の屋根影も 徐々に良くなり色々撮り 北鎌倉駅に移動しかし通常は被らない北鎌倉駅も今日は ダイヤの乱れで被りの リスクが高いしかも 通常なら13時53分通過が 遅れて14時5分に 来ましたなんとか 被りを免れ後追いで E235系が かろうじて接近して 万事休す(笑ダイヤが乱れているのでダメ元て 追っかけ横浜から 京浜東北線で鶴見駅に 到着するも鉄は 撤収後で撃沈なので 鶴見線に行く前にEF65単機が 来たので上から撮り鶴見線も 新型の E131系で後追いだけ撮り撤収帰りの電車は 順調に走行で橋梁も通常速度で 快適でしたまた 次回が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月28日
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#EF65 2083牽引 JR北海道EH800-11 大宮入場 配給
2024年2月20日、東京駅から乗る 中央線特別快速は 209系でしたそして 国分寺駅 乗り換え西国分寺駅にJR北海道から 新鶴見に送り込まれた EH800-11の EF65 2083牽引 大宮入場 配給にそして 13時58分に来ました先端は 被られた様な？後ろ側は 安泰でした後追いも撮りそれから E235系J-TREC 新津 出場配給知り合いの 情報では今日でしたが明日らしいそれならと 中央線209系の運用を確認するとあと5分程で 国分寺駅発車？なんとか間に合うも？来ず再度 確認すると上り方面の 国分寺駅発車で行った ばかりの撃沈東京駅 折り返しを西荻窪駅で撮った次第でした遅くに 雨の予報で早々に 帰り 降らずに済みました今後 雨続きの予報が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月21日
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#EH500-39牽引 阿武隈急行 AB900系 AB-7+AB-6編成 4両 J-TREC 横浜出場 甲種 郡山行き
DD200-7牽引でJ-TREC 横浜出場 甲種は新鶴見(信 でバトンタッチした釜EH500-39 の先回り横須賀線 武蔵小杉駅から南武線に乗り換え普通に乗り進むと時間が切羽琢磨府中本町駅近くの手前で快速の待機なので快速に乗り換えして府中本町駅 到着甲種 通過時間は8分後？なので撮影予定の西国分寺駅は諦めここで撮る事に先端は 既に満員なので中程からそして 先に来たのは途中まで乗った普通そして 次の普通発車と甲種通過 が同じ時間もう 反対側に行く時間もなく被りで見納めか？しかし甲種は 1分程遅く来ました(笑武蔵野線209系と並び来ました後追いで 武蔵野線に合流するトンネル向かって行き 後追いが綺麗に撮れる位置を選んだ甲斐が有りました(2024年2月13日撮影)今回は 鶴見から以前の時間の感覚で南武線の接続時間等を計算せず成り行きで進んだ次第でしがなんとか 撮れて良かったと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月16日
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#EF64 1032牽引 E235系 1000番台 F-32編成 J-TREC 新津出場配給 ＆ EF81 139牽引 キハ110-207郡山 出場配給 ＆ 211系 試運転
2024年2月14日、バレンタインデー🎁🍫EF64 1032牽引E235系1000番台F-32編成J-TREC 新津 出場配給を 東所沢駅にて1時間程前に 到着したけど待つ間 貨物は全く無し配給を 撮り終えて色々来ましたが 早々と撤収と言うのも キハ110系の郡山 出場配給が有るので久しぶりに蕨駅に既に 5~6人程居ましたがこちらは 後追いも撮るので後ろに下がりましたそして 丁度来る時間に211系 上野乗り入れ試運転が来ましたこれは儲け物でしたこれにて 先端鉄は 数人だけ残り撤収したキハ110系の 配給は知らないのかも？そして やや遅れてEF81 139牽引 キハ110-207郡山 出場配給が 来ましたが湘南新宿ラインの 貨物線に電柱等 うるさいのでカメラを変えて 手前を狙うも配給が消えた？上野東京ライン側の 電車が並走して 抜かれ被られ撃沈最悪の 結末でしたその後 水曜日 運用の宇都宮 配給は EF81 81牽引らしく忘れ 後の祭りでしたこれも引退と囁かれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月15日
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#DD200-7牽引 阿武隈急行 AB900系 AB-7+AB-6編成 4両 J-TREC 横浜出場 甲種
2024年2月13日、阿武隈急行 AB900系AB-7+AB-6編成 4両J-TREC 横浜出場 甲種2両と思いきや 4両でした逗子駅の 被りは間一髪 甲種が遅くギリギリセーフでした到着ホームは まだ屋根影が半分隠れ適当に撮り北鎌倉駅に移動そして いつも通りの通過後追いも撮り撤収また同じ パターンで電車に乗り途中 鶴見付近で甲種と並走鶴見駅は 10人程？居ましたそして バトンタッチ釜はEH500-39牽引 でした武蔵小杉駅で 南武線に乗り換え予定の 西国分寺駅は間に合わず？府中本町駅で撮り撤収今後も出場ラッシュが続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月14日
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#DD200-3牽引 台湾向け E500形 E504機関車 1両 東芝府中 出場 甲種
2024年2月8日、中央線 経由で西国分寺駅に武蔵野線ホームに甲種が来る30分程 前に到着先端は 既にてんこ盛りそして 14時33分にDD200-3牽引 台湾向けE500形 E504 機関車1両東芝府中出場 甲種が来ました超望遠からカメラを変えて ワイドまで後追いは 被られ撃沈ここは 新津配給も散々被られダイヤが 乱れた時が良いかとその後 貨物を撮り撤収武蔵野線経由で 帰るも船橋駅で 快速線の 人身事故が有り西船橋駅 乗り換えの鈍行も15分程 遅れで来ましたが空いてました下りは 動かず中央線経由なら アウトでしたまた 次回も検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月09日
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#J-TREC 横浜出場 甲種 DD200-3牽引 静岡鉄道 最終 A3000形 3012編成 2両 富士行き
静岡鉄道 甲種の追加分トップの 北鎌倉駅では北鎌倉駅の駅名入りで撮りました逗子駅 到着前には被りの 増結車両は まだ来ず後追いまで撮れました停車待機中に 色々とJ-TREC 横浜 総合車両製作所のPR？もそして E231系が入り逗子駅から撤収して北鎌倉駅に行った次第でした(2024年2月3日撮影)毎年1年に1回だけ 続けた静岡鉄道 A3000形J-TREC 横浜出場 甲種も今回で終了今後も 新型車両の出場に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月06日
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#EF65 2090牽引 静岡鉄道 A3000形 3012編成 2両 J-TREC 横浜 出場甲種 富士行き
続いて 新川崎駅にて新鶴見から EF65 2090に方向転換で バトンタッチそして 15時36分に発車それから 丁度良く電車が来て直ぐに乗り途中 鶴見線のガード下で並走流石に PFは早いけど更に 電車の方が早く抜きましたそれから 東戸塚駅で下車先端は 柱が多く 良くないので中程で待機1時間程 待ちで被りの電車 横須賀線16時45分発が 遅れて到着発車後に 通過予定の甲種は 見事に被られ撃沈終了(2024年2月3日撮影)しかも その遅れた電車は京浜東北線の線路内に人が立ち入りで 抑止なので これに乗り撤収結局 15分程 遅れて発車京浜東北線は 途中甲種と並走してるので乱入は鉄か？遅れが 無ければ被られない筈でしたが...いずれに してもかなり 暗かったので...諦め肝心な#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月05日
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#DD200-3牽引 静岡鉄道 A3000形 3012編成 2両 J-TREC 横浜出場 甲種
2024年2月3日、節分👹珍しい 土曜日のJ-TREC 横浜 出場甲種しかも 今週は火曜日と木曜日と立て続けの3回も有りました土曜日なので 1本早めの電車で逗子駅にしかし 誰も居ないしかも 混雑を想定してバリケード？も警備もいつもより厳重な体制で(笑この日は 都営の甲種も有りそっちに 流れた様で今回の 都営甲種は時間が カツカツなのでスルーしたけどやはり 直前の電車で少し増えました(笑そして 出て来ましたが土曜日は E217系での横須賀線が接近しかし 数秒差で被りを交わしましたまぁ E217系 なら並びでも良かったけどそれから到着ホームで撮り北鎌倉駅にそして通過次の次の 電車で行くと鶴見駅 手前付近で並走鶴見駅はてんこ盛りより少な目？でした以後 新川崎駅でバトンタッチ釜は桃太郎と思いきや静岡鉄道では 珍しい？EF65 2090牽引 国鉄色でした毎年 1回づつ 続いた静岡鉄道の甲種も今回で最後と思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月04日
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#DD200-7牽引 常磐線 クハE531-17車 1両 J-TREC 横浜 出場甲種 & EF81 140牽引 総武快速・横須賀線 E235系 J-29編成 4両 J-TREC 新津 出場配給
2024年2月1日、EF64 1030牽引 E217系長野行き 廃車配給は間に合わず逗子の甲種になんとか 北鎌倉駅に配給通過 3分前に到着そしてDD200-7牽引常磐線 クハE531-17車 1両J-TREC 横浜 出場甲種が本番で来ましたクハE531-17は事故車の 新製 復刻車後追いも撮り撤収それから 新津の 出場配給に電車内で途中 鶴見付近の並走は無くまだ 来てない様で鶴見駅は てんこ盛りでしたそのまま 新川崎駅にそして EF81 140牽引総武快速・横須賀線E235系 J-29編成 4両J-TREC 新津 出場配給が停車のち 発車して来ました後追いは省略今回の 新津配給は先週は 大雪と強風の為？1週間遅れての 出場でしたまた EF64が 他に使われている為？久しぶりのEF81牽引でしたその後 貨物等を撮り撤収した次第でした今日は 天気は曇りがちで鉄は多めでした今後も 配給甲種が頻発する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月02日
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#DD200-23牽引 JR中央線 E233系グリーン車 サロ17~20編成 8両 J-TREC 横浜出場 甲種
2024年1月30日、逗子駅 到着前にクモヤE493系とすれ違いそして 逗子駅に到着しかし 誰も居ないその後も 少な目でした何故か 被り率の高い 中央線のグリーン車 甲種そして 今回は 珍しく最初の電車に 被られ見えた瞬間 撮影位置オーバーで撃沈それから 到着ホームにE235系 普通 横須賀行きと離合この時期は 屋根影で下回りは影で 適当に撮り北鎌倉駅にそして通過を撮り撤収して大船駅で下車というのも 国府津から209系 MUE-Train が来るとか？しかし待つも来ず東海道旅客線にEF65 2085国鉄色牽引 貨物が 来ましたかなりの遅れ貨物だそうで儲け物でした他に 貨物等を撮り撤収帰りの電車から鶴見信を見るとE233系 グリーン車にバトンタッチの 釜はJRF原色の EF210-173桃太郎が 連結されてました次回出場は 4両とか？ともあれ 今後の出場に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月31日
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#EF65 2092牽引 コキ+5000系 5507編成 伊豆箱根鉄道 大場入場 甲種
2024年1月19日、この時期 毎年 恒例の 伊豆箱根鉄道大場 入場 甲種途中 湯河原駅で追い越し撮影目的の 函南駅に途中 甲種は行った 筈だけど鉄が てんこ盛りの場所が後に E217系の 国府津に疎開だったかも？熱海駅も てんこ盛りそして 函南駅に到着なんとか 場所を確保そして甲種が来ましたそれから三島駅に1時間位 余裕なので駅前で休んでいつもの駐車場脇に ここ 数年 草々が 伸び放題雪が降って 潰さないと甲種は 三島駅に到着して5000系を 切り離し 前に移動役割を終え待機伊豆箱根鉄道の デキ到着まで居ましたが どさくさ紛れに行って終いました伊豆箱根鉄道線内の富士山は いまいちでしたが天気が 良かったのでそれなりに楽しめました減退が 囁かれるEF65 国鉄色 牽引がなによりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月20日
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#EF64 1031牽引 鶴見線 E131系1000番台 ナハT8 最終編成3両 J-TREC 新津出場 配給 国府津行き
2023年12月21日、鶴見線 E131系 最終配給との事で 武蔵野線に撮影場所が 決まらずも結局 西国分寺駅に1時間前に 到着するもいつもてんこ盛りの先端に3人程？なので先端にしかし 話しによると配給は 1時間程 遅れるとか？なので 西国分寺駅は止め 先方に途中 やはり新秋津駅も新座駅も 数人程そして西浦和駅に 鉄は10人程とりあえず下車しかし 知り合いが居て配給は 更に遅れるとか？となると 夕方に来るE231系 800番台 秋田出場配給が 間に合わないので両方撮れる 京浜東北線 与野駅になんとか待ち 15時48分に鶴見線 配給が来ましたサイドから 後追い結局 約1時間50分 程の遅れ通常 大宮駅が 14時19分結果的には 夕陽が保ち西浦和駅が 光線が良かった様な？後の祭でしたそれから E231系800番台秋田 出場配給 大宮行きは 南浦和駅に移動して貨物線経由で通過でした田端から 一回りするので先回りに 武蔵野 南流山駅で撮り撤収既に 真っ暗で撃沈ともあれ 鶴見線 E131系が全て導入され徐々に 205系が 引退に導く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年12月22日
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#EF64 1032牽引 鶴見線新型 E131系1000番台 T6編成 3両 J-TREC 新津 出場配給 国府津行き 他貨物
2023年12月14日、今回の T6編成は不都合が発生して一旦 保留され先に T7編成が 前回出場して今回の配給になった経緯が有りましたそして今回は 新たに新座駅を目指して到着 直前に E195系キヤとすれ違いそして到着しかし 逆光処か 陽が当たらず 暗めそれなら 曇りの方がましなので 却下他に 東所沢駅は正面のみ陽あたり東所沢駅は 先ほどのE195系キヤが 居ました結局 またまた新秋津駅にそして 定刻の 14時45分被り無く 高速で通過架線影を 交わすのが ネックでしたカメラ 交換してサイドはブラシ？単なるミス後追いも 後ろの鉄を交わしで遠退き 終了その後 EF210-346牽引タキを撮り 撤収次回 鶴見線 E131系1000番台T8編成出場が 最後と思われ釜の牽引が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年12月15日
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#EF81 140牽引 鶴見線新型 E131系1000番台 T7編成3両 J-TREC 新津 出場配給 国府津行き & E491系East i-E
2023年12月7日、中央線経由で 東京駅乗り換えで発車間近の 青梅特快にしかし 隣に到着する電車がいばらぎの ヘッドマーク付きで撮るか迷うも却下それから 西国分寺駅に前回 EF81とEF64も撮って いるのししかも 被りのリスクがあるので止め今回はギリギリ間に会うかで新里駅を目指してしかしまた 新秋津駅でも良いかなと下車(笑そして 14時45分 定刻通りEF81 140牽引 E131系1000番台 T7編成3 両J-TREC 新津 出場配給国府津行きが 高速で通過今回は やっと ゲリラ雲は無くなんとか 架線柱の影を交わせたかそれから タキ貨物を撮り撤収今回は 中央線 いばらぎのヘッドマークが 気になり折角なので 帰り際にと西国分寺駅で 待つと乗る電車が いばらぎヘッドマークでした乗って 隣の 国分寺駅の停車で色々撮り偶然にキヤE193系 East i-D（イーストアイ・ダッシュディー）が来ました後追いで 西武2000系と貴重な並び他にも 中央線209系等 を撮り乗り換えで 三鷹駅に緩行線 ホームに行くとこれまた偶然にE231系800番台ヘッドマーク付き東西線経由 快速 津田沼行きが来ました乗るか 迷うも止めてラッシュになるので通常の 中央総武 緩行線で帰りました今回の配給は T6編成が不都合なので 先にT7編成になったとか？ともあれ 今後の導入も 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年12月08日
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#EF64 1032牽引 総武快速・横須賀線 E235系 F31‐編成11両 J-TREC 新津 出場配給 大船行き
2023年11月16日、J-TREC横浜 FV-E991系再出場 甲種 逗子は間に合わず前回 撮っているのでスルーしてJ-TREC 新津 E235系総武快速・横須賀線 車両出場 配給にまた新秋津駅に東京は 快晴でしたがこちらは ゆる晴れにそして 被りの電車 E231系がいばらき の ヘッドマーク付き離合して来ました今回は 通常の EF64で1032牽引 E235系F31‐編成 11両J-TREC 新津出場 配給 大船行き通過中に 西武と離合後追いを 撮り撤収今回も 曇りベースの3連敗その他 貨物を撮り早々に撤収帰り際には晴れにいばらき ヘッドマークの折り返しを狙うも西船橋 到着前に すれ違い撃沈また 次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月17日
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#EF81 134牽引 総武快速・横須賀線用 E235系 J28編成 4両 J-TREC 新津 出場配給 大船行き
2023年11月9日、前回の E131系に 続いて今回も 初の EF81牽引 E235系そして 今回も 新秋津駅にEF81 134牽引総武快速・横須賀線用E235系 J28編成 4両J-TREC 新津 出場配給 大船行きE231系が 行った後1分程早い 14時44分に来ましたなんとか 並びから撮りしかも 前回と同じくゲリラ雲と走行後追いを撮り他には 貨物等を撮り帰り際 新所沢駅で武蔵野線の いばらぎヘッドマーク付きを撮り撤収また 今後の動きに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月10日
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#EF210‐122牽引 EF65 2127+DE11 2002 大宮入場 配給
2023年11月7日、早朝の 強い雨風も 止み地元 JR駅に快速を待つ間緩行線 E231系に試運転が丁度 12時でしたそれから 座って行ける為東京駅 乗り換え経由で中央線 中央特快で国分寺 乗り換え 西国分寺駅に配給が来る 30分位前に到着しかし 中央線も強風で若干乱れ武蔵野線は 更に大幅に乱れ電車が来ないそして配給の時間は 通常運転で13時59分丁度に 来ました配給側ホームには電車が来ない為 乗客が満載でEF210‐122牽引EF65 2127+DE11 2002大宮入場 配給が通過カメラを 変えたり振り向くタイミングが いまいちでしたがEF65 2127は カラシ色扉広島色の 人気者DE11 2002も逗子出場 甲種等で活躍した貴重な車両でした25日の 大宮ふれあい祭りで展示して 廃車かなと終着の 大宮駅は大変な騒ぎだった様でそれからE217系の 長野 廃車配給も予定では 有るとかで高尾駅に 間に合うも来ず今回は 夜間走行になった様でまぁ 高尾駅ではグリーン車込みのE233系 試運転に遭遇他にも 211系 等を撮り撤収帰り際の 三鷹駅乗り換えでまた E231系 緩行線 試運転に遭遇それから 丁度良くE231系 800番台のヘッドマーク付きが出て来るので西荻窪駅で撮り撤収ともあれ 東京は気温は11月では最高の27٠5度の 暑さで100年ぶりの 更新だそうで配給した釜の今後の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月08日
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#EF81 134牽引 鶴見線 E131系1000番台 T4編成 J-TREC 新津出場 配給 & EF210-111牽引 EH800-10 大宮入場 配給
2023年11月1日、今日発売の 東武8000型運行開始60周年 記念乗車券を亀戸駅でゲットそれから 中央線経由で西国分寺駅 乗り換えで今回は 新秋津駅に配給通過の 90分程前に到着そして 後ろからEF210-111牽引 EH800-10大宮 入場配給が 14時8分に通過そして14時45分 被りも無く文句なしの快晴でEF81 134牽引 鶴見線 E131系1000番台 T4編成J-TREC 新津出場配給が 来ましたが真坂の ゲリラ雲に襲われ撃沈(鶴見線E131系をトップ画面に)また 続行で E231系各駅停車 府中本町行きいばらき ヘッドマークが来ましたが またしてもゲリラ雲で撃沈それから 府中本町駅で停車中を撮って乗り西船橋駅で撮り地元駅でも 総武緩行線いばらき ヘッドマーク西船橋行きを 撮り撤収次回は？ また 通常のEF64牽引を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月02日
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#DD200-13牽引 中央快速線E233系 サロ-5-6-7-8グリーン車 8両 J-TREC 横浜出場 甲種
2023年10月31日、ハロウィーン🎃& 撮影記念日📷急遽決定して 出撃逗子駅にそして 甲種が来ましたが今回は E217系増結車連結到着に 被られ望遠系は撃沈なので 標準からまあ貴重になる到着したE217系と今回の車両はサロE232-8+サロE233-8+サロE232-7+サロE233-7+サロE232-6+サロE233-6+サロE232-5+サロE233-5それから到着 ホーム側で撮り北鎌倉駅で通過を撮り撤収帰り際の 車内から鶴見付近で並走あっという間に 追い越し鶴見駅は 京浜東北線が到着して厳しい状況？新川崎駅 乗り換えで到着を確認して早々と撤収今後の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月01日
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#EF81 139牽引 651系1000番台 OM201編成 廃車配給 秋田行き ラストラン
2023年10月25日、用事を終えて駅に 直行なんとか 予定より2本前の電車に乗れましたそして 目指す南流山駅に配給が来る20分程前に到着さぞかし てんこ盛りと思いきやなんと1人だけ逆光側も1人だけ天気も ぼんやり晴れなので逆光側に決定結果的には 両方に4人づつの拍子抜けしかも 珍しく互いに警備の駅員が6人も 登場普段 50人以上でも駅員は 来なかったけど(笑そして 1分程早く11時48分に来ましたEF81 139牽引 651系1000番台OM201編成 廃車配給 秋田行き超望遠から カメラを変えて後追いで またカメラを変えてなんとか209系 各駅停車海浜幕張行きと 被らず並びに撤収して この電車で帰りました帰り際 西船橋駅でE231系の試運転が来て撮って また地元で撮り終了また 用事でバスで亀有方面に行き帰り際 京成立石駅による 予定でしたが天気が 怪しくなり特にレアな車両も来ないのでスルーして 帰りましたともあれ 651系は 今回で見納めにスーパーあずさスーパービュー踊り子スーパーひたちと続いた スーパーの車両は保存も無く解体が余儀なくされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年10月26日
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#EF81 134牽引 E131系1000番台 T3編成 J-TREC 新津出場 配給 国府津行き
2023年10月23日、🎂🎂安定した 鉄晴れ🌞なので 中央線から直行武蔵野線 西国分寺駅に配給が来る 30分程前に到着先端は 既に20人位の満員御礼しかし 通常で 5人程でも厳しい筈だが？こちらは 余裕の少し後ろ側にしかし 配給側は 10分以上ダイヤが乱れ 不安定で 中々来ず後ろから被りの 時間が迫りやっと通過列車のアナウンス しかも 後ろから電車到着の アナウンス15時12分なんとか先に 配給が来ましたEF81 134牽引E131系1000番台T3編成 J-TREC 新津 出場配給カメラを変えて側面を撮る余裕も無くそのまま後追いをなんとか 間一髪 被り回避武蔵野線 E231系と並び 思わぬプレゼントに(笑これにて撤収通常は EF64牽引ですが今回は 大変珍しいEF81が牽引と言う 貴重価値また 次回が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年10月24日
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#EF64 1032牽引 E217系 Y-20編成 廃車配給 長野行き in 東海道線
2023年10月18日、昨夜から 寝坊して朝から あわただしくブログは更新 出来ず 出撃16日に 鉄練で訪れた横須賀線 保土ヶ谷駅に今回は 鉄練では無く本鉄雲が多いのと 追っかけ無しで決めた 次第でしたしかし 晴れで 来ましたEF64 1032+E217系 Y-20編成11両 廃車配給 長野行き東海道線走行超望遠で飛び出しから撮りカメラを変えて標準位で撮り(編成撮りを トップ画面に)後追いを 撮り見送り他に 成田エクスプレスが横須賀線を 通過等を撮り撤収その後 横浜駅で乗り換え鶴見駅で降りたら京浜東北線にヘッドマーク付きが行ってしまったまさしく 16日総武線の 二の舞にそれから 間もなく引退する鶴見線ホームから鶴見線205系を 撮り京浜東北線のヘッドマーク付き折り返しが 偶然来て撮り根岸線 全線開業50周年でしたまだ時間も 有るので川崎から 南武線の尻手駅に浜川崎 南武支線205系 ワンマンも撮り16時過ぎに撤収とりあえず 鶴見線も 予定を こなし一石二鳥を やり遂げる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年10月19日
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#試作車DD200‐901牽引 E233系 中央快速線 グリーン車 J-TREC 横浜総合車両製作所 出場 甲種
最後に 逗子駅から先回りは十八番 北鎌倉駅に通常なら 高校生の下校とバッティングで賑わう筈がこの日は誰も 居ません休校か？そして13時53分に 来ました横須賀線を 中央快速線のグリーン車が行く後追いも撮り 撤収急がず 次の次の電車湘南新宿ライン 高崎行きに乗り途中 新子安駅を過ぎ京浜東北線のヘッドマーク付きと すれ違い更に甲種に追い付き並走 車内からしかし あっという間に追い抜き通過する 鶴見駅の 先端は てんこ盛りしかも 被りの電車が到着中に甲種が通過？そして 新川崎駅で乗り換えの為 下車甲種も数分後に来ました次の 成田空港行きに乗り車内から 停車中を(2023年9月27日撮影)既に釜は 切り離されてました後に バトンタッチ釜は桃太郎牽引 だったそうでともあれ DE10亡き後のDD200牽引が オンリーその トップクラスのクマイチの牽引が 意欲を増す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年09月30日
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#JR中央線 新型グリーン車 DD200‐901牽引 サロE233-3+E232-3+E233-4+E232-4. J-TREC 横浜出場 甲種
続いて 逗子駅 待機中を到着ホームに移動しても被りの電車の 発車待ちそして横須賀行きの電車が 発車してあわただしく 次の電車が入る前の8分程の 撮影タイム編成が長いと 後ろまで回れず電車が入りタイムアウトになるこの場所も 冬場は 屋根影で悲惨なので 今が絶頂期と 言うか 今日で 限界にしかも今回は DD200‐901キュマルイチ 事クマイチの牽引で 文句無し そして隣の 先行の電車で北鎌倉駅に向かう#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年09月29日
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#DD200‐901牽引 中央線グリーン車 サロ E233系 3+4編成 J-TREC 横浜出場 甲種
2023年9月27日、651系 廃配はスル―して中央線グリーン車 甲種に逗子駅に 直行珍しく？水曜日の 出場甲種にそして 送り込み 牽引車はなんとDD200‐901クマイチ最近 地元で走り隅田川で イベントに展示して今日の 運用にそして 甲種が来ました一旦停止中 先に被りの電車が到着して増結車両も 先に到着晴れと 中央線グリーン車 甲種とE217系の 組み合わせも貴重そして 来ました(こちらをトップ画像に)停車中の E217系と離合グリーン車の 両開きドアが注目後追いは撮れず 到着ホームに移動停車中を 色々撮りました今の時期頃が 屋根影にならず絶好調今日は珍しく鉄は少なく快適でした(笑しかも 晴れてクマイチ牽引と 完璧また いつものパターンが続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年09月28日
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#EF64 1031牽引 E217系 Y-2編成 廃車配給 長野行き
2023年9月12日、東京駅経由で 中央線に乗る電車は 209系の 中央特快で八王子まで直行横浜線のホームから狙うも電車が到着時と想定され 先端にそして横浜線の電車が来ましたしかし到着前に並走され被られ撃沈後追い 並びをそれから 横浜線の電車が発車して停車中を 撮り高尾駅に何故か乗った電車が大月行きそれなら 高尾より先に行けるチャンスと思うも前回 高尾駅には天狗側に電車が停車中で後追いの天狗はまともに 近くでは撮れずなので 今回は 特別に変更した大月行きで高尾行きの電車は無いので これもチャンスと判断結局 高尾駅で撮る事にそして 続行で来ました普段は 撮れない後追い天狗も撮れて撤収(高尾駅をトップ画面に)帰りは 通常のE233系中央特快でお茶の水駅に秋葉原で 買い物の為下車東京メトロ 丸の内線を撮り買い物して撤収また改めて検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年09月13日
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#EF81 139牽引 E231系800番台 ミツK1編成 秋田出場 配給
2023年8月22日、朝から雨で 不安定な天気でも昼頃から曇り時々晴れになり出撃地元で E195系 ロングキヤが待機中で 発車を撮り市川駅に鹿島貨物 等を撮り南流山駅に 15時半頃到着鉄は2人だけ反対 逆光側は 誰も居ないのでこちらに決定そして 市川駅で撮った鹿島貨物が 地元経由して通過その後 順光側は15人程になりそのまま安泰後に こちらの 逆光側も20人以上に増えて逆転(笑まあ 順光側は 曇りでホームよりを 通過なので意味なしかなとそして17時23分にEF81 139牽引 E231系800番台ミツK1編成 秋田出場 配給2分 早くが来ました超望遠から撮り始めカメラを変えて撮り後追いは 皆乱入ですぐ撮れず超望遠で なんとか撮り被りのリスク 17時28分発の武蔵野線で帰りました冬場なら真っ暗な時間なので撮った価値ありかと丁度 時間的に千葉貨物が来るので下総中山駅にしかし 曇りの為か 既に 真っ暗EF65千葉貨物は被り 寸前で桃太郎 鹿島貨物は被られ撃沈通過後に 雨が降りだし撤収帰り際 なんとか 途中で雨も止み傘要らずでした夏休みの 混雑を避けながらも地道に撮り進む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年08月23日
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#EF64 1053牽引 C57 180+オヤ12 1.SL配給 大宮出場 待機
続いて 待機中の撮影を色々な 角度から撮影SLの車体は 艶消しの黒煙突の金帯は無し？そして 復活SL 最近流行の？前方 補助灯シールド ビームは無しばんえつ物語号の冬場の 返しは野沢前後から夜行列車になるので必要なのでは ないかと？(2023年7月6日撮影)ともあれ 翌日の朝EF64牽引は 高崎まで牽引の予定で最後の64牽引の可能性も有り得る貴重な光景を見送る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月07日
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#EF64 1053牽引 C57 180+オヤ12 1 大宮出場 入れ替え
2023年7月5日、SL ばんえつ物語用のC57 180が 検索を終え大宮駅で出場入れ替えを16時11分に推進で姿を表しましたヘッドライト点きパンタグラフ上げは僅かな時間だけの 特典それから通常の展示状態でした区名札は 新潟になりました1時間程の撮影で撤収鉄は少なく昨日とは雑然の差でした時折 小雨程度の雨が降りましたが傘要らずでした行くときは 地元でロングキヤを撮り帰り際に千葉貨物の入れ替えも18時半頃に間に合いましたC57 180も末長く活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月06日
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