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あれから、テレビでも度々取り上げられていますね。容疑者の映像を見て、かなりびっくりしました。ブレーキが壊れていたとかも言ったり、供述も一転二転しているそうですね。ただ、ブレーキと思ってアクセルを踏んでしまったのかもしれないし、認知症が疑われているようです。人を見た眼で判断してはいけないとは思いますが、想像以上に年を取っているイメージで、ちょっとショックでした。確かにお年寄りの便利な足であるということは分かりますが、車を運転すると言う危険さを、やはり考えずにはいられません。
2016.10.31
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前回受けた時には、難しい問題にとらわれて先に進めず、練習では十分合格できていたのに、もう7点くらいしか取れなくて、まぁ、号泣した訳です。困ったものですね。で、今回はもう試験前に何度も念を押しました。でも、大丈夫かなぁ~~メンタル弱いからなってことで、でも連れて行ってきました。周りはみんな賢そうで、送り出した後、50分の間、本屋行ったりして時間を潰しました。大丈夫かなって、気が気じゃなかったんですけどね。終わって迎えに行くと、「受かったと思う」とにこにこしています。そーーーですか。少しは、試験に慣れたんですかね。すっかり受かった気になった息子と、その足でドルクスに行って微粒子マットを買いました。更に、そこで生体を見てしまった息子は、今度はカブクワファームに行きたくなってしまいました。ま、行きましょ。すっかりニジイロを買う気になった息子を、なんとか説得して帰宅。テストにも慣れは必要でしょう。その意味では、ちょっと成長した息子を見た瞬間でした。
2016.10.31
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っす。姉は準備が間に合わず、今回はスルー弟君だけが受けます。昨日も学校から戻って、最後に残した一回分の数検の過去問を解いてみました。前回より一つ級を上げてみましたが、それなりに点数が取れています。私としては、それなりに満足です合格することが目的ではないので、息子の勉強が一定程度定着していれば、それでよいのです尤も!!!!!!!もし合格したら、冷温庫を買ってもいいよ券が貰えることになっています。最近温度も22度程度になって来て、産卵には少し低めの温度ですね。息子は、「パラワンとスマトラのために頑張る」そうです。
2016.10.30
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「2016/10/25 04:30 まぐまぐニュース!」なかなか面白い記事です。現職の警察官として、Sさんが登場します。そのSさんが面白いことを言っている。「仕事ができる法務大臣じゃないと法改正すら動かない。1人で法律は変えられないけど、昭和のまま時間まで止まった状態の道路交通法が現状維持っていうのは俺ら警官たちはみんな思っているよ」ほんと、凄いです法律を改正することができるのは、あくまでも国会であって、法務大臣ではない。確かに、内閣法5条で内閣の法律案提出権を認めていて、成立する法律案の大多数が内閣提出のものであったとしても、一定の要件さえ満たせば、国会議員だって法律案を提出することができる。更に、それらを審議し、法律にすることができるのは、まさに、国会だけです。もし本当に憲法順守義務を負った、しかも非現業の警察官が、そんな基本的な憲法を知らないとしたら、それは、マナー違反の自転車どころの話ではない。自分の仕事に付随する知識を持たないのはよくない気がします。例えば、しばらく内科医をしていて、すっかり解剖なんて忘れてしまった医者が、突然、「俺もやってみよ」って外科手術をしてはいけない気がする。非現業なんだから、憲法くらい知ってるべきで、職業として自転車に乗っている訳でもない人間をたたく前に、確り自分の職分を果たしてほしい。尤も、ネタ感満々ですけどね。「司法側」って言うのが、裁判所を指しているのか、法務省を指しているのかよくわからないし確かに、違法行為を取り締まっているという点では、一般人からすると、検察とか警察は「司法側」に感じます。でも、行政。勿論法務省も行政。警察官が、「司法側」って言ってるんだから、裁判所なのかと思いきや、法務省って言葉が出て来ている。もう分かりません。尤も、sさんの「原付バイクがいまだに法定速度30kmとか頭おかしいだろ。自転車のほうが早い時もある。大きな道路や主要幹線道路などは50kmまで速度上げていいとか改正するべき。つまり、アイツらは現場を知らないってこと」って言うのは、ほんとその通りですね。多分、原チャ誰も30キロで走っていません。気持ちはよく分かります。自転車もせいぜい30キロくらいしか出せませんが、それで車道を走ってると、ほんと邪魔にされ、幅寄せされ、クラクション鳴らされ、殺されそうになる。なら違反してもいいから、流れに乗りたいと思いますよね。吉田さんも、「無謀運転する自転車が沢山いる」って言っているけれど、そういう自転車は、どんどん取り締まればいい。尤も、もっと質量が大きく、速度も出る車の無謀運転も危険度が大きい分、しっかり取り締まればいい。それでいいじゃないですか。で、道交法に時代にそぐわない部分があるとしたら、それはみんなで議論して、法律を変えればいい。因みに、私は基本的に、今の道交法は概ね適正かと思います。もし改正で、自転車は車道走っちゃダメってなったら、自転車引退だなぁ
2016.10.29
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「朝日新聞デジタル 10/28(金) 18:49配信」「運動会で一番になるから、靴を買って」と言われていたそうです。でも、実際は適わず、「今年は一番になれなかったけど、来年は一等になるから」と誓ったそうです。でも、その望みは永遠に失われました。とても残念です。私も人の子の親なのですが、亡くなられた子の関係の方々の気持ち、痛いほどに分かります。子供を育てるという事は、子供とともに、その未来を見るということです。どのような子になるのか、どのような子にするのか、あれこれ考え、悩み、その子の成長を、必死で見守るものです。時に叱り、時に共に喜び。そのような積み重ねの全てが、おそらく子育てです。まさに心血を注ぐ訳ですね。そのような子供が、大切でない筈がない。因みに、我々の社会は、大人が次の世代のために出来る限りのことをするものだと思っています。いわば、我々大人は、子供のために全力を尽くすのであって、大人が、子供の犠牲の上に成り立つ社会と言うのは、やはり観念しづらい。ならば、出来る限り安全な社会と言うのを組み立てる責務が、大人にあるのではないか。確かに、移動手段としての車は便利だけど、もし、自分の本意ではないところで事故が起こり、幼い命が失われてしまうのだとしたら、それは、慙愧に余りあります。ならば、自分が年を取って、車の運転が不安になったら、小さい電動スクーターのようなものに乗りたい。物理量の小さいものであれば、もしもの場合を少しでも小さく出来るからです。その分、生身で乗る訳ですから、自分の命がリスクにさらされますが、その方がずっといいと、私は思います。
2016.10.29
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先ほど安否が気遣われた、 横浜の事故ですが、 本当に残念なことに、 亡くなられたそうです。 心より、ご冥福をお祈りします。 でも、いくら祈っても、 喪われた命は戻ってくるものではありません 事故原因は今のところ、詳細入って来ていませんが、 やはり、車と言うのは走る凶器であるということを肝に銘じようと思いました 事実、2015年で死亡者約4000 負傷者では約66万6千人となっています。 死者だけでも日に11人にもなります。 因みに、死亡事故の内、歩行中が約2100 自転車が約850 ですから、3000人近くが、生身で車等と接触することで 命を落としているということです 尚、第一当事者別の事故件数では 自動車等が約51万件 暴走しているという件の自転車は、約1.6万件 車の約32分の1です 自転車の擁護をするわけではないですし、 違反している自転車は、どんどん取り締まっていいのですが、 それ以上に、車がどう安全にあるべきかということを 国民全体で話し合うのが先ではないでしょうか。 非常ブレーキが万全と言えないことは分かっていますが、 それでも、あるのとないのとでは、随分違う気がします。 そういうことを、一つ一つ積み重ねて行って、 安心して、みんなが暮らせる国にしたいです。 それが出来る技術は、もう出来ているのですから
2016.10.28
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今は雨ですが、明日はやむとか。でも、所要でちょっと行けそうにないんですよね~次の日、息子は数検だし。一度みんなで行ったことがあるのですが、やはり、間近に見るロードは息子の心をとらえて離しませんでした。クリテは年に一回だし、数検なんてどうでもいいかな~でも、数検受かったら、冷温庫買ってもいいってかみさん言ってるしな~って揺れる心でした
2016.10.28
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「産経新聞 2016.10.28 09:51」「1人が心肺停止」だそうで、助かって欲しいですね。映像を見ると、現場は生活道路のように見えます。なのに、追突事故があって、そのはずみで車が横転。それに絡んで、小学生が怪我をしたということらしいですどんな運転してたんだしょうね。どれだけスピード出してたんだろ。小学生の登校も、安全にとはいかないのでしょうか。
2016.10.28
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「産経新聞 2016.10.28 09:51」「1人が心肺停止」だそうで、助かって欲しいですね。映像を見ると、現場は生活道路のように見えます。なのに、追突事故があって、そのはずみで車が横転。それに絡んで、小学生が怪我をしたということらしいですどんな運転してたんだしょうね。どれだけスピード出してたんだろ。小学生の登校も、安全にとはいかないのでしょうか。
2016.10.28
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これ、眩しいですよね 確かに、遠く迄照らせるけど。 尤も、車で走っている分には、そんなに気になりません。 と言うのは、 こっちが車の場合、 対向車も気付ば大抵の場合、 ハイからローにしてくれる気がします。 しなかったら、こちらもハイにすれば、 さすがに気付いてくれます でも、自転車だとね。 こちらもライトをつけているので、 わかると思うのですが、 なかなか自転車相手だと、ロービーム いわゆるすれ違い用前照灯にはしてくれません。 これ、結構眩しいです。 もう視線落として、手前しか見えないくらい。 相手に、「ハイだよ」と伝える方法もありませんしね。 前が突然見えなくなる訳ですから、 それにびっくりして急にブレーキかけたりしてはいけないです 転びかねない。 因みに、原則ハイというのは賛成ですが、 自転車もちゃんと車の仲間ってことで、 自転車の時も、すれ違い用前照灯にしてほしいと思います。 因みに、後ろから車が来る時には、 ハイにしている車だと、 早めに気付いてくれるのだろうなと、 こちらとしては、安心します。
2016.10.27
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「横断歩道を渡っていた女性が重体重体」「Ads by Yahoo! JAPAN」JAFによると、横断歩道前に人がいても、停止しないドライバーが9割に上るとかいいますから、その中には、当然警察官もいますよね。なら、こういう事故も起こります。っていうか、今迄もたくさんあったのではないかと思います。確率的に言えば、その方が自然です。尤も、「逮捕された男は同署への出勤途中だった。警察では信号無視を行った可能性が高いとみて」とありますから、ややその部分が特殊です。怪我をされた方は、早く良くなるといいですね。
2016.10.27
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桜井信一著 産経出版社「桜井さん、うちの子受かりますか?」に続いてです。ってか、本当はこっちの方が先なんですけど。こちらは、実際の娘さんとの受験での経過をつづったもので、受験の技術論と言うよりは、エセーですね。尤も、ところどころに大切な考え方が入っていますが。下剋上受験 [ 桜井信一 ]価格:1512円(税込、送料無料) (2016/10/26時点)343 「相手との距離感をつかんだ以上……これは間違いなく辿り着くよ」いろいろ感動的なシーンはあるのですが、やはり、これが一番感動的ですかね。娘とも話しました。因みに、桜井さんの娘さんは、お母さんになったら、自分の子供と受験勉強して、桜蔭に入れるって書いてありました。流路変更によって、桜井家はエリートの流れとなることを目指しているとか。我が家も、流路変更してみようかと思う作品です。尤も、お父さんと娘さんで、毎日夜1時迄勉強しているなど、到底真似できるものではありません文章を読んでいると、桜井さんはそもそもとても頭がいい人なのだと思います。それを割り引いても、親には出来ることがいっぱいあるのだなと、心底感じさせてくれる本です。泣くかも?
2016.10.26
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ジャン=ポール・ベルモンド出てましたね。 ヒライストとしては、ピンと来る名前です。 ウルフガイシリーズの主人公犬神明は、 ジャン=ポール・ベルモンドを痩せぎすにした感じと評されました。 あの頃はネットなんてなかったら、 実際はどんな顔????? って思ってましたね。 懐かしい名前です。 それにしても、御意見番は凄いなぁ……
2016.10.25
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10月22日の、世界一受けたい授業ですその中に、リワイルディングというのがありました。再野生化というそうです。出てきた例としては、ヨーロッパバイソン飼育されていたバイソンの中から二頭を選び野生に戻したところ、1000頭に迄復活したそうです。これ、かなり魅力的ですね。今年は山梨にオオクワ探しに行ったりしたのですが、地元の人の話では、山梨のオオクワは絶滅したのではないかとのことでした。この辺りは放虫と絡んで難しい問題です。土地土地で、内歯の形などに特徴があると思い、地元のオオクワを守るべきと思っている人もいます。また、放虫しても、生きていける環境がないから死んでしまうことも多いでしょう。少なくとも、個人の一存で、オオクワをリワイルディングするというのはきっといけないことだと思います。同時に、オオクワの生きていける環境が出来て、更に、一定の合意の下に、未来に、オオクワがちゃんといる日本が現出してくれたら、とも、同時に思います。
2016.10.25
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「オーヴォ 9月21日(水)10時52分配信」自転車はとても手軽な乗り物ですからね。私は車の免許も持っていますが、場合によっては、車の免許を持たず、道交法を知らないまま自転車に乗っている人もいるかもしれません。「右側通行をする“逆走主婦”が8割以上もいる」んだそうです。確かに走っていると、路側帯を平然と逆走してくる人、いますよね。最近、テレビで道交法について触れられることも多く、それもあってか、最近は遠慮している気もします。私と対抗すると、私から見て左避けたりね。ぶつかる感じで、正面切って走ってくる自転車はわりと減った気がします。そもそも、私は車道を走っているので、そうそうぶつかる感じでもないのですが。因みに、クロスやロードに乗って、速くなりたいなぁと思っている人にとって、自転車雑誌と言うのは、やはり楽しみの一つです。その中には、何度も道交法の特集があって、自転車周辺の道交法については、自転車乗りと呼ばれる人は、わりと知っている方なのではないかと思います。
2016.10.24
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ノコギリってなんか不思議ですよね。 ま、ノコギリに限らないんですけど。 我が家で一昨年大量に生まれたノコギリの幼虫なのですが、 無事羽化しました。 切っただけのペットボトルなので、 無事羽化できるか心配していたのですが、 それなりに羽化してくれました。 でも、じっとしています。 なんでも、このまま秋・冬と過ごし、 来夏活動を始めるのだそうです。 尤も、昨年の夏は、秋に気付かない間に出て来てしまって、 マットの上で☆になっていた個体もいました。 私が不明だったせいです まだ勉強しなくてはいけないことが、たくさんですね。 今年は、早期羽化したヒラタを含めて、 マットの上を削って、ゼリーをおいてあります。
2016.10.22
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先日、BE KUWAのオオクワの美形コンテストのページ見てて、 息子とあれこれ話して盛り上がってました。 この胸の幅がいいとか、 この内歯の位置がいいとかね それを見ていて、 何処が違うのか分からないとかみさん 男二人は、 「こんなにはっきりと違うのに」と びっくりしてしまいました。 養老先生は、標本の流れにも文脈があると言っていましたが、 至言です 私もそう思います。 でも、興味がない部分では、そういうコンテクストは見えないのかもしれませんね。 かく言う私も、 AKBがみんなおんなじに見えるので、 そういう意味では、たいして違いがないかもしれません
2016.10.22
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夏に組んだ産卵セットを、空けてみることにしました。この産卵セットは、以前気になってちょっと開けています。マットに出ていた幼虫を、今迄数頭回収しています。でも、材を本格的に開けたことはなくて。で、お母さんを取り出してから一ヵ月を過ぎたので、材を割ってみることにしました。幼虫あげる約束もしてましたしね。でも、結局開けてもいたのは一匹。少し残念な結果になってしまいました。尤も、なんか勢いで開けたコクワの方は、たくさん幼虫いました。コクワとしては、割と多い方です。材割は、いつも楽しいものですね。
2016.10.22
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いやあ、復活の日、良かったですね。作品の粗さ、(ワシントンから歩けるの?とか、もっとも、この話は横じゅんとも話していた気が)はさておき、失敗して核を使った結果、人類は、もう一度南極を出られることになるとかそういういくつもの絡み合った糸が織りなされて、まぁ、名作です。私の場合、多分当時見た記憶がないまぜになって、興奮していると思うのですが、だから、きっと冷静に見られないと思うのですが、それであっても、あの吉住が歩いてるシーンは良かったですね。草刈さん、若い頃からめっちゃかっこよかった。小松さんは、残念ながら既にこの世にいませんが、あの世代のSFファンは、きっと私の思いを共有してくれるのではないかと思います。私も、筒井・星等は読みましたし、どれも面白いと思っていましたが、日本沈没の際に、日本の質量を考えたと言う程の小松の事実に対する執着は、ちょっと想像がつきません。だからこそ、ふんだんにちりばめられた科学知識は、当時、何もしらなかった私の知的好奇心を刺激し、どんどんSFにのめり込ませたのだと思います。
2016.10.22
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あんまりに嬉しいので吉住が、真っ赤な太陽を背にして歩いてる姿、子供ながらに衝撃でした。父にせがんで連れて行って貰った映画で、分からないところがたくさんあって、特に、まだ「子どもを作る」ってことが良くわからない頃だったもので、とにかく、小説を読むことにした。今思えば、人類存続のために、子孫を残すと言うのは大切なテーマですが、小学生には、ちょっと早かったかな。で、原作の小説を何度も繰り返し読みました実家に置いてあって、今手元にないのが残念ですが、原作読んだら、「マスでもかいてろ」とかあって、更に意味不明になりましたが。その後、人生で最も大切な作家となる小松左京の本を、始めて読み、後、むさぼるようにして小松左京の本を読み尽くしました。最初にテレビで放送した時には、まだ家にビデオがなく、テレビの前にラジカセを置いて、音声だけ録音。その録音を何度も聞いたものです。後、ビデオを買って、録画したものを何度も何度も見たものです。私の青春の一部を形作っているのは確かで、懐かしさで、胸がいっぱいです。
2016.10.21
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そう言えば、「復活の日」で、人類を滅亡の瀬戸際迄追い込んだウィルスMM-88って確か、火星由来でしたよね。そんな話があった気がします。最近になって、火星に生命の痕跡が……なんて話題になっていますが、それを含めての、BSでの放送だったら、なかなか気が利いています。いいシーンが続きますね
2016.10.21
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そう言えば、「復活の日」で、人類を滅亡の瀬戸際迄追い込んだウィルスMM-88って確か、火星由来でしたよね。そんな話があった気がします。最近になって、火星に生命の痕跡が……なんて話題になっていますが、それを含めての、BSでの放送だったら、なかなか気が利いています。いいシーンが続きますね
2016.10.21
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な、なんとっっっっ!!!!! 今日22時からBSで「復活の日」やるそうです 小松左京の名作、「復活の日」 SFにのめり込むきっかけとなった映画で、 ビデオに録って、何度も何度も見ました。 みなさんも、宜しかったら是非ご覧ください
2016.10.21
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前をなかなか細いタイヤの、かっちょいいクロスさんが走っていました。でも、ちょっと頂けないのは、ヘルメットしてないことと、しっかり、両耳にイヤホンがかかっていること怖いくないのかなこういう自転車を撥ねてしまった車は、かなり気の毒ですが、本人がそれでいいと思っている訳ですから、他人がどうこうということではないですねで、きっと自分が一番速いと思って走っているのでしょう。さて、私の乗っている自転車は、かなりおじいちゃんいわば、余命宣告を受けているような状態です。告白すると、既にアウターには入らなくなっていて、前はギア二枚の状態って、言い訳ですねということで、ちょっと離れて、後ろを走ることになりました。こういう時、抜く時も結構気を付けますし、抜いた後も、抜いたり、抜かれたりになるのが危ないので、すっぱり抜いて、二度と追いつかれないくらいの覚悟と状況が必要です。速度は25くらいで、ややまどろっこしい感じ……駐車車両があって、そのクロスさんが歩道に入ったのを機に、車道で駐車車両をパスして、抜くことになりました。でも、そのクロスさん。びっくりすることに、ノールックで歩道から車道に出てきました。若干私がパスするのが速かったので、接触は免れましたが、少し遅かったら、歩道からタックルを受け、車道側に転倒するところでした。怖い、怖い。尤も、そういう自転車も多く、やはりマージンは取っておきますし、そのお蔭もあったんですけどね。更に話は続きます。どうも、そのクロスさんはどうしても私が抜きたくなったらしく、やがて信号で止まった私の停止線を越え、もうスピードでダッシュしていきました。そして、私は追いつけませんでした。……、ここで、先ほどの言い訳が効いた訳ですね
2016.10.21
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先日夜走っている時、対向車線に右折待ちの車がいました。 その対向車が、私が直進しているにも関わらず、 右折を始めました。 まぁ、よくあることと言えば、よくあることです。 いつものように、車が強引に出てきたらとまれるくらいに減速します。 当然のように、対向車もゆるゆると出て来ています。 ぶつかる直前になって、その車はようやく止まりました。 私もぶつかりたくないので、速度は落としますが、 基本的には止まりません。 直進が優先だと思っているからです。 確かに、右直で、自転車が直進であっても、 車が優先であると信じている人も多いですが、 法律では、直進が優先となっています。 それをまともに信じて、減速もせずに直進してしまう自転車が、 不幸にも犠牲になる事故と言うのも多いです。 ならば、後何年生きられるじいさんが、 できる限りぶつからないように、 走るべきだと思うのです。 そうすれば、自転車が想外に速度が出ている乗り物であること。 右折しようとする時、対向に自転車が走っているのであれば、 基本的には自転車が通過し終わる迄、 車が止まっているのが適法であり、 また事故を回避する手段であること。 そういうことが、車の人にもわかると思うんですね。 車が優先であるという「信念」があると人もいるとは思いますが、 「信念」はあくまで「信念」であって、 全てが同じものを持っているとは限りません。 ただ、日本で道路を走っている以上、 法律は、誰にとっても法律である筈です。 尤も、自分の子供達に対しては、 対向に右折車があれば、基本的にいつでもとまれるように減速することは徹底しま す。 命が大切だからです。 まぁ、私もまだ生きていたいので、 基本回避できるマージンを残しながら、 進むと。 で、見てみると、なんと高齢に女性。 そのおばあさんは、なんと私をきちんと見ながら、 ゆるゆると出てきたんですね。 判断ミスなのかな? でも、ちょっと釈然としませんでした。 お年寄りなら、 車道上の絶対弱者である自転車を労わって欲しかった。 ま、愚痴なんですけどね。
2016.10.20
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くんじゃいました。ワイルドだから、そのまま産卵セットに投入でも良かったのですが、一応ね旦那さんは89mmの、まずまずの個体です。カブクワファームでは、100mm行くんじゃないかななんて言われたのですが、かの地で、どこの馬の骨とも分からないやつと結婚している可能性もありますしねとまれ、あれこれと妄想しながら産卵セットを組みました。相変わらずスマトラは、がっつりゼリーを食べています。かみさんに特製ゼリー作って貰おうかな、なんて思いながら、まあ組みました。でも、しばらくパラワンのメスとはお別れですね。きっと潜り続けるのでしょう。
2016.10.20
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くんじゃいました。ワイルドだから、そのまま産卵セットに投入でも良かったのですが、一応ね旦那さんは89mmの、まずまずの個体です。カブクワファームでは、100mm行くんじゃないかななんて言われたのですが、かの地で、どこの馬の骨とも分からないやつと結婚している可能性もありますしねとまれ、あれこれと妄想しながら産卵セットを組みました。相変わらずスマトラは、がっつりゼリーを食べています。かみさんに特製ゼリー作って貰おうかな、なんて思いながら、まあ組みました。でも、しばらくパラワンのメスとはお別れですね。きっと潜り続けるのでしょう。
2016.10.20
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自転車は、車両ですね。近くの交差点が歩車分離信号になったのですが、今一つ理解が進んでいません。先日も、私は自転車に乗っていたので、車両用の信号に従って進もうとしたら、車にクラクションを鳴らされました。ご丁寧に窓を開けて「信号守れ」と怒鳴られました。その人は、自転車は歩行者用信号に従うべきだと言う信念があるか、法律がそういうものだと思っているのですね。道交法読んだこともないのでしょう。面白い人です。で、この信号でおばさんが捕まっていました。捕まるは大げさで、注意かな。自転車に乗って渡るなら、車両用の信号に従えと言う概要ですでも、そのおばさんは納得いかなかったみたい……
2016.10.19
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科学技術庁監修 弘文堂なんだか、ノスタルジックな本です。21世紀への階段(第1部)復刻版 [ 科学技術庁 ]価格:1944円(税込、送料無料) (2016/10/19時点)1960年に、40年後の未来を考えて書かれた本です携帯電話など既に実現しているものもあります。逆に、原発のバラ色の未来は、今の所無残に打ち砕かれています。癌との戦いも、まだまだかな。医者がいらなくなるなんて記述もあって、なんか、感慨深いですね。勿論、40年後以上の未来を生きている我々としては、それ以後、エイズやらなんやら厄介な病気に直面し、まだ戦い続けています。なかなかうまくいかないものですね。でも、未来に思いを馳せ、未来を信じている姿は、やはり好ましいものです。なんか、資本主義の限界なども論われて、未来は一筋縄では行きませんが、それでも、もう一度未来を信じて、更に言えば、科学の進歩も信じられたらなと思います。
2016.10.19
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もうちょっと基本、菌糸瓶作りは娘に任せて、娘があれこれ指図をしていきます。この菌糸瓶づくりもあれこれ工夫しています。それなりに齢が進んだ幼虫であれば、粗くてもよいので、ざっくりとプロックを崩して詰めていきます。産卵セットから取り出したばかりの幼虫用には、一度篩をかけて「エリート菌糸」を作っていきます。子供ならではの、妙なネーミングですね。それでも、楽しそうにやっているので、まぁ、それでいいんでしょうか。どんな大人になるのでしょうね。
2016.10.19
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以前お話したスマトラhttp://plaza.rakuten.co.jp/cs2500/diary/201610020000/↑ですねそのスマトラなのですが、全く姿を見ませんでした。でも、最近になって、マットの下の方がやや撹拌された感じがし、きっと、親か幼虫が動かしているのだろうと息子と話していました。ちょっとした違いにも、結構敏感にっています。だって、200円のスマトラですから、卵を産んでほしいのです。で、昨日見ていると、お母さん元気でした。しばらく潜った後、久し振りに姿を見たのですが、がっつりゼリーを食べています。理想的な産卵行動ですね期待が高まります。所謂昆虫ショップで買ったものではなく、売られていたペアの♂の大きさすら分からないのですが、それでも、ワイルドですから、かの地でどんな大きい♂の結婚しているか分かりません。その辺りも、ワイルドのよいところですね
2016.10.18
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横断歩道前で人が立っているのに、クラクション鳴らしてるタクシー、酷いですね。まじ、価値観がおかしい。自分が違法なことしといて、クラクション鳴らすって、更に法律違反を重ねているほんと、免許取り消してほしい。二種免だけじゃなくって、そういう車結構いるんですよ。テレビで映像化されているから、余計衝撃でしたけどね。まぁ、撮ろうと思えば、すぐのあんな映像撮れると思います。
2016.10.18
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「朝日新聞デジタル 10月6日(木)6時35分配信」以前から気になっていたことではありますが義務化されるんですね。まぁ、自転車に乗っている時にイヤホンを耳に入れていると、もんげー怒られます。なんか、車にならテレビついてたりするのに、なんで自転車だけって思ったりしますが、まぁ、怒られます因みに、私は自転車に乗っている時に音楽を聞いたりしません。もうずいぶん昔に試したことはありますが、風の音が凄くてなかなか聞こえないし、そもそも怖いです。と言うのは、自転車に乗っていると、視覚だけでなく聴覚も使って走っているからでしょう。雨の日も、フードをかぶることはありません。耳が塞がれてしまうと、ほんと怖い訳です。それくらい、後ろから接近する車の大きさとか速度を耳で判断しているのでしょう。尤も、このEV車等は、さすがにタイヤのロードノイズはあるものの、エンジン音が全くないので、結構厄介なのです。音が必ず出るようになれば、いろいろな人にとってメリットがあるでしょう。同時に、無音のEV車にひやっとするのと同様に、自転車もほぼ無音だったリスので、歩行者の方をびっくりさせないように、自分も走りたいと思います。
2016.10.17
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息子の友達に、オオクワのペアをあげたという話をしました。そのお子さんも、とても喜んでいたのですが、先日、泣き腫らした顔で登校したのだとか。♂が死んでしまったそうです。我が家で羽化したオオクワですから、息子もショックだったようです。オオクワを息子に貰ったその子は、誕生日にツシマヒラタを買ってもらったそうですが、そっちは、♀が死亡してしまったそうです。繋がらなくなってしまった命に、相当ショックを受けているそうで、話を聞いているだけで、切なかったです今迄その子には、カブトやノコ、コクワ等をあげていて、無事育てていますし、将来は昆虫学者になりたいと言うくらい、虫好きなのです。何がいけないかあれこれ考えていくのだと思いますが、やはりどこか難しいところのあるものですねやはり、飼い方が難しい種もある訳で、あれこれ思案しながら、先に進むしかないのでしょうか
2016.10.17
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かみさんの目をめっちゃ気にしながら、それでもカブクワを飼っています本当の数は数えたこともないし、数えても、とうていかみさんには言えません。今、息子がわくわくしながら待っているのが、スマトラの産卵。娘のテストが落ち着いたら、パラワンも産卵セットに投入予定です。今、オオクワの幼虫が15ヒラタが12他にも、ノコギリ・コクワといます。ノコギリ・コクワはマットで育てるつもりなので、正確な数を把握していません。うまくいったら、スマトラやパラワンの幼虫が追加される訳です。この後、どうなるんだろ……と思います。きっと、かみさん許してくれないよな~~かみさんは、各種3ペアくらいじゃないなんて言っているのですが、このままでは少なくともオオクワは、その範囲で収まらないんですよね悩ましい……
2016.10.17
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娘は、特に取り柄がありません。頭も悪いし、運動も出来ない。私に似てしまったんですね。でも、最近の子育ての潮流としては、褒めて伸ばす子育て!なんですね。何か褒めないといけない。でも、褒めるところがない……って、探したのが、菌糸瓶詰め。当初は私も一緒にやっていたのですが、最近では、すっかり子供たちに任せています。菌糸ブロックから、白い皮膜部分をとって、中身をほぐして、篩にかけて……娘が詰めた瓶は、しっかり菌糸が回ります。話では、ちゃんと菌糸が回らない人もいるそうですが、今のところ、失敗はありません。だから、きっと学校で一番菌糸瓶詰めが上手な女の子。って、他の子はそんなことしてないかまぁ、それでも弟に指示を出しながら、しっかり菌糸瓶を作っていく娘に、そんなことでも、しっかり頭使って考えていくうち、自分の好きなものに出会えるのではないかと、淡い期待を寄せるのでした。
2016.10.16
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「@S[アットエス] by 静岡新聞 10月15日(土)7時53分配信」『県警の担当者は「自転車全体の無灯火率はもっと低いと考えられ、数値は無灯火運転がいかに危険かを表している」と指摘』ということです。もう、本当にちょーーーー当たり前のことなのですが、自転車のライトの点灯は法定の義務でもありますし、自分の命を守るためにも必須です。なるべく早く遠くから認識して貰って、事故に遭わないようにしないといけません。『県警は走行中に発電し、自動点灯する「ハブダイナモ式ライト」などの活用を求めている。』因みに、ハブダイナモだとペダリングが重くなりそうで、私は遣っていません。電池式のライトで走っています。なかなか電池切れは起こしませんが、一度走行中に点かなくなってしまったことがあります。これは、完全に私のミスです。と言うのは、ライトは突然切れるものではなく、その前に暗くなったと感じるものです。実際この時も暗くなったとしばらく前に感じていたのですが、さぼって電池を買っていませんでした。幸い近くにコンビニがあったので、そこで電池を購入。バッテリー式と違って、電池式はこういう時に便利です。尤も、コンビニが近くにないところで電池切れを起こすこともありそうで、爾来、電池は補充するためのものをいつも持ち歩いています。サブを持つライトが暗くなったら、迷わず電池を変えるという二つで、十分対処可能だと思います。尚、後ろのフラッシャーは法定ではありませんが、反射板だけでは不安なので、つけるようにしています。これも、半ば必須で、自転車乗りのマナーの一つかと思います。記事では亡くなった人にも触れられています。無灯火だったから死んだのだと判断するのは早計ですし、無灯火の自転車なら撥ねていいという訳ではないのですが、明白に自分の命を守ってくれる存在ですから、付けておくのがよいです。「自転車のライトをつけておけば」と悔やむ人もいるでしょうから、是非、つけておきたいものです。
2016.10.15
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「毎日新聞 10月14日(金)7時30分配信」怖いですよね、過積載。コントロールも出来なくなるといいますし。先日、雨の日国道を走っていた時、気付かないで穴に嵌ってしまって、ふらっとしました。まじ、怖かった。雨ではっきりと路面が見えなくて、嵌ってしまいました。突然ハンドルを取られた感じで、ほんと、怖かった。まぁ、全てが過積載が原因とは言えませんが、大型車が通ることの多い道と言うのは、やはり道路に負担がかかります。まして、過積載であれば、道路に対するダメージは計り知れません。 逆に言うと、人と自転車合計で100kgにもならない自転車は、きっと道路に優しい訳です。これからの日本は、様々なインフラの老朽化と戦わなければなりません。先日のケーブルの経年劣化による大規模停電と同じようなことは、他のインフラでも次々と起こる筈です。経年劣化等を予め見抜くことは不可能で、基本的には定期的に、早め早めに交換していくしかありません。でなければ、不具合が起きた所から、対処療法的に修理していくことになります。道路の場合は、穴が空いていても車では問題ないでしょうし、そもそも目に見えるので、対処はしやすいと思います。であっても、みんなで今あるインフラを大切に使っていく必要があると思います。
2016.10.14
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ちょっと早いのですが、幼虫の引っ越しをしました。というか、それくらい食い進んでしまっていて、こんな陽気でも、蛹化スイッチ入ってしまうのではないかと言うくらい、すっかり食べきってしまっています。この辺りが、自分で菌糸詰めをしていると難しいですね。そう言えば、先日ドルクス浦和に行った時にも、一人、ややうら若き女性が、菌糸瓶を探していました。でも、思ったようなサイズがなく、店長さんに相談しています。「今日には換えないと」なんて話していました。確かに、買いに行くのであれば、いつでも最上の菌糸瓶を買うことができて便利そうです。我が家は、あくまでも子供の遊びなので、今は節約、節約です。
2016.10.14
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「車にはねられ死亡 対向車に気を取られる」「埼玉新聞 10月7日(金)22時6分配信」この「市道」知っているのですが、そんなに道幅も狭くないし、そこそこ走りやすい道です。尤も、私が住んでいる所と言うのは、そんなに自転車の数が多くないのです。さすがに駅前なら自転車が走っていますが、駅と駅の間、都市と都市の間を自転車で移動するというの、そんなにないです。「現場は片側1車線の道路」で、なんでも、「自転車を追い越そうとして、対向車に気を取られているうちに自転車から目を離したことが原因とみている」そうです。まさかと思うでしょ????でも、意外にこういう車多いのです。自転車を追い越すために、やや左に膨らまなければならない。でも、対向車が来ている。なら、自転車を追い抜かなければよさそうなものですが、それも嫌だ。で、自転車を抜く。対向車が来ていてぶつかってしまいそうになる。そんな時、車とぶつかるのと、自転車を轢くのとどっちがいいかというと、自転車を轢く方がいいんですね。そんな風に考えている人ばかりではないのでしょうが、そう思いたくなるようなことが多くて。真面目に話すと、車の方が大きいから目立つし、自転車側に幅寄せすれば、自転車が避けてくれると思うのでしょう。実際私が走ってる時は、普通のままちゃりよりは速いですから、追い抜くには時間がかかることも多いでしょう。対向車が来ている時に追い抜こうとすると、かなりぎりぎりになることも多い訳です。私も加速こそしませんが、急減速して倒れても嫌なので、ま、惰性で走ります。勿論、止まる準備、左に避ける準備をしながら。そんな時の車の中には、対向車を避けるのを優先して、幅寄せしてくる車もある訳です。これ、本当に怖い。でも、一定数いることも確かです。怖いだけじゃなくて、実際に轢かれてしまう人もいるんですね。ご冥福をお祈りします。勿論、自転車乗りとしては、いつわが身にふりかかるか分からない事象です。
2016.10.13
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確かに、車運転してて、いらっとする時ありますよね。無謀なチャリも多いから。ま、様々な意見があると思うのですが、自分の子供の頃のことを思い出すと、まだまだ高校生と言うのは子供だと思うんですよ。まだ、社会のこと分かっていないと言うか。だからね。道交法をそんなに知らないとか、社会と言うのものを知らないとか、そういうことはあると思います。ま、私もそんなに道交法知っている訳じゃないですが。それでも、自転車に長年乗ってきて、道交法を守るだけでは不十分で、車の動向には細心の注意を払わないといけないと知っています。そういうことは、多分自転車に乗っていれば、自然と分かっていくことですが、やはり長い年月をかけて、培わなければならないことでもあると思います。その経験をまだ十分に経ることない学生さんが、その未熟さ故に違法な運転をしてしまう。(と言っても、免許もとる前であれば、道交法をしっかり認識したりもしていないでしょうが。更に、尤も「法律の不知は……」という言葉も知っています)一時停止とか信号とか、当然知っているべきことがあるし、それを守らない学生さんはよくないと思いますが、未熟な学生さんが、未熟な行為をしてしまうのは、致し方ない気がします。自分なんて、想像を絶して未熟でしたし、今も未熟さを引きずったままですけど。その未熟さが、死に直結してしまう世の中は、やはり寂しい気がします。
2016.10.13
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産卵セットを組んだスマトラなのですが、全く動きません。ゼリーを食べている気配もない気がします。可能性としては、一心不乱に卵を産んでいる星になった単に寝てるって感じですか。まだケースを開けるにも行かず、ただ待つしかないですね。ケースの底に卵でも見えるといいのですが。
2016.10.13
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実はこのパラワンという種今年の5月に、一度買っています某ショップで、「簡単ですよ」ということだったので買いました。尤も、その時も息子は、やや♀の元気がない気がすると言っており、心配だったので、店長さんに聞いてみました。すると、大丈夫だとのこと。でも、やはり購入後間もなく死亡息子の言葉を信じておけば良かったと、とても反省したのでした。でも、店長さんだから、プロだと思いますよね。で、そのショップからはちょっと足が遠のいてしまい、(今は、菌糸ブロックだけ買っています。尤も、ぶっきらぼうな店長さんなので、あまり詳しい情報も得られなかったし……)ブリードものだったので、寿命は把握しやすいかと思ったのですが、駄目でした。尤も、この店がどうこうということではないです。我が家の飼い方が悪いだけかもしれませんからね。爾来、しっかり調べて(勿論、買う前にもしっかり調べていたのですが)新しく、虫屋さんを発掘していたんですね。もう一度、パラワンを飼ってみたかったから。で、今はカブクワファームという、大宮駅にほど近い店に通っています。自分で調べるだけでは不十分だと思って、その店長さんに、もうこれでもかというくらいしつこく飼い方を聞いて、温度もだいぶ下がって来たし、今度こそって感じで飼いました。自分たちの知識もそうだけど、カブクワファームの店長さんが、信頼に足るって感じだったからですかね。しっかり飼えるといいなぁと、勉強が続いています。それにしても、パラワン大量にゼリー食べますね。
2016.10.12
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昨日無事行われました。朝5時に起きて、私は列に並ぶ担当。6時から並んで、本読んでました。うちの子は、特に足が速い訳でもないのですが、それでも楽しかったです。見に来てくれたおばあちゃんを家に呼んで、自慢の幼虫やクワガタを見せて、息子は楽しそうでした。おばあちゃんに美味しい肉もごちそうになり、久し振りにお腹いっぱい食べる娘も見られました。ま、そんな年頃なのです。
2016.10.11
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まだ「桜井さん、うちの子受かりますか?」については書きたいことがあるので、これからも、ちょっと触れていきたいです。何が凄いって、フツー親が子どもに受験させるからと言って、一緒に問題解かないと思うんですよ。でも、桜井さんは中卒だとか言いながら、それをしているそう言えば、受験に成功していく子って、親がしっかりしているイメージですね。第一志望には受からなかったのですが、桜井さんの娘さんは、難関中学に通っています。やはり、いつも一緒にいる親だからこそ、子供の学力を分析し、伸ばしてあげられるのでしょうね。まぁ、フツーの親は自分は問題解かない。ただ、周りで見ていて、「こんな問題出来ないのか」なんて怒るのが関の山でも、桜井さん解いた。ほんと、凄い。まじで凄い。
2016.10.09
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昨日は、学校が終わった後、あれこれと忙しかったです。とりあえず、菌糸瓶が足りないので、ブロックを買いに行きました。更にその足で、いつもお世話になっているクワカブ屋さんで、パラワンを買うことに。実は、夏の終わりに行った時には、お目当てのクワガタがいなくて、新しく入荷したら教えてもらうことに。で、買ったのが、憧れのパラワン。89mm新しく、我が家の仲間入りをしました。
2016.10.09
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先日も書いたのですが、 今年の初夏に採ったヒラタの幼虫なのですが、 秋になって蛹化してしまいました。 お世話になっている虫屋さんの店長さんに聞いたところ、 ヒラタは早期蛹化の傾向があるとのことでした。 でも、生まれて数カ月での蛹化ですから、 初めての経験です。 尤も、今迄羽化させたのは、コクワ・ノコ・オオクワだけですから、 そんなに経験があるわけでもありません そんなヒラタですが、 ♀はしばらく前から羽化しています。我慢出来なくて、あけちゃいました で♂。でも、蛹室の中にいてよく分からない…… ようやく、一匹♂が羽化しまして、 まぁ、ヒラタだろうと。 だいぶ小さいこともあってか、内歯が消失していますが、多分ヒラタのようです 我が家で初めての♂ヒラタ! 嬉しいですっ!
2016.10.08
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しょっぱなから、右直事故でしたね。直進のバイクと、右折の車の事故。この国は、車優先ですからね。因みに、テレビで描かれていた事故では、バイク側もかなりの速度が出ていたとのこと。私も自転車で走っている時、対向車が直前を横切って行くなんて、しょっちゅうありますが、自転車の速度なんて大したことがないですから、大抵、ブレーキかけて回避です。ってか、右折ウィンカー出してる時には、減速してしまいます。でも、この前雨の中走っている時、対向車がウィンカーもなく、目前で右折始めた時には、結構びびりました。ロックして転倒しても良くないですしね。ま、自分が気を付けるしかないです。
2016.10.08
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これ、今年の7月15日に幼虫として採ったのです。とりあえず入れておいたカップで、ふと気づくと、蛹室のようなものを作っています。マットの色が、ちょっと違ってるんですね。まだ生まれてから数か月だったので、まさかと思ったのですが、やはり蛹室でした。そんな話は、今迄何度もしましたね。で、しばらく前に羽化したのは知っていました。♂の写真はupしましたが、いよいよヒラタの可能性が高まって来ました。ということで、息子と開けちゃいました。少し前に羽化していた、♀の方。もう何年も前のデジカメなので、なかなかピントがあいません。でも、手の形見ると、ヒラタみたいです。今迄、小型の♀は、ヒラタなのか、コクワなのかわからないなぁと思っていましたが、かなり極小の個体でも、しっかり頸節が曲がっているようです。背中の筋も見えているようだし、これはヒラタですよね~息子と、手を取って喜びました。これで、このヒラタ達を大切にしていけば、ヒラタを採りに行く必要もなくなります。我が家での初めて誕生したヒラタです。
2016.10.08
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なんか、今年の夏にとった幼虫が、 何故か次々と蛹化してしまったという話をしました。 その内の一つ、 ちょっと大あごを見せてくれました。 はっきりとは分らないのですが、 内歯の場所から、コクワじゃない気がしてきました。 息子に見せると、やはり 「ヒラタ????」と言っています。 ヒラタだといいなぁ ヒラタなら、我が家で初めて誕生したヒラタということになります。 楽しみですね
2016.10.07
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