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2006年03月の記事
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特製チャーハンレシピ公開
どもっ！今日は朝から大忙し。何やら、祖父が体調を崩したらしく、祖母を病院に送っていく仕事が朝一で飛び込んできました。それがね、田舎の年寄りって病院に行く時間が半端なく早いんです。ウチの祖母はそれほどでもないですが、以前お世話になった事のある隣町の整形では、朝の6:30頃にはもう何人かの婆さんがロビーで待っていました。何故なのでしょうかね？？さて、病院に祖母を送った後は、高校通学に使っていた自転車を引き取りにいく事に。富田駅前の私営自転車預かり所に預けたまま、放ったらかしにしてましたからね。そして、家に戻ると丁度良い時間。今度は祖母を迎えに行きます。このころ、結構な雪模様でした。で、また家に戻り、今度は昼食の支度。管理人お得意の炒飯です。と言うか、自分が昼を作ると言えば、十中八九は炒飯です（笑だって、簡単なんですもの…汗と言う訳で、管理人特製の美味しい炒飯の作り方。1.まず、フライパンを適度に熱します。そして、ラードを気持ち多めに敷き、少し煙ってくるまで熱します。2.溶き卵（２個分）を流し込むと同時にご飯を入れ、杓文字でご飯全体に卵が絡むよう素早く炒めます。※油はねに注意して下さい。3.ハムやウインナーなどを刻んで入れます。この時、ご飯を杓文字で切るように炒めるとパラパラになります。4.鶏ガラスープをタップリふりかけ味見。少し薄いくらいにしておき、最後に塩こしょうをふって完成！何故か、弟にはもの凄く好評です。今日も残り飯を使ったので大量に出来たのですが、もっと欲しかったもたいです。そんなに旨いか？？（笑明日もお楽しみに！
2006.03.30
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MT車試乗会＆働き者アクティトラック
どもっ！昨日の事を書きます。昨日は朝から車好きの先輩宅へお邪魔して、色々な車に試乗させて貰いました。自分は、家から県南部にあるその先輩宅までアクティで行きました。まず、最初に乗ったのがFitの５速MT車。殆どがATのFitですが、珍しくその先輩のお母さんが乗っているのはMTでした。なので、早速試乗。感想：乗りよい。文句なしです。欲しいなぁ…次に乗ったのがアコードのこれまた５速MT。これは、年式が古いためか、結構回さないとクラッチが上手く繋がりません。でも、コツを掴めば乗りやすそう。２リッターだから、いざ繋がってしまえば余裕。感想：慣れれば乗りよい？今度はその先輩の友人宅にお呼ばれし、また試乗。プラッツの５速MT。これも意外と珍しいですよね～。ATならありふれてますけど…感想：走らない…と言うか、非力過ぎ。アクティ以下（笑１，２速は良いのですが、３速はベタ踏みでもトロトロとしか加速していきません。楽しいと言えば嘘ではないのですが、これで５ナンバーの税金を払うだけの価値があるのかどうか…お次はTNアクティ。これは、我が家が以前に乗っていたものと同じです。昭和62年式、走行18万km、クラッチ滑りまくり、マフラー穴あき、荷台には腐食による穴が多々あります。おまけに、内装もボロボロ。天井は剥がれて垂れ下がり、シートや内張も破れてます。ドアも常に半ドアだし…それでも、車検１年半付（汗感想：正直言って、面白いです！流石２気筒！超爆音なのが問題ですが、走りは意外と軽快で、バイパスを80km/h走行出来ました！自分としては気に入りましたよ、TNアクティ。あぁ～、車欲しいよ～
2006.03.29
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28日の日記
どもっ！ 先程、PCから書き込もうとしていたら、急にお呼びが… なので、携帯から更新しておきます。 また、明日書き直しますので、よろしくお願いします。
2006.03.28
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【完結】自動車デビューへの第二十歩
どもっ！一昨日に無事卒検に合格して三重に帰還した管理人です。昨日の続編として今日の話題につなげたいと思います。今日は朝から津市にある免許センターで本試験を受けに行ってきました。ズバリ、結果から言って、「合格」でした！！もうね、天にも昇る気持ちです。帰りの電車内でも一人勝手に舞い上がってましたよ（笑そんで、家に帰って速攻でライフに走り、そのまま初ドライブに出掛けました。う～ん、実に楽しい！やっぱ、バイクも良いけど、車も良いね！ドライブから帰って、夕食を食べていると、親父が一言。「サンシパーク（スーパー）行くで、乗せてってくれ」親父にとっても感動物らしいです（笑息子が運転する車に同乗するってのが。と言うわけで、今度はカペラワゴンでお出かけ。始めは普通車にビビリまくりでしたが、暫く乗っていると「ライフより乗りやすい？？」とまで思うようになりました。そして、小一時間して帰宅。風呂から出ると、ふと軽トラの存在を思い出しました。で、いても立ってもいられなくなった自分は、ジャージ姿のままいそいそと軽トラに乗り込み「出動！」始めはコンフォートとアクティの違いにとまどいましたが、暫く乗っている内にコツが分かってきたようで、スムーズに発進・チェンジができるようになりました。もう、その域に達してしまえばこちらのもの。楽しいったらありゃしません！不等式にしてみたら、アクティ＞カペラワゴン＞ライフってとこかな。恐るべし、軽トラ…取りあえず、管理人は自動車デビューを無事果たしました。もし、東名や伊勢湾岸とかで若葉マーク付けたアクティが疾走していても、はざーど点けたりしないでね（笑では、おやすみなさい…
2006.03.27
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自動車デビューへの第十九歩
どもっ！昨日はサボってしまい、すみませんでした…今日は、昨日あった事の全てを晒け出しますので、かなりグダグダな日記になる事を覚悟していて下さい。あと、最後まで読んでね（笑昨日－（３月２５日）今日は朝から卒検です。これに合格出来れば、午後からの卒業式に出て、その足で三重に帰宅。つまり、僕の合宿免許取得プランは終焉を迎える事になります。ただ、もし不合格であったなら、自動的に２日間の延泊が決まる…緊張の瞬間。まずは受検者全員が教室へ入り、諸説明を受けました。いつもにこやかな部長が、何時になく真剣な表情で注意をしています。勿論、内心ガクブル。その後は車庫へ向かい、自分の番を待つ事に。まずは、担当教官が誰か…と言う問題でハラハラ。まぁ、結果として、良い教官（何を基準に？）だったので一安心しましたが。ところが、順番は僕が一番手！！！困った…コースとしては、学校→第一コーススタート地点→第一コースゴール地点までなのですが、その途中では難所が沢山…もの凄い下り坂、路駐＆飛び出しの多い商店街（しかも40km制限）、一通道路、坂道発進、町唯一のバイパス…グダグダほざいてても埒があかないので、早速スタート。初めて乗った５号車でしたが、乗り心地はまぁ良かったです。配車も結構命取りですからね…走行中は色々な事がありすぎたので、敢えてここには書かないでおきます。学校に戻ると、今度は場内試験。縦列駐車と方向変換をローテーションしてます。因みに、今回は後者。自分が一番苦手とするものです。ところが、勘に頼ってやってみると、サクッとクリア！綺麗に収まりました。ある意味、一旦馬力かな…これは（笑それから、約１時間、ずーっと結果発表を待ちました。待ってる間、皆口を揃えて「俺、ぜってー滑ってるわ…」と。もちろん、自分もそう思っていました。ところが…受かってました！！！！！受験番号８番、見事に合格です！！しかも、同期で同じ宿仲間の子達も揃って合格！！こんな嬉しい事はありません！ただ、当然落ちた人もいるわけで、そこでは抑えて抑えて。午後からすぐに卒業式がはじまり、無事に卒業と相成りました。学校に別れを告げ、ここで出来た友達と連絡先を交換。こんな短い間でしたが、これから先一生繋がって行くであろう友達が出来た事も嬉しかったです。後は、同じ方面へ帰る友達と、伊東駅周辺でパーッとしました！常○しやかっ○寿司、アト○ボーイ何かとは格の違う回転寿司屋で思う存分海の幸を堪能！昼を食べてなかった…と言うか、食べる時間がなかったので、みんな食いっぷりが違います。「すいません！！甘エビ２つ！！」「あら汁２杯お願いします！」「沖ボラを！！」なんて大将に直接注文しまくり。まぁ、自分は片っ端から廻っているのをさらえてましたが…結局、一人で3500円分食べちゃいました。他の子も5000円、4000円のレベルです。みんな良く食うなぁ～店を出てからは土産を調達。自分は温泉まんじゅうと塩辛を買いました。やっぱ、伊東まで来たら海の幸でしょ？？他にもわさび漬け、干物…などなど、美味しいものが沢山です。小一時間遊んで、新幹線に乗り込みました。これで伊東とも本当にサヨナラ。車内では、「車買ったら、みんなで伊東にドライブ行こよ！もちろん、自動車学校にも！」と意気投合。いいとこでした、伊東。何か切ない…愛知に入り、友達ともしばしのお別れ。それで、22時頃無事に帰宅。…続編は明日（何で？？って感じですが、ご勘弁）
2006.03.26
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自動車デビューへの第十八歩
どもっ！取りあえず、書きたい事は山のようにあるのですが、今日は寝ます…だって、疲れたんですもん（汗ごめんなさい…
2006.03.25
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自動車デビューへの第十七歩
どもっ！今日は「見極め」を受けて来ました。まぁ、結果から言うと「良好」を貰えましたよ。つまり、これで卒検の挑戦権を得たと言う訳です。さて、その「見極め」の内容ですが、駐停車から始まり、経路設計、歩行者保護、縦列駐車、方向変換…等など。要は今までの項目の総集ですね。出来はイマイチでしたが…取り敢えず、教習車の当たりが悪かったとして、そのせいにしときますか(笑で、明日の卒検に合格できたら、そのまま午後に卒業式を迎えます。それで、その足で三重に帰ります。そして、指導員の方々、宿のおじさんとおばさん、昼食の世話をしてくれたおばあさん、こちらで出来た友達との別れも意味します。合宿が始まった当初は訳も解らず、馴染む事ばかりに心配していた自分でしたが、今となっては悩んでいたのがアホらしく感じる程です。後悔はしていません。寧ろ、「来て良かった」と思います。教習所自体も前評判は微妙でしたが、結果としてはとても良かったですよ。皆さんもそのような機会があれば、我が教習所をオススメします。あつ～い教官達がてぐすね引いて待ってますよ(笑これから荷物をまとめます。あと、部屋の掃除もしなくちゃ。では、明日もお楽しみに！
2006.03.24
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自動車デビューへの第十六歩
どもっ！今日も技能について書きますね。今日教習を受けたのは「経路設計」と「特別項目」です。まず前者。これは仮免取得時に渡された市内の地図に従って、決められたスタート地点からゴール地点までの経路を自ら組むと言うものです。一応8通りの経路があり、その全てを覚えておかなければなりません。なので、今日はその経路の内の4つを試走しました。全く知らない土地ではありますが、要所等を押さえておけば「何となく」で頭に入るものですね。卒検当日はどうにかなりそうです。次に後者、「特別項目」。何処の教習所でも、その地の特殊道路のような所を走る、この「特別項目」と言うのがあるようです。我が教習所は先述の通り山の上にあります。まぁ、それは教習所に限った事ではなく、伊豆半島自体が山脈になっていますから、周りは皆急な坂道と山道のオンパレードです。と言う訳で、我が教習所の「特別項目」はずばり「峠の走行」です。伊東市街から天城峠の頂上辺りまで走ります。教習生の分際でこんな事言うのもアレですが、峠は楽しいですよ♪一応、二人一組で上りと下りを頂上で交代して走るのですが、自分は下り担当。拓海じゃないですが、下り最速を目指しました(笑上りは昨日も一緒だったＴ君が担当。頂上で交代の時に「やべぇ、マヂ楽しい！」と言ってました。走り屋の血が騒ぐってか？さて自分の番。下り最速ったって、制限速度50km/hなので飛ばしても精々55kmです(笑それでも、普段の路上教習では200m程しか走らないバイパスの時しか出せない速度なので、体感はかなり速いです。帰った頃にはＴ君とも仲良くなり(昨日は一言も喋らなかった…)、色々な意味で楽しかったです。明日は順調に進んだら最終時限で見極めがあります。今日のを息抜きにして明日に繋げたいと思います。では、明日もお楽しみに！
2006.03.23
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自動車デビューへの第十五歩
どもっ！今日は技能の内容が濃かったので、それ中心に書いていきたいと思います。まず、昨日言った通りシュミレーションをしました。危険予測と回避、高速自動車道の二通りで。第一の危険予測と回避ですが、こやつの登場人物は轢いてくれと言わんばかりに道路に飛び出してきます。要は、それらの危険を予測して早め早めに対処する練習なのですが、実際のところ殆ど役にたたなさそうです。結局、自分は人こそ轢かなかったものの、反対車線からはみ出して来た対向車と接触し、終了でした。次の高速自動車道は以外と楽しかったです。ただ、途中で猛烈な横風にハンドルをとられたり、停まっているトラックの陰からオッチャンが飛び出してきたり、前方で低速走行しているバスを追い越そうとしたら猛加速でカッ飛んでいったりと、見事なシュミレーターっぷりでした(笑因みに、こちらは最後まで無事故でしたよ。シュミレーターの次にしたのは複数乗車によるディスカッション。３人一組で指定された路上コースを交代交代で走行。同乗者の立場から、それぞれの運転テクニックや安全への気配り等を判定し、その次の時限に実際にディスカッションする訳です。じゃんけんの結果、自分の順番は三番手。学校→市街の一番手、市街→市街の二番手、市街→学校の三番手で構成されていま。因みに、我が車校は山の上にありまして、へっぽこコンフォートでは２速でギリギリ登れるか否かな急勾配な坂を暫く走らないとならないのです。なので、正直言って一番三番手は避けたいところでした…汗暫くして、早速スタート！一番手は同期で唯一の女性MT受講者であるＳちゃん。発進が上手く、スムーズ。チェンジも滑らか。ただ、停止した時に１速に落とす癖がないのか、エンストやエンスト寸前ってのが多々あるようでした。二番手は同期で唯一の普自二持ちのＴ君。流石に運転にかなり上手いです。尊敬したいくらいですよ。ただ、教官視線だと安全確認が少し足らないような…三番手は自分。発進やチェンジは良い感じ。これについては後のディスカッションでもお褒めを頂きました。因みに、今日乗ったのは７号車なのですが、教習車にもそれぞれ癖があり、使い分けが必要です。真面目な話、１０号車が当たると大抵一発合格は出来ません。クラッチは滑りまくりで、ハンドブレーキは殆ど効かない。ハンドルがガタつく。あれ？何の話だっけか？そうそう、自分の走ったフィーリングの話だった…結局、その後はまあまあ走れました。で、ディスカッションで指摘されたのが、「ダブルブレーキをもっと確実に使う方が良い」と言う事でした。うむ、確かに…自分ではあまり気がつかない事でも、同乗者からだと割と甚だしく感じたりするみたいです。この意見を参考にして明日以降の教習に繋げたいと思います。明日もお楽しみに！
2006.03.22
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自動車デビューへの第十四歩
どもっ！今日の技能は駐停車と急制動、縦列駐車と方向変換等をしました。因みに、駐停車は路上、他は場内。駐停車はともかく、急制動は楽しかったです！まずは急ブレーキ。40km/hから一気にブレーキを掛けます。タイヤは当然ロックし、あたりには煙がたちこめます。ちょっと怖いけど、ちょっと楽しいです(笑次に急ハンドル。これも40km/hで走行、そのままブレーキを使わずに約100゜のカーブをハンドル操作のみで曲がります。もちろん、タイヤが鳴きます。かなり怖いけど、かなり楽しいです(笑その後にやった縦列と方向変換。さっきまでの大胆さとは真逆で繊細さが問われます。まぁ、縦列はコツが分かったので何度しても上手く収まるようになりましたが、方向変換が難しい…何度やっても真ん中に収まってしまったりするんですよ。まぁ、その都度幅寄せして調節したら問題はないのですが、左なら左、右なら右と決まるに越した事はないじゃないですか。はぁ、練習してぇよ…まぁ、判は復習なしで貰えたのですが、自分としては納得がいかない訳です。 明日は恐らく、高速シュミレーターです。さて学科ですが、今日はなしでした。と言うのも、早めにとったので偶然あいただけで、明日からは普通にあります。明日もお楽しみに！
2006.03.21
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自動車デビューへの第十三歩
どもっ！今日は一昨日、昨日と延ばし延ばしにしていた日記をまとめて書きます。グダグダと綴りますが、お暇、または物好きな方は最後まで宜しくお付き合い下さい(笑さて、一昨日。教習では雨の中伊東の港や市役所まで走りました。でも相変わらず坂道の度に冷汗…エンストこそしないものの、ついついアクセルを踏み過ぎちゃいます。学科では応急救護をしました。三角巾の使い方から始まり、マウスtoマウスや心臓マッサージ、止血やテーピングなどなど。結構疲れますね…でも、実際にそのような場面に出くわす事もないとは言えませんし、いざやれ！となった時に冷静に順序よくする事が出来るかどうか…それが肝心ですが、予想以上に難しいのですよ(汗で、宿に戻たら速攻で夕食・入浴・洗濯を済ませ、タクシーをチャーター。うーん、約7年振りかな、タクシー(苦笑それで、21時過ぎに宿を出発。最寄である「修善寺駅」に向かいます。約20分後、駅に着きました。あとはここから鈍行で20分、こちらの友人と待ち合わせになっている「大場駅」に。その後、その友人の車で一睡もせずに夜通し走って翌3時頃に三重に入りました。で、更に南下して7時に別の友人と合流。昼間はずっと遊んでました(笑久々の地元、実に気持ちが良いですね！時間の都合で自宅には寄れませんでしたが、実に充実した一日でした。さて、お開きの後はその足で静岡へ逆戻り。結局、23時過ぎに宿に帰りました。遅めの夕食を食べ、温泉で入浴。洗濯物もありましたが、あまりに疲れたのでそのまま爆睡…翌朝…つまり今朝。目が覚め、時計を見ると…何と7時45分！普段は6時半過ぎに起床し準備をしてから、7時20分に少し離れた食堂まで歩いて行って朝食。7時50分の送迎バスに乗って学校まで行っているのです。こりゃ、完璧に遅刻…急いで部屋を飛び出しましたが、もう時既に遅し。結局、またタクシーに乗る羽目に。待っている間に朝食をとり、学校への一時限目のキャンセルを連絡しました。そんで、タクシーに乗って学校に向かいます。車内でおっちゃんと二種免許やフェンダーミラーの話をしているウチに学校に到着。運賃5780円なり…あいたたた…涙しかし、その後は順調に進みました。キャンセルした技能は午後に取れました。それに、試しに受けた卒検前学科考査(卒検の学科で、ここでの最終筆記試験)に何と合格！まだ第二段階も3時限しか受けていないのに、通ってしまうなんて…笑因みに、第2段階全て受けても一発合格は稀らしいです。やたらと気分が良くなった管理人でした。明日もお楽しみに！
2006.03.20
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自動車デビューへの第十二歩
どもっ！今日もちょっと待ってね…
2006.03.19
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自動車デビューへの第十一歩
どもっ！今日は…と言いたいところですが、今日はこれから用事で出掛けるので、明日か明後日にまとめて書かせて貰います。期待して下さった皆様、すみません。
2006.03.18
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自動車デビューへの第十歩
どもっ！今日は朝一から修了検定(仮免の技能試験)を受けてきました。開口一番で申し訳ないですが、「合格」でした！ところが、素直に喜べない自分が…一応、一人で黙々と頑張るのを決意してこの合宿に乗り込んだ自分ではありますが、やはり友達が出来たんですよ。さっきも、その友達とワイワイ入浴してきました(笑ちなみに、皆同期の子ですが、実は今回の修了検定までは同じペースで進んでいたわけです。少し運命的なものもあるのでしょうかねぇ？で、今日も一緒に検定に挑んだのですが、残念ながら一人落ちてしまったんです…それで…素直に…なんです。まぁ、これはどうしようもない問題ですがね彼は、明日一時限補習を受けて、月曜に最挑戦するみたいです。さて、自分はと言いますと、その後公安委員会の仮免試験(学科)を受け、こちらも無事合格！夕方には仮免交付を受け、夜の伊東の街で路上教習をしてきました。やっぱ路上は怖いです。おばちゃんは強引に曲がってくるし、自転車は無灯火、中坊は平気に斜め横断。普段、歩行車の立場ではあまり気にならない事も、運転者の立場だとやたらと目につきます。皆さん、道交法遵守で！明日もお楽しみに！
2006.03.17
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自動車デビューへの第九歩
どもっ！今日は明日ある修了検定(仮免の技能試験)を受検するために、俗に言う「見極め」を受けました。とりあえず、指定されたコースを一通り回り、基へ。無事に判も貰えました！それで、まだ時間があったのでもう一周。そこで、つい気が抜けたのかS字で脱輪…orz見極めで脱輪デビューしちゃいましたよ(苦笑「さっきまで調子良かったのに、どうしたんや？」と教官。やっぱ、気抜けや舞い上がりは禁物ですね。もう、こんな後味が悪いのは嫌なので、日々是真剣勝負でいきたいと思います！明日もお楽しみに！追伸:今日の午後、外で配車を待っていたら、遠くから何やら怪しいワゴン車が迫ってきました！何か大音量で音楽を流しながら、叫んで(?)るようです。よーく耳を澄ましてみると、何か聞いた事のあるメロディ…この曲は、確か…あっ！「自衛隊の公式行進曲」の「軍艦行進曲」だ！そんな曲を流しながら走ってるあのワゴンはなにやつ！？今度は叫んでいるのをよーく聞いてみました。すると…「○市○○(字名)のパーラー○○です。本日、新台入れ替えで、『俺の空』が入りました！是非、ご近所お誘い合わせの上お越しくださいませ！従業員一同、心よりお待ち申し上げております」と言ってるではありませんか！初めて見ましたよー、パチンコ屋の街宣車なんて。静岡ではこれが普通なんですかね？ちなみに、三重でも似たようなのがたまに一号線を走ってますが、大抵『新日プロレス』ですね(笑
2006.03.16
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自動車デビューへの第八歩
どもっ！今日は明後日にある仮免試験のコースを練習で回りました。順路は1.外周(急加速と急停車)2.坂道発進3.見通しの悪い交差点の通行4.右左折と安全確認5.進路変更6.狭路の通行(S字とクランク)7.踏切の通行8.指定場所への停車と言ったところでしょうか。まぁ、本番は教官次第で順番や判定基準が変わるので、飽くまでも「練習」です。「暗記」ではありません。で、今日はこれらを初めて通しでやった訳ですが、残業ながら「完璧」とは言えませんでした。問題は7.踏切の通行。ウチの教習所の踏切は何故か丘のように盛り上がった上にあるのです。つまり、坂道発進も同時にしなければならないって事です。で、その踏切に差し掛かった時、前に一台、教習車がいました。その教習車が発進の時に後ろに下がって来るのです！そんで、それを避けようとしてこちらも後ろに下がり、前車が発進したのを見計らってこちらも発進しようとしたらエンスト…本番でエンストしたらその場で試験中止になってしまうので、絶対にあってはならない事です。また、一度試験に落ちる事で二日間の連泊も決定します…明日、存分に練習すっかな…明日もお楽しみに！
2006.03.15
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自動車デビューへの第七歩
どもっ！今日は朝一で無線でした！専用車を配車されたのですが、何故かやたらとボロい！ギアの入りは悪いし、吹かすと白煙ボーボー。オマケに車検切れ(まぁ、校内専用車なので問題はないですが…)そのボロで、コースを回っては無線で教官から助言を受け…を繰り返しました。結果はまぁ、良かったと思いますよ！次は学科。前回、86点で不合格だった予備試験をまた受けました。結果は94点！無事、合格ですっ！これで、仮免試験への挑戦権を得ました。先は長いですね…明日はまた無線。今日よか難しいコースを走らなければなりません。お楽しみに！追伸：今晩の夕食におでんが出たのですが、さすが関東圏。「からし」がついてました。自分みたいな関西・名古屋圏の人間は、「おでんには味噌」ですから。美味しいですよー、味噌料理。味噌おでん、味噌カツ、味噌煮込み、田楽、どて鍋…一番のお勧めの味噌料理は岐阜の御千代保稲荷という神社の参道にある「どて串かつ」。もつの串かつを味噌ダレに一つけして食べます。立ち食いで、以外と遠方からも人がみえるほど。一度、ご賞味あれ！
2006.03.14
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自動車デビューへの第六歩
どもっ！突然ですが…いやぁね、幾らジャッジマンでもあれはまずいでしょう…素人目で見てもわかりますよ。アメリカ側の一部でもセーフだと言ってましたし。ジャッジが全てだとは言え、お陰で後がなくなり、窮地に立たされてしまった日本代表の事を思うと、気の毒でなりません。ちなみに、どうでも良い事ですが、ジャッジのキャップは視界を広くとるためにツバが短く作られているんです。ご存知でした？さてさて、本日の教習報告。今日はまず一時限目にAT車に乗り、急発進時の対処等をしました。久々のATも新鮮ですね～それにしても、わかっている事ですがATは楽チンです。MTみたく坂道発進とかで緊張する事もないですし。ただ狭路ではMTの方がやりやすい気もしました。普通逆かな？で、二時限目はMT。もう半クラッチも慣れたもんです。S字、クランク、進路変更、障害の回避などをしながらコースを数周して、無事に判を貰えました。明日は無線。つまり、教官は同乗せずに一人でコースを回る訳です。教官の圧迫もとれるから、逆に上手く走れるかも…明日もお楽しみに。
2006.03.13
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自動車デビューへの第五歩
どもっ！今日は休校日だったので、一日中ボケーッとしてました。もうちょい環境が良かったら街にでも繰り出して観光でもしてくるのですが、街まで車で30分・一番近いコンビニですら25分掛かる所に宿があるので絶望的…しかも、路面バスも電車もタクシーもないときた…自分には知らない土地を2時間以上歩く根気はないです(汗と言う訳で、初日に漏れたネタを書きますね。教習所にきて初めてわかったのですが、マニュアルで教習を受けに来ている人は少ないですねーここの教習所は6:4でATが多いです。ちなみに、地元だと男子の十中八九、女子でも一割二割はMTです。逆に、ATで教習を受けている男子は小ばかにされるくらいですよ(笑と言うかまぁ、田舎だとMTないとちょっとキツいですからね。で、男子でも半数以上がATな我が教習所で、何と女子で一人、MTを受けている子がいるのです！同期なのですが、中々進みが早い！しかも、かなり美人！！(ぉぃもうね、「萌え～！」ですよ(笑いや、下心とかそう言うのじゃなくて、女性の方がMT車を駆るのって、なんかやたらと恰好よく見えるのですよ。しかも素敵に。そんな彼女が欲しい管理人でした(笑明日はATです。お楽しみに。
2006.03.12
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自動車デビューへの第四歩
どもっ！今日は朝一で乗ってきました！で、その時に原簿を見て初めてわかったのですが、昨日、自分をグダグダと叱ったH教官ですが、何故か3項目全て判を貰えてました！しかも、復習もなし！つまり、H教官は「全く誉めず、粗探しをする教官」だったと言う訳です。いやぁ～、良かった良かったさて、今日のお話。技能は登校早々で配車。すると、怖くて冷酷な第一印象のM教官が担当に…「うわぁ、心配だなぁ…」と思いつつも教習開始。ところが、そのM教官、印象とは全く違いました。教え方は紳士的で、注意する時も温情な感じでした。お陰もあってか、今日やったバック駐車やクランク、S字の結果も上々！同期の子の中では最速で進んでいます。嬉しいなぁ～自信が湧いてきましたよ～で、学科。今日は仮免の予備試験を受けました。予備とは言え、90点以上をとらないと仮免への挑戦権が貰えないので、真剣勝負！結果は…86点orzチャンスはあと2回！次回には何がなんでも決めるぞ！明日は休校日なので駄弁になると思いますが、また見てね！
2006.03.11
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自動車デビューへの第三歩
どもっ！今日は学科の中間を一時間、実技を二時間受けてきました。学科の方は中間試験だったのですが、正答得点は82点…合格が90点以上ですから、まだまだ勉強が必要ですね(汗で、実技ですが、今日は昨日と相反する出来でした…まぁ、教官が毎度かわるので、個人の判断の差もあるでしょうがねぇ…発進、停止はまずまず坂道発進も判は貰えました。でも、ブレーキのタイミングと強さ、減速時のシフトダウンが駄目みたいで、こっぴどく…とはいかないにせよ、グダグダと注意されました。「私には君の感覚が理解出来ない」とまで言われちゃいましたし(汗昨日の教官だとこれで大丈夫だったんだけどなぁ～クラッチの遊びや半クラが少ないカブにずっと乗ってるから、カーブに差し掛かる直前の一番減速した時にシフトダウンする癖がついてしまってるんですかね～まぁ、これは慣れるしかないですね。まぁ、そう上手い具合には行きませんわ。明日もお楽しみに！
2006.03.10
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自動車デビューへの第二歩
どもっ！今日はマニュアル車を運転してきました！まず、シュミレーターを一時間。感覚を養います。でも、物凄く型が古い物だったので、今市リアルさに欠けましたが…最新のだとどんな感じなんでしょうかねぇ～さて、その後は暫く自習をして実車に！やっぱ本物は違いますねぇ～この振動、ポジション、ペダル類の押し心地とそのレスポンス。半クラから完全に繋いだ時のエンジンの唸り。何もかもがGOOD!!ストールもせず、「634君、中々いいねぇ～」と教官に言ってもらえましたよ～周りでストールしたりガックンガックンしてる子達を尻目に次の行程まで進めました。明日からもこの調子でいきたいもんですなぁ～明日もお楽しみに。
2006.03.09
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自動車デビューへの第一歩
どもっ！今日は昨日言ったように合宿で教習所に来ています。場所は静岡県伊豆地方。リゾート地ですね～で、久々に新幹線に乗り、揺られる事数時間、やっと着きましたよー物凄く山奥にある、物凄くぼろい、物凄く不便な教習所でした(汗そんでまぁ、早速学科を数時限受け、実技ではオートマのコンフォートを乗り回して来ました。教官からおほめの言葉も貰いましたよ。明日からはマニュアルオンリー。今日みたいな調子には行かなさそうです…でも、それが楽しみなんですけどねー明日もお楽しみに。
2006.03.08
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ぞろ目ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
どもっ！今日は朝から大童。１．高校へ行き卒業証明書を貰う。 家から高校までは30km程で、今日はカブで行きました。まぁ、例の如く高校裏のスーパーに停めましたがね…受付嬢(?)から証明を貰い、帰ろうとしていた時に丁度担任の先生が帰ってきたので、まず「合格報告」をしました。真剣に喜んでくれましたよ♪それで、しばらく四方山話をして高校を後にします。「まだ決まっとらんヤツがおるでなぁ…ワシも心配しとんのやわ～」と言われてました。大変ですね、卒業生を受け持つ担任は。２．銀行へ大学の入学時納入金を納める。高校から銀行へ行く途中でセルフ給油。すると、もう２限目も始まろうとしている時間なのにチンタラ歩道を歩いている後輩を発見！遅刻が確定したから諦めてるのかな？？まぁ、名ばかりの「進学校」ってのはこんなもんすよ（汗で、銀行に行きお金を納めたのですが、この時生まれて初めて百万円の束を手にしました。もうね、なんじゃこりゃーって感じッス。で、記念に写メ撮って、束ねていた紙の輪っかを残しておきましたよ（笑でもね、こんな時によく思うんです。子を持つ親は大変だなぁ～って。今晩は面と向かって親に感謝の意を伝えようと思います。３．証明写真を撮りに行く。その後、自宅へ一旦戻り、近所の写真店へ。ところが、なんと定休日！！と言うか、ここ最近ずっと休みなんです、その写真店。結局、隣町まで行く羽目になってしまいましたよ。で、隣町の写真店まで行って撮影してきました。何かネクタイがゆがんでいるけど気にしない気にしない。それ相応な顔だしね（笑４．揃った大学入学手続き書類を郵送今度は郵便局へ行って、書留で郵送。これで手続きは全て終了し、無事に大学に行けます。５．今度頂くYB50の廃車＆新規登録自宅に帰ると、トヨタ７さんから譲って頂くYB50の書類が届いていました。なので、その足で市役所へ行って手続き。車校から帰ってきてからだと、下手したら４月に入ってしまい、前所有者であるトヨタ７さんに課税されてしまいますから早急にする必要があったんです。で、書類を書いて交付を待つ事しばし「お待たせしました」と渡された新ナンバーがこれ↓おぉ～！奇跡のぞろ目「８８８」！！！ちきんさんには悪いけど、「馬場や～！」って感じです（汗それにしても、大学に受かってから、何か運があるなぁ～これじゃ、ますます黄ナンバー化も廃車もできません（笑まぁ、今日したのはこれ位です。何やかんやでマイカブは今日一日で100km走りました。ツー以外でこれだけ走ったのは初めてかもしれません。マイカブ・今日現在の総走行距離11243kmなり。※明日から合宿で教習に行ってきます。ですが、日記は携帯から毎日更新する予定ですので、お楽しみに～
2006.03.07
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MT＆クルクル＆左ハン＠料金所？？
どもっ！今日はすごーく鬱な雨降り…大学＆車校関係の手続きで忙しいってのに、うんざりです。本当は今日、証明写真を撮りに行く予定だったんです。まぁ、前回撮った証明写真が1,2枚余ってはいるのですが、大学の学生証明書に高校の制服着てる写真を貼るのもまずいでしょうし…汗なので、正装をして撮らないとダメなのですが、この雨降りだと…仕方なく、明日に回す事にしました。でも、明日は明日で更に忙しいので、一体どうなる事やら…さて、今日は昨日の話の続きです。昨日は知り合いの車で行ったのですが、同乗していてふと思いました。その車と言うのが、ミッションはMTで、窓はクルクル手動式…と言う古い型のものなのです。で、それで高速の料金所に差し掛かった時…１．減速しながら窓をクルクルと開ける２．ギアを落とし、停止３．オッチャンに通行券とお金を渡す４．お釣りを受け取る５．発進７．ギアを上げる８．窓をクルクルっと閉めるの手順を踏まないとだめじゃないですか。もの凄く忙しいなぁ～と思いません？そんでもって、雨降りと来たらどうでしょう？？屋根のある所（＝オッチャンの前）まで入らないと窓を開けられないし、出る時も先に窓を閉めなければならない。あと、今じゃ殆どないですが、上記の条件＋左ハンドルだったら…うわぁ～大変だなぁ、こりゃ。今やAT車の方が圧倒的に多い時代ですし、ETCというもたつき０の装備もあるわけですから、「一般」の料金所でもたもたしてたら後続車からクラクション喰らいそうです。まぁ、将来はMT車を駆りたい自分にとっては、現実味がない話ではないですし…マイカブ・今日現在の総走行距離 昨日と変化無し
2006.03.06
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ささやかな幸せ
どもっ！今日は用事で静岡の浜名湖まで行ってました。天気も良かったので、とても気持ちよかったです。写真は…アリマセン。で、流石にカブで浜名湖まで行くのはきついので、知り合いの車で行ったのですが、その時の待ち合わせ場所が鈴鹿だったので、そこまではカブで行きました。それで、その帰路の途中でワンショット！11111.1km達成！携帯を構えている管理人が写っているのがご愛敬と言う事で…次は12345.6kmだな（笑マイカブ・今日現在の総走行距離11142kmなり。
2006.03.05
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おばはんリトル、いとをかし
どもっ！昨日の興奮冷めやらぬまま今日を迎えた管理人です。さて、今日は受験生仕様だった部屋を元に戻しました。自分の部屋は色々と物があるので、勉強中にそればかりに気がいってしまってどうしょうも無かったんです。なので、一時的に、物があまり置いてない客間を勉強部屋に占領して、受験生室を展開していました。で、今日はそこを引き払い、我が部屋へ荷物をぶち込んだ訳です。さて、これでしばらくは自由な日々が続きます！やった～！！あと、しなくてはならないのが書類の作成。まず、大学の入学手続き書類を今晩中に仕上げ。そして、月曜日に学納金を納め、大学へ郵送。火曜日に高校へ行って「卒業証明」を貰い、これもまた大学へ郵送。そんで、あとは３日のオリエンテーションと４日の入学式に備えるだけです。次に、自動車学校への入校手続き。これも今日明日中に書類を仕上げて、明後日には教習料金振込とFAXをして…こうみると、結構することあるなぁ～でも、勉強する事おもったら数百倍楽しいです。現実が近づいてきた今、頭の中では色々と夢を広げてますからね～そんで、タイトルの話。今日の午後は買い物に行った訳なのですが、その途中で自分より30番くらいあとのナンバーを付けたオバハンの水色/白のリトルと遭遇。それが、そのリトル、もの凄く速いんです。外見はノーマル、勿論ナンバーも白（一種）。しかも、水色/白と来たら現行色なので、バリバリ規制後。なのに、普通の国道を60km/hオーバーで爆走！少し高速指向に弄ってあるマイカブでも追いつかない位の速さ。一体何者だったんだろう…マイカブ・今日現在の総走行距離11037kmなり。
2006.03.04
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ご、ご、合格ぅ！！！！？？？
どもっ！今日はもの凄く気分の良い管理人です。もう、気分が良すぎで怠いくらいです（笑えっ！？何で気分が良いのかって？？それは…大学受かった～！！！見て下さい、この写真↑奇蹟の受験番号、13381004がディスプレイに！！！今朝10:00にインターネットで発表だったのですが、発表されるまで数時間、ずっと手を合わせて祈ってました。そして、10:00になった途端「更新」を猛クリック！！そしたら、何と自分の番号があるじゃないですか！！もう、思わず「ガッツポーズ」しちゃいましたよ（笑正直言って、定員がたったの2人だったのでもの凄く不安だったのですが、この通り無事に合格できました！これも偏に頑張った自分の皆様のおかげ！！今まで応援して下さった皆様、ありがとうございました！さらに、今日を境に風向きは自分に向いたようで、朗報が続きます！以前、資料を取り寄せていた、東海近畿で唯一空きのあったH自動車学校に早速申し込みを入れるも、時既に遅しで「満」…落胆しつつも更に検索を掛けてみると…何と、静岡のI自動車学校でキャンセルが出たらしく、１人分の空きが出たとの事！もちろん、速攻で電話しました！そして、申し込み完了！！H自動車学校は家からもの凄く遠く、入校日前日出発しか間に合わないくらいだったのですが、I自動車学校はそれに比べてかなり近い！何てついてるんだ～俺！ここまで運が連続すると、この先ちょっと不安な気も…まぁ、取りあえずは良かった良かった～あまりに張りつめていた物がプツんと切れたしまったので、もうフラフラです。なので、その気に任せてライフをキレイキレイしてやりました（謎↓もう、タイヤクリーナーまで使っちゃいましたよ～笑お陰で新車並みに綺麗になったけどね～よぉし、ライフ！！今度は俺が乗ってやるぞ！！マイカブ・今日現在の総走行距離11012kmなり。
2006.03.03
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真の実用車・スーパーカブ
どもっ！今日は午前中はいつものように使いへ。そんで、荷台に荷物を約40kg満載して小一時間走りたくった訳ですが、やっぱカブは荷物を積んで走る時が一番心地良いですね。元々そう言う設計になっているので、空荷で走るとどうも後ろが遊ぶんです。で、何か積んでやると落ち着く…と言うか。しかも、今のマイカブ、タイヤが結構減ってるんです。なので、余計に心地よく感じました。さぁ、そろそろタイヤの事考えないとなぁ～前、nhiさんから送ってもらったカタログには結構気になるタイヤがあったのですが、未だ決められず…自分って、心配性な上に優柔不断な気も…汗この優柔不断さが今自分を苦しめてるのですね～やっと分かったよ（爆マイカブ・今日現在の総走行距離10960kmなり。
2006.03.02
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キンコン♪が好き！
どもっ！今日は卒業式でした！いやぁ～、長いようで短かかった３年間だったなぁ…ふり返ってみると、色々とありましたねぇ～まさに「走馬燈のように駆け巡る」って感じですよあっ、この「走馬燈」って一体何かご存じですか？この辺（近畿・中部）だとメジャーな物だと思うのですが、それは葬式の時に仏前に置かれる提灯の事なんです。中にある絵柄が描かれた円筒状の物が、電球や蝋燭の熱で回転して、提灯の表面に映った模様を回転させる、アレです。あの事を「走馬燈」って言うらしいです。もっとも、この辺だと「回り提灯」とか言いますがね。おっと、話が逸れてしまいました…３年間は本当に色々ありましたよ。地獄のような筋トレの日々、悪夢のような登山合宿、初めて贅沢出来た九州修学旅行、体育祭で足を血だらけにして走った短距離走、日本史教師のT氏にこめかみをピクピクさせた授業…良いも悪いも、過ぎてしまえば全て思い出です。それらは、これからの糧に、はたまた教訓に…と活用されるわけですから。高校生から次の段階へとステップアップする時が来ました。来月には大学生になっているのか、はたまた浪人生になっているのか…楽しみなような、怖いような…そう言えば、三年間無欠席の「精勤賞」を貰いました！やった～！！さて、今日の話題。皆さんは今日の我が日記のタイトルから何を想像しました？キングコング？呼び鈴？？８６？？？金婚！！？？全て×です。（強いて言うなら二番目の８６は○かも…どっちやねん！）ちなみに、自分はお笑いコンビのキングコングが嫌いです（どうでもええやん）自分がやたらとホンダ贔屓なのは皆さんも知っての通り(?)ですが、この「キンコン♪」もホンダ車にちなんだ事なのです。それは一昔前のホンダマチック車が後退（リバース）へギアを入れた時に鳴る音なんです。あっ、語弊を招くといけないので付け加えておきますが、外で周りの注意を促すためになる音じゃないですよ？？トラックの運ちゃんが鳴らしているディズニー系の曲や、「ピーピーピーバックしますっ♪」ってのは違います。室内で、安全装置としてなるあの音です。今の車は「ピーピー♪」がほとんどなのですが、一昔前のホンダ車は「キンコン♪」と超アナログで粋な音が鳴ってたんです。自分が以前、知り合いのアコード（89年頃？）に乗せて貰った時に、ビビッ！ときたんですよ。電子制御ではなく、内部で鉄の棒みたいなのを叩いてるこの音に。頭文字Dを読んだ事のある人なら知っているとは思いますが、トヨタ車で100km/hを少し越えた時に鳴る速度警告音「キンコン♪」ってのも同じようなものです。ちなみに、当時のホンダ車の速度警告音は確か「ピーピー♪」でした。保育園時代に友人の親御さんが乗っていたスバル・ジャスティは「スピードを落として下さい」と喋っていました（笑そんな感じで（どんな？）自分はあのキンコンに魅了されてしまったんです（笑将来車を買ったら、何が何でもあの装置を再現しようと、回路まで組みました（苦笑あぁ～、この気持ちを共感出来る人いないかなぁ…マイカブ・今日現在の総走行距離10927kmなり。
2006.03.01
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