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2006年05月の記事
全21件 (21件中 1-21件目)
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１２
どもっ！今日は少しご無沙汰していた教習！通常なら駅から原付で教習所まで直行するのですが、今日もやや早く授業が終わったために軽トラで出直してきました。教習所に着いて、配車を済まし、ボケーッとコースを眺めていると、今日は珍しく普通自動二輪AT限定の教習をしていました。多分、その教習生は法規走行の第一回と思われ、Aコースを教官が運転するシルバーウィングの後ろに乗って回っていました。それにしても、教官の華麗なこと…あんなに乗るのが難しいビクスクをいとも簡単にスイスイと（汗まぁ、仕事って言ったらそれまでですけどね…どうやってしたら、あんなに華麗に乗れるんでしょうね？？少し憧れが湧いてきましたよ（笑自分も教官目指そうかな（爆さて、本題へ入るとしますか。今日は法規走行実車の第一回。つまり、第二段階実技の初回です。卒検で走るAコースと言うのを、走って覚えます。ここでウインカー、目視、寄せる、左右の安全確認…などなど。けっこう難しいです。でも何より一番難しいのは、ズバリ「端っこを走る事」です（ドドーン！大体、道路の端から30cm程の所をタイヤが通るようにしなければなりません。これは、直線だとまぁ簡単ですが、曲がり角となると結構しんどい訳です。セカンドの半クラで曲がるイメージですかね？？う～ん、練習あるのみですねぇ…で、教習終了後は、前回シミュで同じだった女性がいたので、暫し駄弁。しかしまぁ、女性の方でバイクとは格好いいなぁ～（何度も言いますが…汗）次回は明後日です。お楽しみに！
2006.05.30
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パッシングの意味
どもっ！今日は教習はナシ！と言うか予約取れませんでした（爆なので、久々にクルマの話題を少々…最近、所用があって大学までクルマで行く事がよくあります。基本的に軽トラですけど、自宅～大学までは片道100km近くあるので、直角ポジションだとちとキツい…なので、極稀にライフを拝借する事もありますが、これは如何せん走らん！！ちょっとした勾配でもキックダウンしまくります。まぁ、ケチってノンターボ仕様にしたのが悪かったのですが、その事は取りあえず置いておいて…で、今日は親父が軽トラ出勤（学校で溝さらえをするとか？？）なので、カペラワゴンを借りて行く事にしました。流石に、1800ccだと余裕…ではありませんが、軽とは話になりませんね～ATミッションなのが気に入りませんが、現行のコンセプトカーみたいなのよりかはずっとクルマらしい外観が良いので、良しとしておきます。はぁ、MTの普通車欲しいなぁ～おっと、イカンイカン。話を元に戻します。今日はパッシングの事。パッシングの多い使い方の例としたら、1.反対車線あるいは合流地点での「どうぞ～」的な意味。2.トンネルを出た後に「ヘッドライト点きっぱなしでっせ～」を知らせる意味。（最近は常時点灯をするクルマも増えてきましたから、この使い方は減ってきたようです）3.「ねずみ取りがいてるで～」を知らせる意味。この３つが殆どでしょう。でも、教本に書いてあったのですが、この他の意味として「俺が先に行くから止まってろ」な意味もあるそうです。教習を受けていた時は「こんなの見た事ねぇや」と話していましたが、今日は実際にそれと遭遇してしまいました…それは今日の帰り道、国道１号を北上中の事。反対車線を走っていたアコードがパッシングをしてきました。バックミラーをみてみると、自分の後方には右折待ちのクルマがいたので、きっとそれに道を譲っているのだろうと思いました。そしたら、そのアコードは自分の前を猛スピードで横切ります！！！危ないっ！！！とりあえず、事故は免れましたが、かなり冷や汗が…それで、家に帰ってからよ～く考えてみた訳です。そういえば、こんな事も言ってたなぁ、教官が。それにしても、こんな曖昧な意味のサインであるならば、あまり使わない方が良いのかもしれませんね…
2006.05.29
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祝!GB250クラブマン契約!!…と仮免練習中、急ブレーキ注意
どもっ！今日は先週に未遂（？）に終わったGB契約作戦を実行してきました！例の如く、親父のカペラワゴンを借りての出動です。今度こそは迷わないぞ！！と決意してはいたのですが、また迷ってしまいました…と言うのも、休日の街って無駄にクルマが多いので、右左折の度に進路変更をするのが難儀なんです。特に、自分みたいな若葉野郎には…正直言って、道交法遵守だと、いつ目的地に着くか分からない程です。そんでまぁ、昼頃にはお店に到着。割と新しくて、とても綺麗なお店でした。対応に当たって下さった店長さんの応対もとても良くて、好感が持てました。で、問題のGBは…もう契約しちゃったので写真公開です！！こちら↓事前に写真で見ていた以上に綺麗です。スポーク一本一本にも錆は皆無で、劣化しやすいプラ部品も黒くて艶々…色物も抜群の輝きを保っています。エンジン周辺も若干の腐食はあるものの、22年と言う経年を考えるとあり得ないレベルです。と言うわけで、速攻で契約してきました。一応、納車は再来週の11日の予定。スペイシーを下取りにだすので、それと引き替えに。楽しみです！で、少しウキウキしながら帰路を急いでいると、信号に引っ掛かりました。一番先頭で、ボケーっと信号を待っていました。すると、「仮免許 練習中」と言う紙をフロント部にガムテープで貼ったThat'sが曲がってきました。運転しているのは同い年くらいの女の子で、助手席にはそのお母さん？と思われる方が乗っていました。で、後部を見ると、こちらにも「仮免許 練習中」。教習車以外で仮免表示をして走っているクルマを始めてみましたよ。しかも、それで運転するその子の勇気が凄いです…俺にはマネできまへん…
2006.05.28
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１１
どもっ！突然ですが、皆さんはもう自動車税の納税はお済みですか？？納税期間はご存じの通り今月31日までです。まだの方はお急ぎ下さいね！僕も納税を済まして来ましたよ～原付２台で2000円なり（笑安いモンださて、今日の教習。２段階最初は法規走行のシミュレーター。書く事は…とくにないです（汗だって…つまらん！！！のですもの…言うまでもないですか、そうですか。それに、何故か無性に疲れる…AT教習並にやりたくないのですが、こちらは残念ながらあと３回受けないとなりません…orzあっ、このシミュレーター。製作元は本田技研工業です。なので、登場するクルマ達もホンダ車が殆ど。EGシビックやプレリュードなどなどです。ところが、どこのメーカーともつかないクルマも一緒に走っており、こやつらだけは暴走、急発進、路駐などなどメチャクチャです…少し、ホンダの心理を垣間見たような…笑
2006.05.26
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…１０
どもっ！今日はやや早めに大学が終わったので、一度家に帰って夕食を済ましてから軽トラで教習所に行きました。そんで、配車券を出してみてビックリ！！何と、担当教官の下の名前が自分と同じだったんです！！だから何だって？？いや、ただそれだけですけど…で、もう一人同じ時間に教習を受けに来ていた大型のお兄さんと駄弁している内に教官登場。「取りあえず、ウォームアップに外周３周してから、基本コース走ってて」と教官。キーを貰ってみると、お気に入りの３号車でした♪ここ最近は現行の１号車が多かったのですが、まだ走行が少ないためか少し角々しい走りで今ひとつだったんです。ところが、３号車はＶＴＥＣ初期型で、走行も２万近いので滑らか。密かにいつも狙っていましたが、ずーっと１号車続きだったんです…ちょっとテンション高めで発進！ところが…んん？？何かブレーキの握り心地が変…よく見ると…レバーが曲がっとる～！！しかも結構激しく…orzこりゃ、幸先悪いなぁ…でもまぁ、つべこべ言わずに基本コースをサクッとこなし、外コースへ。２段階での道順を覚えました。クルマの時みたいに教官があれこれ言ってくれない上に、コース自体が長い…でもまぁ、何とかなるでしょ…きっと（楽天家…汗）そんで、あっという間に教習終了！いつものように教官と反省をします。教官「うん、上手に走れとるね！」自分「あ、ありがとうございます！」教官「じゃあ、次回は２段階のシミュレーションやから、そのつもりでおってね！」自分「へ？？ニダンカイ？？」教官「うん。あっ、あとゼッケンもオレンジになるからね、ヨロシク」自分「は、はぁ…えぇっ？？？」教官「じゃ、お疲れ様！」自分「ちょ、ちょっと～！！待って下さい！！！」…と言うわけで、今日が見極めだったようです（汗受付のねえちゃんに予約を頼んだ時、「えぇ～っと、取りあえず１段階の見極めまで取っておきますね～」と言われて、その日が明日２６日になっていたので、見極めは明日かと思っていたんです。そしたら、それはねぇちゃんの手違いで、今日が見極めだったとの事…何か、気抜けしちゃったなぁ～でも、何はともあれ良かった良かった…次回からは２段階です。１段階のように最短でこなすのを目標にガンバリマス！ではでは！！
2006.05.25
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大学で旧ナンバーGBに遭遇！！！
どもっ！今日は早めの日記です。と言うのも、これから家庭教師に行ってくるためです。走り書き（走り打ち？）ですが、ご勘弁を…さて、今日もいつものように17時頃講義が終わり、帰ろうとキャンパス隅にある自転車置き場に向かっていました。すると、背後から心地よい単気筒サウンドが！！ふと見ると「GB250クラブマン-1型」です！丁度、今度親父が購入する予定のヤツの色違いですね。乗っていたのは明らかに学生でしたが、珍しくドノーマル！で、走り去る際にナンバープレートを見てみると…「１岐…」おぉ！！シングルナンバーではないか！！今現在、岐阜県で普通に登録したら「１岐阜…」となります。この「岐」ナンバーが存在したのは昭和62年12月31日まで。他府県でも同じです。つまり、このGBは昭和期に登録したワンオーナー車と思われます。う～ん、素敵！ちなみに、我が家のドリームは「１三て…」と言うナンバーが付いています。勿論、新車登録時のままで、再交付などは受けていません。あっ、一応書いておきますが「三」は「三重」の「三」ですよ…今後僕が免許を取り、GBが我が家に来たら、それで大学に乗り付けてやろうと思います。そして、今日の岐ナンバーGBの横に並べて停めようか（笑意外と友達になれそう（確実に先輩ですが…）
2006.05.24
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…９
どもっ！日付が変わってしまいましたね…さて、昨日（汗）はAT車の教習を受けてきました。と言えど、ほんの数分乗っただけですがね…しかしながら、AT車マジ怖いですねぇ…外周を走って止まるだけなのですが、妙に必死な自分がいましたよ。もう、絶対にAT車（スクータータイプ）には乗らない事を誓います（汗そんで、ATの後はいつものSFで基本コースから坂道→急制動と走ります。うん、天候は雨模様ながらも結果は上々！この調子なら見極めも大丈夫…かな？？でも、油断は禁物ですね。なお一層身を引き締めてかからないと…で、調子に乗って練習をしまくっていると、教官が一言。「いい事思いついた！」「えっ？何です？？」と自分。すると、教官はまたAT教習車（シルバーウィング400）を引っ張り出してきて、低速での走行をいきなり教授…汗で、「これで一本橋行って」と…滝汗タダでさえATにビビっている自分に一本橋を渡れと？？で肝心の結果はどうだったのかって？？渡り切れませんでした…爆一回目は三分の一くらい進んだところで脱輪…二回目は半分くらいで脱輪…三回目は三分の二くらいで脱輪…だって、運転姿勢で前輪が見えないんですもん！あと、ニーグリップが出来ないんですもん！！低速の維持が難しいんですもん！！あと…もう、本当にAT車とは関わりたくありません…汗次回は明日、木曜日です。で、金曜日は「見極め」の予定。ハラハラドキドキですね…お楽しみに！
2006.05.23
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…８
どもっ！いつも印鑑が上手く押せない管理人です。今日はシミュレーターをしてきましたよ♪感想は…はっきり言ってつまらん！って感じでした。でも、教官の話は面白かったですよ、大滝秀治さん。何か、朱肉がどうのこうのって（笑さて、本題のシミュレーターの内容ですが、今回は「急制動」のみ。まぁ、その内に通常走行は含まれているので、今まで第一段階で学んだモノを復習したような形ですね。僕と一緒に20代くらいの女性も受けたのですが、その方はやけに楽しそうでした…でも、幾ら年上でもバイクに跨る女性には萌え～ですね(*^_^*;)下心ではありませんよ！！！バイク乗りの端くれの単純な思想です。で、次回は明日、AT車です。まぁ、実質AT車に乗るのは5分足らずだそうです。しかも、教官曰くMT車（CB400SF)よりAT車（シルバーウィングだったかな？）の方が難しいとのこと。唯一AT車の方が楽なのが急制動だそうです。ふ～ん…では、お楽しみに。ポストスクリプト：自分は大学の月曜１講目に体育を選択しています。その内容は柔道なのですが、これが最近キツい…元々体力には自信があるのですが、週休１日の月曜朝から暴れると…ね？？でも、今日の組みではバッチリ連勝を飾ってきましたよ♪どうでもいっか…汗
2006.05.22
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バイク屋探訪…のはずが…汗
どもっ！本日、二回目の日記です。まぁ、正確に言えば一回目のは昨日の内容なので、今日の分はこの二回目に全て書きます。今日は、今度親父が購入予定のGB250クラブマンを見に行く事にしました。ショップとはあらかじめ連絡を取ってはいたのですが、取り置きではないので早めに契約・手続きなどを済ましておきたかったのです。ところが、親父本人は毎週何らかの用事があって行けないらしく、偶然予定が空いていた自分が行く事となりました。しかも、もう契約する気満々で、実印・身分証明・スペイシーの書類・手付け金？などなどを揃えていました。それで、自宅を出発したのが午前10時前。ショップは名古屋市の外れにあるので、大体２～３時間の道程といったところでしょうか。流石に軽トラではしんどいので、親父のカペラワゴンを借りていきました。ところがこのカペラワゴン、全長が５ナンバー規格ギリギリなんです。なので、田舎や都心部の狭い道を若葉マークを付けて走り回るには少し取り回しがキツい…まぁ、元々ボロいので、一回や二回ぶつけたって誰も気付かないでしょうけど（汗しかしまぁ、都心は疲れますね…右左折の度に一苦労。駐車車両に一苦労。幅員減少で一苦労。若葉ドライバーにはしんどすぎですよ…そんで、やっとの思いでショップ周辺に着きました。…ところが、肝心のショップが見つからない！地図だとこの辺なんだろうけどなぁ…そこで電話を掛けてみようとするが、番号がメモしてあった紙切れが前回にしていた窓から飛んでいった模様で無理…しばらく、その周辺を走り回りましたが、結局見つからず…また出直す事にしました。無駄な労力であった…てか、カーナビ欲しいな、おい。
2006.05.21
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…７
どもっ！一日遅れの更新です。正確には「昨日」と書き出すのが正しいのですが、ここでは敢えて「今日」と書きます。ご理解下さいね。さて、今日は一応「一段階の総まとめ」をやりました。まずは基本コースの完成度を高める事から。もう、蹌踉けたり、ウインカーを消し忘れたりする事はなくなりました。教官からもお墨付きを頂きましたよ、「この走りならまず心配ないなっ！」って！でも、今日は如何せん風が強い！一本橋ではかなり支障が出てきます。安全牌ねらって、１０秒以上を目標にしていたのですが、着地や脱輪の恐怖に負け８秒弱。まぁ、今日は練習だから良いモノの、もし本番にもこんな強風が吹いていたらどうしよう…何か、心配になってきました。で、基本コースを何度か走ったら、今度は前回やった坂道発進と急制動の特訓。大分、コツは分かってきましたよ～本番もこんな調子でいけたらいいな…次回はシミュレーションです。正直言って、実車に乗りたいです…シミュレーションはクルマの時にガッカリしましたからね。でも逆に、バイクだともっと実車に近いのかなぁ～まぁ、楽しみっちゃ楽しみですけどね（爆お楽しみに！
2006.05.20
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…６
どもっ！今日も教習でした。で、いつものように配車を済まして準備室へ向かうと、一人の男性が先に準備を済ませていました。教習簿を出す時にふと見ると、その方は大型教習のよう。自分の準備をしながら、話しかけてみました。管理人「大型ですか？？」男性「おぉ、そうそう。30年振りのバイクさ！」管理人「えぇ？30年振りですって！？」男性「もうなぁ、体がついて行かんで困るわ…」管理人「そうですかね？ウチの親父なんか、小心者なので大型に挑戦する事すらようせんといますよ～笑。その事思えば、ずっとパワーありますって！」男性「48？なら、君の親父さんと同い年やわ～、僕。ちなみに君は十代やんね？俺もあの頃に戻りたいなぁ～」管理人「hahaha!」…と話しているウチに教官登場。自分が号令を掛けて教習開始です！まずはウォームアップの、外周を走る、止まるを繰り返して、次に基本コースへ。サクサクっとこなして、教官の指示を仰ぎます。すると、今度は二段階のコースの一分を走る事になりました！レッドゾーンまで吹かしている雰囲気な、教官のCB750Fを追っかけながら、S字、クランク、坂道発進、急制動などなどを走り倒しました。今回初めてやった坂道発進ですが、バイクだと結構簡単ですね！クルマの時は、毎度冷や汗をかいてやったものでしたが、バイクは前後独立したブレーキと車体の軽さから、何の焦りもなく出来ました。これなら、見極めでも余裕かな？？？そして、あっと言う間に教習終了…片づけをしながら、また例の男性と話していました。男性「君、一本橋余裕やねぇ～」管理人「まぁ、一応落ちずに走れてますよ～」男性「しかも、キッチリ毎度10秒以上キープしてるやんか？？」管理人「それが、意外と出来るようになってきましたよ」男性「俺は何遍やってもアカンのやわ…一本橋」管理人「そういえば、さっき走ってみえる時も9秒ちょっとでしたよね？」男性「そうなんさなぁ…。明後日卒検なんやけど、もう一本橋は捨てるしかないわ…」管理人「そうすか…。まぁ、足着いたり落ちたりしたら失格になりますから、それなら割り切って早く通過の減点に抑えといたほうがええかも知れませんね～」男性「せやな…。まぁ、頑張るかな…」管理人「頑張って下さいね！応援してます！」と。ちなみに、ウチの教習所は毎週土曜日が卒検です。と言う事は、その男性は明日卒検を迎える訳ですね～他人事ながら、合格している事を祈っています…
2006.05.18
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…５
どもっ！今日も教習でした♪ちなみに、偶然にも昨日と同じ教官が担当に。いや、別に嫌なわけじゃないですよ？とっても良い方なのでしかも、今回は他の教習生と一緒です。と言うのも、自分は夜間部なのでいつも自動二輪は一人で教習を受けていました。まぁ、よく言えば貸し切り？って感じですね(^^;)で、今日はと言うと…大型教習の兄ちゃんが一人、中型教習のねぇちゃんが一人。兄ちゃんはともかく（ぉぃ！）、バイクに跨るねぇちゃんにはちょっと萌え～です（爆う～ん、何と言うか…プリティウーマンみたいな？？？例えが古すぎるかなぁ…汗で、自分はと言うと…教官が指図をするまでは一本橋をしまくっていました。本当はスラロームがしたかったんですけど、先述のねぇちゃんが猛特訓しているようだったので…レディファーストですね（笑暫く走っていると、無線が鳴り、教官に呼ばれました。すると、「なかなかスムーズに走れているし、次の行程やろうか？」と。次は「急制動」です。クルマの時はかなり楽しかった（危険思想？）急制動ですけど、バイクだと一歩間違えば転倒なので、内心は((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル！まぁ、最初は昨日と同じように、教官の後ろに乗って感覚を覚えます。コーナーが終わったら、フルスロットル！４０km/hまで一気に加速して、パイロン手前５ｍ程の所でアクセルを戻す。パイロンと自分の体が並んだあたりでブレーキ！フロントを強めにギュゥッ！と握るような気持ちで掛けて、リアをその補助的に踏みます。なるほど…で、実際にやってみましたが…一回目…ブレーキを掛けるのが早すぎ…orz二回目…アクセルを戻すのが遅すぎ…orz三回目…フロントブレーキがやや弱い…orz四回目…良い感じ？？？五回目…完璧！！と、何度かしないと上手く出来ませんでした。でもまぁ、練習ですからね、何度も積まないとね！次回の教習は明後日です。乞うご期待を！
2006.05.16
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…４
どもっ！今日も教習を受けて来ましたよ～今回やったのは、前回我流で飛ばしていた見極めコースのスキルアップです。そのコースは、クランク→Ｓ字→スラローム→一本橋の順番なので、まずはクランクから。しかし、ここはこのままで大丈夫だそうです。良かった良かった…次にＳ字。ここは、少し速いと言われました。幾らスキルアップと言っても、基本の遅く、丁寧にやるのが掛けていると上乗せ出来ませんからね。続いて、スラローム。ここでは、教官が「口では言いにくいから、後ろに乗って！」と…う～ん、バイクで二人乗りするのは何年ぶりだろうなぁ～10年位前だと、ちょっとした小回りに祖父がドリームの後ろに乗せてよく走ってくれたものですが、流石に今ではサイドスタンドも掛けられないので、リアシートは封印してあります。あと、７年程前にスペイシーの後ろに乗った事もあったなぁ…基！話を戻しますね(^^;)そんで、教官は勢いよく発進！！バンパーが擦るか擦らないか際どい所まで車体を倒してカーブを通過。微妙に冷や汗が…爆で、そのまま減速せずにスラローム！！！うわぁ、倒す倒す！カブでそんな事やったら、幾らＭ３５履いてても転けちゃうよ…で、パイロンを交わしたと同時に、アクセルを開けて加速し車体を起こします。その連続で、もう自分の背中はえらいことになってますよ…苦笑で、最後に一本橋。ここでは、まず時間を気にせずに今までより速いペースで走るように言われました。そうだよね～、別に初っぱなから１２秒だのどうのこうのなんて必要無いわけですもの。兎に角、安全に慎重に走る事ですね♪一通りアドバイスを受けたので、後は実践！大体は説明を受けた通りに出来たのですが、スラロームはなめてかかった自分が悪かった…アクセルを開けるタイミングが難しくて、それが早すぎるとそのあとにぎこちなくなるし、逆に遅いとブレーキで減速するので車体を立て直すのが一苦労…まぁ、何事も練習ですかね。明日も教習あるので、頑張ります！追伸：以前、トヨタ７さんより頂いたＹＢ５０、取りあえずは普通に走れるようになりました！キャブの調整がまだ微妙なので、ある回転数を過ぎた時にボコつく症状があるので、そこは要改善ですが、取りあえず４速で45km/hまでは普通に加速します。ボコつかないときは、ドノーマルのクセにメーター振り切りますよ！！それに、加速もパワーも４ミニとは比べモノにならないです。あの排気臭も…捨てがたいね（笑また、近いうちに専用ページでＵＰしますので、乞うご期待を！
2006.05.15
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…３
どもっ！今日は教習の２日目！ウキウキしていましたが、朝起きてみると雨…orzかなりテンション低下。。。まぁ、取りあえず午前中は大学へ講義を受けに行きました。授業中は勿論、ちゃんと黒板にも目をやっていますが、専ら気になるのは外の様子。しかし、一向に止む気配がない…で、結局、雨脚は収まることなく、そのまま教習所へ。配車してみると、前回とは違う教官。また、ハラハラドキドキだよぉ…教習開始１０分前になったので、準備室へ向かいます。準備室には、前の時間に教習を終えた教習生の人たちが片づけをしていました。そこで一人、教官から色々と注文を付けられている中年の男性がいました。あとで話しかけてみると、「大型教習」を受けているのだそうです。しかも、中免などの段階を踏まずしての「いきなり」で…！！男性曰く「男は、一発よ！！」とのこと。うわぁ、格好いい、格好良すぎるよオッチャン…一瞬拍手しそうになりましたよ、「天晴れ！」って（笑で、そうこう話している間に担当教官が登場！こりゃまた、前回の教官と同じように人の良さそうな人でした。一人だけで号令を掛けて挨拶し、早速教習開始。まずは、ウォーミングアップで外周を走る→止まるを繰り返し、ぐるっと一・二周。そして、やっと本題です。まずはクランク。教官がお手本を見せますが、速い速い！しかも、車体が傾かないんですね～アレ。自分もそれに倣ってやってみますが、もの凄く不安定…おまけに、最後に足を着いてしまいましたし…まぁ、最初だから仕方がない…としておきましょう（汗次はS字。こちらも、教官はビュンビュン飛ばして通過…滝汗自分も必死にやってみますが…え？意外と簡単じゃん！！！すんなり通過出来ました（笑続いてスラローム。教官は５秒で通過。速っ…スリップとの恐怖に耐えながら、自分も挑戦！んん？これも意外と簡単かも？？タイムは６秒！！余裕だぜ～！！！最後に難関？の一本橋。さっきから速い速い教官ですが、こちらでは遅すぎです…何と大型（CB750）に乗っているのに、15秒…滝汗流石ですね…例の如く自分も続いて挑戦しますが、落ちこそしなかったものの、タイムは６秒２…速すぎ…orzとまぁ、これで流れは掴んだので、今度は教官はバイクから降りて、自分だけでやります。ギアをローに入れてスタート！直線でサードまで加速し、減速、ローに落としてクランク。半クラとリアブレーキでバランスとスピードを調節しながら、右へ左へ。あれあれ、さっきは失敗したけど、今度はすんなり出来た！そしてまた直線で加速し、減速、ローへ落とし、今度はS字。こちらは当たり前のように通過(^^)続いてスラローム。こちらも、スイスイとパイロンを交わして、６秒２！最後に宿敵、一本橋。後方確認をして勢いよくスタート！センサーを踏んだらリアブレーキで減速。半クラを保ち、ニーグリップを利かせて時間を稼ぐ……１２秒８！！やった～！！これも、コツさえ掴めば簡単かも知れません！教官もウンウン頷いていました（笑で、約30分それを繰り返して今日は終了。雨なんて何のそのでした！（少なからず影響していた事は確かですが…汗）最後の反省で、教官からはお褒めの言葉を貰いましたよ～教官「バイク乗った事あるんか？？」自分「いや～、特にないですけど、親父や祖父がバイク好きで昔からふれあう機会はあったので。あっ、原付は高校の時から乗ってますよ～」教官「そうか（意外そうに）。正直、上手！この先もずっと一発で判子貰えるやろな～、きっと」自分「ホントですか！？ありがとうございます！」教官「やから、もう、最後まで予約取れるようにしといたから、帰りにでも取ってき」自分「ハイ！がんばります！」てね。で、その足で予約カウンターに行き、受付のネーチャンに予約を取ってもらいました。結構、上手い具合にとれたので、順調にいけば今月２６日に見極めです。そして、来月中旬にも卒業？？？乞う、ご期待で！！次回の教習は１５日（月）です。また見てねっ！
2006.05.13
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クルマ・バイク野郎の悩み…
どもっ！最近日記サボりすぎですね…すみません。一つ、言い訳させてもらっても良いですか？？自分が家庭教師をしている事は皆さんご存じですよね？その、担当している生徒が、丁度中間テストの期間に入ってしまったんです…。なので、その家の超ご熱心な親御さんから呼び出しを喰らい、毎晩４～５時間程、大体日付が変わる頃まで教えているんです。で、フラフラと帰ってきて、一応風呂には入り、バタンキュ（死語）家庭教師もピークはしんどいですね。。。さてさて、言い訳はこの辺で止めといて…また、いつものようにバイク談義をしたいと思います。昨日の深夜、親父に買わせるべく、僕が名古屋から探してきた超優良物件のＧＢ２５０クラブマン。その、詳細写真を親父に見せてみました。やはり、半分悔しそうでしたけど、気に入っていました（笑そこで、自分のバイク購入の話を持ちかけて見るも…「アカン！」やと…もうね、車やバイク好きな自分にとっては酷過ぎます。免許を取ったら実車を買おうと、小学生の時から貯めてきた金。ゲームや漫画は一切買った事がありません。それもこれも、車やバイクに対する一途な思いからきているのでしょう。決して、ゲームや漫画に興味が無かった訳ではありません。でも、いざ買える条件が揃った時に、「車もダメ、バイクもダメ」…となると、もの凄くつまらない話です。それに、その金を借り物のライフや軽トラのガソリン代として使うのもとても悲しいです。何でかな～幾ら「余所はよそ、ウチはウチ」とは言え、大学生が車やバイクを買うのは結構普通な事ではないですか？しかも、新車を買いたいと言っている訳ではないし、それに金銭面は全て自分で工面する当てもある訳です。親その他から援助・カンパを得ようなんて考えてません。それに、無類の車・バイク好きなんですよ？？自分。以前はその方面の雑誌も良く読んでいましたが、最近は自分と近い歳の子達が愛車自慢などで登場しているのを見るたびに、もの凄く悔しくて、残念に思うだけなので全く読まなくなりました。それと同時に、段々とその趣味から遠のいているような気すらしてきたのです。勿論、自分からそれを取ってしまったら何もない抜け殻のようなモノになりかねませんので、これを機に足を洗う気なんぞはこれっぽっちもありませんよ！どうしたら良いのかなぁ…話が少し重くなってしまったので、良い話題（？）を少々。明日は教習二日目です。一応、午後一まで大学があるので、その足で急いで帰ってからの教習になります。どんな事するのかなぁ～、楽しみ！！ではでは！
2006.05.12
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歴史の村から来た、粋な老カブ乗り
どもっ！昨日は教習所での事ばかり書いてしまったので、他に書きたい事あったのに忘れてました。昨日の帰り、駅から自宅までカブに乗って帰路を急いでいると、前方に法定速度をキチンと守って走行しているカブを発見！ちょうど、その前方の信号が赤に変わったので、減速しつつそのカブを見てみると…何と「明日香村」ナンバー！！明日香村って言ったら、奈良にある「石舞台古墳」「高松塚古墳」「キトラ古墳」「香具山」などの史跡でしられている歴史的村です。そのカブは、スーツ姿のお爺さん（おじさん？）が乗っていて、よく見たらプレスカブでした。そして、リアキャリアにはカメラマンが肩に掛けているような、アルミのアタッシュケースが山のように積んでありました。あまりに気になったので、信号で横に並んで話しかけてみました。管理人「明日香村からですか！？」爺「おぉ、そうや！このへんじゃ珍しいわな、明日香村ナンバーは」管理人「いや、珍しいなんてもんやないですわ…。ホンマ、すげぇっすね～」爺「いやいや、大したことないで。…お宅、明日香に来た事あるんか？」管理人「中学の時、一回だけお邪魔しましたよ～。サイクリングしたんですけど、めちゃええとこっすよね～」爺「そうかそうか！！」と話している間に信号が青に。後続車もいたので、お爺さんとはそこで別れました。それにしても凄いなぁ…一瞬、尊敬の念がわいてしまいましたよ。でもまぁ、こんな会話もカブだから出来た事。スクーターとか同士だったら、あり得ないでしょう、きっと。この瞬間に、カブの輪の広さと深さを改めて痛感しました。お爺さんの今後の道中、事故などないように願います。
2006.05.09
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免許証の項目に「普自二」が仲間入りするまで…２
どもっ！やたらと長いタイトルでお解りかと思いますが、今日は教習を受けて来ました！一応、前回の自動車免許教習時と同じように、これもシリーズ化していきたいと思いますので、冷ややか且つ暖かい目（？）で見守ってやって下さい。お願いします。さて、今日は授業の最中から妙にテンション高めでした。そりゃ、バイクに乗れるんですもの！！最後の授業は英語…しかも、授業開始早々長文を渡されて「訳を書いて、私（先生）に見せた者から帰って良し！」とおっしゃる…タダでさえ嫌いな英語…。ますます、嫌いになっていきます…でもまぁ、こんな事グズグズしてても埒があかないので、精神的拒否反応を示す体にムチを打ちながら一生懸命訳に励みました！数十分後…出来た！！！おかげさまで、一本早い急行に乗れました！それで、少し早く帰宅した自分は、その足で軽トラを借りて教習所へLet's GO！！配車を済まして、準備室で準備。準備室の前には「CB400 SuperFour LISENCE」が並んでいます。ちなみに、前回入学式の時に走っていたのは青メタ塗色でしたが、今日はシルバーでした。個人的にはこっちの方が好きです。さてさて、走行している間に教官登場。若くてとても人の良さそうな教官で少しホッとしました。取りあえず、停めてあるスーフォアを二輪専用コースまで押して行き、そこで諸説明。車体を起こすだとか、センタースタンドを掛けるだとか…まぁ、この辺はドリーム（一応、総重量は200kg近くあるので）で練習済み！難なくクリア…して当然ね（汗その後は早速乗りました！！外周を暫くグルグル、停止、グルグル、停止を繰り返し、今度は少し狭い道へ。そこもグルグル、停止を繰り返し、その後は四輪コースへ！教官の後に続いて走り回りました。で、最後に八の字を回りまくって今日は終了。取りあえず、今日の一言。水冷４気筒のSFに感動！！「バイクは振動の乗り物だからね…」と教官が言ってましたが、とんでもない！！こんな振動の少ないバイクがあったのねっ！もう、おったまげましたわ～、ホンマ！で、帰宅後速攻でヤフオクにSFを検索掛けした事はナイショね！！滝汗次回は土曜日に教習です。あれほど予約が取れないと言っていた教習ですが、本日再チャレンジしてみたところ、来週は月・火・木と取れました！ラッキー！！
2006.05.08
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親父が購入検討のＧＢ２５０
どもっ！もう、ディナーを済ませた管理人です。まぁ、ディナーとは言え、献立は炊き込みご飯にお吸い物、煮物ですけどｗさてさて、本題へ入ります。先日、僕が友人と戯れているすきに、親父が勝手にＧＢを契約してきたとお話ししました…がっ！！その話、保留にしました！！！と言うか、させました！！！爆何故かと言うと…1.契約時の親父には酒が入っていた2.カスタム車（フェンダー、マフラー、灯火類、シート）である3.希望するウイングマークの型ではない（契約したのは３型で、ウイングマークは１型と５型？）4.走行距離の割りに価格が高い（価格相応に程度は良いそうです）5.現車確認出来ていない6.親父は買い物下手（爆と言う理由から。まぁ、ぶっちゃけた話、1･5･6が主立ったものですが…だって、これで本望でないＧＢを買って、結局飽きて、スペイシーの二の舞にはさせたくありません！それじゃ、いくらなんでもバイクが可哀想です。その話を、自分がカブを愛する話を例に挙げて、親父に真剣に説教しました。親父もキレてましたけど、こちらの言う事が正論だとも言ってました。こういう機械物を買う時は、（中古なら尚更）数があるものであれば、多くの物を天秤に掛けて比較し、実際に見て触れて乗って。そして、何より自分が正気で「欲しい」と思える物を買わないと必ず損をします。お金云々ではなく、僕はそれを強く言いたかったのです。…なので、バイク購入話は白紙に戻りました。と言うわけで、中古バイク雑誌を買ってきてサーチしてるのですが、親父の希望だと1.シルバー塗色（ツートンはダメ）2.ウイングマーク3.ノーマル4.ダブルシート5.20万前後で…との事。よく考えてみたら、これに該当するのって１型しかないじゃん！１型のシルバーって言ったら、そうそう良品は出てきません。ヤフオクに出ても、大抵カスタム車か過走行、或いはベース車です。こりゃ、なかなかシビアな条件を付けられたなぁ…と、半分参っていながら、雑誌をパラパラしていると…「ホンダ ＧＢ250クラブマン １型」「85年式！」「走行3277km！！」「シルバー！！！」「ノーマル美車！！！！」ってのを発見！！もちろん、ダブルシートですよ♪しかも、名古屋のショップからです！！これなら軽トラでも取りに行ける！！価格は敢えて書きませんが、前回契約したＧＢとさほど変わりません！！！早速親父に見せてみると、案の定食い付いてきました。こりゃ、話がまとまり次第、押さえておかないと…取りあえず、ショップに在庫確認のメール入れてみます。でもまぁ、まだこんな超優良物件が残っていたのね（驚
2006.05.07
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イタドリ採集ドライブ！
どもっ！今日は滋賀～岐阜の方へドライブに行ってきました。元は、祖父母が「『イタドリ』を取りたいので鞍掛まで行ってくれんか？」と持ちかけてきたのが始まりだったのですが、「ないな～、ないな～」と足を伸ばすウチにいつのまにかドライブになってしまいました。まぁ、たまにはこんなのも良かろうに。さて、自宅を出発したのは朝の7時半頃。鞍掛峠までは約20分程度です。途中でへばる事は覚悟していましたが、敢えて動きの取りやすいライフで突撃です。で、鞍掛に着くと、言うまでもなくライダーが大集結！こう言うところにいるバイクは僕の趣向ではないのが多いので、あまり詳しい事は分かりませんが、とにかく凄い数です。非力なので、トロトロと登っている我がライフの後ろにはゼファー750がベッタリとくっつき、その後ろにはアルトワークスとカプチーノが数珠つなぎになっています（汗業を煮やしたのか（当然か…）、途中の直線でゼファーは抜いていきましたが、あとの２台はいくらスポーツタイプであれ、所詮軽。なかなか追い抜く一旦馬力は出ないようです。少し燃えてきた？自分も、アクセルベタ踏み！急なシフトダウンをして、ライフも軽なりに急加速！アルトとカプを引き離してやりました（笑ところが、その加速を味わっていたのも束の間。婆さんが「止まって！！」と…何やら、『イタドリ』を見つけたそうな。路肩の待避所？に車を停め、探して見るもどれも時既に遅し…もう、皆取られた後でした。仕方なしに、もっと上で探してみる事にしました。ところが、何処にも無い！！！途中で同じようにイタドリ狩りに来ているおじさんがいましたが、その人は何故か腕一杯にイタドリを抱えています。何でだ？？？もう、こちらも嫌気がさしてきたので、イタドリ採集はヤメ！強引にドライブに変更しました。その後は、毎年僕が友人達とキャンプに行っている「保月」と言う奥地の集落や、街に下りて彦根城、大垣、その他諸々を案内しました。で、最後は祖父に言われるがままハンドルきっていたら、祖父お得意の骨董店に…僕にはそういったものの価値が分からんので、車の中で寝てました（汗結局、祖父はそこに１時間以上いましたとさ…
2006.05.04
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遂に来た！入校式！！
どもっ！また、日記のサボり癖が出てきてしまいましたね…すみません（汗取りあえず、今日は未更新分その１（５月２日）を今日の日記に纏めて書きたいと思います。道中長くなりますが、ヨロシクお付き合い下さいますよう、お願い申し上げます（苦笑さて、まずは５月２日。この日は遂に教習所の入校日！自宅から教習所までは車で約30分。当然、早めに自宅を出発しました。その道中で何度もバイク連隊？とすれ違いました。半年後の自分を、そこに重ね合わしたりしてみてね…さて、教習所に着くと、小冊子を貰いそのまま入校式が始まりました。この日入校したのは普通２人、大型２人、大特１人、普自二１人（自分ｗ）、大自二１人の計７人。ちなみに、普通で入校した２人のウチ一人は同じ高校出身の奴でした。まぁ、自分が進学コースで、あやつは特進コースだったので別に関係もなく、喋った事すらない子ですが…。要は、俺がアホ組で、あやつは賢い組だと言うことです、うん。妙に悔しいが、免許では若干勝った！（大人げない…で、各免許においての総合的な説明を受けた後は、視力検査。自分たちは車の時と同じで、片眼０．３・両眼０．７の基準さえ満たしていればOKです。大型や大特の人は、深視力（←これで字あってるかな？）と言うもうワンランク厳しい検査があるようです。勿論、自分は楽々クリア！一応、両眼が裸眼で１．５ですからね～（ちょっと自慢！）その後は、各免許の種類別に詳しい説明を受けました。あと、教習車も見てきましたよ～青メタのCB400SF！定番ですねっ！そんで、早速予約も取ろうとしたのですが、結構混んでいて余り取れず…一度に予約出来るのは最大２時間までなので、来週の月火あたりを狙っていたのですが、取れたのは月の夜間と土の夕方…orz一週間に２時間のペースだと、軽く２ヶ月くらい掛かってしまいそうです。どうにか詰め込まないとね。遅くとも７月には取って、夏をバイクで満喫したいと思います。さて、教習所から一旦自宅へ戻り、昼食を軽く済ませました。そう、昨日急逝されたマイ携帯の供養（利用一時中断処置）をしに、ドコモショップで行くためです。手続きはすぐに終わりましたが、大切にしていた携帯が逝ってしまうのはかなりショック…結構高かったのに…結局、旧携帯に舞い戻ってしまいました。別に旧携帯も使えない事はないのですが、要修理箇所が多々あるので、これからボツボツと修理して使っていこうと思います。皆さんも、くれぐれもお気を付けて下さいね。
2006.05.04
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ツーリングの悲劇…
どもっ！最近、軽トラ（アクティ）が格好いいと思うようになってきた管理人です。今日は教習所に普通自動二輪教習の申し込みをしてきました。で、明日が入校日！遂に来ましたね～、この日が！！まぁ、この続きは明日の更新分でねっ！さてさて、風呂から出てボケーッとくつろいでいると、金猿の友人からTELが来ました。「今から、ナイトツーリング行かん？？」とのこと。もちろん、了解しましたよ！で、22時頃から金猿たちとツーリング。そこで、ある悲劇が！！何と、愛用の携帯電話をどこかで落としたらしく、紛失…。マジで困った…取りあえず、明日の午後にでもドコモショップへ行って、一時利用中断の処理をしようと思います。そして、どうせ見つかっても粉々に粉砕されていることでしょうから、半壊の旧携帯を修理してそいつに乗り移ろうかと。ドコモのHPで調べてみたら、番号はそのままで行けるらしいですし。しかしまぁ、落とした携帯はまだ使い始めて半年弱なんですよ？しかも、かなり丁寧に使っていたのに…何てこった…しかも、電話帳とかのデータも旧携帯のとでは結構変わっているしなぁ…もう、携帯なんてどうでもいいや！新しい機種を追う価値があまり感じられなくなってしまいました。懐も寒いしね…で、話を元に戻します。暫くツーリングして、明らかに元室内犬と思われる野犬（迷い犬）と戯れて0時過ぎに自宅に帰りました。もう、青春し過ぎて疲れました…それにしても、車に乗れるようになると、原付がなお一層面白い乗り物に感じてきます。何でだろうかねぇ～
2006.05.01
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