自転車は側溝のフタの上を走ってろ

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

テーマ：自転車(13799)

カテゴリ：カテゴリ未分類

あ、いや、
不快なタイトルにしてしまって申し訳ない。
精神的にヤバイ人になってしまったわけではないのであしからず。

またベストカーの記事。
自転車ナビマークをネタに色々書いているのだが・・・

なんでも、
狭い道で道路の左の側溝の上にフタがしてあって、
いままで自転車はそこを走っていたのに、
ナビマークが側溝の右側、道路左端にペイントされたので、

みたいな話。

道路管理者が側溝のフタを道路とみなさず、
道路左端にペイントをしたことに憤っているようだが・・・

いや、側溝のフタは道路じゃないでしょ。
人や自転車や車が"常時"その上を通る設計にはなっていないだろうし、
道路と同等の耐久性なんてあるわけもなく・・・

間違っても、自転車が走るべき場所ではない・・・よな。

で、まあ、自転車ナビマークが、
車が走る領域、いや、車も走る領域、にペイントされた、
つまり車道に自転車が出てくるお墨付きを与えたのが不満らしいのだが、
うーん・・・・

車に気を遣って走るのに適さない、危険がある場所を走っていた、
走らされていた自転車が、
走るのに適した車道左端を走るようになっただけ、なのだが。

そもそもの姿に戻っただけなのに・・

元のベストカーの記事を読みたい方は、

でググってください。
こっちのタイトルも突っ込みどころ満載なんだけど。