2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2006年06月の記事
全28件 (28件中 1-28件目)
1
-
ピアノ線が「２９４０」でコンクリートが「２」…
っと、タイトルが思いつかなかったのでそんなタイトルになった（笑 今日はウルフのミラーポストを作る予定だった。 昨日、ブログ書いてからスケッチして。ついでに製図した。 ハンドルにクランプしてボルトで止めりゃいいからナフコで何かないかと昨日探したけど、ナシ。 帰りに南海部品で見てみたらこんなのが２５００円で売ってた。。(汗 そんな金は無い!! っと、チラ見してさっさと帰ったのでした〈笑 んで、今日は実習だからそのついでに？ このスケッチを見せてみようかと思ったとです。 フライス盤を使って作れると でも結局「面倒だ、」とか「こんなのでいいやん」みたいなことを言われて、反論できず〈笑 車部にあった余りの部品を組み合わせて、ネジ立ててこんな感じ。 赤いツナギが鬱陶しい今日この頃、いかｇ （ぇ 笑 製図意味ナシ。笑 よって甲斐ナシ。 一般にNO。 （ぇ でもミラーがきれいについたのでバッチシです！ で、ウルフ全体図。 なかなかきまってるじゃないか、あかあぺ。笑 ウルフはねぇ…あかあぺの角度から見るとすっごいダサい。笑 まぁダサくてナンボなんだけどさ、（笑 あ、写真奥はあかあぺだ。 見事に編集不要だ
2006.06.29
-
チャリ部であってチャリ部で無い(笑
今日は前々から先送りにしていたチャリ部業務をやってしまいまし…終わってないです（笑 実験室前廊下に並べたチャリ部部車は９台くらいだっけ？ そのうちに事故車とかあって、その事故車をさっさと部品だけ取って処分しようって流れ。 今日はその部品取り作業です。 実験室前でやろうとしたけど、狭い廊下に鳥人間部のグライダーのパーツ全長２ｍ以上?)があったり、蚊がウザかったり、んでもって工具が足りないって話。笑 自動車部部室へ移動しての作業となりました。車部とはホントに役に立つ。 某Ｎ坊先生がポタリング(ゆったりツーリングみたいな)に使ってたフレームらしいです。 もうひとつ、ヘッドが折れてるカーボンフレームには１０５コンポが。 フレームがあれば１０５コンポで部車を組めるんだが、部費が出ないからフレームも買えない(笑 ところが、ＢＢ｛ボトムブラケット(クランクの軸)｝が外れない…かじりついてんのかな？ てか、泥が詰まっててレンチが入らないな、ナフコ行くか。 いや～バーハンウルフいいゎ～♪ っと、ナフコで、昨日無駄に購入した配線延長キットを返品。で、パーツクリーナーと青棒を購入。 ゲンパルスさんがバイトしてるＧＳで給油。 ウルフの燃費も計測したかったので久しぶりに満タン入れてみた、、ゲンパルスさんが「ウルフ入るね～♪」ってレシート持って来て… 「1,423円/10.47L」っと。おお…汗 そんなに食うなよウルフ… 満タンはキツイな、結局一緒なのは分かるけど…汗 んでチャリ部業務は 手が足りないので明日先生と外そうかな。 って感じでチャリ部業務を終え、エコラン的活動に移行。 市販車クラスに出場するスーパーカブ５０カスタムで燃費計測なのさ♪ 河川敷へ行って(一人で)２回ほど計測して来た。なんか記録伸びてた。笑 コース東側２つで８の字を描く走行で計測してたら、ポケバイの子供と、メチャ怪しいモンキーのおじさんの邪魔になってしまった(笑 トボトボ走るから変な目で見られたし。 んで、計測が終わってから、モンキーのおじさんの所へ。実はバイク乗りに自分から話し掛けるのは初めてかもしれない。（ぇ ってか、メチャ速いよ。笑 んで、話しかけて見たものの、俺自身何の知識もないので、逆に向こうからエコランカブについて質問された。笑 「バルタイはどげん調節しとるね？」多分バルブタイミングのことだろう。って感じで「大会規制でエンジンはフルノーマルが基本なんですよ」っと。適当に答える。 「オーバーラップとか調節せんとね？」同じくカムを弄る必要がありそうなチューンだったが、返答は上に同じ。笑 「で？何キロ走るとね？」って聞かれた、「う…１４０ｋｍぽっちです」 「ええっ!? そんなにっ？」 っとそこはちょっと鼻が高かった(笑 まぁゼロヨンやる人とは全く反対の走法ですね(笑 それにしてもゴツかったな。 てかこのシルエットは以前たけのこが見せてくれた写真のモンキーに似てるな。 直線だけってヤツか。 帰ってきたらエコランのカウルの型の型みたいなのができつつあった。 鳥部もそうだったけど、高専卒業する頃にはこんなん設計できるようになるんだな～ って。ちょぃ感動。 その後、Ｎ尾先生と車部でチャリ部業務の続きを。壁掛けに廃タイヤをかぶせてチャリを傷つけないフックを作ったとさ。 んで、明日はサッカー部が休みだと… じゃぁやっぱチャリ部業務か。ブリッジか。カートか、 ぬわぁっ!! ウルフの全体像を撮るの忘れてたゎ!! 明日。。。笑 んで、今日も久留米は明るいのでした あーそれと、高良山。 マッジ走りやすかったよ!!ウルフバーハン化は百利あって一害ナシ（ｱﾚ?） だ!!笑 で、吹け上がりが良くなった。のは確かなんですが、低回転が弱くなってる…汗 高回転型になってる…汗汗 んで、多分オイル流量が減ってる っちゅうわけだＭタグチ。オイル流量を減らすと吹け上がりが良くなる。流量を増やすと低回転が安定する。っと？笑 燃費の良し悪しはこれからだ・。
2006.06.28
-
やったぞ！マグレぞ！族車だぞ！ ウルフ50バーハン化!!
長期にわたるウルフのバーハン化計画ですが、残る問題はスロットルワイヤーの長さと、各配線の長さでした。 スロットルワイヤーについては、パルパルの「Ｐａｌ」からワイヤーを頂戴するってことで合意。 各配線はナフコでケーブルとカプラーを買ってきて延長する っと。 授業が終わってヒヨコのａｐｅを借りて即行でナフコ行き!! ヒヨコape。遅いと効くが、そんなにストレスにはならなかった。むしろ全開にしなくても十分なスピード。 考えたのはその姿勢によるものか、ウルフは前傾姿勢だからついスピードを出したくなる。っと。 で、ape。４stっていいな～ってつくづく思ったよ。下から加速してくれるからエコラン意識できる。。 裏山Ｃとです。 ナフコで目的の品を購入。 帰ってくるとＵＳ太郎からメール、「セルが動かん」っと。 車部前に来てもらって、早速スイッチボックスをバラします。予想は雨ざらしで錆びて接触不良。 さてさて。。 バラして、接点をヤスって、組み直して、セル直りましたｖ！ 雨ざらしは控えましょう。 さてウルフ ご存知のとおりウルフ50は ２サイクルエンジンを搭載。いわゆる２ｓｔ(ツースト)なんですね。 ２stオイルをエンジンに供給するべく、ハンドルから伸びるスロットルワイヤーは途中で枝分かれし、キャブのニードルとオイルポンプのバルブにつながっています。 はい、お分かりでしょう。途中で枝分かれ。この機構が今回の敵です。笑 その枝分かれ部をバラして、ジョイントをヤスリとニッパとキリとバネ座金とラジオペンチを使って 見事「Ｐａｌ」のスロットルワイヤーをジョイントすることに成功!! タンク下でワイヤーが２回円を描こうが関係ナシにスロットルに繋いでみた。 このときスイッチボックスにも加工を施した。 スロットル回らず。。 しかも原因不明。。 挫折。。 このままでは諦めることになってしまうので、なんとか純正のスロットルワイヤーで足りないものかと、最短の取り回しを模索。 ガソリンタンクと２ｓｔオイルタンクの隙間を通したり、フレームを削ってワイヤーの通る隙間を作ったりで 見事！ ギリギリ足りました！笑 ッてことはあとは配線だけだね。 お？ このカプラーは届くな。 あ！これも届くぞ？ おお。全部届いた。笑 ッチュー感じで マグレでバーハン化完了なのでした。笑 ちょうどバーハン化が完了する頃にＭＲＣメンツが車部に来た。 俺としたことが、ａｐｅだけ返して、鍵をヒヨコに返していなかったという…汗 ごMENょ。 そしてたけしゃんのＴＳ５０がＭタグチの手によってボロボロにメンテされていた。 エガちゃんのＮＳＲ５０は 小さい物で んでまぁウルフの完成形の写真を取り忘れたという始末。 全体図は明日ＵＰします。 んで、早速試乗して来た。 まず乗る前に取りまわしがメチャ楽になった!! ホｨホｨっ!!って車体を振り回せる。笑 乗ってエンジンの調子も良くなっていた。。汗 そんなわけないか、っと思ったけど、Ｍタグチも調子よくなったね。と言う。 実際吹け上がりがメチャ良くなったよ。 はて？、、っと思ったら、オイルポンプのワイヤーのネジを回したからオイル流量が変わったんだね。 薄くなったのか、濃くなったのか、笑 プラグをチェックする必要がありそうだ。 焼き付いてもスペアエンジンがあるが（笑 んで、試乗です。 いいね♪ 視点が今まで以上に高くなった。単車に乗ってる感じで新鮮だった！ そしてトラックの兄ちゃんに注目を浴びた♪もうノーマルのウルフではない！笑 そして土手を一周してたらＪＲ駅近くであかあぺとすれ違う。お互い手を振ってさよならしたら、ウルフのウィンカーをつけっぱなしだった。。恥 そんなこんなでバーハン化したらバンクも怖くなくなった。取りまわしも楽になった。 次のツーリングが楽しみです！ ハンドルバーを譲って(貸して?)下さったゲンパルスさんありがとうございました。
2006.06.27
-
徐々に・・・ バーハン化
車部ネタがあるときは、授業終わってサッカーに行く間に車部るのが自分のなかのスケです。 んで、ネタが面白く・豊富で・続けたいときはサッカーをサボります。 が、 貸し切りってナンダーーーーっ!!!!?? 車部が使えないときの俺は 猛烈に廃人でした。 なので部活終わって召し食って、風呂入って、それからちょっと車部行きました。笑 風呂上りに 手が汚れました。 つめが黒いです。笑
2006.06.26
-
通うサスペンション塾。（ぇ
いや、塾などと偉そうな事を。素人の考えをちょっと書かせてください。 自転車のサスペンション(ユニット)にはダンパーの構造でペダルロスを押さえる機構があります。 それは、走行中の路面のギャップからのサスの速い動きには連動して吸収し、ペダリングによるゆっくりふわふわとしたサスの遅い動きはダンパーで動きを止めて、ペダルロスをなくす機構なのです。 んで、車の話。 スポーティーな車はショックが硬いですね、ロールとかを抑えて走りやすくするためらしいです。 でもやわらかい方が路面のギャップを越え易いし、荷重移動も大きくできる気がします。 ロールってのは比較的ゆっくりな動きだから、ダンパーで動きを止めて、 だけん、チャリにあるサスの機構は 車には使われて無いのかな～？って思ったとです。 ありますか？ありませんか？ ------------------------------------ 明日の授業はデザイン…また休講になったら何処行こうかな～(笑 と、ただいまパスタブリッジの構造を模索中です。 アーチ型はみんなやるだろうし、下に垂らすやり方は支点が弱そう。。。 だから二つを組み合わせようか、、力点をどうやって補強しようかな。。側面図も考えないと。パスタは圧縮に弱いからトラスを組むにも良く考えないと… さて、忘れないようにメモ。 ・チャリ部車 部室へ移動・整備・部品取り ・ウルフバーハン化→電装の延長・スロットルワイヤー・クラッチワイヤ・ ・ACバフ掛け ・SPADAのヘッドライト整備 ・CD125の交渉の続き ・オフ競技車引取り ・スペア?エンジンの整備保管 ・カートブレーキの整備 ・チャリパンク修理 ・エコラン計測 ・河川敷を掃除してVFRとかSPADAでタイムを取る。 ・チャリ部活→鷹取山・九千部山 すでに結構忘れてる(笑
2006.06.25
-
後悔せずには生きられない。。
今日は朝６時半に自動車部集合で 鳥栖のフリーマーケットへ行くって話でした。 が、６時。babaからメール「予定を一時間ずらそう。。。」 なにぃっ!!? おれがせっかく６時に起きたって言うのにか？ 俺は今から一時間何をすりゃ、 あ、勉強しよっ♪（違 ブログ巡回して、ニュースをチェックしたらちょうど一時間だった。笑 車部集合～♪ 土砂降りかと思いきや 全く。笑 降ってないっつーの。 鳥栖スタジアムの中でフリマがある。とか、勝手に想像しておりましたが、 なんの。 どろどろ の駐車場である。笑 規模はまぁまぁの中規模というところで？ 出品内容は ほとんどバイク・車関連。。 骨董品とか子供用品とか売ってるところが逆に寂しそうだ。笑 客の内容は ほとんど怖い(笑) みんな何かしら「金」だｗ 金のネックレス・金の時計・金のメガネ・金の髪・他はみんなスキンヘッドだ（違 入場料５００円は痛いと思ったけど、内容的に楽しかったな。車部の在庫も負けてないぜ！ってなくらいだ(不要な部品がね(笑) 気になったのはCRM80？が8万。だったこと。 CB250とかYAMAHAのトラ車風味のやつとかもあった。 Ｗ１のキャブとかなかなかお目に掛かれなさそうなモノも(笑 俺の今日の狙いは ウルフバーハン化用の長めのブレーキホースだ。 会場に入ってから気付いたのは、、具体的な長さを測ってないってこと。。笑 おいおい、意味無いじゃん(笑 ここはＫＫＤで!! ブレーキホースを買い占める他なかろう。数打ちゃ当たろう。って感じ？ 500円でゲッツしたょ!! 長さが合うかどうかは分からんけど。。 babaも狙いの17インチホイールが予想の半額て手に入ったらしく、じゃぁ帰るか。っと。 後で思えば、工具とか パーツリストとか メンテマニュアルとかもあったかもね～♪って。 ちょっと後悔。 ま、作業に入ろうか、 俺が買ったのは、NISINのマスターにホースとキャリパーがつながってるやつ￥５００ なんと、バーハン化にぴったりの長さだった♪ 残念ながらキャリパーはマウントが合わないので、マスターとホースを現在付いてるやつと交換することにした。 が、マスターのリザーブのフタが錆びたネジのせいで開かない…よくあることだ。 そこで、お隣ロボコン部へ、、「ドリル貸して♪」 フィーーーーン♪ ロボコン部を敵に回してはいけませんよ(笑 工具だけはメッチャ揃ってるんだから。 借りれるものは借りる！ 使ってやろうじゃないか。 っと、せっかくbabaが俺の携帯で写真撮ってくれたのでUP。俺です。 一方17インチホイールを購入したbabaカブは。。 応急のフェンダー(JAZZ16インチ用)で 17インチ化。笑 ま、っまぁ…いい感じなのではないでしょうか？ マスター・ホースを交換して、 エア抜きです。 センサーのカチカチ音がたまりません。笑 おらおら！！NISINのマスターだべ！！ 問題は マスター側にミラーの雌ネジが無いことです。 まぁどうにかなるでしょ。
2006.06.25
-
鳥人間コンテストを知らない人を知っている(笑
雨かと思いきや、朝は曇り、、部活にグラウンドへ出ると、カンカン晴れ。。汗 マジ暑いって；； 俺長袖ヤシ。。 暑さのせいか、ただ体力がないだけなのか、実際運動量が多いのか、それとも昨日１１時間寝たのが原因なのか。 めっちゃダルぃ。。 ストレッチまではよかったんだよ。でも対面パスでやたらきつくなって。。汗汗汗。。 シュート練習も動けず、馬鹿回しなんぞ着いていけぬ。。着いていけないヤツはバツゲームがあるので余計に疲れる。。バテる。。さらにはミニゲームときた、フィールドプレイヤーの動き方は分からんので適当にもらえそうな所に走る走る。。ボールが回ってきたらダイレクトで蹴っ飛ばすか、相手にパスする。 完全にバテバテだった。自分が動けないことにイラだち、練習が終わったらさっさと帰って召し食って。。だった。 んで、それから何をやったか、 ボーっとして、 ウルフのバーハン化を一時中断するのでとりあえずセパハンに戻す。 工場へ手を洗いに行ったついでに 鳥部へ寄ってみた。笑 鳥人間愛好会にも名前がある私。 流れはこうだ 鳥部の先輩に会うと、「あっ、つくし君、部員名簿に名前入れたけど大丈夫よね？」 「うぇ？あぁあっつっはぁぃ」笑 以前から手伝ってくれ手伝ってくれと言われていて、なかなか行ってなかったので名前貸すくらいなら。っと思った。 でも名前だけ、ってのは俺のポリッシーに反するので、（ぇ 時間があるとき、、って いくつもりだった。ら 今日やっと。 やー だいぶ作業進んでました。。笑 さて、話を変えましょう。 baba君が 鹿児島ツーを企画中ですが、予算が一人1万5千以上になることが軽く予想されるので、俺は参加できません。 行ってらっしゃいみなさん。 んで、たけのこ君も言う 夏休み前に一回！ツーリング。を企画したい。それをキャンプツーリングにするか、日帰りツーリングにするかで迷って居ります。意見くれ３年機械MRC諸君。
2006.06.24
-
つくるか？トップブリッジ。。
授業終わって、即行で工場へ。 たら、２Ａの実習中だった、、わ。。って思ったけど、直ぐにmadaさんと目があったので、笑 「実習中に来るな馬鹿タレ」みたいなことを言われましたがお構いなし(笑 トップブリッジに穴を。。それともネジを… 相変わらず自分の意見を表現できない自分なので、完全にmadaさんに任せっきり。。 気付いたら穴もネジもできたトップブリッジ。笑 ありがとうございますっ!!! 今度から実習終わって行きます!! というわけで ほら。 な、、なんか変？？笑 まぁ今更か。 っと開き直って見る。 おおおーーー!!バーハン着いてるしっ!!! んー ハンドル高すぎ。。笑 バランスが悪い。。 まー今更か？ っと開き直って見る。 おーーー!!ハンドル赤いしっ!!似合わねーーーっ!!!!! 笑 madaさん ゲンパルスさん。ありがとうございます。 でも、ブレーキホースっていくら？ 寮でバイクブロスの通販がウェブセンスで規制されている。。 なんてこった。
2006.06.24
-
こんな軸受けは始めて見たぞ!!
実習の時間にカートのエンジンを持ち込んで、Ｍ田先生にネジ立ててもらおうと思ったら、ネジ丸ごと作ってくれました。アザッス。 ってか、このエンジン２ｓｔなのにリードバルブが見えません。 クランクリードバルブとかなんとか色々言われたけど、知識がないので良く分かりませんでした； いまからちっと調べてみましょうか。（誰に言ってるの? んで 実習が終わって、エコランカブの燃費計測兼走行練習へ。 雨ふって路面が濡れてるからスベって転ばんかな～・・・ってビビってたけど、昨日から走るって言ってたので河川敷へ！ 河川(高専生のストマジとマグナ50が居た)へ着いたとたんに土砂降り。。。汗 ゲンパルスさんと行ったんですが、この雨の中風の中走れと？そりゃぁないですよね？って帰ってきました。。。びしょぬれです。。 帰ってきたら、今度はパルパルのＪｏｇ3kjの振騒の原因を…っと、すでに工場へ行った模様。 Ｍ田先生とインパクトレンチでﾌﾟーリーを開けてました。明らかにガタのあるシャフトがあって、さらにバラすと、 こんな軸受けは初めて見ましたよ笑 中でバラバラになってたボールベアリングですが、どうもあやしい、、保持器(玉の位置を保持する皿みたいなの)があるべきじゃないすか？ ないんです!! あるのは多量の金属粉。。と金属片、、、汗 ま、まさか。。笑 保持器丸々粉々に。。。。汗 おそろしやおそろしや（（笑 それがおわって、ウルフのバーハン化を実行しようかと。 ゲンパルスさんがハンドルを交換したらしく、ＰＯＳＨのハンドルを貸してくださるそうなので、早速♪っと思ったらブレーキラインを買わねば。。 メッシュホースにしようか。。安物にしようか、、でもいつかのＶゾノさんの二の舞にはなりたくない。。 っと、写真がない！汗 んで、トップブリッジに穴を開けようかとおもったら、工場の先生は帰る時間…ボール盤使えず。。明日リベンジ。笑 んで、チャリ部のチャリを壁に掛けるためにフックを製作。。 ちゃっちい造りなので、安定しないかも(笑 まぁいいや。ってかんじでつくって、Ｎ尾先生と壁の黒板をはがし、試作。 んー作業はマダマダ続きます。明日４時に起きるか、４時まで寝ないか、、考え中
2006.06.22
-
部活として 自動車部…
ヒヨコもやっていたように 自動車部の活動としてなにか画期的な活動プランは無いものか。。。 ぐぐってみた。 早稲田大学自動車部 東京大学自動車部 宮崎大学・・佐賀大学・・九州大学・・熊大・日大・・・・ 大学ばっかしかよ!!! そこで「高専 自動車部」 っと、ぐぐってみた。 あった!!呉(くれ)高専自動車部・・・ おお!!ゼロハンカー!? なんじゃそりゃ!?50ccの4輪か。。 を!!フレーム自作か!? レベル高いな。。久留米高専自動車部とはえらい違いやな。。 しかもダートでドリフトする写真があるじゃないか、、50ccってそんなにパワーあるっけ？笑 で、スクロールしてほかの高専も探して見た… ん～たいがいエコランだな。 「本田エコノパワー～～」 「燃費競技～～」 「ソコニ山アレバ」 ん？なんだこの意味不明なタイトルは？ って、俺のブログじゃん！笑 3ページ目くらいでひっかかるから笑いモンだ(笑 まぁそんなこんなでバイクで自動車部の活動を成り立たせている部活は見当たらないっと。 大学でも4輪自動車だよ(笑 ラリーとかジムカーナとかダートラとか。いいな～。。 さー 早くカート直そうか。で遊ぼう(笑 カートはレース出れんもんなぁ～ まずトランポ(運搬車)がないし。。 車部の活動は色々探してみます
2006.06.21
-
短気は損気。。
忙しいというか、遊び呆けているというか、レポートがたくさんのような、部活がたくさんのような（笑) 何から手をつけて用を済ませていくか… 先週、サッカー部を休んで休んで、色々やったのに、まだやること(やりたいこと)がたくさん。。 今日のＨＲ（ホームルーム）で、進学か就職か、、進路についてＮ尾先生が色々話をしてくれた。 高専卒で就職すると、初任給は平均17万くらいらしい。大卒→院卒→院卒(博士)と給料が上がる。 んで、安く雇える高専卒生はコストパフォーマンスに優れるということか。スゴイ倍率の求人が来るらしい。。。 そんな話にむかついている学生もいました(笑 で、かといって、大学に進学するにも勉強しないといけないし、勉強しなくていける大学へ行ったら余計見向きされなくなるらしい。。んー。。悩む。。 自分ははっきりいって(はっきり言わなくても)成績が良くない(てか悪い)ので、勉強しなくてはいけません。。。汗 人生プランとしては大学進学して、○ＳＫに就職。っと、、 でもその大学、クラス10位以内じゃないとダメらしい。。ダメだこりゃ(笑 さて、最近寮のネット環境がすこぶる悪いです。。ウェブセンスとやらであんなこんなページは規制された。困るのはそれ以来ネットが重いこと。。ブログ書くのに要する時間がふえてちゃぁ勉強する時間がなくなる。。。（ぇ しょっちゅうつながらなくなるし。。原因は寮生が多量のデータの送受信をしているからだと。 そんな急に多量のデータを毎日送受信するようになったヤツは誰だってんだ。そんなやついるのか？てかアクセス管理してるんならそんくらい犯人割り出して懲戒処分だ!! さて、 一昨日の夜から書いてないっけ？ 久しぶりにサイクルさん宅で遊びました。 あかあぺが繋ぎをキマシタ。 軽く河川敷へ行きました。ひよこ・あかあぺ・俺です。 でもウルフはタイヤが減って、滑るのでもう河川は攻めません。。今後はタイヤの減らないオフで!!笑 んでイオン(異音)の出るパルパルのＪｏｇは、、、 燃費がめっちゃ悪くて、アイドリングも安定しない、セルも効かないCBX125Customは ってな感じです。 それと、ヒヨコとあかあぺと高良山へ行って来ましたよ!!チャリで!! チャリで使う筋肉ってのは、作業でもサッカーでも使わない筋肉なのでしょうか、腿が弱ってました。。 サッカーで結構走ってるきがしますが。。 ってか、長距離ゆっくり走る分にはなんとも無いのに、パスゲームとかで走り回ると直ぐに疲れるとです。。 どうしましょう。。汗 あかあぺがチャリ部入部です!! 盛り上がりつつあります！ そのうちチャリが足りなくなるかも。。 さて、これからやりたいこと(やるべきこと)をまとめましょう。 ・チャリ部のチャリを実験室前から車部に移動すべく壁掛けを作る。 ・早くカートに乗りたいので、FZ400のブレーキキャリパをカートに取り付ける→マウント製作、 でキャブのマウント??のネジをたて直す。 ・ACのリア三角のバフがけの続き。 ・Jogの異音の原因の追究。 ・ウルフの省燃費化 ・スペア?エンジンの整備保管 ・チャリ部部車の整備 ・ウルフのバーハンドル化。トップブリッジに穴あけて、クランプを設置。 ・河川敷を掃除してVFRとかSPADAでタイムを取る。 ・オフ車競技車を早くもらって、整備を始める。 ・CD125の交渉の続き。 ・友人のチャリのパンク修理 ・エコランカブ燃費計測及び走行練習 ・デザコンの計画及びパスタブリッジの設計 ・自動車部としての活動。どんな活動をすればいいか、参加できそうなレースはないか。 ・っていうかもっとバイクに乗りたい。オフ・ツーリング・ジムカーナ・エンデューロ。。。 でもチャリも乗りたい。阿蘇望までにトレーニング積んで、70位/800人 以内には入らないといけない。。 キーパーも練習しないとまだ反応できて無い。多分もっと基礎の練習が大事だと今日思った。でもパスゲームが楽しくなってきたってことは多少足でボールを扱えるようになったんだと思う。上手くなっていく自分がいてこそ楽しいんだなーなんでも。
2006.06.21
-
チェ・ホウマン。(笑 河川敷は自由の国
なー!!行ってきたＹＯ!!河川オフ!! こないだいったＴッ後川河川よりも近場にこんなオフロードコースがあったなんて!!! ゼロ天らいだの「ぶっさん」のブログで紹介してあって知りました。 今日の授業は 積分→デザイン→プログラミング なのですが、なんと言う好都合か、 デザインが休講だと。 なにぃっ!!!? ムタグ神が微笑んだと。笑 しゃー!! 今日バイクで来たやつ集まれぇイイっ!! っと。ヒヨコONLY。笑 シャーねっ!!人数なんて構うな！ 行くぜっ!! ここかっ!!? 意外と近かったな。笑 ってか インパクトのないコースだな(笑 内容はこんなんです。 いやいや、山でＭＴＢ乗り回す俺としてはものすごく楽しみなんやけど!!?↑ とまぁもっといろんなところまでコースが張り巡らされていました。 オフ車で来たら絶対楽しいやろうけど…汗 果たしてウルフで何処まで楽しめるやら。。しかも箱付いてるし（笑 んに？ つくしが生えてる？笑 っとぉ？？ 様子がおかしいぞ？ 前輪が浮いてるよ？ ッフォ!! はいぃっ!!!笑 完全に飛んでるぅっ!! だ、大丈夫か？？？ウルフ??? サスがフルボトムしまくりじゃないか。。。。汗 箱は… 笑 とまぁ、ウルフ５０はなかなかオフ車なのでした。(違 フロントだけでもブロックタイヤが欲しいな。笑 Ｋ島のホイールにブロック履いて、スペアホイールってことにしようかな？笑 ヒヨコは今回、Ｄｉｏで参加。 ａｐｅはこないだドロドロに痛めつけてしまったからね。 まだａｐｅは心の傷が癒えてないんだってさ。かわいそうに。。 ぉおお。。来た来た。。見た目によらぬハードブレーキングであります。 ん～♪ 丁寧なコーナークリアだ。 おおっ!! これがケツを振るっていうテクニックなのかっ!?笑 ん？ちょっと振りすぎ？？ かっこ悪いぞ。笑 いや、様子がおかしい。笑 この勢いだと。。。。。 ヒャッフォーーぅ!!笑 お見事である。 左足に荷重しすぎかね。笑 っと。なんとも楽しきひと時で。笑 是非ともロングストロークの車体(ＴＳ５０とかイイネ!?)でリベンジしたい!! まぁまた ウルフで来るけどね♪
2006.06.19
-
チートスは炭火で焼いてはいけません。
朝。８時半 点呼に起きる。グランドではサッカー部が試合の準備をしている。(ｵｲ この日曜日の試合のことを完全に忘れていたつくし(私)は今週ほとんど練習に参加していません。。車部とか車部とかチャリ部ですること(やりたかったこと)がいっぱいあったので。そっち優先しました。 で、練習にずっと行ってないので、試合もいいかなー。って。笑 今日は午前中にヒヨコとチャリで九千部行って。午後はムラグチェとオフ車を引き取りに行こうと思っておりましたし。 たら、朝。雨降ってるし。。まぁチャリはいつでも乗れるけんマタネー。って話。 ムラグチェも相手方に連絡がつかず。。まぁ今日の所は仕方ないかねー。って話。 おい。じゃーどうするよ。 とりあえず明日提出せねばならないという積分のレポートでもやりますか。 っと、手をつけて見るも、最初から分からん。誰かできたか？２－Ｂの１．の(1)。 色々考えたけど分からず。同じく２問目も断念。期末試験よりムズカヒｨ。。汗 なので、政治経済のレポートをやろうと、ニュースを検索…検索…模索…無ぃ。。。 っと、昼飯の時間なので。食堂でカレーと手羽先食って、その足で自動車部へ。笑 さっさとウルフにアレを付けてあげましょうよ。 ほりゃっ!!!! ん～いいね～バイク便みたい。(笑 なんかバイクが新しく(違)なったら、どっか行きたいよね～？ うりゃっ!!! 七曲峠へアタック。 まだ行ったこと無いとです。 七曲峠は半分まで道がきれいだったよ。交通量少なし。ツーリングマップル風に言うと「山深さを感じて走る」っと。 なんか箱つけたらパワーアップした気がす… そんなわけないね。 途中九千部の広域林道の続きがあったよ。ここまがったらこないだの行き止まりのトンネルかな～って。 七曲峠ですが、名前の割りにヘアピンはありません。笑 さて、峠。 ここから先は道が狭いです。車も余り通らないのでしょうか、泥が浮いてました。怖いので折り返します。 んで坂本峠方面に抜ける道へ。 坂本峠を越えた所に出ます。 相変わらず工事しまくりです。いつからだろう。だいぶやってるけど、、なにが目的なのやら。 目指すは板屋峠。 ナンベイ商会の板屋ヒルクライムでおなじみの板屋峠。南から登るのは初めてです。 すこぶるすずしい!!!! 晴れなのに、路面は濡れてて。 日陰で。 さぁ次行こうか。 お次は脊振山。笑 でもいつものルートじゃないよ～ん。 今回は板屋峠からだから北から登るっちゅうことになるね。 いきまっしょぃ ダート。 砂利です。フラットダートではありますが、途中までモノスッゴィ勾配です。しかもヘアピンが重なります。ヤバイです(笑 すべるし。 トラクションコントロールが難しい。。もっと箱に荷物積めばよかったかな？(マップルしか入ってない) ある程度登ったら。 ナイスです。気持ち良いっす。 だんだん景色も良くなってきて、いよいよ脊振山。 脊振山頂の駐車場にはバイクが４台ほど。ツアラーが１。アメリカンが２．ネイキッドが１． まぁ俺の箱ウルフが一番カッコ良いけどね!!(ぇ 山頂の敷き石に刻印してある名前が気になるも、写真をとったらさっさと下りますか。 脊振の下りは、ドリフターズのタイヤ痕がいっぱいです。タイヤカスで滑ったりせんのかな～とか思うも、最近ウルフのタイヤが信用できるようになってきたので快調に走ります。 「わータイヤ痕(こん)すげ～」とか思いながらヘアピンを曲がり、アクセルを開けると… おぼぼぼぼおっぼおおっぼぼぼぼおっぼぼお。。。 ま、マッカーサーｯ!!!!!? ガス欠です。笑 ウルフにはリザーブタンクという予備タンクがありません。笑 ガス欠ばっかりはどうしようもありません。。泣 下りはできるだけブレーキをかけずに下ってしまおう。(ぇ そうおもった俺は どんなコワｨコーナーもギリギリまで突っ込む。 突っ込む。 突っ込む。 ヒャッフォーゥ!!!!(テンションhigh) っと、 ちょっと休憩。 だれかにヘルプ頼もうかと思ったけど圏外 orz だめだこりゃ。おして野ノ峠を越えるしかない。。。汗 脊振山麓の住民のみなさんは、一人でむなしくバイクを押して峠を登るつくしに救いの手を差し伸べることはしませんでした。。。笑 ひとり太陽に照らされ、自販機にも裏切られ。(アクエリ押したらコーラ出てきた) バイクという重量物を押します。単車じゃなくてよかった。 っと。野ノ峠は1kmほどでピークとです。 ピークからエンジンも掛けず、バイクなのに静かに、ヘルメットは被って。下ります。 下ります下ります。 エンジンの振動が無いので。路面の状況をつかみやすいです。走りやすいです。速いです。 ６０km/hが普通です。速いです。。怖くなってきました。。笑 無事下りきってからもガススタンドまで歩かにゃーならんとです↓ 周辺住民の視線が痛いとです。。でも一番痛いのはすれ違うライダーの視線です(笑 下ったところから２kmくらいのスタンドでようやく給油。７リットルで９５０円とは痛いもんだ。 バイクとは走っているときはタダで走っているようで気持ちの良いものです。 自分がどれだけ走ったか気付くのはスタンドでお金を払うとき。タダではないと実感します。でも、また走ってしまいます。笑 さて、給油したら何時だったか。まだ時間があった。 何処へ行こう。 トムソーヤの森へ行こう♪ 行った。 次は何処へ行こう♪ サカモッツトンネルへ行こう♪ 有料だよ。 大型バイクが攻めてたよ。速いね。 んで あの夢のループ橋を走れるかとおもったら。ループ橋よりさきに料金所が来てしまった。 はいＵターン♪ 攻める大型バイクもターンしてた(笑) あーあの夢のループ橋。 お金を払わないと通れないなんて。。。世の中不条理だよなぁ。(違 下りますが、なんともいい眺めだった。 これは無料ですね～♪ っとおもったらここまで登るガソリン代が。 積分のレポートは水曜日でした。
2006.06.18
-
気付けばそこは焼き鳥や
パルパル(Jog3kj4型?)が晩飯を食い損ねて、メシ食いに行こうってノリになって、なんや気付いたら９人集まって、行って来たは焼き鳥や。笑 手前からウルフ steed400 ﾄﾞラスタ400 CBX125custom ってかウルフ速いね。単車に付いていける。。多分きゅーわーkm/h出る。笑 帰ってきたら、ゲンパルスさんと緒方サイクルさんが… こんな時間から作業ですか。笑 卒研だそうです。 土曜日は俺はずっとバフってました。 木曜くらいからペーパー掛けしてコレ んで、土曜日でこんなになりました。 作業が遅いですが、順調です。
2006.06.18
-
ツーリングであってツーリングではない
金曜の放課後。サッカー部行こうかと思ったらサッカー無い。。汗 マッツォが５００円のクオカードをくれたのでガソリン代もある。時間もある。 さーみんなでどっか行こうか。っと思ったら、体育で疲れたと言う。。 いや、バイクなら良いジャン。バイクってスロットルひねるだけじゃん。疲れ関係ないジャン。 とか言いたかったけど。一人で散歩気分で行って来た。 九千部山に広域林道みたいなのができたッぽいので行って来たよ。 九千部～↑メーターが動く～♪山間は涼しい入口勾配がキツイけど景色の良い林道ではないねさらに進むと…もっと進んでみたらこうだ。ちょっと違う道を探そう。本当は脊振方面に抜けるつもりだったのに、これじゃぁ… 見付けた道に入ってみるわぉ。登山口。本日、babaの二の舞になるか？笑で、ヤッパリ？笑結局脊振に抜ける道をみつけきれなかったので… 今度は脊振の未舗装林道へ。。
2006.06.18
-
「自動車部を残そう」の会？？笑
とにかく自動車部の存続とか、存続とか存続とかそのへんが気になるつくしです。 今日の機械加工実習は、ホブ切り最終回。 ヘリカルギアを切る作業なんですが、またしても自分の気の短さに気付いたのでした。 しかも今日の政治経済の授業中にも短気が出た…汗 イヤになる。 実習を終えて、今日はバイトが無いと言うbaba。車部で話をしていた。ら、新入部員とか入らんのかね？っていう話を出してきた。。 「そろそろ２年機械科らへんがバイクに目覚める頃じゃない？」って言う話。 確かに。もう何人かバイク乗ってるやつ居るな。マグナとかNS-1とかドラスタとかスクーターとか（スクーターは興味ない?笑） 俺ら(ＭＲＣメンツらへん)が車部に関わるようになったのは、２年の夏くらいだろうかね。電算室前のゴミ捨て場にウルフ50って言う原付が放置してあって、たけのこ君と観察して、キャブレター弄れば走るかも。 っていう話になって。台車で駐輪場にもって行って、キープしてたら学生課に見つかって、注意書きされて、でもウルフが先輩が捨てた物であることが発覚して、キーとか貰って、さぁ何処でどうやって修理していこうか、ってなったときに自動車部に置かせて貰うことに。。 最初は関わりにくかったね。どんなことやってるか全く知らないし、知らない先輩ばっかりだし、オタクがたむろする場所だと思ってたから。。。 たら、ぜんぜんハムさんが何でも教えてくれて、ウルフもそこそこ順調に修理が進んでたね、ヒラコウさんもちょくちょく教えてくれたし、緒方サイクルさんもチャンバー焼いてくれたし、 そして初めてエンジンがかかったときは、エキパイすら付けて居なかった(笑 高専祭実行委員の人たちが夜遅くまで作業しているなかフルスロットルで爆音撒き散らしていた。 まぁとりあえず最初は自動車部に関わりにくかったってことよ。 こんなに良い機会を与えてくれる部室なのに、自分らだけしか使わないって言うのはずるい。 何回も良いましたね笑 まぁとりあえずもっとオープンな部活に 話が大幅にそれました汗 新入生が入ったとして、じゃぁそいつらは何かすることがあるのか？っていう。。おれらだとウルフがあって、ＶＦＲがあったからそれで楽しかったわけよ。 というわけで、前々から目をつけていた車体を。。(^^)v 宮の陣駅から3号線に出るところの民間車検工場で俺はそれを見た。 廃タイヤが並べて合って、空き缶が山のように捨ててある、廃車があって、なんやかんや。 そんななか、一台のバイクが見えた。草に覆われて見えにくいかもしれないけど、一発でＣＤ１２５やって分かったとです。 だー!!放置してある!!?欲しぃ!! というわけで本日、babaと共に工場へアタック。 っと思ったら、道中単車発見。。。怪しい。。ものすごく。。 キーシリンダーがボロボロということなので、盗難車でしょう。場所的に高専生の仕業でしょう。で、自動車部が部品取りに。。っとチラっと思いましたが。笑 工場です。 縦置きＶ６ＡＴと見た。四駆でしょう。もっと近くで見たかったけど整備の兄ちゃんがコワかったので盗撮(笑 問題の車体はこちら。 じゃなくって、 ↓ こちら。 いいね。圧縮あったし、走行少なかったし、外装はそんなに悪くなかったと思う。 でも上の車体が気になるなぁ。。。笑 縦置きＶツイン。２ｓｔだべ？どんなだよ？しらんよそんなバイク。HONDAだってよ。GB500?だってよ。 こいつが欲しいとは言えませんでした。すごく珍なマシンと見たので。 まぁ時間がないので今日はこの辺で。
2006.06.15
-
妙にすることが多い
チャリ部備品を自動車部部室に入れるために 再び部室整理をした。西側の壁にチャリを掛ける計画です。 部室整理を一人で…まぁたのしいもんですよ。笑 んで 珍しくウルフに装飾を施してみた笑 タッチペンでこれ MICHELIN(ミシェリンじゃない)で良かった(笑 んで壁にチャリを掛けるべくフックとかを自作しないといけないからホームセンターに買出しとか。 エコランの作業でＮＣフライスを使ってたんだけど、思ったよりカッコ良くなかった(笑 チャリ用の半ヘルをグラインダで頭にフィットするようにしたから、フルフェイスの出番も減るかも。 っていうか中間やばかったです。 無理に徹夜した積分は計算ミスも連発。物理はまぁまぁで政治経済もまぁまぁ。。英語が痛いな…ってくらいで、線形代数もまぁまぁ。。汗 中間で点とって期末を楽にする予定だったのに… これからレポート等の嵐です。 積分・線形・政治経済・ブリッジ・ んでようやくオフ車を引き取りに行けるかも。日曜日あたりかな。 カートのブレーキキャリパーマウントは溶接かな…？ボルトオンでできるかな？チェーンも買いに行かないと。 ってかジャージが無くなって、サッカーの練習着は野球部時代のアンダーシャツのみ(笑 長袖が良いからね… だれかジャージ見つけてくれ。よろしく。 あーチャリに乗らないと腰が悪くなりそうだ。。。九千部に行かないとﾅ。鷹取山も行きたいな。 んーダートツーリングはどうする？キャンプツーリングはどうする？ っと、チャリ部の部車を整備しろって言われてた。。自分のバフ掛けも途中だな。。。汗 っていうか勉強せないかんな。 あ！応援団の練習はいつから始まるンかな？
2006.06.15
-
結論、masaroには勝てない。
masa○は逆立ちで歩ける。 masa○は積分マスター。 masa○はバレーで転がる。 masa○はＮ尾先生と対立。 学生時代のmasa○は坊主頭だった。 学生時代のmasa○はジャンプできた。 学生時代のmasa○はテスト中に公式を導いていた。 masa○ーは。。。 こんばんは、ドイツ戦を観ないってんたろうに言ったら「っわ、でたぁー」とか言われたつくしです。 昨日の夜。自動車部部室周辺のごみを一人で拾って、tomと2人で草を刈って、そこそこキレイにしたのに。。 今日、早速ごみが捨ててありました↓↓m(_ _)m ショックです。 自動車部部室付近がきれいじゃないと、車部のイメージが上がらないじゃないか!! 「自動車部はごみを捨てる部だ。」「自動車部は部室前のボーボーの草に見向きもせず放置だ」「自動車部前にいつも車を停めてイチャイチャしているヤツも自動車部部員だ」結果・自動車部はクサレだ。 となる。 これは困る。 なんとか自動車部をもっとオープンな部にしたい。 それから、工業高専なのに、自動車部が無くなっては、機械を弄る機会が減る。今後の機械科の学生のためにも、自動車部は存在し続けるべき部活だと思う。 だからこそだ、自動車部はたいして活動もせずにバイクオタクがたむろする場所だ。なーんて思われても困る。 まぁバイクオタクがたむろする場所であることは否めないがね。笑 先生達にも嫌われてはいけない。学生にも嫌われてはいけない。 今後の自動車部の向かう先は… あーそれと、ロボコン部が自動車部部室の隣の部屋に引っ越してきたので、実行委員の備品が全部表に出されました。 んで、ロボコン部はそれを放置。(ｵｲ 自動車部前にまで置いておいて、「実室から荷物を運び出したのはボランティアだ」とかほざくアホども。マジキレそう。 お前らどれだけ偉いんだよ。何様だよ。だいたい実行委員の荷物ってことは学生全体のための荷物なんだろ？ボランティア？ふざけんな。ちょーしのんな。部室与えられただけで感謝しろって。 っていうか、なんでﾄﾞラフターが雨ざらしなんだよ。ぶっコロやろ。 さて、まとめてみよう。問題は二つ。 １．車部前に車停めて、車内でいちゃついて、ごみを捨てて行く輩。 ２．どえらいロボコン部さまがボランティアで運び出した実行委員の荷物。 解決策は１つ。 ごみを捨てるヤツが車を停める場所に実行委員の荷物を全部置いておこう。完璧だ。笑 さー 今からやってくるか。 夜のうちにやらないとね♪ ってかサッカー観ないの？おれ （笑 んーそれと、グダグダツーレポUPっす。ヒヨコのブログを観たほうが楽しいょ♪笑
2006.06.12
-
アレもしたいコレもしたいアレが欲しいこれも欲しいソレいらない
中間テストも終わり、夏休みまでにテストは無い。 もはやぐーたらな学生に言わせれば自由の身である。 期末試験は夏休み明け３週後くらいからなので、、毎日その日の分の復習さえしておけば夏休みにがんばれるだろう。 っと そんな計画が実るわけが無いことは千も承知だが、五輪招致とは関係無い。 さて、せっかく自由の身になったんだ。何をしようか。そうだ！勉強をしよう！ そんなイカレた意見は誰も求めていませんでした。m(_ _)m 前々から溜めている用事を一つづつ済ませて行かなければなりません。 １、オフ車歓迎会 ２、カートブレーキマウント製作 ３、ＡＣリア三角バフ掛け ４、ウルフ騒音防止対策兼低回転型化 ５、ヒヨコ・あかあぺ・Ｍタグチ を洗脳 →耳納連山ヒルクライムに出場させる→チャリにハマる ６、デザインコンペティション・ブリッジコンテストに向けて会議・調整・製作に取り掛かりたい っと、まだ他にもありそうな気がします。 っつーか自動車部関連ネタが多過ぎやしないかｨ？笑 ４個目の項目を書いて気が付いたんだが まぁそう言う事なので みんなももっとがむしゃらに学生生活を送りましょう。 もし就職することになったらなかなか遊べそうにないですよ。笑 今遊ばないで勉強すれば大学進学して２年だけ遊べるかも知れません。 俺の頭には「両立」という２文字は無いらしいです(笑 「勉強」or「お遊び」 なのだ、。笑 さて、話はポストモダニズム(違 いや、デザインのレポートはホントに面倒くさいな。あのアディーが挫折するくらいだ(笑 俺は建築分野で書くとします。 あー金曜日の 楽しかった出来事は、明日あたりツーリングレポートとしてあんまり面白く無かったよ風にアレンジしてＵＰしますのでよろしくっす。 さて、アレから。 朝一番でチャリで帰ると言って降りましたが、笑 起きれるわけもなく、いや、正確には起きたのでしょうか？朝５時に地元の友人に「遅れる」的なメールを打っていました…覚えてないです（笑 これは起きていたことになるのでしょうか？笑 んで、なんや部活が始まりだした９時半。んたろうとパルパルが部屋に来て起こしてくれた。ちょっとあわてたけどあわててない振りをして２人を流す。ボチボチ準備して出発っす。 ７０ｋｍの道のり。チャレ阿蘇とか阿蘇望に比べリャ短い道のりですゎ。 休憩を入れて３時間かからない予定。 序盤、神埼までの平地で妙に飛ばしました。 狭い道で車に煽られたので意地張って３５～４０km/hで。。。 あー神埼じゃなかった。東脊振インターから三瀬へ向けて登ります。 スプロケを換えてからこの山を登るのは初めてなのでちょっと楽しみだけど、ちょっとテンションが上がってない感じかな。 登ってピーク付近でハンガーノック・・・汗 そう言えば朝飯食ってないっす↓(゜△゜,,) 越えてちょっと下った酒店であんぱんを確保。 チャリで腹が減ったらチョコパンかあんぱんかウイダーかカロリーメイトかおにぎりだ。 多分何でも良いけどさ。 で次なる峠は三瀬峠。ここは意外にトラックが多いので注意が必要です。自転車で三瀬を攻めようと思っているあなた→you!! 気をつけましょう。 下りでminiに抜かれると言う不祥事。 結局観光バスで詰まった(汗 楽しみは３つ目の糸島峠。 以前の原チャツーリングで楽しかったDH(ダウンヒル)。 っと、登りで軽く足が攣った…汗 水分をこれでもかってほど摂取すると意外と持った。 下りである。 今日はノーヘルなのだが、面白かったのでぶっ飛ばしてしまった。と思ったら意外とMax60km/h う～む。。 残り20kmの平地はまぁそれなりにがんばったよ。チャレ阿蘇のラストほどグダっては無かったのでOKでしょう。 帰って、飯も食わずに野球着に着替えて中学グラウンド。 さぁノックだ。シートバッティングだ。バッティングピッチャーだ。10本ハードノックだ。 いや、久しぶりだったけど、ピッチングは好調だったよ。むしろ現役時代より良かった。バッティングも妙に全部センター返しだった。 家の横の川に蛍が居た。 携帯にはコレっぽっち写らなかったが。笑 まぁニ・三匹じゃぁ写ってもしょうがないか。 おっと、ウィキペディアが待っている。。 写真は九十九折れの峠道。
2006.06.11
-
もうこんな時間…汗
まずは今日の予定を軽くお皿洗いしようか。 谷物理→河川敷でみんなであそんで集合写真→製図の課題をする→サッカー部行く→チャリで帰る→マジで寝る んで、結果を表示してみよう。 谷物理→Ｎ尾教官室で物理を教えてもらおうと思ったけど先生お手上げ→サッカー→グライダー山→オフロードコース→洗車→試乗→Ｖゾノさん発見→しゃべってたら23時過ぎてた→今 っていうか帰ってないじゃん。笑 あした朝一番で帰ります。
2006.06.09
-
問題であって問題でない。想定内であって想定外
こんにちは。(日本のお昼の挨拶）さて、(ぇ 積分の実はメッチャ簡単説… そんなものはデマに過ぎなかったらひぃ。汗 いわゆる撃沈です。 っていうか想定外のミスだった。 今回の中間に向けて実は結構勉強をしていた俺。 教科書の問題は無問題で、(問題であって問題でない) １０ほどある公式を参照しながらツラツラ余裕で解けていた。 問題shuは問題だったけど、それも 楽しみながらとける範囲だった。 だから今回の積分のテスト、実は・・・結構いけるんじゃないか、って思っていました。ぶっちゃケた話。 が、しかし。 もう一度上の文章を読み直して欲しい。 「・・・公式を参照しながらツラツラ・・・」 「・・・参照しながら・・・」 !!!!(－◇ー;)!! 参照してるしっ!!!! というわけですよ。 媒介変数の曲線を回転させた立体の体積と表面積の公式…汗 例題13の定積分の公式…汗 それら10ほどの公式は 俺の頭には入っていなかったという新事実・・・ テストが始まってから気付いたようなもので…笑 「はい始め～♪」 「おっしゃ。いくぞ。」 「・・・汗 アレ？公式… こんなんやったっけな？ アレ？？ アレぇぇぇぇええっ!?」 いやぁ… 惨敗。 まともにといたのは5問だけ。 残り5問は… しかも昨日の無理な徹夜でコンディションは過去最悪。 テスト中に4回ほど寝た。 起きてても解けないからべつにいいんだけど… （ぉぃ でも焦らなかった。。。のは、公式さえ覚えてればイケた!!! っていう気持ちがあるから？笑 ホントかょ？笑 あー 明日テストが終わるのに…雨っぽい？ チャリで帰ろうと思ったのに…雨っぽい？ 原チャで遊ぼうと思ったのに…雨っぽい？ そんなときは。 積分をしよう!!!! テストが終わってから積分依存症になりそうだ。 っと、明日の谷物理。 実はメッチャ難しい説…俺は信じたくないな。。。まだ物理に手をつけていない…汗 簡単なことしか習ってないのに、問題集はめちゃんこ難しいらひぃ。。。どうするよ。 あーそれと、バイクでダート走りたいな。 脊振にダート林道があるらしいから今度行こうよ。 あーそれと、夏休みキャンプしたいな。みんなで!! 阿蘇がいいな。(九重も可 鹿児島は不可) ウルフ過積載化計画が。。。。 ないょ。 あーそれと、最近また 小田和正に聴き入って居ります。。アレを聴きながら勉強すると、勉強が手につかず、、涙が出ます。 でわさいなら。
2006.06.08
-
テスト期間中の 寮生活は。、
寮生活のメリットデメリットが… メリット。 勉強で分からない所は友達に気軽に聞ける♪ そして快く教えてくれる♪ 写真は「みゃあ」 ザビビ参照 デメリットもある。 学内…っていうのは俺にとっては便利であって不便である(笑 いつの間にかこんな写真が…笑 いやぁなんの写真だろう…汗 ↓こんな写真も… (ｲﾔｲﾔｲﾔｲﾔ…汗) なにをやっているんだろう。。。笑 んで、勉強ははかどりません笑 勉強しましょうか。 そう、その流れで・・・勉強しよう！ え？ ここ何処!? 笑 ってな感じです。 明日は積分！大一番！ 実はメッチャ簡単説を俺は信じるぜっ!!笑
2006.06.07
-
つくし＠遺伝子組み換えでない
定期試験なんて今まで何回受けてきたか分からない、試験前の部活中止も何度経験して来たことか、 なーのーに。 一向に勉強の効率が良くならない(笑) 眠気にはコーヒー。 これで１週間半 分かな。 コーヒーはホントに良く目が覚めます。 ただし、眠くなる前に飲む必要アリ。 「眠くなってきたなぁ～コーヒー飲も。」 って飲んでも 眠気が覚めません。 「そろそろ眠くなりそうだな～コーヒー飲も。」 でよろしく！ 笑 さて、今日も図書館でお勉強ですが。むちゃくちゃ眠気が… １０分ほど爆睡しました。(１０分でよかった) で、英語をやったんだけど、(明日は線形代数) なんかテキストに腹をたてるハマチ。 このテキスト、表紙は「大学英語演習」気取ってるけど、中身は…笑 んで、次の問題。 ・ 部屋をきれいにしておかなければなりません。 （you/clean/must/room/keep/your） ってな感じさね。 んで、 こう答えました、 「You must keep clean your room.」 でも答えは「You must keep your room clean.」 えー？ 俺のなにがダメなのか。ダレか教えてください。笑 つくし＠短気でした。 で、あかあぺが先に帰って、河川敷からあかあぺのａｐｅの音が… 汗 「むむ…汗」 集中できぬぁい。。 でもウルフは車部部室の中。 車部の鍵はbabaに託した。 俺は誘惑に負けるわけがない。 鍵がないんだから、問題は誘惑ではない。 と、思ったら。。歩いて河川敷へ、。（ぅ １２時には解散しましたが。 で、５時まで寝た、 夢を見たので、 面白くないけど 紹介します。(ぇ なんか流れで、バイクに乗ってて、帰ってきて、寮の横に停めようとしたけど、やっぱ電気棟の裏に停めようと思って、移動してたら電気棟裏にやたらでかい遊具があって、そこでサッカー部の後輩一人と先輩一人が遊んでいる！ぅ 俺もバイクを置いて、張り切って遊ぼうとしたら体が全く動かなくて、諦めてバイクの所に戻ったら乗ってたバイクはＦＺ７５０っていう話だ。(ぇ さて、線形代数ラストスパートに入りますか!!!(？) 土日のウルフフォーク移植作業は・・・
2006.06.05
-
ウルフＲｅフレッシュ計画♪～フロント周り編～
写真ＵＰしすぎかもっす笑 中間試験だから・５科目しかないから・初日は政治経済だから いろんな理由で気持ちがダレたのか、んたろうの誘いを断れなかった(笑 じゃぁんたろうのせいなのか？ 違います。 「ダメ・ゼッタイ！ 断る勇気を持とう！」 みたいなね。笑 俺が悪いとですが。。 貰ったときからボロだったこのウルフ。 Ｋ島ウルフが部品取り確定しましたので、早速。。。 いじけてるウルフがＫ島ウルフ。奥が俺名義のウルフ。 ふへへ 何処から獲っていこうかな。。笑 とりあえずＭｙウルフのフォークを取ります。 まずはよく観察。 これ大事ね。 適当に外せばいいやってはずしてたら、無駄に時間かかったり後々困ることもあるけんですね。 この観察する心がけは自動車部で学びましたよ(笑 んたろうの誘いだったのに、俺は自分の事ばっかり(笑 じゃぁんたろうは？ レッツの調子が悪いごたぁです。何気にSUZUKI車ばっかりだな(笑 っていうか、ウルフが２台並んでるだけで結構「珍」な光景じゃないすか？ カッキーーーーン!! 俺の握るＴハンドルが回ります(笑 ひさしぶりに やっちゃいました。笑 緩めるときに切れるってのはまたどうしようもないもんだ？ 作業は続きます。 フォークを取るには、 電装系を外して引っかかるものが無い状態にしてから、コラムを抜くとよいのでしょう。 っという観察結果で バイクは前輪がないほうがシャープだな。笑 っと、コラムを抜くと… カラカラとなにか落ちてきた・・・汗 ヘッドのベアリングの 玉々でした笑 保持器がないので。。そんなもんなの？SUZUKIさん。 グリスはかなり汚れていますが、「玉受け・玉押し」の損傷は少なかったですはい。 パーツクリーナーでキレイにして、グリスアップすればＯＫ。とみた。 ２台とも取れました。 良い景色だ。笑 んたろうは キャブＯＨです。 スクーターはここまでバラさないとキャブに手が届きません。 で、Ｋ島のウルフのフォークをＭｙウルフに装着… 玉を並べる作業がまたしんどい…笑 玉受けに指でべったりグリスを塗って、磁石ドライバで玉を並べていきます。 んたろうがフォークを支えて、俺が並べる 共同作業。 ところが、一度玉を床にぶちまけてしまったので、何個入ってたか分かりません!! 一つ分の隙間が開いているような、あえてクリアランスを取ってあるような、足りないような笑 適当に処理しました(ぇ あとは電装系だけかな。 いっぽう んたろうは、 俺よりも先に組み上げて試乗してる!!? エンジンが掛かったと思ったら、、、レッツ暴走!! アイドリング調節し忘れたらしく、、笑 再びキャブを… アイドル調節はバラさなくてもできるようです。 よかったね(笑 ウルフは 見事完成ですよ!!(^^)v いざ試乗!! ん～♪ 微妙!!!!!!(ぇ ビフォーアフターを軽く整理してみよう！ ・ブレーキの効きが良くなった！ ・フロントフォークのオイル漏れが無くなった！ ・フロントフォークがフルボトムしにくくなった！ ・ヘッドライトの ハイ・ロー ビームが使い分けられるようになった！ ・前ブレーキのブレーキランプが付くようになった！ ・スピードメータがそれっぽく回るようになった！ ・メーターの箱がきれいになった！ ・ウインカーがきれいになった！ ・ヘッドライトのフレームがきれいになった! ・メーターのバックライトが点いて夜でも回転数が確認できるようになった！ 一方 ・振騒がひどくなった!? ・タコの反応が悪い!? ・エンジンの吹け上がりもいまいち!?(フォーク関係なくない?) ん～♪ 微妙!!!!２ とりあえず 部品取り車は要ナシです～♪ で、翌日・ ウルフの試乗へ。河川敷ですよ ゲンパルスさんと行って来ましたｒ１－ｚがいたからＭタグチかと思ったけど、やたら汚いｒ１－ｚだった。で、走ってみた フォークが変わって、コーナーでのフロントの接地感がつかみにくくなったような？つかみやすくなったような？笑 よくわかりませんでした(ｵｲ で、肝心のブレーキは… 効きません(－◇ー;)!!!!!! なにーーーーー!!!!????? って感じですね(笑 学内で試乗したときは効いた気がしたけど、、 握りはじめは前より効くんだけど、握りこんでの最終的な制動力がほぼ一緒。。汗 なぜそうなったのか、多分、今までのよりもブレーキパッドの状態は良いんでしょうね？でもエア噛んでる。そんなとこか？ というわけで エア抜き入りま～す♪ いっそフルード交換～♪ フルード めっちゃ汚かったです…汗 ブレーキフルードは劇薬 人体(なんでも)への攻撃性が高いらしいのでフルードに触らないように。。 レバーを握る…(ぎゅ) フルードが勢い良く飛び出す。(どぴゅっ) 大量に俺の左腕に付着。（びちゃ）Σ(－◇ー;)!! ・・・・・・・汗 ヒリヒリしてきた。笑 走って水道で洗い流したけど大丈夫かな？ エア抜き完了♪ ウルフのブレーキはかなり効くようになりましたょ!! ブレーキフルードってすごいね!?(ぇ ありがとう！ＤＯＴ３!!!!!!!(ぇ 大丈夫ｶ?
2006.06.05
-
勉強勉強!!
昼間勉強がはかどらないのはなぜですか？ 昨日夜4時くらいまで勉強したのに、今日起きたのは12時。夜遅くまでの勉強はチャラか？笑 で 昼飯食って、ｕｓたろうにＣＡＤ教えてたら2時… なんかボーっとしてて気付けば3時。。 なにやっていいか分からないから、政治経済のプリントを熟読…しようと読んでたら眠くなって…汗 無理やり読んだけど頭に入ってない気もする。。汗 で5時。 晩飯が５時半からだ。 あと30分。。。是非遊びたい笑 行って見たよ河川敷。(ｵｲ 親子連れのライダーが4組くらいいた。。飛んだ英才教育だよ ポケバイ～ＮＳＲ５０まで んで、そのＮＳＲが上手いのね。一緒に走ってたけど何回か道を譲った…↓ んでも今日は昨日より重心が低くとれたし、コーナー立ち上がりの半クラも安定してきた。 だんだん河川敷が楽しくなってきてしまった。、。。タイヤも信用できてきたら 中間に集中できないな笑 夜になるとそこそこ勉強が手に付くね。 でも。 んたろうの誘いで 今から車部・・・ ウルフのフロント周りを移植します。
2006.06.03
-
あなたは何を信じますか？
ガムを噛むと脳が活性化されるらしい、 コーヒーを飲むと目が覚めるらしい、 河川敷へ行くと勉強がはかどるらしい。 世の中にはどんなウソがあるか分からない。 教科書に載っているあの公式も。。。 雑誌や新聞に書いてあるあの記事も。。。 だから俺は勉強なんかしないんだ。 って、どんな馬鹿だよっ!!! 成績よければすべてよし！(ぇ よっしゃ、みんな勉強しようか。(ぇ？俺？
2006.06.03
-
中間本気モードに突入！！
中間テスト・本気モードに突入!! しなくてはならない時間がやってまいりました。笑 まだ そんな本気じゃない気がします。 一時間に３問くらいしか解けません。 で 昼休みは一人でも こんな所へ。笑 タイヤを信用できるようになると河川敷も楽しいね！ っていうか勉強勉強。。
2006.06.02
-
古い機械を使うことも損じゃないよね
暖かい日、昼間から河川へ行くと、タイヤが食いついて、安心できます。 俺も後ろから追っていたんだけど…Ｍタグチカメラメンはフレームに入れてくれませんでした(笑 って、おいっ!!! さて。 まぁ最初からそんな事はなかったんだと、そう考えれば気が多少楽にはなりますが(笑 勉強に集中できんごたぁです。。。泣
2006.06.01
全28件 (28件中 1-28件目)
1
-
-
- 遊びの基本はアウトドア
- ゆめしま秋色キャンプ、スタートしま…
- (2026-09-24 16:31:34)
-
-
-
- フライフィッシング【flyfishing】
- 11年ぶりの場所で記念撮影した ～阿…
- (2026-10-09 12:48:33)
-
-
-
- 今日の空・・・
- 秋の夕暮れはもの悲しい
- (2026-10-12 23:07:50)
-
