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​ 　６３７９ MK Putuskan Jakarta Tetap Jadi Ibu Kota Negara, DPR Soroti Potensi IKN Terbengkalai Jadi Kota Hantu

憲法裁判所、ジャカルタを首都と維持する判決を下す。下院は、放棄された IKN がゴーストタウンになる可能性を指摘

https://www.youtube.com/watch?v=8SCWoWvp7IY

Mahkamah Konstitusi menetapkan bahwa Jakarta masih menjadi ibu kota negara hingga terbitnya Keputusan Presiden mengenai pemindahan Ibu Kota dari Jakarta ke Nusantara atau IKN.

憲法裁判所は、首都をジャカルタからインドネシア諸島（ IKN ）へ移転する大統領令が発布されるまで、ジャカルタが引き続き首都であるとの判決を下しました。

Anggota Komisi II DPR RI Giri Ramanda Kiemas menyoroti potensi IKN terbengkalai setelah munculnya putusan MK tersebut.

インドネシア下院（ DPR RI ）第 2 委員会のギリ・ラマンダ・キエマス議員は、憲法裁判所の判決を受けて、 IKN が放棄される可能性を指摘しました。

Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) Ibu Kota Nusantara (IKN), Penajam Paser Utara, Kalimantan. Anggota Komisi II DPR RI, Giri Ramanda Kiemas mewanti-wanti agar bangunan dan infrastruktur yang sudah berdiri di Kalimantan Timur tidak terbengkalai dan berujung menjadi kota hantu.

インドネシア諸島（ IKN ）中央政府中核地域（ KIPP ）、カリマンタン州北ペナジャム・パセル。インドネシア国会第 2 委員会のギリ・ラマンダ・キエマス議員は、東カリマンタンの既存の建物やインフラが放置され、ゴーストタウン化してしまうことを懸念している。

Anggota Komisi II DPR RI, Giri Ramanda Kiemas, menilai putusan Mahkamah Konstitusi (MK) yang menyatakan Jakarta tetap berstatus sebagai Ibu Kota Negara sebelum terbitnya Keputusan Presiden (Keppres) memiliki dua sisi implikasi bagi nasib Ibu Kota Nusantara (IKN).

キエマス議員は、大統領令が発布されるまでジャカルタが首都としての地位を維持すると宣言した憲法裁判所の判決は、インドネシア首都（ IKN ）の将来に二つの意味合いを持つと考えている。

Sisi pertama, kata Giri, putusan tersebut harus menjadi pengingat bagi pemerintah untuk lebih serius mempersiapkan infrastruktur IKN.

第一に、キエマス議員は、この判決は政府に対し、 IKN のインフラ整備をより真剣に取り組むよう促すものだと述べた。

Persiapan tersebut harus diiringi dengan program yang terarah dan lini waktu (timeline) yang jelas. Misalnya, target kepastian penyelesaian infrastruktur dasar dan penunjang untuk kebutuhan kepindahan aparatur pemerintahan.

この整備には、明確な計画とスケジュールが必要だ。例えば、政府職員の移転に必要な基本インフラと支援インフラの整備完了目標を設定する必要がある。

"Kalau aspek pertama ini yang akan dipilih, pemerintah harus menjadi lebih serius. Maka, harus ada pejabat tinggi yang sudah bertugas di sana (IKN). Jika perlu, Wakil Presiden harus berkantor di sana bersama wakil-wakil menteri yang menjadi tugas pokok dan fungsi dari Wakil Presiden," kata Giri kepada Tribunnews.com, Jumat (15/5/2026).

「もしこの第一の選択肢が選ばれるなら、政府はより真剣に取り組む必要がある。そのため、高官を（新首都）に配置すべきだ。必要であれば、副大統領とその管轄下にある副大臣らもそこに事務所を置くべきだ」と、ギリ氏は金曜日（ 2026 年 5 月 15 日）に Tribunnews.com に語った。

Sementara untuk sisi kedua, Giri menyoroti aspek kebermanfaatan proyek IKN yang saat ini pembangunannya sudah berjalan setengah jalan.

一方、ギリ氏は現在建設が半分ほど進んでいる新首都プロジェクトの有用性を強調した。

Ia mewanti-wanti agar bangunan dan infrastruktur yang sudah berdiri di Kalimantan Timur tidak terbengkalai dan berujung menjadi kota hantu.

彼は、東カリマンタンの既存の建物やインフラが放置され、ゴーストタウン化してはならないと警告した。

"Jangan sampai bangunan yang ada menjadi terbengkalai dan jadi kota hantu jika putusan ini dimaknai dengan bisa berlama lama pindah dari Jakarta. Atau pemerintah tidak mau menyelesaikan IKN dengan putusan MK," ucapnya.

「もしこの判決がジャカルタからの長期移転を意味すると解釈されたり、政府が憲法裁判所の判決にもかかわらず新首都（新首都）の建設を完了させなかったりすれば、既存の建物が放置され、ゴーストタウン化してしまうことを許してはならない」と彼は述べた。

Hal ini bisa terjadi jika putusan MK dimaknai pemerintah sebagai celah untuk berlama-lama menunda kepindahan dari Jakarta, atau bahkan tidak mau menyelesaikan IKN.

これは、憲法裁判所の判決が政府によってジャカルタからの移転を延期するための抜け穴、あるいは新首都建設の完了を拒否するための抜け穴として解釈された場合に起こり得る。

"Kalau aspek kedua yang dipilih, yakni menunda kepindahan karena berbagai alasan, pemerintah harus mulai berpikir untuk memanfaatkan aset yang sudah dibangun. Jangan sampai (IKN) jadi monumen kegagalan perencanaan pembangunan dan ketidakmatangan dalam memilih kebijakan," tegas Giri.

「もし 2 つ目の選択肢、つまり様々な理由で移転を延期するという選択肢が選ばれた場合、政府は既に建設された資産の活用について検討を始めなければならない。我々は（新首都計画を）失敗した開発計画と政策立案の未熟さの象徴にしてはならない」とギリ氏は強調した。

Sebagai informasi, sebelumnya Mahkamah Konstitusi (MK) memutuskan menolak permohonan pengujian Undang-Undang Nomor 3 Tahun 2022 tentang Ibu Kota Negara (UU IKN).

なお、憲法裁判所は以前、 2022 年法律第 3 号「国家首都法」（ IKN 法）の司法審査請求を却下した。

“ Menolak permohonan pemohon untuk seluruhnya,” kata Ketua MK Suhartoyo dalam sidang di Gedung MK, Jakarta, Selasa (12/05/2026).

「我々は申請者の請求を全面的に却下する」と、スハルトヨ最高裁判所長官は火曜日（ 2026 年 5 月 12 日）、ジャカルタの憲法裁判所ビルで行われた審理で述べた。

Gugatan dengan nomor perkara 71/PUU-XXIV/2026 ini diajukan oleh Zulkifli, seorang dokter. Ia mempermasalahkan Pasal 39 dan Pasal 41 UU IKN yang mensyaratkan adanya Keputusan Presiden (Keppres) sebagai dasar perpindahan ibu kota negara.

この訴訟（事件番号 71/PUU-XXIV/2026 ）は、医師のズルキフリ氏によって提起された。彼は、首都移転の根拠として大統領令（ケプレ）を必要とする首都法第 39 条および第 41 条に異議を唱えた。

Pemohon menilai ada disharmoni hukum karena sampai sekarang Keppres pemindahan ibu kota belum diterbitkan, sementara UU Provinsi Daerah Khusus Jakarta (UU DKJ) sudah menghapus status Jakarta sebagai ibu kota. Kondisi ini dinilai membuat status ibu kota menjadi tidak jelas dan bertentangan dengan UUD 1945.

申請者は、首都移転に関する大統領令がまだ発布されていない一方で、ジャカルタ特別州法（ UU DKJ ）によってジャカルタの首都としての地位が既に剥奪されているため、法的な矛盾が生じていると主張している。この状況は首都の地位を不明確にし、 1945 年憲法に矛盾すると考えられる。

Namun, Hakim Konstitusi Guntur Hamzah menyatakan kekhawatiran tersebut tidak beralasan. Ia menegaskan bahwa hukum sudah mengatur urutannya dengan jelas.

しかし、憲法裁判官グントゥル・ハムザ氏は、これらの懸念は根拠がないと述べた。同氏は、法律が明確な順序を規定していると強調した。

Guntur menjelaskan, status hukum Jakarta sebagai ibu kota negara terikat pada mekanisme "pemicu" yang bersifat berurutan.

グントゥル氏は、ジャカルタの首都としての法的地位は、順序的な「トリガー」メカニズムによって制約されていると説明した。

“ Artinya, secara legal dan politik, Ibu Kota Nusantara telah ditetapkan sebagai Ibu Kota Negara. Namun, proses pemindahan masih menunggu Keputusan Presiden,” kata Guntur.

「つまり、法的にも政治的にも、インドネシアの首都は既に首都として指定されている。しかし、移転プロセスはまだ大統領令を待っている状態だ」とグントゥル氏は述べた。

“ Dengan demikian, dalam batas penalaran yang wajar, selama Keputusan Presiden berkenaan dengan pemindahan Ibu Kota Negara dari Provinsi Daerah Khusus Ibu Kota Jakarta ke Ibu Kota Nusantara belum ditetapkan, Ibu Kota Negara masih tetap berkedudukan di Jakarta,” sambungnya.

「したがって、合理的な推論の範囲内で、ジャカルタ特別首都圏からインドネシア首都圏への首都移転に関する大統領令が発布されるまでは、首都はジャカルタに留まる」と彼は続けた。

Menurut MK, keinginan pemohon agar Jakarta tetap menyandang status ibu kota hingga terbitnya Keppres sudah terjawab secara otomatis oleh bunyi pasal dalam UU IKN dan UU DKJ yang saling berkaitan.

憲法裁判所によれば、大統領令が発布されるまでジャカルタが首都としての地位を維持するという原告の要求は、インドネシア首都圏法（ IKN 法）とインドネシア首都圏法（ DKJ 法）の関連条項によって自動的に満たされる。

Kata “berlaku” dalam Pasal 73 UU IKN tidak bisa dimaknai langsung otomatis mengikat secara penuh. Norma tentang pemindahan Ibu Kota Negara baru benar-benar dianggap berlaku secara substansi ketika Keppres telah ditetapkan oleh Presiden.

IKN 法第 73 条の「適用可能」という文言は、自動的に拘束力を持つと解釈することはできない。首都移転に関する規定は、大統領令が大統領によって発布されて初めて、真に実質的に有効となる。

Artinya, pemindahan ibu kota dari Jakarta ke IKN belum otomatis berlaku hanya karena undang-undang pembentukannya sudah ada.

​​ つまり、首都移転を定める法律が既に存在するからといって、ジャカルタからインドネシア首都圏への首都移転が自動的に効力を生じるわけではない。

https://www.youtube.com/watch?v=xX70Ps8p0ws

SUDAH 93% !! MRT H.I - MONAS BEROPERASI 2027 & MRT KOTA 2029 (Fokus Kerja Entrance)

工事完了率 93% ！！ハイモナス MRT は 2027 年、コタ MRT は 2029 年に開業予定（入口工事に焦点を当てて）

Sudah Ditunggu, Kapan MRT HI-Monas Bisa Dipakai Warga Jakarta

待望のハイモナス MRT がジャカルタ市民に利用可能に

Progres pembangunan proyek MRT Jakarta Fase 2A dari Stasiun Bundaran HI hingga Stasiun Jakarta Kota sudah mencapai 58,89% per Desember 2025 kemarin. Angka ini sedikit di atas target pengerjaan yang berada di kisaran 53,29%.

ジャカルタ MRT プロジェクト第 2A 期工事（ブンダラン HI 駅からジャカルタ・コタ駅まで）の工事進捗率は、 2025 年 12 月時点で 58.89% に達しました。これは目標の 53.29% をわずかに上回る数字です。

"Alhamdulillah kita mencapai progres di angka 58,89%, lebih tinggi dari rencana 53%, dan untuk tahun 2026 ini Insyaallah kita teruskan sampai dengan angka 65,03%" terang Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta (Perseroda), Weni Maulina, di Transport Hub, Jakarta Pusat, Selasa (27/1/2026).

「神に感謝します。工事の進捗率は計画の 53% を上回り、 58.89% に達しました。神のご加護があれば、 2026 年には 65.03% まで到達できるでしょう」と、 PT MRT ジャカルタ（ペルセロダ）建設部長のウェニ・マウリナ氏は、火曜日（ 2026 年 1 月 27 日）、中央ジャカルタの交通ハブで説明しました。

Lebih lanjut, ia menjelaskan pembangunan fase 2A dibagi dalam tiga paket pengerjaan yakni CP201 dari Bundaran HI ke Monas, CP202 dari Harmoni sampai Mangga Besar, dan CP203 dari Glodok hingga Jakarta Kota.

同氏はさらに、第 2A 期工事は 3 つの工区に分かれていると説明しました。 CP201 はブンダラン HI からモナスまで、 CP202 はハルモニからマンガ・ベサールまで、 CP203 はグロドックからジャカルタ・コタまでです。

"CP201 dari Bundaran HI ke arah Monas itu progres sudah di angka 91,16%. Jadi Insyaallah ini sudah hampir selesai dan siap untuk dioperasikan di tahun depan," ucapnya.

「ブンダラン HI からモナスまでの CP201 は現在 91.16% まで進捗しています。神のご加護があれば、来年にはほぼ完成し、運行開始できるでしょう」とマウリナ氏は述べました。

"Untuk CP202 tadi ruas Harmoni sampai Mangga Besar, ini sudah di angka 61,56%, dan dari Mangga Besar sampai Kota sudah di angka 80,93%. Jadi total keseluruhan tadi di 58,9%" sambung Weni.

「 CP202 については、ハルモニ～マンガベサール間が現在 61.56% 、マンガベサール～コタ間が 80.93% 完了しています。合計で 58.9% です」とウェニ氏は続けました。

Selain itu, MRT Jakarta juga melakukan paket pekerjaan railway system dan track road untuk keseluruhan ruas Bundaran HI sampai Jakarta Kota sudah di angka 31,48%. Lalu untuk pengadaan fasilitas pelengkap dalam stasiun, semisal untuk ticketing, Perseroda sudah melakukan lelang dan kini dalam tahap evaluasi.

さらに、 MRT ジャカルタは、ブンダラン HI ～ジャカルタ・コタ間の全区間における鉄道システムおよび線路工事パッケージにも取り組んでおり、現在 31.48% 完了しています。また、駅構内の付帯設備（発券機など）の調達については、ペルセロダ社が既に入札を実施し、現在評価段階に入っています。

"Untuk paket sistem automatic fare collection atau ticketing system, ini sudah dilakukan over tender pada November 2025 lalu, dan bid submission juga sudah dilakukan pada 22 Desember, saat ini kita lagi dalam tahap evaluasi untuk pengadaan sistem ticketing MRT fase 2," jelas Weni.

「自動運賃収受システム（発券システム）については、 2025 年 11 月に複数入札を実施し、 12 月 22 日に入札書の提出を行いました。現在、第 2 期 MRT 発券システムの調達について評価段階に入っています」とウェニ氏は説明しました。

ersamaan dengan itu, Weni mengatakan MRT Jakarta telah melakukan pembelian 8 trainset atau rangkaian kereta baru untuk persiapan operasional dari Stasiun Bundaran HI sampai Stasiun Jakarta Kota nanti.

同時に、ウェニ氏は、ジャカルタ MRT がブンダラン HI 駅からジャカルタ・コタ駅までの運行開始に備え、新たに 8 編成の列車を購入したと述べた。

"Nah dari yang ada sekarang 16 kita tambah lagi 8, karena harus ada cadangan gitu ya. Jadi nanti total 24 itu untuk beroperasi sampai dengan Kota untuk menjaga 5 menit headway," terangnya.

「既存の 16 編成に加えて、予備車両としてさらに 8 編成を追加します。これにより、コタ駅までの運行に必要な編成数は合計 24 編成となり、 5 分間隔の運行を維持できます」と彼女は説明した。

Kemudian, pihaknya akan menambah 6 trainset lagi nanti saat pembangunan rute Jakarta Kota sampai Ancol hampir selesai. Untuk itu, Weni belum bisa menyampaikan kapan pembelian atau pengadaan trainset baru ini akan dilakukan.

ジャカルタ・コタ駅からアンチョール駅までの路線建設が完了に近づくと、さらに 6 編成が追加される予定だ。ウェニ氏は、これらの新編成の購入または調達がいつ開始されるかについては、まだ明言しなかった。

"Anggaran train set itu memang karena kita beli dari Jepang, itu sebetulnya kalau dibandingkan dengan fase satu pasti kan ada inflasi kenaikan harga ya. Jadi akan jauh berbeda. Tapi kurang lebih itu untuk satu train set, itu ada enam gerbong, itu di sekitar Rp 300an miliar. Itu sudah termasuk seluruh perangkat yang di dalam," jelasnya.

「これらの列車は日本から購入するため、予算が高額になっています。第 1 期工事と比較すると、価格上昇は避けられません。そのため、大幅な価格差が生じます。しかし、 6 両編成の列車 1 編成あたり、概算で約 3,000 億ルピアです。これには車内の設備もすべて含まれています」と彼女は説明した。

Sebagai informasi, proyek pembangunan MRT Jakarta fase 2 terdiri dari dua tahap, yaitu fase 2A dan fase 2B. Fase 2A terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah (Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota) dengan total panjang jalur sekitar 5,8 kilometer.

ご参考までに、ジャカルタ MRT 第 2 期建設プロジェクトは、第 2A 期と第 2B 期の 2 つのフェーズから構成されています。第 2A 期は、 7 つの地下駅（タムリン、モナス、ハルモニ、サワ・ベサール、マンガ・ベサール、グロドック、コタ）からなり、総延長は約 5.8 キロメートルです。

Sedangkan Fase 2B terdiri dari dua stasiun bawah tanah (Mangga Dua dan Ancol) dan satu depo di Ancol Marina dengan total panjang jalur sekitar enam kilometer. Di mana Fase 2B sedang dalam tahap studi kelayakan.

一方、第 2B 期は、 2 つの地下駅（マンガ・ドゥア、アンチョール）とアンチョール・マリーナの車両基地からなり、総延長は約 6 キロメートルです。第 2B 期は現在、実現可能性調査の段階にあります。

https://www.youtube.com/watch?v=40HeUWHaVW4

Bank Indonesia naikkan BI-Rate jadi 5,75 persen untuk jaga rupiah dan inflasi.

インドネシア銀行、ルピアとインフレ率の維持のため政策金利を 5.75% に引き上げ

Bank Indonesia (BI) memutuskan menaikkan suku bunga acuan atau BI-Rate sebesar 25 basis poin (bps) menjadi 5,75 persen dalam Rapat Dewan Gubernur (RDG) Juni 2026.

インドネシア銀行（ BI ）は、 2026 年 6 月の理事会において、政策金利（ BI レート）を 25 ベーシスポイント（ bps ）引き上げ、 5.75% とすることを決定しました。

Suku bunga Deposit Facility juga naik 25 bps menjadi 4,75 persen dan suku bunga Lending Facility naik 25 bps menjadi 6,50 persen.

預金ファシリティ金利も 25bps 引き上げられ 4.75% に、貸出ファシリティ金利も 25bps 引き上げられ 6.50% となりました。

"Kenaikan ini sebagai langkah lanjutan untuk makin memperkuat stabilisasi nilai tukar rupiah di tengah tetap tingginya ketidakpastian global serta sebagai langkah pre-emptive untuk menjaga inflasi pada tahun 2026 dan 2027 tetap berada dalam kisaran sasaran 2,5±1 persen yang ditetapkan Pemerintah," kata Gubernur BI Perry Warjiyo dalam konferensi pers hasil RDG BI di Jakarta, Kamis.

「今回の利上げは、世界的な不確実性が依然として高い状況下でルピア為替レートの安定化をさらに強化するための措置であり、政府が設定した 2026 年と 2027 年のインフレ率目標範囲である 2.5 ± 1 ％に維持するための先制措置でもある」と、インドネシア中央銀行（ BI ）のペリー・ワルジヨ総裁は、木曜日にジャカルタで開催された BI ルピアレート調整（ RDG ）の結果に関する記者会見で述べた。

Perry menjelaskan, keputusan tersebut sejalan dengan kebijakan makroprudensial dan sistem pembayaran yang tetap diarahkan untuk mendukung pertumbuhan ekonomi (pro-growth).

ペリー総裁は、今回の決定はマクロプルーデンス政策および決済システム政策に沿ったものであり、これらの政策は引き続き経済成長支援（成長促進）を目的としていると説明した。

“ Kebijakan sistem pembayaran tetap diarahkan untuk turut mendukung kegiatan ekonomi melalui perluasan akseptasi pembayaran digital, penguatan struktur industri sistem pembayaran, serta peningkatan keandalan dan ketahanan infrastruktur sistem pembayaran,” jelasnya.

「決済システム政策は、デジタル決済の普及拡大、決済システム産業の構造強化、決済システムインフラの信頼性と強靭性の向上を通じて、経済活動を支援することを目的としている」と総裁は説明した。

Kenaikan BI-Rate ini diharapkan dapat menarik masuknya modal asing ke pasar keuangan Indonesia, terutama ke instrumen Sekuritas Rupiah Bank Indonesia (SRBI) dan Surat Berharga Negara (SBN).

今回の BI レートの引き上げは、インドネシアの金融市場、特にインドネシア中央銀行ルピア証券（ SRBI ）と国債（ SBN ）への海外資本の流入を促進すると期待されている。

Masuknya aliran modal asing akan menambah permintaan rupiah sehingga membantu menjaga stabilitas nilai tukar Mata Uang Garuda tersebut.

この外国資本の流入はルピアへの需要を高め、ガルーダ通貨の為替レートの安定維持に貢献するだろう。

Perry memaparkan, pada triwulan II 2026 hingga 15 Juni tercatat aliran masuk modal asing (capital inflow) secara neto sebesar 3,9 miliar dolar AS. Angka tersebut berbalik arah dibandingkan triwulan I 2026 yang masih mengalami aliran keluar modal asing (capital outflow) sebesar 0,8 miliar dolar AS.

ペリー氏は、 2026 年第 2 四半期（ 6 月 15 日時点）において、 39 億米ドルの純外国資本流入が記録されたと説明した。これは、 8 億米ドルの外国資本流出を記録した 2026 年第 1 四半期とは逆の傾向を示している。

Selain itu, ketidakpastian global masih tinggi akibat konflik di Timur Tengah tetap menjadi alasan pengetatan moneter BI. Meski konflik sedikit mereda setelah tercapainya kesepakatan sementara antara AS dan Iran pada 14 Juni 2026, ketidakpastian moneter global masih tetap berlanjut.

さらに、中東紛争による世界的な不確実性の高まりは、イラン中央銀行（ BI ）の金融引き締めの理由の一つとなっている。 2026 年 6 月 14 日に米国とイランの間で暫定合意が成立した後、紛争はやや緩和したものの、世界的な金融不安は依然として続いている。

Konflik yang berlangsung sejak akhir Februari 2026 itu telah mengganggu produksi, distribusi, dan rantai pasok perdagangan global sehingga menekan prospek pertumbuhan ekonomi global.

2026 年 2 月下旬から続くこの紛争は、生産、流通、そして世界貿易のサプライチェーンを混乱させ、世界経済成長の見通しを悪化させている。

Bahkan pertumbuhan ekonomi dunia tahun 2026 diprediksi tetap rendah sebesar 3,0 persen dan diikuti naiknya tekanan inflasi menjadi sekitar 4,4 persen.

実際、 2026 年の世界経済成長率は 3.0% と低水準にとどまると予測されており、インフレ圧力は 4.4% 程度まで上昇すると見込まれています。

Di tengah kondisi tersebut, sejumlah bank sentral mulai menaikkan suku bunga untuk meredam tekanan inflasi. BI juga mencermati kemungkinan kenaikan Fed Funds Rate ke depan seiring prospek inflasi Amerika Serikat yang lebih tinggi.

こうした状況を受け、複数の中央銀行がインフレ圧力抑制のため利上げを開始しました。インドネシア銀行（ BI ）も、米国のインフレ率上昇見通しを踏まえ、フェデラルファンド金利の将来的な引き上げの可能性を注視しています。

Selain itu, imbal hasil US Treasury masih berada pada level tinggi, masing-masing 4,49 persen untuk tenor 10 tahun dan 4,18 persen untuk tenor dua tahun per 17 Juni 2026.

さらに、米国債利回りは依然として高水準にあり、 2026 年 6 月 17 日時点で 10 年債は 4.49% 、 2 年債は 4.18% となっています。

Dengan kondisi tersebut, ditambah menguatnya indeks dolar AS, membuat aliran modal global ke negara berkembang belum kembali kuat dan cenderung mengarah ke aset-aset safe haven di negara maju.

こうした状況に加え、米ドル指数の上昇も相まって、発展途上国への世界的な資本流入は依然として回復しておらず、先進国の安全資産への資金流入が続いている状況です。

“ Ke depan, perkembangan negosiasi antara AS dan Iran terkait kesepakatan penyelesaian konflik di Timur Tengah diperkirakan masih dinamis sehingga memerlukan kewaspadaan serta penguatan respons dan sinergi kebijakan fiskal dan moneter guna memperkuat ketahanan eksternal, menjaga stabilitas, dan mendorong pertumbuhan ekonomi domestik,” tutur Perry.

「今後、中東紛争解決に向けた米国とイラン間の交渉の進展はダイナミックに推移すると予想され、警戒を怠らず、対外的な回復力を強化し、安定を維持し、国内経済の成長を促進するために、財政・金融政策の対応と連携を強化する必要がある」とペリー氏は述べた。