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​​​スマホの「 機内モード 」はなぜ電池持ちが良くなる？​​​

機内モード 」はなぜ電池持ちが良くなる？​知られざる仕組みを解説​

はじめに

​「 ​ 電池があと20％しかない！ ​ 」​

​そんなとき“ 機内モード ”をオンにすると、 バッテリーが長持ちする
──この裏にある理由を知っていますか？


​

​ただ電波を切っているだけじゃない、スマホ内部の“ 省エネの仕組み” を覗いてみましょう。



​

​ 機内モード とは何をしている？​

​ 機内モード をオンにすると以下の機能がまとめて停止します。​

• セルラー通信（4G/5G）

• Wi-Fi

• Bluetooth

• GPS（位置情報精度が低下）

​つまり「電波のやり取り」 に関する回路がほぼ ​ 休止状態 ​ になります。



​

バッテリー消費の大敵＝ ​通信​

スマホの電池を最も消費するのは、 画面の明るさと電波を探す動き。

圏外や電波が弱い場所では、スマホはアンテナをフル稼働して「 つながる基地局」を必死に探し続けます。

​これが ​高出力送信 ＝ 電池消耗​ の原因です。​

​​ 機内モード はこの“探索”そのものを止めるため、 ​無駄な電力を一気にカット​ できるのです。



​​

どんな場面で役立つ？

• 山奥・地下鉄など、電波が弱い場所での待機中

• 飛行機や長距離バスで、ただ時間をつぶしているとき

• 寝ているあいだにアラームだけ鳴らしたいとき

​これらのシーンでは ​30〜50％ ほど消費を抑えられる​ ケースもあります。



​

注意点

• 通話・SMS・データ通信は ​​ 完全停止 ​​

• Wi-FiやBluetoothは手動で再オン可能（ 機内モード中でも可）

• ​ ​ 緊急地震速報などの受信は不可 ​​

​「連絡が入るかも」という状況では 不向き です。



​

まとめ

​スマホが“ ​電波を探す​ ”動作は想像以上にエネルギーを食います。​

​​圏外や充電できない環境では「 ​機内モード​ ＋ ​必要に応じてWi-FiだけON​ 」が最強の省エネ設定。​​

​小ワザを知っておくだけで、外出先の「 ​電池切れリスク​ 」 をぐっと減らせますよ。




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