ハナブウ（~⌒(○○)⌒~）の鉄道ブログ

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背番号のないエースG @ Re:銚子電鉄（７）(10/14) 『ＮＨＫ「澪つくし」　　～　ああ銚子鉄…

ハナブウ @ ブルトレブームの頃の写真もう２５年くらい前の写真になりますよね…

きあち棚 @ Re:２０系時代の「銀河」、「あかつき」、５８３系時代の「なは」の写真(03/15) いつか一度乗ってみたかった寝台車でした…

ハナブウ @ Re[1]:「特急あまぎ」の硬券の特急券(03/01) オバＫさん＞当時は、特急券も硬券だっ…

オバＫ @ Re:「特急あまぎ」の硬券の特急券(03/01) 当時は、特急券も硬券だったのですね。初…

ハナブウ @ 撮影するのが難しい列車のひとつ１日１往復しか走らなかった列車であった…

オバＫ @ Re:５８３系の特急みちのく(01/26) 「みちのく」なる列車があったのですか。…

jiyma21 @ 哀愁の「ひばり」号こんにちは。今日は皆様のブログへの挨拶…

jiyma21 @ これは見事な復元ようですね！こんばんは。見事に甦りましたね、頚城の…

ハナブウ @ 整備には時間と莫大な費用がかかりそう現地スタッフの方が、「ＳＬはかなり整…

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「特急あまぎ」の硬券の特急券

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カテゴリ：記念切符・鉄道グッズ等

伊豆熱川から横浜まで乗車した「特急あまぎ」の硬券の特急券です。

現在、東京駅から何本もの「特急踊り子」という列車が伊豆方面を結んでいますが、
特急踊り子の前身はこの「特急あまぎ」という列車でした。
「特急あまぎ」は昭和４４年に「急行伊豆」の１５７系格上げ列車として登場しました。
昭和５１年に老朽化した１５７系から順次１８３系へ置き換わりましたが、
「急行伊豆」が昭和５６年３月に１５３系から１８５系へと置き換わり、
同時に伊豆方面への列車本数の増加と共に「特急あまぎ」と「急行伊豆」が統合する事で、
昭和５６年１０月から「特急踊り子」が１８３系と１８５系で運転される事になりました。
当時の「特急踊り子」の評判は特急車輛を使用していた１８３系はまだ良かったのですが、

急行料金から特急料金へと値上げされたため評判がとても良くありませんでした。

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