2007年10月の記事
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防衛省近未来軍事計画
今いろいろと問題になっている防衛省ですが、防衛省が11月7日と8日に開催する「平成19年度研究発表会～防衛技術シンポジウム2007～」で、驚きの発表があるとのこと。シンポジウムの内容は防衛省が現在開発している数々の兵装や技術に関しての披露目なのですが、その中のひとつになっなんと「ガンダムの実現に向けて(先進個人装備システム)」という研究結果の展示内容があるようです。この国。ついにガンダムの生産に目を向けたようです。しかも発表内容のひとつに「Zガンダム」から登場しているファンネル（ガンダムではエルメスのビット）に近いものがある。（劇中のファンネルはビーム砲を搭載しているが、防衛省の案では体当たりで敵弾道ミサイルを破壊すます）しかもその研究映像がすでにYouTubeにてごらんになれます。すでにここまで完成しているとは。。。まじ驚きの映像です。どこかで聞いた話ですが、大学などの研究者もアトム世代がだんだんとガンダム世代に入れ替わっているようです。つまり、ロボットの目標もアトムではなくガンダムへ移り変わっているようです。そういえば三菱重工が先日発表した国産戦闘機の色もシルバーではなく、なぜかガンダムカラーでした。しかしこの国血税を使って研究している内容がガンダムとは・・・ファンにうれしいが一般人には怒られそうな内容です。私から見ると夢があっていいな～とは思いますが、税金と思うと引いてしまいます。というか、いきなりガンダムは無理だろうっと。。。まずは、ガンタンクから作らないと。。。でももし実現したら、他国は危機感を感じるかも。っていうか、すでのこの発表をみた諸外国は、オタクの国と思う人が大半のなか、以外と一部の軍事関係者の中には衝撃をうけている方もいるかも。。。「わが国にはスパイダーマンしかない。。。ガンダムに勝てるかっと・・・^^;」もし、仮にガンダムが実現に近づいたら、子供たちの将来ないりたい職業の１位は自衛隊に入ってガンダムのパイロット・・・そんな日がくるのか。で、そのうちニュータイプ研究所なんか。。。。ん？もう地下施設であったりして。。。^^;
2007/10/29
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柿
金曜日は出張で富士工場へいっていました。当日は夜飲みだったので実家に一泊。で、翌日にオヤジの実家の本家へちょこっと寄り道。目的は一つ。秋の味覚を奪取しにです！そう。この時期おいしい「柿」です。本家は超が沢山つくほどのド田舎ですが、その分広大に敷地があります。敷地といっても山ですが。その山には樹齢数十年の柿木が沢山が生えているのです。私が子供の時もこの山で沢山柿狩りをしたものです。が！期待はずれ・・・甘柿はすでに誰かが奪取積み。。。きっと親族の誰か。。。それも大勢がよってたかって・・・オヤジは８人兄弟。その子供たち・・・つまり私の親戚たちとなると２０名以上。ライバルは多いのは知っていたが・・・遅かった。残されたの渋柿の木のみ。渋柿は見事に沢山の実をつけておりました。。。でも当然不人気・・・^^;しかし甘柿がないなら仕方がない、渋柿を数個採って帰ることにしました。さて、渋柿どうしましょうか。。。考えられる案は２つ。１つは定番の干し柿でしょうね。でも時期的にまだ暖かい。。。干し柿にしてもカビが生えてしまうかも知れません。一応アルコール消毒をするかですね。で、もう一つはアルコールを利用した脱渋ですね。柿の枝の部分にアルコールをつけて、密封したビニール袋に入れ１週間待つと、渋み成分がアルコールにより分解され甘柿になる方法です。実際市場に出回っている柿も、渋柿をこのような方法で甘柿にし販売されているものもあります。あまり数があるわけでもないですが、やり始めると時間がかかるので、時間があるときにでもチャレンジですね。秋の味覚はもう少しお預けです。
2007/10/28
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今週のクルマ業界
またしても久しぶりの書き込みになってしまいました。書きたいことは山のようにあるのですが、どうも仕事が忙しくて業務時間中はもちろん、帰宅後もＰＣに向かう元気もなく。。。で、山のようにある書きたいことの中からやはり車関連の話題から。まずは今週最大のニュースだった日産GT-Rの発表。モーターショーにあわせ今までず～っとマスクをしており、マスクをしたまま販売予約も受け付けるなど入れずくめのGT-R。まず見て第一印象は。。。ランエボ？もともとはボルボだと思うのですが、最近はやっているのかな。あのマスク。たとえはやっていたとしてもGT-Rにはもっとオリジナリティーのある顔にして欲しかったです。正直２年前のプロトの方がインパクトがありました。あと価格あの性能。これはすばらしい。ですが日本では使えないです。国内よりも北米や欧州に目を向けたマシンかな。ただあの価格ではもう庶民は変えないです。GT-Rはもうスポーツカーではなくスーパーカーなのかな。そう思うとちょっと残念。。。でもそう意味では今日世界販売の決まったオロチ。オロチのデザイナーは「石油価格が高騰しているいまは、ハイパワー＆ハイスペックを競う時代ではない。性能もオーバースペックではなく、誰でも楽しめる必要最低限の性能を持たせた。」とのコメントを出しましたが、まさにそのとおり。性能はさておき、正直GT-Rよりオロチの方が未来型の国産スポーツカーとして注目したいです。さて今週から発売ですかFIT。あまりテレビを見ているわけではありませんが、深夜枠のホンダのＣＭって全部FITになっていませんか。深夜枠以外は知りませんが、すべてのCMをFITになっているのかも知れません。国内不振のホンダはFITに社運をかけているのは本当なのかも知れません。といっても徹底振り驚きです。あとはいよいよラリージャパン開催ですね。新井選手。楽しみです！！！
2007/10/26
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ライコネンですか
久しぶりに目覚めのいい朝でした。こんな目覚めがよかったのはいつ以来でしょうか。。。それもそのはず、Ｆ１の結果が気になって仕方がなかったからです。（じゃ～起きて観てればいいじゃん・・・って言われそうですが、翌日の仕事を考えると無理はできません^^;）布団から飛び起き、録画した放送をチェック。当然後ろから。朝の忙しい時間にご飯を食べながら、早戻しで録画をチェック。ん？記者会見でライコン真ん中。ハミルトンがいない。まさか！？さらに戻すと、やっぱりライコネンが喜んでいる。やっぱり。まさかライコネンがタイトル！！順位を見たアロンソは３位。ハミルトンはかなり後ろの８位。驚きました。こんなことがあるのですね。結果だけ知り、内容は通勤電車で観戦。ほ～ハミルトンは、自身の焦りとマシントラブルですか。アロンソは終始ペースがあがらない。そのなか快調はフェラーリ陣営。私はＦ１素人なのでよくわかりませんが、簡単にＦ１のタイトルが取れないことぐらいは一目瞭然。そんなタイトルに向けて、確執の違いだとか言ってチームが分裂しているような所が優勝したらおかしいですよ。普通に考えて。今年のフェラーリは決して楽ではなかったですが、シューマッハのいない弱体化など言われながらも地道にがんばる姿は、少なくてもスペイン人パッシングのイギリス人チームよりは共感できましたよ。ただ。。。ウイリアムとＢＷＭが違反！？ポイント剥奪だと、ハミルトンが繰り上げ優勝！？なんかややこしいことにならなければいいですが、、、（フェラーリの為のF1だからそれはないかな・・・）さて、来年に向けた移籍合戦が始まりますね。アロンソはどこに行くのか。アロンソの抜けた穴をマクラーレン誰を補充するのか。ラルフは移籍先があるのか。トヨタはラルフが抜けて誰になるのか。中島一喜はウイリアムのレギュラードライバーになれるか。それとも。ホンダやアグリの体制に変更はないのか。スパイカーはオーナーが変わるが山本左近は残れるか。来年の開幕までも気になるＦ１続きそうです。ところで、一喜が跳ねたチームスタッフは大丈夫か？
2007/10/22
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ディーラー周り
昨日予定したとおり今日はディーラー周り。１つはいつもお世話になっているホンダのディーラーで新型FIT物色。もう１つは三菱で本命のランエボＸです。まずは、手馴れたいつものホンダへ。がっ！いきなり出鼻をくじかれた。FITは発表したけど発売してないとのこと。。。当然クルマはディーラーにはない。。。。でも、カタログだけはGet!!。う～ん。やっぱ無限FIT面白いかも。ディーラーの方とタイプＲとか出ると面白いのに。シビックＲＲが出たように、無限から面白いマシンが発売されるかも知れない。なってくだらないお話をし、ついでにモーターショーのカタログをもらって店を後にすることに。（ほんとヒヤカシです^^;）で、続いては本丸三菱のお店。初めてのお店にちょっと緊張しながらもインテで入店。さっそく若い販売員が出てきたので「エボＸありますか？」っと。当然答えは「はい！」店員も、私も待ってましたと^^;お～黒のエボＸがお店の中に展示されておりました。カッコイイ！！エボ９もよかったけど、エボＸは本当かっこいい！！インパクトすごかったです。まずそれが第一印象です。気になった点[スピードメーター]最高300km/hで印刷されたメーター。時計の6時が0Km/hで、0時が180Km/h、3時が300Km/h。すげ～っと思ったのですが、日本の公道で法廷速度を守った場合、使うは、6時から10時のレベル。。。サーキット以外では無駄なメーターです。。。[スタイル]いや～いいです。フロントもですがリアもカッコイイ。リアのテールはちょっとアルファロメオっぽいですがカッコイイものはどんどん真似しましょう。[リアウイング]いままでのエボ同様存在間のあるウイング。ちょっと大人占めでえすが、カッコイイです。ただ、内面が商用車のボンネット等で利用されているような樹脂。これって、ワックスとかが入ったら取れなくなりそう・・・大丈夫かな。[ボンネット]ボンネットを持ったとき驚いた。軽い！！アルミ製です。ボンネットだけでなくフロントフェンダーもアルミ。三菱にもアルミを加工する技術はあったんですね。フロントの軽量化を徹底的に行っております。すごいです。でも事故ったら高そう^^;[トランクが狭い]こちらもフロントの軽量化という意味で。重量バランスを考え、バッテリーやウオッシャー液がリアシートとトランクの間に。当然座席は倒せないし、トランクもそれだけ狭く。やっぱりインテＲを超えるトランクの広さを持つスポーツカーはないのか。。。[室内]広いです。驚きの広さ。セダンです。セダン以上。本当に広かったです。エボ９より広くなったということで、シビックＲなんて非じゃない。家族もちとしてはポイント高いです。[他]インパネスッキリでいいですね。レカロに４輪ブレンボ最後にカタログをもらいました。50ページにもなる本になっております。金かかっています。それに三菱の本気が伝わってくるカラログです。カタログで見る限り色は赤か青がカッコイイです。白は軽すぎるかな？っと実際に見て本当に欲しくなったマシンです。正直シビックＲよりよっぽどいいです。今市販されている国産では一番楽しいかも。今度の車検の時など乗り換える時に検討されるマシンの一つだと思います。でも、360万・・・ちょっと高いな～^^;
2007/10/21
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新型Fit出てたんだ
新型のFit出てたんですね。てっきりモーターショーでの発表と思っていました。ネットにアクセスする暇のないほど忙しくて、今頃知りました。雑誌などで以前より掲載されておりましたが、改めて見て、ライトがシャープになったものの外観はあんまり変わった印象がないですね。所有している方から見たら、大きな変更なのかも知れませんが。でも中身は相当変わったんですね。なんかホンダって今車が恐ろしいほど売れていないようなので、下期はFit勝負と言っていましたからね。外観で気になったのは屋根です。エアーウェイブで旨みをしたのか、上空サプライズを採用していますね。いろんな意味で楽しいクルマに仕上がったのかも知れないですね。スポーティーな1.5に関しては、名前をストリームで使用した「RS」にし、エアロも変更。気合入っています。外観だけではありません。マニュアル５速は健在。ディスクブレーキも４輪に採用するなどかなりスポーツを意識。正直ストリームよりいいぞ！！（ただデザインがなんとなくVitzっぽい？色のせい？）で、ホンダの新車発表で必ず気になるのが無限。まず外観。最近オリジナルに毛の生えたようなものしか出してこなかったエアロの数々でしたがFitは・・・ま～合格点でしょう。個人的には、フロントスポイラーの真ん中の空気穴はLifeのように埋める、もしくはインテのように最小限にして欲しかったですが、許せる範囲です。リアスポイラーは面白いですね。マフラーを組み込み意識したエアロ。いいです。そのた機能パーツも簡単な感じで、気軽にスポーツ方向を楽しむ感じでいいのではないでしょうか。足周りが出ていないのが残念ですが。。。これからかな。っと発売された新型Fit。市場してきちゃおうかな。あ～ランネボも行きたかったんだよな～明日はディーラー周りかな。^^;
2007/10/20
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10兆円ですか!?
任天堂の株価が700万となり、時価総額が10兆円を超えたようです。これは、あのNTT(8.3兆)を抜き、トヨタ(23兆)、三菱東京UFJ(11.5兆)に次ぐ３位。先日ソニー(5.4兆)を抜いたなんてニュースがでましたが、ソニーはもうはるか遠く。振り向いても見えないレベルです。しかも２位の三菱東京UFJも目と鼻の先。抜くのも時間の問題かも知れません。それにしてもWiiとDSのヒットだけで日本第３位の企業に。ファミコンのヒットでもここまではならなかったです。要因は、ゲーム業界にライバルなしといったところでしょうか。当然任天堂の商品が優れているのは当然ですが、さえないマイクロソフトと、自滅のソニーが相手では市場が任天堂に期待するのも当然です。それにしてもDSは強いですよね。携帯機は一家に一台の据え置きと違って、一人一台ですからね。単純に販売台数が増えるのも当然です。DSがヒットし始めた株価120万の時に買っておけば。。。ゲーム大好きの私はかなり注目をしており、200万ぐらいにはなるだろう～っと思っていたのですが、まさか700万になるとは。。。あの時はホンダ(80万)を買った直後で、さらに120万を出せなかったのが悔やまれます。（そんなホンダはパットしないし。。。）
2007/10/16
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ARTA-NSX 2007タイトル決定！！
やった～～～～～～！！！SuperGT第８戦オートポリス。ARTA-NSXが見事優勝！！これにより、最終戦を待たず自力年間チャンピオン決定！！！NSXとしては苦節７年。まだSuperGTになる前のJGTCの2007年依頼の年間優勝です。昨日の予選では、相変わらずのウエイト100Kで、ポールZENT-SCにとられ、2位もREAL-NSXにとられながらも３位に。しかし、今年のARTA-NSXはまさに神様も見方につけていた。REAL-NSXは炎上(?)によりスタートできず。今日敵ZENT-SCも途中300のマシンとクラッシュ。まさに棚ボタ状態で転がしこんできたトップ。しかし、運だけでなく、実力のタイトルでしょう。それまで２位を保ってきて、トップに立っても後続マシンを追いつかせないどころか引き離す。これでウエイト100Kかというべき戦闘力。昨年の運に見放されたARTAとはまったく異なる年だったと思います。前節もてぎでは、本山にぶつけられ、非常につらかったですが、これで報われたといえるでしょう。そんな本山はリタイア。やっぱり脇坂選手の言うように「ＧＴには神様がいます。」悪いことをしたらかなわず時節で痛い目にあうし、つらい思いをしたチームには必ずいい成績が返ってきます。しかし、ARTAとは逆に運のないのはZENT-SC。。。っと言うより立川選手。立川選手の運のなさは昔からです。。。多分、GTドライバーでも、伊藤選手と方を並べるほどの優れた技量のドライバーでしょうがなんせいつもいつも運がないです。。。HONDAファンとしてはうれしいのですが、素直に喜べないほど同情してしまいます。さ～てと、GT100戦目の記念試合の次節富士は消化試合ですか。。。これは観戦には行かず、家で観戦だな。。。
2007/10/14
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東京モーターショーまもなく
今月末にせまった東京モーターショー。私は上京した1995年から毎回いており、今年も当然行く予定。ただ、仕事が忙しくちょっと平日休めるような状況でないのも事実。今年は混むの覚悟で土日にいくことになりそう。。。またネットとかでもそろそろ出展車の情報が出てきましたよね。やっぱ今年の（も？）目玉は、モーターショーに合わせて発表するＧＴ－Ｒですかね。それ以外でも今年はスポーツカーが多いでしょうか。CR-Xの後継というより、インサイトの後継のようなホンダの「CR-Z」トヨタからも「FT-HS」、スープラの後継と言われなかなか発売されないレクサス「LF-A」あと当然出してくるのが、時期ＮＳＸことアキュラの「ASX」でしょうか。今年も楽しみです。しかし、毎回もらうカタタル。国内主要メーカーを中心に１０年分とってあるのですが、見直す機会ってなかなかないんですよね。ただ、引越しのときとかにたまに見ると、「あ～あのコンセプトカーが市販者ではこうなったんだ。」気がつかされることも多いです。しかし、それでして家には過去のカタログが山のようになっているのも事実。今度のモーターショーいってきたらちょっと整理かな。
2007/10/12
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いじめられっ子の勝利
別にボクシングの興味は特にないけど。ましてや亀田なんかにまったく興味がないけど１つ気になったのです。最近はちょっと仕事が忙しい。昨日も残業をしていたのですが、試合結果が気になる上司とワンセグで観戦しながら残業をしてました^^;っといっても私が観戦したのはもう最後の最後。亀田がプロレスをやっていたころです。試合はすでに報道されているように内藤選手の圧勝でした。（ボクシングの興味のない私も亀田の弱さがわかったので、本当に圧勝だったんでしょうね）で、勝利した内藤選手が言った一言。「全然弱かった」・・・ではなくて、「いじめられっ子がいじめっ子に勝った。やればできる」の方です。試合前に、「おまえ、いじめられっ子やろ。オれはいじめっ子や」とも挑発しておりました。その延長線で、内藤選手のことを「ゴキブリ」とはき捨てた亀田のことは有名です。実際いじめられっ子だった内藤選手ですが、その挑発に対して紳士的に試合で蹴りをつけ、勝利の言葉が「やればできる」でした。どういう意味での発言かは別として、痛みをわかるチャンピオンということでしょうか。共感できます。しかし本当に弱かったですね。期待以上に。先日、モータースポーツフェスティバルの時にお台場いったときに、亀田の公開スパークリングとかいって派手なパフォーマンスをやっていましたが、弱いヤツほど騒ぐといった感じでしょうか。ところで、切腹するんですかね^^;
2007/10/11
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それでもカローラ
カローラって何？みなさんがカローラと聞いて思い浮かべる車種は？セダン？ワゴン？コンパクトカー？クーペ？よくわからないですよね。で、そのよくわからないカローラに新しい仲間が。ミニバンです！！なんでもありだなカローラ。カローラ、カローラ２、FX、レビン、ワゴンこの段階でも、ひどかったですが、時にひどいのが近年。スパシオ、セレス、フィールダー、ランクス、アクシオ、形も思い浮かびません。(全部ミニバン？）そこに「ラルミオン」なる新車種を追加。もうなんでもありだなカローラ。いい加減カローラで１社作ったら？レクサスに対抗して、カローラ。いい案だよ。レクサスよりよっぽどトヨタっとぽくていい会社だと思うよ。しかしこのラルミオン。bBとかぶるので葉？ま～そんなことどうでもいいのか。販売台数で首位が取れるなら。これも、まもなく発売新型Ｆｉｔ対策？そんなことしなくてもあんたが１番だよ。。。。でも、もしこれで負けたら。また雑誌とかでたたかれるだろうな。
2007/10/10
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互換なしで値下げですか
あのPS3が値下げです。HDD20Gタイプは、49,980円→44,980円いままでオープンだったHDD60Gタイプも実売59,990→54,990円つまり現行の機種は一律5000円の値下げ。で、新たに新モデルが追加。HDD40Gだが、PS2との互換性のない機種が4万を切って、39,980円そういえば世界で２番目に売れた家電製品(1億台)の初代プレステの最初の価格は39,800円でした。そして世界で一番売れた電気製品(1億2千万台)になったPS2も最初は38,800円でした。そう考えると、やっとゲーム機らしい価格になってきましたといってもいいと思います。PS1もPS2も39,800円で、ほぼ発売日に買った私。この価格ならグランツーリスモ５もアリ？考えればPS1を持っている私は、PS2でPS1のゲームをしません。という意味ではあまり互換は気にしないのかも知れません。でも、Wiiでは、GCのゲームをやります。互換性は微妙な位置関係。ハードディスクの容量は別として、5000円で互換アリかナシか。難しい選択です。っとまるで買う気満々のうよな書き込みですが買いません！！！だって、なんかゲーム機に39,800円は今は出せないな～本体でかいし、ブルーレイもまだ必要と思わないし。別にグランツーリスモ５も欲しくないし。ＧＴ４の荷の前はごめんだね。（どっちかといえばリッジレーサー７だな）それにまだまだ値下げしそうだし。。。あと２年待てば３万は切るな。そしたら買ってもいいかな。しかし、PS3どこが悪いんだろう～決して悪い機種ではないんだけど販売店ではすっかりお荷物扱いで、値下げをしないとならない実情。値下げしても売れるかわからない実情。Wiiさえ出てなければ、Wiiがあんなインターフェースでなければ、もっともっと売れたと思うのに。。。市場って難しいですよね。。。
2007/10/09
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グッドデザイン賞
私も子供の頃など、この商品の「どこがグットデザイン？」「きっとシンプルなデザインなものに与えられるんだよ」なんて話していた記憶があります。で、今年の受賞商品ですが。・サンヨー エネループなどの一連の商品・ホンダジェット・Wii(本体とコントローラー各種)・N700系・京セラ MEDIA SKIN (携帯)などなどです。確かにシンプルなものもありますが、ホンダジェットのようにいいデザインと思えるものも受賞しております。ただ気になるものも受賞。それは「セカンドライフ」デザイン？コンピュータのソフトが？受賞の基準がわからないです。で、受賞理由を読むと・いまウェブ社会で最も勢いのあるコンテンツで、世界で現在約980万人利用・新しいウェブ仮想社会のスタンダードになっている。・ウェブ社会とリアル社会をつなぐ仮想空間として今後の展開が期待されている。・その先進性と完成度、グローバルな拡がりなどを総合的に評価した。たった世界で980万人ですか。周りにやっているヤツなど聞いたことがないぞ。ていうか流行ってないし・・・というか終わっているし。メディアが勝手にそう思っているだけでは。受賞理由が非常に不明です。っていうかやっぱデザイン関係ないじゃん仮にソフトの中のバーチャルな世界感のデザインとしても、決して優れたデザインとは思えない。。。他の受賞商品を見てみると、デザイン性を評価しているもののデザインだけでなく、機能性などの評価も目立ちます。ま～グッドデザイン賞自体が、単に商品のデザインだけでなく、商品を利用した際に快適な生活をデザイン的に提供できるといったところも評価の基準のようです。でも、セカンドライフはね・・・グットデザイン賞ってやっぱ何？
2007/10/05
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Wiiリモコンジャケット
任天堂より我が家のWiiにメールがきていました。内容は、Wiiのリモコン（つまりコントローラ）をより安全に使うためのシリコン製のカバーを無料の送るので申し込んでくださいといった内容です。発売直後にストラップの紐が切れるため交換がありましたが、それでも手からリモコンが抜け、テレビや壁に傷や破損、怪我などがあったためでしょうか。グットデザイン賞を受賞したスタイリッシュなリモコンに正直微妙な感じですがタダでもらえるならと申し込みました。しかし任天堂も大変ですね～私は一度もリモコンが手から離れたことなんかありませんよ。でも、ついゲームに熱くなって、手のひらに汗をかいて離れてしまう方がいるんでしょうね。ストラップしてても離れる理由もわかりませんが。。。DSとともに世界ゲーム業界一人勝ちの任天堂。Wiiの出荷台数も国内３００万台出荷でしたっけ。平均２つはリモコンを所持していると思いますので、６００万個のサポートですか。それでも任天堂は万が一事故で訴えられるようなことの無いよう、今回新たに対応したと思います。またこういう対応は世間受けもいいのが事実。相変わらず任天堂の戦略には見習いことが多いです。そういえばDSの国内出荷台数1935万台を上回り、たった２年半ちょっとでファミコンの出荷台数を越えたとのことでした。ちなみに世界の出荷数は約5000万台。儲かっている企業は違いますね。
2007/10/04
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アクセス数が
昨日の日記。反響大きかったのでしょうか。。。アクセス数が昨日は347件。今日は345件と大幅アップ。だいたいいつもは100～150ぐらいです。それが、２倍～３倍。はやりF1富士の初年度の運営は皆さん気になっていたのかもしれませんね。ということで、このブログを見た方は、来年も観戦は保留かな^^;ほとんどアクセス数を気にするほうではないですが、ちょっと気になった日でした。
2007/10/02
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明るみになってきたF1富士の実態
観戦に行った方が帰宅してだんだん富士の傲慢な対応が明るみになってきたようですね。インターネットには「二度と富士で開催するな」といった過激なこきこみも多く見られました。コースの見えない席の写真もアップされていました。（赤いラインがマシンの走るラインのようです）雨は天候なので仕方がないのですが、自由席の観客には地獄の二日間だったようです。（視界・座席ともに最悪の自由席。たしかあそこは穴だらけの芝生。）また特に予選終了後、気温１２度の雨のなか、説明もなしに５時間も待たされたバス待ちは「虐待か！」という言葉まで飛び交ったいます。（雨のなか数時間も待たされる観戦客）雨だから座れなく５時間同じ場所に立ち尽くす。で、特に寒い富士山麓で、体が動かせないのでとにかく寒い。当然食事もできない。で、もっとも大きな問題は便所です。一人で観戦に行っている方は、列から抜けることもできない。そして女子便所は１時間以上待ち。便所の裏でこっそりもよおす方も。そして我慢できずにもらしてしまった方も多く目撃されたようです。そんな中富士SWから配られたのは「コールドの爽健美茶」まさに虐待ですよね。トヨタに少しでも観客を思う気持ちがあったのなら、バスの開通まで雨のしのげる場所を提供し、ホットお茶ぐらい飲み放題で提供すべきでしょう。なかにはこの対応のせいで風邪をひき、決勝にいけなかったという方もいたようです。（ブログには、怒りたっぷりで富士SWにクレームいれますっとも記載がありました）あと子供がいた方は本当に大変だったようですね。小さな子供に多く見に来てほしいとチケットを安くしまではいいですが、集客しておいてこのありさま。「天候ですから」では済まされません。そしてこの惨事を生み出して大元は、トヨタらしい理想ばかり求めたライド方式。もし、ライドではなく、車での来場も可能なら、渋滞で５時間待たされようが、車のなかならまだましです。もともと地元（小山町）にまったくの還元のないと批判をされていたライド方式。もし次回も開催するならライド方式などやめ、徹底的に見直してほしいですね。（スムーズのはずのライド方式）マニュアルどおりでは完璧ですが、不測の事態の臨機応変の効かないトヨタらしいといった感じでしょうか。だからＦ１も勝てないのかもしれません。ネットに書かれていた名言です・ファンや地元のことより、企業利益のことしか頭にない開催者。・まるで工場から出てきた期間工扱い・ここで生き残った者が決勝進出だ！・どこのお笑いウルトラクイズ？・トヨタによるギネス級の虐待。・トヨタの関係者は観客の苛立ちをよそに今ごろ温かいご馳走を満喫してるだろ。・世界はHEROを待っている。いっぽう観客はバスを待っていた。・トヨタは次にキャンピングカー市場を狙っている。間違いない。最後に貧乏人をなめきった弁当
2007/10/01
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