2010年10月の記事
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懐かしのSL
昔 キネマ旬報「蒸気機関車」シリーズで発刊されていた雑誌、読者ページ欄に投稿して採用された写真を紹介します。 写真は、川部駅付近で撮影した物で 五能線と奥羽本線が合流する駅でした。どちらの列車も撮れる事で、この駅付近で一日撮影していました。 五能線では、８６２０形機関車が走っていてこの時は混合列車（客車＋貨物）なども健在でした。 奥羽本線下り 貨物列車 撫牛子 (ないじょうし）－川部 投稿した写真は、S43年12月中旬 午後3時ごろの奥羽本線下り貨物列車D51 289が牽引していました。 遠くには、雪が被った山々が見えていました。 駅名「撫牛子」が読めません。
2010.10.31
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磐梯方面へー２
引き続き、磐梯方面の紅葉の様子を紹介します。 磐梯レイクラインの途中にある中津川渓谷にかかる道路を撮影。この橋から下を覗くと中津川渓谷の紅葉をとても綺麗に見えます。 中津川渓谷 磐梯吾妻スカイラインの紅葉 磐梯吾妻スカイライン 磐梯吾妻スカイライン 蓬莱山(1802m)の山肌からは、水蒸気が出ていました。ここは、何回か来ていますが、水蒸気がでていったのは初めてです。
2010.10.30
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磐梯方面へ
須賀川市内で観光組みと合流し、先ずはその日に泊まる宿へ。全員が車で来ている為 宿に車を置いて一台で観光に出発しました。 こちらがこの日に宿泊した宿。最近改装され、とても綺麗な所です。宿のお上さんが出迎えてくれました。 朝方は、霧が出ていましたが天気は雲ひとつない空となりました。 磐梯山は、紅葉でオレンジ色になっています。 畑には、白鳥が沢山休んでいました。 猪苗代町から磐梯山を望む。 裏磐梯、小野川湖 磐梯吾妻レイクラインより 磐梯吾妻スカイライン 中津渓谷付近より姥ヶ森方面を望む ここで休憩。
2010.10.29
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福島の須賀川にて
今日は、冷たい雨の降る一日でした。 雨は、止む気配なし。 昨日から、部屋の中もだいぶ寒くなってきたので石油ストーブの登場です。福島県の区分けは、海岸方面の浜通り（相馬など）、真ん中辺りを中通りそして山間部の会津地区 3地区に分かれています。須賀川と言うことは、中通となります。 宴会後、須賀川市内のホテルに宿泊。 ２日目は、同期の恒例、ゴルフ組と観光組みに分れっての行動です。私は、ゴルフをやらないので観光組み。 出発前に、早朝 写真撮影です。 須賀川市内にある長松院は、麟山禅師が開山した二階堂家縁の曹洞宗の寺院です。 裏庭に立派な塔が建っています。長松院にある塔 この後は、東北本線の早朝の写真です。 早朝は、霧が立ち込め見通しが非常に悪い。 寝台特急「カシオペア」は、車輌整備の為 現在運休中。 この日は、北斗星を撮影。 東北本線上り 寝台特急「北斗星」2レ 須賀川ー鏡石 東北本線上り 貨物列車3066レ 須賀川ー鏡石 東北本線上り 貨物列車3086レ 須賀川ー鏡石 この列車を撮影後、観光組みと合流し観光組みスタートです。先ずは、今夜泊まる宿へ。
2010.10.28
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常磐線の撮影にー４
今日は、朝のうち曇っていましたが次第に青空が見えまずまずの天気になりました。 田舎である長野県の斑尾高原でも、昨日雪が降ったそうです。急に、寒くなってしまいました。 今日も引続き、常磐線の写真を紹介します。 原の町駅で停車中の列車を横目に、原の町ー磐城太田間でこの列車を待つことにしました。 この頃には、太陽が顔を出し大分明るくなりました。常磐線上り 貨物列車92レ 原の町ー磐城太田 常磐線下り 貨物列車92レ 原の町ー磐城太田沿線には、黄色い花セイタカアワダチソウが沢山咲いていました。 列車が通過した後、常陸太田駅前を通過し国道6号線に向かう途中で、ひまわりが沢山咲いていました。 珍しいので写真を撮っておきました。 猛暑の関係で、まだ咲いていたのでしょうか？背の低いひまわりが、沢山咲いていました。 この貨物列車、磐城太田駅の次の駅「小高駅」で下り列車との交換（この辺り、単線区間）の為、約8分停車します。 何とか追いつけそうなので、小高ー桃内間でもう一度撮影をしました。道路の波打った感じが印象的でした。常磐線上り 貨物列車92レ 小高ー桃内 アップで、もう一枚です。常磐線上り 貨物列車92レ 小高ー桃内 これにて、常磐線の撮影を終えました。 この日の夜から日曜まで、会社の同期会（半年に1回行っている行事）があるので 宿泊地である県内の須賀川まで戻りました。夜は、半年振りの飲み会でした。
2010.10.27
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常磐線の撮影にー３
北海道の札幌・旭川では、例年より早く初雪が降ったとのこと。 暑かった夏が終わり、冬が一気にやって来たような気がします。 今朝は曇り空で暖かかったのですが、夕方からは北風が吹き始め寒くなってきました。 常磐線の写真を引続き紹介します。 常磐線上り 普通列車232M E721系 相馬ー日立木 常磐線下り 普通列車243M E721系 日立木ー相馬 昼間撮影できる、最後の貨物列車92レです。午後2時過ぎ、天気がだんだん良くなり青空が覗くようになって来ました。常磐線上り 貨物列車92レ 相馬ー日立木VR 18-200mm使用し、200mmで撮影。 アングルを変えて撮影。常磐線上り 貨物列車92レ 相馬ー日立木VR 18-200mm使用し、46mmで撮影。 この列車をこの場所で撮影後、「原の町」で26分停車するのでまた 次の場所へ移動しました。
2010.10.26
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モノクロの世界
懐かしのSL列車の紹介です。 釧網本線浜小清水駅を出発するC58.前日は、斜里に宿泊し11時半頃出発し浜小清水へ。この駅の近くにある丘より、浜小清水を出発するSLを撮影しています。昭和46年8月15日資料によるとC58 1号機とのこと。現在、梅小路蒸気機関車館に静態保存されていますがこの頃は、釧網本線で客車／貨車を牽引していました。 釧網本線 浜小清水駅を出発 釧網本線 浜小清水駅を発車して原生花園駅へ C58 1号機
2010.10.25
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常磐線の撮影にー２
昨日に引続き、常磐線沿線（日立木ー相馬）での撮影です。相馬市は、福島県の浜通りといわれる太平側の地域で海と緑があり温暖な気候に恵まれた所です。 相馬野馬追や相馬民謡などさまざまな観光スポットがあるとのことですが、どこにも寄らず列車の撮影に一日過ごしました。 1時間に約上下合わせて3本程度通過して行きました。先ずは、普通列車です。常磐線上り 普通列車228M E721系 相馬ー日立木 この時期撮影できる貨物列車は、3本で その2本目が午前中に通過して行きます。常磐線下り 貨物列車93レ 日立木ー相馬 常磐線下り 貨物列車93レ ED75機関車のアップ写真 常磐線上り 特急「ひたち34号」34M 651系4両編成相馬ー日立木 ９時過ぎ頃には、雨も次第に明るくなり始めました。また、明日に続きます。
2010.10.25
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常磐線の撮影に
先週の金曜日は、休暇を取り常磐線を走っているED75電気機関車が牽引する貨物列車を撮影に行ってきました。現在撮影できる列車は、昼間の時間帯で3本しかなく、それも「いわき」以北でしか撮影できません。 その為、金曜の深夜地元を出発 高速を利用 早朝6時に福島県南相馬市にある常磐線の「原の町」付近へ行ってきました。 天気は、小雨が降る生憎の天気でした。 先ずは、早朝7時過ぎに「いわき」行きの普通列車を撮影しました。常磐線上り 普通列車220M 701系 原の町ー磐城太田 早朝の高速コンテナー列車で、水戸からED75が牽引してきます。 田端操車場から水戸までは、EF81牽引し 水戸から小牛田間はED75が担当しています。常磐線下り 貨物列車97レ 磐城太田ー原の町 常磐線下り 貨物列車97レ 磐城太田ー原の町 原の町で17分停車する為、先回りしてまた撮影です。雨の中を走ってきました。常磐線下り 貨物列車97レ 原の町ー鹿島 この後、一時間後にやって来る2本目の貨物列車を撮る為に場所を移動しました。
2010.10.24
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甲種輸送が行われました。
昨日、横浜線にて甲種輸送の輸送がされたと報告しましたがその時の写真を紹介します。 既に今年になり、何回かこの甲種輸送が行われています。 東急車輛製造のある逗子から大船・新鶴見経由で八王子まで車両を運び、八王子で２分割にして長津田まで輸送されます。長津田で長津田車両基地内で２分割にした編成を１編成にし、東横線で使用されます。 東急車輛製造で改造された車輌の返却輸送です。 横浜線上り 甲種輸送 甲142 9890レ 横浜線上り 甲種輸送 甲142 9890レ 横浜線上り 甲種輸送 甲142 9890レ 2日目の今日は、小雨が降る中の甲種輸送となりました。 横浜線上り 甲種輸送 甲143 9890レ 町田ー成瀬
2010.10.21
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東北本線にてー３
今日は、一日どんよりした空で時々雨粒が落ちてくる肌寒い一日でした。 横浜線では、甲種輸送があり東急車輛５０５０系４両が八王子から長津田まで輸送され また明日も、残りの４両が輸送されます。 後日、また紹介します。引き続きになりますが、東北本線の写真を紹介します。今日は、季節感を感じて貰える様な写真を紹介します。 一番多い通勤型の車両Ｅ２３１系です。 沿線でそばの花が咲いていたので、写真を撮りました。東北本線上り 普通列車598M 栗橋ー東鷲宮 秋の味覚、柿の木と一緒に。突然車が来て、電柱の脇で写真を撮られてしまいました。東北本線下り 貨物列車5683レ 東鷲宮ー栗橋 秋といえば、コスモス。 コスモスと列車です。東北本線上り 普通電車６２４M 栗橋ー東鷲宮 昨日は、金太郎でしたが今日は、ECO-POWER桃太郎です。東北本線下り 貨物列車3075レ 東鷲宮ー栗橋 秋の雰囲気を感じ取れたでしょうか。
2010.10.20
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東北本線にてー２
関東地方、今日は どんよりした天気で 雨が降りそうな天気でした。今朝のニュースで、北海道 帯広・釧路方面では、初霜．初氷の便りがあり 冬が近づきつつあります。東北本線の撮影場所を東鷲宮ー栗橋間に移動し撮影を続けました。 青空の下、気持ちの良い一日でした。 先ずは、貨物列車です。東北本線下り 貨物列車4097レ EF64 東鷲宮ー栗橋 東北本線でも黒磯以北は、ほとんどこの機関車が主役です。愛称は、ECO-POWER 金太郎です。東北本線上り 貨物列車3086レ EH500 栗橋ー東鷲宮 この時期、団体専用の臨時(日光方面)修学旅行列車が多く走ります。幕張車6両で、旧あずさ色編成となっています。東北本線下り 回9587M １８３系 東鷲宮ー栗橋 東北本線下り 特急スペーシアきぬがわ3号 1063M 本日は、ここまでです。
2010.10.19
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東北本線にて
前日は、出張時に蓮田と東大宮で撮影でしたが 次の日の16日もリバイバル特急「はくつる」が走ると言うことで見通しの良い同じ区間で撮影をしました。先日と同様に寝台特急「北斗星」を狙いましたが案の定 下り列車が通過したので撮影できませんでした。 北斗星通過後にやって来る貨物列車は、うまく撮影することが出来ました。東北本線上り 貨物列車5582レ 蓮田ー東大宮 臨時特急「はくつる」の前に、季節急行臨時特急「日光」が通過しました。東北本線下り 特急「スペーシア日光81号」9021M 特急「はくつる」撮影後、引き上げようと思っていたら工臨が通過しました。 赤色車両でサイドに大きくEF65と書かれた機関車です。通常、赤色の機関車は交流仕様ですが 唯一の直流機関車EF651118号機です。 東北本線上り 工臨 列車番号不明 蓮田ー東大宮 こちらの列車を撮影後、撮影場所を変更しました。次回に続く。
2010.10.18
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小山へ出張
14日は、山形の鶴岡へ日帰りで出張。 15日は、栃木県小山へ出張でした。小山出張の際、リバイバル特急に使用される583系寝台列車がちょうど古河駅で停車していたので 写真を撮ることができました。（昨日既に紹介済み） その撮影前に、東大宮ー蓮田間で撮影した写真を紹介します。外来種 セイタカアワダチソウの黄色い花が目立ちます。 東北本線下り 貨物列車3085レ EF66更新色 東大宮ー蓮田 寝台特急「カシオペア」は、10月14日から12月16日まで使用客車の整備を行う為、運休となっています。 その為、この日はカシオペア色の機関車が北斗星の客車を引いてやって来ました。 東北本線上り 寝台特急「北斗星」2レ 蓮田ー東大宮 東北本線上り 寝台特急「北斗星」 カシオペア色での牽引 東北本線上り 貨物列車3064レ 蓮田ー東大宮 いつもは、線路の東側で撮るのですが今回西側で撮影をして見ました。 こちら側、上り列車撮影時下り列車が来ると目的の車両を撮影できない危険なポイントです。
2010.10.17
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青森行き「特急はつかりの旅」
朝のうちは、曇っていましたが次第に天気になり青空も出てきて過し易い一日となりました。 今年の12月に、青森まで新幹線が延伸し開通するのを記念して 世界初の電車寝台列車５８３系デビューから約40年の寝台車両を使用し リバイバル特急「はつかり号」が上野から青森まで運転されました。 沿線には、多くの鉄道ファンが訪れ写真を撮っていました。 仙台から上野に向けて、前日回送されました。東北本線上り 回9116レ 古河駅 上野から青森まで、抽選で当たった約250名を乗せて約11時間をかけ一路青森へ。 東北本線下り 9015M 特急「はつかり号」 東大宮ー蓮田 東北本線下り 9015レ特急「はつかり号」 東大宮ー蓮田 本日の朝日新聞の夕刊にも記事が載っていました。
2010.10.16
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山形へ出張です
昨日は、山形県の鶴岡へ久しぶりの出張でした。出張は、いつも朝一番の電車で羽田へ。 朝、エアバスA-320で羽田空港から庄内空港へ約1時間の旅です。 ネットで事前に窓際の席を予約し、空からの景色を楽しみました。 関東平野上空 下界は、天候が悪くても、高度１００００ｍ上空まで来るといつも晴れています。 今回は、下界も天気がよく 上空から紅葉している山々が見られました。 夕方まで仕事をしたあと、庄内空港より最終便１８：１０PMで羽田空港へ。 夜の羽田空港は、スカイラウンジから。 ANAモヒカンジェット がちょうど出発する所でした こちらは、ポケモンジェット 出張は、朝一番で大変ですが常にカメラを持って出かけます。
2010.10.15
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モノクロの世界
今回の３連休自宅に居たので、モノクロ写真の希望がありましたので昔の写真を紹介します。国鉄の大幅改正がＳ４３年１０月に行われ、各地で電化などに伴い蒸気機関車が次第に消えていきました。 次の年の４４年春休みにまだ 沢山走っている九州へ出かけました。学割の九州周遊券（その時の値段：￥8,250）を購入、東京から新大阪までは新幹線こだまで 他は ほとんど急行等を乗り継ぎ九州へ。今回は、直方駅周辺の写真を紹介します。 筑豊本線下り 普通列車 Ｃ５５形 この辺りは、まだ炭鉱の石炭を運ぶ貨車が沢山あり石炭輸送が盛んに行われていました。 筑豊本線下り 貨物列車 ９６００形 筑豊本線下り 普通列車 Ｃ１１形 今では、こんなに沢山の煙を見ることは、ほとんどありません。この頃は、電化されていないので空がすっきりしています。
2010.10.13
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中央線201系が引退
中央線で活躍していたオレンジ色の２０１系が今週の17日を持って 運用から離脱することになっています。中央線に、このオレンジ色の２０１系が配備されたのは、1979年8月。それから既に約30年間経ちました。 現在走っているのは、10両1編成のみとなっています。 そのほかの車両は、全て新車に置換わりました。その1編成も17日、豊田駅を出発し、松本駅まで運転され そのまま廃車となる模様です。今回中央線から２０１系が無くなると言うことでしたが、今回は撮っていません。 2007年5月に撮影した車両を今日は、紹介します。 中央線上り 201系 「中央特快」 八王子駅 中央線上り 201系 各駅停車 八王子駅 この時期には、既にE233系が順次投入されていました。（2007年5月） 中央線上り E233系 「中央特快」 八王子駅 こちらは、特急「かいじ」 E257系です。顔が爬虫類的なデザインに見えます。中央線上り E257系 特急かいじ 八王子駅
2010.10.12
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３連休３日目-２
雨が降り涼しい日が続いていましたが、３ 連休最後の日は 青い空から太陽がぎらぎらと照り 暑い一日となりました。 昨日に引続き、３連休最後となった９月２０日の秩父鉄道の写真を紹介します。父の墓参りは、秩父の聖地公園にあるので 墓参りのついでになのですが毎回鉄道写真を撮ることになります。 墓参りをして、早めの食事を取るとちょうどSLが通過して行きます。 今回は、いつもの場所とは異なる所でと思い 高い位置から撮ることにしました。 手前に障害物が多く 列車全体を捉えるのが難しい場所となりました。秩父鉄道下り 普通列車 1000系 影森ー浦山口 この日のSLは、この区間上りなのですが気温が高いせいもあり煙が少ししか出なく今ひとつとなってしまいました。 秩父鉄道下り 5001レ 「パレオエクスプレス」 影森ー浦山口 秩父鉄道下り 5001レ 「パレオエクスプレス」 影森ー浦山口 この写真を撮影後、帰宅。 充実した３連休となりました。
2010.10.11
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懐かしのSL
先日お召し列車の話しが出たので、関連した話題として昔撮影したC58蒸気機関車の写真を紹介します。この写真は、高崎機関区で撮影した写真です。S43年8月17日この後、国鉄大改正の43年10月がやってきます。高崎ー小山間でお別れ運転が行われました。 C58 400は、この時期小山機関区所属で綺麗な機関車でした。昭和20年汽車会社製でお召しの予備機にもなりました。高崎機関区にて C58400 動輪の周りにも白線が入れられ美しい姿でした。 高崎構内から蒸気を出しながら、出発していきました。
2010.10.10
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３連休３日目-1
今回の３連休、やっと午後になってから青空が少し見え始めました。明日は、この分がと晴れるのでは。話題は、先月の３連休最後の日の写真紹介です。三沢航空祭の帰路、道路は空いて順調に有楽町駅に到着しました。朝５時前でしたか。 この日は、お彼岸前ということで父の墓参りへ。有楽町から、JRに乗り西武池袋線に乗車。 途中下車し 朝の西武鉄道池袋線を撮影。 毎年この時期民営鉄道7社共同企画 で「2010年秋・冬 ゆるり散策、私鉄沿線 花と寺社めぐりスタンプラリー」が行われています。 その関係で列車に、こんなマークを付けて走っています。この日、偶然出会いました。 西武鉄道池袋線下り 20000系 「花と寺社」マーク付き 練馬 西武池袋線上り 東京メトロ乗り入れ車7000系 石神井公園ー高野台 こちらも珍しく西武鉄道「銀河鉄道９９９」デザイン車に遭遇、久しぶりに見ました。 松本 零士さんがデザインした銀河鉄道999は、2009年5月より運用しています。西武鉄道池袋線上り 3000系デザイン車 石神井公園ー高野台 西武鉄道池袋線上り 3000系 高野台 前後でデザインが異なります。1編成しかないので、なかなか合えません。
2010.10.10
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３連休２日目-５
3連休初日、朝から小雨が降り予定していた渋川方面への出掛けは 中止にしました。 そろそろ、山は色づき始めているようですが残念でした。先日の三沢基地航空祭の外来機 A10の機動飛行の写真がありましたので紹介します。低空機動性と多くの兵器搭載が出来る機体で、ターボファンが胴体後部に装備されている為 整備性にも優れています。 FAIRCHILD A-10 サンダーボルト ２ 機動性が良いので旋廻も らくらくに行います 機動飛行を終え、着陸し所定の位置に向かう為 タキシング中のA-10 機動飛行を行ったパイロット”COL PATRICK MALACKOWSKI” この後、天候が崩れ雨が降り出しF-２などの機動飛行も行われましたが一旦退散。三沢基地を後に、帰投するブルーインパルス 15時には、航空祭終了。 雨の為、早々に帰投する機体を撮りながら三沢基地離れました。 途中八戸で温泉につかり夕食、夜行バスで有楽町へ。
2010.10.09
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今日は、高い所から。
昨日紹介した横浜線での甲種輸送、八王子で分割された４両が次の日の７日に甲種輸送されました。 甲１３９として、八王子から長津田まで前日と同様にDE10 ディーゼル機関車での輸送です。 前日とはまた別の場所と言うことで、高い所から見下ろすことにしました。ここ町田市は、東京のはずれですが宅地化が進み家が立ち並び 緑が少なくなってしまいました。そうした景色を入れて、今回は撮ることにしました。 先ずは、通過前に 横浜線の通勤電車２０５系を撮影しました。横浜線上り 普通電車 ２０５系 町田ー成瀬 天気にも恵まれ、良い写真が撮れました。横浜線上り 甲139 9890レ 町田ー成瀬 横浜線上り 甲139 9890レ 成瀬ー長津田 横浜線上り 甲139 9890レ 成瀬ー長津田
2010.10.08
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甲種輸送が行われました。－２
本日は、東京急行電鉄の５０５０系が東急車輛製造（逗子）から長津田に運ばれた甲種輸送 甲１３８ を紹介します。10月5日 東急車輛製造（逗子）から八王子まで8両編成で輸送され、八王子にて4両編成に分割され 6日から7日に横浜線 八王子から長津田まで輸送されました。この5050系は、既に何回か紹介していますが今回撮影場所を変更しました。今日は、6日に輸送された写真を紹介します。 横浜線上り 甲138 9890レ 成瀬ー長津田 成瀬ー長津田間の甲種輸送時間が昼休み時間になる為、撮影することが出来ます。 横浜線上り 甲138 9890レ 成瀬ー長津田 今回の撮影場所は、グーグルアースの航空写真及びストリートビューを使用し事前チェック そして現地再確認した結果OK 大変便利です。 横浜線上り 甲138 9890レ 成瀬ー長津田
2010.10.07
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甲種輸送が行われました。
10月4から5日にかけて、兵庫県川崎重工業から東京の田端機関区まで甲種輸送が行われました。 EF81の代替新造機関車として田端機関区に配属される、最後のEF510 500番台となります。 これで計画の15両全てが、輸送されました。 東海道貨物線上り 甲149--8860レ EF510-515 小田原駅通過 EF510-515機 東海道貨物線下り 貨物列車1093レ EF66-25 小田原駅にて 東海道貨物線下り 貨物列車2053レ EF210-113 小田原駅 今回は、田端機関区に配属される最後のEF510が甲種輸送されるとのことで小田原へ。
2010.10.06
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伊勢原道灌祭り点描
昨日に引続き、伊勢原道灌祭りの話題をまとめて紹介です。 お祭りにつき物の屋台、女の子が喜びそうなお面たち 日野市から参加の笑顔いっぱい「実践女子WING」チーム 本物と身間違うようなすばらしい出来の甲冑を着た侍たち お祭りを盛り上げてくれた山下さん、森下さんご苦労様でした。
2010.10.05
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伊勢原道灌祭り
今年で第43回となった伊勢原道灌祭り、メインイベントのパレードは、｢太田道灌公鷹狩り行列｣と｢北条政子日向薬師参詣行列｣です。 太田道灌公役には、俳優の山下真司さん、北条政子役には、タレントの森下千里さんが参加となり 盛大に行われました。 伊勢原手作り甲冑隊 ダンボールなどを使い手作りの甲冑を着ての参加。年々、参加メンバーが増えています。 道灌公 鷹狩り行列 山下真司さん 道灌スタイル似合っていました そして、北上正子日向薬師参詣行列 として森下千里が正子役で参加。 森下千里さん、つめのマニキュア 着物に合わないのでは。 前日までの予報では、雨が降るとの事でしたが天気が良くなり大勢のお客さんが詰め掛けていたようです。
2010.10.04
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お召し列車が走る－３
先日、千葉県でお召し列車が走りましたが 昔の写真があったので忘れないうちに紹介します。こちらは、まさしく蒸気機関車が牽引するお召し列車です。1972年5月20日 新潟の黒川村で開かれた植樹祭に、C57 トップナンバーの蒸気機関車がお召し列車を牽引しました。 新津機関区で整備され、羽越線を走行しました。 この蒸気機関車、現在山口線で現役で活躍中です。 お召し列車を引く大役のC57 ピカピカに磨かれ、機関区の入り口に停車 天気は、小雨が降る暗い日で写真の映りが良くありませんでした。 お召し列車 ３両目が御料車です。この時も両陛下が車両の中から手を振っていたのでは。小雨が降る中を通過していきました。 デジタルカメラがあればもっと綺麗に撮れたのでは。
2010.10.03
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ISEHARAソーレパレード
伊勢原道灌祭りが、この２日から３日にかけて行われました。 伊勢原道灌祭りに花をそるパレードとして、初日の２日午後から伊勢原中央通にて行われました。今年で４回目となり、回を増すごとに参加人数も増え、楽しいイベントになってきました。 今年は、天気も恵まれ総延長１ｋｍの道路いっぱいを使って、市内外から参加した２１チームがそれぞれの衣装を着て 音楽に合わせ踊りを見せてくれました。ソーレパレード 色艶やかな 「YMD祭」 （平塚チーム） ソーレパレード 美人ぞろいの「いせはら舞呼」（伊勢原チーム） ソーレパレード 守りタイガー「 花咲女盛」（伊勢原チーム） ソーレパレード 元気いっぱいの「東京農大 百笑」（世田谷区チーム） ソーレパレード 華麗な旗振り演技の「踊りゃん祭」（海老名チーム） ソーレ街道 １０００ｍ 大山をバックに、見事に演技してくれました。
2010.10.03
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小田急沿線にて
久しぶりに青空が、戻ってきました。 天気は、晴れ時々曇りで久しぶりに清々しい一日でした。 3連休の続きがまだあるのですが、今日天気が良かったので最新の話題を先にします。伊勢原の田んぼも、既に稲刈りが始まりました。 稲がある時にと思い、沿線での写真を撮りました。 彼岸花が畑のあぜ道に、咲いていました。 今年は、暑かった為開花が一週間位遅れたようでした。小田急線上り 通勤車8000形 伊勢原ー愛甲石田 小田急線下り 通勤車8000形 愛甲石田ー伊勢原 小田急線下り ロマンスカー10000形 愛甲石田ー伊勢原 小田急線下り ロマンスカー60000形MSE 愛甲石田ー伊勢原 久しぶりの天気、でもまた明日天気が崩れるとの予報です。
2010.10.02
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３連休２日目-４
雨がやっと止みましたが、相変わらず青空は見えず。秋のさわやかな空は、いつ見られるのやら。 今日も三沢基地航空祭の写真になります。 １２:３０からブルーインパルスによる曲技飛行が行われました。天候不良でしたが、予定通り飛行が行われました。 ダイヤモンド編隊で、曇り空へ離陸していきました。 ５機による編隊飛行 １機は背面飛行で目の前を通過 4機そろって背面飛行 天気が悪く、今ひとつ。 やはり青空をバックに撮るのがいいです。 昨年の三沢基地航空祭 F16サンダーバーズ演技
2010.10.01
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- 野鳥好きっ♪
- 茨城県浮島のシギ・チドリ観察記(コ…
- (2026-08-01 20:12:05)
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- 今日は何処へ行きましたか？
- 骨折り損の草臥れ儲け又は元の木阿弥
- (2026-07-01 21:50:18)
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- バス釣りのホームページ
- 梅雨明け単独釣行報告 その２
- (2026-07-25 16:08:15)
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