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明けましておめでとうございます。昨年はいろいろとお世話になりました。本年も宜しくお願い申し上げます。皆さまのご健康とご多幸をお祈り致します。さて、除夜の鐘をついて、初詣に行ってきました。同級生に会うかなぁ?と思っていましたが、故郷を離れて28年、久々に年末年始に帰省しましたが、それっぽい人は見当たりませんでした。ちょっと、寂しいです。
2010年12月31日
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皆様、大晦日の夜いかがお過ごしでしょうか?私は久しぶりに故郷の北海道で年越しです。ど田舎からひとり上京し、新しい家族ができ、故郷に帰りみんなで年越しお正月。感慨深いです。写真は我が故郷の最高峰岩内岳です。Bトレ三昧もたくさんの方の応援を頂いて無事今年も続けることができました。本当に感謝いたします。ありがとうございます。来年も宜しくお願い致します。皆さま良いお年をお過ごしください。
2010年12月31日
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こんばんは。北海道に帰省中のキハ28号です。今日は入院している父のお見舞で倶知安方面に行ってきました。これで今回の帰省の目的の9割は達成しました。倶知安やニセコは今、外国人に人気のスポットでドンドン土地が買収され値上がりしているそうです。上の写真は羊蹄山です。蝦夷富士とも呼ばれいます。雪景色も美しいです。それでは、また。
2010年12月28日
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昨日の夕方に故郷の北海道に到着しました。北海道の日本海側でちょうど雪が降っています。案の定、吹雪になっていました。写真は、今日の朝に撮ったものです。冬に帰省するのは10年ぶりぐらいでしょうか。やっぱ寒いです。それにしても実家はインターネット環境がないのでiponeから日記をUPしています。写真のUPがややこしいですね。
2010年12月27日
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自分へのご褒美でプレミアムバンダイと日車夢工房からBトレインが届きました。まずはプレミアムバンダイ。キハ65・キロ28(緑帯)・キハ55・キハ26-400です。ほーほー、久々の白箱ですねーーー。先日購入したキハ58・28とあわせて編成を組むことにしましょう。つぎは日車夢工房から。新幹線電気軌道総合試験車923系T4編成です。長い名前ですね。700系ドクターイエローと言ったほうがピンとくる方もいるかもしれませんね。黄色いですねぇーーー。ドクターイエローだからあたりまえなんですが、なんだかこの派手さは笑いがこみ上げてくる私です。コイツはAセット2箱とBセット1箱買いましたので、フル編成N化といきましょう。日車夢工房からの荷物にはこんなサプライズが!名鉄車両の下敷き。確かこれ、去年の横浜鉄道フェスタで買いました。安かったんで。でもこうしておまけとしていただけるとうれしいですね。有効に使わせていただきます。さて、今日ご紹介したBトレを組むのはいつの日になることか(笑。組むのは後からでも、買いそびれなく、発売すぐに手元に届いたので満足しています。Bトレイン新幹線はこちらからドクターイエローT4編成がBトレに登場!お一人様10個までBトレインショーティー923形電気軌道総...価格:2,310円(税込、送料別)ドクターイエローT4編成がBトレに登場!お一人様10個までBトレインショーティー923形電気軌道総...価格:2,310円(税込、送料別)したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年12月23日
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こんばんは。皆様年賀状はどうしていますか。私はデザイン、印刷、宛名書きとすべてパソコンでやってます。手書きの暖かさは感じられないのですが、画像系を振る活用してのデザインは手書きでは出来ない面白さもあります。キハ家のプリンターはエプソンのPX-A620という機種で、200年対応の強インクと呼ばれる4色顔料インクを使います。200年色あせないなんて素晴らしい!!と一昨年だったかな?購入しました。ところが、顔料インクって印刷できる紙に制限があって、私がパワーパックで使うシルバーフィルムラベルは対応していなかったりします。もっと良く調べてから買えばよかったといまさらながら思っているのですが、後の祭りです。しかし、純正品は結構な値段がします。多少安いサードパーティーのカートリッジを使ってみ見ましたが、そんなに値段は変わりません。そこで詰め替えインクを使ってみることにしました。ところが、エプソンってインクカードリッジにICチップが入っていて、しっかりインク残量をチャックしてるんです。詰め替え用のインクを入れても、このチップをクリアしてやらないとインクが入っていると認識してくれません。ホント、しっかり純正品のインクカードリッジを買わせようとする厄介なシステムです。どう考えてもあのカードリッジに入る量のインクが1000円もするはずがない。考えるほど悔しくなってきます。一度ROMのキャンセラーがセットになった詰め替え用インクを買ってみたのですが、詰め替え工程が複雑な上、ROMのクリアもうまく出来ず一時は諦めていました。また、このインクは顔料インクで出来れば紙を選ばない染料インクのものが欲しいところです。いろいろ探していると、良いものが見つかりました。初回に永久チップが入っているインクカードリッジを1セット購入し、その後はインクを詰め替えて使います。PCのプリンタードライバーに表示されるインク残量はまったく関係なくなってしまいますが、ROMキャンセラーを使ってクリアする必要はありません。詰め替え方法が簡単。他の詰め替えより安い。しかも、染料インク。これだーーー!!ってことで早速購入。かなり良いです。これはお勧めしますよ。EPSON IC4CL46/IC4CL56対応詰め替えインク専用カートリッジエプソン IC4CL46/IC4CL56用 詰替...価格:3,580円(税込、送料別)【送料無料】EPSON 詰め替えインクエプソン IC4CL46/IC4CL56/IC5CL59用 詰め替えインク4色セ...価格:4,660円(税込、送料込)さて、今夜も年賀状印刷が続きます。プリントをしたまま放置して寝ることにしましょう。途中でジャムらないことを祈ります(笑。したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年12月20日
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12月は師走と言うだけあって忙しいですね。仕事の締めとか、年賀状とか、クリスマスとか。ブログを書いている今も年賀状の印刷が同時進行です。今日は子供達にクリスマスのプレゼントを買うため、家族全員で池袋です。すっかり散財してしまいました。娘はDSのソフト、息子はガンプラ。私はwebカメラを買ってしまいまいた。パソコンの画面に自分の顔が写ると、なんだか照れくさいですね。しかも、汚い部屋の中も写るし・・・。カメラに写る範囲だけは片付けておかなきゃ(笑。池袋の西武デパートの前で面白いものを発見しました。トナカイのはく製です。思っていたよりでかいなぁ。トナカイ。さて、今日の本題です。忙しいのでBトレをいじくる時間もなく、情報だけはチェックしなきゃと思い、webの中を徘徊していたら、バンダイ動力専用のウエイトは発売されるようです。なんと、動力2では台車レリーフがウエイトになるんですね。これはいいかもしれません。レリーフの形状も国鉄JR私鉄と標準的なものはそろっていますよ。バンダイ動力対応側面ウエイト・上部ウエイト全種 予約【アイコム/プロホビー】Bトレ対応 ウェイト ユニット1 機関車専用(BD1-0)『10年12月下旬...価格:630円(税込、送料別) 予約【アイコム/プロホビー】Bトレ対応 ウェイト E231・209系 (DT61/TR246形)E501・E217系 (4...価格:472円(税込、送料別)それと、先日紹介しましたドクターイエローですが、楽天ショップでも発売されていますので。ポイントを使ってという方はこちらからどうぞ。Bトレイン新幹線はこちらからドクターイエローT4編成がBトレに登場!お一人様10個までBトレインショーティー923形電気軌道総...価格:2,310円(税込、送料別)ドクターイエローT4編成がBトレに登場!お一人様10個までBトレインショーティー923形電気軌道総...価格:2,310円(税込、送料別)したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年12月19日
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Bトレインショーティー923形電気軌道総合試験車 JR東海T4編成が日車夢工房から発売されるそうで、12月10日から予約が開始されました。923形電気軌道総合試験車 JR東海T4編成ぽちっ。あーーー、またやっちゃった、衝動買い。したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年12月13日
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もうレアな話題ではなくなった感のあるバンダイ動力の話題です(笑。動画編集も終わり、やっと皆様に見ていただける状態になりました。欲張って1920×1080のフルHD動画にしたもんですから、エンコードやYouTubeのアップロードにしこたま時間がかかります(笑。レールはトミックスのスーパーミニカーブレールR103mmです。これを通過できないとBトレではない!と、勝手に思い込んでいます。パワーパックは自作のPWM方式のパワーアックでアルミボディーのものです。PWMはチョッパー制御と似たものだと思ってください。さて、まずは動力ユニットだけで、兆重もせず走らせます。なんとか走るものですね。カトー製と比べると走行音も大きく、走り出しも重いようです。次に走行台車Tを連結し、T-M-T-Tの1M3Tにしました。Bトレインの基本パターンです。また、付属のウエイトを全部載せました。動力車の重量が21gになります。私はいつもカトー動力では30gにしていますので、軽いですね。走り出しのスピードを維持していくR103のコーナーでひっかり止まってしまします。コーナーに差しかかったところで少し出力を大きくして速度を上げてやると、R103はクリアです。お次は、新型スカイライナーAEのボディーを乗っけました。やはりコーナーで止まります。出力を上げ通過させると、「ギギギギ」といやな音がします。どこかに無理がかかっているのか、ひっかっかているのでしょう。ターマックさんのレポートも参考にして考えられるのが、(1)モーターとギアの間のロッドが空転している。(2)コーナーでの内輪差を解消するために、外側、もしくは内側の車輪でスリップを起こすが、点対称のトラクションタイヤが滑りにくく大きなは負荷がかかっている。(3)台車がボディーにあたり微妙に振動している。などが考えられます。最後にR280mmで走らせました。こちらはコーナーで引っかかりもせず、スムーズに走ります。とはいうものの、走行音は大きく車輪を軸受けで支える構造は大きな走行抵抗になっているようです。動画を用意しまいのでご覧下さい。HDですので、パソコンのパワーがある方は是非フルスクリーンにしてHDでお楽しみください。したっけね!twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年12月12日
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今日は公休日で仕事はお休み。実は明日も公休日で、ラッキーな平日2連休です。そんなわけで、アキバにパワーパックの部品を仕入れに行き、ヨドバシアキバに寄って子供の年賀状用のシールを買おうと思ったのですが、ラーメンを食べたらすっかり忘れてしまい、しょうがないのでちょっと遠回りをして新宿で下車、ヨドバシの本家に行きました。ゲーム・ホビー館を物色したら、なんと新型スカイライナーが大幅に値下げされています。もともと機会があったら増備しよと思っていたので、買ってしまいました。1箱1,462円でした。これでフル編成が出来ます。さて、N化です。このキットの台車レリーフが薄い紫色で、せっかくなので先日入手したバンダイ動力2でN化を試みました。動力車ですが、付属のウエイトをどこにセットしてよいのやら結構悩みましたが、結局取説通りの位置へ。カトー動力&銀河モデルと違い、クリアパーツまでバラさないとウエイトを入れることが出来ません。車体を除くウエイトと動力ユニットの重さは、バンダイでは21g、カトー&銀河モデルB001二段で24gです。私は今までカトー&銀河モデルB001三段で30gで走らせているので、バンダイ標準でN化すると、かなり軽くなってしまいます。一抹の不安を抱えながら走行テストを行いました。とりあえず、4両編成でテスト走行をしましたが、「あー、しんど」ってところです。しかし、台車レリーフをそのまま使えるのでカトー動力を使うより、しっかりBトレしているところが嬉しいですでね。動画を撮影しましたが、今日は編集する時間がありません。次回のレポートをお楽しみに!バンダイ動力については、Bトレインお気軽プロジェクトのターマックさんが2回にわたり詳しくレポートをしていますので、是非ご参考にしてください。http://pub.ne.jp/tarmac/?entry_id=3343338http://pub.ne.jp/tarmac/?entry_id=3345210私もターマックさんと同感で、バンダイ動力とカトー動力を自分の趣向にあわせて使い分けると、Bトレインでの楽しみ方がさらに広がると思います。したっけね!キハ28号ハンドメイドPWM制御パワーパックPWM-STDABS樹脂ボディーの標準タイプ5,600円~12月11日(土)までオークション開催PWM-EXアルミボディーの小型高級タイプ6,500円~12月11日(土)までオークション開催 Sato-RM Sato Railway Models
2010年12月08日
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社員旅行で日光に行ってきました。日光は2回だったのですが、今回は日光山輪王寺→日光東照宮→華厳の滝→中禅寺湖→千姫物語(ホテル)→日光江戸村の旅程でした。日光東照宮陽明門 posted by (C)キハ28号日光東照宮三猿 posted by (C)キハ28号華厳の滝 posted by (C)キハ28号中禅寺湖 posted by (C)キハ28号フォト蔵で大きい写真を見てくださいね。中禅寺湖の写真はスイングパノラマを使って写しました。横4000pixちょとあります。残念ながらスペーシアではなくバスで行きました。バスに乗ってすぐ、宴会が始まり、1日中飲みっぱなし。疲れました(笑。宿泊した「千姫物語」も綺麗なホテルで好感がもてましたよ。夜の宴会の料理も豪華ですし、朝食も食べきれないほどの品数と量があります。日光江戸村は今回初めて言ったのですが、面白かったですね。写真を撮るのを忘れ、遊んでしまいました。今度は家族をつれて行きたいですね。したっけね!キハ28号ハンドメイドPWM制御パワーパックPWM-STDABS樹脂ボディーの標準タイプ5,600円~12月11日(土)までオークション開催PWM-EXアルミボディーの小型高級タイプ6,700円~12月11日(土)までオークション開催twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年12月04日
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バンダイ製Bトレインショーティー専用動力ユニット2と走行台車Tを入手しました。先日発売された機関車用の動力ユニット1と同様のケースで、2両分の保管ケースになります。これは嬉しいですね。こちらはT台車で3両分が1セットとなっています。動力ユニット2×1とT台車×1でBトレの基本4両編成に対応しています。カトー製から比べるとなんとなく粗雑な感じも受けますが、気のせいと言うことにしておきましょう。ウエイトが同梱されているのは嬉しいですね。T台車には電極が付いていますので改造の幅が広がりそうです。さて、走行テストと行きたいところですが、明日から社員旅行で日光に行ってきますので、帰ってきてからのテストとなります。日光の様子は気が向いたときにツイッターでご報告します。したっけね!キハ28号ハンドメイドPWM制御パワーパックPWM-STDABS樹脂ボディーの標準タイプ5,600円~12月2日(土)までオークション開催PWM-EXアルミボディーの小型高級タイプ6,700円~12月2日(土)までオークション開催twitterでもつぶやいています。 Sato-RM Sato Railway Models
2010年12月02日
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