2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
全6件 (6件中 1-6件目)
1

こんばんは。大阪では先日の雨で季節が秋に移りました。朝晩がかなり過ごしやすくなりました。☆黒磯-郡山☆ 黒磯駅で郡山行きに乗り換えました。今度の列車は比較的短いなあと感じました。おそらく上野から乗ってきたであろう人たちの何人かを見かけました。 このあたりまで来ると自然豊かな車窓が広がります。 東北線・高久駅付近の車窓 この後もしばらくは緑豊かな地帯を走ります。新白河駅で10分ほどの停車があったので列車を降りて駅構内をお散歩しました。今日の日程がひたすら乗り継ぎで少々の気分転換・リフレッシュ♪ 新白河の次の白河駅では白河城を見ることができました。 須賀川駅付近の車窓。川は釈迦堂川です。 乗客の中で明らかに鉄道ファンが2人いました。彼らの話が聞こえてきましたがどうやら会津若松へ・・・レンタサイクルあったかな??。途中で誰かと待ち合わせもあるらしい。何気に時刻表を見て納得。今日は臨時列車が走るのでその撮影だろう・・・。☆郡山-福島-仙台☆ さて列車は郡山駅に到着。ここで再び乗り換え。ここもほぼ毎年訪れているのでどこに何があるかはよく知っています(笑)今回は10分ほどしか時間がないのでおとなしく乗り換え&眠気覚ましのコーヒーのみにしました。郡山-福島は特に目立った景色もないので今回は写真は撮っていませんでした。それどころか少しの時間寝ていました(笑)。今日・明日の日程(車中泊・駅寝)を考えると正解と思います。 福島からは快速に乗り換えました。接続時間が少なく「座れないかも」と思いましたが車内は座席が2/3ほどしか埋まらずボックスシートを占領できました。去年は郡山-福島は新幹線で、この区間で弁当を食べていましたが今回はおとなしく親を飲むことのみにしました。 この区間は去年とほぼ変わらず。ですが仙台空港鉄道の関係で名取-仙台手前が高架になっていました。この区間は今からいろんな建物が立つだろうという感じでした。 さて列車は定時に郡山駅に
2007年09月26日
コメント(0)
こんばんは。今日も暑い大阪です。猛暑日になったとか?そろそろ秋の風がほしいなあ・・・。☆東京-上野☆ 今回はゆっくりとムーンライトながらを降りた「こころのたび」。次の上野発の列車まで40分もあるのでゆっくりと階段を上り下りしていつものように山手線・京浜東北線ホームに・・・。予想はしていたものの「ながら」の乗客が結構ホームにいました。列車は2・3分できたので乗り込むことにしました。毎度思うのですがこんな時間になぜ座席が埋まるほど乗客がいるのだろう??昼間はとても賑やかな都心ですがこの時間行きかう車もほとんどなく眠りについていました。 上野駅に着いて時計を見るとまだ30分ほど時間があったので広い駅構内を少し散歩しました。さすがにこの時間開いているお店はゼロでした(笑)。もしあいていたらパンでも買おうかなと思っていたのでちょっと残念。駅の外に出ようかとも思いましたが結局ホームでのんびり列車を待つことにしました。☆上野-宇都宮☆ 2年ぶりに上野駅から宇都宮行きの列車に乗りました。さすがに車内はガラガラ。いつものように先頭車両に乗り早速お茶・パンを食べました。食べ終わる頃発車。列車は宇都宮に向けて走り出しました。ここも北海道に行くときのほぼ定番。去年は常磐線を使ったので久びりですが。今年は日の出を見れるかなを思いましたが曇っていて残念ながら見ることができず。そうこうしているうちにしばらく寝てしまいました。この区間は特に見所も多くないので(宇都宮以北と比べて)それほど後悔はしていない・・・というか後の日程を考えると熟すしておくほうがずっといい(この日は最終的には函館駅で駅寝なもので(笑) 気付くと小山でした。後の日程を考えてもう一眠りしようかとも思いましたが、目がさえてしまったのと、後30分で乗り換えということを考え、景色を見て過ごしました。☆宇都宮-黒磯☆ 宇都宮で黒磯駅に乗り換えました。この区間はまだそこそこ長い車両です。そろそろ通勤通学の時間帯になりましたが土曜日・しかも逆方向ということもあり余裕で座れました。このあたりでの見所というと黒磯手前あたりです。今回は何度も見ていることもあり写真は撮らないままでした(その反動が北海道でたっぷり出ます)。車内を見渡すと旅行者が多いなあと感じます。青春18切符が使えるラスト1週ということもあるのかなと思いました。せっかくだからこのときに時刻表をよく見ていれば今日の午後からの日程が変わったと思うのですが・・・。 続きは次回に・・・。
2007年09月22日
コメント(0)
こんばんは。明日ぐらいで暑さもひと段落の大阪です。といっても今日も仕事を終え帰宅後室温を見て「暑い」と・・・・。ムーンライトながらにて。 さて今年も北海道に行くのにムーンライトながらを利用することにしました。去年は沼津駅で仮眠して沼津-東京だけの乗車でしたが今回は始発の大垣から乗車となりました。 今回ムーンライトながらの指定席券は8月上旬に買ったのですがなんとセミコンパーメントでした。係員によるとこの席しか空いていなかった・・・。リクライニングではないけど初めての経験良しとしようと初めてセミコンパーメントに乗車しました。 座席に座ると向いには少し年配のサラリーマンが座っていました。結構旅なれている方でしばらく話していました(もちろん周囲に迷惑をかけない程度に)。隣のコンパーメントは年配の女性グループ・・・。少し話しましたがまさしく初心者という感じでした。一人時刻表を持って来ていましたが苦手そう・・・・。たまたま「こころのたび」の座席が空いていたのでそこにもう一人(どうやら5人グループ)座らせたい様子・・・。「この座席他の人に予約されている可能性があるし、もしその人が途中駅から乗ってきたらトラブルになるよ」とアドバイス。 さてながらは定時に大垣を発車すぐに車窓が来て切符拝見(指定席券確認)。そうながら葉全席指定席。でもでも名古屋近辺の人は明らかに指定席券を持たずに乗車します・・・。 別に立っているだけなら何も言わないけど・・・・。名古屋から乗ってきたとある会社の一行にはあきれました・・・。寝ている人も大勢いるのに大声で騒いでいました。それも若いなら分かるけどみんなええ年したおっさん。しばらく我慢していましたがどうにもうるさい。「こころのたび」も注意しました。すると5分ぐらいはおとなしかったのですがその後は元通り・・・。今度は「次うるさくしたら車掌呼びます」ときつい目の声で注意。この人たちだけならいいけど・・・。旅行者の中にも明らかに指定席券を買わずに乗り車掌に見つかり文句を言っている人・カラオケボックスと勘違いしている人・・・。 そんなこんなで体は疲れているはずですがなかなか寝ることはできませんでした。寝付いたのは浜松手前あたりです・・・・。もちろんその頃には車内は静かになっていましたが。 目覚めたのは横浜過ぎてから。向かいの人はお休みしていたので静かにペットボトルのお茶を飲みパンを食べて東京着を待ちました。車内で起きている人が多ければ洗面に行こうかと思いましたが今回は断念。今日の行程では何箇所か時間あるので大丈夫・・・。と思っている間に多摩川を越えて都内へ・・・。1年ぶりの都内の早朝の景色(といってもネオンサインがほとんどですが)を楽しみました。品川を過ぎたところで向かいの人が目を覚ましたので挨拶をしました。いつもなら早い目に下車のスタンバイをしますが今回はする必要がなし。この春のダイヤ改正で接続が悪くなったためだ。 定刻に東京駅に到着。久々にゆっくりとホームを歩き山手・京浜東北線ホームへと向かいました。
2007年09月21日
コメント(0)
こんばんは。北海道から帰ってきて1週間仕事の多忙や体調・・・などでお休みしていましたが今日から欠いて行こうと思います。8月31日の日程 新大阪駅→野洲駅→近江八幡駅→米原駅→大垣駅 当初予定 新大阪駅 21:05 米原駅 22:22 米原駅 22:33 大垣駅 23:04 大垣駅 23:19☆旅の始まり☆ 本当は大阪駅発18:00の新快速でスタートとしたかったのですが仕事の引継ぎがあると思い断念。予想通り仕事の引継ぎをしていると時間的に間に合わない・・・。なのでいったん帰宅しのんびり過ごしました。時間になったので家を出ました。いつもは大阪駅をスタートとしますが「たまには変えて」と思い新大阪駅に・・・・。☆波乱のスタート☆ さて20:50に新大阪駅改札に到着した「こころのたび」。青春18切符に今日の日付を押して貰い旅がスタート。でも前の行き先案内板を見ると東海道・山陽線が15~20分程度遅れていることに気付きました。 とりあえず慌てて東海道線上りホームに行き列車を待つ・・・。その間に携帯・駅員の放送で情報収集・・・。今回の遅れの原因は2つ。1つは南草津駅での人身事故。(発生は昼過ぎだったようです)。もう一つが明石-西明石間の高架橋の橋脚にトラックが衝突。安全確認をしたとのこと。待っている間に時刻表を取り出し善後策を考えました。新大阪-京都・京都-米原・米原-名古屋間のいずれかを新幹線にすると快速ムーンライトながらに確実に乗車できると判断。ただ、新大阪-京都間は新快速との所要時間の差が10分少々なのであまり意味がない。とりあえず京都着の時間を見て判断することにしました。 結局定刻新大阪20:49の新快速野洲行きに9時10分ごろ乗りました。うまくいけば新大阪21:05の新快速と同じ線で走り、米原まで延長運転するかも・・・と思いながら。 乗った新快速はほぼいつものスピードで走っています。京都駅手前で再び時刻表を手に・・・。結論は米原まで行くことに・・・。 新快速は山科・大津と走りました。うまくいけば米原までと思っていましたが・・・当初どおりに野洲が終点。でも隣のホームに快速米原行きが待っていたのでそれに乗り込むことにする。 「車掌がこの列車が米原まで先に到着する」と放送があったからです。 でもでも近江八幡でしばらく停車・・・と思っていたら新快速米原行きが到着。これで東亜世予定の列車に乗りこんだ。・・・といっても10分程度遅れています・・・。後は米原駅で大垣行きに接続するかどうか次第・・・。微妙だと思いましたが接続すると思い(ムーンライトながらに最終接続列車)乗っていました・・・。さてこの新快速はながらに乗る人が大勢乗っていてその仲の何人かと話しながら過ごしました。さて列車は米原駅に到着・・・。もちろん到着前にスタンバイしました。ドアが開くなり猛ダッシュ。「こころのたび」が大垣行き列車に乗り込んでしばらくして定刻より5分程度遅れて発車。列車はそれほど飛ばしていないが気にならない。というのは大垣での待ち時間は10分程度見込めるので・・・。あえて言うなら手洗いに行く時間が短くなるだけです・・・。 5分程度遅れたまま大垣駅に到着しました。 続きは次回に・・・。
2007年09月16日
コメント(0)
お久しぶりです。日曜日に俗世間に戻ってきましたが旅の疲れでなかなか更新できずすみません。今日は前回の日程の続きを・・・・。急行はまなす→苫小牧→追分→新夕張→新得→富良野→上富良野(下車観光)→美馬牛9月6日の日程 美馬牛→美瑛→富良野9月9日の日程 富良野→滝川→砂川→岩見沢→札幌→新千歳・・・・飛行機で帰阪。旅日記は明日以降書いていく予定です・・・。
2007年09月06日
コメント(0)
こんにちは。今年の夏旅は仕事でなかなか行けていないのですが…ようやく待ちに待った北海道旅行が始まりました。 昨日までのおおざっぱな日程を書いておきます。 8月31日 新大阪駅→野洲駅→近江八幡駅→米原駅→大垣駅→快速ムーンライトながら 9月1日 東京駅→上野駅→宇都宮駅→黒磯駅→郡山駅→福島駅→仙台駅→小牛田駅→気仙沼駅→一関駅→盛岡駅→八戸駅→青森駅→急行はまなす 9月2日 函館駅→江差駅→木古内駅→松前→木古内駅→青森駅→急行はまなす 3日の日程は後日書きます。 お暇な方は3日の日程を予想してくださいね。ちなみにユースホステルに泊まります。 みなさまからのコメントのお返事は旅が終わってからになると思います。あらかじめご了承ください。
2007年09月03日
コメント(2)
全6件 (6件中 1-6件目)
1