時空の旅わくわく日記

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GKen @ Re[1]:今日の十月桜 上野恩賜公園(10/09) hiki33さんへ ありがとうございます。お元…
hiki33 @ Re:今日の十月桜 上野恩賜公園(10/09) お久しぶりです。GKenさんの桜の写真みて…
GKen @ Re[1]:夜のC56、C57、磁石式電話機 1972年(10/06) 恵子421さんへ ありがとうございます。…
恵子421 @ Re:夜のC56、C57、磁石式電話機 1972年(10/06) 50年前のことですね。 こんな写真もお話も…
GKen @ Re[1]:C61、C57、D51 宮崎駅構内 1972年(09/25) 恵子421さんへ 書き込みしていただきあ…
恵子421 @ Re:C61、C57、D51 宮崎駅構内 1972年(09/25) わ~~宮崎駅ですか。。 びっくりします。…
GKen @ Re[1]:タブレット交換 D51 日田彦山線 1972年(09/13) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みしていた…
Tabitotetsukiti @ Re:タブレット交換 D51 日田彦山線 1972年(09/13) こんばんは。 筑豊を走るD51。石炭が主…
GKen @ Re[1]:直方駅から見たD60、キューロク 1972年(09/07) 恵子421さんへ 書き込みしていただきあ…
恵子421 @ Re:直方駅から見たD60、キューロク 1972年(09/07) 直方と言えば炭鉱が盛んだったのでしょう…

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テーマ: 鉄道(27818)
カテゴリ: 鉄道












4 枚のモノクロ写真は、 1972 年 10 月に埼玉県加須市の「むさしの村」で撮ったものです。

 正面に6のマークを付けている機関車は、東武鉄道6号機で、ベイヤー · ピーコック社製のテンダー機、略して「ピーテン」です。 1898 年に東武鉄道が輸入したものです。国鉄 5500 形蒸気機関車と主要寸法は同一です。

 かわいい機関車は楠木3t機関車、むさしの村「花々鉄道」 3 号機です。この機関車は、 1930 年代に大阪の楠木製作所で製造され、台湾に渡り、基隆炭鉱鉄道で活躍していたものです。

 カラーの写真は、 1978 年 2 月に台湾で撮ったもので、楠木3t機関車が走っていた基隆炭鉱鉄道の廃線跡地です。写真右半分は、基隆炭鉱鉄道の線路が敷かれていた場所で、既にレールが撤去され、路盤のみが残っている状態です。左半分は、人車鉄道で、トロッコに人や荷物を載せて、人力で運んでいました。






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Last updated  2026.10.12 09:04:22
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