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2011年09月の記事
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9月30日オンエア 四日市世間遺産 まぐろレストラン
名前にインパクトがありますよね～！多分一度聴いたら忘れないよね、”まぐろレストラン”。あまり機会はないかも知れないけれど、富双緑地あたりの説明をする時なんかは、”あの～、名四をな、名古屋の方に走っとったらな、右側にまぐろレストランって言うのがあるねんな・・・”みたいな使い方をしませんか？四日市人にとっては、ある意味ランドマークです。一企業さんの所有物なので、宣伝みたいでどうかなぁ～とは思いますが、四日市人なら必ず知っている”まぐろレストラン”です。
2011.09.30
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9月29日オンエア 四日市世間遺産 長い歴史に幕 近鉄川原町駅
今回は後世に残したい！というよりも、もう残せないと言った方が正解ですね。ここで乗降したことのある人はどのくらいいるんでしょうか？何年後かには真新しい駅舎に生まれ変わる、近鉄川原町駅を紹介します。この近鉄川原町駅は伊勢電時代からの駅で、昭和４年営業開始。実に80年の歴史があります。（もちろんすべての駅施設ではありませんが）かつて昭和３０年代後半から５０年代にかけては、四日市の地場産業、万古焼に従事するたくさんの人達を見守ってきた駅です。別に廃駅になるわけではありませんが、新しく生まれ変わる近鉄川原町駅に対して、今までの感謝と尊敬の念を持って、今までの駅を見送りたいと思います。
2011.09.29
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9月22日オンエア 四日市世間遺産 コープ野村マンション
”コープ野村”って何？”湯の山街道沿いの時計台のマンション”って言えばピンとくるかもね。四日市の発展の歴史をまさに見守ってきた、ランドマークと言ったところでしょうか。建設は昭和50年代後半で年季が入っている感は否めませんが、今でも十分な貫禄と幾度かのお手入れで、その存在感はバッチリです。今でこそマンションは一杯ありますが、当時のパイオニア的存在です。マンションのてっぺんの大時計が印象的な四日市世間遺産です。
2011.09.22
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9月16日オンエア 四日市世間遺産 ベトコンラーメン”ビル”？
おいしいラーメン屋さんは四日市のもたくさんあるよね。四日市は国道一号線上り線、中部の交差点付近にあるこのお店。昔からある知る人ぞ知るお店（最近このフレーズ多いな）、今回はベトコンラーメンさんを紹介します。勿論、お店の紹介ではなく、このお店の建物を紹介したいんです。基本４階建てだと思うんですが、よーく見ると３階半？位なんですね。しかも３階と４階は１・２階部分と比べると、極端にスモールサイズ。いったいどんな風に、何に使われている（いた？）んだろう？
2011.09.16
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9月15日オンエア 四日市世間遺産 ”餃子の新味覚”の看板
中華料理の満州さんに続いての看板シリーズ第二弾！四日市の人なら知る人ぞ知るあの”餃子の新味覚”さんを紹介します。紹介すると言ってもお店ではなくて、湯の山街道沿いのあの看板を紹介します。赤と緑の服を着た男の子と女の子の本当によく目立つ印象的なあの立体看板です。新味覚さんは創業54年らしく、この看板のスタイルは創業以来とのこと。さすが、餃子オンリーで勝負し続ける老舗ならではですね。ちなみに男の子と女の子には名前はないそうです。かわいい名前を考えて新味覚さんにプレゼンしたら、ひょっとするかも？
2011.09.15
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9月9日オンエア 四日市世間遺産 霞埠頭 海釣り公園？
私は釣りはやりませんが、海を見るのは何より大好きです。海独特の潮の香り、得も言われぬ旅情気分。近所の海に来ても、なんだか旅行に来た気分に浸れるところが大好きです。四日市は霞埠頭、シドニー港通りのドン突きって行った事ありますか？私は”海釣り公園”って呼んでいますが、落ち着いて海を感じることのできる場所、今回はここを紹介します。四日市港とは違った雰囲気で、気軽に来れる海。いつまでも残して欲しい私の四日市世間遺産です。
2011.09.09
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9月8日オンエア 四日市世間遺産 中華料理満州の看板
別に看板シリーズってわけではありません。ただ、あまりに面白いのでご紹介を。場所は近鉄塩浜駅の南側踏切のすぐそばです。（東側）好きですねぇ、私は。この手のノリの看板は最高です！ここの看板は依然から大変気になっていて、電車で通過するたびに見ていました。時々、看板を綺麗にされているようで、キャッチコピーがかわっています。今回の取材時（2011.8現在）は写真のような感じで、ちょっと意味深ですね。でも、本来のキャッチコピー（まさに”ん！”て感じで）の役割は十分果たしてますね。中華料理満州さんはとてもおいしいお店で、人気のあるお店です。多分今も制限時間内に餃子100個食べられたら、無料ってのをやってるんじゃないかな。
2011.09.08
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9月1日オンエア 四日市世間遺産 関西鉄道 橋脚遺構
すっかり鉄道シリーズになってしまった感の四日市世間遺産。今回は明治時代に国鉄と熾烈な争いをした関西鉄道についてです。この関西鉄道の伊勢電と同じく、四日市本社だったんです。現在のJR関西本線の礎となるべく鉄道だったんですよ。そんな先取の気に富んだ関西鉄道の遺構が阿瀬知川に残っています。橋桁は架け替えられていますが、橋脚は現在も関西線として使用されています。明治時代のものなんでしょうか？レンガ造りで随分と立派です。
2011.09.01
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