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SF講和条約後の「A級戦犯」

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2011.01.02

こちらでは冬の天気図でおなじみの寒冷前線に伴うまだらな雲が西日本各地を取り巻くようにしているのを昨日早くの天気予報でみた。

こうなるともう大寒波。
今時期は北極からの冷たい風が大陸を経由して吹きこんでくるのは北海道と決まっていたものが蛇行しているせいか本来これほどまで降らない、つまり慣れていない地域に大雪を降らせた。

大雪鳥取の千台立ち往生ほぼ解消、自衛隊ら除雪

ちょっと前は福島そして今回は山陰地方なのだが、どちらも自衛隊への知事からの派遣要請が遅すぎる。

福島は雪が降り積もるところだから判っていると思っていたのだが、降ってから8時間以上経ったり昼を経たりすると雪は締まる。

締まった雪ほど厄介なものはなく、すぐ除雪するのに比べると半日一日置いた雪は何倍もの労力を要する。

ましてや今回の雪は予め予報されていたわけで、予報が多少甘くとも天気図と雲見りゃ普通は判る。

また、お出かけの多い時期でもあり年末年始に誠にお気の毒な事ながらしかしこのような時に満足な冬道仕様でもないのにひょいひょい出かけるのは考えが甘すぎる。

車が埋もれる自体はガソリンさえあれば怖くはないが、しかし激しい降雪になってマフラーが埋まれば命に関わる。

慣れている北海道で幾許かを引き受けて差し上げられればと思いつつもそうもゆかず、自治体の派遣要請の遅さや車でお出かけになる方々の甘さをじりじりしながら見守っていた。

雪や寒冷時の車の心得。

必ずチェーンを用意しておく、スコップ、軍手、長靴、厚手の上着も。
厚めのダンボールも用意しておくとスタック時に使える。

気温が氷点下になる場合、ワイパーを上げておく。

ウオッシャー液が凍りつきそうなときは専用のものはこちらにはあるが、ない場合は中性洗剤を薄めて入れておく。
同じように窓やミラーは薄めた洗剤液で拭いておく。
↑は専用液のない場合の非常時の対応

短い走行距離の場合、ヒーターが効くまで暖機運転をする。

雪、降雪時。
なるべく身体を濡らさないようにする。

身体もさることながら手と足が濡れると危ないのです。

首に何か巻く。
なんでもいいのです、ハンカチでもタオルでも。
バンダナをハンカチがわりに持ち歩けば便利。

荷物はなるべく背負えるようにして両手を自由にしておく。

底がなるべく柔らかめのがいいでしょう。

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