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るぱんじい
クルマとか本や映画がメインのボクが生きてた証の日記
2024.05.26
カテゴリ： レガシー
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今月５月初めにバッテリーを新品にしたばかり。
用事があってちょいと出掛けたのだけど、まずは約２５キロ先の実家に立
ち寄る。
ち寄る。
その直前にバッテリー警告灯とABSだったかエアバッグだかの警告灯とエ
ンジン警告灯が点灯。何事か？
ンジン警告灯が点灯。何事か？
信号等で停車時では警告灯は消えるのだけど走り出すと点灯。
電圧計が一気に１６Ｖまで跳ね上がったり戻ったり。
用事先は実家からまだまだ距離があるので心配になる。
一応バッテリーカバーを外して見てみるとバッテリーインジケーターの
購入時はガンガンに緑色に輝いてたのが真っ暗。充電必要のサイン。
購入時はガンガンに緑色に輝いてたのが真っ暗。充電必要のサイン。
うう、充電されてない？昨年リビルト品で交換したオルタネーターの
問題？
問題？
さて走行再開するか迷ったのだけど、行けるとこまでと再開。
すぐにバッテリー警告灯等が点灯したり消えたり。
電圧計も多少ぶれたりした。
そのまま走り続けると、そういう問題は無くなり電圧計も１４Ｖを維
持してる。
持してる。
約９０キロ先の目的地に無事到着し、またまたバッテリーのインジケ
ーターを確認すると、真っ暗だったのがやや緑色が見えてきてる。
ーターを確認すると、真っ暗だったのがやや緑色が見えてきてる。
用事を済ませ帰投、不安なんだけど天気もいいし少しばかり遠回り。
帰路の途中、先ほどバッテリーカバーを外した時に使ったドライバー
を片付けたかどうか記憶に無く心配になって道の駅でボンネットを開
けたら、そのままドライバーが残ってた。危ぶねーってか良かったー。
を片付けたかどうか記憶に無く心配になって道の駅でボンネットを開
けたら、そのままドライバーが残ってた。危ぶねーってか良かったー。
何の問題もなくとりあえず実家に到着し、バッテリーをまたまた確認。
緑色のインジケーターは更に色が濃くなっていた。
バッテリー交換後普通に問題無かったのになぁ。
何だったのだろう。
一気に１６Ｖまで跳ね上がった電圧計・・・。
スバルの方に聞いた時には、１６Ｖまで上がる事は無くて１５Ｖで制
御されるはずだとか言われたのだが、何か電気制御系の問題があるの
かも知れない。
御されるはずだとか言われたのだが、何か電気制御系の問題があるの
かも知れない。
充電が足りなかった？でも先週の土曜も約２００キロ走行してるし。
ただその後コマジェで通勤したので４日間乗ってないけど５日目は
病院に行くのに乗って問題無かった。
病院に行くのに乗って問題無かった。
またしばらく様子を見ることにする。
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