キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。 画像・作成資料の無断使用・転載は禁止です。（本ブログへの紹介記事を除く。）画像写真の使用に関し、申し出内容によっては許可・承諾することがあります。該当記事のコメント欄からご相談ください。
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2026.05.06
テーマ： 鉄道(26708)
カテゴリ： 電気機関車（直流）
ＥＦ６５１０００番台（５次車）：ＥＦ６５１０５０～１０５５
ＥＦ６５１０００番台は、先に誕生した０番台一般型や５００番台の改良版として誕生したマイナーチェンジ車です。
主な改良点は、寒冷地での使用に応えるために耐雪耐寒を装備しており、また、同じく寒冷地での重連運用を考慮して貫通扉が設けられ、すべての車両が重連仕様となっている点において、０番台一般型や５００番台と大きく異なります。
貨客両用の装備もあることから、ＰＦ型とも称されています。
今回は５次車をまとめてご紹介。昭和４６年度に製造された１０５０号機～１０５５号機が該当します。
１０５０号機 昭和５６年１１月頃 川口～西川口間にて
国鉄時代の１０５０号機。もちろんオリジナル。次位にＤＥ１０？を従えた単機回送。
ＪＲ貨物にも継承されましたが、他機と比較して大きな変化があり、特徴のあるカマでした。
１０５０号機については、既に単独でご紹介済みです。
国鉄・ＪＲ貨物：ＥＦ６５１０５０（ＥＦ６５２０５０）
1972.9.14 新製
2022年度 廃車（ＥＦ６５２０５０）
１０５１号機 平成２１年１０月１７日 西川口～蕨にて
こちらも白ナンバー仕様です。
おおみや公開 入札ナンバー
1972.9.21 新製
2010年度 廃車
１０５４号機 平成２２年５月１６日 蕨駅付近にて ２０８２レ
１０４１号機と並んで未更新のままオリジナルに近い状態で活躍した１０５４号機。
1972.9.21 新製
2010年度 廃車
１０５５号機 平成２２年１２月１８日 田端操～隅田川間にて 遅２０７７レ？
こちらも白ナンバーです。ピカピカのナンバーが輝くシーン。オリジナル塗装を望みたい車両ですね。
１０５５号機 平成２４年３月１６日 回８２８３レ 廃車回送
２０００番台には引き継がれず、廃車となりました。
1972.9.8 新製
2012年度 廃車
※ＥＦ６５１０００番台（特に初期車）については、未撮影のカマが多いため、欠番表示は省略いたします。
ＥＦ６５１０００番台は、先に誕生した０番台一般型や５００番台の改良版として誕生したマイナーチェンジ車です。
主な改良点は、寒冷地での使用に応えるために耐雪耐寒を装備しており、また、同じく寒冷地での重連運用を考慮して貫通扉が設けられ、すべての車両が重連仕様となっている点において、０番台一般型や５００番台と大きく異なります。
貨客両用の装備もあることから、ＰＦ型とも称されています。
今回は５次車をまとめてご紹介。昭和４６年度に製造された１０５０号機～１０５５号機が該当します。
１０５０号機 昭和５６年１１月頃 川口～西川口間にて
国鉄時代の１０５０号機。もちろんオリジナル。次位にＤＥ１０？を従えた単機回送。
ＪＲ貨物にも継承されましたが、他機と比較して大きな変化があり、特徴のあるカマでした。
１０５０号機については、既に単独でご紹介済みです。
国鉄・ＪＲ貨物：ＥＦ６５１０５０（ＥＦ６５２０５０）
1972.9.14 新製
2022年度 廃車（ＥＦ６５２０５０）
１０５１号機 平成２１年１０月１７日 西川口～蕨にて
こちらも白ナンバー仕様です。
おおみや公開 入札ナンバー
1972.9.21 新製
2010年度 廃車
１０５４号機 平成２２年５月１６日 蕨駅付近にて ２０８２レ
１０４１号機と並んで未更新のままオリジナルに近い状態で活躍した１０５４号機。
1972.9.21 新製
2010年度 廃車
１０５５号機 平成２２年１２月１８日 田端操～隅田川間にて 遅２０７７レ？
こちらも白ナンバーです。ピカピカのナンバーが輝くシーン。オリジナル塗装を望みたい車両ですね。
１０５５号機 平成２４年３月１６日 回８２８３レ 廃車回送
２０００番台には引き継がれず、廃車となりました。
1972.9.8 新製
2012年度 廃車
※ＥＦ６５１０００番台（特に初期車）については、未撮影のカマが多いため、欠番表示は省略いたします。
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