麺聖のうどん・歌舞伎・文楽・城・国宝・博物館・グルメの旅(ブログ版)

スカイツリーのずっと下流にあたる。

まず清洲橋は吊り橋。大正に着工、昭和に竣工。清洲橋からは隅田川に沿って左岸を歩いたけど堤外地に歩道がついてる。ジョギングしてる人が多いし、インバウンド客らしき人たちも見かけた。

スマホの案内に従って1つ上流の新大橋からは、清洲橋右岸側を普通の道を通ってたどり着いたけど、上流も右岸も歩道はあるのかな。

そのまま歩道を歩き永代橋、アーチ橋。大正末に竣工。江戸時代後期の永代橋崩落事故の永代橋は今の位置よりちょっと上流にあった。ここから勝鬨橋は遠いのでメトロでショートカット。

勝鬨橋は本来は跳ね橋。昭和15(1940)年、紀元2600年、日中戦争で中止となった幻の東京五輪・万博に合わせて竣工。アーチ橋に挟まれた中央部が両開きに跳ね上がって船が通れてたようだ。橋の上は路面電車が走ってた。

現在はロックされてる。可動すれば嬉しいけどお金かかるから要望はあるけど実現してない。

築地市場の再開発に合わせて稼働すれば…無駄だと指摘されてる都庁のプロジェクションマッピングよりコスパは高いんじゃないかな(笑)。

総武線から下流の隅田川の橋は順に、両国橋、新大橋、清洲橋、隅田川大橋、永代橋、中央大橋、佃大橋、勝鬨橋、築地大橋と続く。その先にレインボーブリッジがある。