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2013.04.26
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カテゴリ:  藻緯羅の放談
 アメリカの連邦航空局は4月25日、
ボーイング787型機の運航停止措置を
解除すると公表したそうである。
これを受けて、
日本の国土交通省も運航停止措置を
解除するらしいが、明日から始まる、
GWには間に合いそうにない。

なぜなら、
これから、解除の条件となっている、

たとえ、改修が短期間で終わっても、
パイロットの再教育が必要である。
長い間、飛んでいなかったのだから...

それにしても、
原因不明のまま、運航停止解除とは!
人命よりも、
ボーイングの業績を懸念したのか?

万一、発火した時に備えて、
30分以内に緊急着陸できることを、
「条件」とすべきと考えるが...
そうなると、


ところで...
いつからか、国際線に就航している航空機の
エンジンの数が、4つから2つに減った。
この方が、騒音でも燃費でも有利だとか。

昔、4つだったのは、規制があったから。

一定時間の間、緊急着陸用の飛行場がない!
という場合がある。
その為、4つあれば、何とか飛べる???
そんな発想で規制していたのであろう。

エンジンの信頼性が上がったので、
二つが故障することは、まず無い!
ということになっているのだろう。
それとも、
大海原の小島にも長い滑走路ができた?
大陸でも、各地に長い滑走路ができた?
ということで、
規制自体は変わっていないもかも?






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Last updated  2013.04.26 07:45:42
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藻緯羅 @ ∂ネコの手∂さんへ New! 14時現在、  雲に隠されてしまいました…
∂ネコの手∂ @ Re:2026年10月8日 5時57分の富士山(10/08) 家のベランダからも今朝ちょっと富士山見…
藻緯羅 @ し〜子さんさんへ 綺麗な色は、茄子のおかげです。  珍しく…
し〜子さん @ Re:2026年10月7日の朝食(10/07) こんばんは🌙 いつも思うのが、なすのき…
藻緯羅 @ し〜子さんさんへ 晩秋に向けて、  生鮮野菜が戻ってきてく…
し〜子さん @ Re:2026年10月4日の朝食(10/04) こんばんは🌙 今回の材料の産地、北東北…

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