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2012年11月の記事
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ＡＴＶトラブル続きです
コメントをくれたtomozoさんに会って来ました。一番左がtomozoさんの車体です。いつものモトコンポのryoくんも付きあわせました。偶然にもtomozoさんとryoくんに意外な繋がりがあってビックリ。福山市って狭いよなー。tomozoさんの車体は多々の問題がある様で、色々と弄れて良いオモチャになりそうですね。公道を走れるようになるまでは大変でしょうけど、根気よく頑張ってください。ひとしきり駄弁って、オレは１人でバッティングセンターに行きました。野球の試合を２日後に控えてたものでね。４０球ほど打って疲れたので帰ってたんですが、もうすぐで家に着くってところでトラブル発生。突然デジタルメーターが消灯して、エンジンもストップ。（な、何事じゃああああ！？）初めての症状に焦りました。原因を考えたところ、（とにかく電気が完全に死んでいるからヒューズが切れたのでは！？）と思いつきました。案の定、バッテリーのところのヒューズが切れていました。むー、予備のヒューズは無いぞ、どうしたものか。しかし停止した場所は、偶然にもオートバックスが２００ｍ程先にある場所でした。道端に置いといて買いに行こうかとも思いましたが押して行くことに。ひーこらひーこら押しましたぜ。オートバックスに着くと、偶然にも一緒にツーリングに行ってガス欠したＫＳＲの彼に会いました。なんか偶然が多い日だなぁ。オートバックスで「１０Ａ１２５Ｖ」と書いてあるヒューズを買いました。２個で１０５円です。元から付いていたのは「１０Ａ２５０Ｖ」と書いてありましたが、以前デュアルチャージコイル化の時にコメントをいただいていたので大丈夫かと。さっそく取り替えてエンジン始動。問題なくかかりました。しかし。。。フォグランプをオンにしたらまたヒューズが切れた！なんですとー！色々電飾付けたから電流値が足りないのか！？もう１回オートバックスに入って、今度は「１５Ａ１２５Ｖ」を購入。しかしフォグランプをオンにしたらやっぱりヒューズが切れた！なんてこったーい。どうやら取り替えたばかりのフォグランプのＬＥＤバルブがおかしいらしい。だってＨＩＤをオンにしてもヒューズ切れないもの。とりあえずフォグランプさえオンにしなければ走れたので乗って帰れました。しかしその日はもう時間が無かったのでそのままにしておきました。んで日曜日に野球の試合があって１回戦で負けたので早々に帰って原因究明に乗り出します。まずはイカリングを点けてみる。なんと、片方だけが点かない！なんでだー。どうやらインバータが死んでいるようでした。点灯するほうのインバータを点灯しないほうに繋ぎ変えたら点灯しましたからね。壊れたインバータを分解してみたところ、基盤が白いゴムで固められていました。まあ分解してみただけですけどね。見たってわかりゃしねぇ。インバータは単品で安く売られているので新しいのを買うことにしました。んで主原因だと思われるフォグのＬＥＤバルブを見てみる。はーい、バラバラになってらっしゃいましたー。土台とＬＥＤ（ＳＭＤ）を繋げてあったハンダが取れていました。しかも両方。。。なんて弱いんだ！安物の貧弱な作りでは振動に耐えきれなかったんですね。バラバラになってフォグランプのケース内で暴れて短絡したものと思われます。んでインバータにも変な電流が流れて破壊されたものと。。。これも直すよりは新しいのを買ったほうが良いとの結論に達しました。今度はちょっと慎重に検討しましょう。しかしこれだけでは終わらなかった。野球には四輪バギーで行ってたんですが、チームメンバーから痛い指摘が。「ここって、折れとるんじゃないすか？」指摘された部分は左側のレッグガードとステップを繋いであるステーでした。破断しとーる。溶接の際で真っ二つです。こんなペラッペラの鉄板じゃ無理もない。これはもう溶接し直すしかありませんな。こんな薄い鉄板は自分で溶接できないので会社で誰かに頼むことにします。とまあ、トラブル続出になりましたが、寒い季節になってあまり乗らなくなると思うのでメンテナンスに力を入れようと思います。ちなみにヒューズはホームセンターに行くと２個９８円で売っていました。２セット買ってシート下にストックしました。
November 27, 2012
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ＡＴＶフォグランプバルブのＬＥＤ化
滞り～。２週連続で釣りに行ったので、四輪バギーほとんど弄っていません。先日の日曜日は船で釣りに行きましたよ。あんま釣れなかったけど。ところでみなさん、ＷｉｎｄｏｗｓはＸＰですか？セブンですか？まさかエイト！？オレはこのＤＥＬＬのノートからセブンになったんすけど、このブログの行間って詰まっていませんか？というのも、オレは行間に全角スペースを入れるクセがありまして、そうするとセブンでは行間として認識しないみたいです。ＸＰの時は開いてたんだけどなぁ。スマホで見ても開いてます。どこかを設定すれば認識するのかな？ま、この記事のように普通にＥｎｔｅｒキーのみで行間を開ければちゃんと開きます。そういわけで過去の記事を少しずつ直していこうと思います。行間の開きにはオレ的な拘りがあるし、なんたって開いてないと読みにくいかと。なんでこんなクセがついちゃったかなぁ。たくさん記事があるから大変だぜ～。さて、Ｈ３のＬＥＤバルブを購入しました。２５連バルブですが、ヤフオクでわずか数百円です。オートバックスにも行ってみましたが、Ｈ３のが見つからなかったし、他のバルブを見ても日本製やっぱたけぇ！何がそんなに違うんだろ？？まあ何を買うかは人の勝手なので点灯テスト。明るさはまあまあ。直視しないでくださいって書いてありました。左がＬＥＤ２５連バルブで、右がフォグに付いていた５５Ｗハロゲンバルブです。大きさはほとんど変わらないのでポン付け可です。大きいバルブだと加工が必要になるかもしれませんな。夜になって点灯してみる。うむ、決して明るくはないな。しかしこれでいいのだ。オレがこのフォグランプに求めたものは、イカリングの青のファッション性とポジションランプとしての役割です。ＨＩＤがとても眩しくて周りの車に迷惑がかかるので信号待ちなんかで消灯したかったんですね。ヘッドライト内の豆電球式ポジションランプは撤去しちゃったもので代わりにならないかと思ったんです。あと昼間も点灯しておけば安全性の向上にもなるんじゃないかと。ＬＥＤだと消費電力も少ないしねー。ついでにＬＥＤテープライトも増設しました。リア周りも青く怪しく光ります。青色ＬＥＤ全点灯でこんな感じになります。青い青いねー。だけどエアバルブに取り付けたＬＥＤは電池切れで１個しか光りません。点灯しても点滅して鬱陶しいから撤去するかな。
November 20, 2012
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海上釣り堀に行ってきたぜ
会社の釣り仲間と海上釣り堀に行って来ました。朝４時会社の駐車場に集合だったので３時起きの予定で早く寝ようとしたのですが、２３時過ぎまでがんばったけど眠れなかった。こりゃいかんと思って会社の駐車場に行って車で寝ることにしました。そうすれば誰か来たら起こしてもらえるからです。結局なかなか眠れずに睡眠時間２時間半で車でゴー。わたしゃ運転手です。龍野ＩＣを降りたら吉野家でメシ食って網干漁港へ。７時出航のところ６時に到着しました。出航を待って船で釣り場まで送ってもらいます。今回で４回目ですが、お世話になった釣り堀はこちら。海の釣堀 海恵船から撮ったので釣り場がうまく映っていませんが、イカダで四角に囲まれたイケスの中で釣ります。詳しくは上のリンクからホームページでどうぞ。釣り場に着くとイケスの割り当てで順番待ち。他の港から来た船も続々と到着してきました。総勢２００人くらいいるんじゃないでしょうか。毎度大盛況です。我々は５人で行ったのですが、７ｍ角のマスを貸切にしてくれました。８時に一斉に釣りスタート。まずはマダイを釣って楽しみます。マダイもけっこう引くので楽しい。エサはエビと生ミックを使いました。１時間くらい経つと青物（カンパチ、ブリなど）を投入しに来てくれます。そこからはエサを活アジに変更です。イケスの中を泳いでいたイワシを網で捕って使ってもアタリがありました。活アジは５匹５００円で売っているのですが、イワシを捕って使うならタダじゃん！次回はイワシを大量に捕る方法を考えます。実は今までに３回来て青物があたった経験が１度もなかったんです。今回あたらなかったら２度と来まいと思っていました。でも今回は違いました。なんとか２回かかりました。１回目は初体験だったので引っ張りすぎてハリスが切れてしまいました。２回目は引っ張り過ぎないように注意して、魚が潜り込むのに逆らわずに竿を操って、少しずつあげてきました。青物の引きはすごいです。まさに魚との格闘といった感じです。ツレの協力のもと、なんとかあげることができました。納竿はだいたい正午です。約４時間の釣りを楽しみました。今回の釣果。タイが４匹とカンパチが１匹です。大漁とはいきませんでしたが、十分満足な結果です。いやー、楽しかった。んで家に帰ったのが１６時過ぎ。そこからウロコと内臓取り作業をしました。寝不足でめっちゃ疲れてたけど、体が魚臭い内にやっておこうと思いまして。現地で１匹２００円でやってくれるんですが、それまでにけっこうお金を使っていたのでケチってやってもらいませんでした。釣り代で１３０００円、貸竿代が１０００円、その他エサ代と追加の仕掛け代。。。交通費も合わせると毎度２万円コースです。これが自分でやると大変な作業だったので後悔しました。特にタイのウロコを取るのは大変でした。次回からは現地でやってもらいます。カンパチはオヤジの指導のもと、３枚におろしました。まだ骨の部分を焼いて食べただけですが、めっちゃおいしかったです。タイ１匹とカンパチの１部は親にあげて、タイ１匹をお好み焼き屋のおばちゃんにあげてしまいましたが、残りは今日ツレの家族を呼んでみんなで食べる予定です。タイは鍋に、カンパチは刺身と焼きと煮つけってとこでしょうか。んで、晩飯食ってすぐ寝ちゃったので早く起きてしまい、こんな時間にブログを書いているってわけです。３時から起きてます。今日はこの後７時に家を出て野球の試合です。リウマチもほとんど治ってきたみたいだし、今日はホームラン打つぜ。天気予報は雨だけどね。
November 11, 2012
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ＡＴＶフォグランプの取付
左のブレーキスイッチが利かなくなったので分解してみました。いや、ここまで分解しようとは思ってなかったんですけどね。接点だけ磨こうとしたらビヨーンとバラバラになってしまいました。部品が小さすぎて、元に戻すのに苦労しましたわ。どう組んであったのか分からなくて、右のブレーキスイッチを外して確認しましたよ。さて、フォグランプを落札してしまいました。ハロゲン５５Ｗ×２のＬＥＤイカリング付きです。なぜかパッケージから出した写真が無い？？まあいいや。取付完了です。フロントバンパーが付いていた穴を利用しました。長めのボルトに余っていたスペーサーを通して取り付けています。後は配線です。イカリングはインバータが付属しています。これは配線ボックス（ヘッドライトの裏側）の中に入れておきました。フォグランプとイカリングは別々の点灯スイッチにすることにしました。イカリングは他のＬＥＤスイッチと連動にしました。フォグランプは単独です。配線はプラスマイナス線だけなので簡単です。ちなみにスイッチは防水ではありませんので雨の日は走れません。今回は被覆剥きにワイヤーストリッパーを使用しました。いつ購入したのか覚えていませんが、工具箱の中に入っていました。存在を忘れていましたわ。電線をこうやって挟んで、グイッと握ればニュイッと剥けます。これは便利。今までの電気配線にも使えば良かったなー。暗くなるのを待って点灯確認します。まずはＬＥＤのみ。こりゃ目立つなー。横から見るとこんな感じ。フレームに取り付けたテープＬＥＤとコラボレーションだ。でもリア周りが少しさみしい感じがするね。そういうわけで今日テープＬＥＤを落札しておきました。フォグランプを点灯するとこんな感じ。イカリングがどこに行ったか分かりません。あと、フォグランプの色がオレンジっぽいのがちょっと気に入らない。ＨＩＤまで点灯するとかなり明るいです。ＨＩＤが白なのでフォグランプの色も合わせたいところですな。ちなみにイカリングとＨＩＤだけだと、こんな感じです。これが一番かっこいいかも。ところでフォグランプは５５Ｗ×２です。つまり合計１１０Ｗです。ＨＩＤが２５Ｗなのにフォグランプが１１０Ｗですぞ！こりゃ充電が追い付かないのではないだろうか。ＬＥＤとＨＩＤを同時点灯の場合の電圧は１４．２１Ｖで充電されます。ところがこれにフォグランプも点灯すると、１２Ｖ切ってきたー！ダーメだこりゃ。まあこれは予想通りなんです。なんで５５Ｗ×２を選んだかというと、イカリング付ではこれが一番安かったからです。フォグランプに求めたかったのは明るさではなくファッション性なので、ハロゲンバルブをＬＥＤバルブに交換しようと思っています。ていうか今日もう落札しました。フォグのバルブを見てみると「Ｈ３ １２Ｖ５５Ｗ」と表記してありました。なるほど、Ｈ３ってバルブなわけね。バルブの形式に関しては無知だったので勉強になります。Ｈ３バルブはプラス線のコードがくっついているんですね。知らなかったから初めガラス部分を引っこ抜こうとしてしまいましたわ。どう考えても抜けそうになかったのでネット（ていうかヤフオク）で調べて分かりました。「中国人めー、変なバルブ使うなよー。」と思った自分が恥ずかしいです。ちなみにフォグランプの製造国は書いてなかったので分かりません。
November 4, 2012
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- (2026-09-06 18:00:25)
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