2011年11月03日
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世間では不況だとか何とか言っているようだが、 高級時計や宝飾品などの高額商品の売れ行きが好調だといわれているのだ。東日本大震災後に広がった自粛ムードと、中国などからの外国人観光客の急減で百貨店などの高額商品は一時さっぱり売れなくなったといわれていたのだが、 しかし東日本大震災から半年が過ぎて抑えていた消費意欲にじわりと火がついたみたいなのだ。全体の売上げが振るわないなかでも高額商品の販売は別物みたいで、三越伊勢丹HDは宝飾品や時計などの売り上げが伊勢丹新宿本店で17％増だし、大丸松坂屋も美術品が11.6％増とともに2ケタ増えているそうなのだ。
この傾向は他の百貨店でも変わらないそうで、高島屋も美術品が7.2％増と好調だったし大丸松坂屋では紳士服や呉服品の高級ブランド品も売上げを伸ばしているそうなのだ。大手百貨店の今年９月の売上高は４社のうち３社が前年同月比でマイナスとなったとされている。 三越伊勢丹HDは前年同期比1.1％減だし、伊勢丹新宿本店と三越銀座店が前年実績を超えたが三越日本橋本店が4％減だったそうなのだ。高島屋は婦人服や紳士雑貨などが約5％減と振るわず1.8％減となっているみたいだ。そごう・西武も0.6％減だったといわれており、三越伊勢丹とそごう・西武は震災のあった3月以来半年ぶりの減少となっているそうなのだ。そのなかでも大丸松坂屋だけは1.5％増と健闘していたのだ。
そうしたなか三越伊勢丹HDでは「高級時計の売れ筋はブランド品の機械式の新商品で、１００万円超のものがドンドン売れています。２０００万円もの高額品の購入もありました」と話しており、宝飾品も１００万円以上が売れ筋で「こうした状況は7月以降から続いています」ということみたいなのだ。このような高級品の購入者の多くは震災後の自粛ムードの中で買い控えていたと思われる富裕層で、「給与所得者などの顧客層の動きが鈍く、富裕層が突出しています。これまでこんな動きをすることはありませんでした」と三越伊勢丹HDの担当者も驚いているそうなのだ。そのうえ外国人観光客も戻り「ブランドのバッグや洋服などを買っていく」そうなのだ。
欧州の財政危機などを背景とする円高で不安があるものの、外国人観光客の売り上げは伊勢丹新宿本店の売上げベースではすでに前年を超えているといわれ、高級外車の売れ行きも好調のようなのだ。日本自動車輸入組合が１０月に発表した４～９月期の輸入車新車登録台数は前年同期比19.2％増の約１４万２千台にもなっているそうなのだ。2年連続で前年実績を上回っているのだが、このうち外国車メーカーの輸入台数は10.2％増の１０万５千台を越えているそうなのだ。輸入車販売大手のヤナセによると買い替え需要を中心に３００万円から１０００万円に新型モデルの動きが活発で、「これまで震災などで様子をみていた輸入車オーナーなどが買い求めています」と話しているみたいだ。
海外の自動車メーカーの今年の９月の国内新車登録台数は、前年同月に比べて19.8％増の2万６千台あまりで、上半期でも7.4％増の２０万６千台以上と好調に推移しているのだ。急激な円高が続くなか輸入車の「円高メリット」がなかなか感じられないのだが、高級車が売れ筋で「円高還元」で販売価格が下がったというような声はさっぱり聞かないのだ。なぜ安くならないのかというと販売価格は定期的に見直すが、高級車種はもともと輸入台数が少ないので計画時に為替レートも決めても為替変動の影響が少ないことがあるそうなのだ。輸入車販売は好調に推移しており「環境保護に対応した車種が売れている」と話しているのだ。
日本では「エコカー＝ハイブリッド車」のイメージがあるが、「欧米ではガソリン車の燃費性能を高めたりしながら、ダウンサイジングを図っていて、そういった車種を中心に売れる傾向にあります」と輸入元は語っているのだ。それでも消費者の目が「円高」に向いているため、今すぐの販売価格の引き下げが無理だとしても、装備のグレードをアップして価格を据え置くなど、どの海外メーカーも割安感を出すための工夫を凝らしているとされているそうで、「これだけ円高が進むと為替変動は無視できません。海外メーカーは、来年の新モデルの投入時には価格の見直しをせざるを得なくなるのではないでしょうか」と販売元も予測しているそうなのだ。
--- On Thu, 2011/11/3, > wrote:
この傾向は他の百貨店でも変わらないそうで、高島屋も美術品が7.2％増と好調だったし大丸松坂屋では紳士服や呉服品の高級ブランド品も売上げを伸ばしているそうなのだ。大手百貨店の今年９月の売上高は４社のうち３社が前年同月比でマイナスとなったとされている。 三越伊勢丹HDは前年同期比1.1％減だし、伊勢丹新宿本店と三越銀座店が前年実績を超えたが三越日本橋本店が4％減だったそうなのだ。高島屋は婦人服や紳士雑貨などが約5％減と振るわず1.8％減となっているみたいだ。そごう・西武も0.6％減だったといわれており、三越伊勢丹とそごう・西武は震災のあった3月以来半年ぶりの減少となっているそうなのだ。そのなかでも大丸松坂屋だけは1.5％増と健闘していたのだ。
そうしたなか三越伊勢丹HDでは「高級時計の売れ筋はブランド品の機械式の新商品で、１００万円超のものがドンドン売れています。２０００万円もの高額品の購入もありました」と話しており、宝飾品も１００万円以上が売れ筋で「こうした状況は7月以降から続いています」ということみたいなのだ。このような高級品の購入者の多くは震災後の自粛ムードの中で買い控えていたと思われる富裕層で、「給与所得者などの顧客層の動きが鈍く、富裕層が突出しています。これまでこんな動きをすることはありませんでした」と三越伊勢丹HDの担当者も驚いているそうなのだ。そのうえ外国人観光客も戻り「ブランドのバッグや洋服などを買っていく」そうなのだ。
欧州の財政危機などを背景とする円高で不安があるものの、外国人観光客の売り上げは伊勢丹新宿本店の売上げベースではすでに前年を超えているといわれ、高級外車の売れ行きも好調のようなのだ。日本自動車輸入組合が１０月に発表した４～９月期の輸入車新車登録台数は前年同期比19.2％増の約１４万２千台にもなっているそうなのだ。2年連続で前年実績を上回っているのだが、このうち外国車メーカーの輸入台数は10.2％増の１０万５千台を越えているそうなのだ。輸入車販売大手のヤナセによると買い替え需要を中心に３００万円から１０００万円に新型モデルの動きが活発で、「これまで震災などで様子をみていた輸入車オーナーなどが買い求めています」と話しているみたいだ。
海外の自動車メーカーの今年の９月の国内新車登録台数は、前年同月に比べて19.8％増の2万６千台あまりで、上半期でも7.4％増の２０万６千台以上と好調に推移しているのだ。急激な円高が続くなか輸入車の「円高メリット」がなかなか感じられないのだが、高級車が売れ筋で「円高還元」で販売価格が下がったというような声はさっぱり聞かないのだ。なぜ安くならないのかというと販売価格は定期的に見直すが、高級車種はもともと輸入台数が少ないので計画時に為替レートも決めても為替変動の影響が少ないことがあるそうなのだ。輸入車販売は好調に推移しており「環境保護に対応した車種が売れている」と話しているのだ。
日本では「エコカー＝ハイブリッド車」のイメージがあるが、「欧米ではガソリン車の燃費性能を高めたりしながら、ダウンサイジングを図っていて、そういった車種を中心に売れる傾向にあります」と輸入元は語っているのだ。それでも消費者の目が「円高」に向いているため、今すぐの販売価格の引き下げが無理だとしても、装備のグレードをアップして価格を据え置くなど、どの海外メーカーも割安感を出すための工夫を凝らしているとされているそうで、「これだけ円高が進むと為替変動は無視できません。海外メーカーは、来年の新モデルの投入時には価格の見直しをせざるを得なくなるのではないでしょうか」と販売元も予測しているそうなのだ。
--- On Thu, 2011/11/3, > wrote:
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