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朝ごはんYKベーキングの菓子パン「つぶあん」です。お彼岸やお盆の時期に仏事用のほ包装で発売されるパンです。パン自体は通常のつぶあんぱんです。熱量は313kcal、製造はYKマツヤ(松江市)です。
September 28, 2026
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オリエンタル模型社 製 HOスケール ディーゼル機関車DD13 昨日(2026年9月27日)で組立作業2日目です。 動力台車の車輪がスムーズに回転するように、さらに調整してから、無動力の台車も組んで、テスト走行しました。台車を浮かせた状態では問題なく車輪が回ります。 KATOのHOユニトラックで走らせてみました。時々、車輪が空転しますが走ります。 車輪はモーターからウォーム1段の減速なので、車輪の回転が速い分、力はありません。 動力関係の可動が確認できたので、次のステップに進むことにして、ボディの塗装作業を行いました。ボディは朱色でモールドされていますが、グリーンマックスの鉄道カラーの朱色4号で塗りました。灰色部分はグリーンマックスの鉄道カラーの灰色1号で、白はクレオスのベースホワイトで塗りました。ボディの塗装作業の合間に、台車枠などを組みました。昨日の作業時間は2時間20分です。 累計作業時間は3時間50分です。
September 28, 2026
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今朝は午前5時00分に起床です。起床時の室内の温度・湿度は26.8度、52%、外気温は22.0度、天候は雨です。起床時の体温は36.4度、血中酸素飽和濃度は98%でした。雨が止まないので、今朝は歩きに出ていません。午前6時44分に職場に到着、先週の木曜日の午後と金曜日に休んだので、すこし書類が溜まっていました。午前9時半からWEB会議だったので、その前にルーティンの事務処理も含めて片付け終わるように、集中して処理しました。昼ごはんいつもの給食弁当です。メインのおかずはチキンカレーです。右上は鶏唐揚げです。昼休み時間も仕事をしていました。同僚が、大阪に行ってきたということで、551の豚まん2個入りをお土産にいただきました。消費期限は本日なので、晩ごはんに食べることにしました。定時で帰って、住居に戻って血中酸素飽和濃度を測定したら96%でした。晩ごはん551の豚まん、アジフライ、鶏肉ハンバーグ、大根サラダです。
September 28, 2026
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昨日、自宅のプラモデルを入れて積んである段ボールを積み直してた際に、エンドウPRUS SERIES2軸貨車 プラキットを出してきました。ワフ295001箱、トム50000(2両入り)5箱、トラ50000(2両入り)1箱です。いつ買ったかは覚えていませんが、多くは、東京都内で勤務していた際に、職場から昼休みに歩いて行ける場所のカツミ有楽町で購入したものです。車輪とカプラーは別売りですが、車番等のインレタ付きです。メーカー希望小売価格は2000円だったと思います。エンドウのPRUS SERIES 2軸貨車 プラキット は、他にワム23000、ワム50000、カ3000もあるのですが、何故か無蓋貨車のトムばかり購入しています。多分、お店に行った際に、有蓋車のキットは品切れだったのだと思います。ワフのみ1両での販売です。別売りのテールライト点灯セットを使ってテールライトを点灯させることができるということで、カツミ有楽町店で、その点灯セットと10.5㎜片絶ピポット車輪も購入しました。一緒に、ホビーモデルのワフ22000も出てきました。これらのキット、ワフ以外は、自宅にある工具等で組むことが可能な構成なので、そろそろ自宅で組み立ててみたいと思います。ワフについては、金属線材の加工もあるので、福山市の単身赴任先住居に持って行って組みたいと思います。エンドウのキットは別途購入のカプラーがKDカプラーを指定ですが、HOKATOカプラーを使うことにします。
September 26, 2026
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鳥取県の自宅に戻っていて、今朝は午前4時30分に起床です。起床時の室内の温度・湿度は26.3度、53%、外気温は20.0度、天候は曇です。起床時の体温は36.3度、血中酸素飽和濃度は98%でした。午前5時20分に鳥取県の自宅をGUFクロストレッで出発しました。国道9号線、国道54号線を走って、三刀屋インターから松江自動車道に入りました。国道9号線から、雨です。松江自動車道の雲南吉田インターの道の駅たたらば一番で休憩しましたが、自動販売機の飲料商品の一部がホットになりました。雲南吉田インター以降、前を経済速度で上手に走る軽自動車がいて、雨の割には燃費は落ちませんでした。尾道自動車道、山陽自動車道、国道2号線を走って、福山市の住居には午前8時23分に到着、自宅出発時にGUFクロストレックの燃費計をリセットしてあって、到着時の燃費表示は21.4km/Lでした。センターインフォメーションディスプレイの上部にあるステータスバーの登録ドライバー通算平均燃費は0.1伸びて20.2km/Lになりました。。ガソリンスタンドに行って満タン給油した後、スーパーで食品を買ってから住居に戻りました。満タン法で燃費を確認したら、前回給油から今回給油までの燃費は19.7km/Lでした。おやつに、ヤマザキの豆大福を食べてから、時々雨が降る中、傘を持って午前10時05分に徒歩で出かけて、猫確認をしながら、日化ポートプラザの天満屋、エディオン福山本店などに行って、午前11時20分に住居に戻りました。確認できた猫は近所の三毛だけでした。昼ごはん鶏唐揚げ、アジフライ2枚、キャベツサラダ、アマノフーズの茄子のお味噌汁です。午後から、録画してあったアニメを少し見てから、室内の掃除をしました。掃除後に、サイクロン掃除機のフィルターを新品に交換して、これまで使っていたフィルターは、分解して水洗いしておきました。おやつスイカです。午後6時前、血中酸素飽和濃度を測定したら96%でした。晩ごはんの焼そば麺は藤本食品の蒸し麺、具は牛チャック、キャベツ、もやし、ニンニクの芽、ニンジンです。角蒲鉾のがんす、ミニトマト、めだまやきを添えました。別添でアジフライがあります。
September 27, 2026
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朝ごはんYKベーキングの菓子パン「クリーム」です。お彼岸やお盆の時期に仏事用のほ包装で発売されるパンです。パン自体は通常のクリームぱんです。熱量は293kcal、製造はYKマツヤ(松江市)です。
September 27, 2026
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本年30個目のプラモタミヤ 1/35スケール MMシリーズ ナンバー116アメリカ M106A1 モーターランチャー昨夜(6月8日)、組立作業6日目で完成です。昨夜は、全体の軽く汚しをかけて、全体の艶を調整し、完成としました。昨夜の作業時間は10分です。累計作業時間は7時間30分です。他のタミヤのM113系列車両と並べてみました。
June 9, 2012
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モノクローム(横浜市港北区)から発売の 1/35 スケール陸上自衛隊 75式自走155mmりゅう弾砲昨日(10月26日)で組立開始2日目です。シャーシにサスペンションアーム等を取り付け、更に車輪を取り付けて接地の調整を行いました。車輪は、塗装に備えて取り外しておきました。キャタピラを組むために、ランナーから履板を切り離す作業をしましたが、仕事で眼が疲れて辛いので半分くらいで止めておいて、砲の基部を組みました。昨日の作業時間は、午後10時10分から午後11時30分までの1時間20分です。累計作業時間は3時間00分です。
October 27, 2016
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本日、積みプラモデルの整理と室内の掃除をしなければと思いつつ、ネットオークションで入手したマイクロエースの「Nゲージ レイアウトボックス」を広げて遊んでしまいました。横90cm、縦60cmの箱を開けると、発泡スチロールのベースに道床付き線路、パワーパックがセットされていて、直ぐに車両を走らせることができます。上の画像で左側には、外部延長が可能なように、カーブのレールを外して延長用レールを取り付けること可能なように、トンネル状の穴があけられていて。延長用の直線レールも別途付属しています。マイクロエースのキハ32-3ホビートレインを走らせてみました。安定して走ります。スピードを最大にしても、脱線しません。KATOのポケットラインちびロコセットを走らせてみました。動力車が2軸なので、低速で坂に差し掛かると、ちょっと苦しい感じですが、脱線はしません。トミックスのC57を走らせてみました。全速度域で快調に走ります。KATOのキハ110系を走らせてみました。単行での走行は問題ありませんが、連結器がボディマウントの伸縮密着自動連結器のKATOカプラーが付いていて、連結して走らせると、下りカーブで連結部に無理がかかり、車体の基部のところからスカートと連結器が外れてしまいました。発売時期不明ですが、価格は箱横の表示を見ると19800円だったようです。価格はどう評価するかは、個人の価値観だと思いますが、簡単に使えるということは評価できます。背景が高山の景色ですが、あまり気になりません。
December 30, 2019
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本年13個目のプラモ というか、スクラッチビルドのソビエトT-39多砲塔戦車(T-39 Soviet Super-heavy Breakthrough Tank)4月4日、完成としました。4チャンネルリモコンで走行、前部超壕用履帯可動、主砲塔・後部副砲塔旋回となっています。リモコンのコードは取り外し可能にしてあります。T-39戦車は、様々なタイプが計画されたようですが、実車が作られることはなかったということです。いろいろ考えられたプランの中で、プラン7とプラン8については、当時、模型が作られ、その画像が「労農赤軍の多砲塔戦車」という本にも載っています。労農赤軍の多砲塔戦車 T-35、SMK、T-100 (独ソ戦車戦シリーズ) [ マクシム・コロミーエツ ]今回のT-39は、プラン8を基本として、ネットで探してきた側面図や模型の画像を基にディティールなど全てデッチアップしたものです。設定としては、SMK多砲塔戦車と同じキーロフ工場で1937年頃に製造され、全長は12,500mm、全幅はSMK多砲塔戦車やT-100多砲塔戦車と同じ3,400mm、全高は4,400mm、砲塔前面の装甲厚は最大で100㎜、その他50㎜、鉄道輸送の際に、低床貨車に乗せて車両限界に収まるよう、車体上部と主砲の側面は斜めになっています。排気管は後部の駆動輪上部に排気口があり、このままで水深1,500mmまで走行可能という設定です。武装は、主砲が152mm榴弾砲で、3基の副砲は45㎜対戦車砲です。前部副砲塔には45㎜砲と同軸に7.63mmDT機銃を装備し、後部副砲塔は、砲とは独立して7.62mmDT機銃を装備しています。主砲等と後部副砲塔のキューポラのハッチは開閉可動にしてあります。タミヤの戦車兵等のフィギュアを置いてみました。大きさの比較のため、他の戦車と並べてみました。左から、今回のT-39、T-100、SMK、KVー2、BT=7です。スターリンと側近を置いてみました。ウィキペディアのT-35多砲塔戦車の記述には、1940年頃に、多砲塔戦車については、その運用上の問題もあって、スターリンは、『君たちは何故戦車の中にミュール・アンド・メリリズ(モスクワの百貨店。)など作ろうとするのかね』と皮肉をこぼし、以後ソ連で多砲塔戦車の開発は打ち切られたということですが、1938年頃にこの車両をみたとしたら、何と言ったか・・・。
April 5, 2021
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友人から依頼された自動車のプラモデル自分で設定した締切8月末に間に合わせるべく昨日に続いての作業を本日行いました。本日から、タミヤの「カリーナEDオートピスタ」を組みます。中古品入手とのことで、左後ろのピラーが割れて折れ、他のピラーも歪んでいました。デカールも欠品です。ボティはパーティングラインを削ってから、ペーパーで全体を均し、折れたピラーを接着して、屋根の歪みを指で直しておきました。ボディの塗装は缶スプレーです。午前8時頃から、断続的にフィールドグレー、パールクリアー、クリアーの順に吹きました。ボティの塗装の間に、シャーシと内装を塗装して組みました。クリアーが概ね乾燥したところで、修正したピラーの接着部が、また割れていました。塗料の溶剤の影響です。また接着しておきましたが、風防ガラスを接着してから、再度、修正する必要がありそうです。タミヤのキットなので、組立に関してはサクサクです。午後から、ヨドバシ横浜店に行ってパソコン用紙の売り場で、転写シールセットを買ってきました。昨日に、とりあえず完成としたC33ローレルのエンブレム等を作ろうと思って、パソコンで原稿を作り、転写シールセットに入っている紙に印刷後、所定の手順で貼ってみましたが、リアガーニッシュの金色の文字などは印刷のインクが薄くて、下地の赤に埋もれて見えなくなり余白のクリアー部ばかり目立ちます。他もだいたい同じで、小さい文字は対応が難しいようです。ナンバープレートの文字だけは、なんとかなりました。
July 21, 2014
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今朝は午前4時40分に起床です。 午前4時10分からエアコンの暖房を稼働させて、起床時の室内の温度・湿度は17.8度、55%、 外気温は11.7度、 天候は雨です。満月で気圧が低下傾向なので、体調が悪く、血が足りません。 午前5時46分に住居を出て、午前5時55分に柏駅の常磐緩行線ホーム着、 柏駅午前6時02分の電車に乗り、午前7時前に職場に到着です。電車内が、湿気で息苦しい感じでした。 昼ごはん昨日に同じく魚肉ソーセージ、ヤマザキの焼きそばパンです。昼休み有楽町のビックカメラに行ってきました。帰りに、日比谷公園の交番の掲示板に、東京都平和の日の由来が貼られていました。おやつスワンベーカリーのパウンドケーキです。晩ごはんチキン南蛮丼と蒸しハンバーグです。血が足りないので、お肉系を多く摂ります。
March 10, 2020
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先日、ネットのフリマで機芸出版社の「陸蒸気からひかりまで」のハードカバーのものがかなり安く出ていたので購入しました。「陸蒸気からひかりまで」は、昭和40年に第1初版発行で、今回購入できたものは昭和44年の第4版でした。高校生の頃、今のようにネットで情報が得られないので、書籍が情報の中心でした。その中でも、実車の形態の参考資料として機芸出版の「陸蒸気からひかりまで」と「私鉄電車プロファイル」は穴が開くほど読みました。どちらも、Nゲージの1/150スケールでの側面図が載っているので、いろいろ模型作成の構想が広がりました。ということで、自宅に仕舞ってある、それら2冊を出してきて、40数年ぶりに開いてみました。自分の持っていた「陸蒸気からひかりまで」はハードカバーではない昭和52年の第4版でした。KATOのキハ25の部品を使って、キハ55を自作しようと思ったのか、準急色で描かれた図を参考に急行色での側面図を描いたのが挟まっていました。「私鉄電車プロファイル」は昭和53年の第5版でした。これまたKATOの103系の下回りを利用して京阪1200系テレビカーを自作しようと思ったのか、側面図を写し取ったものが挟んでありました。3Dプリンターを使った成形ができるようなれば、自分の好みの車両が作れるのではないかと思ったりもしますが、その前に、パソコンでのデータ作成なども学習しなければならないので、タイパとコスパを考えると、鉄道関係の模型趣味は既製品(キットも含む)で我慢します。
September 21, 2026
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アオシマ製1/24スケールブライアンジェームストレーラーズ A4トランスポーター 【再生産】1/24 ザ・チューンドパーツ SP ブライアンジェームストレーラーズ A4トランスポーター【05260】 プラモデル アオシマ昨日(2021年4月30日)、組立作業4日目で完成です。 昨日は塗装の微修正、デカール貼り、クリアパーツ取付け、艶調整を行っています。完成までの累計作業時間は概ね4時間です。BS11で放映している「名車再生!クラシックカー・ディーラーズ」を見ていると、このキットとは別形式ですが、ブライアンジェームストレーラーズのカートランスポーターが良く出てきます。ということで、アコードエアロデッキを載せてみました。シャレード・デ・トマソを載せてみました。
May 2, 2021
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今朝は午前5時30分に起床です。起床時の室内の温度・湿度は18.9度、53%、外気温は10.7度、 天候は晴れです。 起床時の血中酸素飽和濃度は92%でした。なんとなく、お風呂場に怪しい気配がしていたので、見てみたら、火星怪獣ではなくて、ナメクジが壁面のタイルを動いていました。糞もしていて、不気味悪いです。直ぐに排除しましたが、二階まで、どうやって上がってきたのか不思議です。午前6時52分に住居を出て、 午前7時30分に職場に到着です。 地下鉄の車内で少しクラクラしていて、職場に着いた直後に血中酸素飽和濃度を測定したら81%でした。昼ごはん魚肉ソーセージ、バナナ2本、マシュマロです。昼休み運動のために40分歩いてきました。職場に戻って血中酸素飽和濃度を測定したら94%でした。定時で帰って、住居に戻って血中酸素飽和濃度を測定したら93%でした。晩ごはんの焼そば麺は大黒天物産のプライベートブランドの蒸し麺 、 具は大山ハム(鳥取県米子市)のポークウインナー、キャベツ、たまねぎ、にんじんです。 じゃこ天、ミニトマト、めだまやきを添えました。 別添でヒジキ煮、ポテトサラダがあります。
May 6, 2021
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ネットオークションで格安で入手した破損有りジャンク品のトミックスのDD54ディーゼル機関車中間台車と片側の燃料タンク部の部品が欠品、動力台車はトラクション用のゴムが無く、動きが悪い(かなり走行させた?)ボディの程度は良好、ナンバープレートの部品が一部なしという状態です。スプリングウォームの埃を除去し、車輪トレッド面の汚れクリーナーで清掃したら快調に走りました。牽引力も、客車4両程度ならまったく問題ありません。問題は、中間台車と燃料タンク部の部品です。トミーテックのお客様相談室に補修部品の入手について相談しましたが、対応不可ということだったので、中間台車はKATOの部品をネットで購入し、燃料タンク部は1.2㎜プラ板で積層して自作しました。プラ板積層の燃料タンクは、塗装後、車体下部に両面テープで取り付けました。中間台車は、そのままでは取り付けられないので、車軸下側を0.5mm真鍮線で押さえるようにして、中間台車の自重で線路に追従して動くようにしました。ナンバープレートは、同じ製品を持っているので、その余剰分を取り付けるつもりです。14系客車を牽引して走らせてみました。中間台車は、R280のカーブに問題なく追随します。速度を速めても大丈夫でした。プラ板積層で自作した燃料タンクは、肉眼で見た際には気にならなかったのですが、画像にしてみると、もう少しバンド部が細い方が良いかと思い、修正しておきました。
July 2, 2023
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マケット製1/35スケールソビエト戦車 T34/85 昨夜(10月14日)で作業2日目です。砲塔にタミヤパテを大雑把に盛って、溶剤がちょっと臭うので、そのままベランダで乾燥させています。さらに、車体上部に部品を取り付けています。車体前面の機銃は、銃身が折れたので、真鍮パイプで作り直しました。車体後部のエンジンデッキのメッシュの部は、キットにはナイロン?メッシュが付属していますが、枠部部分のプラスチックが折れていたりしていて、そのまま使用するのが相当困難なので、ドラゴンモデルのT34の組み立ての際に使用しなかったエッチング部品を取り付けました。
October 15, 2008
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イタレリ製1/35 スケールLVT(A)1 アリゲーター昨日(11月22日)で組立作業2日目です。駆動輪の車軸が、軟質樹脂製の履帯のテンションに負けて曲がってしまい、履帯を外す際に折れてしまいました。車軸を金属線に置き換えようと思いましたが、長さと太さの合う金属線が無かったので、タミヤの3mm径プラ棒を使いました。車体下部を全体をタミヤの水性アクリル塗料のオリーブドラブでざっと塗装し、転輪のゴム部を艶消し黒で、車体内部を艶消し白で塗分け、履帯を再び履かせて、車体上部を取り付け、上部構造物を取り付けつつあります。昨日の作業時間は、午前9時40分から午後11時40分までの2時間00分です。累計作業時間は3時間30分です。
November 23, 2016
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朝ごはんハローズのちくわ(1包4本入り。約107Kcal、製造はマルハニチロ)とマルハニチロのフィッシュウインナー(34kcal)です。先週金曜日の人間ドック受診を控えて、その前しばらくの朝ごはんは、竹輪と魚肉ソーセージ等にしていました。主に、血糖値対策ですが、概ね1食で100kcalオフにもなっていたので、体重も少し減らすことが出来ていました。体重がリバウンドしないように、これからもできるだけ、朝ごはんは竹輪にします。
June 27, 2023
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今年の春に、買ってから久しぶりに出して走らせようとしたマイクロエースの流線形蒸気機関車C53-45がダイキャスト崩壊していて走行不能になっていてメーカーに修理を依頼したところ、めでたく復活しました。そのときの日記はこちら昨日、自宅の押入等に仕舞ってあった模型を整理したのですが、その際に、マイクロエースの機関車について、見つかったものすべてについて点検をしたところ、なんと、EF56-12 後期型・宇都宮機関区EF53-15 後期型・高崎機関区の2両がダイキャスト崩壊で、台車は動かず、エアタンクが歪み、プラスチックの車体も膨らんだ状態になっていました。どちらも2010年頃に購入したものだと思います。週明けにもマイクロエースのカスタマーサービスに修理可能かどうかを問いあわせて、修理可能であれば、来年になってから、修理に出したいと思います。
December 21, 2025
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一昨日(2026年9月18日)に完成としたヨーデル製HOスケールDD13 液体式ディーゼル機関車ですが、走らせていると、振動でスイッチ金具の軸の留め具(下の画像の真ん中の丸い金具)がだんだん緩んできて、接触不良になります。昨日、スイッチの金具を輪ゴムで締めてみたところ、金具が多少緩んでもスイッチの通電は確保でききるようになりました。
September 20, 2026
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本年51個目のプラモロシアのマケット社製1/35スケール ソビエト T-26-4 砲兵戦車昨夜(11月10日)、組立作業4日目で完成です。車載工具等の塗り分けをしてから仕上げで汚しをかけて完成としました。昨夜の作業時間1時間00分です。完成までの累計作業時間は6時間30分でした。前作OT-26と並べてみました。T-26-4の砲塔の大きさが目立ちます。
November 11, 2010
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本年45個目のプラモ ウクライナのICM製 1/35スケール T型フォード 1917 救急車 アメリカ衛生兵付きT型フォード 1917 救急車 アメリカ衛生兵付きICM 1/35 T型フォード 1917 救急車 w/アメリカ衛生兵 スケールプラモデル 35662 本日(2021年11月14日)、組立作業6日目で完成です。 本日は、フィギュアの塗装を行いました。 本日の作業時間は1時間10分です。 完成までの累計作業時間は5時間30分です。 付属のフィギュアをセットしたところです。各フィギュアの造形は、どれもとても良い感じでした。T型フォードRNAS装甲車、オーストラリア陸軍 T型フォード1917年型 LCPと並べてみました。
November 14, 2021
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今朝は午前6時00分に起床です。起床時の室内の温度・湿度は27.7度、57%、外気温は19.4度、天候は曇です。起床時の体温は36.2度、血中酸素飽和濃度は96%でした。本日は、総合病院での診察と検査です。朝食を抜いていて、お腹が空いた状態ですが、午前7時から30分間、近所を歩いてきました。午前7時40分に出かけて、病院には午前8時過ぎに到着、診察を受けてから、検査に入り検査は昼前には終わり、また、診察を受けて、院外薬局で薬を購入して、午後0時57分に自宅に戻りました。NHK朝の連ドラの最終回を見逃しました。本日は、前回の検査で支払額が2万円を超えたので、財布には4万円を入れて行きましたが、支払額は1万円以下でした。昼ごはんサーモンマヨの炙り寿司とお彼岸なのでおはぎです。昨日、食べるのをセーブして、今朝は絶食だったので、その分、多めに食べてしまいました。午後から、積んであるプラモデルの整理(単に積み直し)をしていました。晩ごはんローストビーフ、エリンギとピーマンの炒め物、納豆です。午後7時過ぎ、血中酸素飽和濃度を測定したら96%でした。
September 25, 2026
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本年19個目のプラモ中国のブロンコモデルク社 製1/35スケール フラックワーゲン4c型8.8cmFlak41搭載高射自走砲昨夜(6月3日)から組立作業開始です。8.8cmFlak41搭載高射を搭載した自走砲で、車台はIV号戦車や18トンハーフ「ファモ」の車輪などが流用されています。試作車が1944年にイタリア戦線で実戦投入されたということです。グランドパワー別冊「ドイツ軍試作車両」などに車写真が載っていたので、以前から存在を知っていましたが、まさか、こんな車両までがインジェクションキット化される時代が来るとは・・・。部品数が、絶望的に多いですが、砲部分の部品が、とにかく細かいです。キャタピラは連結組立可動式です。トーションバー式サスペンションも可動です。組立説明書の指示に従って、サスペンションから組み始めました。トーションバーアームはスケール通りなのでしょうが、このまま可動状態で組むと、強度がなくて、たぶんヘタリます。最前部と最後部のサスペンションは固定することになりそうです。昨夜の作業時間は、午後11時00分から午後11時間40分までの40分です。
June 4, 2013
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本日は午前8時半から、総合病院で診察を受けます。朝から絶食の指示があるので、水だけ飲んでいます。【ふるさと納税】水 サントリー天然水 24本×2箱 計48本 550ml 奥大山 SUNTORY ナチュラル ミネラルウォーター 軟水 産地直送 送料無料 500ml+50ml 500 ミリリットル 防災 日々の備えに 定期便あり 0582
September 25, 2026
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昨年9月19日に完成したファインモールド製 1/35スケール 四式中戦車 チト 試作型四式中戦車 チト 試作型 完成ですが、いつの間にか、履帯が切れていました。通常のプラモデル用接着剤で接着可能の軟質樹脂製ベルト式履帯です。これまでも、同様のことが、タミヤの製品(タイガー1初期型、一式砲戦車、チャーチルなど)でも発生しています。現在販売されている製品は、履帯が部分連結組み立て式に変更されているので安心です。ファインモールド 1/35 四式中戦車[チト]試作型【FM32】 プラモデル瞬間接着剤で付け直しておきました。
May 1, 2024
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朝ごはんパスコの食パン「超熟」をトーストして、大山ハム(鳥取県米子市)の「ペッパーシンケン」とトマト、レタスをのせたオープンサンドです。
August 18, 2015
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本年10個目のプラモ中国のトランペッター社製1/35スケールドイツ E10駆逐戦車 昨夜(2月28日)、作業5日目で完成です。車体側面の防弾板(シュルツェン)は、取り外し可能なようにトンボの強力液体のりトンボ「ピットマルチ2」をステーの基部の接合面に塗って仮止め状態にしてあります。ヘッツアー中期生産型と並べてみました。
March 1, 2009
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本年30個目のプラモタミヤ製1/35スケール ミニタリーミニチュアシリーズNo.349フランス軽戦車 AMX-13本日(7月14日)、組立作業5日目で完成です。本日は、デカール貼りと艶調整、フィギュアの双眼鏡に0.2mmプラ板の帯材料でストラップを取り付けて塗装の仕上げを行い、完成としました。アンテナ線を展張した状態に追加加工しようかと思っていましたが、収納時に壊れそうだったので、キットのママにしてあります。本日の作業時間は午後9時40分から午後10時00分までの20分です。完成までの累計作業時間は6時間20分です。キット付属の戦車兵のアップです。最近のタミヤのフィギュアは、3Dスキャンで造形しているそうですが、表情もなかなか良いです。大きさ比較のために、アメリカ軍M24戦車と並べてみました。第二次大戦当時のフランス軽戦車ルノーR40と並べてみました。コマンダーハッチのデザインに類似性が見られます。
July 14, 2016
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タミヤ製 1/35スケール ミニタリーミニチュアシリーズNo.353 ドイツ四号突撃戦車ブルムベア後期型 昨日(9月21日)で組立作業4日目です。 車体上部の基本構造物の組み立てを終えてから、コーティングシートを貼りました。 パテでコーティングするよりも、きれいに仕上がりました。 昨日の作業時間は1時間30分の作業です。 累計作業時間は6時間00分です。
September 22, 2017
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朝ごはんあわしま堂(本社:愛媛県八幡浜市)の「3色おはぎ」です。製造は、あわしま堂京都伏見第二工場(京都市伏見区)です。
September 24, 2015
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本年28個目のプラモ タミヤ・イタレリ製 1/35スケール ドイツ連邦軍M47パットン 本日(2020年7月17日)、組立作業7日目で完成です。 本日は、艶調整、汚しを行いました。 本日の業時間は20分です。 完成までの累計作業時間は6時間40分です。マーキングはドイツ連邦(西ドイツ)軍の1960年代のものです。ローダーズハッチとトラベリングロックの砲身固定部は非可動でしたが、可動に加工してあります。キングタイガーと並べてみました。M47はそれなりに大きいと思っていましたが、こうして並べると、キングタイガーのほうがかなり大きいです。
July 17, 2020
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朝ごはんヤマザキの洋菓子「やわらか卵のロールケーキ」です。「北海道産練乳入りクリーム使用」「ふんわりとした生地がおいしいロールケーキです」という解説書きがあります。熱量は419kcal、製造はヤマザキ大阪第一工場です。
October 18, 2020
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労働安全衛生法に基づく第一種衛生管理者の資格を取得するため、免許試験を今月2日に受けて合格発表が9日、合格通知のハガキが届いたのが10日、14日に東京労働局免許センター宛てに免許証の発行のための簡易書留を発送、簡易書留は、15日午前には東京労働局免許センターに届いていました。2週間程度で発送と聞いていましたが、本日の午前、免許証が届きました。申請書を発送してから届くまで10日でした。予想以上に速い処理でした。以前に取得していた別の免許は、京都労働局を通じて発行の申請をしたので、京都労働局長名での発行でしたが、衛生管理者免許の発行は、直接に東京労働局免許センターに送付となっていて、免許番号は変更在りませんが、発行者が東京労働局長になっていました。(当然、顔写真は加工してあります。)
February 23, 2022
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本年25個目のプラモ中国のタコム製1/35スケールドイツ VT1-2主力戦車本日(2022年8月25日)、組立作業7日目で完成です。 本日は、灯火類の透明部品、塗装のダメ廻りを行っています。本日の作業時間は10分です。完成までの累計作業時間6時間30分です。砲身は上下動できます。ハッチは開閉可動です。この位置から見ると、クワガタムシっぽいです。大きさの比較の為に、時代的には異なりますが、10HPティリーと並べてみました。120mm滑腔砲2門搭の車両だけに、それなりに大きいです。
August 25, 2022
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本年5個目のプラモタミヤ 1/35スケール ミニタリーミニチュアシリーズNo.168陸上自衛隊74式戦車(冬季装備)タミヤ 1/35 陸上自衛隊 74式戦車 (冬期装備)【35168】 プラモデルタミヤ|TAMIYA 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.168 陸上自衛隊 74式戦車(冬期装備)昨日(2023年2月10日)、組立作業7日目で完成です。 昨日は、デカールを貼って艶調整してから、車体前部にスキー板を取付け、付属の戦車兵を仕上げてから砲塔にセットして完成としています。昨日の作業時間は1時間00分です。完成までの累計作業時間は5時間50分です。九七式中戦車と並べてみました。
February 11, 2023
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ホビージャパンモデルキット ミニタリーシリーズNo3 1/35スケール 陸上自衛隊74式戦車ホビージャパン 1/35 陸上自衛隊74式戦車【HJMM003】 プラモデル 昨日(2023年3月24日)で組立作業4日目です。 サスペンションの高さ調整装置を組みました。履帯を履かせて、動かしてみました。前傾姿勢にした状態です。車体の裏側に、調整用のレバーを動かす穴があります。 昨日の作業時間は40分です。累計作業時間は4時間30分です。
March 25, 2023
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朝ごはん2026年57個目フジパンの菓子パン「パインぱん」です。熱量は273kcal、製造は中国フジパン(岡山県倉敷市)です。画像は使いまわしです。既に、終売になっているようなので、冷凍保存しているものを食べています。残りは、あと3個になりました。
September 7, 2026
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朝ごはん2026年59個目フジパンの菓子パン「パインぱん」です。熱量は273kcal、製造は中国フジパン(岡山県倉敷市)です。画像は使いまわしです。冷凍保存しているものを食べています。残りは、あと1個になりました。
September 9, 2026
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鳥取県の自宅に戻っていて、午前6時10分に起床です。起床時の室内の温度・湿度は28.3度、59%、外気温は23.7度、天候は曇です。起床時の体温は36.1度、血中酸素飽和濃度は97%でした。午前9時に出かけて、散髪に行ってきました。午前10時過ぎにいったん自宅に戻ってから、改めて出かけて、境港市内で用事をして、正午過ぎに戻りました。昼ごはん舞茸ごはん、大山ハムのバイセブルスト、ピーマン・茄子・たまねぎ炒めです。大山ハムのバイセブルスト、久しぶりに食べました。通常のポークウインナーよりも脂肪の率が高いです。焼いて食べると香りも美味しいです。午後から、GUFクロストレックの洗車をしようと思っていましたが、時々、弱い雨が降ったりしたので止めて、撮りためてあるテレビアニメを見たりしていました。晩ごはんローストビーフ、しいたけ・ピーマン炒め、サラダ、サンマ竜田揚げです。午後7時過ぎ、血中酸素飽和濃度を測定したら97%でした。
September 20, 2026
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本年(2026年)36個目のプラモ オリエンタル模型社 製 HOスケール ディーゼル機関車DD13 昨日(2026年9月23日)、組立開始です。前作のヨーデル製のDD13は、このキットを改定したものです。レール付きです。小袋に入っていたスイッチやギア等の部品はこれだけです。ネットオークションで入手したキットですが、スイッチを止めるネジとモーターが欠品でした。手持ちの部品で何とかします。 モーターはタミヤのトルクチューンモーターを使いました。電池ボックス、モーターの配線を行い、モーラーの回転を確認してから、動力台車を組みました。車輪は車軸に打ち込みです。単純な構造ですが、ギアのかみ合わせの調整が必要でした。モーターとの接続は、内径1.5㎜のシリコンチューブを使いました。昨日の作業時間は1時間30分です。
September 24, 2026
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朝ごはんフジパンの食パン「本仕込」に大山ハムのペッパーシンケン、生たまねぎ、レタスを挟んだサンドイッチです。
September 26, 2026
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今朝は午前6時00分に起床です。起床時の室内の温度・湿度は27.7度、59%、外気温は19.9度、天候は雨です。起床時の体温は36.4度、血中酸素飽和濃度は96%でした。昨日の総合病院での検査で疲れていたのか、朝ごはんの後、テレビを見ていたらいつの間にか寝ていて、気付いたら午前9時を過ぎていました。コーヒーを飲んでから、運動と血行促進のため、ポケモンGoをしながら40分、歩いてきてました。おやつにヤマザキの豆大福を食べてから、境港市内に行って用事をしてきました。午後1時過ぎに自宅に戻り、昼ごはん焼鯖寿司と総菜セットです。午後から、録画してあったアニメ「逃げ上手の若君 第二期」を1話から5話まで一気見しました。おやつ昨日、中秋の名月だったので月見をしながら食べるつもりで買っておいたヤマザキの串団子です。昨夜は曇り空で月はみえませんでした。本日も昼以降、曇天で時々雨なので、月見は無理そうです。今年は、明日の午前1時過ぎに満月なので、明日、福山市に戻って、晴れていたら月見をします。晩ごはん目玉焼き、ピーマンと茄子と豚肉の炒め物、納豆です。午後7時過ぎ、血中酸素飽和濃度を測定したら96%でした。
September 26, 2026
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今朝は午前5時00分に起床です。起床時の室内の温度・湿度は28.3度、48%、外気温は21.7度、天候は曇です。起床時の体温は36.4度、血中酸素飽和濃度は97%でした。鳥取県の自宅に戻るため、午前5時20分に福山市の住居をGH3インプレッサで出発し、国道2号線、山陽自動車道、尾道自動車道、松江自動車道と走りましたが、松江自動車道の吉田掛谷ICと三刀屋木次ICの間が事故で通行止めだったので、吉田掛谷ICで降りて県道38号線から国道54号線に出て、雲南市木次町の菓子店「簸上堂」でケーキを買って、国道54号線、国道9号線を走って、鳥取県の自宅には午前10時11分に到着、福山市の住居を出発時にGUFクロストレックの燃費計をリセットして自宅到着時の燃費は21.4km/Lでした。センターインフォメーションディスプレイの上部にあるステータスバーの登録ドライバーとしてのこれまでの通算平均燃費20.1km/Lです。松江自動車道の雲南吉田インターの道の駅「たたらば一番」で休憩してから自宅までの間の区間燃費(今回燃費)は、ユピテルのレーダー探知機のOND2接続での情報で23.8km/Lです。国道54号線の掛谷と三刀屋の間では、ずっと下り坂ということもあって、三刀屋の市街地までの間は区間燃費が58km/Lまで伸びました。本日、自分が遭った松江自動車道の事故通行止めは午前10時前に解除になったようですが、その後1時間も経たないうちに、また同じ区間が事故で通行止めになっていました。松江自動車道と尾道自動車道は、ほとんどが対面通行70km規制なのに3割以上の速度超過や車間距離をとらない走りをする車両が多いので、いつも怖い思いをしています。少し休憩してから書店とエディオン米子店に行って、更に境港市内で用事をして、午後1時過ぎに自宅に戻りました。昼ごはん海鮮巻寿司です。おやつ木次町の菓子店「簸上堂」のケーキです。たぬきケーキ、シャインマスカットのショートケーキ、神紅のタルトです。神紅はシャインマスカットとベニバラードを掛け合わせた島根県産ぶどうです。たぬきケーキ1個は明日のおやつにしました。午後から、ダイニングの蛍光灯をLEDに付け替えました。他の室も、今後、おいおい交換します。晩ごはん豚ロースの味噌漬けを焼いたもの、オクラの胡麻和え、サラダです。午後7時過ぎ、血中酸素飽和濃度を測定したら96%でした。
September 5, 2026
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