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元H@@ Re:セナのいた季節（１９８９-１９９４）(05/21) あの頃のF1はセナを軸に面白いレースが数…

RC200t @ Re[1]:ミスター・フォゲッタブル（プロストＪＳ４５無限ホンダ）(04/08) 元H@さんへ＞タキ井上や虎之助、井出の…

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2019.05.03

あらためて２５年（マクラーレンＭＰ４/８フォード）

テーマ：ミニカー大好き(3276)

カテゴリ： F1

１９９３年Ｆ１世界選手権、開幕戦の勝者と最終戦の勝者のそろい踏み。永遠のライバル。
　なんか、年食ってじじいなったセナプロが、二人してテレビ局のゲスト解説によばれて、フェルスタッペンの強引なオーバーテイクとか見て「なにやってんだ、コイツら」とか自分らのこと棚に上げてディスるのとか、見てみたかったよな。

アイドロン１/４３　マクラーレンＭＰ４/８フォード
１９９３年オーストラリアＧＰ　優勝
＃８　アイルトン・セナ

　改元だしＧ.Ｗ.だし、テレビもなんだかんだでカネ使って経済回すのはいいって力説してんし、それなら行きつけのショップがアニバーサリーセールやってる間に、とばかりに買ってみた。天涯孤独ゆえに帰省するとか家族サービスとか縁も所縁もないからここまで一銭も使ってねえし、そもそも旅行とかゆーたらアイドロン一個じゃとてもすまねーだろうし、ま、いっか。とはいえ散財は散財、それこもれもすべてモナコがヘタレだからあかんわけで。
　そんじゃあセナ最後の優勝マシンとなったオーストラリアはどーかといわれれば、これがまたちょっと。。。細かいところなんだがね。マシンのフォルムはさすが開発に３年もかけただけあって完璧な立ち居姿なんだけど、モナコでも問題になった通信アンテナ（多分）がここでも悪さする。

　ベネトンと同じワークスフォードを積んだ後期型ＭＰ４/8は、通信アンテナ（多分）の位置はここで正解なんだが、なんなのよこの色は？ここは基部が金属無垢色でアンテナ部はゴム被膜の黒が正解。そんなもんネットで画像拾えばすぐわかるだろーが（ついでに言えばノーズアンテナのほうは逆に黒じゃなくてステンの無垢色だ）先行発売の日本仕様はちゃんと出来てんのになんだよ。。。と思って、ハタと気づいた。これ、わざととちゃうん？

　ミニチャンプスのＦＷ１６パシフィック仕様も、ＥＳ限定と通常セナコレとでノーズアンテナの色が違ってた。要はバカよけ。多分そんなこったろう。まぁ理由はともあれ、それくらいはリカバリー可能だからモナコよりはてんでマシだがな。
　あと細かい事っちゃあ細かいんだが、フロントフラップの「テンセル」ロゴ。予選の時はモデルのとおりノーズ寄りなんだけど、決勝時はもっと外っ側に貼ってあんのよ。だから間違いじゃないっちゃあ間違いじゃないけど、誰も予選バージョンが欲しいとかないだろ。普通は決勝仕様にするよな。それとミラーの「ベルルッキ（スパークリングワイン）」のロゴが太いよな。殆ど坊主憎けりゃ～のクレーマーっぽいが、気になると言えば気になる。これらはリカバリーが出来ないからね。
これがスパークなら文句は言わんよ。スパーク４台分のアイドロンだから文句言うわけ。日本のハイエンドモデルを気取ってたけえカネふんだくんなら、それなりのリサーチしろよ、シロートに突っ込まれるよーな凡ミスしてんじゃねーよってハナシ。
それを肝に銘じて、リザルトはともかく当時のトレンド（デフレクターとメゾネットウイング）
フル装備のハンガリーＧＰ仕様をＭＰ４/８の決定版として出してもらいたいもんだ。

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