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ケビン大杉
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『プロの味、すっぱ…
松島タツオの楽しい家庭料理 札幌在住さん
カウンター越しに・… ますた〜♪さん
世界一美味しい街Tok… rover216さん
あんなことやそんな… おちゃのこさいのさん
夜空の星を眺めて・… sachiko7397さん
２匹の怪獣VS食いし… ピノ・ノアールさん
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2024/09/07
カテゴリ： ニュース
今のところ、トヨタの読み勝ちのようです。
トヨタ、EV生産を3割縮小 市場減速で26年に100万台｜Infoseekニュース
これも表向きは下方修正ですが、実際のところは最初からこのくらいをターゲットにしていたのだろうと思います。
トヨタの会長は、データを基にきちんと筋道立てて状況を納得いく説明していたのに、他の自動車メーカーは何でそんなにEVに全振り出来るのか理解出来ませんでしたが、昨今の相次ぐEVからの撤退や縮小の話を聞くとポーズだけだったのかなと思うところも。
他に売る商材がある自動車メーカーは良いですが、EV専業メーカーは相当厳しくなるかも知れません。
「地球温暖化」の不都合な真実 [ マーク・モラノ ]
トヨタ、EV生産を3割縮小 市場減速で26年に100万台｜Infoseekニュース
トヨタ自動車が2026年の電気自動車（EV）の世界生産台数を100万台程度とすることが6日、分かった。佐藤恒治社長は就任直後の23年4月、EVの販売台数を26年までに150万台とする計画を打ち出したが、約3割縮小することになる。EVの販売は世界的に減速傾向にあり、実際の需要に合わせた形だ。世界の自動…
これも表向きは下方修正ですが、実際のところは最初からこのくらいをターゲットにしていたのだろうと思います。
トヨタの会長は、データを基にきちんと筋道立てて状況を納得いく説明していたのに、他の自動車メーカーは何でそんなにEVに全振り出来るのか理解出来ませんでしたが、昨今の相次ぐEVからの撤退や縮小の話を聞くとポーズだけだったのかなと思うところも。
他に売る商材がある自動車メーカーは良いですが、EV専業メーカーは相当厳しくなるかも知れません。
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