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2007年08月の記事
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アメリカの肥満-地域別データ 詳細
2007年8月28日(火）こういうデータ大好き。あとでデータ分析していきましょう。全米大人の肥満州別ランキングデータと子どもの肥満の州別ランキングデータの詳細が手に入ったのでメルマガで詳細データを載せましょう。ここでは上位のランキングの紹介です。肥満が一段と深刻に＝貧困、運動不足で「流行病」に－米調査 (時事通信社 - 08月28日 11:14) 全米レベルで保健問題に関する提言を行っている非営利団体、米保健トラスト（ＴＦＡＨ）が２７日発表した米国民の肥満度に関する年次報告で、全米５０州およびワシントン特別行政区のうち３１州で昨年、大人の肥満比率が上昇、肥満が深刻化していることが明らかになった。地域的には所得水準の低い南部の肥満度が高く、不適切な食生活と運動不足が原因となっていることも改めて浮き彫りになっている。 同報告は今年で４回目で、２００４～０６年の３年間の平均肥満比率を算出した結果、０３～０５年の平均肥満比率を下回った州は１州もなかった。大人の肥満比率が最も高かったのは、ミシシッピ州の３０．６％で、州単位で３０％を上回ったのは初めて。以下、ウェストバージニア州、アラバマ州などと続く。最も低い州はコロラド州（１７．６％）だった。肥満比率が２５％を上回った州は前年報告の１４州から１９州に増えた。(俺：コロラドはハイテク、ベンチャー集合地帯）また、肥満比率上位１５州のうち１０州が南部だった。さらに、運動不足の比率が高い州や、貧困比率が高い州で肥満比率が高くなるという相関性が見られた。世論調査結果では、米国民の８５％が肥満は今や「流行病」のようにまん延していると感じていることが明らかになった。 ［時事通信社］ 大人の上位1: Mississippi2: West Virginia3: Alabama4: Louisiana5 (tie): South Carolina,Tennessee7: Kentucky8: Arkansas9 (tie): Indiana, Michigan, Oklahoma12 (tie): Missouri, Texas14: Georgia15: Ohio子ども 10歳から17歳1: D.C. 2: West Virginia3: Kentucky4: Tennessee5: North Carolina6: Texas7: South Carolina8: Mississippi9: Louisiana10: New Mexico子どもの肥満データと大人のデータが違うとこがおもしろいね。データ分析してみましょうね。五郎株式サイトはピーター・バフェットの株式日記 http://plaza.rakuten.co.jp/NYLDN/
2007.08.28
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失望 海外観光地ワースト ５ （イギリス人が選ぶ）
このランキングにもがっかりかな。こういう投票もおもしろいね。日本のがっかり観光地 ワースト10を書いてみたいね。8/17英国人旅行者の「実際に訪れてガッカリ」観光スポット、国内1位はストーンヘンジ！ 旅行保険会社「Virgin Travel Insurance」が英国人旅行者1,267人を対象に行った調査によると、実際に訪れてがっかりしたという観光スポット海外部門の１位は「高い入場料を払って人ごみにもまれるだけ」と不評のパリのエッフェル塔、国内部門1位は「岩の集団が泥だらけの平原に立っているだけで、周りには何もない」という、ウィルトシャーのストーンヘンジが挙げられたという。また、その他には、「味気ないローラースケート・パークのよう」と評される故ダイアナ妃追悼記念公園、「ただの時計塔」と一刀両断されたビッグベンも挙げられた。なお、以下は期待外れの観光スポット上位5位。＜国内＞１ ストーンヘンジ（ウィルトシャー）２ エンジェル・オブ・ザ・ノース（ゲイツヘッド）３ ブラックプール・タワー（ブラックプール）４ ランズ・エンド（コーンウォール）５ 故ダイアナ追悼記念公園（ロンドン）ブラックプールは映画「Shall We Dance」の冒頭で出てくるシーン。ストーンヘンジはさほど悪くないけどね。 ＜海外＞１ エッフェル塔（パリ）２ ルーブル美術館（パリ）３ タイムズ・スクエア（ニューヨーク）４ ラ・ランブラ通り（バルセロナ）５ 自由の女神（ニューヨーク）このランキングは傑作。エッフェル塔のてっぺんは怖かった、あのギア。いつか倒れそう。ルーブル美術館もさほど悪くはないのにね。行儀が悪いのがいるけど。五郎
2007.08.19
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英国：「ビッグベン」補修工事 ５１年ぶり鐘の音止まる
2007年8月11日の記事。英国：「ビッグベン」補修工事 ５１年ぶり鐘の音止まる ロンドンの観光名所として有名な英国会議事堂の時計塔、「ビッグベン」が補修工事のため１１日午前８時から、鐘の音を止めることになった。鐘が止まるのは１９５６年以来５１年ぶり。ロイター通信が伝えた。「ビッグベン」は１５分間隔と１時間間隔の２種類の鐘を鳴らすが、今回はその両方とも止まる。時計の軸受け部分を交換するためで、補修には４～６週間かかる見込みだ。軸受け部の交換は１８５９年に最初に鐘を鳴らして以来、初めてだという。五郎。
2007.08.14
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韓国国民が1年間食べる食用犬肉は200万頭 !!
2007年08月14日 韓国国民が1年間食べる食用犬肉は200万頭 !! これは2006年10月の記事だけど、この記事は本当にショックやったね。これは世界的事件。これは動物虐待？被災事件とも言える。これ知らないで韓国で生きてはいけない。これを知らないとなぜ韓国と韓国人がイギリスから嫌われているのか理解できないでしょう。この記事で韓国の人を差別するのは絶対禁止。理解することが大事。イギリス人だって、あんなかわいい子羊を食べているのだから。*******************************************************犬肉、年間200万頭・1兆4000億ウォンを消費 2006/10/24 16:53:07 入力韓国の国民が1年間食べる食用犬肉は200万頭にのぼることが分かった。国会・保健福祉委員会所属の与党ウリ党・金椿鎮（キム・チュンジン）議員が24日公開した国務調整室の「食用犬肉政策関連のアンケート調査」によると、回答者1025人のうち55．3％（567人）が「犬肉を食べてみたことがある」と答えた。 年齢別には50代の81％が食べたことがあると答え、最も多かった。その次は40代（66．9％）、60代以上（64．3％）、30代（59．3％）などの順。10代の場合も60％にのぼり、20代（46．1％）が最も少なかった。「年に何度食べるか」という質問には「1～3回」が全体の64．1％で最も多く、続いて▽4～6回（16．8％）▽7～10回（10．5％）などの順だった。 同調査を通じて韓国国民の平均的な犬肉消費量を推定したところ、1回300グラムずつ年平均4．6回食べていることが分かった。1年間の食用犬肉の消費量は165万～205万頭で、金額にすれば1兆996億ウォン（約1300億円）～1兆3675億ウォンにのぼる。金議員は「調査では回答者の75％が食用犬肉の禁止に反対しており、政府の政策も動物保護よりは衛生管理を優先すべきとの回答が多かった」とし「保健当局が定期的に衛生点検を行なう必要がある」と語った。
2007.08.14
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ビルゲイツよりすごい世界の富豪はスリムという男。
この半年、欧米ではこの話題の記事がどっさり。どんな男か知っておくのは大事なこと。メキシコのスリム氏、ゲイツ氏抜き世界一の富豪に－米誌フォーチュン メキシコの資産家カルロス・スリム氏（67）が、ソフトウエア最大手、米マイクロソフトのビル・ゲイツ会長を抜き、世界一の富豪になった。米誌フォーチュンが７日までに最新号で報じた。 フォーチュンの算出によれば、保有している上場株の７月末時点の価格に基づくスリム氏の資産は590億ドル（約７兆120億円）と、マイクロソフトを創業したゲイツ会長の580億ドル余りを上回った。 メキシコ最大の固定電話会社テレフォノス・デ・メヒコ（テルメックス）を足掛かりに、スリム氏は中南米で最大級の電話会社グループを築き上げた。 テレメックスの時価総額は327億ドル。同社から2001年にスピンオフ（分離・独立）した携帯電話サービス会社、アメリカ・モビルの時価総額は1049億ドルで、メキシコ証券取引所では最大の企業となっている。 メキシコのオンライン新聞、センティード・コムンは先月、アメリカ・モビル株の値上がりに伴い、スリム氏の資産規模が629億ドルに膨らんだと伝えた。メキシコ株式相場の上昇で、今年だけで同氏の純資産が120億ドル増えたとしている。 フォーチュンによれば、スリム氏の一族の資産はメキシコの06年の国内総生産（ＧＤＰ）の５％以上に相当する。同氏が経営権を持つ企業は、時価総額 4220億ドル規模のメキシコ証取の３分の１を占めるという。 レバノンから移住したキリスト教徒の息子として生まれたスリム氏は、メキシコ市の中心部で店舗を構えていた父親から経済・金融の知識を学んだ。スリム氏は1965年、現在メキシコ７位の銀行となっているグルポ・フィナンシエロ・インブルサを証券会社として立ち上げた。そのほかにも建設やリース、不動産、たばこ業界などで会社を設立し、これらを80年にグルポ・カルソの傘下に置いた。 最大の賭け スリム氏最大の賭けは、90年にメキシコ政府が民営化のためテレメックスの経営権を売却したときだ。同年12月、グルポ・カルソはフランステレコムや米サウスウエスタン・ベル・テレフォンに加え、メキシコの個人投資家らとともにテレメックスの経営権を17億ドルで取得。買収資金の４分の１を提供したスリム氏はテレメックス会長に指名された。 メキシコの反トラスト法（独占禁止法）当局は先月、テレメックスとアメリカ・モビルによる市場独占を抑制する方針を打ち出した。メキシコではテレメックスは今年３月末時点で固定電話市場の91％、アメリカ・モビルは携帯電話市場の77％を握っている。 スリム氏は先週、国内の最貧層向けの教育資金として10億ドル、子供の栄養不足対策など医療サービスに約５億ドルを拠出することを表明。スポーツ振興に２億5000万ドルも寄付する予定だという。 原題：Mexico's Slim Passes Bill Gates to Be World's Richest
2007.08.09
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英国南部で口蹄疫の牛６０頭発見
２００７年８月３日英国南部で口蹄疫の牛６０頭発見英国南部ギルフォード近郊の農家で家畜の伝染病「口蹄（こうてい）疫」に感染したウシ６０頭が見つかり、ブラウン首相は４日、国家有事緊急会議「コブラ」を開き、対策を協議した。ウシ、ブタなど家畜の移動を全面禁止するとともに、農家から半径３キロを立ち入り禁止にし同１０キロで家畜の全頭検査を始めた。口蹄疫は人に感染しても症状が出るのはまれだが、家畜への被害は甚大。２００１年には同国だけで７００万頭が殺処分され、８０億ポンドの被害が出た。英国で６年ぶり口蹄疫確認、ブラウン首相が緊急閣議招集へ英国の環境・食糧・農村省は３日夜、同国南部ギルフォード近郊の農場の家畜約６０頭から家畜伝染病「口蹄（こうてい）疫」が確認されたと発表した。感染が確認された家畜はすべて処分される予定。同省や地元の行政当局は、現場周辺を監視地域に指定するとともに、家畜の国内移動を原則禁止した。ブラウン首相は休暇を切り上げ、ロンドンに戻り、４日朝にも、国家緊急治安特別閣議（コブラ＝ＣＯＢＲＡ）を招集する予定だ。英国では２００１年、口蹄疫が拡大し、家畜６５０万～１０００万頭が処分され、被害総額は約８５億ポンド（約２兆１２００億円）に上った。欧州連合（ＥＵ）や米国が禁輸措置を発表するなど波紋も広がった。 あのとき、スコットランドとイングランドの境目のカンブリア地方では毎日牛をどっさり焼いていた。この世の地獄だった。チャールズ皇太子は何度もあの地域のパブを訪れ、みんなと飲み、ホテルに泊まった。なかなかいい男だと思った。牛の事件だけでなく、観光客もゼロになるからだ。五郎
2007.08.03
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ミネソタ橋崩落現場 写真３枚
2007年８月２日（木）ミネソタの事件、写真で確認しましょう。手抜き工事だったのかどうかが焦点でしょう。いったいどこの建設会社が主契約だったのか。事故現場の写真三つあります。↓クリックしてみて。サンフランシスコ・クロニクル紙のサイトからミネソタ橋崩落 車両が川に転落、７人死亡６０人以上負傷2007年8月2日11時15分場所：米中西部ミネソタ州ミネアポリスで （俺：ミネソタというと3M＝ミネソタマイニングの本社のあるとこだね） いつ：米中部時間１日午後６時（夕方のラッシュアワー時だった！）ごろ、何が：市内を流れるミシシッピ川にかかる高速道路の橋が突然崩落した。走行中の車多数が水中に転落し、橋に取り残された車両数台から出火した。米ＮＢＣ放送などは、地元当局者の話として少なくとも７人が死亡し、重体６人を含む６０人以上が負傷したと報じた。約５０台の車両が水中に転落した。崩落原因は明らかになっていないが、現場付近で橋の改修工事が行われていた。米国土安全保障省は「テロとは無関係」との見方を示している。ミネアポリスに居住する約１３００人の日本人で事故に巻き込まれた人はいなかった模様だ。現地からの報道によると、崩落したのはミネアポリスと、隣接するセントポールを南北に結ぶ主要幹線の高速道路Ｉ３５号線の橋。ＡＰ通信によると、片側４車線だが事故当時は片側１車線に規制され、帰宅ラッシュのために渋滞していた。事故に巻き込まれた車は５０～１００台に上るとの情報もある。当時、８人の作業員が橋の上にいたが、１人が行方不明になっているという情報もある。ＣＮＮなどによると橋は長さ約１５０メートル、水面からの高さは約１９メートル。１９６７年の建設から４０年が経過しており、老朽化も指摘されていた。３年前の検査時には異常は発見されなかったが、昨年５月の検査で、橋げたに亀裂が見つかったとの情報もある。複数の目撃者が地元メディアに「崩落直前に作業員が削岩機を使用していた」と証言した。警察当局は１日夜の時点で事故原因は不明と説明している。ＣＮＮによると、崩落した橋の上には約６０人の児童が乗ったスクールバスが取り残された。全員が救助されたが、約１０人が負傷した模様だ。橋は数十メートルにわたって川につかり、路面には多数の車が残されている。車両の一部は横倒しになるなど破損が激しい。多数の救助ボートやダイバーらが出動し、懸命の救出作業が続いている。事故現場付近では、今夏からＩ３５号線の改修作業が行われており、週末に交通が規制されることもあった。 五郎
2007.08.02
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