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ソルト魂
家で飲んだワイン、日本酒の紹介を中心に、時々ルアーフィッシングの釣行記、たま～に愛車シトロエンＣ５の事をぼちぼち書いています。
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2014.09.13
カテゴリ： クルマ試乗
先週の話ですが、父のクルマにいいかなと思っているスイフトを一日貸していただいて
家族４人でドライブに行ってきました。
今日一日の相棒となる、スイフト、
特別仕様車のスタイルで、フランス車らしいお洒落なツートンカラー、
16インチのプレミアムなホイールとなっています。
当日のコースは、敦賀～305号線経由の陶芸村～こうのとりの里～高速で敦賀まで、
海岸線を北上し、越前がにミュージアムの手前から右に曲がり、一気に山を駆けあがり
陶芸村へ向かいますが、途中 「阿んま屋」 で寄り道、
種類が多すぎていつも悩んでしまいます。
生ホイップクリームはあっさりしているので軽く二つはいけます。
それでは、陶芸村へ、
越前焼の館の中へ、
ぐい呑みも色々と置いてあり、
こちらのは500円からとお安いです。
買い物を済ませた後は、敷地内にある 「だいこん舎」 で蕎麦を食べます。
中は、
ざるそばを定食で、
先ずは、まこもごはん、ししとうとまこもかき揚げ、もろへいやおひたし、ぬかづけ、
これがまこも、
ざるそば、
蕎麦の香りもあり、麺が太すぎないのがいいですね。
最終目的地となる、すいかで有名な越前市白山にある「こうのとりのゲージ」を目指します。
近くになると、こうのとりの看板が目に付きだし、
そして到着、
くるまを停めると監視員のおっちゃんが寄ってきて、あっちの民家の所から見るといいよと
言うので、そちらへ移動、
このゲージのなかに二羽いるようで、望遠で見ると、
動き回っているこうのとりを発見、
羽根を大きく広げることはありませんでしたが、初こうのとりを見ることができたので、
これでソルト魂にも幸せがやってくるかな。
帰りは武生から北陸道に乗り、帰って来ました。
燃費も良く、エアコンをがんがんに掛け四人乗車で、山坂道もあり～の、高速も走り～ので
燃費の事は考えずにいつも通りアクセルを踏んでの運転でしたが、
トータル燃費はなんと驚きの19.8km/ｌでした。
フィットだったらせいぜい15km/ｌだったでしょうから、
デュアルジェットエンジンとエネチャージの効果絶大ですね。
さて、父のクルマ選び（数年後には自分のセカンドカーになります）と言う事で、
冬から、欧州車、国産のあらゆるコンパクトカーに試乗してきましたが、
一言でいうと、国産のあまりにも酷いクルマ造りに落胆したわけでして、
過度な燃費競争、そして広くて荷物がたくさん載ればいいという極端なクルマ造りに
走った代償として、クルマ本来の「走る・曲がる・止まる」がまったくなっておらず、
「ファン・トゥ・ドライブ」というものを忘れてしまったようです。
特に御三家の体たらくはひどかったですわ。
こんなクルマばかり造っていたら、そりゃ若者はクルマ嫌いになって至極当然でしょうね。
マツダ、スズキ、スバルはしっかりしたクルマ造りがされていました。
それに対して欧州車はどのメーカーもがんばって特徴のあるクルマ造りをしていて
好感が持てましたね。
一番、欲しかったのはプジョー208GTI、
スポーツモデルでエンジン音よく、走りも楽しく、乗り心地もしなやかで
それはよいクルマでした。
そんな訳でプジョー208GTIではなく、家族も気に入ったスイフトに決定、
「スズキ スイフト スタイル」
【特別装備@エクステリア】■専用メッキフロントグリル■16インチアルミホイール（切削加工&
ブラック塗装）■STYLEエンブレム（バックドア）■プレミアムUVカットガラス（フロントドア）
■IRカット機能付フロントガラス■LEDサイドターンランプ付ドアミラー■電動格納式リモコン
カラードドアミラー（リモート格納）
【特別装備@インテリア】■クルーズコントロールシステム■運転席・助手席シートヒーター
（2WD車）■本革巻きステアリングホイール（シルバーステッチ）■ステアリングオーディオ
スイッチ■7速マニュアルモード付パドルシフト■専用ドアトリム表皮（スエード調）■シフト
ブーツ（シルバーステッチ）■ヘアラインメタル調ドアトリムオーナメント■ヘアラインメタル調
ドライバーサイドオーナメント■ヘアラインメタル調アシスタントサイドオーナメント■専用シート
表皮（レザー調&ラックススェード、シートタグ付）■フロントアームレスト（レザー調）■リヤ
シートリクライニング（1段階）■運転席・助手席シートサイドポケット
オプションで、
ディスチャージヘッドランプ（ハイ/ロービーム、オートライトシステム、オートレベリング機構付）
フロントフォグランプ&LEDイルミネーションランプのセットを、
他にETC連動のカーナビ、バックカメラ、前後センサーなどフルオプションにしました。
納車は11月末の予定です。
家族４人でドライブに行ってきました。
今日一日の相棒となる、スイフト、
特別仕様車のスタイルで、フランス車らしいお洒落なツートンカラー、
16インチのプレミアムなホイールとなっています。
当日のコースは、敦賀～305号線経由の陶芸村～こうのとりの里～高速で敦賀まで、
海岸線を北上し、越前がにミュージアムの手前から右に曲がり、一気に山を駆けあがり
陶芸村へ向かいますが、途中 「阿んま屋」 で寄り道、
種類が多すぎていつも悩んでしまいます。
生ホイップクリームはあっさりしているので軽く二つはいけます。
それでは、陶芸村へ、
越前焼の館の中へ、
ぐい呑みも色々と置いてあり、
こちらのは500円からとお安いです。
買い物を済ませた後は、敷地内にある 「だいこん舎」 で蕎麦を食べます。
中は、
ざるそばを定食で、
先ずは、まこもごはん、ししとうとまこもかき揚げ、もろへいやおひたし、ぬかづけ、
これがまこも、
ざるそば、
蕎麦の香りもあり、麺が太すぎないのがいいですね。
最終目的地となる、すいかで有名な越前市白山にある「こうのとりのゲージ」を目指します。
近くになると、こうのとりの看板が目に付きだし、
そして到着、
くるまを停めると監視員のおっちゃんが寄ってきて、あっちの民家の所から見るといいよと
言うので、そちらへ移動、
このゲージのなかに二羽いるようで、望遠で見ると、
動き回っているこうのとりを発見、
羽根を大きく広げることはありませんでしたが、初こうのとりを見ることができたので、
これでソルト魂にも幸せがやってくるかな。
帰りは武生から北陸道に乗り、帰って来ました。
燃費も良く、エアコンをがんがんに掛け四人乗車で、山坂道もあり～の、高速も走り～ので
燃費の事は考えずにいつも通りアクセルを踏んでの運転でしたが、
トータル燃費はなんと驚きの19.8km/ｌでした。
フィットだったらせいぜい15km/ｌだったでしょうから、
デュアルジェットエンジンとエネチャージの効果絶大ですね。
さて、父のクルマ選び（数年後には自分のセカンドカーになります）と言う事で、
冬から、欧州車、国産のあらゆるコンパクトカーに試乗してきましたが、
一言でいうと、国産のあまりにも酷いクルマ造りに落胆したわけでして、
過度な燃費競争、そして広くて荷物がたくさん載ればいいという極端なクルマ造りに
走った代償として、クルマ本来の「走る・曲がる・止まる」がまったくなっておらず、
「ファン・トゥ・ドライブ」というものを忘れてしまったようです。
特に御三家の体たらくはひどかったですわ。
こんなクルマばかり造っていたら、そりゃ若者はクルマ嫌いになって至極当然でしょうね。
マツダ、スズキ、スバルはしっかりしたクルマ造りがされていました。
それに対して欧州車はどのメーカーもがんばって特徴のあるクルマ造りをしていて
好感が持てましたね。
一番、欲しかったのはプジョー208GTI、
スポーツモデルでエンジン音よく、走りも楽しく、乗り心地もしなやかで
それはよいクルマでした。
そんな訳でプジョー208GTIではなく、家族も気に入ったスイフトに決定、
「スズキ スイフト スタイル」
【特別装備@エクステリア】■専用メッキフロントグリル■16インチアルミホイール（切削加工&
ブラック塗装）■STYLEエンブレム（バックドア）■プレミアムUVカットガラス（フロントドア）
■IRカット機能付フロントガラス■LEDサイドターンランプ付ドアミラー■電動格納式リモコン
カラードドアミラー（リモート格納）
【特別装備@インテリア】■クルーズコントロールシステム■運転席・助手席シートヒーター
（2WD車）■本革巻きステアリングホイール（シルバーステッチ）■ステアリングオーディオ
スイッチ■7速マニュアルモード付パドルシフト■専用ドアトリム表皮（スエード調）■シフト
ブーツ（シルバーステッチ）■ヘアラインメタル調ドアトリムオーナメント■ヘアラインメタル調
ドライバーサイドオーナメント■ヘアラインメタル調アシスタントサイドオーナメント■専用シート
表皮（レザー調&ラックススェード、シートタグ付）■フロントアームレスト（レザー調）■リヤ
シートリクライニング（1段階）■運転席・助手席シートサイドポケット
オプションで、
ディスチャージヘッドランプ（ハイ/ロービーム、オートライトシステム、オートレベリング機構付）
フロントフォグランプ&LEDイルミネーションランプのセットを、
他にETC連動のカーナビ、バックカメラ、前後センサーなどフルオプションにしました。
納車は11月末の予定です。
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