ソルト魂の酔いどれ釣行記

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2015.10.17
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カテゴリ: クルマ試乗
久しぶりとなる「乗ってきた」シリーズ、VWパサートにも試乗していますが、

例の問題もあったりクルマも地味だったのでボツにするかもです。

IMG_6884.jpg

価格の割に装備はこれでもかと標準装備されていて、走りも良かったのですが、

いかんせん地味すぎて華がないのがどうしようもなく・・・、

ほんとに良く出来たクルマだったんですがね。


昨日ディーラーの前を通ると入りたてのエスクードが置いてあったので、早速試乗して

きました。

IMG_7889.jpg

全体に柔らかいイメージとなっていて、スタイリッシュで好印象です。

IMG_7890.jpg

ドアミラー回りがカッコイイ、

IMG_7891.jpg




このクルマは今年の1月からハンガリーで生産され、既に海外では販売されていたモデルが

ようやく日本でもエスクードとして販売されることになりました。

内装はSUVらしく質実剛健、

IMG_7887.jpg

メーター回り、

IMG_7884.jpg

センターに鎮座する大きなアナログ時計、

IMG_7886.jpg

コンパスのようで見やすくてこれもグッドです。

シートに座ると、本革とスエード調のコンビになっていて座り心地は良し、

トランスミッションですが、CVTは四駆向きじゃないのでジャトコ製の6ATになっています。

これがまた個性的で、バイパスで流れに乗ろうと普通に踏んでいくと1速、2速と各ギアを

引っ張りながらシフトチェンジしていき、

さらにポンポンと繋がらず、ほんの僅かですが息継ぎを感じながら、



これは好き嫌いがはっきりと分かれそうですが、マニュアル好きな人には堪らない特徴のある

セッティングとなっています。

自分にとって普通・平凡は嫌いなので、これもありかなと思います。

バイパスを走っていたので、前車に追従していくクルーズコントロールを試すことに、

75kmに設定し前車を追従します。



ついつい調子に乗って、美浜町まで走ってしまいましたよ。

少し長めの試乗となりましたが、とてもよくできたスズキらしいSUVではないでしょうか。

もちろん四駆の性能も本格的なものになっています。

試乗車のターコイズとブラックルーフの2トンカラーもオシャレですが、

こちらの

20141223113116.jpg

海外では選ぶ事ができるオレンジなどのカラフルなカラーも入れて欲しかったです。


東京モーターショーで披露されるスズキの市販モデルも少しだけ紹介、

初代スイフトを彷彿させるコンパクトクロスオーバー「イグニス」

20150930194609.jpg

20150930194602.jpg

内装もいい感じとなっていますね。

アルトワークスも待ち遠しいですし、今後のスズキにも期待できそうですね。





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最終更新日  2015.10.17 11:00:18
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Re:新型エスクードに乗ってきた。(10/17)  
キャメイ さん
師匠様

お元気そうで何よりです。
釣りネタが少ないのがちょっとさびしいですが・・・。

さて、師匠様がエスクードに乗られたとは!
私はずっとエスクードで3台乗りつぶしました。
大好きだったんですよね~

エスクードはパートタイム4WDがとても重宝していましたが、このエスクードはどうなのでしょうか?

パートタイムが復活して、燃費も30とかになったらいいのにな~。
ガスクードって異名があるくらいですから・・・。

それでも思い出がいっぱいある車です。

ご紹介ありがとうございます。

また、冬のシーバス釣り、ご指導くださいね。

近江舞子 キャメイ (2015.10.17 21:30:48)

Re[1]:新型エスクードに乗ってきた。(10/17)  
キャメイさん、こんにちは。


>お元気そうで何よりです。
>釣りネタが少ないのがちょっとさびしいですが・・・。

>さて、師匠様がエスクードに乗られたとは!
>私はずっとエスクードで3台乗りつぶしました。
>大好きだったんですよね~

>エスクードはパートタイム4WDがとても重宝していましたが、このエスクードはどうなのでしょうか?

>パートタイムが復活して、燃費も30とかになったらいいのにな~。
>ガスクードって異名があるくらいですから・・・。

>それでも思い出がいっぱいある車です。

>ご紹介ありがとうございます。

>また、冬のシーバス釣り、ご指導くださいね。

>近江舞子 キャメイ
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お久しぶりです。
何かと忙しくて釣りに行く時間がないのですが・・・、
晩秋の某Pへはシーズンになったら行きますので、それまでは釣りネタはないと思いますが、もうしばらくお待ちください。
キャメイさんちの柿の成長も気になります。

キャメイさんは大のエスクード好きだったんですね。
自分はシトロエンを乗り継ぐ前はパジェロイオに8年ほど乗っていて、また機会があれば四駆をと思っていますので、
新型エスクードの登場を心待ちにしていました。

燃費ですがバイパスを巡行すれば15、6は走っていましたので、昔と比べると燃費はよくなりましたね。
スタイルもよく、全長も短くなり使いやすそうなクルマでしたが、スイフトの走りと20を超える燃費を知ってしまうと買いたいという気持ちまではならないのが本音です。

晩秋シーバスのシーズンまでもう少し、楽しみにして待ちましょう。 (2015.10.19 08:36:40)

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