ソルト魂の酔いどれ釣行記

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2015.10.17
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カテゴリ: クルマ試乗
久しぶりとなる「乗ってきた」シリーズ、VWパサートにも試乗していますが、

例の問題もあったりクルマも地味だったのでボツにするかもです。

IMG_6884.jpg

価格の割に装備はこれでもかと標準装備されていて、走りも良かったのですが、

いかんせん地味すぎて華がないのがどうしようもなく・・・、

ほんとに良く出来たクルマだったんですがね。


昨日ディーラーの前を通ると入りたてのエスクードが置いてあったので、早速試乗して

きました。

IMG_7889.jpg

全体に柔らかいイメージとなっていて、スタイリッシュで好印象です。

IMG_7890.jpg

ドアミラー回りがカッコイイ、

IMG_7891.jpg




このクルマは今年の1月からハンガリーで生産され、既に海外では販売されていたモデルが

ようやく日本でもエスクードとして販売されることになりました。

内装はSUVらしく質実剛健、

IMG_7887.jpg

メーター回り、

IMG_7884.jpg

センターに鎮座する大きなアナログ時計、

IMG_7886.jpg

コンパスのようで見やすくてこれもグッドです。

シートに座ると、本革とスエード調のコンビになっていて座り心地は良し、

トランスミッションですが、CVTは四駆向きじゃないのでジャトコ製の6ATになっています。

これがまた個性的で、バイパスで流れに乗ろうと普通に踏んでいくと1速、2速と各ギアを

引っ張りながらシフトチェンジしていき、

さらにポンポンと繋がらず、ほんの僅かですが息継ぎを感じながら、



これは好き嫌いがはっきりと分かれそうですが、マニュアル好きな人には堪らない特徴のある

セッティングとなっています。

自分にとって普通・平凡は嫌いなので、これもありかなと思います。

バイパスを走っていたので、前車に追従していくクルーズコントロールを試すことに、

75kmに設定し前車を追従します。



ついつい調子に乗って、美浜町まで走ってしまいましたよ。

少し長めの試乗となりましたが、とてもよくできたスズキらしいSUVではないでしょうか。

もちろん四駆の性能も本格的なものになっています。

試乗車のターコイズとブラックルーフの2トンカラーもオシャレですが、

こちらの

20141223113116.jpg

海外では選ぶ事ができるオレンジなどのカラフルなカラーも入れて欲しかったです。


東京モーターショーで披露されるスズキの市販モデルも少しだけ紹介、

初代スイフトを彷彿させるコンパクトクロスオーバー「イグニス」

20150930194609.jpg

20150930194602.jpg

内装もいい感じとなっていますね。

アルトワークスも待ち遠しいですし、今後のスズキにも期待できそうですね。





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最終更新日  2015.10.17 11:00:18
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