[ギターリぺアー] カテゴリの記事
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🌸Yasuma 220 ペグ交換
◆Yasuma 220 ギターオーナー様は、ＫＫ様です Cat's Eyes CE-400 をお渡しの際にお持ち頂きました ◆画像から確認して行きます●出音もそうですが、ギターの佇まいも素晴らしギターです◆リペア開始して行きます●無加工で交換出来ると思いましたら、ヘッドの両側の穴径を変えなければ、取付が出来ませんでした●GOTOHのオープンタイプのペグです●新しいブッシュは既存の物より、0.5ｍｍ径が大きいので慎重に広げて行きます●緩すぎますと脱落しますし、窮屈過ぎるとヘッドが割れる恐れが有るため、ピッタリの大きさに 広げます●専用では有りませんが、クランプで圧着する感じでセットします●ブッシュが無事に付きました●センターポールの付根が画像の形状なため、裏側も穴径を広げる必要が有ります●リーマーで少しずつ穴径を広げます●穴径をピッタリに広げた後は、ビス穴を埋めて着色します●取付位置のバランスを取りながら新しいペグを取付けます●交換が完了しました●弦を張り戻します●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しておりまる
2024年03月03日
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🌸Gibson ES-335 ナット交換
◆Gibson ES-335 ギターオーナー様はKOSI様です オイル漬けのナットに交換のご依頼です◆画像から確認して行きます●335はオールマイティーに使えるギターです●工場で作られているナットはバラつきが無く信頼出来ますが、音質と見た目はどうでしょうか？◆リペア開始して行きます●この335も素直に外れてくれました サイドバインディングとフレットワイヤーの処理角度を考慮し、 43ｍｍ巾ネックに対して42ｍｍネック巾の弦溝で切って有ります 1ｍｍの差とは、1÷7＝0.142ｍｍの差ですから指先に違和感は感じませんが 弦落ちに対しては効果が有ります●1フレットのクリアランスを揃えます●手前みそかも知れませんが、オイル漬けナットに交換しますと見栄えと音質が上がります●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年03月03日
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🌸Gibson Les Paul Standard ナット交換
◆Gibson Les Paul Standard ギターオーナー様はKOSI様です オイル漬けのナットに交換のご依頼です◆画像から確認して行きます●虎目と余り見ないカラーリングです●前オーナー様がナットに手を入れた形跡が有ります●1Eの弦落ちがするとの事で、試奏して見ますと1弦が遠く感じましたので ルーラーで確認しますと、1E弦1本分外側にズレてました●前回レスポールのナットが素直に外れずに、ナットを切断して外した記憶が有りましたが 今回は素直に外れてくれました●Gibsonのナットは工場生産されていますので、弦がズレて切られている事は有りませんので 交換した様です●オイル漬けのナットをセットします●サイドバインディングとフレットワイヤーの処理角度を考慮し、 43ｍｍ巾ネックに対して42ｍｍネック巾の弦溝で切って有ります 1ｍｍの差とは、1÷7＝0.142ｍｍの差ですから指先に違和感は感じませんが 弦落ちに対しては効果が有ります●1フレットのクリアランスを揃えます●マイクロファインで磨いてナットに艶を出して仕上がりです●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年03月03日
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🌸Ovation Adamas 4320 音質改善
◆Ovation Adamas 4320 ギターオーナー様は、Hat様です エレキぽく感じる音を何とかして欲しいとの事でお預かり致しました◆画像から確認して行きます●Adamasを同時に2台お預かりしましたので、作業がごっちゃにならない様にネーミングを 変えてます リペア前の試奏の際に、2Bの出力が明らかに弱くこれでは音質以前の問題かも知れません ここもチェックします●比較的初期のモデルでしょうか？●No,2とネーミングしてました●ディープパン・タイプのボディは鳴りが違います◆リペア開始して行きます●サドル下にセットされている、メーカー純正のスペサーを交換します●1号機で試した木材の中で、メイプル材が最も良かったので2号機もメイプルに差し替えます●2B弦の出力が弱いのでアンダーサドル下を確認しますと・・・ヤッパリ凸凹でした。 平らにサンディングして修正します●サドルホルダーの接地面をサンディングして出力を確認します●メイプルの0.55ｍｍの薄板をセットします●ゲージを確認しますと、010～047のEXライトゲージが使われてます このゲージではAdamasを鳴らしきれないと思われます●ダダリオのライトゲージに交換して 1フレットのクリアランスを調整します●6Ｅ／１２Ｆを2.25ｍｍにセットしました●1E/12Fは1.75mmにセットして有ります●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月28日
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🌸WESTONE W-40 セッティング
◆WESTONE W-40 ギターオーナー様は、Hat様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●1974年10月に製作されたギターですが、極上のコンディションです●珍しい形状のロゴです●弾かれて無かった様です●ハカランダかも？とメイプルの3Pバックです●当時のお約束でも有る、40＆400番以上はGOTOHのペグです●当時のカタログスペックが確認出来ないのですが、ハカランダの合板の様です◆リペア開始して行きます●ピックアップ用のジャック穴を先に開けておきます●手を入れる前のコンディションを確認します 6E/12Fで3.25mm有ります●1E/12Fは、3.50mm有ります●ロッドでベストな位置まで調整して行きます●なかなかベストな位置が決まらないので、まさかと思いましたらやっぱりでした●ネックが4ｍｍ元起きしてます お気軽に完了するリペアと思ってましたが、手の掛かかりそうな良い子だった様です●状態を把握しましたので、どの工法が最も合理的か探って行きます●6E側は問題無いのですが、1E側の対応を考えます●サドル溝は深すぎるほど余裕が有ります●サドルを調整する前にフレットボードを確認します Gibson系と同じ250Rです●予定の弦高に＋0.25ｍｍまで下がる様にサドルを下げます●低くしたナットに対してロッドで調整出来る限界まで調整します●世界標準の弦高にセットすれば、擦り合わせポイントは殆ど有りませんが Hat様のセッティングにセットするため、バズるポジションを擦り合わせします●擦り合わせて行きます●擦り合わせが完了しました●サドルの出を確保するため、ブリッジのトップを1.0ｍｍサンディングして下げました●弦を外しましたのでピックアップを取付けます●ブリッジ裏の1E側に寄せて取り付けます●セッティングを再開しようと弦をチューニングしましたら3G弦が切れましたので 弦を外していましたら気が付きました。K2の苦手なマーチン縛りがされてますので 前オーナー様はギターを良く知った方だと思います●弦交換する前にフレットクラウンの修復と、フレットボードにオイルを補給しておきます●ダダリオの011～カスタムライトゲージが指定の弦です●1フレットのクリアランスはOKです●6E/12Fは2.25ｍｍにセットしました●1E/12Fは1.85mmにセットしました●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です◆試奏しますと、パッシブのコンデンサータイプのピックアップは出力が弱く ライブでお使いになる際には、プリアンプを使わないと無理が有ります。🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月28日
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🌸Ovation Adamas 1587-8 彫刻ヘッド
◆Ovation Adamas ギターオーナー様は、Hat様です エレキぽく感じる音を何とかして欲しいとの事でお預かり致しました◆画像から確認して行きます●Adamasの最上位機種と思います●初期型でしたら現在の評価は凄い事になってる様です●ヘッドの彫刻？が斬新です●ディープパンの方が圧倒的に音が良いです●サドルホルダーのスペーサーを木製に交換します●既存のスペーサーは2枚で2ミリ厚です●2ｍｍ厚のマホガニー材で音質を確認しますと、好みで分かれると思いますが ハッキリ言ってパットしませんでした●サイド＆バックに使われ出音のレスポンスの良い、メイプル材を試して見ますと 純正のスペーサーとマホガニーよりも良い結果を感じました●弦を012～ライトゲージに交換して更に試奏をします●1フレットのクリアランスを調整します●ネックが完全ストレートで6E/12Fは、ネックの構造上限界と思われる1.75ｍｍです●1E/12Fは1.50mmにセットしました●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です スペーサーを変えた効果が有り、よりアコースチックギターに近くなりました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月28日
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🌸Epiphone ES-335 パーツ交換
◆Epiphone ES-335 ギターオーナー様は、Hat様です ブランコテールピース＆ナット交換のご依頼を頂きました◆画像から確認して行きます●ES-335は名機と呼ぶに相応しいギターです●ご提案させて頂いた通りハカランダのナットに交換します●ポジションマークのデザインが335としては見た事が有りません Epiphone専用デザインなのでしょうか？●バックもこの通りキズが殆ど有りません●ご用意頂いたブランコテールピースとアニーボールの012～ライトゲージです ボトムアップしますのでセッティングが必要になるかも知れません ●ブリッジ駒の溝を良く見ますと、1Eと6Eが逆にセットして有る様に見えます 画像の右が1Eで左が6Eですが、明らかに1E側が広く切って有る事が判ると思います●ブランコテールピースを交換しますが、ネジが見事に舐めてます●右はスーパーペンチで素直に外れましたが、左は直ぐに外れ無かったためハンダ鏝で熱を 加えますと素直に外れました●交換しました●ステンレスの全ネジタイプネジで取付けて有ります●ナットを外します●素直に綺麗に外れてくれました◆粗削りのハカランダ・ナットがピッタリ収まるか確認します●弦を張ってセッティングに移ろうと思いましたら、6E＆5A弦の切込み幅が狭くて 弦が入りませんのでリーマーを使って溝を広げます●ハカランダのナットを仕上げて弦を張り戻します●弦を張り戻してブリッジを確認しますと、駒の弦溝が気になります 逆に付け変えれば解決しますが、Gibson系のブリッジ駒はヘッド側から調整しますので 妥協はしませんので駒を入れ変える事にします●オクターブチューニングが簡単に済む様に、駒の現在位置を測ってから付け変えました●弦の太さに溝が合ってオクターブも微調整の範囲で合いました●改めてセッティングを確認します 1フレットのクリアランスOKです●6E/12Fは1.85mmにセットしましたが低すぎればブリッジを調整すれば済みます●1E/12Fは1.50mmにセットしました●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です ES-335とハカランダナットの相性が良いと実感致しました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月28日
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🌸CONRAD by Kasuga セッティング
◆CONRAD by Kasuga ギターオーナー様は、Hat様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●弦が張ってませんのでどんな出音か楽しみです CONRAD by Kasugaは輸出専用のブランドらしいです● Kasuga楽器の輸出用のモデルだった様です●モデルナンバーは、39955でしょうか？●GOTOHのペグと思いますが、振れ止めのネジがこの位置ですとペグを交換すると ネジ跡が確実に残ってしまいます●3Pバックですがセンターの材もローズウッドでしょうか？◆リペア開始して行きます●011~のカスタムライトゲージを張りましたが、ロッドの回しすぎで 全弦が1フレットにベタ付きの状態です●この状態で弦高を確認しますと、6Eで2.50mmです●1Eで2.00mmです●チューニングした状態で0.6ｍｍの逆ゾリが残ってます。 これが1フレットにベタ付きになる原因です●ロッドでどこまで調整出来るか確認します●1フレットのクリアランスだけを見てロッドを調整します●6E/12は2.75ｍｍまで上がりました●1E/12Fは2.50まで上がりました◆ロッド調整をした直後ですから数時間放置して、この弦高で安定しているのか見極める 必要が有ります◆セッティングして行きます●サドルを調整する前にフレットボードのＲを確認します●下のラインがブリッジトップで上が削り出す高さです●ブリッジトップからの出が気に成りますがギリギリＯＫです●サドルを下げてセットします●ピンの周囲を面取りしてストリングガイドも付けて有ります●ブリッジ周りの仕上がりです●1フレットのクリアランスもＯＫです●6E/12Fも2.25ｍｍで予定通りです●1Ｅ／１２Ｆも1.75mmでOKです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月28日
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🌸Epiphone ES-930J セッティング
◆Epiphone ES-930J ギターオーナー様は、Hat様です 地方に出張された時に見つけて来たそうで、入手価格をお聞きしましたら軽く眩暈がしました。◆画像から確認して行きます●Gibson ES-125Tをベースに設計されたEpiphone Japan のオリジナルモデルの様で 【ジッタリンジン】モデルです●Yosiさんにお尋ね致します、オレンジラベル＆5桁シリアルはマツモク社で製作された ギターで間違い無いでしょうか？ 大間違いでした➡1991年寺田製ではないでしょうか。ジッタリンジンモデルですかね。 1=西暦下1桁、8=ES-930Jを表すコード番号、残りはその年の本数じゃなかったかと【Yosi様調べ】 ●ロッドカバーは欠品していたので新品です●サーキット＆ピックアップに問題は有りませんでした カジノと同じP-90が搭載されてますので出音が楽しみです◆リペア開始して行きます●ブランコテールピースを止めるネジが2本とも折れてます このビスが折れる事は珍しく有りませんので、ビス素材の選択ミスと思います ステンレスネジにするべきと思います●折れ残ったビスの周囲をドリルで揉んで、折れビスを取除き8ｍｍのマホガニーの 丸棒を穴の深さに合わせて切出します。 テールピースの取付ステーから隠れる範囲で修正する事は絶対です●センターの穴も埋木をしておきます アース線がボディ内に入ってしまいますと、大変面倒な事に成りますので、 結んでからマスキングテープで止めておきます。【危うく内部に収納されかけました】●ピックガードはピックアップのエスカッションに被る位置で、取付けられている事を確認しました●ピックガードの取付ステーのビス位置が、既存のビス穴では合ってないため 位置を変える必要が有ります●既存の取付ステー穴は埋木をしてペイントして有ります●3点止めのロッドカバー取穴微妙に合わないため位置をずらせて有ります 埋木をいてペイントして有ります●ロッドカバーの取付が済みました●交換するペグとブランコテールピースが予定通り届きました●ブランコテールピースのセンタービスの位置が違ってますので、センター位置がズレない 様に線引してから取付ました 使用したビスは3ｍｍ径で25ｍｍのステンレスビスを使用してます●既存のブッシュを抜く事に手間が掛かりましたが無事抜き取る事が出来ました 交換するブッシュは0.5ｍｍ径が大きいので、リーマーで広げてから圧着します●専用工具では無いのですが、ブッシュを圧着する時のみ使っているクランプです●ペグの交換が済みました◆セッティングして行きます●ストラップピンを付けようと思いましたら、ネジ穴が無い事に気が付きました ご用意頂いたテールピースは胴がフルアコ用の様に深いタイプの様です ボディのセンターに来る様にネジ穴を追加で開けます●ストラップピンを取付けました●セッティング用の弦を張ります テールピースの高さが低いかな？と思いましたが、弦を張ればボディとのクリアランスが 有る事を確認しました●アンプに繋ぎますとノイズが出ますので、ジャックを確認しますと酸化膜が有りました●接点復活剤でクリーニングしますとこの通りです●ロッドでベストな状態を探って行きます●6E/12Fで1.9ｍｍです●1E/12Fは1.75ｍｍです●プレーン弦の音詰まりが有るので、弦溝をナットファイルでこびり付いている錆を取除きます ナットの接着剤が取れてナットが動いてしまいますので、再接着する必要が出ました●ナットマウントする場所の接着剤を取除いてましたら・・・フレットボードが簡単に 剥がれてしまいました●フレットボードが剥がれる事は稀に有りますので、隙間にタイトボンドを流し込んで クランプ固定して行きます●横から確認しますと、フレットボードとの境からネック材方向にクラックが進んでます 過去にギターを前方向に倒した事が原因でクラックが入った可能性が有ります●ネックのRと同じあて木で均一に圧が掛かる様にクランプを掛けます 最低4日はチューニングをする事を控えます●フレットボードの接着固定が完了しました 斜めに走る黒塗装の線が、クラックが入っている位置です●オリジナルの牛骨のナットを接着します●テンションを掛けない様に弦をセットします◆数日空けましたのでフレットボードの接着固定もＯＫですからセッティングして行きます●ネックの状態を確認しながらロッドを調整します●1フレットにスペーサーをセットします●6E/12Fは1.90mmでもOKです エレキギターですから現行の上げ下げは気にする必要は有りません●1E/12Fは1.50mmです●セッティングしている間に、ネックのクラックに変化は出ませんでした 黒ペイントに割れが入ってますので、指腹が気に成らないと言えば無理が有りますが 解消するためには、周囲のペインを剥がして再ペイントする必要が有ります●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です◆ご用意頂いたエリクサーの弦ですが、【09～052】で6弦がやたらに太いと思ってましたら 7弦ギター用の弦で有る事に気が付きました。1E～6Eは通常のEXライトゲージと同じです🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月26日
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🌸Westone W-80 異音解消＆ＬＲバックス取付
◆Westone W-80 ギターオーナー様は、Hat様です 変な出音がするのでどうにかして欲しいとご依頼を頂きました◆画像から確認して行きます●1975年製のＷ－８０で間違い無いと思いますが、変な音の原因はブレーシングの 剥離で間違い無いと思います●Ｗ－８０はWestoneブランドの最上位モデルです●フレットボードはエボニーが使われてます●ネックの振動をボディに伝える理想的な形状のスーパーネックです◆リペア開始して行きます●パットしない音が出るギターでは有りませんので、ノックテストをしますと トップ側のXブレーシングが半分以上剥離してました。 私が所有してるW-80もブレーシングが剥離した時は、笑いが出るくらい酷い音でした●剥離箇所にタイトボンドを流し込んでクランプで固定します●Ｘブレーシングが殆ど剥離してますので、クランプ6丁掛けで接着固定を待ちます◆セッティングして行きます●1Ｅを除いて他の弦は1フレットに余裕が有ります●調整前は6Ｅ／１２Ｆで3.25ｍｍも有ります●同じく1E/12Fは、2.75mmも有ります●ロッドで可能な限り調整します●1フレットのクリアランスも0.5ｍｍまで下がりましたので、ロッド調整の限界と言う事です●6E/12Fを確認しますと、2.25ｍｍでピッタリです●1E/12Fも1.75mmでピッタリです●仕様する弦は012~のライトゲージ限定でセッティングをして有ります●リペアの完了です◆LR-Bのピックアップの取付のオーダーを追加で頂きました●ジャック穴を広げる前には、必ず周囲の面取りをします●ジャックのセットが済みました●アンダーサドル・ピエゾピックアップは、1E側から差し込む様にしてます 6E側にも8ｍｍ程ほど斜めに穴を開けて、ピエゾの先端を差し込んでズレ止めします●ピエゾの厚みが1.0ｍｍ有りますので、サドルを1.0ｍｍ削って弦高が上がらない様にします●コントローラーと電池袋を取付けます●ピックアップの取付が完了しました🌻試奏テスト 6E～1Eの音量のバランスに問題は有りません、 W-80ｎ方が40年先輩ですが、音質はフォルヒを日本人技術者がコピーをすると こんな感じのギターに仕上がると言う感じで、日本とヨーロッパのコラボギターです🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月26日
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🌸GUILD DV-52 ブレーシング剥がれ
◆GUILD DV-52 ギターオーナー様は、S.S様です ブログをご覧頂いた事がご縁でリペアのご依頼を頂きました◆画像から確認して行きます●コンディションは良好です●GUILD 社は工房でお勧めのメーカーです●ロッドを調整してS.S様の好みの弦高にセット出来ましたが、ノックテストをしますと ブレーシングが凄い事になっている事が直ぐに判りました●バックのキズが殆ど有りませんので、大切に弾かれていたギターの様です◆リペア開始して行きます①バック1番の左です②バック2番の左です 昨日画像を撮り洩れしてまして、既に接着固定してますのでスクレーパーは画像の通り 隙間に入ってません③バック3番の左です④バック4番の左です⑤バック1番の右です⑥バック2番の右です⑦バック3番の右です⑧バック4番の右です◆バック側のブレーシングは全て剥離してました◆同時に接着固定出来る箇所から手を付けて行きます●バック4番の左を接着します●バック2番の左を接着します●バック2番の右を接着します●バック1番の左を接着します●浮いているブリッジを接着固定します ブリッジは4日以上経過してから弦を張ります ブレーシングは一晩以上放置してから固定用治具を外します●バック4番右、3番の左右、を接着します●バック1番の右を接着します◆3カ所のバック側のブレーシングの接着固定が済みました●捲れ上がっていたポンホール付近は、タイトボンで接着してから、エボニーの パウダーでパテを作って修復します●盛ったパテをサンディングしましたので、サンディングしてない部分とのカラー違いを 無くすためにブリッジ全体を軽くサンディングします●クラックが入った部分と見分けが付かないと思います◆セッティングは事前に済ませて有りますのでリペアの完了です●ヘッド周りの仕上がりです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月25日
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🌸STAFFORD エレガット 6弦バズリ
◆STAFFORD エレガット仕様 ギターオーナー様は、M.S様です 久しぶりに弾いたところ、6弦のバズリ音が酷いという事でお持ち頂きました◆画像から確認して行きます●エレアコだったモデルを数年前にエレガット仕様に改造させて頂きました◆リペア開始して行きます●バズリの原因を特定して行きますと ネックブロックに剥がれ箇所が有りました●センターから左が剥離してましたので、接着固定して行きます●トップ側のサブブレーシングにも剥離が有りました●接着固定して行きます●バズリの原因の可能性が有るサドルの弦溝も、サンディングして溝を取除いておきます●内部構造材に他の問題は有りませんでしたので、セッテイングして行きます クラッシク弦ですから26E/12Fは2.50mmにセットします●1E/12Fは2.00mmにセットします◆6弦を強めに叩きますと、弦の上下銅が酷く殆どのポジションでバズリ音が出ますので 弦にも原因が有る様で、弦を交換する事にします。 張って有った弦のメーカーをお聞きしますと、【○ッ○カ】で取り合えずリサイクルショップで 購入されたそうです。 M.S様はピッキングが強めですから、しょうもないメーカーの弦は使わない様にして下さいと お願い致しました ●エレガットギターのブリッジには、ボールエンドタイプの弦で有れば張るのも簡単で アニーボールの弦がお勧めです●ブリッジ周りもスッキリしてバズリも完全に解消しました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月24日
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🌸Yasuma W-260 フレット打替え
◆Yasuma W-260 ギターオーナー様は、赤松クニユキ様です Ｋ2ギターファクトリーでは、赤松様のギターメンテを担当させて頂いて居ります◆画像から確認します●現在のメインぎたーで、氏のステージを支えているギターです●【クリームパン】CDはＫ2ギターファクトリーでも予約入手可能です●去年からメンテナンスのご依頼は有ったのですが、氏のスケジュールが合わずに半年以上 過ぎてしまってましたが、フレットが限界を超えてまして、更に出音に悪影響が出始めてました●サドルも交換が必要です◆リペア開始して行きます●消耗の激しい、1Ｆフレットから12フレットまで交換します 画像はフレットを抜いて、打込む下処理が済んだ所です●打込んでからエッジ処理が済んだ所です●仕上がったフレットです●サドルも仕上がりました●他に問題は有りませんでしたので、定期メンテナンスの完了です 🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月22日
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🌸HEADWAY HD-106 セッティング
◆HEADWAY HD-106 ギターオーナー様はMurase様です Musase様は、千葉県長生郡長生村に有ります【モモカフェ。】のスタッフで 同店のフェースブックを拝見しましたら、おしゃれなお店で有りまして、イベントも 盛りだくさんでゲストの皆様も是非お出かけ下さい◆画像から確認して行きます●シール跡を除いてコンディションは良好です●内部の工作技術は流石です●即日お渡しが可能かと思いましたが、お預かりしてリペアする必要が有りました●バックの状態も良好です◆リペア開始して行きます●ネックアイロンを掛ける前に、ロッドを緩めてネック材本来の状態を見極めます 数日放置してからロッドを締めてネック本来の状態を確認します●6E/12Fが2.50mmまで下がって来ました●1E/12Fも2.10mmまで下がってきました ここまで戻りますと、ネックアイロンを掛ける必要が無くなりました●ロッド締め過ぎによる5フレットから上のバズリも有りません●サドルの余裕がそれ程無かったですが、全体を0.5ｍｍ下げれば問題は解決しますので サドル調整で対応します●6E/12Fが2.25mmにセット出来ました●1E/12Fも1.75mmにセット出来ました●1フレットのクリアランスもOKです●ライトゲージで半音下げチューニングで、対応出来る様にセッティングして有ります カスタムライトゲージで半音下げには対応出来ませんのでご注意下さい🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月12日
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🌸YAMAHA L12-5 フレット打換え
◆YAMAHA L12-5 ギターオーナー様は、Terada様です 常連のIsi社長様の中学時代からのギターのお仲間で ご紹介を頂きました。◆画像から確認して行きます●コンディションが余りにも良いので割と最近のモデルかと勘違いしてましたが 昭和51年から製造された、極初期のLシリーズでした●名機Ｌ-１０の12弦バージョンって事でしょうか？●スロテッドヘッドです●パーツが分解されてましたが、最も肝心なペグを固定するプレートが有りません●↑カムとセンターポールを固定する金属プレートです スロテッドヘッドで無ければ何とでもなるのですが、このモデルはセンターポールの芯々が 24ｍｍタイプで、現在は25ｍｍに規格？が変わってますので、取付出来るペグが有りません ペグが無ければ弦を張る事が出来ませんので、リペアは一旦ペンディングせざるを得ません●フレットは既に抜き取られてます 専用のフレット抜きで抜きますと、フレットを打込む切込みのエッジがガタガタになってしまいます●Terada様からお預かりしました【ＨＯＳＣＯ】フレットです●バックにも殆どキズが有りません 初期のL12ですから、ヤマハで呼んでいたニューハカランダでは無く ブラジリアンローズウッド【ハカランダ】だったと記憶してますが 記憶違でしたら申し訳有りません◆ペグのステーが有りましたとのご連絡を頂きましたので。リペアを進めて行きます●打込む溝をクリーニングします●溝のエッジがこの状態ですので、0.4ｍｍのスペーサーを差し込んでパテ補修が必要です●打込む事に問題に成りそうな箇所にスペーサーを差し込みます●エボニーの粉末でパテを作って盛って行きます●スペーサーを外してフレットボードをサンディングします●ご用意頂いた【ＨＯＳＣＯ】製のフレットを打込みました 同社のフレットを打込むのは初めてですが、フレットが柔らかく打込みし易かったです●ベベリングファイルでエッジを揃えます●指腹に引っ掛らない様にエッジ処理をします ●処理が済んだエッジです●フレットの打替えが完了しました●フレットを擦り合わせておきます●フレットクラウンを修復します●中途半端に付いていたストリングガイド＆ピンホールの面取りを修正してブリッジ 周りを仕上げておきます●プレートが届きましたので、バラして有ったペグを組み直して取付けます●ギヤにグリースを塗って有ります◆セッティングして行きます●12弦用の弦は細くセッティング中に切れますと、コストも掛かりますので弦の張力を考慮して 6弦のライトゲージを代用品としてセッティングして行きます フレットを交換しましたので、ナットの交換が必要かと思いましたが既存のナットでOKです●6E/12Fは2.25mmでOKです●1E/12Fも1.75mmでOKです●ライトゲージで代用しましたが、張力は12弦と同程度ですので微調整が有るとしても僅かと思います●12弦ギターの弦の張り方は、細い副弦を上に張ったり下に張ったりで、正解は無いのかも知れませんが L-12のナットの弦溝を確認しますと、副弦【細い】を上に張るように溝が切られてますので 溝に合わせて張る様に成ります●フィンガーボードの上で弦が暴れている様に感じますので、サドルのRを確認して サドルの曲面Rを修正します●やはり微妙に合ってませんでしたが、微妙に合わない事が弾き難く感じる原因でも有ります◆ナットの交換に関しましては、一任して頂きましたので交換する事にしました 交換する理由です●6E＆1E側が両方とも隙間が有り、ギターのグレードからオリジナルナットでは無く 交換されている可能性が高いです 音出しテストをしますと、12弦ギターに慣れて無い事も有りますが弾き難く感じます●ナットの下に0.5ｍｍのスペーサーを入れて高くするか迷ってました●12弦ギター用のナット・スペーシング・ルーラーを持ってませんので、ナット及び 弦溝の正確さに定評のあるタスクのナットと交換します●画像下が既存のナットで、上がタスクのナットです。1弦～12弦の巾が既存のナットは広いですし、主弦と副弦の間隔も既存のナットは広いです●仮にセットしたタスクナットと既存のナットの弦の位置が完全にズレてまして 既存のナットで弾くと、実に弾き難く感じます 特に主弦と副弦の間隔が広過ぎるのは、12弦ギターとして致命的な弾き難さに繋がります●既存のナットとタスクナットのデータを取りますと、ナット巾に対して1弦～12弦の間隔が 広過ぎる事と、主弦と副弦の間隔が既存のナットでは広過ぎます●タスク製のナットに交換して1フレットのクリアランスを0.5ｍｍに揃えます●6Eの主弦で2.20ｍｍにセットしました●1Eの主弦で1.75mmにセットしました●既存ナットとの比較しまて見ますが、この極僅かな差が弾き心地に天と地ほどの差になります●ヘッド周りの仕上がりです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了ですが、直前にロッドで微調整してますのでネックが安定しているか 確認するために数日間は様子を見る必要が有ります 🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月12日
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🌸VG Gibson J-45タイプ
◆VG ギターオナー様は、高知県在住のtaro様です ブログをご覧頂いた事がご縁でご依頼を頂きました 無事に到着しておりますのでご安心下さい◆画像から確認して行きます●弾き込まれてまして実に良い味が出ております●VGの後に型番を入れて頂くと助かりますが、型番が良く判りません Gibson J-45タイプのギターです◆ブレーシングが2カ所剥がれているとの事で、剥がれ箇所を特定して行きます①バック1番の左です②バック2番の左です③バック3番の左です④バック4番の左です⑤バック3番の右です◆バック側だけで5カ所剥がれてました、トップ側は現状でノックテストしても 反響音がバック側からでているのか判別出来ませんので、バックを接着固定してから 確認します◆リペア開始して行きます●バック1番＆2番の左から接着固定します●バック3番の左を接着固定します●バック3番の右を接着固定します●バック4番の左を接着固定します◆バック側を更にノックテストをしますと異音が返って来ます●ネックブロックにも剥離箇所が有りました●タイトボンドを流し込んでクランプで固定します◆ブレーシング自体にクラックが入っているとの事で改めて精査します●バック1番の左にクラックが入ってましたが、剥がれを接着する際にタイトボンドがリペアの 流れで注入されて固定されてましたが、再度全体にタイトボンドを流し込んで固定します●バック番の左にもクラックが入ってましたが、剥がれを接着する際にタイトボンドがリペアの 流れで注入されて固定されてましたが、再度全体にタイトボンドを流し込んで固定します●専用のミラーを差し込んでトップ側のブレーシングを入念に点検しましたが、 トップ側のブレーシングに異常は有りませんでした●ネック付根の両側のトップクラックがこれ以上広がらない様にメイプルの突板で パッチを接着しておきます🌻内部構造のリペアが完了しましたので、セッティングに入って行きますが 何時もお使いのゲージの指定をお願い致します◆セッティングして行きます●1フレットが0.8ｍｍ近く有りますので、リペア前は弾き難いを通り越して困難を極めていたと 思います お預かりの際に弦が張って有りませんでしたので、セッティング用の弦で初めて出音を 確認しましたが、音量/音質/バランス共に正に一級品の鳴りです、セッティング完了後の 音出しテストが楽しみです●1フレットに0.5ｍｍのスペーサーをセットして、6Ｅ／１２Ｆが3.25ｍｍ有ります●1Ｅ／１２Ｆも2.25ｍｍ有ります●ご指定のゲージでネックを確認しますと、ネックには反りが殆ど有りませんでした◆1フレットが非常に高くロッドも殆どフリーの状態でしたので、ロッドで可能な限り 弦高を下げて行きますが、どうしても限界が有りますのでサドルを 6E側で1.0ｍｍ、1Ｅ側で0.5mm削って弦高を下げました●ご指定のエリクサーカスタムライトに張り変えます●予定の弦高に下げました影響で5フレットから上が、強めにピッキングしますと微妙に バズリが出ますので、ロッドを緩めて解消するか、擦り合わせをするかの2択ですが ロッドを緩めますと弦高が上がり弾き難くなりますので、経験上擦り合わせをする方が 最も合理的と判断しました●擦り合わせは極僅かで、フレットクラウンを修復します●1フレットのクリアランスを確認します●6Ｅ／１２Ｆは2.25ｍｍにセットして有ります●1E/12Fは、1.80mmにセットして有ります●フレットボードの仕上がりです●ブリッジ周りの仕上がりです●リペアの完了です◆ご存知かも知れませんが、ボトルネック奏法の際に簡単に弦高を上げられるアタッチメントです●このパーツをナットに被せる様にセットして弦を張りますと 指弾きが不可能になるくらい弦高が簡単に上げる事が出来ます●メーカー名とパーツナンバーです🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月10日
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🌸HEADWAY HOC-NORTHBIRD ジャック周囲のクリア補修
◆HEADWAY HOC-NORTHBIRD ギターオーナー様は、Ｙasui様です ◆画像から確認して行きます●小ぶりなボディにも拘わらず、鳴りは流石はHEADWAYです●HOCのCはカッタウェーの略と思われますので、日本で製作されたモデルと思われます●ラリビーを彷彿させる鳥のインレイです◆リペア開始して行きます●ピックアップのジャク穴を開ける際に、クリアが欠損させてしまった様です 工房では、ジャック穴を開ける際は、タケノコドリルで先に穴を開けてから、 12ｍｍの穴の周囲を面取りドリルで面取りしてから、12ｍｍの竹用のドリルで開けますと この様なアクシデントを防ぐ事が出来ます◆リペア開始して行きます●クリアが0.5ｍｍほど吹かれてまして、クリアラッカーをいくら吹いても段差は無くなりませんので 特殊樹脂を使って段差を解消してから、クリアラッカーを吹く方法で補修します 画像は樹脂を塗ってから周囲と段差を解消した所です。 この後はクリアを数回吹いて仕上げます●周囲を養生してエアーブラシでクリアを吹きます●養生を外してから周囲を更にエアブラシでクリアを吹いて全体を馴染ませます ジャックを付け戻す前に穴の周囲を面取りしておきます●ジャックを付け戻しました●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月10日
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🌸Cat's Eyes CE-400 セッティング
◆Cat's Eyes CE-400 セッティング ギターオーナー様は、ＫＫ様です Yasume220をお渡しの際にお持ち頂きました◆画像から確認して行きます●今回のCE-400もお宝ギターです●それ程弾かれていた形跡が有りません◆リペア開始して行きます●レギュラーチューニングでは、6E/1Fのみの調整でOKで、ここが以上ロッド調整の限界です●6E/12Fは3.25mm有ります●1E/12Fは、2.25mm有ります●予定の弦高になるようにサドルを調整します●予定通り6E/12Fが2.25ｍｍにセット出来ました●1E/12Fも予定通り、1.75mmにセット出来ました●1フレットのクリアランスもOKです●フレットをマイクロファインで磨いてピカピカです●リペアの完了ですが、ロッドを調整した直後ですから、数日ネックが安定している事を 確認するための時間が必要です 🌻011～のカスタムライトゲージ使用を前提にセッティングして有ります🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月09日
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🌸Aria F130 セッティング
◆Aria F130 セッティング ギターオーナー様は、Untitled-182様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●全体のコンディションは良好です●プラスチック製のナットですが、オイル漬けに交換するかはリペアが進んでから判断します●弾かれた形跡が殆ど有りません●ブリッジの全体の修正が必要です◆リペア開始して行きます●1フレットにスペーサーをセットして確認して行きます●6E/12Fは3.50mm有ります●1E/12Fは3.30mm有ります●トラストロッドを締め込んでロッドの効き具合を確認しますと 順ゾリの最大値は11フレットで0.10ｍｍで、ロッドの効果は出ているのですが 弦高がそれ程下がりません●プラスチック製のサドルですからオイル漬けに交換します◆ロッドを締め込んだ状態でネックの動きを見てますと、セッティング出来るレベルまで 戻って来ました。●1フレットにスペーサーをセットします●6E/12Fが2.75ｍｍまで下がりました●1E/12Fも2.50mmまで下がりました●オイル漬けサドルを削り出すためにフレットボードのRを確認します●予定の弦高になる様に削り出してセットします●1フレットにスペーサーをセットします●6E/12Fは2.25ｍｍで予定通りです●1E/12Fも1.75mmで予定通りです●ナットを調整して1フレットのクリアランスもOKです●リペアの完了ですが、ペグの動きが極端に重くチューニングに難儀します 同時にお預かりしているMA-Bと同じ取付位置なので、MA-Bからペグを移設して MA-Bにはクルーソンタイプのペグと交換すると言う事でご了解頂きました。🌻F130ですから発売当時の定価は13,000円と思いますが、半世紀の時間を経て シャキとした鳴りに日本の物造りの素晴らしさを感じる一台です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月07日
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🌸Fender,JP StratoCaster ネック調整
◆Fender,JP StratoCaster ST54-75RV ギターオーナー様は、Kosi様です Jazzmasterに続き2台目ご依頼を頂きました ◆画像から確認して行きます●ST54でナチュラルはUS・Fenderでは無かったようですが、ナチュラルが良かったので 迷う事無く入手されたそうです●向きが逆の様な気がします●LシリアルですからFGN製です◆ネックの状態を測定して行きます●フレットボードの順ゾリＭＡＸは、6フレットで0.53ｍｍ有ります●弦を外しますと同じポジションで、0.53から0.28ｍｍになります 弦テンションで0.25ｍｍ順ゾリする事になります●ネックを外してロッドフリーにすると、締め方向ギリギリまで回って無かったです 一般的に使われるマイナスドライバーは、テーパーが掛かってますので、少しトルクが掛かると 締め込みがキツくなり、更に無理に回そうとすると簡単にネジ山をなめてしまいます オフセットドライバーを使って、締め方向に回してネックを調整します●6フレットの0.28ｍｍ有った反りもストレートに修正されました●1フレットの逆ゾリは、.010ｍｍしか有りませんので、もう少し逆ゾリが欲しいです●硬いメイプルネックのロッド調整直後ですから、ロッドとネックの折り合いが付けば もう少し逆ゾリしてくれると思います◆ロッド調整直後に一晩時間を空けて、ネックの挙動を確認しましたが動きが無い事を確認しました●ブリッジ駒を一切触らずに、昨日と同じ状態で弦を張り戻して弦高を確認しますと 6/12Fで1.10ｍｍまで下がりました●同じく1E/12Fは1.25ｍｍまで下がりました●ロッド調整が正し方向に機能してますので、ブリッジ駒で弦高を調整します●15フレット以上のバズリは無くなりましたが、フェンダーネックに付き物のチョーキングバズリ は有りますので、バズリるポイントをマーキングします 擦り合わせはこの状態から3日程度ネックの動きが無いか確認してからです バズリを確認する際にチョーキングをしてますと、3G弦の当りでフレットがザラザラして ますので、フレットを擦り合わせた事が有る様です●バズるポジションを必要最小限度で擦り合わせます●擦り合わせが済みましたのでフレットクラウンを修復します メイプル指板は、上塗りのクリアがマスキングとテープと共に剥がれてしまう事が有りますので 接着力の弱いマスキングテープを使います●粘着力の弱いマスキングテープを使って、細心の注意をして剥がしてましたが、 何と、かさぶたの様にクリアが部分的に剥がれてしまいました●フェンダー社で使われているビンテージアンバーの着色剤で着色してクリアーで補修して行きます●本機はフレットボードに着色しないで、クリア着色材を混ぜてスプレーして着色してました 補修の方法はフレットボードに着色して透明クリアを吹く方法を取ってます●クリアラッカーを7回吹いてからバフ仕上げします●1フレットから4フレットはラッカー仕上げになってます●8～9＆20~21フレットもラッカー仕上げになってます●弦を張り戻して弦高を確認します 6E/12Fは、2.00mmにセットして有ります●1E/12Fは、1.65mmにセットして有ります●フレットボードのクリアが剥がれて、想定外のリカバリーが有りましたがリペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月02日
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🌸TAYLOR 812-CE ピックアップ・システム不調
◆TAYLOR 812-CE ギターオーナー様は、Yama様です お仕事で工房の前を通り掛かった事がご縁でお越し頂きました◆画像から確認して行きます●良い感じに弾き込まれてます◆状態を確認します●ジャックを差し込むと、コントローラーの赤のパイロットランプが点灯するのですが ランプが点灯しません ジャックをクリーニングしても症状は変わりません●基本でもある電池電圧を確認しますと、グリーンのランプが付きますので電池の 問題では無い事が確定しました●プリアンプを外して電源ハーネスのハンダ部分と、コントローラーとプリアンプを 結ぶハーネスを組み直しますと●問題無く復活しました◆全体のセッティングを確認します●弦のサドルへの食い込みがやや深くなっており、このままですと【ビヨーン音】の原因にも なりますで弦接点を修正します。弦高には余裕が有りますで溝を無くせば更に弾き易くなります●全体をマイクロファインで磨いて仕上げます●リペアの完了です◆P.Sリペア 電池収納袋のマジックテープの密着が弱くなって、外れた電池がケース内で暴れる事が 原因でコネクターが外れて音が出なくなってしまうため、電池ホルダーを交換する事に なりました●オス側が弱くなってます●メス側は外さないでそのままにします●電池交換し易い位置に電池ケースを取付ました 電池を外せばネック固定ボルトを緩める事が出来ます●外れていたコネクターを戻して正常に作動する事を確認しました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月02日
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🌸Aria Ｆ-200 セッティング
◆Aria Ｆ-200 セッティング ギターオーナー様は、Untitled-182様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認していきます●工房に直送されて来ましたので、各部の画像をアップします 全体体に木部は良好です●マー○ン社を意識したロゴです●全体体に大きなダメージは有りません◆ギターとしての状態を確認します●6E/12Fで4.0ｍｍを超えてます●1E/12Fは3.35ｍｍ有ります◆リペア開始して行きます●1フレットも高い状態です◆ロッドでどこまで修正出来るか確認します●サウンドホール側に調整口が有ります●6E側で3.60mmまで下がりましたが、ロッドの効きが馴染むまでセティングを待ちます●1E側は2.90mmまで下がりました●ブリッジピンが全く収まってません●既存のサドルはプラスチック製でしたので、オイル漬けに交換します●ピックガードに張られたままの紙製の養生シートを、剥がして欲しいとのオーダーです●衣料用のアイロンで温めたウエスで紙を剥がしてから、ピカールで糊を取除いて仕上げました●既存の弦を張り戻して試奏して見ますと、弦がやたらに太い事に今更ですけど気が付きました マイクロメーターで測定しますと、0.33ｍｍを超えてますので、メディアムゲージを超えて ますのでヘビーゲージの域に入ってる可能性が有ります➡直ちにＥXrライトゲージに交換します●ピンホールを広げてピンが収まる様に修正します●EXライトゲージに交換してセッティングをして行きます 1フレットは高いのでスペーサーをセットして測定して行きます●粗削りの状態でサドルをオイル漬けに交換してロッド調整をして行きます●6E/12Fは3.25mmｍまでしか下がりません●1E/12Fは2.50ｍｍ有ります●僅かに順ゾリは残ってますが、弦高を上げる原因になるレベルでは無いので ロッド調整はOKです●予定の弦高になる様に、サドルを調整して弦高を確認します 予定通り6E/12Fは2.25ｍｍです●1E/12Fは1.75mmに成りました●1フレットのクリアランスを調整しました●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年01月31日
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🌸Aria F-80 セッティング
◆Aria F-80 ギターオーナー様は、Untitled-182様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●ボディコンディションは良好ですが、弦が張られてませんのでリペアの難易度レベルは 弦を張ってからの判断となります●ナットの巾【弦接点の長さ】が広過ぎますので整える必要が有ります●フレットを観察しますと、それ程弾かれていた形跡が有りません●ハカランダのブリッジが使われてます◆テスト弦を張ってリペア前の状態を確認します●ネックスケールで測定しますと、順ゾリが凄い事になってましたので、限界手前まで締めて 有りますが、締め込みに対するネックの反応が鈍い様で、調整口を確認する必要が有ります●6Ｅ／１２Ｆは3.50ｍｍを超えてます●1Ｅ／１２Ｆも3.50ｍｍ有ります●サドルには余裕が余り有りません●トラストロッド調整口をバラして組み直して締め込みます●6Ｅ／１２Ｆは2.80ｍｍまで下がりましたが順ゾリが凄い事になってます●順ゾリの最大値は、0.60ｍｍ有ります。 これでは12Ｆが2.25ｍｍまで下げても、弾き難さは解消されませんので ネックアイロンで修正する必要が有ります。 アイロンを掛けてネックが素直に修正に応じるかで、リペアに掛かる期間が変わりますので 見通しは明日に見込みが立つと思います◆風邪【コロナ陰性でした】で数日ダウンしてましたので更新が遅れてました●アイロンを掛ける前にネックの状態を確認しようとチューニングをしたところ、 ロッド調整口を組み直しした効果か、アイロンを掛ける必要が無いレベルまで ネックの状態が好転しました【現時点の状態です】 順ゾリの最大値が0.15ｍｍでしたらこのまま行けそうです●フレットの擦り合わせは必要になると思いますが大丈夫そうです●ブリッジセンターで8.0ｍｍの厚みが有ります●フレットボードは225Rです●予定の弦高になるようにブリッジ＆サドルを調整しました●弦接点が長すぎますので、全体のシェイプを整えながら整形します●シェイプを整えました この時は気が付きませんでしたが、こうやって画像を確認しますと 一目で3Gと4Dの弦間隔が広過ぎます◆各ポジションの音出しテストをしますと、ローポジ1E〜4Dでバズリ放題です●バズるポジションをマーキングして擦り合わせます●ピンポンと出バズるポジションも擦り合わせます●擦り合わせが済みましたので、フレットを磨いて仕上げます◆改めてナットを確認します●試奏しますと、4弦から3弦に移動するする際に、有るべき所に3弦が有りません 高さに余裕も有りませんのでナットの交換が必要です●オイル漬けのナットに交換しました●1フレットのクリアランスを調整しました●ヘッド周りの仕上がりです●ブリッジ周りの仕上がりです●6E/12Fは2.25ｍｍにセットしました●1E/12Fは1.75mmにセットしました●バズリの微調整も済んだフレットボードの仕上がりです●リペアの完了です 強烈な順ゾリが有りましたが、ベストなセッティングにする事が出来ました 🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年01月24日
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🌻有名弦メーカーの模造品にご注意下さい
◆有名ギター弦メーカーの模造品が出回っていると言った噂は聞いて居りましたが ダダリオ社様で確認が取れました【模造品】を入手しましたので、その特徴を お知らせ致します。 ⇩偽物のパッケージです●ダダリオ弦をお使いの方が見ると、何となく違和感を感じるパーッケージです 触った感触は【異常にツルツル】してますので、感触が変で直ぐに判断出来ると思います●パッーケージを開けますと、グルースティックが大量に盛られてます●E5008-BF87-7C5C-961138は、ギターのシリアルナンバーと同じで末尾の【961138】 は、他に使われる事は無く画像では同じナンバーが印刷されてます。 また、ダダリオ社様のサイトでお手持ちの弦の登録も出来るので、真正を確認する事も可能です ネット等で購入される際は、信用出来るショップ様で購入される事をお勧め致します また、この様な模造品を販売しますと、法的な処罰を受ける可能性が有りますので 疑わしいサイトで大量購入後に転売などはしては成らないと行為です 🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年01月20日
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🌸Morris W-13 セッティング
◆Morris W-13 1970製 ギターオーナー様は、Untitled-182様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●ボディコンディションは良好です●1970年製ですから満54歳です●この頃のロゴは何種類有ったのか？と言う感じです●それ程弾かれていたギターでは無い様です●ネック裏のキズも気に成る様なと事は有りません●バックのクリアの素材は不明ですが、極薄状態で仕上げて有る様です◆リペア前の状態を確認しておきます●1フレットの余裕は殆ど有りません●6E/12Fは3.25mm有ります●1E/12Fは2.60mm有ります🌻1フレットに余裕が有りませんので、ロッド調整で弦高を下げる余裕は残されてません。 リペアを進めて行きますと、ナットの交換が必要になる可能性が有りますが、 ロッド調整でネックがどの様な反応をするかで、工法が変わりますのでまだ確定では有りません●ナットの見た目が宜しく無いのと、溝が深すぎますので全体のシェイプを整えます●フレットとフレットボードをクリーニングします●ビンテージ感が有る様に着色して有ります●ナットの交換をしなくても弾き易いセッティングにする事が出来ました●ブリッジ周りの仕上がりです 牛骨のサドルでしたので高さ調整だけで済みました●6E/12Fは2.25mmの仕上がりです●1E/12Fは1.80mmの仕上がりです◆音出しテストをしますと、3Ｇ＆6Ｅ弦のローポジで共鳴振動が出て来ますので 原因を探します●サウンドホールの補強板に隙間が有ります●ネックブロックのバック側に剥離が有ります●サウンドホール補強板を接着固定します●ネックブロックを接着固定します●内部のトラブルが解消されましたので、弦を張り戻して試奏しますと 今度は3Ｇ＆4Ｄのペグが共鳴振動が出て来ます 緩んでいる箇所をバイスで閉めても改善しませんので、ペグを交換する事になりました●ノーブランド品のロトマチックタイプに交換しますと、全ての異音が消えました◆リペアの完了です●ヘッドストックの仕上がりです●フレットボードの仕上がりです●完了直前で判明しましたトラブルをを解消してリペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年01月10日
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🌸StratoCaster
◆StratoCaster◆ボリュームポットの作動不良の原因を調べます●ボリュームポットのアースのハンダが外れてました●ボリームからトーンへ接続する、アースの渡り線が画像の通り外れてます●通常の手順で端子を曲げて、ポットにハンダ付けして正常に作動する事を確認しました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年01月10日
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🌸Morris F-15 1967製 再生セッティング
◆Morris F-15 1967製 ギターオーナー様は、Untitled-182様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●無事に到着しておりますのでご安心下さい 萬57歳でボディの状態は良好ですが、弦を緩めずに長期保管されていた事が手放す 原因になったと思われます●1967年製です●ネック内に鉄芯は入ってますが調整口が無く、ロッドで微調整が出来ませんので リペアに時間が掛かると思います●フレットボードで見る限り、弾き込みが半端ないです●大切に扱われていた事が判るギターです●ブリッジの浮きが原因で手放されたのでは無いと思いたいです 外してから再接着するか迷いましたが、中に残った接着剤を除去すればOKです●サドルが・・・クラッシクギター様で、プラスチックの経年劣化でボロボロになってますので 交換が必要です◆リペア開始して行きます●ブリッジを接着しませんと前に進めませんので、先行して接着固定しておきます●隙間が無い事を確認しました●クリアの感触が変なのでコンパウンドを掛けてからリペアして行きます●ロッド調整口が有りませんので、MAX0.55ｍｍの超強烈な順ゾリを修正するには ネックアイロンを掛ける以外の方法が有りません●アイロンを掛けます●更にネックを矯正する治具を使います ネックの戻り具合を確認しながら、スペーサーとクランプを掛ける位置を変えながら 矯正して行きます ロッド調整が出来ない事が、リペアに要する時間が掛かる原因で有ります●弦高を下げる為に全体のシェイプを整えます●ネック角度矯正用の治具を外して確認しますと、何とかなるレベルまで修正出来ましたので セッティングに入る事が出来ます●クラッシクギター用のサドルは、弦高調整用の捨てサドルに使います◆想定外のアクシデントが発生しました◆画像はブリッジを剥がして原因を特定している所です ブリッジを貼り付けるためにトップ材を削り過ぎて、強度が落ちてしまった事が原因です サンディングするなら、クリアラッカーだけ落とせば接着剤の強度は落ちないのですが 1967年製作と言う事でしょうか？ ●弦を張ってチューニングしてましたら、ブリッジが嫌な音を出しながら浮き上がって ボディと剥がれて来ます。 先に剥がれたブリッジは接着したはずなのに？ 動揺してしまい直ぐに弦を緩めて確認しますと ボディ自体のダメージが有り、ブリッジを貼り付けてもボディ材が指先の位置で裂けてしまって、 裏側からボディ材を補強板で固定しなければならないと結論が出ました。 ●弦ホールの際から強度を上げるために、ブレーシングに届くサイズにエゾ松材で 補強板を切出し接着します●クランプで固定して接着を待ちます●外したブリッジの底面が水平で有りませんでしたので【曲がっている】 パワー技で真っすぐに修正します●ピッタリ収まる事を確認します ●クランプを掛けて固定を待ちます◆ロッド調整口無し＆想定外のアクシデントも有り時間を要しましたが、何とかセティング に入る事が出来ました●セットされていたクラッシクギター用のサドルを使って弦高調整して行きます●削り出したエボニーのサドルをセットして弦を張り戻します●チューニングをしますと、6E以外1フレットにベタ付きになりますので 予算を考えて対処します●ナットを外します●既存のサドルの下に0.5ｍｍのメイプル材を貼り付けて対応します メイプル材はオベーションのアダムスでも好結果が出てますので、音質に影響を 与える心配は無いと思います●0.5ｍｍ上げれば1フレットのクリアランスが確保出来ます●かさ上げして1フレットのクリアランスを調整しました ●全体のシェイプを整えました●6Ｅ／１２Ｆを何とか2.25ｍｍまで下げる事が出来ました●1E/12Fも1.75mmまで下げる事が出来ました●全く手入れされて無かったフレットボードも画像の通り仕上げて有ります●リペアの完了です リペア前の状態から工房が理想とする状態に戻す事が出来ました 補強板を入れて再度張りもしたブリッジも、剥がれる様な事も無く安心して弾く事が出来ます🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年01月07日
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🌸Morris F-15 1969製 再生セッティング
◆Morris F-15 再生セッティング ギターオーナー様は、Untitled-182様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●無事に到着してます キズ等は問題有りませんが、セッティングには少し悩みそうです●1969年生ですから、今年で満55歳です●チューニングが？と思ったら1E〜3Gが逆巻きされてました●長年に渡って殆ど弾かれて無かった様な感じです◆セッティングの手順を考えながらデータ取りして行きます●1フレットの余裕は少し有ります●6E/12Fが3.50mm有ります●1E/12Fも3.25ｍｍ有ります ◆ロッドは締め方向に余裕が有りましたので、弦高を下げられると思ってましたが 予想に反して下がったのは0.25ｍｍです。ロッドの入れ方に問題が有るのか、 ロッドを仕込む溝で引っ掛って反応しないのか不明ですが、ロッドの効きが 宜しく有りません●サドルの出が低いです●ロングサドルタイプですが、溝よりも短く隙間も有りユルユルですから サドルは交換します●ロッドの効きが悪いのでバラシて見ます 組み直してから改めてロッドを締めますと、通常の通りに効くようになりましたので ネック内で引っ掛っていたと思われます●バラシでから改めてロッドを調整しますと、効きが良くなってアイロンを掛ける 必要が無くなりました●弦高を下げるためにブリッジトップを1.0ｍｍ削ってから全体を仕上げます●既存のナットの出音よりも、このギターはエボニーサドルの方が相性が良いと判断しましたので エボニーでサドルを削り出します◆差し替えたサドルでセッティングを確認します●1フレットのクリアランスはＯＫです●6Ｅ／１２Ｆは2.30ｍｍです。0.05ｍｍは誤差の範囲で弾き心地に影響は有りません●1Ｅ／１２Ｆは1.75ｍｍでＯＫです●上のフレットに接触するポジションを擦り合わせます●ロッド調整をした直後ですから、様子を見てバズリが出ましたら更に擦り合わせをします●ネックが安定した事が確認できましたので リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年01月06日
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🌸Yasuma 220 セッティング
◆Yasuma 220 セッティング ギターオーナー様は、ＫＫ様です FG110からのカウントで3台目のご依頼を頂きました◆画像から確認して行きます●ボディの状態は良好ですが、クリアにブツブツ感が有ります。 コンパウンドで取除けるレベルと思われます●名機と呼ぶに相応しいギターを残して頂いたYasumaギターが残って無い事は残念です●横からの目視で判る程ネックが変形してます●フレットボードとネックの接着面のクリア塗装のクラックが気に成りますが、 塗装で止まっているのか現状では判断出来ません◆リペア開始して行きます●ロッド調整をしますと●目視で変形していたネックが、画像の通りストレートに近い状態に戻ってます●簡易的に弦高を確認します●ノーテンションで6E/12Fが2.00mmで、更に手を入れる必要が有ります◆内部構造に問題が無いか確認して行きます●ノックテストをしますとペグがカチャカチャ煩いので、外しついでにグリースアップしておきます●見立て通りにトップ側のブレーシングが剥離してました●場所が確定しましたら、即刻接着固定します●ノックテストを続けますと、反響音に違和感を感じますが場所の特定が中々出来ませんでしたが、 Xブレーシングの中央部分に剥離箇所を見つけました●剥離箇所の左右にもタイトボンドを盛って周囲を接着固定します ボディ内部の確認が済みませんと先に進みませんので、この2か所だけで有る事を願ってます●更にノックテストをしますと内部を確認しても該当が見つからず？です 何のことは無くストラップピンが緩んでましたので、増し締めしましたら・・・簡単にビス折れ してしまいました。想定外の不可抗力と思います●折れたビスを抜き取って、ストラップピンの周囲を色の合うサイドバインディングで補修します 師匠のからの教えの【自分で仕事作ってどうするんだ！】は本当に久しぶりです●ピンを戻しますと全く見えませんし、強度的にも全く問題は有りません 更にピックアップジャックを開けれ補修跡は完全に無くなります●ブリッジの浮きを接着固定します●ネックの仕込み角度を確認します●トップ落ちは僅かですから、ネックの元起きは有りません●ボディトップの延長線とフレットボードとネックの境目が一致してます●弦高が高い原因はブリッジ下のボディ隆起で、最大値で5.0ｍｍ上がってます これは弦を張ったまま保管した事が原因です。これでも弦を張ったまま保管が正しいのでしょうか？●下処理をしてからボディクランプを使って、弾き易いセッティングに出来る様に 修正して行きます●フレットボードとネックはクリアだけでは無く、剥離してましたので隙間を僅かに広げて タイトボンドを押し込む様に注入します●クランプを掛けて接着固定を待ちます●ブリッジにクラックが入ってますので、弦高調整する時にパテ埋めして修正します●ナットはセメダインの様な接着剤で付けられていた事で、取付部分が凸凹になってます●ナット取付溝を修正しました●ナットが正しくセット出来ている事を確認します◆テスト弦を張ってセティングして行きます●6E/12Fは3.50mm有ります●1E/12Fは2.50mm有ります●サドルを調整する前に、フレットボードのRを確認しておきます●予定の弦高になるように、サドルとブリッジを調整します●12フレット合わせますと、1フレットが低すぎて、0.5ｍｍのクリアランスが取れませんので ナットの交換が必要になりましたが、1日ネックの動きを確認してから判断致します 既存のナットはプラスチック製で、音質からも交換する方が良いと思います●ナットの交換は必須と判断しまして交換しました ビンテージ感を損わない様に選択して有ります●1フレットのクリアランスはOKです●2F＆3Fが飛び出してますので、擦り合わせをして有ります●6E/12Fを確認します。2.30ｍｍでＯＫです●1Ｅ／１２Ｆは1.80ｍｍでＯＫです◆リペアは完了しましたが、数日間はネックが安定している事を確認する必要が有ります●ヘッドストックの仕上がりです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年01月05日
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🌻Telecaster THINLINEタイプ Mahoganyボディ
◆Telecaster THINLINE Mahogany●マホガニーボディのシンラインを組み立てて行きます●改めて画像を確認しますと、ボディはソリッドの1枚板でマホをザグル為にトップを 切断して、ザグってから接着した様で木目が一致してます●ピックガードレスでも使えるザグリですが、フロントにシングルピックアップを予定して ますので、手元に有ったピックガードを乗せてみます●シンライン用では無いので、Fフォールに被りブリッジとの隙間が出来ますが ピックガードを付けた方が良い感じです●最初は340番〜400番で仕上げは600番でサンディングして行きます●マホガニー材は砥の粉を使って目止めをします 砥の粉の濃度はこんな感じでOKです●刷毛を使わず、ボディに落としてから綿布で摺り込む様に伸ばして行きます●円を描いたり木目に沿ったりしながら、木目に摺り込んで行きます●綿布はこんな感じになります●摺り込んから全体を木目に沿って磨く様に余分な砥の粉を吹き取ります●砥の粉を拭き取って着色する前のボディです●マホガニーのボディですが、着色にはローズカラーを選びました 1回の着色で木目を生かしたイメージ通りの仕上がりになると思います 着色剤が乾いたらクリアラッカーを極薄で吹いて仕上がりです●着色剤が乾きましたので、ボディを磨いて下塗りは完了です 1週間以上経過してからクリアを吹いて行きます◆ネックの加工をして行きます ●着色材が乗り易い様にサンディングしておきます●手に馴染む様にサンディングします●手の形に合わせますと握った時に実にシックリ来ます●ネックの着色塗料は、アルコールに専用の着色ステインを溶かして作ります アルコールに数滴垂らして濃さを調整します●露出しないネックジョイントの部分に、試験的に塗って濃さを確認してから塗って行きます◆クリアラッカーが吹き終わりました●バフ掛けは来週以降にして行きます●ピックアップ＆電装のザグリはノイズ防止塗料を塗っておきます●ネックはデカールを残して仕上がりました●GOTOHペグです●フレットボードにオイルを塗りネックの仕上がりです●つや消しクリア仕上げです●サーキットは組んでませんが、ハードウェアーを取付て見ます 🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年12月31日
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🌸Epiphone Casino Mr,John Lennon 仕様
◆Epiphone Casino ギターオーナー様は、レアギターハンターのYosi様です Mr,John Lennon 仕様にパーツ交換と、ネック折れ跡修復のご依頼です◆画像から確認して行きます●映画 LET IT BE のApple の屋上で弾いていた仕様にして行きます サーキットは生きている事を確認して有ります●iの・が離れているのはレアの様です●ロッドカバーが2点止めもレアの様です●YouTubeで改めて確認しましたらフロントのVノブは黒に交換されてました●カスタムショップ製のアコギで見た記憶が有ります。ショップスタッフの話では ミスマッチと言う事でしたが、このギターを拝見するとそうでは無かった様に思います◆リペア箇所の確認です●ネック折れの接着は正確にされている様ですが、クランプの跡が痛々しいです DIYで使われているCチャンクランプを養生無しで固定していた様です●長めのブランコテールピースでダイヤマークが大きいタイプが使われていた様です 3点止めからの角度が違ってますので、同じ角度に修正してマウントします●メタルタイプの駒からプラスチック製の駒のタイプに交換します◆リペア開始して行きます●テールピースの取付穴位置が微妙に違ってますので、既存の穴を埋めておきます●長いビスが使われてましたので、奥まで届く様に穴を修正してから埋め込んで有ります●ネック折れ跡は浅いのでサンディングでOKですが、クランプ跡は深いのでサンディングだけですと 左右のバランスが悪くなりますので、表面のオイル分を取る程度に軽くサンディングしてから マホガニーパウダーのパテを盛ってからサンディングして整えます●サンディングして着色します●ネック裏に極薄でラッカーが吹かれているため、折部分だけクリア補修しても他の箇所との バランスが取れませんので、ネック裏全体を艶消しクリアを数回吹いて仕上げました●折れ箇所の仕上がりです◆外したハードウェアーを付け戻します●セット角度を修正して有るブランコテールピースを取り付けました●プラスチック製の駒に弦溝を付けてから弦を張り、フレットボードのRに合っているか 確認します●セッティングの様子を確認しするために、弦を張ってチューニングして 弦高を確認します ブリッジを調整して、6E/12Fを2.00ｍｍに合わせ、全てのポジションを確認しますと 1発で決まりました●ヘッドストックの仕上がりです●なんちゃってグロバーでも、チューニングに違和感は有りますが普通出来ます●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です 試奏はYouTubeでアップルビル映像を出して、被せてさせて頂きました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年12月30日
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🌸GUILD D-40 ピクガード取付
◆GUILD D-40 ギターオーナー様はたく様です 強いコードストロークの演奏スタイルのため、サウンドホールの周囲を保護するために 透明のピックガードを追加する事になりました◆画像から確認して行きます●サウンドホールの6弦側にピックが当たる演奏スタイルです 極薄ラッカー仕上げと、ウェザーチェックが入り始めてますので、ピックに対して クリアの強度が持ちません●ピックが当たる位置よりオーバーサイズで切出します ギルドのイメージでデザインしました●張り付けは両面テープを使って無いタイプです ステージ上では目立ち難いと思います●ピクガードの話をしてましたら、ブリッジの際に剥離が有る事に気が付きまして 接着固定しておきます🌻即日仕上げしましたので、この先の完成画像は有りません。 最低2日間は弦を張らずにお待ちください🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年12月25日
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🌸Pignose PGG-？00 再生リペア
◆Pignose PGG-？00 ギターオーナー様はS様です 車に積みっぱなしで何時でも時間が空いた時に、弾ける様にと入手されたそうです モデルナンバーが【100】or【200】なのか見極めるだけの情報を持ってませんので ？00と表記しました◆画像から確認して行きます●リペアのご相談を頂いた際には、トップの塗り替えをご希望されてましたが、 サンバースト仕上げか、黒のベタ塗装でいずれにしても、そこまでコストを掛けますか？ サンディングをしてしまったボディを見るとクリアが残ってますので、バフを掛ければ ビンテージに様に仕上がりますよと、画像の電球が写っている部分だけ、テストした所 良い感じでありましたので、バフ掛けで仕上げる事に決まりました●PignoseやZO-3でも良くある、電池ボックスの蓋の破損と9V電池スナップの断線です●工房ストックの電池ボックスが図った様にピッタリでした。 電池スナップは純正品のビニールタイプは使わず、工房では硬いタイプを使ってます◆リペア開始して行きます●全てのパーツを外してバフ掛けの準備をします ブリッジを外すために弦を外しますと、弦の再利用が出来なくなりますので ブリッジを移動させながらバフを掛けます●電池ボックスから電池が抜け難い時は、強力磁石を使いますと簡単に取れます●バフ掛けが済みましたので、全てのハードウェアーを戻します●サンドペーパーで付いた深め、と言っても普通に付くような傷以外は取れましたのでご安心下さい ●電池スナップの配線をハンダで付けますが、黒のマイナス線はポットと繋がってますので 無理に引き出しますと2次災害が発生する可能性が有りますので、赤のプラス線と同じ位置で 接続しました。◆セッティングして行きます●1フレットのクリアランスに注意しながらロッド調整をします●ブリッジ駒をバランス良くなるように調整します●6E/12Fは、1.90mmにセットして有ります●1E/12Fは1.70mmにセットしました●全てのポジションのバズリを確認しますと、6フレットの中央が浮いてましたので フレットセッターで打込んでおきます●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です 🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しておりま
2023年12月17日
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🌸Telecaster ノーブランド・レリック
◆Telecaster タイプ ギターオーナー様は、Ms様です Ms様は何時も凄いギターの入手の達人で、今回も入手先をお聞きしましたが 今後の事を考えて非公開と致します。 ◆画像から確認して行きます●ボディから金属パーツまでレリック加工が施されてます 塗装のレリック加工はセンスが無いと【ワザとらしく】なってしまいます●F社製では有りません●アッシュ材の様ですがレスポール級の重量です、ここまで重いか？の印象です●ペグは新品をこんな感じに仕上げて有ります◆リペア開始して行きます●フェンダー系のRのキツイフレットボードの宿命でもある、1E弦をチョーキングした時に 3G弦の位置でフレットに接触してバズるポジションが有るのと、1E弦のハイポジでも バズるポイントが有りますので、弦高を調整してからバズリを解消して行きます◆リペア開始して行きます●チューニングしようとシールドを差し込むと、簡単にジャックから抜けてしまいますので 確認しますと●ホット側に接触してるだけですので、これでは簡単に抜けてしまいます 内外から抜け難い様に六角ナットの位置を調整して有ります●擦り合わせが必要なポジションを改めて確認してから、専用治具で擦り合わせて行きます 擦り合わせ~試奏確認を繰り返して必要最小限度で済む様にします●擦り合わせが済みましたので、フレットクラウンを修復しますので マスキングをします●クラウン修復してフレットを磨きます●試奏をして弦全体の高さを1Ｅ＆6Ｅ以外は、弾いた感覚で高さ調整します●全弦のバランスが取れている事を確認してから、1フレットのクリアランスを確認します●6E/12Fはエレキギターでは標準の、2.00ｍｍにセットしました●1Ｅ／１２Ｆは1.50ｍｍにセットします●メイプルネックでロッド調整をしてますので、ロッド調整に対してネックの動きが安定した 事を確認してからのお渡しになりますので数日お待ち下さい●最終確認をしますと、1E＆3Gの解放弦のサスティーンに違和感が有りましたので ナット溝の微調整とナット自体の整形が今一でしたので、上面を削り正しい形状に修正します●整形しますと真新しくなってしまいますので、レリック感を出すために着色材でビンテージ風に 仕上げて有ります●ネック裏のサンディングされている部分は、メイプル材が全く保護されてませんでしたので、 オイル系の着色剤を摺り込んでから、オイルで磨き上げて有ります。 材が剥きだしですと湿気を吸いこんでしまう事と、手からの汚れがもろに付いて 弾いて行くうちに凄い事になるからです。●フレットボードの仕上がりです●リペアが完了しました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年12月17日
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🌸YAMAHA FG180 赤ラベル セッティング
◆YAMAHA FG180 赤ラベル ギターオーナー様はTaka様です。三重県在住ですが神奈川県に出張中に工房に お越し頂きました。お帰りになる予定の23日にお渡し出来る様に仕上げて参ります 特に大きな問題を抱えている事は有りませんが、ビンテージギターのあるあるを 解消して弾き易くセッティングして行きます◆画像から確認して行きます ●全体のコンディションは良好です●ペグは交換する事になりました●ネック裏の状態からもそれ程弾かれて無かった様に見えます◆リペア開始して行きます●ジャック取付用の12径の穴を開けました●フレットボードが350Rで有る事を確認します●微妙に弾き難い原因はこの通りで、350Rに対してサドルのシェイプが全く合ってません●予定の弦高になるようにオリジナルのサドルを調整しました●FGカラーラベルシリーズ【ライトグリーン〜黒ラベルまで】と相性が良いと判断している エボニーのサドルも削り出しました●ブリッジのピンホールの調整と面取りをして蜜蝋で仕上げます●FG180のナット巾は44.0mmはずだったのですが、測定しますと45.0ｍｍ有りました ビンテージギターの誤差と言う事で不問と言う事にします●ルーラーで確認しますと？です。辛うじて43.00ｍｍのナット巾で溝切したのかな？ と言った感じです●ナットは無漂白の水牛骨オイル漬けに交換しますので、既存のナットを外してマウント位置の 垂直水平を出しておきます●ナットの収まりを確認します●6E側を基準にカットしたナットに墨線を入れます●左側の6Eを基準に弦溝を入れます 1E側には余裕を持たせて有ります●粗削りのナットです●ナットを仕上げて行きます●1フレットのクリアランスを調整します●弦高を確認します 6E/12Fは、予定通りの2.25ｍｍです●1E/12Fも1.75mmで予定通りです●ナット全体のシェイプを整えます●ご指定のペグが入荷しましたので交換します ネジ穴の位置とブッシュの径が微妙に合いません●ネジ穴を埋木して、緩いブッシュは将来ペグを交換する事を考えて接着剤は使わず マスキングテープを巻いて取付て有ります●ペグの交換が済みました●ブリッジの剥がれは進行してませんので、隙間にタイトボンドにローズウッドの粉末を混ぜて パテを作り、隙間に充填してクランプで固定します◆セッティングの確認をします●1フレットのクリアランスＯＫです●6Ｅ／１２Ｆは、2.25ｍｍで予定通りです●1Ｅ／１２Ｆも1.75mmで予定通りです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻予定通り22日にお渡し出来る様に仕上げて有ります🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年12月17日
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🌸K.Yairi YMF-1 初号機セッティング
◆K.Yairi YMF-1 セッティング ギターオーナー様は、Ｓino様です 先日、同型モデルのリペアが完了しましたので 30年来の付き合いのこのギターも弾き易くセッティングして 欲しいとの事でお預かり致しました◆画像から確認して行きます●正に【百戦の勇士】と呼ぶに相応しい風貌です ●強力なコードストロークに対して、ピックガードの位置が合っていればと思います◆リペア前のセティングを確認して行きます●1フレットは1E＆2Bが高めで他は適正高さですから、 ロッド調整だけでは弦高調整に限界が有ります●6E/12Fは2.75mm有りますので、弾き難いと感じる高さです●1E/12Fは2.40mm有りますので弾き難い高さです●ロッドには余裕が有りますが、1フレットに余裕が有りませんので、ロッドで下げられるには 限界が有ります 弦高を下げて行く際に、ナットを交換する事が最も合理的と判断した場合は ご相談させて頂きたいと思います●1E～3G弦に掛けて擦り合わせがされている様に見えますが、その際にフレットエッジ処理 がされて無かったのかも知れません●スライドさせる時に指先に引っ掛る感覚ですが、この違和感は個人差が大きく 全く問題を感じ無ければ修正する必要は有りません。 ●内部で剥がれ落ちていたマホ材は、ブックマッチの貼り合わせのパーツかと思ってましたが トップクラックの内部の補強材でした●LR-バックスのピックアップの位置を変えた際に、お使いになった両面テープが 剥がれかけていて、トップ材に密着してませんので付け直す必要が有ります ➡ブレーシングを確認している時に、再度確認しましたところ、はみ出している 両面テープによって、隙間が開いている様に見えただけで、ピクアップの付け直しは 不要でした。◆リペア開始して行きます●剥がれたマホ材の位置を確認してましたら、トップ材のサブブレーシングが剥がれ落ちる 寸前でした。完全に外れますと正確な接着位置に張り戻す事に、余計に手間が掛かりますので 落ちる前に接着固定しておきます●元の位置に接着固定します●剥がれているブレーシングの近くと、逆サイドを確認する事は必須ですので確認しますと 接着固定が済んだ真下のブレーシングも剥がれてました●素行で接着固定します●トップクラックの補強材を元の位置に接着固定します 超強力磁石を使って正確に位置決めします●クランプと磁石を使って固定します●トップサイド左のクラックは、接着剤を流し込んだだけの様でしたので パッチを使って補強する必要が有ります●マホ材で作ったパッチの貼り付けが済みました●パッチの周囲をニカワを塗って補強します●最初に貼り付けた補強板の周囲にニカワを塗って補強します●内部を確認しますと、トップの穴を埋めるために受けとして貼って有る材の周囲に 隙間が有りまたので、ニカワを流し込んでクランプで固定します この工程で内部のリペアは完了しますので、セッティングして行く事が出来ます●最終的な確認をして行きますと、トップ側のテールの反響音に違和感を感じましたので 再度確認しますと、ライニングに剥離箇所が有りましたので、タイトボンドを流し込んで スプールクランプで接着固定しておきます ライニング＝ボディ内部の全周に接着されている◣の形状の木材パーツです◆木工事【某業界の専門用語】が済みましたのでセッティングして行きます●フレットボードを確認しておきます 250ＲはGibsonとほぼ同じ曲面です●6E＆1E弦の高さに合わせてサドルを250Rで削り直します●擦り合わせしただけでフレットクラウンを修正していない様ですので 磨きと合わせてエッジを処理しておきます●1フレットのクリアランスを保ちながら、トラストロッドを調整します●6E/12Fは2.25mmまで下がりますが、弾き難く感じます ●原因は最大値0.33ｍｍの順ゾリが残ってしまう事です●1フレットのクリアランスを無視してロッドを調整しますと、順ゾリが0.10ｍｍまで修正出来ます 0.10ｍｍでしたら、弾き難さは全く感じません●ネック優先でロッドを調整しますと、1フレットにベタ付きになります●専用のスケールでナット溝を測定します●1フレットの高さ＋0.5ｍｍを当てますと、溝の下羽が隠れてしまいます🌻12フレットが2.25ｍｍでも順ゾリが0.33ｍｍ有りますと、弾き難いので消耗品でも有ります ナットを交換して、順ゾリを解消して弾き易くセッティングする方が良いと判断しまして ナットを交換する事を選択します●サドルの底面が75度タイプですが、専用治具で削りますと10分足らずで正確に削る事が 出来ます●既存のナットに合わせて溝を切ります●ナットのシェイプを整えて、1フレットのクリアランスも取りました●6E/12Fは2.25ｍｍで予定通りです●1E/12Fも1.75mmでOKです●ナットの仕上がりです●フレットボードの仕上がりです●ボディが削れてスプルースが剥きだしで保護が有りませんと、湿度の影響をまともに受けて しまいますので、ボディ全体にオイルを塗りこんで保護して有りますが、その際にステッカーの 残骸が取れてしまいました。 オイル分が馴染んで来ますと良い感じになりますのでご安心下さい 🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年12月14日
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🌸YAMAHA FG180 赤ラベル 異音解消
◆YAMAHA FG180 赤ラベル【初期モデル】 ギターオーナー様は、埼玉県在住のM・Ｋ様です 3回目のリペアでお預かりしますので、知り尽くしているギターです 異音解消のご依頼を頂きました。 2回倒してから異音が出る様に成ったとの事です ◆画像から確認して行きます●YAMAHAロゴのFG180の中でもトップクラスの出音のギターです●ナットは前回交換させて頂きました◆リペア開始して行きます●先にピックアップを外しませんとリペアが始まりません●ミラー目視とノックテストをして、異音の原因を探しますとネック・ブロックの付近で 異音が返って来ます●スクレーパーを差し込みますと画像の状態です 倒れた結果、接着剤の限界を引き出してしまったのかも知れません●隙間にタイトボンドを流し込んで両側にクランプを掛けて接着固定を一晩待ちます 大事を取って実際に弦を張れるのは3日以上開けてからです●隙間なく接着固定が出来ている事を確認します●接着後に余裕を持って数日空けてからリペアを再開します●弦を張り戻して試奏しますと、異音は完全に収まりましたが、1E＆2B弦にやはり違和感が 残ります●固定している間に他をチェックして行きます サドルが少し気に成ります●弦高の微調整と弦で出来た溝をサンディングして取除きます●修正後のサドルです●6E/12Fは2.25mmです●1E/12Fha1.75mmです●音出しテストをしますと、前回リペアの完了後と同じ状態に戻っている事が確認取れました●リペアの完了です セッティングが安定している事が確認出来ましたので、明日発送させて頂きます🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年12月10日
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🌸Morales M350 ブリッジ剥がれ
◆Morales M-350 ギターオーナー様は、Ita様です トップのブックマッチ部分の剥離と言う事でご依頼を頂きましたが、 ブリッジが簡単に外れてしまい、接着固定のご依頼が追加となりました◆画像から確認して行きます●試奏していた時にブリッジが綺麗に外れてしまいました 内部に埃が無くクリーニングした痕跡も有りませんので、ハードケースで保管されて いたギターの様です●ネームがシールorペイントだったらと残念がってました●珍しい所に型番スタンプが押されてます●Gibsonコピーモデルで、このネックヒールの形状のポイントは高いです●音出しテストの時に、ブリッジが外れちゃいましたと言う表現がピッタリです 不幸中も幸い？外す手間が省けました ブリッジが浮いてますよ・・・弦を緩めたら簡単綺麗に外れました●ブックマッチセンターに隙間が開いてます◆リペア開始して行きます ●ブリッジ接着箇所のクリアを取除きます クリアの上に接着する事は、ガラスの上に接着する様な物ですから外れるのは必然です●センターの隙間にニカワを注入します●クランプを掛けると僅かに隙間が狭くなりますので、ボディに負担を掛けないトルクで クランプを掛けます●内部に張るパッチを作っておきます●クラックの押さえも兼務しているブリッジを貼り付けます●一晩放置してからクランプを外して確実に接着されている事を確認します●表面被膜を作るオイルジェルを隙間に注入します●パッチを貼る位置を確認します●5個パッチを作りましたが張れるスペースは3個分だけでした 磁石を目印にロングクランプで貼り付けて行きます●3回繰り返して貼り付けます 更に貼り付けた後からパッチの周囲にニカワを塗りつけて補強します●ブリッジの再接着後の仕上がりです●トップのブックマッチセンターのクラックも目立たなくなりました●リペアの完了です 実際に弦を張って弾くまでは最低限はは開けて下さい。また、弾き終わりましたら速攻で 弦を緩めて保管して下さい🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年12月09日
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🌸Kay L1311 セッティング
◆Kay L1311 セッティング ギターオーナー様は、京都府のKN様です ブログをご覧頂いた事がご縁でリペアのご依頼を頂きました 無事に到着してますのでご安心下さい メールを頂いたタイミングが私のChaki P-1をアップした直後で、 凄い状態のP-1をネットで見てましたので、まさか？とは思いましたが、 違っていた様です 🌻 L1311 が正式型番であるかの確証が無く仮称とさせて頂きます◆画像からリペアが必要な個所を確認して行きます●予想とは全く違いまして、良好なコンディションです 製作年代の推測に？が有ります。ロッド調整口無しで有れば、ゼロフレットが洩れなく付いて 来るイメージだったのですが例外も有る様です●Kayのネームが殆ど読めなくなってます➡Ｋayは立体エンブレムが張り付けられている様で、 エンブレムを止める接着剤の跡の様です ナットはプロの手で交換されてます●フレットボードも良い感じです●お湯でふやかしてから、プレスして曲げている事は判ってますが、この様なラウンドバックに 曲げられるのかと何時も関心してしまいます●167は刻印なのか不明です●ネック裏も良い感じです◆リペア箇所を確認して行きます●スクレーパーがネックヒールの左右を貫通しませんので、ネックポケットの凹凸の組み合わさる 部分はしっかり接着されている状態で有る事が確認出来ます ネックヒールのこの剥離は、ビンテージギターには良く有る事で、チューニング後も剥離が 大きく広がる事が有りませんでしたので、接着固定対応でOKです ●サイドにドットが入ってませんと、弾いているポジションが判り難いので、ご依頼通りに 黒の2ｍｍのドットを入れます●コーススレッドは昔お世話になりましたが、ビンテージ・ピックギターをこよなく愛する Ｋ２としては許容範囲を軽く超えてますので、頭マイナスネジに交換します●マイナスネジが使われてますので、ピックガードのネジを交換する理由です◆ネックの状態を確認します●1フレットのクリアランスはＯKです●6E/12Fは2.10mmでＯＫです●1Ｅ／１２Ｆも2.0ｍｍでＯＫです🌻測定値では申し分無く弾き易いギターのお手本状態ですが、実際はとても弾き難いです 弾き難い原因は下記の様な理由からです◆基準となる弦高です●6E/12Fは2.10mm●12フレット上の隙間が0.10ｍｍ有ります●9フレットは1.75ｍｍです●フレット上の隙間が0.50ｍｍ有ります●7フレットは1.75ｍｍです●フレット上の隙間が0.45ｍｍ有ります●5フレットは1.65ｍｍです●フレット上の隙間が0.40ｍｍ有ります◆本来ですと、12フレット2.10ｍｍから1フレット0.50ｍｍまで、 比例して弦高が下がって行く事に対して、その間の順ゾリが強烈で、 殆ど下がって行って無い事が弾き難さの原因です。 実機を拝見する前は、ネックリセットのお話を頂いて居りましたが、 ネックの仕込み角度に問題は無く、ネックヒールの隙間も指板とボディの隙間も ネックリセットが必要となる原因には成りませんので、ネックリセットは不要で ネックアイロンで修正して行きます 実機を拝見する前の、本当にザックリしたお見積りよりも金額が下がる事は 確定しましたが、現状以外に新たな問題が無いようでしたら、当初の半分のご予算と お考え頂ければと思います◆ネック付根とトップのリペア方法です●この隙間は、トップorネック材の乾燥が進んだ結果、縮んで出来る隙間です 横から見るとトップ材の曲面が下がっている様です●隙間を測る工具を使って、この部分の曲面をコピーして反対側にそのまま当てて見ます●隙間の無い方に当てると、逆側のＲが違っている事が判ります●隙間にニカワを注入してから、隙間にメイプルの薄板を差し込んで仕上げます 先日リペアが済んだ【ビンテージ・グレッチ】と同じ工法です●ピックガード取付ネジは、マイナス頭に交換します●ロッドの調整口は有りませんが、ロッドが入っている事を確認しました●モデルナンバーを確認しようと内部を見ますと、【ほこり玉】が多数有りました 内部のほこりは湿気を呼び込みますので、工房で考えた掃除機ノズルで吸い出しておきます◆リペア開始して行きます●コーススレッドビスから、ビンテージらしいマイナスネジに交換します 取付穴の面取りをしてピッタリ収まる様に加工して有ります●リペアの第一段階は、ネックヒールの接着固定からです 隙間にニカワを注入してクランプを掛けて固定を待ちます●6E側の隙間にニカワを注入してから、メイプルの薄板を差し込んで隙間を埋めます●ネックアイロンを掛けて行きます 数日弦を外してましたところ、強烈な順ゾリが自己修復？された様で、リペア前の状態よりも 良くなってますが、完全にストレートと言う訳では有りませんので、アイロンを掛けて行きます ●アイロンの余熱が収まる前に強制治具をセットして、ネックを安定させていきます ロッド調整口が有りませんので、素直に言う事を聞いてくれれば良いのですが、 微調整が出来ないのはやはりネックとなります●ネックの戻り具合を確認するために治具を一旦外しましたので、ポジションマークのドットを 入れます●スペーサーを追加して弦テンションが掛かっていない状態で、5フレットから上を必要な 逆ゾリになる様に矯正します この逆ゾリを付ける事で、チューニング後に弦のテンションが掛かってネックがストレートに なる訳です。ロッドで調整出来ればこの調整はロッドで自由に出来る訳です●ネックの戻り具合を確認しながらクランプを掛ける位置を調整します ロッド調整口が有れば簡単な事と思いながら矯正して行きます●更に位置を変えて矯正してますが、現状で仮のセッティングをして行きます◆仮のセッティングをして行きます●ブリッジの土台のネジが出っ張ってますので、ボディに無用なキズを付けない様に 土台の下羽から引っ込む様に修正します●ブランコテールピースに弦を張る時は厚紙等を轢いておきますとキズ防止になります●ご指定のEXライトゲージ弦をセッティング弦として使います●弦テンションが掛かった状態で順ゾリの最大値は0.25ｍｍです●1フレットのクリアランスはOKです●ブリッジを調整して6E/12Fが2.00mmでもバズリは有りません●1E/12Fは1.75mmでバズリは出ません●全てのポジションでバズリが無い事を確認しました●ビンテージピックギターでは良く有る、ハイポジの詰まりも無く、フレットを削る必要も 有りません●ネックジョイント付近もOKです●ビンテージピックギターに使用するネジはマイナスに限ります●このセッティングで弾いて見ますと、ビンテージピックギターでここまで弾き易ければOKと 一般的には納得【実は妥協】すると思いますが、順ゾリの0.25ｍｍが微妙な違和感の原因です 順ゾリを0.15ｍｍ矯正すれば違和感が完全に無くなりますので、もう一度ネックアイロンを掛けて 矯正する事にします。 6E/12E2.00mm〜〜6E/1F0.5mm 本来は12F〜1Fまで比例して弦高が下がってい行く訳ですが 途中で0.25ｍｍ順ゾリが有りますと、比例して下がって行かない事で違和感として伝わって来ます 0.10ｍｍの順ゾリで違和感を感じる事は無く、バズリ防止の必要な順ゾリとして許容範囲となります◆2回目のネックアイロンを掛けた後の状態です●6Ｅ／１２Ｆは2.25ｍｍにセットします●1Ｅ／１２Ｆが1.75ｍｍのセットです●順ゾリが修正された影響でバズるポジションが出て来ましたので 擦り合わせして行きます 弾きながら確認して行きます●擦り合わせが終了しましたので、フレットクラウンを修復して行きます●修復を住ませたフレットです●1フレットのクリアランスは0.5ｍｍ弱でＯＫです●6E/12Fは1.25ｍｍでＯＫです●1Ｅ／１２Ｆは、1.75ｍｍでＯＫです●音詰まり気味になっていた、1Ｅ/２Ｂ/３Ｇのブリッジの弦み溝を調整して有ります リッジ・ベースの周囲のマスキングテープは、オクターブチューニングが大体 合う位置に張って有ります●リペア＆セッティングは終了しましたが、コンディションが変化しないか見極める時間が 必要ですので、発送には数日お待ち頂きたいと思います。 一般的にピックギターは音量は余り出ない傾向ですが、このギターは豊かな音量【爆音】に驚いてます◆セッティングに変化が出ない見極めの時間を取りました●アジャスタブルブリッジですから、お好みで弦高調整は自由に変えられます●ネックが安定している事を確認しました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年12月05日
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🌸K,Yairi YMF-1 トップクラック補修
◆K.Yairi ギターオーナー様は、Ｓino様です。 工房の常連様の、【たく様】からご紹介を頂きました。 セッティングはたく様と同じにして欲しいとのオーダーです◆画像から確認して行きます●シリアルナンバーが近い同型を使っていたのですが、トップのダメージが進んで 相方から○○○の希望で、同型を探していたところ画像のギターに出会ったそうです●殆ど弾かれて無かった様です●フレットボードも弾かれた痕跡が殆ど有りません●サイド&バックに虎目が見事に入ってます◆リペア箇所を確認します●トップ左下のクラックはリペアが必要と判断しました●LＲ－バックスのＬＹＲＩＣとストラップを取付けます●1フレットのクリアランスが調整されてませんでした●6E/12Fは2.75ｍｍで1フレットとの相乗効果で、非常に高く弾き難く感じます●1E/12Fは、2.00ｍｍで正解標準ですが、1フレットが高いので弾き難く感じます◆リペア開始して行きます●ジャック用の12ｍｍ径の穴を開ける事から始めます●クラック箇所に磁石を付けて内部の状態を確認します。上下のブレーシングでクラックが 止まっている感じです クラックは貫通してませんでした●バック4番の下に富士山の様なデザインのブレーシングが入ってました●クラックにニカワを摺り込んで、完全に水平が出ている人口水晶で押さえて固定します●念のため裏側にはパッチを使って補強します 1ｍｍ厚のエゾ松材で、アイスの棒では有りません、 クラックの両端に磁石を付けて、エゾ松材にも同じ位置に磁石を取付ておきます●磁石の貼り付く力で正確にクラックのセンターに補強板が張り付いてくれます●更に磁石を追加して接着固定を待ちます●クラックには表面被膜を形成するオイルジェルを塗り込みます●内側のパッチの周囲にはニカワを塗って補強しておきます◆ＬＹＲＩＣを取付けるに支障が有りませんので、ニカワが硬化する間に取付ておきます●取付が完了しました●オイルが全く補給されて無かったフレットボードにオイルを補給して、 フレットワイヤーを磨いて仕上げます●ブリッジも同じです オイル分が長期間完全に抜けていてクラックが入らなかったのは幸いでした◆セッティングして行きます●リペア前の状態を参考にロッド調整をします 殆どストレートに近い状態まで戻しました●レギュラーチューしますと6&5弦の1フレットが僅かに高い状態が残ってます●6E/12Fは2.50mmで世界標準弦高ですが、フレットボードの上で弦が暴れている感じで 測定値よりも高く感じます●1E側は1.75mmですから問題は有りません●撮影する角度で見え方が違ってしまいますが、フレットボードの上で弦が暴れてます フレットボードとサドルのRが一致して無い様です●フレットボードはR300です●サドルが一致してませんので、R300に合わせるのと同時に6E側の高さも調整します●調整後のサドルです●Sino様はコードストロークが強い演奏スタイルを考慮して調整します●バズるポジションを確認しますと、3G＆4Dの4フレットが僅かにバズリますので フレットを確認しますと、両側よりも僅かに高くなってます●4フレット全体を両側のフレットの高さに揃えます◆調整後を確認します●1フレットのクリアランスはＯＫです●6Ｅ／１２Ｆも2.25ｍｍでＯＫです●1Ｅ／１２Fも1.75mmでOKです●新設したＬRbバックスもOKです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了ですが、ジャクに取付けるアタッチメントの入荷は本日【12/10日】なので 本日の夕方以降にお渡し可能で有ります●ジャックアタッチメントを装着します アタッチメントは固定しないでフリーの状態で取付けます●LR-バックスを代表とするアコギのジャックは、ストラップを装着するには無理な形状であり 取付に不便さや、お気に入りのストラップのダメージを、気にされるプレヤーの方が多いと思います このアタッチメントを使いますと、大切なストラップを必要以上に痛める事が有りませんので ストラップを使う演奏スタイルのプレーヤーの方には重宝するアイテムと思います 【工房で独占販売させて頂いて居りますが、生産数の関係で現在は受注生産方式を取っており 納期には少しお時間を頂いております】🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年12月01日
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🌸Bacchus StratoCaster ピックアップ交換
◆Bacchus StratoCaster ギターオーナー様は、R.N様です R.N様は、K2の40年来の友人のお孫さんで【青春のど真ん中】に在籍されております ◆画像から確認して行きます●見事に青春してるギターです●R.N様がご用意された、ダンカンのJBモデルに交換します●リアのハムはブリッジに対して平行に取付るのですが、元のシングルと同じ角度に取付けて 欲しいとのご指定です●当然ですが弁当ザグリでは有りませんでした 乗せ換えるリアのダンカンをより使い易くするために、トーンコントロールが効く様に 配線を追加しておきます◆リペア開始して行きます●取付穴に合う様に、Gibsonのエスカッションでケガキ線を入れます●ピッタリ収まる事を確認します●ボディにザグリを入れて、ノイズレス塗料を塗っておきます ストラトでは珍しいと思われる、ソリッドのマホガニーボディでした。 ●現在では一般的になっている交換したダンカンにも、トーンコントロールが効く様に ハーネスを接続します 内部の加工が完了しましたので、外したパーツをピックガードに取付て元に戻します◆音出しテストします●弦高を揃えてチョーキングをしますと、3G弦の位置でフレットに接触するポイントが 多数有りますが、トラストロッドを調整した直後なので、2時間程様子を見てから 擦り合わせて行きます●4~6弦のナット溝調整が必要かも知れませんが、擦り合わせが済んでから最後の調整になります●ネックが安定したと判断しましたので、バズるポジションを擦り合わせてから ローポジの1~3弦に出始めていた、フレットのエクボも同時に擦り合わせておきます フレットクラウンも修復して有ります●仕上げにマイクロファインとピカールでフレット磨いてフレットボードの仕上がりです●ロッド調整後、半日経過しましたのでナットの弦溝を調整して、1フレットのクリアランスを 調整しました●6E/12Fは1.90ｍｍにセットして有ります●1E/12Fは、1.75mmです●フレットの調整も完了してます●リアのピックアップは、センターのトーンと共用でコントロールする事が出来る様に してありますので、使い勝手が良くなると思います●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年11月27日
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🌸Gibson Ｌ-00 ブリッジ剥がれ
◆Gibson Ｌ-00 ブリッジ剥がれ ギターオーナー様は、GENさんです 年内の週末はライブの予定が詰まっているために、急ぎで仕上げて行きますが リペアは簡単ですが、タイトボンドが完全硬化する時間が必要です◆画像から確認して行きます●ウェザーチェックの出具合と言い、良い風景のギターに磨きが掛かって来ました●ヘッドに付けたアタッチメントは音質を劇的に変化させる優れものです●Gibsonのブリッジのデザインは、いずれ必ず剥がれますと言ったデザインです ライトゲージの張力に対して、ノリシロが5ｍｍ程度しか有りません、せめて15ｍｍくらい有れば この様な事にならないと思います●接着箇所をクリーニングしてからタイトボンドを流し込んでクランプで固定します●このアタッチメントの説明は試奏の際にさせて頂きます●ＬＲバックスを始めとしたアコギのジャックは、ストラップを付け難い形状なので このアタッチメントを使う事によって、お気に入りのストラップを痛める事も無く 安心してぶら下げる事が出来ます。 ジャックの化粧カバーを外してネジ込んで行きますが、その際にインチスケールと ミリスケールが有りますが、ネジ山に有った物をご用意してます●接着固定が済みましたが、完全硬化するためお渡しは木曜日以降でお願い致します●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年11月21日
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🌸YAMAHA FＧ-110赤ラベル 弦高下げ
◆YAMAHA FＧ-110赤ラベル ギターオーナー様は、ＫＫ様です。ブログにご訪問頂いた事が ご縁でリペアのご依頼を頂きました。 出音は申し分無いのですが、弦高が高く弾き難いので 弾き易くして欲しいと依頼を頂きました。◆画像から確認して行きます●ボディコンディションは製作年数を考えますと良好です●FGカラーラベルシリーズで唯一の【工房調べ】のサイドバックがメイプル系のギターです ●ビンテージギターに付き物のヘッドのキズも殆ど有りません●メイプル系の材が使われてます●過去のFG110の画像と比較しますと、既にブリッジのトップを削って有る事が確認出来ました サドルの出の余裕も僅かです●サドルを外しますと、サドル下に高さ調整のスペーサーが入ってました スペーサーを外してサドルをセットしますと、サドルの高さとブリッジ溝の深さと同じになって しまいますのでサドルを削り過ぎていた様です●ブリッジの上面が平らになってますので既に削られてます●サドルの弦接点が平らで削りっぱなしと、底面に水平が出てませんでした この高さのサドル材を底面を水平にして、更に弦接点をR350に修正するとサドル自体の 高さが無くなってしまいますので、サドルはオイル漬けに交換します●KK様ご指摘の様に、幅44.0mmナットの弦溝が正しい位置に切って有りませんでした 画像は6Eのセンターを基準に撮影しました●リペア前でロッドは限界まで締まってました●弦高が上がる原因のトップ落ちは殆ど有りません ブリッジ下の膨れも年代を考慮しますと少ない方です◆お預かりの際に張って有りました、ライトゲージでは現在の状態を正しく判断出来ませんので 010~EXライトに交換して、ネックコンディションを確認します●順ゾリの最大値は0.18ｍｍ有ります 既にロッドは限界まで締まってますので、ネックアイロンを使う可能性が有ります●6E/12Fで3.25ｍｍ有ります ●1Ｅ／１２Ｆは2.75ｍｍ有ります◆トップ落ちが僅かで、ブリッジ下のボディ膨らみも少なく、順ゾリの最大0.18ｍｍと言う事は この弦高になる主原因は、ネックの元起きと言う事になります。 ロッドも限界まで締まってますので、ネックアイロンを掛けて元起きを出来る限り修正する 必要が有ります。 予定の弦高まで下げるには、思い切り絞ったタオルを更に絞って水分を出す様な感じで 少し時間が掛かるかも知れませんが、ご理解頂きたいと思います●既存のナットを外します●オイル漬けのナットを削り出します ナットの巾は44.0ｍｍでGibsonと同じです◆ネックアイロンを使うご了解を頂きましたので、アイロンを掛けて行きます●初回はネックの元起きを矯正する為の位置にスペーサーをセットして掛けます●ネックに温度が伝わっている状態で、アイロンから矯正治具に差し替えて元起きを矯正します●2回目の元起きを修正する位置にスペーサーをセットして矯正します 元起きは1回で矯正出来る事は経験上殆ど無く、数回繰り返してアイロンを掛けて行きます●元起きの修正具合を確認します 後1.00ｍｍから1.50ｍｍは戻したいので、スペサーをセットする位置を調整しながら 矯正を続けます●ブリッジの面取りされている部分に、⊕1ｍｍサンディングしてブリッジを下げます●サドル溝は3ｍｍ確保出来ますので、溝を掘る必要は有りません●全周サンディングして、捨てサドル【弦高調整用】は黒檀を使いますが、 リペア後も使える様にしておきますので、オイル漬けと比較してお好みの方を使って下さい●1フレット弦高0.5ｍｍに合わせてアンダーラインを引いてから弦溝を調整して行きます●サンディングしたブリッジは、バイオリンの指板に使われているエボニーのステインを使います●フレットボードも良い感じになってきました●フレットの上にスケールを当てますと、隙間が出るポジションが有りますので フレット自体を確認します●ノーテンションの状態ですが、マーキングした部分は擦り合わせが必要と思われる箇所です 擦り合わせは弦を張ってから再度確認する事にします●贅沢と思いますが、エボニーでセッティング用の捨てサドルを削り出してセットします セッティング終了後は正規のサドルとして使える様に仕上げます●捨てサドルの高さはザックリで削り出しましたので、この様な弦高になってますが ここから逆算してサドルの高さを調整します●高さ調整をしたエボニーのサドルです ヤマハのカラーラベルシリーズ【工房での呼称】は、エボニーサドルとの相性が良く 牛骨オイル漬けと比較して、お好みの方のサドルを使って頂きたいと思います●010~のEXライトゲージをセットします●1フレットに0.5ｍｍのスペーサーをセットします●6E/12Fは2.30mmです●1E/12Fは1.75mmです◆ナットの整形、及び弦溝の調整は明日以降になります。 想定通りの仕上がりになる事が確定しました●1フレットにスペーサーをセットして試奏をしますと、擦り合わせが必要なフレットは 5カ所だけでした●牛骨オイル漬けのサドルを削り出します●弦を張る前に全体を超鏡面ワックスを掛けて仕上げておきます◆セッティングが安定している事を確認します●1フレットのクリアランスOKです●6E/12Fは、2.25ｍｍで予定通りです●1E/12Fも1.80mmでOKです●全てのポジションでバズリが無い事を確認しました●リペアの完了です🌻お使いになる弦は、ダダリオの010～EXライト弦がお勧めです。 細すぎたり太過ぎますと出音に違和感を感じますが、EXライトですとピッタと感じますので 宜しくお願い致します🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年11月19日
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🌸Martin D-45V フレット交換
◆Martin D-45V フレット交換 ギターオーナー様は、ISI社長様です 当該ギターの指定弦でも有る、マーチンSPのミディアムゲージで弾かれていた事も有り フレットの減りが擦り合わせで対応出来る、レベルを超えましたので打換えをしていきます◆画像から確認して行きます●昭和のギター少年の憧れだったＤ-45です●数か月前にナットを交換しましたが、今回は同じ品番のフレットワイヤーに交換しますので ナットの交換は必要無いと思います●Ｄ45のビンテージモデルです●擦り合わせで対応出来るレベルを軽く超えてました◆リペア開始して行きます【抜き取りから打込みは一気に仕上げます】●フレットボードとフレットワイヤーに全く隙間が無い場合でも、肉薄の逆側から入れれば 簡単に抜き取る事が出来ます●11フレットから上は殆どダメージが有りませんでしたので、今回は1~10フレットだけ 交換します●ジョーズだけで打込む事が出来るので簡単です●フレットボードを養生してベベリングファイルでエッジ処理します●更にエッジが引っ掛らない様に処理します●マスキングテープを外して、マイクロファインでエッジを処理します●異音の原因になる可能性の有るサドルに付いた弦キズは、サンディングをして取除いておきます●ナットの交換は必要有りませんでした●交換した10フレットと交換しなかった11フレットの境界にのも問題は無く 交換した全てのフレットと全ポジションに問題が無い事を確認しました●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年11月11日
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🌻Chaki P-1 入手しました
◆Chaki P-1 入手しました 工房在庫品で販売予定は有りません◆ウェザーチェックが良い味を出してます●ごく初期の固体と思います●ヘッドにChakiのロゴが最初から入ってません この点が初期モデルと推測する根拠で有ります●オリジナルのペグです●ゼロフレット仕様でもフレットボードの仕上げは手が込んでます●バックのクリアが浮き始めている箇所が有ります●ネックヒールはウォールナット材で作り直して有ります●ペグはオリジナルで使用に問題が有りませんので交換する予定は有りません🌸お気付きのゲスト様もいらっしゃるかも知れませんが 過去に弊社でリペアさせて頂いたギターです◆Chaki P-1 ネックリセット含む再生リペアのご依頼です◆画像から確認していきます●画像ではコンディションの深刻さが判り難いかも知れませんが、かなり深刻な状態です 特にネックの元起きは絶句物です。 ラッカー仕上げと思いますが塗装の劣化も相当な状態です●スタンプなので1960年代製の初期生産のモデルで間違い無い様です●初期のP-１にはヘッドにChaki の社名が入ってい無いモデルも有る様です●フレットボードはＯｋです●トップの深刻なクラックは有りませんので、バックを外す必要は有りません◆リペアを開始して行きます●全てのハードウェアーを外して、ペグ等の金属部品はサビ除去液に浸けておきます●ペグはオリジナルで行けそうです●ペグの取付位置の金属の粉でいっぱいです●ボディのクリーニングを先行して始めます、特殊なクリーナーで軽く手磨きしますと●簡単に綺麗になり、しかもラッカー塗装を痛める事は有りません。 これでクリーナーのコストがリーズナブルでしたら言う事有りません。●軽く磨いてるだけで此処まで戻す事が出来ました、仕上げにバフ掛けすれば貫禄に変わります◆ネックを外して行きます●ＳＭ社のスチーム用のノズルです●スチームは所詮は水ですから、画像を撮っている場合では無く、短時間で外さないと行けませんので スチーム中の画像は有りません。この画像は自然乾燥させた後です。●ネックポケットのニカワは完全に取除く必要が有ります●ネック＆ネックポケットの余計なニカワを完全に取除き、ネックを取付ける寸前でネックの歪が 出て来ました。●何とネックヒールが真っ二つに割れてしまいました。ネックポケットとニカワに押さえつけられて 割れる事が出来ないで困っていたのかも知れませんが、ネックを外したらフリーになって、本来 の姿になったのだと思います。木材は気まぐれです●ニカワで強制的に貼り付けてしまいます🌻ネット記事で同型のP-1でネック付根から、見事に真っ二つに割れている個体を確認しました ネックヒール付近のサイド材も引き連れて割れてましたので、この時点で割れた事は不幸中の幸い かも知れません●ネックのセット角度の判断を誤ったら大変な事なので、慎重に角度調整をして行きますが、 調整方法は工房㊙事項ですから非公開とさせて頂きます◆ピッシとネックポケットにネックを収めると理想的な角度に成る事が確定しましたので、 後は簡単です貼ればＯＫです ●クランプを掛ける順番を守って一気に決めてしまいます●千手観音の様なクランプの掛け方ですがこれで手順通りです。 クランプ箇所に負担を掛けない様にして置く事に神経を使わないと行けません◆クランプ掛けにミスが無いか最終的な確認をしておきます●ナットとブリッジサドルの上面が一致してますので、セット角度が一致している事を確認しました●この状態が最も負荷の掛かりませんので、この状態で1日置いておきます●予定通りにネックがセット出来ました◆ネックヒールカバーが紛失してますので、ウォールナット材で作っておきます●仕上げは、バイオリン用のエボニーステインで黒檀と間違える仕上げにします◆仕上げ工程に入ります●中目～細目～極細～鏡面仕上げ の順でバフ掛けして行きます●バックも同様です●ネックも同じです●ヘッドはいきなり鏡面仕上げです●ネックは専用クリーナーからオレンジオイルを掛けて仕上げは蜜蝋ワックスです●今回はバックを開けてませんので、内部の埃はこれで吸い取ります、完全の吸い取れます●クリーニングが済んだハードウェアーを戻します●ネックヒールの仕上がりです●弦を張って完成です・・・しぶい！です●もう少しキズが有った方が貫禄が出るのですが、バフ掛け中に【思ったよりも状態が良い！】でした◆試奏タイム これぞピックギターって音です、貫禄としぶさが相まって凄いギターです いつまでも弾いていたい感じです🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年11月08日
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🌸Yukinobu Chai Luthier No,6 1975年製
◆Yukinobu Chai Luthier No,6 1975年製 ギターオーナ様は、故 志那 虎 様で有ります。 師の意思を引き継いでリペアさせて頂きます ◆故 志那 虎様経歴のコピペですがご紹介させて頂きます。 フラメンコギターを安保 周、三好保彦、両氏に師事し、作曲を美空ひばりお嬢の 恩師でもあります小沢秀夫氏に師事しました。 特にラテン音楽の分野ではアイ・ジョージ氏の愛弟子でもあります。 現在は日本作曲家協会のメンバーでもあり、ギターソリストのメンバーでもあります。 代表作には「オアシス」「やすらぎ」「イマジネーション」等があります。 ロス・トレスティグレスとして活躍されておられました。🌻在りし日の 志那 虎様です●2017年9月に初めてリペアさせて頂いた【Antonio Marin Montero 】を、試奏された時の 満面の笑顔です。 セッティングとシェラック塗装の修正をさせて頂きました※Antonio Marin Monteroは、志那 虎様の師匠の、【アイ・ジョージ】様から譲り受けたギターです●2019年8月の某介護施設の【開設記念ライブ】の時のショットです 入所されている、おばあちゃん、おじいちゃん達の笑顔が印象的な楽しいライブでした。 K2の知人の施設でも有ったのですが、無理を言って出演をお願いしたにも関わらず、 いいよぉ～の一言で快諾して頂きました。師の懐の深さを実感した事を覚えてます。◆画像から確認して行きます●1975年に製作されたギターで、👇モデル名が読めせんのでグレードの確認が出来ません サウンドホール下とブリッジの間に、透明のピックガードが付いてませんので引っ掻きキズが 付いてます●コーションラベルの上のアルファベットが読めません、解読して頂けるゲスト様が いらっしゃいましたらコメント欄に書込みお願い致します。 ご教授頂きましてギターの詳細が判明致しました🌻当該ギターは、茶位ギター工房様製のNo,6 と言うモデルで1975年製です 茶位 幸信 氏が1959年に設立されたクラシックギター工房です 他の同型ギターと当該ギターのコーションラベルとペグの種類が違いますので、【ギタルラ社】様のオーダーで製作されたギターと推測されます【工房調べ】●ギタルラ社はプロギタリスト御用達のショップの様です●師にしては控えめなデコレーションです●長年出番が無くフレットボードが荒れてます●ネック裏が薄くシェープされていて、握り易く弾き易い形状です●ギタルラ社で購入されてますので只者では無いと思いますが、バック＆サイドに使われている材は 特に良質の物が使われている様です◆リペア開始して行きます●師がセルフリペアをされていた様ですが、最後の美味しい所だけ頂く事にします。 最初にリペアさせて頂いたギターも確か同じでしたね お預かりの際にお嬢様は、工房で使って下さいと、おっしゃっておられましたが、数あるギターの 中から、何故このギターを大切に手元に置いて有ったのかを想像しますと、師の思入れの強いギター で有る事は間違いが無く、工房で使わせて頂くよりもご家族のもとに帰る事が正しい選択と判断 しまして、リペア終了後は帰宅して頂く事になりました。●特盛のボンドをこそげ落として、隙間に残っている分は残して、盛り上がったところは 全て除去しました●1Eの真下の抉れも同じ処置をします この抉れは弦交換の際に付いたキズの様です●フレットワイヤーを磨き、フレットボードに蜜蝋ワックスを塗ります●ペグのギヤーが尖がっている一般的な形状では無く、丸味を帯びた形状で有りますので 海外有名工房で製作されたギターで間違い無いと思います。➡間違いでした➡ 茶位ギター工房製No,6と言うモデルです ●仮で弦高を測定しますと、サドルの調整だけでは吸収仕切れない高さですので、ネックの元起きを 測定しますと、4.00ｍｍお辞儀している状態です●元起き＝ネック付根からの逆ゾリ をネックアイロンで可能な限り修正します 接着剤にニカワが使われてますが、1回で足りない場合は複数回掛けて行きます それでも満足の行く結果が得られない時はネックリセットします●ネックアイロンを掛けた翌日のネックの状態を確認しますと、ノーテンションで6E/10Fが 1.80ｍｍで改善はされてますが、満足の行くレベルには達してません●継続して矯正治具をセットして、ネックの元起きを直して行きます この工程はどの位時間が掛かるかは予測不能ですが、3週間ほどこの状態で矯正して行きます●トップ材のダメージとクリアの傷みは、クリアラッカーを極薄で吹いて仕上げます 完全に乾燥してからコンパウンドで仕上げます●ネックの元起きは1.0ｍｍ弱まで収まってきました●更に治具をセットして修正します●トップの傷んだ箇所を下地処理してから、ラッカーを極薄で吹き始めてます●吹く間隔を十分に空けて3かい吹けばOKです●元起きの戻り具合を確認します●良い感じまで戻りましたが、トップ塗装にバフが掛けられるまで治具をセットしておきます この状態で6E/10Fが1.80mmですから。サバレスのハイテンションを張っても 3.50ｍｍ以下になる事が確定してます 師は7.00ｍｍの弦高のギターを30分弾くと、疲れるとおっしゃってましたので、この弦高ですと 低すぎる可能性が有りますが、サドルで調整出来ますので心配無用です●サドルの底面の水平は惜しい所でした●弾き跡はオーバーラッカーで仕上げて有ります◆セッティング前の下準備が済みました●オーバーラッカーで吹いたクリアも良い感じで仕上がりました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年11月05日
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🌸Maruha F-80 セッティング
◆Maruha F-80 ギターオーナー様は、Untitled-182様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●ゼロフレット仕様で経過件数を考えますと、コンディションは良好です ●トラストロッドの調整が出来ます●F-80モデルは比較的入手し難いモデルです●経年劣化してる感じのプラスチックサドルは、オイル漬けに交換致します●ペグの動きも良好です●バック側も良好です◆リペア開始して行きます●ブリッジ周りから始めます ピンホールを整えてからストリングガイドを正確に付けます●フレットワイヤーとフレットボードをクリーニングします●ボディ全体を超鏡面仕上げワックスを掛けてピカピカに仕上げます●011～カスタムライトゲージでセッティングして行きます トラストロッドで何処まで修正出来るか確認します●ロッドの限界手前で6E/12Fが3.80mmも有りますｍる1Ｅ／１２Ｆも3.60ｍｍも有ります●ネックの元起きは2.50ｍｍ有りますが👇●ネックの順ゾリが原因で弦高が高い訳では有りません●ブリッジ下部の隆起変形が、弦高が高い主な原因です🌻状態と原因が判明しましたので、何通りか有る対応策のうちどの方法を使う検討してから リペアを進めて行きますが、工法によっては時間が掛かる場合も有ります事を、事前に ご承知頂きたいと思います●レギュラーチューニングでストレートに近い状態です●非公開の下処理をしてからボディクランプを掛けます●一晩掛けて効果を確認しますと、2.50ｍｍから0.8ｍｍまで戻りました 更に同じ下処理をしてクランプをセットしておきます●フレットボードのRを確認しておきます◆仮のセッティングをします●ブリッジ周りの仕上がりです●ロッド調整で1フレットギリギリまで調整します●6E/12Fは、2.40mmで弾く事に違和感は有りませんが、もう少し手を入れる必要が有ります●1E/12Fは1.75mmでOKです●バズるポイントを確認しますと、1Eの14Fと19Fが両サイドのフレットから頭を出して いますので、高さを合わせておきます●バズリは無くなりました◆セッティングを確認します●今回はゼロフレットを調整することなく、1フレットのクリアランスはOKです●6E/12Fは2.25mmです●1E/12Fは、1.75mmです●ブリッジ周りの仕上がりです サドルの1弦側が高くなっているのは、サドルを外し易くするための形状にして有るからです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻メイプル系のサイドバック材らしい、レスポンスの良いシャッキとした出音で 弾いていて楽しいギターに仕上がりました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年11月05日
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🌸YAMAHA LL-23J セッティング
◆YAMAHA LL-23J ギターオーナー様は、Sawa様です 弦溝の位置がズレている事と、セッティング【世界標準】のご依頼を頂きました 状態の良いLL23を探していてやっと見つけたそうです◆画像から確認して行きます●弦が外されている状態ですので弦高は不明ですが、ご心配されていたネックの逆ゾリと 波打ちは有りませんのでネックアイロン掛けは不要です●インレイが綺麗に入ってます●革製のコーションラベルです●スペーシングルーラーで確認しますと、弦溝が凄い事になってます これでは弾くどころでは無いように思いますが、前オーナー様は最初からこの状態ですと 慣れておられたのかも知れません●ブリッジにクラックが入っていたため、島黒檀で作り直して交換されたそうです セッティングにあたって、サドルを下げる必要が出た場合は、オリジナルは加工しないで 新たにオイル漬けで削り出すというオプション付きとなってます◆リペア開始して行きます●水牛骨のオイル漬けのナットに交換します●ネック巾に合わせて切った弦溝を確認します 現段階ではロッド調整をした直後ですので 弦溝の調整は後日になります●ロッド調整後のネックが安定して来ましたので、ナット弦高を調整してシェイプも整えました●6E/12Fは2.50mmにセットしてります●1Ｅ１２Ｆは2.00ｍｍにセットして有ります 🌻サドルには全く手を入れる事無く、ご指定のセッティングにする事が出来ました●ヘッド周りの仕上がりです●フレットボードの仕上がりです●ブリッジはストリングガイドを整えて有ります サドルは全く加工しないでご希望のセティングに収める事が出来ました●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年11月03日
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🌸Gibson Les Paul CUSTOMU ネック折れ
◆Gibson Les Paul CUSTOMU ネック折れ ギターオーナー様は契約の関係で非公開とさせて頂きます◆画像から確認して行きます●全体的にクリアが抜けている感じで、ガンガンに弾かれていた様です●外見に比べフレットの減りは少ないです●素人修理がされてますが、幸いにもエポキシ＆瞬間接着剤の類は使われて無い様で良かったです ◆リペア開始して行きます●ロッドナットに接着剤が入り込んで回し難かった様です 接着剤の影響で錆が出てましたので、ロッドワッシャーを外して錆を取除いておきます●ワイヤーブラシで錆びを取り除きます●ヘッド裏のクリアの光沢が復活するか、コンパウンドで磨いて確かめます ペグ＆ロッドカバーは先に外しておきます クリアラッカーが僅かに残っていて、若干艶が戻って来ました●クラックに水分を含ませてカービングナイフで、使われている接着剤を可能な限り取除きます カービングナイフから伝わる感触で、タイトボンドが使われている事と、クラックの極浅い 所しかタイトボンドが入ってませんでしたので、殆ど取り除く事が出来ました●クランプを掛けてクラックの段差を確認します 想定の範囲内の段差【塗装の欠損分】でしたので、速攻で接着固定して行きます●タイトボンドがクラック面全体に入る様にタイトボンドを流し込みクランプで固定します はみ出したタイトボンドは綺麗に拭き取っておきます◆弦アースの確認 テールピースからのメインアース線と、各ポットのアースはテスターで確認しますと 問題無くアースが取れてましたので、サーキットのハンダ付け箇所を確認します●フロント＆リアのコンデンサのハンダが、ピンセットで引っ張りますと簡単に外れてた事と、 トグルスイッチのアース線が、端子の所で切れ掛かってましたので、付け直しでアース不良は 解消しました ●ゲインを上げて歪ませ、爆音レベルでテストして弦アースか効いている事を確認しました●オリジナルのブリッジの金メッキが浮いて、更に固着した駒を動く様にオーバーホールします●全ての駒が動く様になってます。 駒を交換する際には、ホチキスの針を曲げた様な調整ネジ留め金具には注意して下さい●一晩経過しましたので、クランプを外して接着具合を確認します。予定通りです●専用のパテを盛って段差を埋めます●パテは硬化しますと必ず痩せますので、複数回盛ってはサンディングをして行きます●折れてる角度と長さを検討しますと、折箇所を削り取って補強板を張り付ける工法よりも この状態の方が強度を確保出来ると判断して、補強版を使う工法は採用しません ●エアーブラシを吹ける状態まで段差を修復しました●クラックの周囲をサンディングします●ヘッドの欠けがペイントで済ませられる大きさでは無いので、マホガニー材で修復します 抉れている部分の高さに合わせて削り取ります●マホガニー材を欠損に合わせて接着固定します●隙間にはマホガニー材のパウダーで作ったパテを盛り硬化後にサンディングします●ヘッドと同じ形状にサンディングします●黒の塗装とクリアラッカーの吹付が完了しました 5日程時間を空けてからバフを掛けて仕上げます●ポットからテールピースに弦アースが確実に効いている事を確認します●フロントピックアップのエスカッションが割れてますので純正品と交換します●フロントは厚みが無いため良く割れます ●交換しました●粗目～超鏡面仕上のコンパウンドでバフを掛けました●ペグをセットします●折れた部分の仕上がりです ●欠損したヘッドの仕上がりです●ボディにもバフを掛けましたので艶が戻って来ました●ストラップピンが緩むので確認しますと、ネジ穴が相当広がってます この状態ですと緩んで落下する可能性が有りますので補修が必要です ネジ穴の間口が6ｍｍまで広がってましたので、6ｍｍの丸棒を打込んで ネジを付け直して有ります●弦を張り戻してセッティングを確認して行きます●12フレットの弦高をセットして確認しますと、1フレットが.01ｍｍ高いので 弾き難いく感じます●新品のブリッジの弦溝が調整されてませんでしたので4D～6Eの溝を、0.10～弦の巾に 広げて有ります●弦溝を調整して1フレットを0.48ｍｍにセットします●弦溝を深くした分ナットの上面を削ります●6Ｅ／１２Ｆは2.00ｍｍにセットして有ります●1E/12Fは1.50mmにセットして有ります この状態でトラストロッドには充分余裕が残ってます●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です ネックのペイントはニトロセルロースのラッカーを使ってますので 展示される際にはご注意下さい 🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年10月31日
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🌸GUILD D-40 入手直後の点検&リペア
◆GUILD D-40 ギターオーナー様はたく様です D-40は個体数が少なく長年探していたモデルで、何とかご縁に恵まれて入手されたとの事です 週末のライブに間に合わせるために特急便で仕上げて行きます◆画像から確認して行きます●大切に弾かれていた事が直ぐに判るギターです●ヘッドストックがワイドタイプでギルドらしいです●ＬＲバックス Ｍ-1にパッシブタイプが有る事を知りませんでした◆リペア開始して行きます●サドルの出に余裕が無い事を前提に進めて行きます●リペア前の弦高は6Ｅ／１２Ｆで3.50ｍｍ有ります●1Ｅ／１２Ｆも2.75ｍｍ有りますので、ライブで使うには気合と指力が必要です◆ロッドで出来る限り調整して行きます●1フレットのクリアランスを無視して12フレットを調整します●6E/12Fが2.50ｍｍまで下がります●1Ｅ／１２Ｆも2.00ｍｍまで下がります●1フレットのクリアランスを無視した調整ですから、1フレットにベタ付きになってます🌸サドルの出に余裕が無く、ロッド調整で予定の弦高に近くなりますが1フレットにベタ付き このケースでは、ナットを交換する事がギターに負担が掛からず、最も合理的で有ると判断して 消耗品でも有るナットを交換して1フレットのクリアランスを確保する事にします◆弦高調整の方針が決まりましたので、ブレーシングの剥離位置を特定して行きます●ノックテストでブレーシングが剥がれている事は確実で、出音も4Ｄ弦5～7フレットの異常音から トップ側を丹念に探しましたが剥がれ箇所が見つかりませんでした。 症状が出る＝原因が有る ですから、バック側を探しますと●バック4番の左右の剥がれ●バック3番の左右の剥がれ●バック1番の右の剥がれが見つかりました 他の箇所も有る可能性は有りますが、納期を考慮して先に見つかった箇所を接着固定して行きます●バック4番＆3番の左を接着固定します●バック1番の右を接着固定します バック側のブレーシングにジャッキを掛ける際には、外側からボディクランプを掛ける必要が有ります●残ったバック側のブレーシングを改めて確認しますと、2番の右も剥がれてました バック側は左右各3箇所の計6カ所が剥がれてました●バック右の3カ所を同時に接着固定します●ジャッキからの圧は、ボディを広げる事にも鳴りますので、必ず外側からボディクランプを 掛ける事が必須です●クランプを掛けている間に、腕が入る左側のトップを確認しますと、剥がれ箇所が見つかりました ●後回しにしますと忘れる可能性が有りますので、即刻接着固定しておきます●ナットを外します●交換するナットを削り出して、ナット溝にピッタリ合わせます●更にノックテストをしたところ、トップ側右に僅かな違和感を感じましたので スクレーパーで確認しますと、Xブレーシングに剥がれ箇所が有りました●接着固定します バック側6カ所／トップ側２カ所剥がれてました●更にノックテストをしましたがこれ以上は無い様なので、全体をクリーニングします●フレットボードもこの通りです●テスト弦を張って有りますが、ブレーシングを接着して半日以上経過してませんので チューニングが出来る明日以降にセッティングして行きます●ＬＲバックスのジャックを外した際に、貫通穴に違和感が有りましたので、穴が正しく 開けられているか確認しますと、垂直面に対して水平に穴が開けられてませんでした 穴が斜めに開いていると、六角ナットに平均にトルクが掛かりませんので、ビシッと 締め付ける事が出来ません●この様に隙間が空かずにピッタリ収まる様に修正して有ります●ジャックを先に取付ておきます●音出しテストをしますと、2~4フレットが高いので、バズリが出ますので 擦り合わせをして高さを揃えます●1E＆2B弦に付いたフレットエクボも取れて一石二鳥です●フレットボードは350Rです●予定の弦高になる様にサドル＆ブリッジを調整します●ナットの弦溝を調整してナット弦高を揃えます●6E/12Fは2.25ｍｍで予定通りです●1E12Fも1.75mmで予定通りです●M-1を取付けます●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です 思わず唸ってしまう音質のギターです🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2023年10月30日
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